《汽车使用与维护》教学教案

教学目标了解汽车结构特征参数；掌握汽车动力性评价指标；掌握汽车经济性评价指标；教学重点教学难点教学教学学时2学时1)车长2)车宽3)车高车高是车辆无装载量时，最高点与汽车支承平面间的距轴距是车辆相邻轴中心线的水平距离。5)轮距6)前悬、后悬2.汽车质量和质量利用系数1)汽车质量实物讲解或者汽2)汽车质量利用系数干质量，只给出汽车整备质量，所以，通常采用汽车整备质量利用系数。3)质心参数间隙越大，汽车通过性就越好。车接近小丘、沟洼等障碍物时不发生碰撞的性能。接(3)离去角。离去角指自汽车后端突出点向后轮引的切线与路面之间的夹(6)车轮半径。汽车克服垂直障碍物，如台阶、壕沟等的能力与车轮半径有正到标准环境状态下的功率为校正驱动轮输出功率。2)检测工况3730.2—1996《道实物讲解或者汽转速所对应的直接挡(无直接挡时指传动比最接近于1的挡)车速构成的工况。3)限值许值，%;ηPa为汽车在额定功率工况下校正驱动轮输出功值，%1)比功率汽车的比功率直接影响汽车的动力性和经济性，很多国家规定了汽车的比功率值。汽车最高车速为汽车在水平混凝土或沥青路面上行驶所能达到的最高车3)加速能力汽车的加速能力常用原地起步加速时间和超车加速时间表示。4)汽车的最大爬坡能力在表面平整、坚硬、干燥、连续坡长为8～10km、上坡路段占90%、最大坡度不小于8%的经济性。1.评价指标汽车燃料经济性能直接反映燃料消耗的多少，是评价汽车运输成本的重要因素。1)单位里程的燃料消耗量3)消耗单位燃油所行驶里程消耗单位燃油所行驶里程主要是美国采用的评价方法，的是每消耗1加仑燃油能行驶的英里数。其数值越大，燃油经济性越2.通道宽度3.内轮差1.操纵轻便性3.维修性1.汽车转向回正性能结合思考与练习题，或者其他题目汽车在坡道上行驶时，保持不出现纵向倾覆的能力称为汽车的3.汽车横向稳定性汽车横向稳定性指汽车行驶时，保持不侧翻或侧向1.汽车行驶平顺性汽车行驶平顺性是指保持汽车在行驶过程中乘员所处的振动环能，载货汽车还包括保持货物完好的性能。行驶平顺性主要用振动参数，如振动的频率、振2.噪声3.空气调节与居住性1)空气调节汽车的空气调节是指对车内空气质量进行调节，将车内的温度、汽车的居住性主要是指车内空间的分配、布置如何适应各种人体1.汽车可靠性的评价可靠性是指产品在规定的条件下和规定的时间内完成规定1)平均首次故障里程平均首次故障里程是指从汽车开始投入使用到发生第一次故障(轻微故障不计)里程的平均故障间隔里程是指汽车在两次相邻故障间的平均行驶里程(轻微故障3)当量故障率当量故障率是指平均每行驶1000km每辆汽车的当量故障汽车耐久性是指汽车在规定的使用和维修条件下，达到某种技术1)汽车耐久度2)汽车耐久性损坏化，汽车主要技术性能下降，超过规定限制。教学目标了解汽车价值分析的作用；掌握汽车价值分析的方法；掌握车辆投资效果测算的方法教学重点汽车价值分析的作用教学难点教学教学学时教学目标掌握车型选择方法；了解二手车选购的注意事项；了解新车选购注意事项。教学重点教学难点车型选择的原则教学教学学时1.车型选择的步骤1)根据汽车分类选择购车的型号买车之前应该清楚汽车的分类，以确定什么样子的汽车更适合自己。个人的喜好、用途2)考察待选汽车的“血统”汽车的开发和生产需要投入极大的人力和物力，因此，许多车辆而成的。每一款汽车可能都有它的“血统”,在购车前主要从以下几方面加以考察。(1)发动机。发动机是汽车的“心脏”,它的质量决定了汽车(2)底盘。汽车的底盘是车辆的行走部分，涉及悬架、制动、转向等系统。底盘直接影(3)车身。厂商往往在同一底盘和同一发动机的基础上不断变换车身款式，以吸引消费者，因此，在考察完发动机和底盘的“血统”后应根据个人爱好去考察车通常将进口车分为三大车系，即美国车系、欧洲车系和日本车系。美国车系技术发达、安全、通过性好等突出优点。对于中国用户而言其最大的缺日本车系节能性和性价比方面都无可匹敌。它们的共同特点是技术精湛、经济实用，这合理地吸收它们的优点，充分考虑中国国情后4)根据用途选择车型(3)多功能车。多功能车的外形与功能介于旅行车与越野车之间，车架宽大而结实，顶部配有行李架，适合多种用途，可作为特殊职业者，如户外摄影师、工程技术人员、外勤施典案例进行演示侦验车)。(5)到旧车交易中心缴纳交易费、办理养路费签章，备齐其他资料。(6)到车管所综合业务受理窗口提交过户资料。(7)取得待理证。(8)待理证到期后，到车管所缴纳制证工本费。(9)领取新行驶证(若资料不合格则领取退办资料2)车辆号牌需要改变(如公过私、私过公等)(2)到综合业务受理窗口申请核档。(3)7个工作日后取回核档资料。(5)到旧车交易中心缴纳交易费、办理养路费签章，备齐其他资料。(6)到车管所综合业务受理窗口提交过户资料。(7)取得待理凭证，7个工作日后到车管所领取“换发号牌通知书”。5.二手车过户注意事项法顺利过户，而修车后又过不了户，交易双方在费用分担上可能会有纠纷。选购汽车的基本步骤包括咨询、洽谈和办理相关手续，相关注意事项如下。1.咨询(1)网上查找经销商的报价，打电话咨询销售人(2)询问售后服务优惠情况。3.办理相关手续缺。修手册，领取保修手册、说明书。教学目标了解新车入户程序；掌握汽车保险相关知识；教学重点教学难点教学案例教学教学学时2学时1.购车入户基本流程交购置税——验车——新车装饰——工商验证——选号案1)交购置税缴税是按除去增值税的车价的10%,即(车价/1.17)×10%。2)验车3)新车装饰新车装饰一般主要有贴膜、倒车雷达、外观装饰、内饰装饰等。(8)机动车被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的。(9)机动车属于被盗抢的。(10)其他不符合法律、行政法规规定的情形。1.保险的分类及范围保这几个附加险。每个险别不计免赔是可以独立投保的。1)交强险规2.保险购买原则与购买技巧1)保险购买原则(1)优先购买足额的第三者责任险。(2)第三者责任险的保险金额要参考所在地的赔偿标(5)购买第三者责任险、驾驶人乘客座位责任险、车损险的免赔险。对于(1)～(5)的风险，这些险种不会对2)保险购买技巧(1)警惕车险文字陷阱。(2)要知己知彼，做到“对症下药”,选择自己最需要的保险种类。(3)要合理搭配险种和责任限额，做到保障充3.投保流程1)申报材料汽车保险投保流程如图1-15所示。1)注意事项(1)及时报案。(2)了解拒赔范围和免责范围。(3)损失过小索赔不划算。汽车保险理赔流程如图1-16所示。图1-16汽车保险理赔流程3)免赔条款中国机动车辆保险赔偿处理中采用的免赔方式是绝对免赔方(1)无牌照不赔。(2)无过错不赔。(3)拖带没保险的车出事故的不赔。2)车辆价格证明3)车辆合格证明3.车辆购置税注意事项(1)已经缴纳车辆购置税的车辆，因质量问题需将该车辆退回车辆生产厂家的，可凭生(2)已经缴纳车辆购置税的车辆，因质量问题需由车辆生产厂家为车主更换车辆的，可凭生产厂家的换车证明及所更换的新车发票办理车辆购置税变更手续，并交回原车车辆购置税原始完税凭证，不能交回原始完税凭证的，不予办理车辆购置税变更手续。更换新车后，当新车的计税价格等于原车的计税价格的，则只需办理车辆购置税变更手续。当新车的计税价格高于或低于原车计税价格的，则按差额补税或者退税后办(3)已经缴纳车辆购置税的车辆因被盗抢或其他原因，车辆的发动机号、底盘号或车辆识别码被涂改、破坏的，凭该车车辆购置税原始完税凭证、公安机关车辆管理机构的相关证4.征收范围表1-8车辆购置税征收范围5.其他国家税收了解新车验收内容；教学重点新车的验收程序教学难点教学教学学时1.车辆的静态检查1)整车初步检查无水痕、无油渍，检查润滑油、制动液面是否正常。正常液面高度在容器容量的3/5～4/5,液面不正常时可能存在泄漏。2)车内布局与组装情况检查生产厂家、出厂时间、品质及性能状况，有无缺陷、瑕疵等。检查装配是否牢固、无松动、实物教学2.车辆的动态检查1)发动机状况起动发动机，检查运转情况，听发动机运转是否轻快、连续、平稳，是否有异响，然后轻踩加速踏板，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后，回到怠速状缓踩加速踏板，轻抬离合器踏板，车辆起步应平稳。新车换有卡滞、挂不上挡或摘不下挡的情况。低速时轻踩行车制动踏板，以试验制动效能，制动踏板的随动性应良好，还可以试一下空挡滑行情况。例如，以20km/滑行50～80m。若滑行距离太短，则表明运动部件安装调试或润滑不良，如轴承过紧、制动3)加速和动力经过这一系列查验，基本就能把握待购车辆的总体状况。如果局部不满意，购车后略加2.认真阅读并填写购车合同在填写“汽车购销合同”时，一是在售车单位的名称填写上注意填有差错；二是在解决合同争议的方式一栏时，最好选择当地比较权威的仲裁机构仲裁；三是购车合同为一式三份，除供需双方各执一份外，交易市场的主管单位也要3.查验进口单据购买进口车，还应注意查验进口货物证明及关税、增值税等各当车辆第一次出现质量问题时，消费者不要就近随便修理，一定要到经销商指定的修理5.消费者与经销商发生纠纷的解决途径当双方发生纠纷时，通常有三种解决问题的途径：一是通过双方协商解决；二是到市场在接收新车及新车使用前应做好以下几项工(2)新车在投入使用前，应对驾驶人和维修工进行技术培训。(3)在新车使用前，应按制造厂的规定对车辆进行全面保养。(5)建立车辆的技术档案。教学目标了解汽车走合期的使用特点；教学重点教学难点走合期的使用特点教学案例教学，PPT图片教学，实物教学教学学时2学时表面层物理力学性能的使用阶段称为走合期。它具1.零件磨损剧烈2.行驶故障较多3.连接件易松动4.润滑油易变质案例教学，使用典型案例演示走合期三个时期的特点和区分汽车走合里程已经普遍提高。走合期大致可分为以下三个阶段。常，走合期结束。1.减载大，润滑条件变差，影响磨合质量。所以，在走合期2.限速3.燃料、润滑油选择物教学教学目标了解低温条件对汽车使用的影响；掌握低温条件下使用的具体措施。教学重点教学难点低温条件下汽车的使用教学实物教学教学学时2学时1.发动机起动困难1)发动机机油黏度增大2)燃料雾化性变差随着气温的降低，汽油的黏度和相对密度增加，难以雾3)蓄电池工作能力下降2.总成磨损严重4.零部件材料强度减弱金属材料在低温条件下的物理和力学性能将会变5.行车条件变差1.预热1)热水预热发动机气缸得到预热，而曲轴、连杆轴承与曲轴2)蒸汽预热需要在缸盖上加设蒸汽阀。3)电能预热点是在发动机机油底壳内安置电热元件比较困3)蓄电池保温图片演示或者实物教学蓄电池一般采用木质的保温箱保温。保温箱有的做成夹层，并在夹层中装3.使用起动液起动4.外力起动外力起动是在冬季靠本车起动装置无法起动时，借助外部能力进行5.使用防冻液驾驶人的视野。现代汽车一般装有采暖设备，采暖设备一般是利用发动机冷却系统的热量、教学目标了解高温条件对汽车使用的影响；掌握高温条件下汽车使用的措施。教学重点高温对汽车使用的影响，夏季汽车维护的内容教学难点高温下汽车的使用教学教学学时2学时1.发动机功率下降3.燃料消耗增加正常燃烧和润滑条件恶化，使发动机磨损严重，甚至造成零件损坏5.液压传动制动系统工作可靠性下降6.轮胎易损坏增大，容易出现爆胎。1.加强季节维护2)加强润滑系统的维护油周期。轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂，并应按规定周期进行检查与维护。3)加强制动系统的维护汽车制动液在高温下也可能产生气阻。在经常制动的情况下，制动液温度可达80~90℃,甚至到110℃。为了保证行车安全，应选用沸点较高(不低于液。4)加强供油系统的维护5)加强电源的维护物教学同时也影响乘员的舒适性。应采取相应的防护措施，如在客车中装设空调设备，在货车上加教学目标了解山区或高原条件对汽车使用的影响；教学重点教学难点教学教学学时1.发动机动力性下降2.燃料消耗量增加试验表明，经过高原使用调整后，海拔高度每增加1000m,油耗增加3%～73.排气污染物浓度改变4.制动性能降低1.提高发动机的动力性与经济性的措施1)提高发动机的压缩比程，减少热损失，而且可采用较稀的混合气，从而提高发动机的动3)调整点火系统和供油系统物教学2.山区高原安全行车的措施由于山区高原地形复杂，山高、坡陡而长、路窄、弯多且急，因此，应采取相应措施以1)利用发动机制动发动机的转速越高，变速器挡位越低，则产生的制动力越大。一般下长坡利用发动机制动时，将变速器挂入上坡时所用的挡位较为合适，禁止辅助制动有电涡流、液体涡流和发动机排气在高原山区下长坡时，为了防止制动鼓过热，保持良好的制动效能降温装置以降低制动鼓的温度。在下坡之前，驾驶人提前把制动淋水开关打开，对制动鼓外圆淋水，进行冷却，防止摩擦片烧蚀。密封，加强发动机空气、机油和燃油滤清器的保养工作。还应注意保教学目标了解汽车在恶劣道路条件下的使用特点；教学重点教学难点教学教学学时提高汽车的通过性是很重要的。改善汽车通过性的1.降低滚动阻力降低滚动阻力，提高车轮与路面附着系数，防止车轮滑取决于路面状况和汽车行驶系统的结构。防滑链有普通物教学3.合理使用汽车轮胎压、花纹、结构参数等，使汽车的行驶阻力较小而又获得最大的性。教学目标掌握车用汽油的主要性能、规格、选用及使用注意事项；了解影响汽车运行燃料消耗量的因素；教学重点汽油的规格和选用注意事项，汽车节油技术，影响教学难点教学教学学时1.车用汽油的主要性能车用汽油的性能指标有蒸发性、抗爆性、氧化安定性及腐蚀性等，其中最主要的是汽油1)蒸发性蒸发性是指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。蒸发性对发动机的起动、暖机、加速、气汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比三个指(1)馏程。馏程指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围。航空汽油的馏程要比车用汽(2)蒸气压。蒸气压指在标准仪器中测定的38℃蒸生气阻的倾向和发动机起机难易的指标。车用汽油要求有较高的蒸气压，航空汽油要求的蒸气压比车用汽油低。靠。现阶段中国汽油使用的是第五阶段汽油标准，主要有89、92和3.汽油的选用汽车应根据发动机的压缩比选用汽油，压缩比高的车辆应该选用在发动机不发生爆燃的情况下动力输出最佳、成本最低。压缩比是指发动机气缸的总容积与4.汽油使用注意事项1)根据使用汽油的标号对发动机进行适当调整在汽油的实际使用中，有一些厂家要求使用的标号汽油在目前国内许多2)根据海拔进行调整汽车在炎热夏季或高原、高山地区行驶时，应选用隔热材料将汽油泵和输油管隔开，尽量减少输油管道的弯角，并加强发动机室的通风，以防发生气阻。如已发生气阻，则可向汽油机的汽油泵、输油管和进气管上浇洒冷水或停车使发动案例教学，可选用例10)注意防火(2)严禁使用聚氯乙烯塑料桶装运汽油，以免引起静电积聚击穿放电而发生火少于1天，然后进行焊补，以防发生爆炸。(1)避免汽油与呼吸器官接触，不可用嘴吸吮汽油，防止汽油吸入造成人体中1.车用柴油的主要性能流动性、化学安定性、防腐性和适当的黏度1)发火性力急剧升高，柴油机工作粗暴，在储运和使用过程中因柴油蒸气太多而不安全。3)低温流动性4)黏度升高时，黏度减小，流动性增强；反之，当温度降低时，黏度增大，流动性减2.柴油的选用3.正确使用加速踏板使用加速踏板时，应坚持“轻踏、缓抬、不猛轰”的原则，力起步时，打开节气门要轻缓，不要突然开大节气门，缓开时间应控制在车后，尤其是在发动机熄火前应避免习惯性猛踩加速踏板，这样不仅加大耗油量，也加速了发动机的磨损。汽车在实际运行中，因受道路和交通等情况的影响，需要输出最大量的时间是在部分负荷下工作。不同转速的发动机可输出相同的功率，油耗结果不同。在车速一定的情况下，用高挡行驶比用低挡行驶节油。5.正确使用离合器行驶中变挡要靠离合器配合来完成，因此，正确使用离合器对7.稳速行驶与安全滑行实验证明，稳速行驶最省油。行驶中尽量避免猛加油和猛刹车。驾驶中应尽量保持对油8.正确使用制动的跟车距离，减少使用制动，也是安全又节9.合理使用空调10.暖车和空转时间不宜过长钟后再加速，但是暖车时间也不是越长越好。现在有部分车辆要专门暖车，暖车时间应按照该车《使用、保养和维修手册》的推荐。驾车过程中，应尽量避免发动机空转，发动机空转3min的油耗可以让汽车行驶1km。因此，在堵车时，滞留时间超过1min,就应熄火等待。11.保持车况良好汽车的任何不正常状况都会导致油耗升高，降低车辆的行进阻力教学目标了解发动机润滑油的使用性能、分类与规格，掌握发动机润滑油的使用方法；了解发动机齿轮油的使用性能、分类与规格，掌握发动机齿轮油的使用方法；了解汽车润滑脂的使用性能、分类与规格，掌握汽车润滑脂的使用方教学重点发动机润滑油的使用性能、分类、规格教学难点教学教学学时2学时1.发动机润滑油的作用1)润滑2)防锈3)清洁5)冷却6)缓冲油已逐渐被淘汰出市场。2)合成油合成油又分为半合成油和全合成油。对比分析优劣势实际案例说明系统，从而更顺利地通过环保排放审查。5.发动机润滑油的正确使用1)汽油发动机润滑油不能用于柴油发动机2)润滑油黏度应尽可能小些3)坚持经济适用的原则4)应尽量使用多级油5)润滑油混合使用7)适时换油8)换油注意事项1.发动机齿轮油的使用性能1)合适的黏度及良好的黏温性3)良好的抗乳化性作用的GL3、GL4、GL5规格。教学目标了解汽车轮胎的结构特点；掌握汽车轮胎的规格；掌握轮胎充气的注意事项；了解影响汽车轮胎寿命的使用因素；教学重点教学难点教学教学学时1.按用途分类2.按配套车辆或机械分类自行车轮胎和其他轮胎。3.按结构分类汽车轮胎按胎体中帘线排列方向分类可分为普通斜交轮胎和子午线轮1)普通斜交轮胎力大，使用寿命短。2)子午线轮胎子午线轮胎胎体帘布层的帘线相对胎面中心线呈垂直方向排列。1.相关术语1)轮胎的主要尺寸的轮胎内直径一致。径之差的一半。2)轮胎的高宽比和轮胎系列轮胎的高宽比是指轮胎断面高度(H)与轮胎断面宽度(B)的百分胎的特点可对比不同轮胎的特点生磨损的原因行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损5.个别轮胎磨损量大个别车轮的悬架系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别出现这种情况后，应检查车轮的定位情况、独立悬架弹簧和减振器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。6.出现斑秃形磨损轮胎的个别部位出现斑秃形磨损的原因是轮胎平衡性差。当不平衡的车轮个别部位受力大，磨损加快。若在行驶中发现某一个特定速度方向有车轮进行平衡，以防出现斑秃形磨损。1.充气注意事项(1)充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。(2)停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影(3)检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其他缺陷，都(4)充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。(6)充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂水涂在气门嘴上，检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡),并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。(8)随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准2.更换轮胎注意事项1)胎面损耗接近磨损标记3)轮胎年限到期1.正确的选配和安装2.合适的工作气压3.合理的轮胎负荷教学目标了解汽车制动液的使用性能、分类与规格；掌握汽车制动液的正确使用；了解发动机冷却液的使用性能、分类与规格；掌握发动机冷却液的正确使用；掌握汽车其他工作液的使用方法。教学重点汽车辅助工作液的分类和使用特点教学难点发动机冷却液的使用教学教学学时2学时汽车制动液是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的一种功能性液体。1.汽车制动液的使用性能1)沸点高，保证制动安全可靠不产生气阻3)较好的防腐蚀性5)与橡胶良好的适应性7)低吸湿性与良好溶水性2.汽车制动液的分类及标准国际标准化组织制定的ISO4925。西欧及美国、日本等发达国家的制动液仍执行FMVSSDOT3与DOT4的不同之处主要在于沸点不同，DOT4比DOT3更耐高3.汽车制动液的正确使用刻度和最高容量刻度之间。1.发动机冷却液的使用性能1)防冻2)防腐蚀统产生腐蚀。实例教学3)防水垢4)高沸点高的温度而不沸腾，在一定程度上满足了高负荷发动2.发动机冷却液的分类与规格1)OAT系列2)日系冷却液3.发动机冷却液的正确使用(1)坚持常年使用冷却液。1.汽车自动变速器油1)汽车自动变速器油的使用性能(1)适当的黏度。(2)良好的热氧化安定性。(3)良好的抗泡沫性。(4)良好的抗磨性能。(7)防腐(防锈)性能优良。(8)储存安定性优良。2)汽车自动变速器油的更换对比分析优缺点电、防腐蚀等功能。有些更好的优质风窗玻璃洗涤液还带有快速融雪融冰、防眩光、防雾气清洁液里增加了除虫胶成分，可以快速清除撞在挡风玻璃上的飞虫残教学目标了解道路交通事故的分类及构成要素；了解道路交通事故发生的原因及危害；掌握道路交通事故的预防措施及事故处理办法教学重点交通事故的分类、构成要素和发生原因教学难点交通肇事赔偿标准教学案例教学教学学时1.中国对道路交通事故的定义道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财随着社会的发展与进步，乘客和货物的运输量增多，特别是随着机动车拥有量的扩大，道路交通事故日益严重，已成为和平时期严重威胁人类生命财产安2.美国对道路交通事故的定义美国国家安全委员会对道路交通事故的定义：在道路危险的事件。这些有害的或危险的事件妨碍着交通行为的完成，常常是由于不安全的行动、不安全的因素或者二者的结合所造成的。日本对道路交通事故的定义：由于车辆在交通中所引起的人的死伤或物的损坏，在道路1.按责任分类1)机动车事故非机动车事故是指自行车、人力车、三轮车和畜力车等按非机动车管理的车辆负主要责3)行人事故行人事故是指在事故当事方中，行人负主要责学，选取典型案例演示1)轻微事故车事故不足200元的事故。2)一般事故事故。3)重大事故万元以上不足6万元的事故。车辆自身事故指机动车没有发生碰撞、刮擦情况下由于自身原因导致的事5)车辆对固定物的事故5.按地点分类交通事故发生地点一般是指道路的级别。在中国，公路可分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路共五个等级；城市道路可分为快四个等级。另外，还可按在道路交叉口和路段所发生的交通事故来分类。从交通事故的定义中可以看出，构成交通事故必须具备四个要素、两个条件。四个要素即道路要素，车辆要素，后果要素，过错、意外要素；两个条件即必须有一方或一方以上是车辆，具有交通性质。1.道路要素2.车辆要素车辆是指机动车和非机动车，机动车是指以动力装置驱动或者过错包括故意和过失。故意是指明知自己的行为会发生危害社5.一方或一方以上是车辆发生交通事故时，至少应有一方是车辆，机动车碰撞行人是交通事故，但是人与人在道6.具有交通性质1.人的原因这里所说的人，是指驾驶人、骑车人、行人、乘车人等参与交1)驾驶人的原因道路交通事故中，由于驾驶人原因造成的交通事故所占2)骑车人的原因骑车人违章发生交通事故主要表现为在机动车道内行驶、突然转弯和抢行。在城区，自3)行人的原因据全国交通死亡事故情况分析表显示，因行人过失造成的死亡人数占全部死亡人数的12%。行人违章发生交通事故主要表现为不走人行道、无视交通信号和交通警察指挥横穿马路。4)乘车人的原因乘车人违章导致交通事故主要表现为将身体伸到车外，车辆没有停稳就2.车辆的原因先进可靠的汽车安全技术与驾驶人安全正确的驾驶行为3.路的原因道路原因主要表现在混合交通、平面交叉、标志不全、路面障碍和道路4.交通环境方面的原因交通环境方面的原因主要表现在交通秩序乱、通过能力低以及气候5.交通管理水平的原因1.道路交通事故的危害2.道路交通事故的预防这需要全社会的共同努力。首先，要严把驾驶资格关，规范取得驾驶证的培训及考核程序；交通事故处理的依据是《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交的解释》已于2012年9月17日由最高人民法院审判委员会第1556次会议通过，自2012年1.农村与城市区分标准身损害赔偿案，大多参照《道路交通事故办法》(以下简称《办法》)确定赔偿2.交通肇事赔偿标准(2)丧失劳动能力程度的认定标准。根据《工伤保险条例》第二十一条的规定：职工发生工伤，经治疗伤情相对稳定后存在残疾、影响劳动能力的，应当进行劳动能力鉴定。劳动能力鉴定是指劳动功能障碍程度和生活处理障碍程度的等级鉴定。劳动功能障碍程度分为十个伤残等级，最重的为一级，最轻的为十级。生活自理障碍分为三个等级：生活完全不能自(3)伤残等级的认定标准。中国关于伤残等级的鉴定标准繁多，针对不同人员的伤3)被扶养人生活费的确定标准人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出为标准，也体现赔定被扶养人是未成年人的计算至18周岁，60周岁以上年龄每增加一岁减少1年；75周岁以教学目标了解《机动车运行安全技术条件》的概况；教学重点教学难点教学案例教学教学学时 之一。二、《机动车运行安全技术条件》的基本要求1.整车3.转向系统5.照明、信号装置和其他电气设备本节可选用典型案例进行教学教学目标了解中国道路通行原则及汽车行驶规定；教学重点中国道路的通行原则教学难点教学案例教学教学学时2学时1.一般规定1)右侧通行机动车、非机动车实行右侧通行。驾驶车辆必须遵守右侧通行的原则。2)分道通行3)中间、两侧通行5)交通信号灯(1)机动车信号灯、非机动车信号灯表示。法规，并选用正确或者错误的案例9)交叉路口10)铁路道口会超过80mg/100mL。处于高兴和骄傲的情绪时，驾驶人易于分散注意力、降低判断力，或对自己的能力估计过高，开英雄车。带有生气和仇恨的情绪，驾驶人容易注意力分散会增多，可能有开斗气车的表现。2)精神压力工作环境和生活方面的压力，会在开车的过程中产生很多不确定的影响因素，大大增加3.疲劳驾驶对行车安全的影响例进行教学教学目标了解高速公路的概念；了解高速公路的特点；教学重点高速公路上安全行驶的知识教学难点教学教学学时二、高速公路的分类及特点分为近程高速公路(500km以内)、中程高速公路(500～1000km)和远程高速公路(10001.车速高2.通行能力大3.行车安全4.运输成本低1.一般状况下高速公路上的安全行车1)提高驾驶人素质是安全行车的首要措施2)掌握高速公路上的安全行车技术3)熟悉高速公路路口处的通行方法5)注意行车间距7)注意弯道行驶10)熟悉驶离高速公路的方法11)清楚高速公路上禁止的行为2.特殊天气条件下高速公路安全行车常识安全行车的本领是高速公路行车必不可少的一课。1.前方发生交通事故的处理1)应对措施与城市道路对比教学2)注意事项1)紧急处置险情的原则7)汽车碰撞时的处置1.紧急救援系统的任务目标了解汽车技术状况的定义；掌握汽车技术状况变化的规律；了解汽车技术状况变化的原因分析；重点汽车技术状况变化的影响难点案例教学教学学时1.汽车性能变化、评价标准及经济效益变化汽车的技术状况是由原设计与制造工艺所确定下来的，并主要取决于原车产品的制造质量。汽车的运用性能包括动力性、经济性、使用方便性、行驶安全性、使用可靠性等。由于汽车在使用过程中，随着行驶里程的增加，其技术状况将逐渐变坏，从而导致汽车的实际使用性能不断下降。2.汽车技术状况变化的特征汽车技术状况的变化使汽车使用性能下降。汽车技术状况变化相继会有(3)最大爬坡能力下降。(4)牵引能力下降，以致最终不能拖挂。(5)燃料和润滑油的消耗量增加。(6)制动效能不良，跑偏和失灵。(7)转向沉重、摆振。(8)排气烟量增多或有异常响声。(9)行驶中出现噪声、振抖或异常响声。汽车是由上万个具有不同功能的零件、总成装配而成的整体。各的综合形成了汽车的技术状况。汽车在运行过程中零部件会逐渐丧失原有的或技术文件所要求的性能，从而引起汽车技术状况变差，直至不能完成规定的功能。汽车零部件在使用过程中技术状况的变化是不可避免的，但了解汽车零件性能变化的进程，针对零件失效的原因采取相应的措施，可以防止零件早期损坏，进而控制汽车的技术状况，使汽车的技术状况处于1.固有缺陷1)设计不合理明汽车设计时整车及各总成、机构和零部件不科学、不合理，而使汽车零件损耗。2)材料质量差汽车材料选用(硬度、强度及耐磨性)不当、材质差，而使汽车零件耗3)工艺不规范2.燃料和润滑油品质和技术状况迅速恶化往往与汽车燃料和润滑1)汽油2)柴油3)发动机油响教学目标了解浴盆曲线的变化规律；了解汽车技术状况随行程的变化过程；了解汽车技术状况随机变化过程。教学重点教学难点教学教学学时2学时运用数理统计和可靠性理论来分析汽车、总成和零件损坏率特性，发现它遵循浴盆曲线变化规律，如图5-4所示。浴盆曲线的横坐标是时间或行驶里程，纵坐率，由于形状像一个浴盆，所以通常称为浴盆曲线。曲线划分为以随机损坏阶段图5-4浴盆曲线(1)早期损坏阶段。使用初期，零件的损坏率较高，经过一段时间的使用后，损坏率下(2)随机损坏阶段。经过早期损坏阶段，损坏率下降，零件进入随机损坏阶段。这时损坏率很小，并且大体上是一个常数。在这个时期内，零件所发生的损汽车大部分机构、零件的技术状况变化都有一定规律，都随运行里程的延续而变化，即属于随行程的变化过程。因此，在原则上通过及时的维修措施，可以防止发生故障，同时由于技术状况变化的单调性又为预测故障的发生提供了可能。汽却系统和润滑系统中沉淀物的积聚、机油消耗率及机油中的机械杂质含量等，均是按照这个规律变化的。汽车技术状况随行程的变化过程可用n次多项式或幂形式两种函数进行描述。(1)n次多项式形式为式中，y为技术状况参数值；L为汽车行程，km;a0为技术状况参数的初始值；a1,a2,…,多项式能精确反映技术状况变化的规律性，但由于关系系数的数目太多，确定它们的数值又太复杂，因此增加了应用多项式的难度。实践表明，当用上述多值时，仅用前四项计算，其结果已足够准确；而对制动蹄片与制动鼓自由行程等参数的变化规律，用线性函数描述就足够准确了。(2)对于因汽车零件磨损所引起的技术状况参数的变化规律，用幂函数进行描述，如曲式中，a1、b为技术状况对数变化速率和特性的系进入故障状况的概率与汽车过去的工作无关，如轮胎被扎穿导致故障的概率不因轮胎的新旧而异等。技术状况参数的这种跃变性是随机变化过程的特点，当给定汽车技术状况参数极限值时，汽车技术状况达到极限数值的行程将是由于汽车技术状况的随机变化过程，不可避免地会引起定期的检测、诊断和维修作业超前或滞后进行。只有掌握汽车技术状况随机变化的规律，才能精确制定汽车检测、诊断和维修作业的周期，确定作业工作量及备件的需要量，提高维修效益，延长汽教学目标了解汽车技术状况的分级；掌握汽车技术状况的评定。教学重点汽车技术状况的评定教学难点教学教学学时1.评定内容评定营运车辆整车装备以及外观检查、动力性、燃料经济性、制动度和光束照射位置、排放污染物限制、车速表2.评定规则(1)营运车辆应该达到GB18565—2001《营运车辆综合性能要求和检测方法》规定的(2)营运车辆技术等级评定项目和技术要求按JT/T198—2004《营运车辆技术等级划分(3)营运车辆的技术等级评定的检测方法应按GB18565—2001《营运车辆综合性能要1.等级划分(1)一级。表5-4中分级的项目应该达到规定的一级技术要求；没分级的级的项目应为合格。(3)三级。表5-4中分级的项目应该达到三级技术要求；没分级的2.评定项目和技术要求营运车辆技术等级的评定项目和技术要求见表5-4。表5-4营运车辆技术等级的评定项目和技术要求(略)教学目标了解出车前的检查；了解行驶时的检查；了解收车后的检查；教学重点汽车维护的“四清”“四防”教学难点教学实物教学，案例教学教学学时1.汽车整备质量检查汽车整备质量的好坏对汽车的行驶影响较大。此外，汽车的整备的一个重要参数，这是因为车辆的油耗与整备质量成正比关系，即整备质量越大，汽车油耗2.汽车外观洁净度的检查由于外界环境影响，车身外表会有不同程度的污染，这样不仅影响车子的美观，还容易损伤车漆，而且有些落在玻璃、后视镜和雨刮器等地方，又会给3.方向盘和踏板的检查轮胎作为汽车与地面直接接触的部件，它的好坏直接影响着汽车5.车灯检查车灯是汽车照明系统，同时也是汽车发出的信号，如前照灯、刹车灯、倒车灯、示廓灯二、汽车行车时的检查项目汽车在行驶过程中，由于道路的外在原因，会影响轮胎气压、车辆减振系统。此外由于发动机舱和车内受潮，在行驶过程中对电路的影响很大。很多汽车存在一些细微的故障，需要发动机工作到一定温度才会发生。有些故障在出车前可能检查不此外，针对汽车长途出行(旅行或运货)在中途停车，可能无法及时给汽车维护。待回到家或是基地时，一定要做全面的检查。汽车行驶时的检查具体1.发动机舱异味检查行驶时如闻到异味，减速行驶，如异味减弱，说明发动机过热引起。如异味不减弱，说明冷却液变质、节温器有故障。也有可能是汽车使用年限长，缸体磨损较大。发动机工作时2.换挡检查原因实物教学5.检查正时皮带发动机正时皮带和正时三角带是曲轴与发动机其他重要元件配合工作的桥梁。一旦皮带每次用完车后，要还车入库。但要注意，并不是开进车库就完事1.清洗车身2.四漏检查3.检查整备消耗汽车在行驶一天后，整备质量会有所消耗，必须检(1)按下车身，检查减振。(2)左右打方向盘，查看转向系统的好坏。1.常用拆装工具1)扳手2)螺丝起子螺丝起子俗称螺丝刀，是一种以旋转方式将螺钉固定或3)锤子锤子是敲打物体使其移动或变形的工具，最常(1)钢丝钳。(2)尖嘴钳。尖嘴钳用于拆装密封圈、密封环和卡(3)剥线钳。剥线钳为内线电工、电机修理、仪器仪表电工常用的工具之压线口和钳柄组成。钳柄上套有额定工作电压500V的绝缘套管。实物教学演示说明使用方法以及常用来操收缩，而环卡将活塞环徐徐地张开，使活塞环能从活塞环槽中取出或装入环槽内。5)气门导管拆装工具的专用工具。气门有专用的气门拆装扳手。气门弹簧也有专用7)拉力器实物教学，并通过法以及常用来操作的汽车结构表轮距长度调整的调整杆和测微器等元件组成，如图619力表之一。10)轮胎气压表轮胎气压表是专门用于测定轮胎气压的量具，常用的形式有标杆式和指针式两种。11)进气歧管真空表一般分为100格，测量范围为0～100kPa。12)燃油压力表教学目标了解一级维护作业的流程；掌握一级维护作业的项目；掌握一级维护的竣工检验技术要求。教学重点一级维护作业的流程和项目教学难点一级维护的竣工检验技术要求教学实物教学，分组实践教学学时一、点火系维护1.点火正时灯点火正时灯由闪光灯、传感器、整形装置、延时触发装置和显示装置构成。点火正时灯是一种频率闪光灯，每闪光一次表示第1缸的火花塞发火一次，因此闪光与第1当点火正时灯对准发动机第1缸压缩终了上止点标记，并按实际跳火时间进行闪光时，若飞轮或曲轴传动带盘上的标记还未到达固定指针，即第1缸活塞还未到达时可调整点火正时灯电位器，使闪光时机推迟至转动部分上的标记正好对准固2.点火提前角检测(1)将点火正时灯的两个电源夹分别夹在蓄电池的正、负极上，红正、黑(2)将点火正时灯的外卡式传感器卡在1缸高压线上，如果是独立点火系统，应在1(3)发动机运转到正常工作温度，打开点火正时灯开(4)在发动机稳定怠速下，点火正时灯对准转动标记，调整点火正时灯延时旋钮，直到转动标记与缸体固定标记对齐，此时，点火正时灯指示装置上的读数即为发动机怠速下的点火提前角。用同样的方法可以测出不同工况下的(5)检测完毕，关闭点火正时灯，取下电源卡和外卡式传感器。1.空气滤清器空气滤清器正常维护的更换周期为4.8万千米，且每2.4万千米进行一次常规检查，其保守维护的推荐更换周期为2.4万千米。滤清器的检查应该仔细查看其皱褶内部深处。有时，滤清器外部看似清洁，但其内部已经非常脏了，必须立各品牌经销商都会将机油滤清器归入易损件，通常机油滤清个月或行驶里程5000km一次。机油、机油滤清器一般是一起更换的。如果长时间使用不更换，有可能致使机油滤清器功能丧失，最终影响3.燃油滤清器燃油滤清器串在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统(特别是喷油嘴)堵塞，减教学，教师操作演示，学生分组实践油滤清器外壳上的箭头表示燃油的流动方向，燃油滤清器不得倒装。1.曲轴箱通风装置发动机曲轴箱通风装置的作用如下。(1)防止机油变质(2)防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏。(3)防止各种油蒸气污染大气。2.三效催化转化器三效催化转化器主要有以下检测项目。(2)排气管有无开裂或外壳压扁之类的外观损1.散热器1)密封性能的检测2)耐高温压力脉冲性能检测器内部通以压力交变的空气，在规定压力下保持3～4s,压力循环周期为10～12s。1)检测机油①机油发黑或深棕色。说明机油长时间不更当冷却液渗入机油，即机油乳化时，须进行以下处(1)必须放掉机油和冷却液，用专用清洗液清(2)寻找裂缝，进行焊补。如果裂缝很大，需更换管(3)机油管中加入少量机油，怠速约1min,将机油放掉，更换新机3.发动机冷却液泵、空压机、燃油泵(1)密封性检查与散热器相同(2)冷却液泵、空压机、燃油泵动力检查。检查内转子与泵体的间隙。马上更换，以免在负荷很大时皮带断裂，导致发电机不发电而出现车辆抛锚。1.动力转向沉重先检查发动机怠速，如果过低，应进行调整。如果发动机正常，则进行下列检(1)传动带打滑，使油压下降，则应更换传动(2)系统内油液不足，油面过低，应补充加注液压油至标记MAX处。(3)液压系统内有空气造成气阻，应及时将空气排除，消除气阻。2.转向系统噪声(2)泵轴承间隙增大，发出机械噪声，应更换轴(3)控制阀有故障，可更换控制阀或转向器(5)系统内有空气，应及时排尽空气，消除噪3.左、右转向轻重不同(1)转向控制阀或液压阀不在中间位置，或虽在中间位置但与阀体的间隙不相(2)液压系统油腔内渗入空气(3)转向控制阀内有杂物、污垢，使左右转动阻滞，阻力大小不同。(4)液压系统中有漏油处。4.转向器检测(1)每间隔3000km检查各螺栓的紧固情况，转向传动装置的滑动叉及小十字轴处应(2)每间隔48000km左右，转向器应解体检1.离合器踏板自由行程的调整离不开的故障，应定期检查调整离合器踏板的自由行程。离合器踏板自由行程的调整需要两名工作人员配合完成，具体步骤如下。干个片超过0.5mm,即刻更换。2)从动盘磨损检测3)从动盘圆跳动1.变速器1)手动变速器检测(1)检测换挡杆的灵活性。2)自动变速器检测(1)检查液力变矩器额定转矩。(2)检查液力变矩器圆跳动。(3)检查自动变速器换挡杆。(4)检查自动变速器换挡电磁阀。2.主减速器及差速器(2)检测主减速器齿轮的好坏。(1)拆下踏板拉杆在控制臂上的销子，松开调整螺钉上的锁紧螺母。(2)旋转调整螺钉，同时检查控制臂的空动量，当这个空动量在1～3mm时停止调整并将锁紧螺母拧紧。2.液压制动踏板自由行程的调整(1)松开推杆上的防尘套卡箍。(2)将锁紧螺母旋松，使推杆伸长或缩短，直至踏板自由行程符合规定为(3)用一个扳手固定推杆，用另一个扳手将锁紧螺母拧1.车架(1)检测车架的对称性。(2)检测车架的平面度。(3)检测车架的硬度。2.车身附件(1)检测车身附件安装合理性。1.车轮动平衡(1)将车轮从车上拆下。(2)将车轮安装在动平衡检测仪上。(4)按下起动键，显示器即可显示出应该加于轮辋边缘的不平衡质量和相(1)正常情况下，减振器工作时会发热，如果不发热说明减振器漏油了。时响声加剧，就说明悬架系统出现了故障，可能是减振器损坏中国生产的铅蓄电池的寿命一般为250～500次循环。从使用的角度来说，就是指使用年限。国产铅蓄电池的正常使用寿命一般在两年左右。但是在实际使用中，寿命有的能使用两年以上，有的只使用一年左右，最差的甚至只有几个月的寿命。这不仅影响汽1.防止蓄电池自行放电要经常检查清除蓄电池外壳和盖上灰尘污物及溢出的电解液，防止自行放在寒冷地区行驶的汽车，要避免蓄电池完全放电，以免电解液冻结，2.防止蓄电池液面过低经常行驶的车辆，要每隔10天左右检查一次蓄电池的电解液比面偏低，应及时用蒸馏水调整。如长期缺水，蓄电池极3.防止蓄电池漏申汽车在1个月内停驶不用时，要检查蓄电池是否已充足电，并将度调到规定值，同时拆去电线，以防止导线漏电，过一段时间进行一次充电。4.防止蓄电池极柱接触不良蓄电池极柱在使用中，常常见到极柱被氧化物覆盖，这种白色的氧化物导电性能差，很容易造成导线与接柱接触不良。所以，要及时清除极柱上的氧化物，接好导线之后应在极柱及导线接头上涂抹一层黄油，以防氧化。5.充电时，电压最好与蓄电池额定电压相差不大(1)充电电压过高，会加大电解水的能力，产生过多的氧，进而使蓄电池产生过多氧化(2)充电电压过低，会使蓄电池长期处在亏电状态下，易使负极产生硫酸晶体，损害负极极板，影响蓄电池工作1.灯光(1)手动调整车灯照明。如果有需要，车主可以根据汽车使用手册中的提示，用螺丝刀(2)检查车灯防尘罩是否开裂。车灯防尘罩开裂，行车时雨水就容易进入车灯，在灯罩(3)在平时使用和例行保养中，车主要注意常检查夜行示廓灯、雾灯、制动灯等工作是(4)起动时，先起动车辆，后开启车灯；熄火时，先关闭车灯，然后熄火，能更好地保护汽车电池。更换灯泡时，佩戴更换灯泡的专用手套，避免灯泡接热不均匀，影响使用寿命。2.屏幕式前照灯检验仪检测前照灯发光强度屏幕式前照灯检验仪是在固定的屏幕上装有可以左右移动的活动屏幕，在活动屏幕上装有能上下移动的内部带光电池的受光器。检验时，移动受光器和活动屏幕，根据光度计指示值为最大时的位置找到主光轴的方向，然后由固定屏幕和活动屏幕上的光轴刻度尺即可读出光轴偏斜量，同时可从光度计的指示值得出发光强度。(1)将被检车尽可能地与检验仪的屏幕或导轨保持垂直方向驶近检验仪，使前照灯与检(2)用汽车摆正找准器使检验仪与被检汽车对正。(3)开亮前照灯，用前照灯照准器使检验仪与被检前照灯对正。然后把固定屏幕调整到与前照灯一样高，要特别注意使受光器与被检前照灯配光镜的(4)使固定屏幕上左右光轴刻度尺的零点与活动屏幕上的基准指针对(5)上下和左右移动受光器，使光度计指示值达到最大值。此时，根据受光器上的基准5)机油压力表教学目标掌握二级维护作业的流程；掌握二级维护作业的项目；掌握二级维护的竣工检验技术要求。教学重点二级维护的流程和项目教学难点二级维护的竣工检验技术要求教学实物教学，分组实践教学学时4时1.更换机油栓拧得过紧，防止油底壳损坏。(3)将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧(4)将新机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介2.更换机油滤清器3.检查机油压力及报警装置1.检查冷却液预热加热导管和热敏开关水孔对准相通，两平面之间由一个特制橡胶密封圈密封。本任务使用实物教学，教师操作演示，学生分组实践插头相连，散热风机一号插头棕色是搭铁线。2.检查进气歧管电加热器电气线路和热敏开关1.检查燃油箱燃油箱分为普通燃油箱和加热燃油箱。普通燃油箱又分为铁质油箱和铝合金油2.检查燃油管及接头(1)检查管路有无变形、破损，金属管的支架有无生锈、失(2)接头卡箍有无松弛变形。3.更换清洁燃油滤器(1)放松油路和燃油滤清器接合处的夹紧装(3)用塞子塞住油路，这样就可以防止燃油溢动机，听有无燃油泵运转声音。若听不到响声，说明燃油泵不工(3)更换熔丝或继电器5.检测燃油压力和系统保持压力1)燃油系统静态油压的测量(4)关闭点火开关(OFF),拔掉电动燃油泵检测插孔的短接线。(2)此时，整个油门踏板都是松的，选择几片垫圈垫在油门踏板的后面，最多6(4)反复踩下油门踏板，感受加速效果。如不合适再进行适当的调整。注意：油门变高了，要把下面的油门限位器也相应调高一点，以免踩坏踏板。1.检查喷油器(1)当点火开关置于ON位置时，发动机ECU的端子10#、20#、30#与端子E01间应有2.清洗喷油器每运行6万千米清洗喷油器，检查喷油器开启压1.检查外观(1)若发现炭罐及软管严重损坏，应立即更(2)检查各接头紧固件及炭罐安装支架，紧固螺(3)排除通气孔里的杂物后装复。2.检查活性炭罐电磁阀动作情况(1)拔掉吸附软管，清除管内积存的液体或异1.电阻检测2.电压检测(1)将发动机热车至正常工作温度或起动后以2500r/min的转速运转2min。感器的反馈电压将在0.45V上下不断变化，10s内反馈电压1.检查传动带及带轮外观(1)检查传动带的槽部，如果出现断裂，必须更(2)用手指按下皮带，检查其松紧度。(3)翻转皮带，大于90°过松，小于80°过紧，需要调2.调整传动带的张紧度(3)检查进排气门、气门弹簧、液压挺柱等元件的情(4)如果是可变进气门，还必须检测可变气门的液压轴、电磁阀的递进情(2)检查膨胀水箱的密封性。(4)检查水泵。胶黏接，严重时应更换。工程塑料叶轮若有④水封一般应更换新件。⑤轴承磨损超差应更换；泵轴可采用镀铬、喷涂修复，必要时更换新轴。(5)检查节温器的工作状况。②当水温达到(85±2)℃时开始打开，达到(102±3)℃时，其升程大于7mm。(6)检查冷却风扇工作状况。风扇皮带紧度的检查与调整：风扇皮带过紧不仅影响冷却风量并且使发动机工作负荷加大，而且因发生打滑而加速皮带的磨损。如皮带过松，会加速水泵轴承、发电机轴承的磨损。因此，在使用中应检查皮带紧度，必要时应给予调整。如不符合规定，可以通过改变发电机和调节臂的位置进行调整。1.辅助触点晶体管式点火系统在辅助触点晶体管式点火系统中，触点闭合时，电流不再直接从闭合触点流到点火线圈的初级绕组中，而是流到晶体管的基极电路上。断电器触点已不再起直接控制初级电流通、断的作用，而是作为晶体三极管的触发控制器，因此流过断电器触点的电流可以减小到初级2.检查霍尔信号发生器转子，检查转子叶轮间隙凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器。一根为12V或5V的电源线，一根信号线，一3.检查、调整点火提前角从真空提前补偿装置上拆下副室真空软管，并堵住与软管相(1)火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置。若电跳位置在火花塞间隙，则说明火花塞作用良好，否则即须换新。(2)各种车型的火花塞间隙均有差异，一般应为0.7～0.9mm,检查间隙大小，可用火花塞量规或薄金属片进行。若间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电极，使其间隙正常。若间隙(3)火花塞属易消耗件，一般行驶20000～30000km即应更换。火花塞更换的标志是不跳火或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外，如在使用中发现火花是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞。若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用1.进气歧管检查(1)检查进气歧管有无机械损伤、裂纹、漏水、漏气和腐蚀等现象。(2)检查进气歧管接合平面上有无划痕、损伤等现2.排气歧管的检查度的检修和进气歧管相同项目的检修方法与要3.消声器的检查(3)检查消声筒内有无异常响声。(3)检查支架有无变形。1.变速器异响1)怠速异响2)行车异响2.换挡性能、脱挡检查1.检查变速器油油面高度及油质合器磨损严重油液中有烧焦味油温过高，油面过低；油温冷却器、滤清器或管路堵塞(1)检查自动变速器壳体有无裂缝。(2)检查自动变速器壳有无凸起。如果有凸起，则是由油路堵塞引起的。(3)检查各传感器，测试主油路压力。(4)检查操纵机构，查看手动操纵杆和手控阀有无故各类汽车驱动方式见表69,具体检查项目如下。(1)检查防尘罩情况。(2)检查驱动轴内外万向节。表69各类汽车的驱动方式前轮4×2后驱手刹控制后轮4×4全驱(全时四驱)手刹控制后轮4×4全连驱(分时四驱)两轮6×4双后驱(中排+后排同时驱动)手刹控制中排+后排6×4双后连驱(中排驱动带动后排驱动)手刹控制中排+后排6×6全连驱(三排同时驱动)手刹控制中排+后排八轮汽车一—共四排：前1排两轮、前2排两轮、后1排两轮、后2排两轮8×2中驱半挂(后1排驱动)手刹控制后1排(半挂车身独立控制)8×2后驱全挂(后2排驱动)保证全挂稳定)8×4双后驱(后1排+后2排同时驱动)手刹控制后1排+后2排十轮汽车一1.检查转向器、液压助力泵、储液罐等部件的密封性2.检查液压助力泵的油质及油面高度(1)储液罐液面应在规定标线内。3.检查转向减振器(1)检查漏油状况，若渗漏严重，必须分解修理，调换密封圈等零件。(3)检查减振器的工作行程，必须拆卸下来试验。经常检查助力油的使用情况，使用的助力油必须保持清洁。定期更换助力油，车主在自1.检查转向传动机构的工作状况，校紧各部螺栓分别向左或向右打死方向盘，如果方向重，说明螺栓太紧；如果回正太重，说明轮胎气压太小。打方向有异响有可能是转向球头或拉杆处长如果在方向盘的某个转动范围内，不会导致车辆的行驶方向发生变化，这个范围不得超3.检查车轮定位，调整前束或校正、更换有关部件1)主销后倾3)前轮外倾4.检查、调整前轮转向角前轮的转向角过小、转弯角度小，会使转弯半径增大，柴油汽车的机动性变差。过大则在转弯时可能造成前轮胎与纵拉杆、钢板弹簧等机件碰擦若转向角不符合规定，一般是通过转向节上的调整螺钉进行调整，旋进调整螺钉，转向(1)拆卸、清洁各零部件，清理油污、灰尘，更换密封垫片。(2)检查各件磨损情况。盘式制动器检查摩擦片的磨损状况及制动钳的形变状况，鼓式(1)检查制动液品质、液面高度及制动液面指示灯开关。检查制动液主点点问题不大；如果低于下限，那就不安全了，因为在这种情况下很可能会进空气，进空气(4)排除制动系统内的空气。(5)检查踏板自由行程。1.检查驻车制动器拉索及锁止状况住刹车后挂入空挡(自动变速器放在N挡位),将手柄提拉到有效工作点，之后慢慢松开制(2)调整拉杆上的调整螺母。紧，调好后制动间隙应为0.2~0.4mm。(4)驻车制动器调好后，完全放松驻车制动杆时，制动器蹄鼓间隙为0.2~0.4mm。3.检查驻车制动灯开关拉起手刹，驻车指示灯开关一定第一时间亮起。1.检查减振器密封及连接状况2.检查摆臂与球头(1)检查衬套的磨损和老化状况。(2)检查下摆臂是否弯曲或断裂。(3)检查防尘套是否开裂。(5)检查下摆臂球头，如果防尘套有裂纹应更换防尘套总成。3.检查减振弹簧检查前、后悬架上弹簧座有无脱开、撕裂或其他损坏。如有损伤，应更1.检查润滑车门、发动机盖铰链和拉索(1)检查各铰链的工作灵活性。(2)检查车门指示灯。如果开车门或没关严车门，那么车门指示灯是否会(3)发动机舱盖的卡索是否灵活，否则需要及时更2.检查玻璃升降器的工作状况(1)玻璃升降器工作是否灵活。(2)玻璃上升、下降有无颤抖或运动起来有无抖3.检查车门、发动机盖和后备箱盖车门、发动机盖和后备箱盖启闭灵活，锁止可靠。(1)检查紧固各部螺栓，包括安全带紧固螺栓，车身发动机连接点是否稳(2)检查安全带。①检查安全带是否收缩正常。②检查安全带锁扣是否工作(打开或关闭)正1.检查座椅(2)检查、紧固座椅的前后滑道是否工作稳定，有无滑丝或卡死现象。(3)检查、紧固座椅的角度要对应后镜的调整角型的内饰维修方向也不同。2.检查电解液液面高度(3)适当查看其观察孔的颜色。3.测量端电压，补充充电1.检查发电机运转情况(2)观察皮带运转情况，判断发电机工作是否稳(3)检测发电机散热孔和润滑脂，判断发电机是否因为降温不利影响工作。2.测试发电机输出电压左右)。测试发电机接红线的接线柱与搭铁的电压就可以知道1.检查外观，紧固联接螺栓(1)起动机联接螺栓必须到位且紧固2.检查起动机工作状况(1)蓄电池无电或电力微弱，出现起动机不能转动或转动缓慢的故障。(2)起动机线头松动或脱落，开关或吸附开关失(3)电刷磨损或刷面不正，弹簧无力，以致整流器接触不良。(4)励磁线圈或电枢线圈短路和断路。(5)整流器污损，云母片凸出，造成电刷与整流器接触不良。(3)点火开关打开时，各仪表灯信号是否及时出现在仪表板(4)电动门窗、电动天窗、玻璃清洗装置是否正常工调至需要温度再关闭车窗，这样乘员的身体就不会由于突然降低的温度引发不度不至于过低，同时也响应了国家节能减排、低碳环保的号召。(4)定期进行专业的空调系统清洗和杀菌除异味养1.ABS的检测(3)检查ABS系统的所有熔断丝是否完好，导线是否破损，插座是否牢(4)检查蓄电池容量和电压是否符合规定，正负极导线的连接是否可靠。(5)检查ABS插接器连接是否牢靠。2.安全气囊检测(1)气囊装置有一个更换日期(在工具箱中贴有一个标签，美国系车在遮阳镜下面),即使不撞车，气囊装置经10年后也必须更换。教学目标了解影响汽车使用寿命的恶习；教学重点发动机使用寿命的影响因素教学难点教学典型案例教学教学学时发动机是汽车的动力源，其作用及性能的好坏直接影响着汽车的动力性及安全性。影响1.燃油和润滑油的选择(1)燃油的选用必须符合本车规定的牌号，禁止使用低牌号的燃油。(2)不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变2.机油变质及机油滤芯不畅随着车辆行驶里程的增加，发动机机油滤清器的过滤能力逐渐降低，积聚在润滑油里的没有燃烧过的燃料、水、燃烧生成物(如积炭、焦炭)、润滑油的氧化生成物(胶质、沥种酸等)、砂粒、灰尘、黑色及有色金属磨损的颗粒愈来愈多。3.空气滤芯堵塞发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的加强对发动机的维护保养是延长发动机寿命的重要举措。除日常重点把好发动机的“入口”关，保持“三滤”(机油滤清器、汽油滤洁。如果“三滤”出现故障，空气中的灰尘及润滑油和燃油中的杂质大量进入气缸，加剧了磨料磨损。7.水箱生锈、结垢本任务可选取日常常见的典型案使用寿命的各项因素免维护蓄电池两类1.普通蓄电池2.免维护蓄电池1.行驶时，通常要求“无事不要踩离合”2.换挡时，注意离合器与变速箱(换挡杆)的配合1.影响手动变速器使用寿命的原因换挡之间车子忽然慢下来或抖动。同时，切记换挡时离合器一定要期工作疲劳，使齿轮变形挤压在一起。2.影响自动变速器使用寿命的原因1.行驶不规范(1)在较恶劣的路面全速行驶。(3)超载行驶。2.养护不及时(1)防尘罩、缓冲块、隔振块等，如发现损坏或老化，应及时更换。(2)经常检查轮胎的气压是否正常，保持在规定的范围(3)经常清洁车辆，特别要注意清洁减振器部(4)减振器必须成对更换，左右必须使用同一厂家产品。果轮胎出现故障，如胎侧割伤，必须马上更换1.一年“新生期”保养基础很重要2.三年“青春期”关爱防隐患