调车组试题百题

6、《站细》中对调车工作的交接班制度是如何规定

调车组试题的？

答：见本站《站细》。

7、联锁失效时，调车作业要道还道《站细》是如

共用部分：何规定的？

1、《站细》有哪些主要内容？答：见本站《站细》。

答：《站细》的主要内容应有车站技术设备的使用、

管理，接发列车、调车以及与行车有关的客运、货运、8、在调车作业中，因压轨道电路调车信号机不能

军事运输工作的组织，列车的技术作业程序和时间标开放或调车信号机故障作业时，你站《站细》是如何规

准，作业计划的编制、执行制度，车站信息系统的管理定的？

制度，车站通过、改编能力，并应附注有坡度的车站线答：见本站《站细》。

路平面图、进站信号机外制动距离内平纵断面图、联锁

图表及电气化区段接触网高度和分相分段绝缘器位置9、列车按运输性质是如何分类的？

等资料。答：（1）旅客列车（特快、快速、普通旅客列车）;

（2）行邮行包列车（特快、快速行邮列车、行包列车）;

2、请你说出你站进站信号机外制动距离内进站方（3）军用列车；（4）货物列车（五定班列、快运、重

向的换算坡度是多少？向本站方向是上坡还是下坡？载、直达、直通、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及

站内线路的平均坡度是多少？小运转列车）；（5）路用列车。

答：见本站《站细》。

10、列车运行等级顺序是如何划分的？

3、请你说出你站到发线的用途、有效长及换算容答：（1）特快旅客列车；（2）特快行邮列车；（3）

车数？快速旅客列车；（4）普通旅客列车；（5）快速行邮列车;

答：见本站《站细》。（6）行包列车；（7）军用列车；（8）货物列车；（9）

路用列车。开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应

4、请你说出你站进站信号机至车站最外方调车信优先办理。

号机（或警冲标）的距离是多少？

答：见本站《站细》。11、《技规》对回送机车编挂位置有什么要求?

答：回送机车应挂于本务机车次位。

5、对在站内停留车辆防溜措施的采取《站细》是

如何规定的？

答：见本站《站细》。

答：车辆一般由车体（包括车底架）、车钩缓冲装

12、铁路线路分为哪几种?各指什么？置、转向架、制动装置、车内设备等五部分组成。

答：铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特16、手信号的显示要求和持旗要求有何规定？

别用途线。正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的答：（1）手信号显示要求：位置适当，正确及时，

线路。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站横平竖直，灯正圈圆，角度准确，段落清晰。（2）持旗

内指定用途的其他线路。段管线是指机务、车辆、工务、要求：①在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，

电务、供电等段专用并由其管理的线路。岔线是指在区应将信号旗拢起，左手持红旗，右手持绿旗（扳道员右

间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。特别用途手持黄旗），不持信号旗的人员徒手按规定方式显示信

线是指安全线和避难线。号。②调车指挥人登乘机车车辆，一手扶把手，一手显

示展开的绿色信号旗时，应将拢起的红色信号旗置于绿

13、什么是线路有效长?怎样确定？色信号旗对向司机方向的前面，以便能随时展开红色信

答：线路有效长是指线路上可以停放列车或机车车号旗。

辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。17、车站调车工作由谁领导？

有效长的起止点由警冲标、道岔的尖轨尖端、出站信号答：车站的调车工作，由车站调度员（未设调度员

机、轨道绝缘节和车档分别确定。有效长确定的方法如的，由车站值班员）统一领导。各场（区）的调车工作,

下：（1）未设出站信号机的线路，股道有效长为两警冲由负责该场（区）的车站调度员或该场（区）的调车区

标之间的长度。如为尽头线，在顺向道岔时为警冲标至长领导。

车档的距离；在逆向道岔时为尖轨尖端至车档的距离。

⑵设有出站信号机的线路，又分为无轨道电路时，股18、参加调车作业人员应做到哪些？

道有效长为出站信号机至另一端警冲标的距离；有轨道答：车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及

电路时，如为单进路，其有效长为出站信号机至另一端调车作业计划进行。参加调车作业的人员应做到：（1）

轨道绝缘节的距离；如为双进路时，其有效长则为两出及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发

站信号机间的距离。车，不影响接车；（2）及时取送客货作业和检修的车辆；

（3）充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方

14、铁路职工或其它人员发现设备故障危及行车和法,用最少的时间完成调车任务;⑷认真执行作业标准,

人身安全时怎么办？保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

答：铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人

身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通19、调车作业必须做好哪些准备工作？

知就近车站、工务、供电或电务人员。答：调车作业必须做好下列准备：①提前排风、摘

管、核对计划、确认进路、检查线路，道岔、停留车及

15、车辆由哪几部分组成?车辆防溜等情况；②人力制动的选闸、试闸、系好安全

带；③准备足够的良好铁鞋：④无线调车灯显设备试验答：单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认

良好。由机车司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由

调车指挥人负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路

20、调车长在调车作业前应做好哪些工作？有困难时，可指派调车组其他人员确认。

答：调车长在调车作业前，必须亲自督促组内人员25、要道还道制度是怎样规定的？

充分做好准备，认真进行检查。在作业中应做到：（1）答：没有看到调车指指挥人的起动信号，不准动车,

组织调车人员正确及时地完成调车任务；（2）正确及时地但单机返岔子或机车出人段时，可根据扳道员显示的道

显示信号（发出指令），指挥调车机车的行动；（3）负责岔开通信号或调车信号机显示进行的信号动车。无扳道

调车人员的人身安全和行车安全。员和调车信号机时，调车指挥人确认道岔开通正确（如

21、调车作业计划应如何布置？为集中操纵的道岔，还须与操纵人员联系）后，向司机

答：布置调车作业计划，应使用调车作业通知单，显示起动信号。

中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车26、调车速度是如何规定的？

作业通知单，调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计答：调车作业要准确掌握速度及安全距离，并遵守

划。由于设备原因，亲自交接计划确有困难以及设有调下列规定：（1）在空线上牵引运行时，不准超过40公里

车作业通知单传输装置的车站，交接办法在《站细》中/小时；推进运行时，不准超过30公里/小时。（2）调动

规定。乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货

22、调车作业计划的变更有何技术要求？物的车辆时，不准超过15公里/小时。（3）接近被连挂

答：一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三的车辆时，不准超过5公里/小时。（4）在尽头线上调

钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（中间车时，距线路终端应有10米的安全距离；遇特殊情况,

站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵。变更必须近于10米时，要严格控制速度。（5）遇天气不良

股道时，必须停车传达。仅变更作业方法或辆数时，不等非正常情况，应适当降低速度。

受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员

传达清楚，有关人员必须复诵。27、哪些车辆禁止溜放？

答：（1）装有禁止溜放货物的车辆；（2）非工作机车,

23、调车作业通知单包括哪些内容？

动车、轨道起重机，大型养路机械，机械冷藏车，大型

答：应包括编解列车车次、摘挂股道，取送作业线

路、车数、特殊限制，作业起止时分，编制日期和编制凹型车，落下孔车，客车和特种用途车；（3）乘坐旅客

人签字。中间站利用本务机调车时，还应附有停留车位的车辆。

置示意图。

28、调车作业连结风管有何规定？

24、调车进路由谁确认?答：下列情况应接通全部风管：（1）取送客车体（简

易客车体除外）、公务车、首长专用车及旅客列车摘挂

作业时；（2）在超过6%。坡度的线路上调车作业时；（3）机显示连结信号。（4）向有车线摘、挂车辆时，从进入

中间站，本务机车去专用线取送车作业时；（4）推进越该线起，最高速度不得超过20公里/小时。被连挂车组

出站界（包括跟踪）调车时。末端距警冲标不足50米时，中间站（利用本务机调车

时，须在调车作业通知单内标明）在距停留车30米处

29、调车作业遇哪些情况须进行试拉或检查连挂状必须一度停车后方准连挂。

态？33、调车作业没有看清哪些情况不准显示信号？

答：调车作业遇下列情况之一时，应进行试拉或检答：所有参加调车作业的人员，都必须在看清一切

查车辆连挂状态：①列车编成后（整列转线除外）；②情况后，才准显示信号。所谓一切情况是指：线路占用、

列车在摘挂作业后；③推送车辆起动前，但在同一线路停留车位置、道岔开通、车下障碍物、检修线路及装卸

连续连挂时，可不停车连挂，须确认连挂状态。车组间作业、调车组人员分布、工具准备、车辆走行、其他机

距离超过十车时，必须钝钩或试拉；④成组的备用车、车车辆活动、调车机走行速度、行人横过线路或道口活

停运车列挂妥后，应全列试拉。、动情况等。

30、哪些线路禁止停留机车车辆？34、哪些情况视为影响列车进路的调车作业？

答：安全线、避难线上禁止停留机车车辆。答：接发列车时，应按《站细》规定的时间内（特

31、什么是铁路交通事故？快旅客列车再提前3min）,停止下列调车作业：①需占

答：铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、用、穿越接发列车进路（含延续进路）的调车作业；②

火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路线间距离不足5300mm时，一线接发列车或挂有超限车

正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车的列车，邻线调动超限车辆或一线接发超限列车，邻线

车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及进行调车作业；③接发旅客列车时，能进入接发列车进

其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故。路的线路没有隔开设备或脱轨器的调车作业（本务机车

在停留线路内摘下、列车拉道口、对货位时除外）。

32、连挂车辆《行规》有何规定？

答：（1）推进车辆连挂时，调车指挥人应及时显示35、何谓“抢钩”作业?为什么不准抢钩作业？

十、五、三车距离信号，其速度分别不超过17、12、7答：在《站细》规定的应停止调车作业的时间内而

公里/小时。（2）单机或牵引着车辆挂车时，调车人员未停止的调车作业，叫做抢钩作业。抢钩作业的危害，

不显示十、五、三车距离信号；接近被连挂车辆一车距一是可能造成列车晚点；二是由于时间不足，抢着干，

离时。先显示连结信号，再显示接近连挂信号（即指挥极易导至简化过程，联系脱节，以致造成严重事故，对

机车向显示人方向稍行移动信号）；使用无线调车灯显行车和人身安全构成严重威胁。所以规定在接发列车

设备时，应先显示连结信号，再显示减速信号。（3）向时，严禁抢钩作业。

有车线推进车辆时，无论挂车或摘车，动车之前须向司

36、推进信号显示时机有何规定？撞坏、挤坏时，算冲突事故。并根据所造成的后果，确

答：推进信号的显示时机规定为：在站内推进车列定事故等级。

运行时，昼间调车长应显示信号，其他人员在正常情况

下不显示，在距停留车10车距离时应显示信号；夜间

均应显示信号。在岔线、段管线的走行线上推进车辆运

行时，正常情况下可不显示信号。

37、什么叫“关门车”？如何识别？

答：关门车是指制动主管通风良好而关闭截断赛门40、顺线路行走及横越线路时应注意什么？

的车辆。制动支管上截断塞门手把的位置如果与支管垂答：顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的

直，即为关门车；如果手把与支管互相平行则不是关门机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行

车。若截断塞门没有手把，可根据截断塞门螺帽上的划走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。横越线路

槽来判断，划槽与支管垂直时是关门车，与支管平行时时应一站、二看、三通过，并注意左右机车、车辆动态

不是关门车。及脚下有无障碍物。

38、列车应按什么编组?列车重量和列车长度怎样确定?41、不准在什么地点坐卧或站立？

答：列车应按《技规》、列车编组计划和列车运行答：不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧

图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。列车重量或站立。

应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确

定。编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调42、调车作业人员一班工作制度有哪些具体要求？

度员同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车答：（1）休息、着装制。应保证班前充分休息，班

调度员准许。列车长度应根据运行区段内各站到发线的中按规定着服装。（2）点名预想制。按时参加班前点名，

有效长，并须预留30米的附加制动距离确定。开好预想会。（3）包线检查制。按作业分工认真执行包

线检查，实行对号交接。（4）交班总结制。实现站规定

39、何谓“冲突”？交班条件，做好班后工作总结。

答：系指列车、机车车辆互相间或与轻型车辆、设

备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞，致使机车43、调动超限货物车辆时应遵守哪些规定？

车辆、轻型车辆、设备设施等破损。在列车运行中由于答：（1）调车作业通知单内应明确注明超限等级；

人为失职或设备不良等原因，将车辆挤坏或拉坏构成中⑵调动超限货物的车辆，车速不超过15公里/小时；

破及其以上程度，或在调车作业中由于人为失职或设备⑶装载超限货物的车辆在调车作业中可向空线溜放。

不良等原因，将车辆挤坏或拉坏构成大破以上程度时，调动装载二级以上超限货物时，禁止溜放和驼峰解散。

亦按冲突论。由于机车、车辆冲撞造成货物窜动将车辆

44、哪些车辆应停留在固定线路上？停留车位置信号；（3）调车长应位于易于了望前方，又

答：装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及救能使司机看见所显示信号的位置；（4）中转信号人员，

援列车，必须停放在固定线路上，两端道岔应扳向不能位置适当，正确、及时、一致地中转信号；（5）连挂车

进入该线的位置并加锁。辆时，要正确及时地显示“十、五、三车”距离信号（单

机挂车除外）。并听取司机鸣笛回示，没有回示，立即

显示停车信号；（6）连续连挂时，可不停车连挂，要确

认连挂状态，车组间距超过10车时，必须钝钩或试拉。

末端车辆距警冲标较近时，须采用安全措施；（7）推进

45、哪些车辆禁止编入旅客列车？或牵出车辆前，按规定确认车列挂妥。

答：下列车辆禁止编入旅客列车：（1）超过定期检49、接发旅客列车时，对调车作业有何限制？

修期限的车辆（经车辆部门鉴定送厂、段施修的客车除答：接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路

外）；（2）装载危险、恶臭货物的车辆。没有隔开设备或脱轨器，不准调车。但遇下列情况可以

调车：①发出旅客列车时，与列车相反方向；②本务机

46、摘接风管、调整钩位、处理钩销时，应注意什车在停留线路内摘下、列车拉道口、对货位。为了防止

么？机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，

答：摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时，必须在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。

等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由调车

长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。调整钩位，50、哪些机车、车辆禁止编入列车？

处理钩销时，不要探身到两钩之间。对平车，砂石车，答：下列车辆禁止编入列车：

罐车，客车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、①有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限

风档及货物装载状态。度的；

②②曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重

47、在什么情况下，应显示停留车位置信号？大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损

答：当推进车辆挂车作业中，遇有天气不良、照明坏，未经检查确认可以运行的；

不足或地形地物的影响，调车指挥人看不清停留车位置③③装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）

时，应派人在停留车前端显示停留车位置信号（单机除的平车，无跨装特殊装置的；

外）。④④装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令

48、连挂车辆有何技术要求？的；

答：（1）检查线路、停留车辆、货物装载，调整好⑤⑤平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和

钩位；（2）推送车辆要先试拉。车列前部应有人进行瞭加固技术条件的；

望，及时显示信号。确认停留车位置困难时，派人显示⑥⑥未关闭侧开门、底开门的，底开门的扣铁

未全部扣上的，以及平车未关闭端、侧板的（有外）；（8）上下车时，要选好地点，注意地面障碍物。

特殊规定者除外）；

⑦⑦由于装熊的衣物需停止自动制动机作用而

53、横越停有机车车辆的线路和横越列车、车列时

未停止的；应怎样注意人身安全？

⑧⑧厂矿企业自备机车、车辆、自轮运转特种答：（1）横越停有机车、车辆的线路时，先确认机

设备过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过，

的；严禁在运行中的机车、车辆前面抢越；（2）必须横越列

⑨⑨缺少车门的（检修回送车除外）。车、车列时一，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通

过台或两车车钩上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无

机车、车辆运行，严禁钻车。

51、在车列、车辆走行中，禁止哪些行为？

答：禁止下列行为：（1）在车钩上，在平车、砂石54、调车作业“九固定”的内容是什么？

车的边端或端板支架上坐立；（2）在棚车顶或装载超出答：调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机

车帮货物上站立或走行；（3）手抓篷布或捆绑货物的绳车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量

索，脚蹬轴箱或平车鱼腹形侧梁；（4）在车梯上探身过及其存放地点。

远，或经站台时站在低于站台的车梯上；（5）在装载易

于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧.（6）骑55、线路两旁堆放货物，站台上堆放货物，对其距

坐车帮；（7）跨越车辆（使用对口闸除外）；（8）两人及以铁路线或站台边缘的距离有什么要求？

上站在同一闸台、车梯及机车一侧踏板上。（9）进入线答：线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于

路提钩，摘管或调整钩位。1.5米。站台上堆放货物，距站台边缘不得少于1米。

货物应堆放稳固，防止倒塌。

52、调车作业中上、下车时应遵守哪些规定？

答：必须遵守下列规定：（1）上车时，车速不得超56、单机挂车《技规》有什么要求？

过15公里/小时。下车时，车速不得超过20公里/小时;答：单机挂车的辆数，线路坡度不超过12%。的区

⑵在站台上，上下车时，车速不得超过10公里/小时;段，以10辆为限；超过12%。的区段，由铁路局规定。

（3）在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1米站台单机挂车时，应遵守下列规定：

上作业时，必须停车上下；（4）蹬乘内燃、电力机车作①挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前

业时，必须在机车停稳时再上车（设有便于上下车脚蹬列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行

的调车机除外）；（5）上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，制动试验；

平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态；（6）不②②连挂前由车站彻底检查货物装载状态，并

准迎面上车；（7）不准反面上下车（牵出时最后一辆除将编组顺序表和货运单据交与司机；

③③在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务踪出站调车，但最远不得越出站界500米。遇下列情况,

组负责，开车前应确认附挂辆数和通风状态是禁止跟踪出站调车：①出站方向区间内有瞭望不良的地

否良好；形或有连续长大上坡道；②先发列车须由区间返回，或

④④列'车调度员应严格掌握，不得影响机车固挂有由区间返回的后部补机；③一切电话中断；④降雾、

定交路和乘务员劳动时间；暴风雨雪时。列车虽已到达邻站，但跟踪调车通知书尚

⑤⑤不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。单未收回时，禁止办理区间开通手续。

机挂车时，可不挂列尾装置。

59、车辆按用途可分为哪几种？

答：车辆按用途可分为客车、货车及特种用途车（如

试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车等）。

57、对调动标注有△的车辆有何规定？

答：（1）注有色的车辆调车作业时不允许溜放，设60、调车色灯信号机显示哪些信号？

有调车指导的车站应在调车指导监督下进行作业，未设答：调车色灯信号机显示下列信号：（1）一个月白

有调车指导的车站应派业务熟练的干部监督作业。色灯光表示准许越过该信号机调车；（2）一个月白色闪

（2）编组和编挂标有△的车辆时，机车与编挂的车光灯光表示装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许

辆应连结制动软管，接制动软管的车数与所牵车数的比溜放调车；（3）一个蓝色灯光表示不准越过该信号机调

例不少于1：5,即五辆车内至少有一辆接制动软管；车；不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车

（3）在接近、连挂注有人的车辆以及带有这种车辆信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。在尽头式到发线

连挂其他车辆时，要在“十、五、三”车制前的十车处上，设置的起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用

一度停车后，再进行连挂作业；矮型三显示机构，用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号

（4）其他车辆向停有人车辆的站线溜放或送车时，机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应视为

应与△车辆（组）留有10m天窗，不允许溜放连挂。列车的停车信号。

58、跟踪出站调车有哪些要求？61、发生挤岔子后怎样处理？

答：跟踪出站调车只准许在单线区间及双线正方向答：接发列车或调车作业中发生挤岔子时，如机车

线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值车辆已全部经过该道岔，可通知有关部门进行处理。若

班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书（附件五）。机车车辆停留在该道岔上时，切不可指挥机车车辆后

在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的退。机车车辆可按顺岔子方向缓缓移动，将车列全部开

第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟过道岔后，通知有关部门处理。经处理并得到允许后，

方可使用该道岔。复式交分道岔发生挤岔子事故后，禁车位置有无变动，大门是否打开，门钩是否挂好并通知

止车列移动，应通知工务部门进行处理。装卸或检查人员停止工作撤除防护后，方可进行作业，

如没有事先派人检查时，应停车检查。

62、无线调车灯显设备作业时《行规》有何要求？

答：使用无线调车灯显设备作业时：（1）必须执行66、摘挂车辆时的作业程序是什么？

单一指挥的原则，指挥机车的调车信令和用语只能由调答：摘车时：（1）先关闭靠机车方向的折角塞门。

车长发出，其他作业人员当发现危及行车和人身安全⑵再关闭另一端的折角塞门。（3）摘开制动软管。（4）

时，有权随时发出停车信令和用语。司机遇情况不明、提开车钩。挂车时：（1）调整钩位。（2）显示信号进行连

通话与接收的信号不一致时，或接收到停车信号（语音）挂。（3）确认连挂状态。（4）接通制动软管。（5）开放折

后，须立即停车，查明原因。（2）无线调车灯显设备作角塞门。（6）客车与货车相互连挂时，如货车为上作用

用良好时，作业中取消调车手信号显示；当灯显设备故车钩，列检应将客车活动板吊起，无列检员时，由调车

障，应立即停止调车作业，由调车长通知司机及有关作人员办理，以防活动板撞动车辆提链，发生列车分离。

业人员后，恢复使用手信号调车。

63、调车工作的“九个环节”有哪些？

答：九个环节是：领导、指挥、计划、联系、检查、67、因压轨道电路调车信号机不能开放或调车作业

确认、信号、速度、瞭望。需经无调车信号机防护的道岔时作业有何规定？

答：集中联锁的车站遇下列情况，调车指挥人应得

64、检查线路、车辆应检查哪些内容？到车站值班员（助理调度员）的准许，口头通知司机后,

答：（1）检查线路：检查线路有无障碍、防护信号司机凭调车手信号或无线调车灯显信号运行至该进路

是否撤除，大门开启状态如何，负责扳动的道岔是否良的次一架信号机，并按其显示的要求运行：①机车、车

好、位置是否正确，货物堆放有无倒塌可能，道眼距离列因压轨道电路，调车信号不能开放时；②凡调车作业

是否符合规定（不足规定距离不准进行调车作业）。（2）需行经无调车信号机防护的（含机车、车列前端越过调

车辆检查：核对现车，检查停留车位置、连挂状态、防车信号机，而前方进路须经由无调车信号机防护的）集

溜情况、货物装载、车门关闭、闸瓦钎、空重阀、关门中操纵的道岔时。

车等情况。

68、在正线、到发线上调车时《技规》有什么要求？

65、去专用线或货物线调车作业时须事先派人检查答：在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员

什么？的准许。在接发列车时，应按《站细》规定的时间，停

答：应事先派人检查线路有无障碍物，道岔开通位止影响列车进路的调车作业。

置是否正确，线路两旁堆放货物是否符合规定及原停留

69、什么是铁路军事运输？面显示信号；调动的车列于进入该处所前应一度停车，

答：凡军队进行各种任务所产生的或直接用于军事调车指挥人与司机彻底联系并以不超过5公里/小时的

目的的，并经军交机关核准的铁路运输，就叫铁路军事速度进行作业，机车乘务组要认真执行呼唤应答制。具

运输。体地点和保证安全措施纳入《站细》。

70、军运分几个运输等级？75,什么叫挤岔子？

答：军事运输根据任务性质和装备物资性能分为特答：系指车轮挤过或挤坏道岔。

殊运输、重点运输和一般运输。

76、一条线路存放两个列车或列车后部存放机车，

71、铁路军事运输中发生哪些情况列为军运事故？重型轨道车、车辆时作业有何规定？

答：在铁路军事运输中发生下列情况均为军运事答：（1）一条线路上存放两个列车或列车后部存放

故：（1）军用列车、车辆颠覆、冲突；（2）人员死、机车、重型轨道车、车辆时，其间隔距离不得少于50

伤（需住院治疗的）；（3）火灾；（4）物资破损（不米。（2）列车尾部摘车又不立即挂走时，须拉口，拉口

能使用或需入厂检查修理）；（5）误到（包括越站、距离不少于10米。（3）线路内停留车列，需挂部分车

迂回、错到）。辆在原线路开车时，所挂车辆与剩余车辆间应先拉口，

拉口距离不得少于10米。

72、列车中车辆的连挂，制动软管的连结，应由谁

负责？77、遇什么情况应使用夜间信号？

答：列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。连答：在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停

结制动软管，有列检作业的始发列车由列检人员负责，车信号显示距离不足1000米，注意或减速信号显示距

无列检作业的，由调车作业人员。离不足400米，调车信号及调车手信号显示距离不足

200米时，应使用夜间信号。

73、什么叫信号机前方、后方、内方、外方？

答：前方、后方：指的是信号机显示的一方为前方,78、调车指挥人显示信号应站在什么位置？

反之为后方。内方、外方：指的是信号机防护的方面为答：调车指挥人应站在易于瞭望、确认前方进路又

内方，反之为外方。能使司机看见其显示信号的位置。如两者不能兼顾时，

调车指挥人应站在能使司机看见其显示信号的位置，车

74、在什么情况下准许在背面显示信号？列前部再指派其他调车人员瞭望，正确及时向调车指挥

答：在靠近滑坡站台、石油栈桥和2650mm及其以人员显示信号。

上的高站台的线路或于曲线处所进行调车作业有危及

人身安全或难以确认调车指挥人的手信号时，准许在背

80、调车列或机车起动时起动信号，昼夜显示方式超过3公里/小时的速度推送连挂，不准挂有非利用尽

是什么？头式站台装卸的车辆（专列、成组的车辆除外）进入。

答：指挥机车向显示人方向来的信号：昼间一一展

开的绿色信号旗在下部左右摇动；夜间一一绿色灯光在81、指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号昼夜

下部左右摇动。指挥机车向显示人反方向去的信号：昼间显示有何要求？

间一一展开的绿色信号旗上下摇动；夜间一一绿色灯光答：指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号：昼

上下摇动。间一一拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色旗

上下小动；夜间一一绿色灯光上下小动。

82、手信号显示收回时机有何规定？

答：手信号显示收回时机规定为：（1）减速信号：

列车、调车列降至要求速度时。（2）停车信号：列车、