汽车维修新手指南

汽车维修新手指南TOC\o"1-2"\h\u16673第1章汽车维修基础知识 4224521.1汽车维修工具与设备 4224721.1.1手动工具 4127561.1.2电动工具 4255461.1.3检测设备 4247751.1.4液压工具 4306281.1.5空气动力工具 4302741.2汽车维修安全常识 4109361.2.1佩戴个人防护装备 5201191.2.2保证工作场所安全 5267841.2.3遵守操作规程 5279751.2.4防止火灾爆炸 5317431.3汽车维修流程与规范 5314831.3.1故障诊断 5146041.3.2维修方案制定 5226551.3.3零部件拆卸与更换 533601.3.4零部件安装与调试 557581.3.5质量检查 592341.3.6清理现场 524574第2章发动机系统维修 564452.1发动机结构与原理 656252.1.1发动机基本组成 663912.1.2工作原理 632072.2发动机常见故障诊断 6169422.2.1启动困难 677842.2.2油耗过高 6183342.2.3发动机异响 6127982.2.4发动机水温过高 686422.3发动机维修实战技巧 6253342.3.1发动机拆卸与安装 6220942.3.2气门间隙调整 6240962.3.3燃油泵更换 6197222.3.4正时链条更换 7105862.3.5发动机漏油处理 793962.3.6冷却系统维修 78050第3章变速器系统维修 7204183.1变速器结构与原理 7267263.1.1结构概述 7164283.1.2工作原理 7144553.2变速器常见故障诊断 7252653.2.1异响 7135333.2.2挂挡困难 7279643.2.3漏油 849023.3变速器维修实战技巧 8249003.3.1齿轮维修 8288063.3.2同步器维修 8272333.3.3油封和密封件更换 822033.3.4变速器油更换 8170143.3.5故障诊断与排除 828542第4章底盘系统维修 8204954.1底盘结构与原理 8207494.1.1承载式车身结构 863864.1.2非承载式车身结构 920024.1.3底盘主要部件 9127874.2底盘常见故障诊断 9122884.2.1悬挂系统故障 9241884.2.2制动系统故障 9162054.2.3传动系统故障 9259794.3底盘维修实战技巧 9124764.3.1悬挂系统维修 937254.3.2制动系统维修 1029594.3.3传动系统维修 104504第5章电气系统维修 1017895.1电气系统结构与原理 10215655.2电气系统常见故障诊断 10226235.3电气系统维修实战技巧 1127587第6章暖风与空调系统维修 11266046.1暖风与空调系统结构与原理 11203266.1.1暖风系统结构 11184996.1.2空调系统结构 11179826.1.3暖风与空调系统原理 12284946.2暖风与空调系统常见故障诊断 12135756.2.1暖风不足 12254216.2.2空调制冷不足 12214046.2.3系统泄漏 12258526.3暖风与空调系统维修实战技巧 12201986.3.1暖风系统维修 12102956.3.2空调系统维修 1217283第7章车身系统维修 13303557.1车身结构与材料 1378027.1.1车身结构概述 13132357.1.2常见车身材料 1373457.2车身修复技术与工艺 13147007.2.1修复前的评估 1399917.2.2金属板件修复 13291807.2.3塑料件修复 13307817.2.4玻璃修复 1322557.3车身美容与养护 1389717.3.1车身美容 1337617.3.2车身养护 135437.3.3车身部件检查与更换 135219第8章涂装工艺与材料 14104578.1涂装工艺流程 1458598.1.1表面处理 14253318.1.2底漆施工 14130338.1.3中涂施工 146448.1.4面漆施工 143658.1.5干燥与固化 14304588.2涂装材料选择与应用 14197548.2.1涂装材料分类 14156148.2.2涂装材料选择 1444838.2.3涂装材料应用 14303068.3涂装施工注意事项 14299988.3.1施工环境 14129298.3.2安全防护 15183188.3.3设备检查 15293838.3.4涂层质量检查 15321758.3.5施工规范 1551668.3.6废弃物处理 1521559第9章轮胎与轮毂维修 15199619.1轮胎结构与类型 1596779.1.1轮胎结构 15140699.1.2轮胎类型 15168349.2轮胎检测与维护 1535849.2.1轮胎气压检测 15115249.2.2轮胎磨损检测 16101649.2.3轮胎损伤修复 16128939.2.4轮胎保养 16254349.3轮毂损伤修复与保养 16191079.3.1轮毂损伤修复 16318029.3.2轮毂保养 1628307第10章汽车维护与保养 16252510.1汽车日常维护与检查 16254310.1.1检查轮胎气压和磨损 162281010.1.2检查机油和冷却液 172813410.1.3检查制动系统 17596410.1.4清洁车身内饰和外观 172243710.1.5检查灯光和信号系统 171770510.2汽车定期保养内容与周期 17112310.2.1更换机油和机油滤清器 171358910.2.2更换空气滤清器和燃油滤清器 17174610.2.3更换制动液和转向助力液 17648110.2.4更换火花塞和点火线圈 172896010.2.5更换正时皮带和轮胎 17217510.3汽车保养注意事项及误区防范 171636110.3.1选择合适的保养周期 172132110.3.2选择正规维修厂和合格配件 18557310.3.3避免使用低质机油和冷却液 18720910.3.4避免长时间怠速热车 18522010.3.5避免过度洗车和打蜡 18第1章汽车维修基础知识1.1汽车维修工具与设备在进行汽车维修工作之前，了解并熟悉各类维修工具与设备是的。以下是汽车维修过程中常用的一些工具与设备。1.1.1手动工具手动工具主要包括各种扳手、螺丝刀、锤子、钳子等。这些工具在汽车维修中起到固定、拆卸和安装各种零部件的作用。1.1.2电动工具电动工具包括电钻、角磨机、砂光机等，主要用于快速完成钻孔、打磨、切割等作业。1.1.3检测设备汽车专用检测设备如汽车诊断仪、示波器、尾气分析仪等，用于检测汽车各系统的工作状态和故障诊断。1.1.4液压工具液压工具如液压千斤顶、液压扳手等，用于汽车维修过程中需要较大力量的操作。1.1.5空气动力工具空气动力工具如气动扳手、气动砂光机等，利用压缩空气为动力，便于高效完成维修作业。1.2汽车维修安全常识汽车维修过程中，安全。以下是一些基本的安全常识。1.2.1佩戴个人防护装备在进行汽车维修时，应佩戴合适的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套等。1.2.2保证工作场所安全保持工作场所干净整洁，避免油污、水迹等造成滑倒。同时保证设备和工作台稳定，防止维修过程中发生意外。1.2.3遵守操作规程严格按照设备操作规程进行操作，切勿违规操作，以防发生安全。1.2.4防止火灾爆炸汽车维修过程中，要避免使用明火，注意燃油、润滑油等易燃易爆物品的安全存储，以防火灾爆炸的发生。1.3汽车维修流程与规范汽车维修工作应遵循一定的流程和规范，以保证维修质量。1.3.1故障诊断在维修前，需对汽车进行详细检查，确定故障原因。可利用专业检测设备，结合经验判断，找出问题所在。1.3.2维修方案制定根据故障诊断结果，制定合理的维修方案，明确维修范围、所需材料及工时。1.3.3零部件拆卸与更换按照维修方案，逐步拆卸相关零部件，并进行更换或维修。1.3.4零部件安装与调试维修完毕后，将零部件重新安装，并进行调试，保证各系统恢复正常工作。1.3.5质量检查维修完成后，进行质量检查，保证维修效果符合预期。1.3.6清理现场维修工作结束后，及时清理现场，保持工作场所整洁。同时做好维修记录，为后续维修工作提供参考。第2章发动机系统维修2.1发动机结构与原理2.1.1发动机基本组成发动机是汽车的核心部件，主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞、曲轴、凸轮轴、气门机构、燃油系统、冷却系统、润滑系统及排放系统等组成。2.1.2工作原理发动机通过燃烧汽油或柴油产生高温高压气体，推动活塞运动，进而驱动曲轴旋转，将内能转化为机械能，为汽车提供动力。2.2发动机常见故障诊断2.2.1启动困难发动机启动困难可能是由于电瓶电压不足、点火系统故障、燃油系统问题或发动机机械故障等原因造成的。2.2.2油耗过高油耗过高可能与发动机燃油喷射系统、点火系统、空气进气系统、轮胎气压及驾驶习惯等因素有关。2.2.3发动机异响发动机异响可能是由于曲轴轴承、连杆轴承、气门机构、正时链条等部件磨损或松动引起的。2.2.4发动机水温过高发动机水温过高可能是由于冷却液不足、水泵故障、节温器损坏、风扇离合器故障等原因造成的。2.3发动机维修实战技巧2.3.1发动机拆卸与安装在拆卸发动机前，需保证车辆停放在平坦、干净的地方，并使用专业的工具。安装发动机时，要严格按照厂家规定的顺序和扭矩要求进行操作。2.3.2气门间隙调整气门间隙调整是发动机维修中常见的工作，需使用专业工具进行测量和调整。调整时应遵循厂家规定的间隙值。2.3.3燃油泵更换更换燃油泵时，首先要保证车辆处于熄火状态，拔掉电瓶负极，释放燃油系统压力。然后按照拆装顺序，将旧燃油泵拆下，安装新燃油泵。2.3.4正时链条更换正时链条更换需要使用专业工具，按照厂家规定的顺序进行操作。在更换过程中，要保证正时链条张紧器处于正确位置，避免链条过紧或过松。2.3.5发动机漏油处理针对发动机漏油问题，首先要找到漏油部位，然后根据情况更换密封件、油封或油管等。在维修过程中，要保证清洁工作到位，避免油污影响维修效果。2.3.6冷却系统维修冷却系统维修包括水泵、节温器、散热器等部件的更换。在维修过程中，要注意检查冷却液的质量，定期更换，防止冷却系统腐蚀和堵塞。第3章变速器系统维修3.1变速器结构与原理3.1.1结构概述变速器作为汽车的核心部件之一，主要负责传递发动机产生的动力，并根据行驶需求调整输出转速。常见的变速器类型有手动变速器、自动变速器和CVT无级变速器。变速器主要由齿轮、同步器、离合器、差速器等部分组成。3.1.2工作原理变速器的工作原理是通过不同齿轮的组合，改变输入轴和输出轴的转速比，从而实现汽车行驶速度的调整。在手动变速器中，驾驶员通过操作离合器和换挡杆，使不同齿轮啮合，实现换挡。自动变速器则通过油压控制离合器和齿轮的啮合，实现自动换挡。3.2变速器常见故障诊断3.2.1异响变速器异响可能是由于齿轮磨损、齿轮间隙过大、轴承损坏等原因引起的。诊断方法包括：行驶过程中仔细聆听异响来源，通过变速器油位检查油质，以及使用专业诊断设备检测。3.2.2挂挡困难挂挡困难可能是由于离合器故障、同步器损坏、变速器油变质等原因导致。诊断方法包括：检查离合器踏板行程和自由行程，检查同步器磨损情况，以及检查变速器油质。3.2.3漏油变速器漏油可能是由于密封件老化、油封损坏、接头松动等原因引起。诊断方法包括：检查变速器外部连接部位、油封和密封件，以及使用专业设备检测油压。3.3变速器维修实战技巧3.3.1齿轮维修对于磨损严重的齿轮，应及时更换。在更换齿轮时，应注意齿轮的安装顺序和涂抹专用润滑脂，以保证齿轮啮合顺畅。3.3.2同步器维修同步器磨损或损坏时，会导致换挡困难。维修方法包括：更换同步器摩擦片、检查同步器弹簧，并保证同步器与齿轮的配合间隙在规定范围内。3.3.3油封和密封件更换在更换油封和密封件时，应选用与原厂配件规格相同的正品配件。安装过程中注意清洁，并使用专用工具，保证密封效果。3.3.4变速器油更换定期更换变速器油，有助于延长变速器使用寿命。更换变速器油时，应使用专用设备进行油液排放和加注，保证油质清洁，避免污染。3.3.5故障诊断与排除在诊断变速器故障时，应遵循由简到繁的原则，先检查易损件，再检查其他部件。排除故障时，注意检查相关部件的配合间隙、安装位置和固定情况，以保证变速器正常运行。第4章底盘系统维修4.1底盘结构与原理底盘作为汽车的基础结构部分，承担着承载车身、动力总成及各部件的重任，同时它还直接关系到车辆的操控性、稳定性和安全性。底盘主要由以下几部分组成：4.1.1承载式车身结构承载式车身结构是指底盘与车身形成一个整体，共同承受各种载荷。其优点是重量轻，空间大，适用于大多数乘用车。4.1.2非承载式车身结构非承载式车身结构是指底盘与车身分别承担载荷，底盘负责承受主要载荷。这种结构通常应用于货车、越野车等对承载能力要求较高的车型。4.1.3底盘主要部件（1）底盘框架：包括前、后桥，副车架等，起到支撑车身及各部件的作用。（2）悬挂系统：包括弹簧、减振器、稳定杆等，主要起到减缓路面冲击、保持车身稳定的作用。（3）制动系统：包括刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车蹄等，负责减速和停车。（4）传动系统：包括离合器、变速箱、驱动轴等，负责传递发动机动力至车轮。4.2底盘常见故障诊断底盘系统在使用过程中，可能会出现各种故障。以下为常见底盘故障及其诊断方法：4.2.1悬挂系统故障（1）故障现象：车身抖动、行驶不稳定、悬挂异响等。（2）诊断方法：检查悬挂部件是否损坏、磨损，减振器是否漏油，稳定杆是否松动等。4.2.2制动系统故障（1）故障现象：刹车距离变长、刹车失灵、刹车异响等。（2）诊断方法：检查刹车片、刹车盘、刹车油管等部件是否磨损、漏油，刹车泵是否工作正常。4.2.3传动系统故障（1）故障现象：行驶中动力不足、变速箱异响、离合器打滑等。（2）诊断方法：检查离合器片、变速箱油、驱动轴等部件是否磨损、损坏。4.3底盘维修实战技巧针对底盘系统维修，以下实战技巧可以帮助提高维修效率：4.3.1悬挂系统维修（1）更换悬挂部件时，注意选择合适的品牌和型号，保证质量。（2）更换减振器时，注意检查上下连接部位是否牢固，避免漏油。（3）定期检查稳定杆，如有松动或损坏，及时更换。4.3.2制动系统维修（1）更换刹车片、刹车盘时，注意检查刹车泵、刹车油管等部件。（2）定期更换刹车油，保持刹车系统清洁，避免刹车失灵。（3）检查刹车系统时，注意检查刹车片的磨损程度，避免磨损不均。4.3.3传动系统维修（1）更换离合器片、变速箱油时，注意检查变速箱壳体、驱动轴等部件。（2）定期检查变速箱油，根据车型和驾驶习惯选择合适的变速箱油。（3）对于自动挡车型，注意检查变速箱电磁阀、传感器等电子部件。通过以上底盘系统维修技巧的掌握，有助于提高汽车维修新手在底盘维修方面的实际操作能力。在实际维修过程中，还需不断积累经验，提高自身技能。第5章电气系统维修5.1电气系统结构与原理汽车电气系统是汽车运行的重要组成部分，它主要包括电源、用电设备、控制装置和导线等几大部分。电源主要包括蓄电池和发电机，负责为汽车提供电能；用电设备包括起动机、点火系统、照明装置、信号装置等；控制装置则主要包括各种开关、继电器和控制器；导线则是连接这些设备的纽带。电气系统的工作原理是通过蓄电池提供直流电，经过发电机整流后，为汽车各用电设备提供稳定的电能。在电气系统中，点火系统、起动机等关键部件的运行状态直接影响到汽车的正常使用。5.2电气系统常见故障诊断电气系统常见故障主要包括以下几种：（1）蓄电池亏电：表现为启动困难、灯光暗淡等，检查方法是用万用表测量蓄电池电压，若电压低于12V，则说明蓄电池亏电。（2）发电机故障：表现为充电不稳定、电流表指示异常等，可以通过用万用表测量发电机输出电压来判断。（3）线路故障：如短路、断路等，会导致某些用电设备无法正常工作，检查方法是用万用表测量线路的通断情况。（4）点火系统故障：表现为发动机启动困难、加速无力等，可以通过检查点火线圈、火花塞等部件来判断。（5）起动机故障：表现为启动无力或无法启动，检查方法是用万用表测量起动机线圈阻值。5.3电气系统维修实战技巧（1）更换蓄电池：在更换蓄电池时，应先断开负极电缆，再断开正极电缆。安装新蓄电池时，顺序相反。（2）修复发电机：对于发电机整流器或轴承损坏的情况，可以更换相应的配件进行修复。（3）排查线路故障：遇到线路故障，应先检查熔断丝是否熔断，再逐步排查线路的通断情况。注意使用绝缘胶带对裸露的线头进行包扎，防止短路。（4）维修点火系统：对于点火线圈、火花塞等易损件，定期更换可以防止发动机功能下降。（5）起动机维修：起动机故障时，可以先检查电磁开关、碳刷等部件，必要时进行更换。在进行电气系统维修时，务必遵循操作规范，保证人身和设备安全。同时掌握正确的诊断方法和维修技巧，能够提高维修效率，降低维修成本。第6章暖风与空调系统维修6.1暖风与空调系统结构与原理6.1.1暖风系统结构暖风系统主要由以下几个部分组成：加热器芯、鼓风机、温度控制开关、空气管道及相关的连接管道。加热器芯通过发动机冷却液循环加热，鼓风机负责将空气吹过加热器芯，使空气加热后输送到车内。温度控制开关用于调节暖风温度。6.1.2空调系统结构空调系统主要包括：压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、干燥瓶、空调管路及控制器等。压缩机负责压缩制冷剂，冷凝器负责将高温高压的制冷剂冷凝成液态，膨胀阀用于调节制冷剂的流量，蒸发器负责吸收车内热量使空气冷却，干燥瓶用于吸收系统内的水分。6.1.3暖风与空调系统原理暖风与空调系统通过控制鼓风机、温度控制开关、压缩机等部件的工作状态，实现对车内温度的调节。在冬季，通过加热器芯加热空气，为车内提供暖风；在夏季，通过压缩机、冷凝器、蒸发器等部件循环制冷剂，吸收车内热量，为车内提供冷气。6.2暖风与空调系统常见故障诊断6.2.1暖风不足故障原因可能包括：加热器芯堵塞、鼓风机故障、温度控制开关损坏、空气管道堵塞等。6.2.2空调制冷不足故障原因可能包括：压缩机损坏、冷凝器散热不良、制冷剂泄漏、膨胀阀故障、蒸发器堵塞等。6.2.3系统泄漏检查空调系统泄漏的方法有：目测检查、肥皂水检漏、电子泄漏检测仪检测等。6.3暖风与空调系统维修实战技巧6.3.1暖风系统维修（1）检查加热器芯是否堵塞，如有堵塞，可使用专用清洗剂进行清洗。（2）检查鼓风机工作状态，如有故障，需更换鼓风机。（3）检查温度控制开关，如有损坏，需更换新的温度控制开关。（4）检查空气管道及连接管道是否堵塞，如有堵塞，需清理或更换。6.3.2空调系统维修（1）检查压缩机工作状态，如有故障，需更换压缩机。（2）检查冷凝器散热情况，如有问题，需清洗冷凝器或更换。（3）检查制冷剂是否泄漏，如有泄漏，需找出泄漏点并修复，然后补充制冷剂。（4）检查膨胀阀和蒸发器，如有故障，需更换相应的部件。通过以上步骤，可解决大部分暖风与空调系统的故障问题。在实际操作过程中，需注意安全，遵守操作规程，保证维修质量。第7章车身系统维修7.1车身结构与材料7.1.1车身结构概述车身是汽车的重要组成部分，其结构主要包括车架、车身覆盖件、车门、车窗、车顶等。了解车身结构对于进行有效的维修。7.1.2常见车身材料车身材料主要包括钢材、铝合金、塑料和玻璃等。不同材料具有不同的性质和维修方法，本节将介绍这些材料的特点及维修时需注意的问题。7.2车身修复技术与工艺7.2.1修复前的评估在进行车身修复前，需要对损伤程度、损伤范围及修复成本进行评估，以保证修复工作的顺利进行。7.2.2金属板件修复金属板件修复包括钣金修复、切割、焊接等工艺。本节将详细介绍这些工艺的操作步骤和注意事项。7.2.3塑料件修复汽车工业的发展，塑料件在车身中的应用越来越广泛。本节将介绍塑料件修复的技术和工艺。7.2.4玻璃修复玻璃修复主要包括裂纹修复和更换。本节将阐述玻璃修复的步骤和技巧。7.3车身美容与养护7.3.1车身美容车身美容包括洗车、打蜡、抛光、封釉等，可以保护车身漆面，延长汽车使用寿命。本节将介绍车身美容的方法和注意事项。7.3.2车身养护车身养护包括防锈、防腐蚀、润滑等，对保持车身功能。本节将阐述车身养护的要点和技巧。7.3.3车身部件检查与更换定期检查车身部件，如车门、车窗、雨刮器等，并及时更换损坏的部件，有助于保证行车安全。本节将介绍相关检查与更换方法。第8章涂装工艺与材料8.1涂装工艺流程汽车涂装工艺流程是保证涂装质量的关键环节，主要包括以下步骤：8.1.1表面处理在进行涂装之前，首先要对汽车表面进行彻底处理，包括清除旧漆、锈迹、油污等，保证表面清洁、干燥、无尘。8.1.2底漆施工底漆是涂装的基础，具有防锈、增强附着力等功能。选择合适的底漆，均匀喷涂在经过表面处理的汽车表面上。8.1.3中涂施工中涂是连接底漆和面漆的过渡层，可以增强涂层的丰满度和附着力。选择合适的中涂材料，均匀喷涂。8.1.4面漆施工面漆是涂装的最外层，直接影响汽车外观。根据汽车颜色和效果要求，选择合适面漆，分多次均匀喷涂。8.1.5干燥与固化涂装完成后，需要对涂层进行干燥与固化。一般采用自然干燥和烘烤干燥两种方式，保证涂层完全固化。8.2涂装材料选择与应用8.2.1涂装材料分类涂装材料主要包括底漆、中涂、面漆、稀释剂、固化剂等。8.2.2涂装材料选择根据汽车制造商的要求和涂装效果，选择合适的涂装材料。注意材料品牌、型号、颜色等。8.2.3涂装材料应用严格按照材料说明书进行配比、搅拌、喷涂等操作，保证涂装效果。8.3涂装施工注意事项8.3.1施工环境保证施工环境清洁、通风，避免灰尘、油污等污染。8.3.2安全防护施工过程中，操作人员需穿戴合适的防护装备，如防毒面具、防护眼镜、手套等，防止吸入有害物质。8.3.3设备检查检查喷涂设备是否正常工作，如喷枪、压力罐、气管等，保证喷涂均匀。8.3.4涂层质量检查在涂装过程中，定期检查涂层质量，如厚度、光泽度、颜色等，发觉问题及时处理。8.3.5施工规范遵循涂装工艺流程和操作规范，保证涂装质量。8.3.6废弃物处理合理处理涂装过程中产生的废弃物，如废漆、废溶剂等，防止对环境造成污染。第9章轮胎与轮毂维修9.1轮胎结构与类型9.1.1轮胎结构轮胎是汽车行驶过程中的一部分，其结构主要包括胎面、胎侧、胎体、胎圈和内衬层。了解轮胎的各个部分及其功能，有助于新手更好地进行轮胎的维护和更换。9.1.2轮胎类型根据轮胎的使用场景和特性，轮胎可分为以下几种类型：乘用车轮胎、商用车轮胎、越野轮胎、冬季轮胎和防爆轮胎等。不同类型的轮胎具有不同的功能特点，新手需根据车辆使用环境和需求，选择合适的轮胎类型。9.2轮胎检测与维护9.2.1轮胎气压检测轮胎气压是影响轮胎功能和使用寿命的关键因素。新手应定期检测轮胎气压，保证其在规定范围内。轮胎气压不足或过高，都会导致轮胎功能下降，甚至引发安全隐患。9.2.2轮胎磨损检测轮胎磨损程度直接关系到车辆行驶安全。新手应定期检查轮胎花纹深度，保证其在规定范围内。轮胎磨损过快时，需检查轮胎是否存在异常磨损的原因，如四轮定位问题、悬挂系统问题等。9.2.3轮胎损伤修复轮胎在使用过程中，可能会出现扎钉、鼓包等损伤。新手在发觉轮胎损伤时，应立即检查损伤程度，并在必要时进行修复或更换。对于无法修复的损伤，切勿勉强使用，以免发生危险。9.2.4轮胎保养为延长轮胎使用寿命，新手应定期进行轮胎保养，包括轮胎平衡、轮胎四轮定位等。避免在恶劣路况行驶，减少急加速、急刹车等不良驾驶