DB61T-海绵城市透水铺装施工技术规范编制说明

ICS××××××备案号：×××—×××DB61陕西省地方标准DB61/×××-2019海绵城市透水铺装施工技术规范Technicalspecificationsforpermeablepavementconstructioninspongecity（编制说明）2019-XX-XX发布2019-XX-XX实施陕西省市场监督管理局局发布海绵城市透水铺装施工技术规范编制说明工作概况1.1任务来源根据陕西省质量技术监督局下发的《关于下达2016年重点节能领域地方标准制定项目计划的通知》（陕质监函[2016]221号）的通知，由西安公路研究院主持承担陕西省地方行业标准《海绵城市透水铺装施工技术规范》的起草工作。1.2编制过程2016年4月西安公路研究院向陕西省质量技术监督局申请《海绵城市透水铺装施工技术规范》地方标准的立项并通过审定，陕西省质量技术监督局将其列入2016年度陕西省地方标准制修订项目计划。西安公路研究院开始《海绵城市透水铺装施工技术规范》的起草工作，并立即成立了编写组。西安公路研究院于2014年开始组织技术人员对海绵城市透水铺装进行技术调研和市场分析，并承担了陕西省交通厅交通运输科技项目《西咸新区海绵城市透水铺装性能综合研究》，对海绵城市透水铺装的结构、材料、配比、施工等方面进行了一系列研究，并成功应用，得到了大量试验检测数据。在此基础上，就该项目的国内外相关技术标准进行了充分的调研，在充分吸收现有技术的基础上对该项技术进行了补充和完善。对国内运用透水铺装的工程实例进行深入分析、归纳、总结，并针对陕西地区的气候、交通特征、施工状况，进行了深入的调查研究和大量的室内试验和路用试验；广泛征求了有关单位意见，进行反复修改。具体工作过程为：1．标准调研、验证阶段（2016年6月——2018年12月）标准制订前期，标准编制组开展专题研究，进行广泛调查，参阅国内相关国家标准以及行业规范，收集并学习了CJJ/T188《透水砖路面技术规程》、CJJ/T135《透水水泥混凝土路面技术规程》、CJJ1《城镇道路工程施工与质量验收规范》等，为标准的制定提供了依据。2．标准起草阶段（2019年1月——2019年8月）在充分调研和分析总结的基础上，编制组确定标准的各项内容，起草海绵城市透水铺装施工技术规范的草案稿，完成标准初稿。3.标准征求意见阶段（2019年9月——2019年10月）标准征求意见阶段邀请相关领域专家提出意见和建议。根据反馈意见，对标准进行修改完善。2.标准编制原则和主要内容2.1标准编制原则本标准是通过对国内外透水铺装和海绵城市的深入调研分析，并结合已积累的成熟理论及丰富的实践经验，针对我国国内海绵城市及不同地方的透水铺装应用情况，在符合国内现状的前提下，用于确保安全可靠的完成海绵城市透水铺装的施工。标准的编制遵循“统一性、适用性和规范性”的原则，尽可能与国内现行标准相接轨，注重标准的可操作性，本标准严格按照《GB/T1.1-2009标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》的规定进行编写和表述。本标准也是为贯彻海绵城市“精心施工、质量第一”的方针，以指导海绵城市透水铺装施工，确保工程质量，使得海绵城市在透水铺装应用后能够更好的发挥透水铺装的减缓地表径流、下渗、滞蓄等功能。2.2主要技术内容和说明本标准主要内容包括以下6个部分：1.概述部分：包括标准适用范围、规范性引用文件、术语和定义。2.结构组合：规定了满足海绵城市透水铺装的一般结构组合设计。3.材料：透水铺装材料的技术指标要求。4.施工：规定了海绵城市透水铺装结构层的施工方法和施工过程中的注意事项。5.质量管理和验收：规定了透水铺装各个结构层的施工质量检查与验收。3.主要实验（或验证）情况分析本标准主要根据JTGE40《公路土工试验规程》、JTGE42《公路工程集料试验规程》、JTGE30《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》和GB/T25993《透水路面砖和透水路面板》的相关试验方法和室内科研试验研究对透水铺装进场检验项目及具体试验方法进行了规定，主要包含透水砖的透水性能、透水系数衰减试验；集料的技术性能指标（颗粒分析、坚固性、含泥量、针片状含量等）、找平层的配比试验、透水性能试验、强度试验；透水混凝土的性能指标（耐磨性、透水系数、抗冻性、有效孔隙率、强度等级等）。具体试验项目包括筛分法、抗冻试验、渗透速率试验、强度试验等方法。同时，对海绵城市透水铺装的施工质量验收方法、检验指标及标准进行了规定。海绵城市透水铺装的验收实测项目主要包括透水路面砖（板）和透水水泥混凝土路面的表面平整度、宽度、横坡、结构层厚度、缝宽等。4.知识产权说明无5.产业化情况，推广运用论证和预期达到的经济效果等情况近些年，城市化改变了城市下垫面的结构与功能，大量的水域、林地、草地、农田被水泥、沥青等不透水铺装所替代，阻断了降雨与土壤之间的水分通道，导致入渗和蒸发减少，从而带来一系列城市水文的变化，主要表现为地表径流量增加、汇流时间缩短、地表径流污染加大，城市热岛效应增强等。随着“海绵城市”的大力推广与建设，基于LID模式下的透水铺装也作为其一个重点的结构性措施，从而使径流在源头即实现“渗透”与“滞留”，使开发区域尽量接近开发前的自然水文状态。透水铺装材料具有高的表面渗透率，雨水可通过表面铺装材料渗入底基层，在此储存或渗入地下水、通过底部暗管排入市政管网，能有效降低地表径流系数，增加雨水渗透量，降低径流和洪峰流量，同时回灌地下水。同时，雨水通过透水铺装各结构层介质的过滤、渗透等机制将污染物截留，能大幅度去除SS、TP、NH3-N等物质，降低径流污染负荷，达到水质净化目的。透水铺装还具有缓解城市热岛效应的作用，降雨时透水铺装内部会储存雨水，晴天时储存的雨水蒸发同时吸收热量从而缓解城市热岛效应。海绵城市透水铺装能有效改善硬质铺装的渗水、过滤、蓄水等问题，透水铺装良好的雨水渗透能力能及时使地表径流下渗，减少表面积水，因而能避免产生水溅、结冰等现象，势必会对海绵城市整体透水产生深远的影响，带来明显的生产力提升和业务水平提高，且规模化发展潜力巨大。5.2推广运用论证沣西新城早在2011年6月开展城市规划设计时，就率先引入了海绵城市建设的理念，当时称之为“地域性雨水管理系统”。2012年3月，启动沣西新城雨水净化与利用技术研究及应用工作，同时，在新区建设项目中积极开展雨水收集利用实践。2015年开始对海绵城市透水材料进行性能试验研究，包括了西咸新区海绵城市人行道及停车场等透水砖、透水砂浆、细粒透水混凝土、级配碎石、土壤换填介质等，提出了材料要求、施工工艺等方面的标准，进行了推广应用，应用效果较好，达到节约资源，减少工程投资的目的，使建筑垃圾“变废为宝”，也必将会创造显著的社会经济和环保效益，实现城市建设的生态环保和循环有序的发展。经过近几年的建筑垃圾再生应用路公路路基工程中的资源化再生技术的研究、施工跟踪服务、室内试验和现场检测与评价，我单位取得了此技术的系统应用成果。5.3经济效益分析海绵城市透水铺装施工技术规范将为海绵城市的透水铺装结构层推广应用提供统一的设计、施工技术标准。海本规范的制定有利于为海绵城市的建设提供技术支撑，解决透水铺装杂而乱的现状，保证雨水的安全下渗与聚集，减少极端雨情下雨水在道路上、人行道、停车场等处的聚集，有利于雨水的下渗收集，并控制施工质量及明确施工验收标准，规范施工。这样将有利于促进海绵城市LID技术的推广应用，有利于减小城市的热岛效应，有利地促进研究成果产业化，有利于水资源的再利用。6.采标情况无7.与现行法律法规和强制性国家标准的关系本标准参考我国CJJ/T188《透水砖路面技术规程》、CJJ/T135《透水水泥混凝土路面技术规程》、CJJ1《城镇道路工程施工与质量验收规范》等规定，不违反现行法律、法规和强制国家标准。8.重大分歧意见的处理经过和依据无9.标准性质的说明本标准为推荐性行业