集装箱出口流程

集装箱运输出口流程

1．订舱发货人应根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定的时间(最迟在船舶到港前5天)，填制订舱单向船公司或其代理人，或经过运输的其他人申请订舱。

2、接受托运申请船公司或其代理人，或负责运输的其他人在决定是否接受发货人的托运申请时，首先要考虑其航线、船舶、运输要求、港门条件、运输时间等方面能否满足发货人的要求。一旦接受托运申请后，应着手编制订舱清单，然后分送集装箱码头堆场、集装箱货运站．据以办理空箱及货运交接接3．发放空箱（通过集装箱码头堆场发放通知单）通常，在整箱货运输下，空箱由发货人到集装箱码头堆场领取；

拼箱货运输则出集装箱货运站负责领取。在由发货人到集装箱码头堆场领取空箱时，发货人与集装箱码头堆场对空箱办理交接，并填制设备交接单。

4．拼箱货装箱发货人将不足一整箱的货物交出集装箱货运站，并由货运站根据订舱清单的资料，核对货主填写的场站收据，负责整理装箱。注意：在拼箱货情况下，由集装箱货运站把分属于不同货主但流向相同的零星货物拼装为整箱。

5、整箱货交接由发货人自行负责装箱并加海关封志的整箱货，通过内陆运输至集装箱码头堤场，并由码头堆场根据订舱清单，核对场站收据及装箱单接收货物c6．集装箱交接签证

集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字，并将签署的场站收据交还给发货人，由发货人据以换取提单。

7．换取提单发货人凭经签署的场站收据，向负责集装箱运输的人或其代理人换取提单，然后去银行结汇。

8．装船集装箱码头堆场或集装箱装卸区根据接受待装的货箱情况，制定出装船计划，等船靠泊后即行装船。集装箱货运出口流程图主要出口货运单证与传统的货运单证相比，集装箱运输的出口单证有很多相似之处，但也有不同之处。1、在集装箱运输中，以场站收据代替传统运输中的收货单（大副收据）；2、为办理货物出口报关和交接手续，须有装箱人缮制装箱单；3、为办理集装箱及其附属设备的交接，需缮制集装箱设备交接单。主要出口货运单证---1、订舱单（bookingnote）订舱单（托运单）是船公司或其他承运人在接受发货人(或托运人)的舱时，根据发货人的口头，或书面申请货物托运的情况用以安排集装箱货物运输而制作的单证。该单证业经承运人确认，便作为承、托双方订舱的凭证。订舱单的主要内容有：

(1)货名、件数、包装式样、标志、重量、尺码：

(2)目的港；(3)装运期限；(4)结汇期限；(5)能否分批运输、转船运输等。订舱单上填写的装运条件必须与信用证条件一致。

主要出口货运单证---2、装货单（shippingorder）（普通船）通常，装货单一式三联。第—联留底，作为编制装货清单用。第二联是装货单本身，作为货方凭以向海关办理货物出口申报手续，因而又叫关单(S/O)第三联是收货单，通常又称大副收据，是承运人收到货物的凭证；装货单是由承运人或其代理人签章后．既是货物办理托运的凭证，又是通知船上接受承运货物装船的凭证。在货物装船后，由理货人员根据理货计数单核对，然后在装货单上签注实际装船数量，装载位置，装货日期。收货单又称大副数据，是发货人换取提单的依据。主要出口货运单证---3．装货清单(loadinglist)

装货清单是由承运人或其代理人，根据本航次所托运的货物，按先后到港把性质接近的货物加以归类后制成一张装货单的汇总清单。主要出口货运单证---4、危险品清单(dangerouslist)

在承运危险品时，承运人往往要求陈列入装货清单．并在备注栏内注明有关特殊性外．还要求货物托运人或发货人填制危险品清单。装船时应根据港口规定，申请有关部门监督装卸。主要出口货运单证---5、装箱单（containerloadplan--CLP）

集装箱装箱单是详细记载集装箱内货物的名称、数量等内容的单据，每一个载货的集装箱都要制作这一单据。它是根据已装进集装箱内的货物制作的。无论是由货主自行装载的整箱货，还是由集装箱货运站负责装裁的拼箱货．负责装箱的人都要制作装箱单。集装箱装箱单是详细记载每一个集装箱内所装货物倩况的唯一单据。因此，在以集装箱为单位进行运输时，集装箱装箱单是一张极其重要的单据，集装箱装箱单一式5联，其中码头联、船代联、承运人联各一联，发货人联/装箱人联二联。整箱货由发货人填制，拼箱货由货运站填制。1、堆场人员在5联单上签字后，留下码头联、船代联、承运人联，把发货人联/装箱人联退给发货人或货运站。2、发货人或货运站自己留一份发货人联/装箱人联备查外，另一份交给收货人或卸箱港站。3、堆场自己留码头联，船代联给船代，承运人联给船公司。该单据的主要作用：

(1)存装货地点．作为向海关申报货物出口的代用单据；

(2)作为发货人、集装箱货运站与集装箱码头堆场之间的货物交接单；

(3)作为承运人通知集装箱内所装货物的明细表；

(4)在卸货地作为办理集装箱保税运输手段的单据之一；

(5)该单据所记载的货物与集装箱的总重量是计算船舶吃水差、稳件的基本数据。（6）是集装箱装、卸两港编制装、卸船计划的依据

（7）当发生货损时，是处理索赔事故的原始依据之一。主要出口货运单证---6、场站收据（dockreceipt—D/R）场站收据又称港站收据、码头收据。场站收据一般都由发货人或其代理人根据船公司或其他运输经营入制定的规定格式填制，并跟随货物一起运至集装箱码头堆场或集装箱货运站，由接受货物的人在收据上签字后交还给发货人，证明托运的货物已收到。接受货物的人在签署码头收据时，应详细审核收据上所记载的内容与运来的货物实际情况是否一致，如货物实际情况与收据记载的内容不—，则必需修改。如发现货物或箱子有损坏情况，则一定要在收据的备注栏内加批注，说明货物和箱子的实际情况码头收据的签署不仅表明承运人己收到货物，而且也明确表承承运人对收到货物开始负有责任。“场站收据”应用无碳复印纸印刷场站收据标准格式一般是一式十联（有的认为是9联，只需9、10合为一联即可），分别为①货方留底（白联），②集装箱货物托运单（白联）（船代留底），③运费通知（1）（白联），④运费通知（2）（白联），⑤装货单——场站收据副本（白联），⑥场站收据副本——大副联（粉红色联），⑦场站收据（淡黄色联）⑧货代留底（白联），⑨配舱回单（1）（白联），⑩配舱回单（2）（白联）。场站收据联相当于普通船货物运输中的大副收据。此联是在整箱货运输时由集装箱码头堆场在验收货物后签发给货物托运人的收货凭证;拼箱货运输下此联则是由集装箱货运站在验收货物后签发给货物托运人的收货凭证。此联是货物托运人换取提单的依据。“场站收据”填制：

(1)“场站收据”各栏目由托运人用打字机填制以求情晰。在托运过程中，任何项目更改，应由提出更改的责任方编制更止通知单，并及时送达有关单位主管部门。

(2)场站收据的收货方式和交货方式应根据运输条款如实填写，同一单内不得出现两种收贷方式或交货方式。

(3)冷藏货出运，应正确填报冷藏温度。

(4)危防品出运应正确填报类别、性能、危规页数和联合国编号。（5)第(2)、(3)、(4)联和第(8)、(9)、(10)联右下角空白栏供托运人备注用。场站收据流转程序1、托运人制单后，留下货主留存联（第1联），将其余9联送船代订舱签单；2、船代加注编号和所配船名后，留下第2、3、4联，并在第5联正联装货单上签章确认订舱，将剩余第5-10联退给货代理。第8联由货代理留底。第(9)—(10)联由货代退给托运人作配舱回单。

3、第5-7联供报关用；4、海关审核认可后，在第5联装货单上加盖海关放行单，将5、6、7三联一并退回报关人；5、货代理安排将箱号/封志号/件数填入5、6、7联，在集装箱进入指定的港区场站完毕后24小时内交场站签收；6、场站业务员在集装箱进场完毕时，在第5、6、7联上加批实际收箱数并签收。（场站业务员的签收仅属核实集装箱数量性质，而集装箱内货物件数和货物状况应均由装箱单位负责),并在6、7联右上角日期栏目填入进场完毕日期，由场站加盖公章。

第5联由场站留底，

第6联（大副联）由场站业务员在装船开始前24小时分批送外轮理货员。理货员于装船时交大副。

第7联场站收据由场站业务员返回货代（托运人），作为向船舶代理换取收货待装提单的凭证，或在装船后换取已装船提单；

主要出口货运单证---7、集装箱设备交接单（eqipmentreceipt—E/R）集装箱设备交接单又称设备交接单，是集装箱所有人或集装箱经营人委托集装箱码头，堆场与货方或货运站（用箱人）交接集装箱或冷藏集装箱、特种集装箱、电动机、底牌车等设备的凭证。由借方和出借方共同签字。设备交接单分进场(IN)和出场(OUT)两种。这两种设备交接单除正面内容的个别项目外大致相同，都各有3联，分为管箱单位底联；码头或堆场联；用箱人、运箱人联.

。设备交接单的内容:1、进场时，集装箱码头堆场的工作人员与用箱人或运箱人就设备收据上共同审核的内容有：

a．归还箱子的口期、时间；

b．归还时箱子外表状况；

c．交还箱子拖箱人的名称、地址；

d．整箱贷交箱的货主；

e．进堆场的目的；

f．拟装船舶的船名、航次、航线、卸箱港。出场时，集装箱码头堆场的工作人员与用箱人、或运箱人就设备收据上共同审核的内容有：

a．用箱人名称、地址；

b．出场时间、日期；

c．出场地点、目的；

d．集装箱的笛号、规格、铅封号，空箱还是实箱；

e．有关机械设备的情况，正常还是异常。设备交接单流转过程设备交接单流转过程为：

1、管箱人或其代理人填制并签发设备交接单(三联，每箱一份)交用箱人。

2、由用箱人、运箱人据此单证(三联)到码头或内陆堆场办理提(还)箱手续，在堆场经办人(作为管箱人的代理人)核单，双方检验箱体状况签字后提走(或还回)集装箱及设备，堆场经办人留下码头堆场联与管箱单位联，将用箱人联退还经营人。

3、码头堆场经办人将管箱单位联退还管箱单位。

主要出口货运单证---8、．订舱清单订舱清单系指船公司或其代理根据众多的订舱单，并根据舱单上所记载的内容分别根据不同的货物交接地、装卸地汇制的览表。订舱清单汇制后，船公司或其代理应分别寄送有关部门，如集装箱码头堆场、集装箱货运站。作为上述部门接受货物、集装箱交接的资料．其主要作用：

(1)作为用箱人与集装箱码头堆场空箱交接的依据；

(2)作为集装箱货运站接收货物的参考资料；

(3)作为货物装箱作业的指导书；

(4)作为集装箱运输经营人配置不同种类、规格、数量集装箱的依据。主要出口货运单证---8、批注清单集装箱码头堆场或集装箱货运站在接收货物时，如发现货物有异状，则应将这一异状程度、内容记在场站收据的备注栏内，然后再根据这些内容编制成的单证叫做批注清单。批注清单除作为划分责任的依据外，主要起索赔的参考资料作用主要出口货运单证---9、保函集装箱运输下承运人的责任系从接收货物时起，因而对接货之前业已发生的货物损害、集装箱损害均详细地记载在场站收据上。继而将这一记载转移至提单，从而事实上构成不清洁提单。由发货人提出由发货人负责赔偿因提单上的不诚实记载而使承运人遭损失为内容的证书，这一证书则为保函。

因此，保函是当承运人签发与事实不符的提单时，主张不得以此种不实之情的记载而对善意提单持行人享有免责，所以，发货人则以交换以保函给予补偿的证书，才由承运人签发清洁提单。尽管保函能使提单起顺利流通作用，但在仅承认提单具有报定证据力的法律中，作为收货人或保险人将会有遭到不测的风险，因此，保函在法律上不作为合同成立的基础，也就是说无效的。主要出口货运单证---10、发票1、所谓发票系指出口人向国外进口人证明已正当地履行贸易合同的货物运输的明细书或明细表。2、发票根据不同的出口人、出口货物，其格式、内容有所不同，其基本内容应包括：货物名称、件数、货物标志、质量、价格、总额、外汇汇率、内容、包装说明、容积、重量，以及贸易合同条款和运输注意事项，上述内容均由出口人编制并签字。3、发票习惯又分两种，即商业发票和海关发票：前者具有货物运输明细书，表示价格构成、买卖计算书、货款请求书的作用。同时，对进口人来说还起看进口采购书、押汇，保险价值确定、进口关税等多种证明单据的作用。主要出口货运单证---11、报关单证1、凡一切出口货物的发货人、进口货物的收货人，或其他的代理人都必须在货物进、出口时填写出口货物报关单，或进口货物报关单，进而向海关申报。申报时同时出具批准货物进出口的证明、文件和有关货运单位单据，以便海关依据这些单据、证明、文件，审核货物进山是否合法，并确定和征收相应的关税，编制海关统计表；2、习惯随同报关单向海关递交的单据有：

(1)对外贸易和管理部门签发的进出口货物许可证和国家规定的其他批准文件；

(2)装货单、提货单、运单(海关核查单证和查验实货后，在货运单据上加盖放行章退还给报关人凭以提取或装运货物)；

(3)发票1份(实行集中纳税的进口货物，除在口岸海关报关时递交1份外，还要向负责对外订购的承付贷款的公司向办理集中纳税业务的总关递交1份)；

(4)装箱单l份(散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交)；

(5)减税、免税，或免验的证明文件。主要出口货运单证---12、出口许可证1、出口许可让是指海关在对出口货物和出口申报进行核查后，且认为此项货物出口正当时，对出口申请人签发的许可证。

2、出口许可证的管理是国家对出口货实现统一对对，协调出口．防止低价竞销的措施，因而也可以说，出口许可证是国家批准某种货物出口的证明文件。

3、出口许可证所列货物应在批准的有效期内出口，如因特殊原因不能出口，则应持原出口许可证正本去发证机关重新办理出口许可证，原证退还发证机关注销。出口许可证管理基本程序是：签发货物出口合同——申领出口许可证——口岸海关凭出口许可证放行货物。船公司在出口货运中的业务

在现行的国际集装箱运输关系人中，船公司占主要地位。因此，船公司作为国际集装箱运输中枢，如何做好集装箱的配备，掌握货运情况，在各港口之间合理调配集装箱，接受订舱，并以集装箱码头堆场、货运站作为自己的代表向发货人提供各种服务是极为重要的。从某种意义上来说，集装箱运输能否顺利进行，可以说依赖于船公司的经营方法。在集装箱出口货运业务巾，船公司的主要工作有：船公司在出口货运中的业务—1、配备集装箱1、不管是陆运，还是海运，集装箱运输都要使用集装箱。2、要进行集装箱运输，首先要配备集装箱，特别是采用集装箱专用舱运输时，由于该种船舶的特殊结构，只能装载集装箱运输。为此，经营集装箱专用船舶的船公司，需要配备适合专用船装载运输的集装箱。3、并不是所有的集装箱都由船公司配备．有的货主自己也配有集装箱。此外，还有专门供出租使用的集装箱出租公司。4、要有效的利用船舶的载箱能力，船公司就必需配备最低数量的箱子。在进行特殊货物运输时，还应备有特殊种类、规格的集装箱。船公司除为货物运输配备集装箱外，还要适当地部署，最大限度地提高箱子的周转率。船公司在出口货运中的业务—2、掌握待运的货源

船公司通常采用下述两种货源情况，并据以部署空箱计划。

1．暂定订舱(provisionalbooking)

暂定订舱通常在船舶到港前30天左右提出。由于掌握货源的时间太早，因此，对这些货物能否装载预定的船上，以及这些货物最终托运的数量是否准确，都难以确定。

2、确定订舱(confirmedbooking)

确定订舱通常是在船舶到港前7—10天左右提出。一般来说，都有确定具体的船名、装船日期。船公司在出口货运中的业务—3、接受托运

发货人根据贸易合同，以及信用证条款的有关规定，在货物装运期限前向船公司或其代理人，以口头或书面形式提出订舱。船公司根据所托运的货物运输要求和配备集装箱的情况，决定是否接受这些货物的托运中请。船公司或其代理在订舱单上签署后，则表示巳同意接受该货物的运输。船公司在接受货物托运时，一般都应了解下述一些情况：

1．订舱的货名、运输要求；

2、装卸港、交接货地点；

3、有关货物的详细情况(货物名称、数量、包装、特殊货物的详情等)。

4．由谁负责安排内陆运输等。船公司在出口货运中的业务—4、接受货物

集装箱货物运输中，船公司接受货物的地点：

1．集装箱码头堆场。在集装箱码头堆场接受的货物一般都是由发货人或集装箱货运站负责装箱并运送至码头堆场的整箱货。

2．集装箱货运站。集装箱货运站作为船公司的代理接受拼箱货的运输。

3．发货人的工厂或仓库。在由船公司负责安排内陆运输时，则在发货人的工厂或仓库接受整箱货运输。在上述三种接受方式中，船公司都应了解到：

(1)是否需要借用空集装箱；

[2)所需集装箱的规格、种类、数量；

(3)领取空箱的时间、地点；（4)由谁负责内陆运输；（5)货物具体的装箱地点（6)有关特殊事项。

船公司在出口货运中的业务—5、装船通过各种方式接受的货物，按编制的堆场计划堆放后，在船靠泊后即可进行装船、装船的—切工作由码头堆场负责进行，建下面码头堆场在出口货运中的业务。船公司在出口货运中的业务—6、制送主要的装船单证为能及时向收货人发出通知，以及能使目的港码头堆场编制卸船计划和有关内陆运输等工作的需要，在集装箱货物装船离港后，船公司或其代理即行缮制有关装船单证，从速送至卸船港。通常，由装船港代理缮制和寄送的单据有：

1．提单副本或码头收据副本；

2．集装箱号码单；

3．货物舱单；

4。集装箱装箱单；

5．货物(箱位)积载图；

6．装船货物残损报告；

7．特殊货物表等。集装箱码头堆场在出口货运中的业务------集装箱码头堆场作业集装箱码头堆场的主要业务工作是办理集装箱的装卸、转运、折箱、收发、交接保管、堆存、捆扎、捣载、搬运，以及承揽货源，此外，还应办理集装箱的修理、冲洗、蒸族，有关衡量等工作。集装箱码头堆场作业：

1．集装箱的交接发货人或集装箱货运站将由其或由其代理负责装箱的集装箱货物运至码头堆场时，设在码头堆场大门的门卫要对进堆场的集装箱货物核对订舱单、码头收据、装箱单、出口许可证、设备交接单等单据。同时，还应检查集装箱的数量、号码、铅封号等是否与场站收据记载相一致。箱子的外表状况，以及铅封有无异常情况，如发现有异常，门卫则应在码头收据栏内注明，如异常情况严重，会影响装卸、运输的安全，应与有关方联系决定是否接受货物。

2．堆场作业计划

堆场作业计划是对集装箱在堆场内进行装卸、搬运、贮存、保管的安排。这是为了更能经济合理地使用码头堆场和有计划地进行集装箱装卸工作而制订的。堆场作业计划主要内容有：

(1)确定空箱、实箱的堆放位置和堆高层数；

(2)装船的集装箱应按先后到港顺序、集装箱的种类、载重的轻、重分别堆放；

(3)同一货主的集装箱应尽量堆放在一起。为了能在最短的时间内完成装船工作，码头堆场应在船舶到港受载前，根据订舱单、先后到港的卸箱次序，制定船舶的积载图和装船计划，等船靠泊后，码头堆场根据码头收据和装箱单，按装船计划装船。在装船完毕后，由船方在装箱单、码头收据、积载图上签字，作为确认货物装船的凭证。

(4)对特殊集装箱的处理对堆存在场内的冷藏集装箱应及时接通电源，每天还应定时检交冷藏集装箱的冷冻机的工作情况是否正常，箱内温度是否保持在要求限度内，在装卸和出入场内时，应及时解除电源。

二、集装箱码头维场与有关当事人的关系1、与船公司的业务关系和有关规定，船公司与码头堆场的主要业务是：(1)收、发箱作业和其有关缮制设备交接单等工作；(2)装、卸箱作业，以及船边到堆场之间的箱子搬移、理箱作业。并将缮制的装、卸箱清单、积载图报送代理公司；

3)接受装、拆箱交接货物的作业，缮制装箱单；

(4)堆存、捆扎、转运、冲洗、熏蒸、修理等事项。2、主要规定，码头保证：

(1)根据船期表提供合适的泊位；

(2)船舶靠泊后，及时提供足够的劳力与机械设备，以保舶按时完成装卸；

(3)提供足够的场所，作为集装箱作业及堆存之用；

(4)适、4掌握和汁意船方设备，不违章作业。3、船公司应保证：

(1)码头确保船期，通常，在船舶到港前一定时问(15—20天左右)提出预计抵港通知，如发生船朗变更，或其他意外原出应及时通知码头，在船舶到港前24小时以书而提供船舶到港叫间

(2)出口装船前10天提供货运资料。

(3)应及时提供积载图，以便正常作业。如由于船公司不能及时提供单证，则有失去靠泊的可能。集装箱货运站在出口货运中的业务----1、类型集装箱货运站是集装箱运输的产物c集装箱运输的主要特点之一就是船舶在港时间短．这就要求有足够的货源一旦在卸船完毕后．即可装满船开航；集装箱货运站的主要业务就是集、散货物，办理装、拆装业务：目前，集装箱货运站主要有两种类型，一种叫内陆港口型，另一种叫货物集散型。

1．内陆港口型内陆港口型的货运站主要设在港口以外，深人内陆主要工业城市集中的地方。它是为提高集装箱运输经济效益，将临近港口周围购货物预先集中，进行装箱。装箱完毕后，再通过内陆运输将集装箱运至码头堆场，该种类型的货运站具有梅陆联运的作用。

2．货物集散型货物失散型货运站同一般的集装箱货运站不同之处仅仅在距离港口的运程长短有所区别，因为，货物集散型货运站又称码头型货运站，所以距港口较近。集装箱货运站在出口货运中的业务----2、业务1、办理货物交接

在货物不足以装满一整箱，而贸易合同，或信用证条款又规定要用集装箱装载运输时，这时*货物一般都送至集装箱货运站，由集装箱货运站根据托运的货物种类、性质、包装、目的港地，将其与其他货物一起拼装在集装箱内，并负责将已装贷的集装箱运至码头堆场。2、货运站根据货运到站情况．在达到一定数量后即开始装箱。

装箱时，应根据货物所远至的口的港地装箱，不要造成货物损害，尽量不出现亏舱，以充分利用箱子的容积。3、缮制装箱单货运站在进行货物装箱时，必须制作集装箱装箱单，装箱单的作用已在f出口货运单证)个有所说明．制单对必需清楚、沿确：4、货运站在装箱完毕后，货运站代表承运人在