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文档简介

桥式、门式起重机大修项目及其技术标准2024 ※运行轮组修理装 旧车轮的拆卸,如图2,当车轮组自起重机上取下后,可按如下顺序进 ※减速机的拆卸检修与装 ※卷筒拆装工 ※联轴器的修理装 4: ※制动器安装调整修 ※吊钩、滑轮的修理、装 第一章、编制说明7200h,一般情况就要大修一次。第二章、编制依据 GBT14405- JBT5663- 15mm。名义直径的0.2%。电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的0.3mm。其余各轴上齿轮磨损不应超过原齿厚的20%;大车(小车)运行机30%-40%。 1000r/min10min,开动时电动制动轮工作表面的粗糙度不低于1.6,热处理硬度不低于HRC45-552mmHRC40。制动轮工作表面抓痕50%。制动轮大修后,D≤200mm的径向跳动不应大于0.05mm,D>200mm0.1mm。动瓦的中心线的偏差为:当≤200mm时,不应超过2mm,D>300mm3mm。0.13-0.17-0.21-0.26-0.34-3mm20mm。20mm。热到5%。可以补修。大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm1mm。滑轮槽径向跳动不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于85%。5%时,应更换新件。4、卷筒轴中心线与小车架支承面要平行,1m 3不大于±2mmK>2.5m时,其允许偏差不大于±3mm,3mm。5K≤2.5m3mm10mm1mm1.5mm。 20%。2、满载跨中弹性下拱量F0≤S/7003、跨中水平旁弯不应大于S/2000;悬臂梁水平旁弯不应超过10mm。10%。大修后一般要涂漆一次,油漆两层(第一层涂防锈底桁架主要受力拉杆(压杆)的弯曲度不应超过1/1000,但不应大于 1、对于新安装的电动机,定子绝缘电阻应大于2M∏,转子绝缘电阻应大于0.8M∏;对于使用中的电动机,定子绝缘电阻应大于0.5M0.15M∏。如果达不到这一标准,应0.5M∏。5150-200g/cm2,一台电动机上所有炭刷 21-1.7kg2mm,触片不应1.5mm。(制)200mm或两台起重机相接300mm处,行程限位器应动作。50m9040m;9025m,否则应采用大一级的电线管。330m100mm10min,然310min。下挠度从水平线算起最大不应超过0.5/1000S。如果超过这一标准则5%,最15%。5%。2.5倍。1000~1500h2500~3000h后,应换油。换油时,应须把轴承清洗干净后,再加入新油。2MΩ以上;转子绝缘电阻应在0.8MΩ以上,否则必须进行干燥。干燥20%的电源上。此时流过电动均留出通气孔2~3h40~50℃。3h50~70℃。干燥时间,依电动机的绝缘12~20h1MΩ0.5MΩ2~3倍。0.5MΩ以上;转子绝缘0.15MΩ以上。JZR2系列电动机的空载电流约是其额定值得0.6~0.75倍。120.8m1m0.1~0.5m5°。30㎜。接极面布平;E0.2㎜;固定磁轭的0.5㎜;触点烧伤(即流过触点间的电流过大E型铁芯中间极面气隙小于0.2(铁芯剩磁大;接触器安装位置不正确(倾斜角不应小于5°;活动构件有卡滞的斜过大(5°)等。2065℃(35°。交流接触器线圈所用电压在其额定值的85%~105%之内,导线75㎜以上的2~3圈予以焊接。焊接时,必须采取硬焊料,如电阻钱的阶段电阻,不允许比周围环境温度高过350℃。100℃时,则表示电阻器的容量过大。4箱以下(4箱)80㎜。最好箱与箱之间还设有隔热板,MZD1系列短行程交流电磁铁瓦块式制动器在松闸时,磁轭和衔MZD1—300带缓冲装置的MZS1-45MZS1-80MZS1-100型的长行程电磁铁,0.5mmMZD1系列短行程单相交流制动电磁铁的周围环境温度不3515℃。MZS1系列带缓冲装置的三相交流制动电磁铁的周围环境)5○。3/4。触指磨损到4~5mm厚或触片磨损到1~1.5mm触指的超程范围是1.5~2.5mm。如超程过大,则加剧触片和触0.5mm。45中。1桥式起重机故障及排除(零件部件开口部位和弯曲部位发生磨损量超过危险10%,更换(板钩销轴磨损量超过公称直径的滑轮心轴磨损量达公称直3%~5%轮槽壁磨损量达原达绳径的1/4时应更换15%~20%停止使用,立即30%,及剥落深度达齿厚的工作时产生冲击与振对起升机构应作对起升机构应作更换。圆周速度>8m/s的减速器的高速级齿轮磨损时应成起升机构应作更踏面和轮辐轮盘有疲劳裂3%~5%1~2㎜,40%~50%2重新车削,热处中制动轮磨损量达对起升机构应更齿形联轴器轮齿磨损或折对起升机构,轮齿磨损达原厚15%即应更换了。对运行机30%时更换对起升机构应更2桥式起重机故障及排除(部件部分1.(重物下滑擦片发出焦味并且有均匀的和制动轮完全脱4.3.(1)制动带磨损(磨损)3桥式起重机故障及排除(电气设备部分1.整个电动机均定子硅钢片之间局部短3.定子绕组局部ΔY动机在额定负荷时不5.电动机在工作时振6.电动机工作时发出7.电动机在承受负荷8.电动机运行时定子9.电动机工作时电刷上冒火花或滑环被烧调整电刷压力与活动部分之间存在着间3.不能克服弹簧作用3.(损起重机运行中经常掉85%延时继电器(ZLO硅调整延时继电器,t延表 1.保护箱的刀开关闭合时,2.某机构控制器转动后,过(1)按下式调整继电器的整定值I整定3.5.控制器合上后电动机仅能6.7.表 裂纹不大于0.1mm8mm60○的坡焊接内应力与工作应力迭加4-2-2710%,应40%应更换新绳主动车轮滚动面磨损不齿轮轴节误差过大或齿侧间检修齿轮啮合状态和轴承的工作状和汽油各50%制动器易于脱开调整的制动器杠杆系统中有的活动液压推杆制动器叶轮旋转不制动带胶粘在有污垢的制动电压低于额定电压的85%,制动带与制动轮间隙不均匀各活动铰接部分有卡住现象4-2-28零件7.电动机在作业中有噪电动机轴与减速器轴不同心度偏差电动机电刷冒火花或电刷在刷握中太紧或压力不足或是起重机运行中经常掉交流制动2.电磁铁可动部分与静止部分在吸合3.电磁铁活动部分与静网络电压降低(低于额定电压的ZL2轨整流装置的延时继电器延时0.5%左右。表4-2- 控制线路的故障及其排除方过电流继电器的整定值不符终点开关电路中发生短路现1 2、角型轴承箱3、螺栓4、轨 ※3,拧上螺母,确保安全。22、压块、螺栓、间隔环、止动垫圈22、轴承24、锁紧螺母2524。用掳子拉下角型轴承箱16、轴承9和17,取下通盖18和轴套19, 2191018和带有螺321。1717、97的角型轴承箱装到轴上。9151425113101220d≤1m(D≤500md≤1.5m(D>500mm5处的麻点外,不允许有其他缺陷,也不允许焊补。φ600-900mm0.30-0.45mm。③圆锥形滚动面两主动轮直径偏差大于名义直径的1‰时应重新22,深度大3mm,应重新加工。80%-85%,超过这个标准应更换新轮。40%,应更换新轮。表 车轮轴孔缺陷允许面积/8mm8mm后仍有明显的缺陷,车轮应报废。表 轴孔最小允许公盈※整台减速器的拆卸如有整台同型号、同传动比的减速机备0.03mm,1m0.5mm。50%时,应报废。①减速器的漏油部位减速器漏油通常发生在如下几处:c0.05mm塞尺检查(塞尺不得通过。0.4±0.2mm的轴向间隙,并由垫片调整间隙。>50->80-120->120-200->180-250-齿间89100100-0.12-200-0.16-400-0.24-800-0.32-1200-0.40-1600-※38,7卸下1的螺栓,4分离,111416的螺栓,从而可卸下轴承11。61312315162946※0°30′。当两轴线无歪斜时,CLaCLZ型联轴器允许径向位移值αmax式中A---(㎜A推式中A′---中间轴之长度;值见下表中x1。D4(x1最大x1最小)=1000:x1巧玲珑x1、x21m长度上轴线的最大偏斜同轴度公差1-6-41、齿式联轴器的拆卸(4:67,把浮动54一起取下。109111314254124353。为了便于拆卸,可将外2※11㎜。正常运转的制动器,不制动轮轮缘的摆幅允许 30%40%。70%。105℃。280%。34获得所需要的电磁铁冲程。1

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