一级建造师铁路讲义(综合部分)

PAGE1铁路工程管理与实务

——2011年考前辅导一、考试简介(一）《铁路工程专业管理与实务》主要题型对于一级建造师的三门公共课，知识点比较严谨，因此，“会干不会考,会考不会干”的问题比较突出,建造师实务考试就是想办法让“会干的"能通过,因此，考试题型以结合实际工程为主，要求应考者具有一定工作经验，考试题中有一些书上没有的东西，光靠背书通过考试比较难,需要有一定的现场工作背景和经验，以及一些答题技巧，紧扣得分点，合理的组织语言，避免会做不会答的情形。主要题型:单选题20个小题，每小题1分，共20分；多选题10个小题,每小题2分,共20分；案例题有5道题，前三道题各20分，后两道题各30分.2004年、2007年、2009年和2010年的考试选择题放在技术和法规两章，2005年和2006年选择题中有部分管理实务中的内容.案例题以第二章管理实务为主，但会和技术及法规综合。(二）如何复习专业技术内容？工程测量和工程材料是各专业施工的通用知识，主要从选择题角度准备.路基、桥涵、隧道、轨道和营业线施工是铁路建造师从业的重要专业内容，在考试中既可能出选择题,又可能在案例分析中涉及到，应对不同工程的构造、材料要求、施工顺序和重点作业流程全面复习.应把第一章“路基填筑、地基处理、基床铺筑；桥梁基础、墩台、梁部施工；人工铺轨、机械铺轨、无缝线路、无碴轨道"等施工技术内容和第二章“施工方案编制"、“施工质量控制”、“质量保证措施"第三章“事故处理"结合起来综合起来复习。应把第一章“高路堑施工;桥梁基坑开挖、桥梁挖孔桩施工、桥梁架设；隧道开挖;营业线施工"等施工技术内容和第二章“施工方案编制”、“施工安全控制”、“安全保证措施"、“安全应急预案的编制”、第三章“安全事故处理"结合起来.结合案例总结各专业工程施工主要工作流程,重要数据（指标）及施工要点。针对为实现各专业的质量、安全及进度控制目标的施工方案，归类积累典型的分析模板。对选择题的准备，主要是要对照复习题集,分章节做题,不要以把题能否作对为目标，而在于通过习题加深对该知识点(考点）的理解。（三）如何复习专业项目管理内容？“铁路工程项目管理实务"这部分的复习，要从两个角度来把握。(1)．从工程建造程序上入门。铁路工程建造程序大体分为规划、准备、实施、控制、验交五个阶段。因此，在规划阶段要明白如何进行施工前的施工组织设计；在准备阶段要明白技术准备和施工场地、大临设施的准备和主要施工机械的准备;在实施阶段要明白施工作业组织和施工方案的实施;在控制阶段要明白质量、安全、进度、成本控制等内容，具体还应结合工程背景回答问题;在验交阶段应该注意工程参与各方的责任。（2）．从工程案例上入门.指导书和习题集的案例来自施工现场,深入学习案例，考试题和书上案例的结合程度要远大于和课本内容的结合程度.也可以把考试书和复习题集的案例好好看一下，重点案例要将要点写一下。（四)如何复习专业法规及相关知识？首先要掌握教材中法规及相关知识的体系结构，对此部分内容有一个系统的概念；其次要结合铁路行业的特点、铁路施工的特点，重点掌握施工单位的各项权利和义务，同时掌握铁路建设相关单位的权利和义务，将各主体的权利和义务归纳记忆，提高学习效率；最后要注意学习方法，采取“泛读→精读→记忆重点"的三步骤学习方法。（五）如何对案例进行分析？综合分析题的类型是什么？分析案例时，首先，要认真阅读背景知识，之后阅读有关问题，问什么,答什么。其次,回答问题要与实际施工相联系，即在现场是如何做的。综合案例分析题综合性较强，但一般深度应在本书规定范围内,考核内容包括概念、原理、程序、方法和相关法律、法规、规范、标准的具体综合应用。每一道案例分析题至少综合了2个以上的重点知识点内容.其目的是检验考生能否灵活运用所学知识和相关法规,解决建设工程中实际问题的能力。考题问题的类型有：综合分析题、简答题、计算题、判断并改错题、图表表达题等。（1)综合分析题。根据知识点，考虑各专业知识在实际工作中的应用范围，采取模拟具有代表性的场景或业务活动来考核应考者综合应用专业知识处理实际问题的管理能力、技术水平以及对相关法律法规和规范标准的掌握程度。（2)简答题。这类简答题相对比较困难，也是应考者容易失分的地方。取决于考生对题意的把握和分析,对所掌握知识的理解和灵活应用,对答题要点的组织、归纳、分析和文字表达等。（3）计算题。利用数学公式、图表和知识考点的内容，计算题目要求的数据或结果.一般不会出复杂的计算,比如网络计划时间参数或工期优化，因为这属于公共课《项目管理》中要解决的问题。但可能：●计算进度指标、工期、制梁台座数量等。●也可能和索赔结合在一起考试。（4)分析并改错题。考核应考者对基本程序、基本方法以及相关法规掌握的清晰程度，以及对题目模拟的具有代表性的场景或业务活动中涵盖内容的因果关系、逻辑关系、表达顺序等的综合判断分析能力，并进行准确明晰的修改,此部分不仅考察对考试用书的熟悉程度,还考察应考者是否具有实际工作经验。（6）图表表达题。这类问题一般出现在施工步序、合同关系、组织结构关系等题目中.（六）难点和重点如何掌握?复习案例时要注意难点和重点。轨道工程和营业线施工案例对于大多数读者来说是难点,希望多抽出时间阅读轨道工程方面的书籍。读者要把复习重点放在质量、安全、工期控制,工程项目分解和工区划分及施工方案确定、资源组织(主要是机械设备）等。教材的综合案例，既可帮助大家掌握重要的知识点，又可作为应试的模板。但需要注意的是,考试书中为了让应考者系统掌握项目管理的主要知识点，案例编得太大、太细，考试题绝对不会有这么大、这么细。我们可以把其中的重要子单元单独抽出来记忆.与此配套的是，和2010版考试书配套的建工版复习题集也编了20多道案例题.其实，如果大家能把复习题集中的案例题好好看一下，对其中的重要知识点写一下,对解决案例分析题非常有好处。(七)案例分析主线施工技术施工技术法规与合同管理质量控制安全控制新建线的施工组织法律法规及相关文件既有线的施工组织1、法规题（主要是考察是否履行建筑法、招投标法与合同法、建设工程质量管理条例、建设工程安全生产管理条例等法律法规；是否存在违法分包或转包情形；总分包管理职责划分;联合体投标及项目管理责任划分；正确的索赔关系）；2、质量控制(主要包括：质量控制程序（3条）、质量验收程序、现场质量管理、总分包质量责任、质量事故处理）；3、安全控制（施工安全控制措施、安全事故原因分析、责任事故处理、应急预案的编制和实施);4、即有线施工组织题（主要包括施工组织部署、施工技术方案、设备配置、施工步序划分、主要大临设施；工期、质量、安全、成本、环保控制措施;现场管理、文明施工、施工平面布置示意图)；5、新建线施工组织问题(主要包括施工组织部署、施工技术方案、设备配置、施工步序划分、主要大临设施；工期、质量、安全、成本、环保控制措施；现场管理、文明施工、施工平面布置示意图）；（八）第三版教材的变化：（其中有一些是因为确实是重点，考试中也总是考试,但是教材中总结的不好,或缺少此部分内容，改版过程中增加和完善此部分内容；还有一些是因为随着工艺和技术的进步，修改了过时的知识，增加了一些新技术工艺）第一部分“铁路工程技术”方面的区别，结合目前铁路建设的实际,增加了与客运专线（高速铁路)建设相关的工程技术知识。具体来说,在铁路工程测量中增加了构筑物变形测量、线路沉降观测及评估、基础平面控制网、平面控制网的相关知识；在铁路工程材料中增加了混凝土外加剂及矿物掺合料的作用;在铁路路基工程中增加了铁路路基防排水方式及施工要求；在铁路桥梁工程中补充了连续梁施工内容；在铁路隧道工程中增加了超前地质预报及监控量测方法、不良地质隧道类型及特殊要求等内容;在铁路轨道工程中对无碴轨道道床知识进行了修改。第二部分“铁路工程项目管理实务”方面的区别是，在铁路铁路工程项目施工部署中增加了铁路工程标准化项目部（含架子队)组建的相关知识；增加了铁路项目合同管理要求和方法；增加了铁路工程项目环境保护及文明施工要求及措施；增加了安全风险应急预案等方面的内容。第三部分“铁路工程项目施工相关法规”部分与上一版相比,进行了整体的修改和调整.更加突出了铁路行业特点，更加注重所编排内容的时效性和实用性，将铁路行业有关法律、法规、规范性文件进行了认真筛选归类,删除了一些过时的内容.此外，增加了一级建造师（铁路工程)注册执业管理规定及相关要求章节.二、项目管理实务主要知识点1C420010施工组织部署（P123—143）（一)掌握施工任务分解的基本要求和方法（P123）.1、施工任务分解的目的、作用标段工区标段工区施工单元2、施工任务分解的基本要求※保证工期、便于组织、任务均衡。※一般不在桥隧建筑物中间、车站内，以及展线和线路曲线上划段。但是如果和任务均衡发生矛盾，应首先考虑任务均衡，尤其是现状铁路客专特大桥和特长隧道较多,可以在任务不均衡的时候在中间划分。3、施工任务分解方法先分解为工区，再按工程类别分解为施工单元。按施工工区分解适合较大规模标段的铁路工程;按工程类别分解适合于工区或规模较小标段的铁路工程。（二）铁路工程标准化项目部（含架子队）组建（P124新增)(1)架子队判断对错：一是有一定数量懂技术懂管理的员工带领劳务人员，严禁借架子队之名变相使用包工头或委托劳务公司负责人组建架子队；二是施工企业应配置满足现场需要的基本施工机具和机械设备；三是施工企业必须自行管理架子队的材料供应、调配事项,禁止包工包料、以包代管。（2)架子队人员组成架子队由：管理监控人员和作业人员组成.管理监控人员由：专职队长、技术负责人及技术(含测量、内业等)、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等组成。作业人员由:员工及劳务工组成.工班长由公司员工担任，也可由经项目部审定的具有丰富操作经验的劳务工担任，不得直接使用劳务派遣公司的管理人员和包工头.(3）架子队及人员的要求●架子队要建立和实行技术交底和安全交底制度●架子队不得使用未签订劳动合同的劳务人员●架子队的公司员工和劳务人员实行五同（同吃、同住、同劳动、同学习、同管理)●工资直接打卡(2）架子队配备方法：①按施工工区配备：根据划分的施工工区和各施工区段内的工程内容,配备相应的施工队伍，一般一个工区要配备若干个施工队,同一类别工程配备一至两个施工队,各施工工区负责管区内的全部工程任务。②按工程类别配备：根据不同的工程类别，配备相应的施工队伍，一般一个工区内按类别各配置一个施工队，当某一工区某类工程数量较小时，可以安排一个专业施工队跨区段施工.HYPERLINK”案例/01【案例1C420012】施工任务分解与工区划分（考试书P113)。doc”【案例1C420012】施工任务分解与工区划分（考试书P128）【10年真题第五题5】施工任务分解与工区划分(三）掌握项目部人员的配备（包括现场组织机构设置方式和现场组织机构图）（P129）(1）组织机构设置：现场管理机构设置一般分为3个层次：项目管理层、工区管理层、施工队。也可对工作队的工作班组作进一步设置。当工程小时可不设置工区管理层(考试的时候不会出现小工程,也就是说没有不出现工区这种情况）。（2)关键岗位：会判断补充即可。高层3种，中层（5部、2室、1队)，11师一长。关键岗位人员设置表 表1C420013-1岗位人数（人）配置说明项目经理3经理1人,副经理2人总工程师1高工安全总监1工程师部门负责人8计划合同部部长1人、工程技术部部长1人、安全质量监察部部长1人、物资设备部部长1人、财务部部长1人,试验室主任1人，综合办公室主任1人,测量队队长1人,路基工程师2高工1人，工程师1人桥梁工程师2高工1人，工程师1人隧道工程师2高工1人，工程师1人轨道工程师1高工安全工程师2高工1人，工程师1人质量工程师2高工1人,工程师1人测量工程师2高工1人,工程师1人地质工程师1高工试验工程师2高工1人，工程师1人机械工程师1高工爆破工程师10工程师工程队长4队长1人，副队长3人（3）组织机构图绘制。一般按照直线职能制设置组织机构，要和工程背景施工任务划分和队伍配备相适应(要求能绘制简单的组织机构图或修改补充）。01HYPERLINK”案例/02【案例1C420013—1】（组织机构和关键岗位设置P116,可与P113例题综合)。doc”【案例1C420013】(组织机构和关键岗位设置P131，可与P129例题综合)。02HYPERLINK”案例/03【09年真题】补充施工单位缺少的关键岗位。doc”【2009年真题：补充施工单位缺少的关键岗位】03【2004年案例(五）】工区划分与队伍配备04案例/59【10年真题第五题】％20工区划分。doc”10年第五题〕：工区的划分（四)掌握施工组织与规划的内容（P123开头）。施工组织与规划的主要内容有：铁路施工时一般把施工顺序的组织、施工资源的组织、施工阶段的组织、重要的实施性工作规划等作为此部分的内容。1、施工顺序的组织①定义：若干个施工工区或施工单元、单位工程开始或完成的先后次序。②施工顺序主要分为宏观的总体施工顺序与工序施工作业顺序两种情况.③施工方向的安排：即总体的施工顺序。④工区的施工顺序:一般安排平行施工，稍作错开。⑤单位工程的施工顺序:平行流水施工或顺序施工.0607【2007年真题】铺架顺序的确定○2、掌握施工阶段的组织和实施性工作规划包括的主要内容。(1）以施工内容与施工特征来划分施工阶段，见下表。施工阶段划分表序施工阶段内容与特征1施工准备阶段进场调遣与各项准备，达到开工的条件2HYPERLINK\l”_1C420090_铁路工程施工进度控制（2个案例)"线下施工阶段桥涵、路基、隧道的主体施工达到道床铺设条件3线上施工阶段轨道工程、主体工程的附属工程、电务配合等4收尾阶段达到验收条件（2）实施性工作规划包括测量工作规划、试验工作规划、质量工作规划、安全工作规划等。09考题第四题：施工单位中标后及时进场，设置了现场组织机构，其中关键岗位设置有:项目经理、副经理、总工程师、安全负责人、部门负责人、质量工程师、线路工程师、轨道工程师、隧道工程师、桥梁工程师及工程队长.施工单位制定了实施性工作规划,内容包括:测量工作规划、质量工作规划.2．补充施工单位缺少的关键岗位和缺少的实施性工作规划内容。缺少的关键岗位：测量工程师、试验工程师、地质工程师、机械工程师、爆破工程师，缺少的实施性工作规划内容：试验工作规划、安全工作规划（五）辅助设施与临时工程（每年必考内容）p132●05年考的梁场位置设置及梁场设备●06年考的铺轨基地以及“指出项目有哪些大临”●07年考的铺轨基地的设置●09年考的混凝土搅拌站及“指出项目有哪些大临”●10年单独考了30分的粱场设置主要包括：施工场地与驻地布置、施工临时道路、临时管线、大临设施等。掌握临时施工场地位置选择的原则(5条）、临时驻地的内容及布置形式（P132—134）。○临时施工场地布置内容:场地常见的布置内容有混凝土拌和站、钢筋加工车间、预制场、材料场、机械停放场、变电站、水池泵站、炸药库、锅炉房、空压机站等。○临时施工场位置的选择：场地要求交通便利、防洪排水便利、节约用地、减少干扰、避开不良地质环境○临时驻地内容：1。办公场所（办公室、会议室、值班室等，施工中工程监理、设计配合人员的生活办公场所）2。生活场所（职工宿舍、俱乐部、浴室、食堂、小商店等，面积人均8～10m2）.○驻地要求尽量利用永久建筑.驻地布置方法:集中布置(工程量相对集中，且场地自然条件较好时采用）；分散布置（工程相对分散且每段的工程量相对较小时采用）。掌握临时施工道路的形式、类型和布置原则（标题)（P135）。临时施工道路布置原则：○靠近主要施工场地，便利运输;○合理选线,降低造价，快速建成；○兼顾当地居民利益，永临结合。○贯通便道与引入式便道相结合。道路技术标准:干线单车道标准≤200辆；干线双车道标准≥200辆；单车道路面宽3.5m，双车道路面宽5。5m，干线行车速度大于40km/h时，应采用双车道,行车速度小于20km/h时，可采用单车道标准。道路最小曲线半径平原微丘地区50m,山岭重丘地区15m；线路最大纵坡一般不超过15％。错车道路面宽≥5。5m、间距300～500m、长度≥10m;⑤临时施工道路及管线；⑥通信线路布置⑦重要临时设施;=8\＊GB3⑧施工队伍部署(驻地、生活区）(2）布置方法p141①总平面图的布置步骤：场外道路的引入→施工和生活场地→场内主干道路→临时房屋→管线动力设施→任务划分区域→绘制总平面图②单位工程平面图的布置步骤:搅拌站、仓库、料场→运输便道→水、电、通信管线→排水系统1C420020铁路工程施工方案编制（P143-169）(7个案例）必考共60分施工方案是施工组织设计的核心，重点工程必须编制单独的施工方案。1C420021掌握路基工程施工方案编制一、掌握路基工程、桥涵工程施工方案比选的方法(P143、P148)在编制路基工程（桥梁工程）施工方案的时候，要根据具体的施工条件和进度要求进行多方案比选;进行方案比选时,要以路基工程（桥梁工程)项目的关键部位的方案为主要比选内容。进行方案比选时，成本目标、安全目标、进度目标有冲突时，要以满足安全目标方案为前提确定最终的方案。二、路基土石方调配方案○移挖作填首先考虑挖方段的土质是否适合作填料,其次考虑挖方的工程量与填方工程量的对比,同时评估运距、施工机械对土石方单价的影响，然后计算具体数量和完成调配方案。○如不适于移挖作填,挖方段选择弃土场，编制弃土方案；填方段选择取土场,编制借土方案。○采取表格法平衡计算后确定进行移挖作填的，作出路基土石方的调配图.○运输工具根据弃方运距选用铲运机、挖掘机与自卸车。三、路堤填筑方案主要涉及路基的基底处理、取土运输、填筑推平压实、过渡段填筑处理等几个方面所采取的施工方法与施工机械。基底处理基底处理人工配合机械清除表土，原地压实采取压路机压实、普通夯实、强夯等几种处理方案。基底处理前一般要作排水，必要时安排降水方案。取土运输采用挖装机械装车、汽车运输或铲运机运输，复线施工有时采取火车运输，开采石料时要设计爆破作业方案。路堤填筑压实采用推土机推平，分层压实。石质填料要采用冲击碾压。主要施工机械有压实机械、平整机械和洒水车。过渡段填筑一般采取小型压实机械薄层碾压的方法施工（五)特殊路基的填筑膨胀土路基施工遵循快速施工、快速封闭、避开雨期施工的施工原则；填石路基施边坡码砌分层填筑，用大型推土机摊铺,重型振动压路机进行碾压的施工方案，最好采用冲击式压路机;陡坡路基施工采用加筋挡土墙、浆砌石挡土墙、钢筋混凝土挡土墙零填零挖段施工翻晒或湿润表层土达到最佳含水量碾压后达不到要求的,进行换填处理的施工方案.四、路基地基处理方案3。水田、池塘、洼地地段及软弱路基，一般采用排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案;主要机械设备是排水、井点降水机械、真空排水设备。4。软土地基，根据设计情况，采取粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案；主要施工机械有粉喷桩机、旋喷桩机、打桩机械等。5。其他特殊路基地基，对于湿陷性黄土地基根据设计采取强夯方法处理，主要施工机械是强夯机。溶洞、采空区路段，一般采用加固洞穴或回填注浆等处理方法；主要施工机械设备有地质钻机、注浆机.五、路堑开挖方案路堑开挖路堑开挖特殊路堑石方土方2。软石、强风化岩的开挖，采用大型推土机、裂土器破岩配合装载机、挖掘机装车的开挖方案。3。对次坚石、坚石的开挖,采取自上而下纵向分台阶爆破开挖,根据开挖深度采用浅眼爆破或深孔松动爆破，边坡必须采用预裂或光面爆破。4。特殊路堑开挖，膨胀土路堑开挖要采取边开挖边支护的施工方案，营运线扩堑开挖要有特殊的安全防护方法。5。取土场开挖，采取洞室法松动爆破方案或机械钻爆方案,主要施工机械有潜孔钻、凿岩机和空压机。六、路基施工检测方案铁路路基的检测一般采用灌砂法、核子密度仪法按照规范要求检测路基的压实度,对大颗粒填料优先采用K30荷载板的检测方案.软土地基处理后,特殊桩体作承载力检测，桩间土体采用K30荷载板检测，施工中需要做竖向沉降观测和侧向位移观测方案（边桩水平位移量每天不得大于5mm，路堤中心地面沉降量每天不得大于10mm）提速铁路路基的台后及过渡段需要作工后沉降观测方案。七、路基附属工程施工方案（不会考，只需知道附属工程都包括什么就好）路基附属工程施工包括挡护工程、截排水工程、绿化工程等几个方面。11【案例1C420021—1】（路堑、路基基床施工技术方案，P145-146）；HYPERLINK”案例/12【案例1C420021—2】（路堤填筑施工方案和技术方案，P134）。doc"12【案例1C420021—2】(路堤填筑施工方案和技术方案，P147）；1C420022掌握桥涵工程施工方案编制P148二、桥梁基础施工方案扩大基础、桩基础、沉井基础；材料主要有四种，浆砌石、混凝土、片石混凝土、钢筋混凝土.(一）扩大基础施工（承台基坑开挖与扩大基础基坑开挖方法基本一致)安排截排水方案.放坡方法开挖、有支挡方法开挖.土质:支挡方法有砂袋挡护、钢轨桩挡护、喷射混凝土挡护、混凝土套箱挡护。石质基坑开挖:风化岩-风镐凿岩的机械方法开挖；坚石-钻爆方法开挖;嵌岩基础-预裂爆破法开挖。基础（承台）浇筑:一般采用模筑方法，混凝土采用滑槽送至工作面或吊车吊运、泵送，机械振捣的方法施工。（知道或见过考试还得会用语言描述出来这种方法，）嵌岩基础采用无侧模满槽分层的浇筑方法。大体积基础浇筑采取循环水散热的方法施工.基础(承台）混凝土养护：采用洒水与覆盖的方法养护，低温天气采用围裹电热毯、覆盖保温层的方法养护。※水中承台开挖要采取围堰的方法隔水挡土,围堰的方法有钢板桩围堰、单壁或双壁钢围堰、混凝土围堰.※钢吊箱围堰适合水中高桩承台的浇筑施工（总考）.基坑开挖主要施工机械设备有：挖掘机、抽水降水机械、模板、挡护桩等机械设备。（二）打入桩基础施工实心方桩-锤击式打桩机、振动式打桩机;空心管桩—射水锤击方法沉桩；静力压桩方法—邻近城市的较浅桩基础施工。主要打桩施工机械有桩机架(打桩船）、桩锤、射水装置。（三)钻孔桩基础施工地质为硬岩、弱风化岩层：冲击钻机、牙轮迴旋钻机.地质为强风化岩层、土质、砂质：迴旋钻机、旋挖钻机、冲抓钻机1。特长桩基成孔：气举反循环法成孔。2。钻孔桩护壁：泥浆护壁、孔口采取钢护筒护壁；干法挖孔成孔采取早强混凝土围圈护壁。4.桩身混凝土浇筑：采用导管法浇筑水下混凝土或干法浇筑混凝土的施工方法.钻孔桩成孔机械有冲击式钻机、回旋式钻机、旋挖钻机、泥浆泵、泥浆造浆机、抽渣设备、泥浆船（车)。（四）桩基检测方案采用小应变、大应变无损桩基检测仪、检测钢管超声波探测、重要桥梁和特殊地质桥梁，采取静载试验。（六)特殊条件下基础施工※水中基础施工：采取筑岛或构筑水上固定平台、浮动平台的方法,提供钻孔（打桩)场地，深水中可以在工作船上钻孔或打桩.※采空区、岩溶区基础:采取钻孔填砂，注浆固结的施工方案，形成围护体。三、桥梁墩台施工方案※(一）高墩施工宜采取自升式翻转模施工方法、自升式爬模施工方法、自升式滑模施工方法,采用塔吊（或缆索吊)配合垂直提升运输，主要机械设备有自升式液压平台、塔吊及模板脚手架系统。（二）低墩施工一般采取搭设脚手架、定制钢模板、吊车提升混凝土与模板的施工方案。四、简支梁的预制方案数量多—现场设置梁厂；数量少—厂购梁。简支梁预制的主要机械设备有混凝土拌和机、混凝土振捣器、混凝土运输提升设备、模板、钢筋加工焊接机械、预应力张拉压浆设备、移梁龙门吊、制梁台座.五、简支梁的架设方案宜采取架桥机架设的方案,主要机械设备有架桥机和运梁、喂梁机械设备。数量少、吨位小的简支梁，可采取横移法、拖拉法架梁.场地允许的情况下，采用龙门吊法架设.六、连续梁(连续刚构)施工移动挂篮悬臂浇筑的施工方案,在桥下地形许可的情况下，可采取支架法现浇的施工方案,等截面梁可以采用移动模架(造桥机)的施工方法。主要施工机械设备除常规的施工机械设备之外，有移动挂篮、塔吊、支架、移动模架。14【案例1C420022—1】完美的营业线桥涵施工（P151)15【案例1C420022—2】完美的新建桥梁施工方案(水中高低墩、制粱台座数量计算）(P154）52【10年第四题］粱场设置●1C420023掌握隧道工程施工方案编制要掌握施工方案，首先得了解施工技术P74—P85的重点隧道施工过程中，建立设计—施工检验—地质预测—量测反馈—修正设计的一体化施工管理系统软弱围岩施工应贯彻的原则有：管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。软弱围岩施工辅助措施有：稳定掌子面方法—-正面喷射混凝土、正面锚杆、超前支护、预留核心土；及时闭合法-—设临时仰拱或底部横撑、加固基脚、向底部地层注浆加固、设底部锚杆、改变施工方法;加固地层-—注浆加固、超前支护、地表加固。隧道运碴可以分为有轨运输和无轨运输两种方式.钻爆法主要施工方法:P78非常重要的内容不得不把他拿到这里强调一下1C415015熟悉不良地质隧道类型及特殊要求（新加内容）特殊岩土和不良地质地段主要指:富水软弱破碎围岩、岩溶、风积砂和含水砂层、瓦斯、岩爆、挤压性围岩、膨胀岩及黄土等类型。一、富水软弱破碎围岩富水软弱破碎围岩隧道的开挖应符合下列要求:1．采用超前地质预测预报手段,提前了解开挖工作面前方地质、地下水情况，采取有效的预防措施。2．施工中宜采用注浆堵水结合超前钻孔限量排水。3．特大涌水时可采用辅助坑道排水，辅助坑道开挖应超前适当距离.4．当地下水与地表水连通时,经技术、经济比选,宜采用注浆堵水措施。当隧道埋深在20m以内时，可采用地表注浆;当隧道埋深超过20m时，则应采用开挖工作面预注浆5．宜采用正台阶预留核心土环形开挖法。双线和多线隧道宜采用中隔壁法、交叉中隔壁法或双侧壁导坑法。6．掘进循环进尺宜为0。5～1.0m二、岩溶隧道通过岩溶地区时，根据设计图结合施工现场,采用综合超前地质预报，探明溶洞的分布范围、类型、规模、发育程度、填充物、地下水的情况及岩层的稳定程度等，按照以疏为主、堵排结合、因地制宜、综合治理的原则，分别以“疏导、堵填、注浆加固、跨越、绕避、宣泄"等措施进行处理。隧道岩溶地段施工应符合下列要求：1．施工前应了解山顶地表水、出水地点的情况，并首先对地表进行必要的处理,对地表坍陷采取管棚支撑、地表预注浆、锚固桩等进行处理。2．在下坡地段遇到溶洞时,应准备足够数量的排水设备。3．对于岩溶发育地区的隧道，施工中应建立以长距离物探（地震波法）为宏观控制、钻探法（超前钻孔探测、炮眼孔加深钻探)为主,其他物探方式为辅助（地质雷达、HSP地震反射法探测及跨孔CT法），红外线探测连续施测的综合预报管理体系。4．开挖方法宜采用台阶法、双侧壁导坑法，在Ⅱ、Ⅲ级围岩条件下,且溶洞仅穿过隧道底部一小部分断面时,可采用全断面一次开挖.5．爆破开挖时,应做到多打眼、打浅眼，严格控制装药量。6．当隧道只有一侧遇到溶洞时，应先开挖该侧，待支护完成后再开挖另一侧。三、风积砂和含水砂层1．含水砂层可采用注浆、冻结等方法止水,防止砂层流失。2．风积沙和含水砂层隧道的开挖应符合下列要求：（1）宜采用正台阶法开挖,台阶上部宜预留核心土环形开挖，下部可采取分部开挖，并应严格控制开挖长度,防止上部两侧不均匀下沉。（2）开挖时应观测支护的实际下沉量,当预留量过大或不足时，应及时调整。四、瓦斯3．瓦斯隧道施工应建立专门机构进行通风、防突、防爆及瓦斯检测工作，设置消防设施。制订紧急预案,高瓦斯工区及瓦斯突出工区应配备救护队。4．开工前必须人员进行安全技术培训，爆破、电工、瓦斯检测等作业人员必须持证上岗。5．瓦斯工区钻爆作业应符合下列要求：（1）必须米用湿式钻孔。（2）炮眼深度≥0．6m。（3）必须采用煤矿许用炸药。（4）必须采用煤矿许用电雷管。使用煤矿许用毫秒延期电雷管时，最后一段的延期时间不得大于130ms.严禁使用秒或半秒级电雷管.（5）严禁反向装药。（6)爆破网路必须采用串联连接方式,严禁将瞬发电雷管与毫秒雷管在同一串联网路中使用。(7）必须使用防爆型起爆器作为起爆电源，一个开挖面不得同时使用2台及以上起爆器起爆.(8）在非瓦斯突出工区进行爆破作业时,爆破l5min后应巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、瞎炮、残炮等情况,如有危险必须立即处理.●在瓦斯突出工区,揭煤爆破l5min后,应由救护队员佩戴防毒面具或自救器到工作面对爆破效果、瓦斯浓度等进行检查,●确认安全后方可通知送电、开动局部通风机，通风30min后,由瓦斯检测人员检测工作面、回风道瓦斯浓度，在瓦斯浓度小于1％，二氧化碳浓度小于1．5％后,方可解除警戒，允许工作人员进入开挖工作面。6．瓦斯突出隧道。应单独编制预防煤与瓦斯突出和揭煤、过煤的实施性施工组织设计.五、岩爆1．隧道施工中可能发生岩爆时,应遵循以防为主、防治结合的原则.2．在岩爆隧道施工过程中，应采用下列方法进行地质预报：（1）以超前探孔为主，辅以地震波、电磁波、钻速测试等手段。（2）开挖面及其附近的观察预报。（3）采用工程地质类比法进行宏观预报。(1)微弱岩爆地段(1)微弱岩爆地段：可直接在开挖面上洒水，软化表层，促使应力释放和调整(2)中等岩爆地段：在隧道开挖断面轮廓线外10～15m范围内，在侧壁及拱部，打设注水孔，并向孔内喷灌高压水，软化围岩，加快围岩内部的应力释放。(3)对双线或多线隧道：可先掘进贯通一个断面积为15～30m23．不同岩爆级别不同岩爆级别的技术措施(1)控制循环进尺。(2)(1)控制循环进尺。(2)采用光面爆破技术。(3)采用喷射机械手网喷钢纤维混凝土。(4)对于岩爆强烈的开挖面，可采用超前锚杆，对开挖面前方的围岩进行锁定。(5)在拱部及两侧侧壁布置预防岩爆的短锚秆，锚杆长度宜为2m左右，间距宜为0．5～1．0m4．岩爆隧道施工遵循岩爆隧道施工遵循的要求5． (1)停机待避，同时进行工作面的观察记录，如岩爆的位置、强度、类型、数量以及山鸣等。(1)停机待避，同时进行工作面的观察记录，如岩爆的位置、强度、类型、数量以及山鸣等。(2)在工作面、侧壁和拱部，每一循环内进行2～3次找顶。(3)采用能及时受力的锚杆。(4)采用喷射钢纤维混凝土，厚度宜为5～8cm。(5)岩爆的强度在中等以下时，加装防护钢板，避免岩爆伤人和设备。发生岩爆采取处理措施发生岩爆采取处理措施六、挤压性围岩挤压性围岩隧道开挖应根据断面大小采用微台阶法、双侧壁导坑法、中隔壁法和交叉中隔壁法等分部开挖法。七、膨胀岩1．膨胀岩隧道的施工方法的依据：膨胀岩的特性、隧道的断面尺寸、施工条件、围岩稳定情况、地下水活动状况综合研究决定.(1)隧道浅埋地段的地表低洼处必须填平，小河沟(槽)可采用浆砌片石封闭，防止地表水下渗。(2)在断层破碎带、节理发育、地下水丰富地段(1)隧道浅埋地段的地表低洼处必须填平，小河沟(槽)可采用浆砌片石封闭，防止地表水下渗。(2)在断层破碎带、节理发育、地下水丰富地段应及时施作盲沟或采用弹性软式透水管，将水归入沟槽，引排至洞内水沟。(3)膨胀岩隧道施工期间顺坡排水时，应设置专门的防渗漏排水沟槽，严禁在岩体上直接挖沟排放。反坡排水时，必须有完善的排水设施并保证抽、排水设备的完好，严禁水渗流至开挖工作面。(4)二次衬砌的施工缝、变形缝应根据防水要求。施工时应采取下列措施3．膨胀岩隧道施工时应符合下列要求:（1）采用钻爆法开挖时,应短进尺,多循环。(2）开挖断面应圆顺，周边用风镐开挖,中间用钻爆法开挖。(3)膨胀岩地段开挖后，应及时封闭暴露的岩体。八、黄土1．黄土隧道采用机械挖掘,不宜采用钻爆法。2．黄土隧道采用环形开挖预留核心土法、双侧壁导坑法、中隔壁法等分部开挖法。3．黄土隧道施工防排水中应注意以下事项：（总体来说，黄土就是个防水和排水.）(1)严格按设计做好洞顶、洞门及洞口的防排水系统,排水沟应进行铺砌,防止地表水下渗.(2）雨期前应做好隧道洞门。（3）对地表冲沟、陷穴等应采取回填夯实、填土反压、改变地表水径流等措施，将水排至隧道范围以外,以免下渗影响结构安全。(4)雨期施工应采取切实可行的措施保证施工安全。(5）加强施工用水管理,洞内排水沟应进行铺砌,砂浆抹面.(6）地层含水量大时，上台阶掌子面附近宜开挖横向水沟，将水引至隧道中部纵向排水沟排出洞外，以免浸泡拱脚。（7)必要时应配合井点降水等措施将地下水位降至隧道二次衬砌底部以下,确保施工顺利进行。4．黄土隧道的开挖应符合下列规定:(1）施工中严格遵循“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测"的原则。（没有严注浆)（2）双线V、Ⅵ级围岩：中隔壁法（CD法)、交叉中隔壁法（CRD法）分部开挖；单线V、Ⅵ级围岩：环形开挖预留核心土开挖；双线Ⅳ级围岩：双侧壁导坑法开挖；单线Ⅳ级围岩宜：台阶开挖。（3)墙脚、拱脚应预留30cm人工开挖，严禁超挖。（4)开挖循环进尺根据不同围岩级别采用0．5～1．0m。(5)湿陷性黄土隧道基底,要本着先保护后加固的原则进行处理，基底处理可采用树根桩、灰土挤密桩、注浆、换填等处理措施。（6）施工中如发现不安全因素时，应暂停开挖，加强临时支护，调整施工方案。P158（1）铁路隧道一般按新奥法原理组织施工，实施光面爆破、锚喷网支护、监控量测、复合式衬砌，以监控量测为核心。（2）主要从保证隧道施工安全的角度编制隧道施工方案，主要施工方案要点：①进洞方案洞口处理方案:洞口的边仰坡要采取支护加固,支护采取锚喷方法，同时采用挖沟的方法截水、排水。进洞施工方案：由于隧道的设计断面、围岩级别的不同，隧道的进洞一般采用台阶法进洞、侧壁导坑法进洞、中导洞进洞、横洞进洞、斜井进洞等；进洞施工要加强超前支护，支护方案主要有：大管棚超前支护、小导管超前注浆、地表预注浆、超前锚杆、明洞套拱等。围岩较差时进洞开挖一般不采用钻爆法开挖，而采用人工或机械方法开挖或弱爆破开挖。②正洞开挖施工方案开挖施工：常见的隧道钻爆开挖方法有全断面开挖、台阶法开挖、分部开挖法(导坑法开挖、中洞法开挖、CD法、CRD法）等。开挖机械设备一般采用钻孔台车、钻孔台架配合风动凿岩机、电钻等。出碴运输：隧道出碴运输一般采用无轨运输和有轨运输两种方法。一般情况下长大隧道和瓦斯隧道采用有轨方法运输;短隧道出碴采取无轨运输方式。有轨运输采用扒碴机配合梭式矿车或矿斗，无轨运输采用侧卸装载机配合低污染汽车出碴。③支护施工方案隧道超前支护方案一般采用超前管棚、超前锚杆、（小导管)超前注浆，径向支护方案采用锚杆、挂网、钢支撑、喷混凝土等综合方法.隧道支护施工的超前管棚采用管棚钻机钻孔,锚杆、小导管一般采用钻孔台车或风动凿岩机钻孔；喷射混凝土一般采用潮喷机或湿喷机进行作业。④衬砌施工方案较长的隧道洞身衬砌一般采用液压模板台车全断面方法一次衬砌，并采取仰拱超前的施工方案；短小的隧道一般采用简易衬砌台车或拱架模板先墙后拱的衬砌方案.⑤辅助坑道主要有横洞、平导、斜井、竖井。开挖宜采用多功能台架配合风动凿岩机械全断面或台阶法开挖.斜井出碴可选择扒碴机配合矿车出碴，动力牵引根据斜井坡度采用牵引机车、电瓶车或绞车的方案；竖井出碴应选择抓斗配合提升绞车垂直出碴的方案。衬砌可采用简易衬砌台车衬砌或采用组合钢模板衬砌。⑥供风、供水、供电、通风、排水方案(一）施工供风方案中短隧道一般采用在洞口设空压站，利用风管向洞内供风的方案；长大隧道一般采用洞口和洞内设空压站共同为工作面供高压风的方案。供风机械设备有空压机、风包、供风管组成。(二）施工供水方案隧道施工供水一般采用在隧道洞口高处设高位蓄水池,蓄水或抽水到高位水池,然后通过钢管引入工作面,软胶管接入施工机械的方案.无条件设置高位水池的隧道可在洞口设置高压水箱利用空气泵加压供水的方案。（三）施工供电方案隧道供电一般采用网电,并备用发电设备；不具备使用网电时采用自发电。短隧道供电一般采用洞口设变压器使用网电，也可采取发电机供电.长大隧道供电在洞口和洞内均设变压器，洞外采用架空高压电线输电，洞内采用高压电缆输电。(四)施工通风方案隧道通风方案有压入式通风、抽出式通风、混合式通风、巷道式通风、竖井通风等多种方案。短隧道宜采用压入式通风方案.长大隧道宜分阶段采用压入式和混合式通风方案。有条件情况下采取竖井通风、有平导时可采用巷道式通风方案。(五）施工排水方案根据线路设计坡度，上坡开挖的隧道一般采用边沟顺坡排水；反坡开挖的隧道采用设置集水池集水,多级泵抽排的排水方案。⑦监控量测方案隧道监控量测以洞内外观察、水平相对净空变化值、拱顶下沉及洞口段地表下沉量测四项为施工监测必测项目。另外，隧道穿越大变形地段、围岩破碎地段加设隧道底部隆起项目,采取埋设测点、收敛仪量测的方法实施监控.⑧施工中的地质预报及探测方案:铁路隧道施工中的地质预报称超前地质预报，其方法有超前水平地质钻探、TSP超前地质预报系统、红外线超前探水仪、地质素描等；地质探测：对隧道底部、上方及两侧的溶洞、空洞、衬砌混凝土厚度可以采用地质雷达方法探测。=9\*GB3⑨特殊地质地段施工方案特殊地质一般有如下几种情况:断层破碎带地段（07年第四道案例题):断层破碎带地段根据设计情况、地质预报结果和揭露围岩的情况制定合理的超前支护和施工支护方案，施工中一般采用超前大管棚、超前小导管注浆、超前锚杆、短台阶开挖、钢架支撑和衬砌紧跟的施工方案，有仰拱地段考虑仰拱超前施作。07年第四道案例题:背景资料：双线隧道1座／3820米，均为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩,洞内有一断层破碎带,无其它不良地质：问题：5．简述隧道破碎带的施工方案。(4分）答：断层破碎带施工方案:超前大管棚、超前小导管注浆、超前锚杆、短台阶开挖、钢架支撑、衬砌紧跟(4分,答对4条即可得4分，每条1分。）岩溶地下水发育地段：岩溶地下水发育地段的施工要预先探明岩溶地下水发育情况,然后制定相应的施工方案，避免突水、突泥、塌方事故的发生,施工中一般采取帷幕注浆、回填注浆、固结注浆、溶洞加固、地面水源预处理、地下水疏导等综合施工方案.软弱围岩地段：软弱围岩地段的施工一般采用管超前、严注浆、短进尺、强支护、勤量测、早封闭、快衬砌等综合施工方案。岩爆地段：高地应力岩爆地段采用短进尺弱爆破的施工方案，掌子面采用洒水、打孔等措施释放地应力,开挖后首先及早进行喷射混凝土支护的综合施工方案。煤层瓦斯地段：煤层瓦斯地段施工采用超前钻孔探明瓦斯含量情况；施工中加强瓦斯监测工作，加强施工通风，设备采用防爆型，爆破器材采用煤矿允许用的炸药和雷管.HYPERLINK”案例/16【案例1C420023-1】隧道爆破方案P147.doc”16【案例1C420023—1】隧道爆破方案P161HYPERLINK”案例/17【案例1C420023—２】隧道开挖方案。doc”17【案例1C420023—２】隧道开挖方案P16118【案例1C420023—3】隧道开挖、斜井开挖、出渣方案P161HYPERLINK”案例/19【复习题集案例27】隧道施工方法、安全控制措施.doc”19【复习题集案例27】隧道施工方法、安全控制措施案例/22【案例1C420024—1】机械铺轨施工方案(P153）。doc”22【案例1C420024-1】机械铺轨施工方案（P166）60【10年真题第五题】铺轨工程24【复习题集案例28】隧道工程工期计算HYPERLINK”案例/25【09真题】%20％20隧道桥梁工期计算.doc”25【09真题】隧道桥梁工期计算(三）掌握施工作业组织法熟悉HYPERLINK\l”_（四）_掌握施工组织与规划中工区及单位工程的施工顺序（P118)。"总体施工顺序、施工步序、作业顺序及工艺流程的基本概念；掌握施工作业组织法（标段内几个工区之间、工区内的几个单位工程之间、单位工程中的每个工作面的作业组织方式)；熟悉确定施工作业顺序的依据(小标题）（P175）HYPERLINK1、要能正确绘制总体施工顺序、施工程序、施工步序的框图。2、施工作业组织法：施工对象包括工区、单位工程、分项工程、工序等,作业施工组织形式有顺序、平行、流水三种常用形式，一般几个工区按平行作业组织施工；工区内同一类型的单位工程按流水作业组织施工；单位工程内一个工作面上按顺序作业组织施工.26【2004年案例（五）】施工顺序与工期控制施工组织措施(四）掌握铁路工程进度计划图表编制.会横道图,网络计划还没有考过1C420040资源需求计划的编制（P179—194基本不会考）熟悉施工机械设备的选择原则（P180）。①只能在现有或可能获得的机械设备中进行②施工条件与设备类型相符：如砼拌和站的设置.③权衡固定资产损耗费与运行费是否经济、设备费与工程量的关系④机械的合理组合(主机与辅机;作业线组合）⑤全局统筹1C420050工程项目管理措施的编制（P195-203）熟悉铁路工程保证措施的编制中的质量保证措施中“常见的关键工序”、保证路基、桥涵等工程安全的技术措施、工期保证措施（“应针对工期网络图中关键线路上的关键工序进行编制”）、环保措施(小标题）、水土保持措施中的保护植被措施和挡护工程措施）1C420053掌握工期控制措施编制（除了优化施工方案外，其他很少考）保证工期措施一般可从以下方面考虑：加强施工调度，加快施工进度措施;加强劳动力管理，提高劳动效率的措施;创造良好的内、外部环境，避免停工窝工的措施；加强方案优化，保证施工连续作业和平行作业的措施；加强设备管理,保证正常施工的措施；加强资金供应,保证连续施工的措施；冬雨夜施工措施；及时调整施工中的进度计划，进行动态控制；编写施工作业指导书；优化施工方案；开展人员技术培训；完善和变更设计.1C420054掌握环境保护常用措施编制一、保护大气环境的措施主要措施一般包括：防止运输道路的扬尘、减少工程爆破缺氧化物的产生、减少燃煤二氧化硫的产生、降低机械车辆的废气排放量和禁止燃烧垃圾等人为因素造成的大气污染.二、保护水质的措施主要措施一般包括:生活废水的处理措施、工程废水的处理措施、防止机械设备油品泄漏的措施和防止工程垃圾污染水源的措施。三、保护生活环境的措施包括以下几个方面：工程弃土（碴)及废弃物的处理措施；控制施工噪音的措施；防止粉尘污染的措施;施工区域的绿化、美化措施；临时设施与自然景观协调的措施；临时工程规划美化的措施；取、弃土场的绿化措施。四、保护生态的措施包括以下几个方面；保护耕地的措施、保护动植物的措施、保持原汇水状态的措施和维持既有生态平衡的措施。五、水土保持的措施水土保持方针:“预防为主，全面规划，综合防治，因地制宜,加强管理,注重效益”的。建设项目水土保持设施实行“三同时”制度.施工单位的主要职责是负责具体水土保持方案和措施的制定和实施。水土保持的常用措施有：1．保护植被措施(1)施工区内及周围的树木和植被不得随意砍伐和损害。（2）确因工程施工需要，植被受损害，应采取有效措施及时恢复.（3）施工临时设施尽量不占或少占耕地，并对上下边坡进行植被防护。（4）取、弃土场要进行绿化.（5）实施水土保持法规的宣传教育。2．防止水土流失环保挡护工程措施(1）路基的防护工程。(2)取（弃）土场和弃砟场的永久挡护工程。(3）临时开挖的基础等破土工程的防护。（4）排水系统的防护。线下与线上工程工期站前工程的工期又分线下工程工期和线上工程工期。线下工程工期包括钢轨（不含)以下的桥梁（不含机架梁)、隧道、路基、道碴工程施工工期，只有线下工程完成后才可以铺架；线上工程工期主要指铺架工程及铺架后所要做的铁路工程。2、铁路工程施工工期的控制方法⑴制定总工期和里程碑工期目标⑵编制实施性进度计划⑶明确关键线路⑷制定控制措施⑸周期性检查、分析、调控进度工程实施中要周期性地检查施工进展，收集数据进行进度分析，及时调控.HYPERLINK”案例/29【2006年案例（五）】客运专线铁路工期控制.doc”29【2006年案例（五）】客运专线铁路工期控制HYPERLINK”案例/48【复习题集模拟试卷二案例（五)】施工组织部署与工期控制和制粱台座和存粱台座计算.doc"48复习题集模拟试卷二案例（五)施工组织部署与工期控制54案例1C420102－4施工进度控制P2651C420110项目成本管理要求及方法（P265—266)成本管理是指项目经理部对企业确定的项目责任目标成本进行管理和控制要点：现场成本管理的工作内容（确定计划目标成本、责任成本分解、成本核算、成本分析、成本考核）。熟悉铁路工程现场成本控制主要措施。●制定现场成本控制目标与计划●制定施工现场“责任成本"管理激励机制●制定和实施技术措施(1）审查设计,寻找漏洞（差、错、碰、漏），发现问题，按程序变更设计,及时索赔。（2）采用“四新"技术，减少损耗.(3）降低材料费用.由于材料费用占整个项目费用的比重大，因此控制材料成本是现场成本控制的主要方面.主要措施有:招标采购,采购评审,计量验收，限额领料,余料回收,材料代用,经济库存，合理堆放，减少损耗等。（4）降低机械使用费用。（5）降低人工费用.（6）降低间接费用.（7）降低质量成本.4、制定和实施组织措施（1）对专业分包实行分包成本控制。（2）落实生产班组责任成本，做好施工任务单和限额领料单等基础管理工作。HYPERLINK”案例/31【2007年案例（五）】成本控制措施.doc”31【2007年案例(五）】成本控制措施1C420120铁路工程项目环境保护管理要求及措施p266新加1C420121熟悉铁路工程项目环境保护管理要求铁路环境保护工作方针：“全面规划、合理布局、预防为主、综合治理、强化管理”铁路环境保护工作原则：“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则.环境保护管理工作应贯穿铁路建设项目的全过程，确保环保工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。1．各级铁路环境保护主管部门对所属单位的环境保护工作实施监督管理.2．企业的环境保护工作由企业经营责任者负责.4．污染、破坏环境的建设项目，必须执行环境影响评价制度。5．国家铁路环保主管部门管理全路环境监测工作，制定铁路环境监测制度和技术规定，组织铁路环境监测网工作.6．实行环境保护监察制度。IC420122熟悉铁路工程项目环境保护管理措施1．施工单位应防治扬尘、噪声、固体废物和废水等污染.2．施工现场的施工垃圾、渣土应在指定地点堆放、及时清理。高空施工的垃圾及废弃物：应采取密闭式专用垃圾道或者采用容器吊运，严禁随意抛撒.3．环境噪声污染应对措施：施工应遵守当地有关夜间生产的规定,减少产生环境噪声污染的施工作业。因生产工艺上要求必须连续作业或者特殊需要，经批准后方可进行夜间施工.对施工机械的噪声与振动扰民的，应采取相应措施予以控制。4．施工中需要占用道路，移动管线、电力、通信等公共设施，临时停水、停气、停电、封路中断交通和进行爆破作业而影响环境时,必须经有关部门批准，事先告示.1C420130文明施工管理要求及措施(新加内容）p2671C420131熟悉铁路工程项目文明施工管理要求施工单位负责铁路建设工程施工现场管理工作，做到布局合理，文明施工、安全有序、整洁卫生、不扰民、不损害公众利益。1CA20132熟悉铁路工程项目文明施工管理措施1．施工现场应设置临时围护设施，一般应实行封闭式管理.2．施工单位应在驻地和施工标段主要道路进口设置标段工程施工企业标识铭牌，并在重点工程施工现场设置单位工程施工企业标识铭牌。3．在施工单位驻地和重点工程施工现场主要进出口的醒目位置处，设置工程概况及管理人员名单和监督电话施工标志牌、现场平面布置图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度板.4．施工现场应设置畅通的排水系统。5．施工现场的施工作业区域、办公区域和生活区域应有明确划分，并设置标志牌。6．材料堆放有序、机械停放有序。7．施工生活区必须满足：安全、消防、卫生防疫、环境保护、防汛、防洪等要求，不得存放易燃、易爆、剧毒、放射源等化学危险物品。8．施工现场设置的临时食堂必须建立食品卫生管理制度。1C420140铁路工程项目现场技术管理要求及方法(P268—269）IC420141熟悉铁路工程项目现场技术管理要求技术管理的基本任务是：贯彻执行国家各项政策、法规和铁道部有关技术规范;科学有序地组织各项工作，建立正常生产秩序；适时总结积累设计、施工经验，不断推进技术进步；确保工程质量和施工安全，缩短施工工期,降低建设成本；为工程建成后正常运营创造有利条件，保证技术管理的连续性.技术管理工作由项目管理机构总工程师全面负责，工程管理部负责日常管理IC420142熟悉铁路工程项目现场技术管理方法（新加内容）现场技术管理的方法有:施工图现场核对、施工技术调查、技术交底、施工作业指导书、技术资料管理、施工工程测量、工程施工技术总结及竣工验收、编制竣工文件。1．施工图现场核对施工单位施工图核对由施工单位项目总工程师组织实施。施工单位对设计单位提供的施工文件应:登记造册、清理建档,并有专人管理.设计文件审核均要留有核对记录。2．施工技术调查由项目管理机构总工程师牵头,各专业工程师重点调查相应专业的有关资料。3．技术交底施工技术交底由项目总工程师主持。下发的各种技术交底资料,交接双方必须履行签字手续.未经过施工技术交底的工程不得开工。4．施工作业指导书作业指导书，必须经过项目总工程师审批后下发执行.5．技术资料管理技术资料由项目管理机构专职人员进行管理,各职能部室指定人员负责本部门技术资料的管理工作。6．施工工程测量施工阶段的测量工作由施工单位分级管理，专人负责；监理单位进行复核、抽查工作，同时应指派专人负责对重点工程和铺轨架梁工程中的测量工作进行复核、抽查和协调.7．工程施工技术总结及竣工验收施工技术总结要求自开工、施工至竣工的全过程注意收集整理资料,指定专人负责此项工作，在工程竣工后规定的期限内完成编写。8．编制竣工文件竣工文件是施工单位在施工过程中随时积累形成的.项目管理机构和各单位成立竣工文件编制领导小组,由总工程师任组长。1C420150现场实验管理要求及方法p2701C420151熟悉铁路工程项目现场实验管理要求实验机构必须通过国家技术监督部门的认证。现场实验室必须经监理验收合格，项目管理机构批准.工程实验和检验工作的管理和监督有安质部负责部分实验要求：工程材料先检验后使用地材先取样试验合格后方可使用施工中主要实验:混凝土试件、砂浆试件、钢筋焊接、路基填土含水量、密实度实验。钻孔桩进行无损检测实验原始材料和实验报告具有法律效力，是竣工文件组成部分。1C420152熟悉铁路工程项目现场实验管理方法1、建立工地试验室:工地试验室应按规定取得技术监督部门的相应资质。2、明确工地试验室的主要试验项目（1)铁路工程常用材料的检测和试验:十八大类.（2）试配、提供混凝土、砂浆理论配合比和施工配合比，检测混凝土拌和物性能，制作混凝土检查试件,测定力学性能.（3）高性能混凝土配合比应同科研单位共同研究试验提出,并通过评审。（4)路基填土压实度检测。（5）施工用水及环境水取样送检。3、试验管理标准与制度主要包括:（1）材料、设备进场检验制度。(2）施工过程中的检测、试验制度.（3)竣工验收中的检验、试验制度。1C420170铁路工程项目竣工验收（更新内容,粗读即可）272铁路建设项目竣工验收交接概念：指铁路建设项目按批准的设计文件内容建成,由验收机构对其进行综合评价考核,移交接管使用单位的整个过程。《铁路建设项目竣工验收交接办法》适用于:新建、改建国家铁路和国家参与的合资铁路.铁路客运专线竣工验收执行:客运专线验收办法。ICA20171掌握铁路工程项目竣工验收条件铁路大中型建设项目竣工验收分为:静态验收、动态验收、初步验收、安全评估和正式验收五个阶段.建设项目一般按整个项目进行验收.在确保运输安全的前提下，经批准后可分期、分段，并按批准的阶段组织验收，工程全部完工后，再办理整个项目的验收。一、验收条件(一）静态验收应具备的条件1．主体工程及其配套工程建成；2．环境保护设施、水土保持设施与主体工程同步建成；3．劳动、安全、卫生及消防设施与主体工程同步建成;4．承包人自检合格；5．监理单位及咨询单位对工程质量评定合格;6．除领取《国有土地使用证》外的其他征地工作基本完成;7．竣工文件完成。（二)动态验收应具备的条件1．静态验收合格;2．《动态验收实施方案》已经批准;3．动态检测准备工作完成。（三)初步验收应具备的条件1．静态验收、动态验收合格;2．静态验收及动态验收遗留问题整改完毕；3．环境保护设施、水土保持设施、土地复垦工作经相关主管部门检查合格;4．劳动、安全、卫生及消防设施经相关部门检查合格；5．通过试运行，达到临管运营的条件；6．申请领取《国有土地使用证》的准备工作基本完成;7．竣工文件按规定编制完成，施工过程中的管理文件和招标投标文件等整理完毕，达到档案验收标准。(四）安全评估应具备的条件1．初步验收中存在的影响运营安全的问题全部得到解决；2．临管运营的各项准备工作已经完成.（五）正式验收应具备的条件1．初步验收1年后；2．临管运营情况良好;3．《国有土地使用证》、《无线电台站执照》已经全部领取；4．环境保护设施、水土保持设施、建设项目档案经相应行政主管部门验收合格；5．竣工财务决算已经编制完成，并通过审查；6．建设资金已按工程进度全部到位,收尾配套工程已全部完成，除质量保证金外与建设工程各方按合同完成资金结算,结余资金已全额上交。1C420172掌握铁路工程项目竣工验收内容（修正不少，增加了静态和动态验收)一、竣工验收的主要任务1．对项目建设执行国家法律、法规和铁道部规章情况进行检查;2．对项目的建设规模、建设标准、建设内容、工程质量、资金使用等情况进行全面检查；3．对建设项目形成的资产进行审核；4．对建设项目能否按规定交付临管运营或正式运营作出评价。二、铁路建设项目竣工验收主要内容1．检查工程是否按铁路技术管理规程、设计规范、批准的设计文件(包括批准的修改初步设计、变更设计）建成，配套辅助项目是否与主体工程同步建成；2．检查工程质量是否符合国家和铁道部颁布的工程施工质量验收标准;3．检查建设程序执行情况和变更设计管理情况；4．检查工程设备配套及设备安装、调试情况,主要设备联调联试及试运转情况，以及国外引进设备合同完成情况；5．检查概算执行情况，材料、设备购置是否合理，工程其他支出是否符合规定；审查财务竣工决算；6．检查动态检测、试运行情况，是否具备临管运营或运营条件；7．检查环保、水保、劳动、安全、卫生、消防等设施是否按批准的设计文件建成并合格，地质灾害整治及建筑抗震设防是否符合规定；8．检查工程竣工文件编制完成情况，建设项目批准文件、设计文件、施工过程管理文件及招投标文件、监理文件、竣工文件等资料是否齐全、准确，并按规定归档;9.检查建设用地权属来源是否合法，面积是否准确，界址是否清楚，手续是否齐全；10．审计、检查、监察等发现问题的整改情况。IC420173掌握铁路工程项目竣工验收程序一、验收组织机构1．竣工验收采用建设单位组织专家检查、政府验收的方式。建设单位或由委托的单位组成验收工作组进行静态验收和动态验收;安全机构进行评估，政府验收包括初步验收和正式验收。2．建设单位验收工作在铁道部建设、运输主管部门指导下实施。建设单位在工程基本完工前,应向铁道部建设主管部门提出申请验收报告,申请报告包括工程完成情况、验收建议计划、验收工作组组成建议等。验收工作组一般由建设单位、使用接管单位以及专家组成.建设单位：●负责静态验收和动态验收工作，●落实初步验收和正式验收条件,●提出初步验收和正式验收的实施建议3．初步验收由铁道部或铁道部委托的单位组织实施。验收单位在收到初验申请并确认项目达到初验条件1个月内,成立初步验收委员会进行初步验收。初步验收委员会由:有关业务部门、接管使用单位、验收工作组正副组长及部分专家，勘察设计单位负责人组成.4．正式验收一般由项目审批部门