题型十一交通运输(1)-2023届高考地理高频题型专项训练

题型十一交通运输（1）——2023届高考地理高频题型专项训练2019年9月30日，常德沅江过江隧道正式建成通车。隧道北起皂果路，下穿沅江，南接阳明路，隧道位于武陵大桥（一桥）和桃花源大桥（三桥）之间。因为可以保护沿江风光带及减少城市建筑密集区的拆迁量，目前在长沙、武汉、南京、杭州、上海等沿江城市，均用“桥隧并举”的域市过江交通建设方式，城市的整体品位得到提升。下图为沅江隧道示意图，据此完成下面小题。1.一般来说，与建设大桥相比，修建过江隧道（）A.技术难度小 B.对航运的影响大C.造价高 D.受气象灾害影响大2.常德皂果路一阳明路过江方案采用隧道而放弃大桥，其原因主要是（）①减少前期投资②保护渔业资源③减轻对河流的污染④提升城市品位A.①② B.①④ C.②③ D.②④3.沅江隧道建成后的有利影响有（）①增大沅安路的交通通达度②加强交通联系，利于江南、江北城区人口流动③缓解沅江一桥的交通运输压力④提升江北河流沿岸土地商业利用价值A.①② B.①③ C.②③ D.③④货物周转量是指在一定时期内由某种运输工具运送的货物数量与其相应运输距离的乘积之总和。下图为2022年2月我国航空、公路、铁路、水路四种运输方式货运量和货物周转量统计。据此完成下面小题。运输方式①②③④货运量（万吨）371415712420862043.1货物周转量（亿吨·公里）26258487382419.14.四种运输方式中（）A.①平均货运周转距离最短 B.②货运的连续性最强C.③适于货物的长距离运输 D.④货运的时效性最高5.四种运输方式分别为（）A.①—铁路—②—水路—③—公路—④—航空B.①—铁路—②—公路—③—水路—④—航空C.①—水路—②—铁路—③—航空—④—公路D.①—公路—②—铁路—③—水路—④—航空达累斯萨拉姆港（下图）是坦桑尼亚的“门户港”，也是东非诸多国家的出海口和经济通道。港口建于上世纪40~50年代，老化的码头设施及狭窄的泊位，使货运压力日益增大。2019年底，由我国承建的港口改扩建项目完工，港口靠泊能力大大提升。我国将继续援助赞比亚和坦桑尼亚升级坦赞铁路，深化一带一路倡议。据此完成下面小题。6.改扩建达累斯萨拉姆港的主要目的是（）A.提升城市等级 B.扩大港口腹地 C.提高港口吞吐量 D.改善港口设施7.达累斯萨拉姆港的扩建和坦赞铁路的升级，有利于（）A.保护坦桑尼亚的生态环境 B.增加我国油气资源进口渠道C.改变达累斯萨拉姆的主要职能 D.促进东非国家间及对外贸易近年来，长江三角洲经济圈新建了一系列大桥，加快了各地人员、物资的交流。据此完成下面小题。8.连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行（）A.旅游大客车 B.公交大客车 C.集装箱卡车 D.水产冷藏车9.杭州湾跨海大桥采用“S”形设计，使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是（）A.海啸 B.赤潮 C.潮汐 D.寒潮深中通道是世界级的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程，计划2024年通车。下图为深中通道位置及其对大湾区内至深圳的交通可达性影响示意图。据此完成下面小题。10.深中通道设计“隧”主要是为了（）A.减少建设投入 B.降低修建难度 C.保障通行安全 D.避免干扰航运11.图中交通可达性大致从北至南提高，主要是因为“深中通道”的开通，使大湾区西南部广大地区至深圳的（）A.车流量减少 B.车辆限速提高 C.通行路线变化 D.通行频次增加12.深中通道的建设能够（）A.促使深圳城市化进程加快 B.缩短深圳至澳门的空间距离C.提高深圳至广州交通通达性 D.为区域产业发展增添活力近年来，经济社会发展使我国面临的碳减排压力日渐增大，而交通运输业是降低碳排放量的重要领域。脱钩指数被普遍用于衡量经济增长与物质消耗投入及生态环境保护不同步变化的关系。强脱钩（数值大于1）效应是实现经济低碳化发展的最理想状态。下图为西藏地区2007—2017年交通运输结构及脱钩指数统计，据此完成下面小题。交通运输结构时间铁路公路客运公路货运管道民航20070.2300.03607100.0220.00320080.2490.0350.6790.0220.014200903780.0450.5280.0320.01720100.42700420.4900.0240.01720110.4430.0390.47300270.01920120.4780.0370.4410.0260.01920130.2830.0250.6680.0120.011201402850.0250.6660.0120.01220150.2800.0260.6750.0060.01320160.3170.0160.6480.0060.01320170.2930.0160.6530.0080.03013.促进西藏交通运输结构形成的主要自然条件是（）A.纬度 B.气候 C.地形 D.土壤14.2010年—2012年三年连续出现了强脱钩效应的原因最可能是（）A.铁路客货周转量快速提升 B.低碳环保措施的实施C.航空业大力发展 D.交通运输技术的发展15.为保持交通运输与经济发展之间的强脱钩效应，西藏应该（）①大力发展清洁能源②推动交通运输智能化③大力推进管道及公路运输建设④建立完善的节能减排考核与激励约束机制A.②③④ B.①②④ C.①③④ D.①②③④16.阅读图文材料，完成下列要求。“北溪1号”天然气管道东起俄罗斯维堡，经由波罗的海海底通往德国，是俄罗斯向欧洲输气的主要管道。“北溪2号”是与“北溪1号”基本平行的，从俄罗斯跨越波罗的海到德国的天然气管道系统，总长1224km，并于2020年投产。“北溪2号”投产后每年向欧盟国家提供550亿立方米的天然气，实现德国从俄罗斯进口天然气的翻倍。下图示意“北溪1号”、“北溪2号”输气管道。（1）分析在“北溪1号”的基础上又建“北溪2号”的主要原因。（2）说明“北溪1号”与“北溪2号”均选择在波罗的海中部海底穿越的益处。

答案以及解析1.答案：C解析：过江隧道建设在河流底部，相比于大桥而言，其技术难度更大，造价更高，C正确，A错误。由于建设在河流底部，其对航运的影响小，受气象灾害的影响相对较小，BD错误。故选C。2.答案：B解析：该地采用隧道方式，可以减少城市建筑密集区的拆迁量，减少前期投资。同时，有利于保护沿江风光带，提升城市品位，①④正确。隧道建设过程中依然有可能对河流造成污染，从而对渔业资源造成一定的影响，排除②③。故选B。3.答案：C解析：隧道北起皂果路，下穿沅江，南接阳明路，结合图示信息可知，并没有增大沅安路的交通通达度。同时，江北沿岸地区的交通通达度并没有随着隧道的建设而有所提高，所以江北河流沿岸土地商业利用价值并没有提升，但隧道联系了江南城区和江北城区，加强了交通联系，有利于江南、江北的人口流动，①④错误，②正确。隧道位于一桥与三桥之间，作为新的跨河运输方式，可以分担部分车流，缓解沅江一桥的交通运输压力，③正确。故选C。4.答案：D解析：用货物周转量除以货运量，可以得到平均运输距离。②货运量较大，平均运距较长，应为水路运输，连续性最强的运输方式应为铁路，B错误；③平均运距最短，应为公路运输，公路运输适于中短距离的货物运输，C错误；④货运量最少，平均运距最长，应为航空运输，航空运输时效性最强，D正确；综上分析①为铁路运输，经计算①运输方式平均周转距离要长于③运输方式，A错误。故选D。5.答案：A解析：由上题分析可知，①为铁路，②为水路，③为公路，④为航空，A正确。故选A。6.答案：C解析：注意材料“老化的码头设施及狭窄的泊位，使货运压力日益增大”，而港口改扩建项目完工后，其港口靠泊能力大大提升，所以改扩建达累斯萨拉姆港的主要目的是提高港口吞吐量，C正确。港口条件的改善对其城市等级的提高作用有限，即便城市等级提高，这也属于港口吞吐量提高后的结果，不是改建港口的目的，A错误。扩大港口腹地需要通过建设连接港口的铁路等措施来达到，B错误。改善港口设施是改扩建达累斯萨拉姆港的措施和方法，不是目的，D错误。故选C。7.答案：D解析：达累斯萨拉姆港的扩建和坦赞铁路的升级，港口的经济腹地扩展，便于东非国家相关原材料的出口和相关产品的进口，促进东非国家间及对外贸易，D正确。坦赞铁路的升级后，坦桑尼亚的资源开发进程加快，不利于其生态环境的保护，A错误。对增加我国油气资源进口渠道影响不大，B错误。达累斯萨拉姆港的吞吐量提高，但其主要职能并不会改变，C错误。故选D。8.答案：C解析：由题目所给信息可知，东海大桥由上海南汇通往洋山深水港，而洋山深水港主要进行集装箱运输，因此东海大桥主要通行集装箱卡车。故选C。9.答案：C解析：钱塘潮潮水汹涌，桥梁与航道水流保持基本垂直可以减少潮水对桥梁的作用，确保大桥的安全。故选C。10.答案：D解析：海底隧道工程要克服渗水、泥沙回淤、地质稳定性等技术难题，技术要求高，资金投入大，AB错误；深中通道设计海底隧道相对于桥等其他交通方式来说，通行安全方面隧道的安全性相对较低，C错误；珠三角地区经济发达，陆上交通和珠江口航道交通线密集，深中通道穿过了珠江口，海底沉管隧道可以减少对珠江口主航道航运带来的不利影响，D正确。故选D。11.答案：C解析：读图可知图中交通可达性大致从北至南提高，“深中通道”的开通增加了交通运输方式的选择，进一步完善了交通运输网络，会进一步促进该地区的交流和经济发展，因此会使得车流量增加，A错误；由于增加了桥、岛、隧等交通线，相对于高速公路，车辆限速会降低，B错误；由于增加了桥、岛、隧等交通线，因此会出现通行路线变化，C正确；通行频次受某个体具体出行目的的影响，与“深中通道”的开通关系不大，D错误。故选C。12.答案：D解析：深中通道的建设旨在加强珠江口两岸的地域联系，促进地域人口、资金的流动，城市化进程受单一交通路线的影响较小，A错误；深圳至澳门走水路直线距离更近，深中通道的建设对于深圳至澳门的通行距离影响不大，B错误；读图可知深圳至广州交通通达性不受深中通道的建设影响，C错误；深中通道的建设可以加强珠江口两岸的地域联系，促进地域人口、资金的流动。可以为区域产业发展增添活力，D正确。故选D。13.答案：C解析：西藏交通结构以公路为主，反映其它运输方式修建困难。因为地势高，地形复杂，导致高寒缺氧、冻土广布等，不利于铁路等修建，交通运输结构以公路为主，C正确，排除ABD。故选C。14.答案：A解析：表格数据表明，西藏2008年-2012年铁路在西藏交通运输结构占比明显提高。说明由于青藏铁路的开通运营，不论是铁路货物周转量还是铁路旅客周转量都有较大幅度提升，铁路碳排放较低，A正确。低碳环保措施的实施，交通运输技术的发展应是长期的持续影响，B、D错误；航空运输能耗很高，C错误。故选A。15.答案：B解析：实现强脱钩效应主要在实现低碳排放，要从能源利用种类和效率、交通运输技术发展、政策约束等方面入手。①②④正确。西藏公路运输比例最高且能耗高，所以③错误。故选B。16.答案：（1）利用已有工程基础，减少建设成本，扩大德国从俄罗斯进口天然气的产量。（2）减少穿过周边国家的领海，进而减少周边国家制约。解析：（1）根据材料信息“‘北溪2号’投产后每年向欧盟国家提供550亿立方米的天然气，实现德国从俄