2024年火电电力职业技能鉴定考试-燃汽轮机考试近5年真题集锦（频考类试题）带答案

（图片大小可自由调整）2024年火电电力职业技能鉴定考试-燃汽轮机考试近5年真题集锦（频考类试题）带答案第I卷一.参考题库(共100题)1.燃机燃用重油后为什么经常磨副推力瓦？2.润滑油中LT_BT1D-1A/1B、LT _B1D-1A/1B、 LT_B2D -1A/1B 、LT _B3D-1A/1B、LTG1D-1A/1B、LTG2D-1A/1B是代表什么意思？其报警值是多少？3.为什么燃机在启动过程中要密切监视排烟温度的变化？从燃机点火到带满负荷，各个阶段排烟温度的变化规律是怎样的？4.试分析滑油母管压力低的原因及如何处理？5.什么叫FSR？FSR控制有哪些？它是以什么原则来选择？6.启动系统中下图的滑阀为何要设排油节流孔？7.引起燃气轮机爆燃的原因有哪些？怎样预防燃气轮机爆燃？8.什么叫温控线？它有什么作用？画出其示意图并对关键点进行解释？9.简述基元级中能量的转换过程与原因。10.简述透平的结构及组件？11.分析透平级中能量的损失的原因。12.分析燃机在停机过程中提前熄火遮断的原因？该如何处理？13.遮断油系统中，在20FG-1和20FL-1前的2.4MM节流孔的作用是什么？14.燃机液力变扭器的作用是什么？简述其工作过程？15.简述燃气轮机燃烧室的工作过程的特点。16.烧重油运行时，轻油系统是否可以退出运行？为什么？17.影响燃气轮机维修周期的“维修时间因素”和“起动因素”有哪些？18.9E燃机透平叶片上叶冠的作用？19.#1轴承的结构及其各部件的功能？20.燃机点火失败，应从哪些系统，哪些方面查找原因？21.压气机可转导叶的作用是什么？在启动过程中是怎样动作的？22.高压燃油虑切换时应如何操作？23.火焰筒的几种冷却方式？24.燃机水洗要求的条件有哪些？写出燃机水洗的安措（以#10机为例）？25.什么情况下发燃烧故障报警？什么情况下停机？26.几何入口角与几何出口角27.9E燃机透平动叶的叶根的型式，为什么？28.提高燃气透平的燃气初温对燃气轮机的效率有什么影响？29.9E机组性能参数、燃气轮机发电机组示意图？30.燃烧室总压保持系数31.透平的等熵膨胀效率32.环境温度的改变对燃气轮机的输出功率有什么影响？原因是什么？33.简述润滑油系统、跳闸油系统、液压油系统、启动系统、冷却水系统、雾化空气系统的作用？34.启动系统中20TU－1的作用？35.熄火保护在什么情况下投入？怎么动作？36.大型燃气透平叶片为什么必须做成扭曲的？37.燃气透平初温是如何定义的？38.透平出口总压保持系数39.燃机在烧重油的情况下遮断该如何处理？40.9E燃机透平转子的结构是怎样的？41.为什么采用分级燃烧方式可以扩大燃气轮机负荷的变化范围？42.从结构上燃气轮机燃烧室通常可分为哪几类？各有什么优缺点？43.简要说明防止轴流式压气机发生喘振的措施。44.简述9E燃机所有转速继电器的动作值和返回值以及在启停过程中辅机的投停情况？45.燃烧室的组成部件有哪些？46.滑油压力低，63QAL报警应怎么检查？47.雾化空气温度高有哪些危害？48.燃机切重油需要哪些条件？49.简述燃气轮机燃烧室的工作过程的特点及其性能指标。50.压气机喘振现象是怎样的？为什么会发生喘振？51.当＃1轻油泵运行中跳闸，并且MKV中发“轻油泵故障报警”，请问会有哪些现象发生？造成故障的原因有哪些？52.试说明MCC进线开关的联锁关系，你认为此联锁方式有没有不合理的地方？如果有，你认为该如何改进？53.说明干式低Nox燃烧室工作原理。54.为什么要对压气机通流部分进行清洗？55.9E机组采取防止压气机喘振的措施有哪些？56.油雾分离器的作用是什么？如果没有它会有什么后果？57.简述轴流式压气机的工作过程。58.简述CO2火灾保护系统各区域火灾探测器动作定值？59.燃机启动过程中“热悬挂”现象是怎样的？为什么会发生“热悬挂”？60.写出燃机充油的操作步骤？61.说明轴流式燃气透平的工作原理。62.简述等压燃烧室的基本要求？63.燃机IGV的作用有哪些？什么叫IGV温控？投入IGV温控对燃机和汽机分别有什么影响？64.压气机入口总压保持系数65.燃机哪些情况下自动跳闸？66.9E燃机透平双层缸的优点？67.燃机控制系统主要有哪些自控制系统，燃机的主要保护功能有哪些？68.为什么燃烧室能在高温下工作？69.什么是过量空气系数？一次空气及二次空气的定义？70.燃油系统中VA17-1是如何动作的？71.简要分析轴流式压气机发生喘振的原因。72.雾化空气的作用是什么？辅助雾化泵和主雾化泵切换是如何实现的？73.简述各个系统的作用，透平监视系统、CO2火灾保护系统、通风和加热系统、冷却和密封系统、燃油系统、轻重油供应系统、抑钒剂系统。74.详细回答润滑油系统的主要设备及测点？75.压气机的等熵压缩效率76.燃机在哪些情况下自动降负荷停机？77.分析一下燃机发“滑油温度高”报警的原因？如何处理？78.燃机的发变组保护有哪些？动作后果分别是什么？79.燃机盘鼓式转子的优点有哪些？80.透平的热通道是如何来进行冷却的？冷却的方式有哪些？81.简述燃机排气温差大跳机的条件，并分析其原因？82.叶型剖面的几何形状83.简述采用多级透平的原因？84.燃气透平为什么能在高温下工作？85.冷却密封系统中防喘阀是如何动作的？86.＃10燃机应急滑油泵运行时能不能投入盘车？为什么？87.进气压损和排气压损对燃机有什么影响？88.在双燃料机组为什么要设置液体燃料和气体燃料的清吹？89.净效率（供电效率）90.为什么扩散燃烧型燃烧过程必然会产生较多的“热NOx”污染物？减少这些污染物可以采用哪些措施？91.与压气机比，为什么轴流试燃气透平的级数少而效率比较高？92.燃气轮机在启动过程中随着转速的升高，经历哪几个阶段？93.简述扩散燃烧型燃烧室的工作过程。为什么燃烧室能在高温下工作？94.简述对轴流式压气机的性能要求。95.简述燃气轮机整体式结构的含义？96.GE公司生产的燃气轮机中，压气机的转子采用什么型式的结构？它有什么优缺点？97.燃用天然气的大型燃气--蒸汽联合循环机组为什么要采用“三压汽水发生系统？98.试分析轴流式压气机中的能量损失？99.密封冷却系统各段抽气的作用是什么？100.为了克服均相预混方式的喘流火焰传播燃烧方法的缺点，可以采取哪些措施？第I卷参考答案一.参考题库1.参考答案：烧重油后，透平中动叶积垢，流阻变高，对转子产生向后的推力，所以会经常磨副推力瓦。2.参考答案：LT_BT1D-1A/1B是推力轴承回油温度，LT _B1D-1A/1B是#1径向轴承回油温度、 LT_B2D -1A/1B是#2径向轴承回油温度、LT _B3D-1A/1B是#3径向轴承回油温度、LTG1D是发电机#4瓦回油温度、LTG2D是发电机#5瓦回油温度3.参考答案： 排烟温度是监视燃料供给系统、燃烧室和高温热通道部件工作状态的重要参数，燃机启动过程中易发生超温，和燃烧不均匀情况，所以要监视排烟温度的变化。 从点火后，排烟温度随FSR开始上升，当脱扣后约470℃，脱扣后急剧下降到270℃左右，然后又开始上升，直到带满负荷，温度约540℃左右，进入温控，排烟温度基本保持不变。4.参考答案： 1.检查滑油管路有无泄漏、爆裂； 2.检查滑油箱油位正常； 3.检查主油泵、辅助油泵工作是否正常； 4.检查溢流阀VR-1工作正常。5.参考答案： F.SR是燃料控制行程基准。 F.SR控制有启动FSR控制，温度FSR控制，转速FSR控制，加速FSR控制，停机FSR控制，手动FSR控制。 选择这6个控制系统中的最小FSR作为选择输出。6.参考答案：机组脱扣后，虽然因88CR停止运行使油泵叶轮停止工作，但油涡轮仍经柔性连轴器与辅助齿轮箱输入轴相连，因此油涡轮将随主机一直旋转运行。滑油系统来的分支油路OR-2对油涡轮进行冷却和轴承润滑，然后经滑阀排油孔返回滑油箱。7.参考答案： 启动点火失败、烧重油情况下遮断，在喷嘴和燃烧室中会积存燃油；重游过程中，由于单向阀不严导致燃油泄漏到热通道内。 预防爆燃，当启动点火失败、烧重油情况下遮断时，要打开排气室底部排放阀，清吹，要进行冲油操作；启机前要执行清吹程序。8.参考答案： 大气温度变化时，为使T3*为常数，排气温度T4*和压气机出口压力之间有一条关系曲线，称为温控基准线。 用燃机排气温度间接控制轮机工作温度时，温控基准随环境温度而变化。因而应用温控基准随压气机出口压力而变的温控线和随燃料量而变的温控线以达到同样的效果。 #10机温控线定值： 等温线：TTK1_I=593℃ 拐点：TTK1_C=8.26bar 斜率：TTK1_S=16.92℃/bar9.参考答案： （1）外界通过工作叶轮上的动叶栅把一定数量的压缩轴功传递给流经动叶栅的空气，一方面使气流的绝对速度却能增高，同时让气流的相对速度却能降低，以促使空气的压力得以增高一部分。 （2）随后，由动叶栅流出的高速气流在扩压静叶中逐渐减速，这样，就可以使气流绝对速度却能中一部分进一步转化成为空气的压力势能，使气体的压力进一步增高。10.参考答案：三级动叶、三级喷嘴、三级套环、转子、气缸、排气扩压室、排气室。11.参考答案：像压气机级那样，透平级中会发生型阻损失、端部损失、径向间隙的漏气损失等那些会影响透平级中燃气的状态参数的内部损失，此外，还有由于气流离开透平动叶栅时，因具有一定的绝对速度，而带走的余速损失。12.参考答案： 原因可能是：燃油分配器卡涩或者燃油伺服阀故障；雾化空气压力低；燃油质量问题。 要保证燃油量达到熄火时的规定值，查看雾化空气系统，保证熄火时雾化效果，分析燃油的质量，或者从程序上查找有无不合理之处。13.参考答案：当使用液体燃料时，可以使20FG-1电磁阀失电，OLT-2油路中油回入油箱，在OLT-2支路泻油时，由于节流孔板的限制不会影响另一去液体燃料系统的支路中的油压，故不会造成该支路内跳闸油系统失去功能。14.参考答案：在燃机启停中根据不同转速提供不同的力矩。工作时，由OL－6提供动力油，当20TU－1带电时，截至阀通，动力油进入泵轮，通过油压作用，作用在涡轮上，提供力矩，带动转子。根据90TM－1的测量值反馈给88TM，来调整TMGV，来改变液力变扭器的角度。15.参考答案： （1）由于燃烧室进口气流速度较高，在如此高速下组织燃烧，无论从稳定火焰或降低压力损失方面考虑，都要采取专门措施，如设置扩压器、火焰管头部进气装置等。 （2）利用火焰管开孔规律来控制气流分配，其中一部分空气主要是参加燃料的燃烧，另一部分空气主要是与高温燃烧产物掺混，以降低燃烧室出口的燃气温度，这样才能满足燃烧与涡轮要求的进口温度。 （3）必须组织一部分空气冷却火焰管壁面。 （4）对液体燃料，必须用喷嘴将它雾化，以加速其蒸发汽化，从而迅速形成与空气混合的可燃混合气。 （5）在燃烧室结构设计中，需要仔细考虑热膨胀问题。16.参考答案： 轻油系统不可以退出运行。 因为在运行中，在某些异常情况下，机组会自动切轻油，为保证机组可以随时切轻油，要求即使在重油运行时，轻油系统也必须继续运行打循环。17.参考答案： ①燃料的种类； ②燃烧温度的设定； ③蒸汽/水的喷注量； ④机组甩负荷与否； ⑤起动速率； ⑥高温烟气通道硬件所用的材料。18.参考答案：叶冠可以减少漏气损失，还有振动阻尼作用，但是会加大离心力，对叶片结构不利。19.参考答案： #1轴承包含三个轴承：工作面推力轴承、非工作面推力轴承、滑动轴承，此外它还有一个浮动式的密封环，4个迷宫式轴封和安装各部件的上下分开的轴承壳。 滑动轴承承受径向负荷，支撑燃机转子；推力轴承保持转子与静子之间的相对位置并承受转子的推力负荷。20.参考答案： 燃机点火失败应检查点火器电源，  检查雾化空气系统工作是否正常，  检查火花塞， 检查燃油系统油压、流量、油质是否正常，  检查火焰探测器， 检查联焰管。21.参考答案： 压气机可转导叶在启动过程中能够防止喘振，带负荷时能够调节排气温度。 在启动过程中，转速在78%spd以下时，可转导叶保持在34°，当转速达到78%spd，可转导叶由34°逐渐开大，在95%spd以前开到57°，并一直维持到空载满速，机组带到额定负荷81％左右，机组转为FSR温度控制，IGV角度由57°逐渐开至86°，直至机组负荷从81%到额定。22.参考答案： 1.检查确认备用过滤器排油阀和放气的一、二次阀门均已关闭。 2.缓慢开启运行组与备用组油滤的连通阀。 3.对备用滤冲油放气。 4.缓慢打开备用滤进口伐，观察油压变化不超过10%，否则恢复。 5.缓慢打开备用滤出口伐，观察油压变化不超过10%，否则恢复。 6.缓慢关闭运行滤出口伐。 7.缓慢关闭运行滤进口伐。 8.关闭连通阀。 在操作过程中，应注意监视油滤的压差变化和油压变化，不得在中间位置停留，如有异常立即返回原状态，停止切换。23.参考答案：斑孔式冷却气膜，鱼鳞孔式冷却气膜，多段焊接，二次空气掺冷作用。24.参考答案： 水洗要求：轮机必须充分冷却，轮间任一级叶轮的左右平均温度值不得超过300℉，水洗水温与轮间温度的差值最大不超过67℃，水温以82－100℃为宜。 水洗安措： 1 关闭雾化空气系统总进气阀 2 打开雾化空气系统总进气阀前、后排放阀  3 关闭雾化空气系统总出气阀 4 打开雾化空气总出气阀前排放阀AA3D  5 关闭压气机防喘阀的气源阀AD-1  6 关闭压气机压力传感器96CD气源阀AD-4  7 关闭启动失败排放阀的气源阀AD-2（两个）  8 关闭燃气清吹控制气源阀PA3  9 关闭反吹系统抽气隔离阀CA5 10 打开反吹抽气隔离阀前的低位排放阀CA15  11 关闭五级抽气去轴封的隔离阀 12打开五级抽气去轴封隔离阀前低位排放阀WW7  13 打开五级抽气气水分离器低位排放阀CA1  14 燃烧室启动失败排放阀由排油切换至排水位  15 排气框架启动失败排放阀由排油切换至排水位  16 打开排气室启动失败排放阀的排水阀  17 关闭排气室启动失败排放阀的排油阀  18 打开排气室低位排放阀（三个） 19 打开压气机进气道低位排放阀IE4  20 打开辅助雾化泵88AB进气手阀  21 打开主雾化泵CA1排气阀  22 打开20CB-1前滤网底部排污阀  23 打开96CD前排污阀  24 打开透平水洗管进水隔离阀  25 关闭透平水洗管进水隔离阀前排放阀  26 打开压气机水洗管进水隔离阀  27 打开压气机水洗管进水隔离阀前排放阀  28 拆除两个点火火花塞  29 断开辅助雾化泵88AB电源  30 断开轻油泵88FD1、2电源 31 手动启动透平框架冷却风机88TK1、2 32 送上压气机、透平水洗电磁阀电源开关20TW-1，20TW-2  33 MKV选择水洗状态25.参考答案： 当TTXSP1>TTXSPL或TTXSP3>TTSPL时，发燃烧故障报警。 排烟温差大跳机的逻辑条件如下： 1.TTXSP1>TTXSPL，TTXSP2>0.8TTSXPL，且最低与次低热电偶相邻。 2.TTXSP1>5TTXSPL，TTXSP2>0.8TTXSPL，且次低与三低热电偶相邻。 3.TTXSP3>TTXSPL。26.参考答案：中弧线在叶型入口边和出口边的切线与前、后额线之间的夹角。27.参考答案： 9E燃机透平动叶是长柄纵树型叶根，采用此结构的优点如下： 纵树型的优点： 1.多对齿承力，强度好、承载力大； 2.叶根呈契型，接近等强度； 3.采用有间隙的松装结构； 4.拆装方便； 长柄叶根的优点： 5.减少叶片对轮盘的传热； 6.改善第一对齿的承载条件； 7.合理使用材料。28.参考答案：随着燃气初温的提高，燃气轮机的效率不断增大。29.参考答案： MS9001E燃气轮机发电机组是50Hz，3000rpm，直接传动的发电机。其标准工况下基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW，热效率为33.79%，排气温度539℃，排气量1476×103kg/h，压比为12.3，燃气初温为1124℃。30.参考答案：燃烧室的出口总压与入口总压之比。31.参考答案：对于1kg同样初温度的燃气来说，为了实现同样的膨胀比，燃气对外输出的实际膨胀功与等熵膨胀功之比。32.参考答案：随着环境温度的的降低，燃气轮机的比功和热效率增大，同时，空气的密度增大，流经燃气轮机的空气质量流量增大，因而燃气轮机的输出功率增大。反之，随着环境温度的升高，燃气轮机的输出功率减少。 33.参考答案： 润滑油系统在机组启停及正常运行过程中向燃气轮机和发电机的轴承、透平的辅助齿轮箱提供数量充足、温度与压力适当的、清洁的润滑油，防止轴承烧毁、轴颈过热造成弯曲而引起振动。 跳闸油系统作用是通过电磁阀20FL-1、20FG-1供给燃油截止阀和燃气截止阀的执行机构用油。 液压油系统是给液压执行机构提供清洁而又具有足够压力的液压油。 燃机的启动必须借助外力才能进行，而停机过程中为了转子得到均匀冷却，也必须借助外部的盘车装置，我们把在燃机启动和停机后缓慢转动的冷态盘车的外部动力设备及其系统统称为启动系统。 冷却水系统用来冷却燃机后支撑腿、燃机滑油、雾化空气、火焰探测器、发电机冷却空气。 雾化空气的作用是增加燃油的表面积，利于燃烧充分，提高燃烧效率。34.参考答案：20TU－1电磁阀是控制液力变扭器动力油的电磁阀。当20TU－1带电时，液力变扭器进油，当20TU－1失电时，液力变扭器泄油。35.参考答案：三个以上火焰丢失，熄火保护动作跳机。36.参考答案：对于长叶片来说，在同一个转速下，叶片根部与顶部的圆周速度uh和u1就会相差很大。在设计这种叶片时，假如对这个因素不加注意，而仍然采用直叶片结构，就会在叶片进口处造成气流脱离现象，致使透平效率严重恶化。因而为了提高透平级的效率和作功能力，必须采用扭叶片。37.参考答案： 目前有定义燃气透平初温的三种方法，即： A.燃烧室的出口温度tA； B.燃气透平第一级喷嘴环后的燃气温度tB； C.以进入燃气透平的所有空气流量计算的平均温度tC。38.参考答案：当地大气压与透平的排气总压之比。39.参考答案： 1 为防止再次启机时及冲油过程中出现热通道内爆燃现象的发生，在冲油前必须确认燃油单向阀严密性完好，没有泄漏现象（以前一天和当天遮断前单向阀运行状况为准）； 2 冲油前，除全开喷嘴前泄油阀外，还应打开排气室底部的手动排水阀。并确认启动失败排放阀在全开位置； 3 在满足以上冲油条件后，应立即进行冲油； 4 在冲油过程中，要严密监视单向阀前的压力情况，若出现压力下降现象时立即停止冲油； 5 油管路系统冲油吹扫结束，机组再次启动前，必须先确认启动失败排油、排水阀和排气室低位排水阀打开状态，再次启动机组先执行清吹程序。40.参考答案：透平转子是盘鼓式转子，由5个轮盘通过拉杆压在一起，靠预紧力传扭。内部中空，通压气机抽气进行冷却。41.参考答案：采用分组燃烧方式时，供入各级燃烧区的燃料量是根据机组负荷量的变化而不断改变的。42.参考答案： 从结构上燃气轮机燃烧室通常可以分为：圆筒型、分管型、环管型以及环形。 （1）圆筒型燃烧室的最大优点是：结构简单；机组的全部空气渡过一个或两个燃烧室，能适应固定式燃气轮机的结构特点，便于与压气机和透平配装；装拆容易。由于燃烧室的尺寸比较大，因而在流阻损失较小的前提下，比较容易取得燃烧效率高、燃烧稳定性好的效果。 其缺点是：燃烧热强度低；笨重，金属消耗量大；而且难于作全尺寸燃烧室的全参数试验，致使设计和高度比较困难。 （2）分管型燃烧室的优点是：燃烧空间中空气的流动模型与燃料炬容易配合，燃烧性能较易组织，便于解体体检和维护。由于流经燃烧室的空气流量只是整个机组进气问题的1/n，因而燃烧室便于在试验台上作全尺寸和全参数的试验，试验结果可靠而且节省费用。 它的缺点是：空间利用程度差、流阻损失大，需要用联焰管传焰点火，制造工艺要求高。 （3）环型燃烧室具有体积小、重量轻，流阻损失小，联焰方便、排气冒烟少，火焰管的受热面积小，发展潜力大等一系列优点，是一种很有发展前途的结构形式。它特别适宜与轴流式压气机匹配。但是由于燃烧空间彼此沟通，气流与燃料炬不容易组织，燃烧性能较难控制，燃气出口温度场受进气流场的影响较大而不易保持稳定，同时，由于需要用机组的整个进气量作燃烧试验，试验周期长而耗费大，加上结构的刚性差，在机组上又不便于解体检查，致使这种燃烧室曾长期未获广泛使用，但目前正在迅速发展之中。 （4）环管型燃烧室是一种介于环型和分管型燃烧室之间的过渡性结构型式。它兼备两者的优点，但却继承了重量较大，火焰管结构复杂，需要用联焰管点火，制造工艺要求高等缺点。它适宜与轴流式压气机配合工作，能够充分利用由压气机送来的气流的动能。在目前应用得还相当广泛。43.参考答案： （1）在设计压气机时应合理选择各级之间流量系数的配合关系，力求扩大压气机的稳定工作范围。 （2）在轴流式压气机的第一级，或者前面若干级中，装设可转导叶的防喘措施。 （3）在压气机通流部分的某一个或若干截面上，安装防喘放气阀的措施。 （4）合理地选择压气机的运行工况点，使机组在满负荷工况下的运行点，离压气机的喘振边界线有一定安全裕量的措施。 （5）把一台高压比的压气机分解成为两个压缩比较低的高、低压压气机，依次串联工作；并分别用两个转速可以独立变化的透平来带动的双轴燃气轮机方案，可以扩大高压比压气机的稳定工作范围。44.参考答案： L.14HR，动作值0.06%spd，返回值0.31%spd； L.14HP，动作值3.3%spd，返回值4%spd；  L14HT，动作值8.4%spd，返回值6%spd；  L14HM，动作值10%spd，返回值17%spd；  L14HA，动作值50%spd，返回值40%spd；  L14HC，动作值60%spd，返回值50%spd；  L14HF，动作值95%spd，返回值90%spd；  L14HS，动作值95%spd，返回值94%spd。  9E燃机启动时辅机投停情况如下： 选“AUTO”位发启动令，轻油泵启动，启动马达88CR启动，辅助雾化泵88AB启动，辅助液压油泵88HQ启动，盘车马达88TG退出； 点火后暖机过程中，透平框架风机88TK-1投入，10s后88TK-2投入，透平间冷却风机88BT投入； 转速升至26%spd，顶轴油泵88QB退出； 转速升至60%spd，启动马达88CR停运，辅助雾化泵88AB退出； 转速升至95%spd，辅助滑油泵88QA退出，辅助液压油泵88HQ退出。 停机中，发停机令，解列后，20CB－1失电，防喘阀打开， 降速至94%spd，88QA、88HQ投入； 降至50%spd，88AB投入； 降至33%spd，熄火，主燃油泵停运，88FD停，88AB、88TK1、88TK2、88BT、88HQ退出； 降至26%spd，88QB投入； 降至3.3%spd，88TG投入，维持此转速盘车。45.参考答案：燃烧室通常由以下部件组成：燃烧段外壳、火焰筒、火花塞、紫外线火焰探测器、燃料喷嘴、联焰管、过渡段、导流衬套。46.参考答案： 1检查确认辅助滑油泵88QA已投入 2检查滑油管路有无泄漏、爆裂 3检查滑油箱油位是否正常 4检查主滑油泵和辅助滑油泵是否工作正常 5检查卸压阀VR-1工作正常47.参考答案：雾化空气温度高，使主雾化泵效率下降，燃油雾化效果变差，将会恶化燃烧；另外还会使主雾化泵橡胶密封圈失效引起漏气，损坏主雾化泵。48.参考答案：机组达到空载满速后，已经并网带了部分负荷，运行稳定；重油经过处理，压力正常，且温度在100℃至133℃之间；抑矾剂系统无故障。49.参考答案： 燃气轮机燃烧室的工作过程具有： ①.高温； ②.高速； ③.高燃烧强度； ④.高余气系数； ⑤.运行参数变化剧烈； ⑥.要求燃用多种燃料等一系列特点。 性能指标： ①燃烧稳定性好，在任何运行工况下都不会发生熄火或强烈的火焰脉动以及振荡燃烧现象； ②燃烧效率高，通常，在满负荷工况下要求达到99%左右，怠速工况下不宜低于90%； ③燃烧火焰短，不致伸入燃气透平； ④出口温度场均匀，或者按设计所要求的温度场规律分布； ⑤流阻损失小，相对总压降大约为3%-6%； ⑥结构紧凑、轻巧、单位时间内能在单位体积的燃烧空间内燃尽更多的燃料，燃烧热强度大约是35-190W/（N·M）； ⑦点火性能好； ⑧高温元件冷却良好，严防烧坏或发生翘曲变形，火焰管的最高壁温一般不超过800℃、最好能控制在700-750℃； ⑨火焰管应有数千到上万小时的使用寿命； ⑩排气中污染的含量符合环境保护条例的规定。50.参考答案： 在压气机启停中，压气机可能发生巨大的振动，伴随着低频的怒吼声，严重时会毁坏机组。 发生喘振是因为压气机进气功角大，在叶背发生气流脱离，造成堵塞。51.参考答案： 由于泵组联锁，这时#2轻油泵会自动启动，在此过程中，会有轻油压力的波动。 造成故障的原因可能是#1轻油泵电机或机械故障，也可能是泵出口压力开关故障造成。52.参考答案： 当4AAM检测到低电压时，4AMA断开，4AMB自动投入。 有不合理的地方：4AMA没有位置开关，4AMB不能根据4AMA的开断情况投退；另外如果4AMB故障退出，4AMA不能联锁投上，不是互为备用。      改进：对4AMA、4AMB都加装位置开关，互为备用。53.参考答案：采用均相预混方式的湍流火焰传播燃烧方法，把燃料蒸气（或天然气）与氧化剂（空气） 预先混合成为均相的、稀释的可燃混合物，然后使之以湍流火焰传播的方式通过火焰面进行 燃烧，那时，火焰面的燃烧温度与燃料和空气实时掺混比的数值相对应。通过对燃料与空气 实时掺混比的控制，使火焰面的温度永远低于1650℃，这样就控制“热NOx”生成。54.参考答案：压气机通流部分污染，致使压气机效率降低，特性曲线变坏，启动时压气机耗功增加， 出现起动机功率不足现象而导致启动失败。55.参考答案： 1. 压气机进口装设可转导叶，在燃机启动过程中可以调节进气流量。 2. 在压气机10级后装有防喘放气阀。56.参考答案： 油雾分离器能将油中的空气分离出去，并保持滑油箱的微负压。 如果没有油雾分离器，滑油中含有空气，会导致跳机。另外如果油箱不能保持负压，滑油无法回到油箱，有可能倒流。57.参考答案：空气从进气道进入压气机，逐级地完成压缩过程，压力和温度升高，最后从排气道排出。 58.参考答案：燃机间、辅机间、发电机间温度达到316℃，排气室温度达到516℃保护动作。 59.参考答案： 燃机启动中，脱扣时有异音，脱扣后，机组转速停止上升，这时加大FSR，T3*随之升高，转速不升反降。 原因是启动过程接近或进入喘振边界，压气机失速，工作恶化。60.参考答案： 1 机组冲油操作须由值长下令执行 2 检查重油泵在停运状态 3 手动打开燃油喷咀前十四个排放阀和总阀 4 打开冲油回重油车间的一次阀 5 强制逻辑量L20FDX为“0”，闭锁轻油站出口电磁阀 6 强制逻辑量L20FL1X为“1”，L4_XTP 为“0”，打开燃油截止阀 7 强制逻辑量L4FD为“1”，启动轻油泵，查MKV画面轻油回油阀20FD-2打开 8 轻油站入口油压稳定后，看启动失败排放阀是否漏油，解除L20FDX强制，查MKV画面轻油站出口电磁阀20FD-1打开 9 观察冲油流量FQL1在20%以上，三机表决一致，流量稳定后保持5分钟 10 打开冲油回污油池手动阀，观察冲出的油流是否正常 11 待流出干净的轻油后，关闭冲油回污油池手动阀，并依次关闭冲油回重油车间手动阀，十四个排放阀的总阀，十四个排放阀 12 查燃油喷嘴前压力正常、平均 13 解除L20FL1X、L4_XTP的强制，关闭燃油截止阀 14 解除L4FD的强制，停掉轻油泵，查MKV画面20FD-1、20FD-2电磁阀关闭 15 燃机打主复归，复归相关报警61.参考答案：高温高压的燃气在透平中作连续稳定的绝热流动，逐级完成膨胀过程，推动工作叶轮旋转作功。62.参考答案： T.3*满足出口要求，燃烧效率高，压损小，火焰短，稳定，出口温度均匀； 燃烧强度高，各种工况下运行可靠；寿命适当，便于维修，排气污染小。63.参考答案： I.GV在启动过程中能够防止喘振，带负荷时能够调节排气温度。 I.GV温控就是通过关闭IGV的角度，减少压气机的进气量，从而提高燃机排烟温度。  投入IGV温控，燃机的空气量减少，排气温度升高。对汽机来说，可以保证汽机维持较高的出力，从而提高了整个联合循环的效率。64.参考答案：压气机的入口总压与当地大气压之比。65.参考答案： 出现下列情况时燃机会自动跳闸： 1机组超速保护动作 2机组超振保护动作 3机组排气超温保护动作 4四个火焰探测器中任意三个熄火 5机组排气温差大遮断保护动作 6机组滑油母管压力79℃ 8机组解列后出现“防喘阀位置故障”报警 9机组火灾保护动作 10主变压器差动保护动作继电器动作 11发电机差动保护动作66.参考答案：外层缸主要承力、工作温度低，可以用较差的材料如球墨铸铁； 内层缸工作温度高、主要承热，可设计得较薄，使热应力较小和抗热冲击能力较强。67.参考答案： 主控制系统，顺序控制系统，电源系统，保护系统； 主保护有：超温保护，超速保护，超振保护，熄火保护，燃烧监测保护。68.参考答案： ①选用耐高温材料； ②合理控制燃烧室温度； ③可靠的冷却保护措施。69.参考答案： 供给的实际空气量与燃料完全燃烧所需理论空气量的比值就是过量空气系数。 一次空气：直接参与燃烧的空气； 二次空气：对高温燃气掺冷起冷却作用的空气。70.参考答案：VA17-1是#5—#10燃烧室启动失败排放阀，在启动和停机过程中，由于排气压力低，则VA17-1在弹簧力作用下一只打开，只有当达到一定转速，压气机出口压力达到一定值时，由压气机来的AD-2抽气把VA17-1关闭。71.参考答案：喘振现象的发生总是与压气机通流部分中出现的气流脱离现象有密切关系。当气流发生较大的脱离时，气流就会朝着叶栅的进气方向倒流，这就为发生喘振现象提供了前提。72.参考答案： 雾化空气的作用是增加燃油的表面积，利于燃烧充分。 在启动中，由于机组转速低，辅助雾化泵启动，与主雾化泵串联运行，当60％转速时，主雾化泵转速满足要求，停掉辅助雾化泵；停机过程中 ，当转速将至50％时，88AB投入。73.参考答案： 透平监视系统监测透平温度，防止超温； CO2火灾保护系统在火灾保护动作后，喷入CO2，降低着火表面温度，防止二次燃烧；  通风和加热系统通风降温，防止辅机间、轮机间和负荷连轴间室内温度过高；  冷却和密封系统起抽气密封轴承，冷却透平的作用； 燃油系统和轻重油供应系统供应整个燃机的燃料；  抑钒剂系统往燃料中加入抑钒剂，防止腐蚀。74.参考答案： 主要设备：滑油箱、主滑油泵、副主滑油泵、应急滑油泵、滑油冷油器、滑油滤、压力调节阀、油雾分离器。 测点：96QA-2，96QT-2A，LT_TH-1A/1B，LT_TH-2A/2B，LT_TH-3A/3B， LT_BT1D-1A/1B、LT_B1D-1A/1B、 LT_B2D-1A/1B 、LT_B3D-1A/1B、LTG1D、LTG2D；主要压力开关：63QA-2，63QT-2A。75.参考答案：对于1kg同样初温度的空气来说，为了压缩达到同样大小的压缩比，等熵压缩功与所需施加的实际压缩功之比。76.参考答案：排气温度高会降负荷停机，透平支架冷却系统故障也会自动降负荷停机。77.参考答案： 滑油温度高报警可能是冷却水系统的问题。 1 检查外冷却水系统压力正常，阀位正常，进水水滤压差正常； 2 检查88WC运行正常进，出口阀阀位正常； 3 检查滑油冷却器工作正常，进口压力、温度正常； 4 滑油温控阀VTR1-1工作正常 5 补充水箱液位正常78.参考答案： 燃机的发变组保护及后果如下： 变压器差动保护：跳1110，灭磁，停机 变压器中性点零序电流保护：1T1，2T1跳母联，1T2，2T2跳1110，灭磁 变压器复压电流保护：跳1110，灭磁 变压器启动风机：启动主变风扇 变压器瓦斯保护：重瓦斯跳1110，灭磁，停机；轻瓦斯报警。79.参考答案：在轮缘或接近轮缘处是一转鼓，使转子刚性好，而离心力靠轮盘来承受，使转子强度好。 80.参考答案： 1.压气机出口排气冷却以一、二级护环，一、二、三级喷嘴； 2.压气机高压排气缸出口漏气冷却一级叶轮前； 3.压气机五级抽气冷却三级护环，三级动叶； 4.压气机十一级抽气冷却一级叶轮后，二级叶轮前后，三级叶轮前，一、二级动叶； 5.88TK冷却透平气缸夹层，透平排气框架，三级叶轮后，#3轴承。 冷却的方式分为冲击冷却、对流冷却和气膜冷却。81.参考答案： 当TTXSP1>TTXSPL且TTXSP2> 0.8×TTXSPL且最低与次低的热电偶相邻；或者TTXSP1> 5 ×（0.145×TTXM－0.08×CTD＋50℉）且TTXSP2>0.8×TTXSP1，且次低与三低热电偶相邻；或者TTXSP3>TTXSPL时，机组跳机。 排气温差大跳机原因： 1.热电偶故障； 2.燃油喷嘴故障； 3.喷嘴前压力不一致； 4.火焰筒一次、二次空气通道是否正常； 5.雾化空气压力及分配系统是否正常。82.参考答案：它是决定叶型形状的关键尺寸，又称型线。83.参考答案： 1.每级焓降低，避免超音速； 2.利用余速，增加焓降； 3.减少叶栅端部损失，提高级的内效率； 4.可以利用热重获。84.参考答案： ①选用耐高温材料； ②合理控制燃烧室温度； ③可靠的冷却保护措施。85.参考答案：防喘阀是一个压控阀，在启动前和未到额定转速前，20CB-1不带电，防喘阀在弹簧力作用下打开，允许放气，当机组达到额定转速，当20CB-1带电导通时，AD-2接通，从压气机来的空气作用在防喘阀的控制阀上，防喘阀就关闭。86.参考答案： 不能。 因为液力变扭器用油取自88QA，并装有单向阀，88QA跳了以后，88QE无法供油至液力变扭器；另外发电机转子重，必须加顶轴油，88QA跳了后顶轴油压低。87.参考答案： 进气压损使压气机进口压力低于大气压，在保持压气机出力不变时，压气机耗功增加，导致机组功率和效率下降。 排气压损使透平排气压力升高，减少了透平中膨胀比，透平出力下降，导致机组功率和效率下降。88.参考答案：为了防止当热通道中漏入油气后，易发生爆燃。89.参考答案：当工质完成一个循环时，把外界加给工质的热能q转化成为净功le的百分数。90.参考答案： （1）扩散燃烧，火焰面上的，其温度甚高，通常为理论燃烧温度，它总是高于空气中的与起化学反应而生成时的起始温度。因而按这种方式组织的燃烧过程必然会产生数量较多的“热NOx”污染物。 （2）为了减少这些污染物，可以采取三种措施，即： A.在高负荷条件下，向扩散燃烧的燃烧室中喷射一定数量的水或水蒸气，借以降低燃烧火焰的温度； B.在余热锅炉中安装所谓的选择性催化还原反应器（SCR）； C.采用催化燃烧法