专题2 船的研究-教科版科学五年级下册

专题2船的争辩专项复习〔学问点梳理〕1.船是生活中常见的运输工具，给人们的生活带来很多便利。2.在船的进展史中，消灭从早到晚的是：独木舟、竹筏、帆船、蒸汽船、轮船、潜艇。从独木舟到摇橹木船最大的变化是载重量和稳定性。3.

用相同质量的垫圈拉动两艘相同外形的小船，尖形船首（鱼的外形）的小船在水中行驶得更快，因此尖形船首更有利于减小船在水中受到的阻力。4.怎样让独木舟保持稳定而不侧翻：船体两侧厚薄均匀、船的边缘高度要全都、装载物体要保持平衡。5.独木舟的缺点：不够稳定、载重量有限、动力不够大。竹筏的优点：造船材料更简洁加工、稳定性增加、载重量增大。竹竿的竹节越多，载重量越大。6.测试竹筏的载重量时，相对合理的是以重物刚好遇到水面为标准。7.古人发觉浮的材料可以造船。沉的材料也可以造船。8.橡皮泥和铝箔是在水中会下沉的材料，把它们做成船型后，它们在水中受到的浮力增大了，因而能更简洁漂移在水面上。10.把小船往水中压时，手能感受到水对小船有一个向上的力，我们把这个力称之为浮力。11.为了增加船的稳定性，我们可以把船的底部做成宽敞、平坦。12.船舵是驾驶船的主要装置，用来操纵和把握船舶航向。船舵向左偏转，船会向左偏转。14.制作船需要考虑：船的大小、外形、材料、载重量、稳定性、动力系统15.我国研制的首个下潜突破万米的载人潜水器是“奋斗者”号。16.提高船的载重量的方法：减轻船身的质量，用更轻的材料；增大船身的体积，尝试不同的外形，尽量增大船排开的水量。17.我们把物体在水中排开水的体积叫排开的水量，船排开的水量越大，载重量就越大。18.为了防止船舱中的石块滚动影响平衡，可以将船分隔成几个船舱，增加稳定性。19.工程设计一般会经受以下几个过程：明确任务→制订方案→制作→测试→评估与改进。21.制订方案：①画出船的设计图，标注材料和结构；②争辩设计图的合理性和牢靠性；③列出所需的材料，计算所需的费用。【专项习题】一、选择题1．（2022春·黑龙江大庆·五班级校考期末）设计我们的小船时，需要综合考虑很多因素，下列说法不正确的是（

）。A．为了小船保持肯定方向，可以给它装上船舵试试B．相比风帆，电动风轮或蒸汽装置可以持续供应动力C．制订方案时，需要考虑船的大小、外形、材料、载重量、稳定性等等D．设计时只要考虑小船的性能，不用考虑成本因素2．（2022春·吉林长春·五班级统考期末）小瞳把制作好的铝箔船放入水中，再往船里加重物。当重物放到150克的时候，小船刚好沉没了。那么这艘小船的载重量（

）。A．大于150克 B．等于150克 C．小于150克3．（2022春·湖南怀化·五班级统考期中）在测试橡皮泥造的小船的载重量时，某同学放了20个相同的重物后，小船沉了下去，那这艘船的载重量是（

）。A．19 B．20 C．214．（2022春·浙江湖州·五班级统考期末）当船员想向左边行驶时，他应当把船舵往（

）转。A．左 B．右 C．上5．（2022春·浙江丽水·五班级校联考期末）同一艘船装载不同的物体，假如在同一吃水线上就表示物体的（

）。A．体积相等 B．材料相同 C．数量相同 D．质量相等6．（2022春·浙江湖州·五班级统考期末）当核潜艇完成探测任务，需要上浮，此时它应当（

）。A．增加体积 B．减轻重量 C．吸水加重7．（2022春·浙江丽水·五班级校联考期末）潜艇能在水中实现自由沉浮是转变自身的（

）。A．体积 B．轻重 C．外形 D．材料8．（2022春·浙江绍兴·五班级统考期末）下列装置是用来把握自制小船的方向的是（

）｡A．发动机 B．螺旋桨 C．船舵 D．船身9．（2022春·浙江丽水·五班级校联考期末）我们制作小船时，一般会经受的过程是（

）。A．问题→设计→制作→测试→完善 B．设计→问题→制作→测试→完善C．问题→设计→制作→完善→测试 D．设计→制作→问题→测试→完善10．（2022春·浙江温州·五班级校联考期中）如图一用橡皮筋固定在一块实心正方体的橡皮泥，橡皮筋在空气中伸的长度是20cm，将橡皮泥完全浸入水中时，你推想橡皮筋的长度变化是（

）。A．A B．B C．C11．（2022春·山东滨州·五班级统考期末）安装（

）能让小船在行驶过程中保持肯定的方向。A．蒸汽推动装置 B．风力推动装置 C．船舵12．（2022春·浙江杭州·五班级期末）如图是我们制作的竹筏，为使得竹筏稳定，在放重物时，应（

）。A．全部放在船首 B．全部放在船尾C．船首船尾质量差不多 D．全部放船中间13．（2022春·河南驻马店·五班级统考期末）独木舟的船头要做成尖型是由于（

）。A．可以削减阻力，让它行驶的更快 B．外形美观 C．节省材料14．（2022春·浙江丽水·五班级校联考期末）关于用橡皮泥造船，下列表述中科学合理的是（

）。A．橡皮泥捏成船型，由于重量减轻了，所以能浮在水面上。B．只要橡皮泥捏成船型，它就能浮在水面上。C．橡皮泥捏成船形，增大了在水中受到的浮力，所以能浮在水面上。D．橡皮泥在水中是沉的，因此不适合用来造船。15．（2022春·新疆阿克苏·五班级校考期末）下列图片中的船，属于依靠机械动力前进的是（

）。A． B． C．16．（2022春·五班级单元测试）下列同样重量的橡皮泥最有可能浮在水面上的是（

）。A． B． C． D．17．（2022春·云南文山·五班级统考期末）在水中会下沉的材料做成牙膏盒外形后，能浮在水面上，缘由是做成牙膏盒外形后（

）。A．变轻了 B．体积变大了 C．变重了 D．体积变小了18．（2022春·山东滨州·五班级统考期末）（

）船的设计不利于削减水的阻力。A．船体为正方形B．两头尖、中间方的梭型C．圆头、圆尾的流线型19．（2022春·山东滨州·五班级统考期末）（

）是推动造船技术不断进展的主要缘由。A．科学家挑战自我需求 B．经济进展需求C．人类生产生活需求20．（2022春·浙江绍兴·五班级统考期末）下面三种外形的船首，在水中受到阻力最小的是（

）｡A． B． C． D．二、填空题21．（2022春·四川凉山·五班级统考期末）潜艇是能够在水下航行的船，它通过调整自身的()和()的大小来下潜和上浮。22．（2022春·黑龙江大庆·五班级校考专题练习）很多潜艇被设计成鱼类的身体外形，可以有效削减________。潜艇靠调整自身的________和________的大小来下潜和上浮。核潜艇的动力来自________。23．（2022春·江西赣州·五班级期末）造船的时候要()和()的木料。24．（2022春·浙江绍兴·五班级统考期末）橡皮泥是在水中会下沉的材料，做成船型后，在水中受到的____________增大了，更简洁漂移在水面上｡25．（2022春·云南文山·五班级统考期末）独木舟的材料来自自然环境，很简洁在水中______，但它存在不稳定、简洁______、载重量______的缺点。26．（2022春·陕西汉中·五班级统考期末）摇橹木船和明代宝船的船体都是用__________制作的，其中明代宝船行驶的动力来自__________。27．（2022春·山东滨州·五班级统考期末）潜艇靠调整自身的_______和_______的大小来下潜和上浮，常规的潜艇一般用_______做动力，核潜艇的动力来自_______。28．（2022春·河南商丘·五班级统考期末）大轮船、军舰、航母这些大型船只的船体都是用______材料制造的，这样的船只不但______，而且载重量也更大。29．（2022春·江西赣州·五班级期末）明代宝船，最大的长()米，宽()米，是当时世界上最大的木帆船。30．（2022春·浙江温州·五班级校联考期中）渡船和双体帆船的稳定性与它们的()构造有关。（填“底部宽敞”或“增加船舷”）三、推断题31．（2022春·云南文山·五班级统考期末）科学技术推动着船的进展，船的技术进展又推动了人类社会的进展。()32．（2021春·甘肃陇南·五班级统考期中）木块静止浮在水面时，它受到的浮力大于重力。()33．（2022春·重庆黔江·五班级统考期末）把肯定量的橡皮泥做成体积大小不一的“船”，这些“船”的装载量是一样的。()34．（2022春·重庆黔江·五班级统考期末）竹筏比独木舟的底部要宽，所以稳定性更好。()35．（2022春·浙江绍兴·五班级统考期末）竹筏和独木舟相比，竹筏的稳定性更好，不易侧翻｡()36．（2022春·山东菏泽·五班级统考期中）假如我们想设计一艘载重量更大的小船，我们应当增加小船的体积。()37．（2022秋·陕西榆林·五班级统考期末）摇橹木船最大的特点是能够借助大自然的风力进行远距离航行。()38．（2022春·四川宜宾·五班级统考期末）钢铁很重，不能造船。()39．（2022春·浙江宁波·五班级统考期末）技术可以转变船的载重量，推动着船的进展。()40．（2022春·内蒙古呼伦贝尔·五班级统考期末）人类早期使用的船是独木舟，是由于有些树干可以漂移。()四、连线题41．（2022春·湖南怀化·五班级统考期中）将设计任务要求与合理的设计思考连线。载重量不少于200克

选择材料时要进行成本核算可以转变运动方向

体积要尽可能大小船的成本不高于13元人民币

需要安装船舵能将重物运送到50厘米外的目的地

减小阻力船体流线型

要有持续性的动力五、试验题（2022春·黑龙江大庆·五班级校考期末）听了“曹冲称象”的故事后，小明也想试试曹冲的方法，他想称一下家里的小猫。于是，他找来一个泡沫箱当作小船，然后找来很多小石块和一台电子秤，他还需要用来记水痕的记号笔、水盆和水。42．请你帮他将试验步骤进行排序。A．将猫放进泡沫箱B．将猫取出，再将小石块一块一块地放进泡沫箱，直到水位到“水痕”标识C．将泡沫箱放在水中D．用电子秤称出小石块的总重量E．用记号笔画出“水痕”标识正确的挨次是________________。43．将小石块和小猫分别装上船，当船沉到同一记号处时，它们的（

）相同。A．体积 B．重量 C．大小 D．外形44．依据图①中船上所刻“水痕”标识，图②中的船需要________（填“增加”或“削减”）石块，理由是________________________________________。

①

②45．（2022春·浙江丽水·五班级校联考期末）船的载重量争辩试验材料：12厘米边长的正方形铝箔一张、垫圈或弹珠30个、水槽、水、直尺等。船的底面积多少大的时候可以让船的载重量最大？为了搞清楚这个问题，小科进行了如下3次对比计算：次数船底边长（厘米）船舷高（厘米）船的体积（立方厘米）182128263108344（1）小科漏记了第3次船底边长是4厘米时的体积，计算结果是__________立方厘米。（2）数据对比后，小科认为：船的底面积越大，船的载重量也就越大。小科的观点我__________（选填：赞成、不赞成），我的理由（证据）是__________。（3）确定船的底面积后，小科动手制作铝箔船并进行载重量测试。假如你是小科，你会选择试验材料清单中的__________作为承重物品，缘由是__________。为了能真实测出船载重量，测试过程中我们要留意：__________。（4）实际中的船不会建筑成我们争辩中的外形，而会建筑成__________的外形，这样建筑的好处是__________。（2022春·四川宜宾·五班级统考期末）为了探究不同底面积的铝箔船的载重量和什么因素有关，某学校科学社团进行了如下试验。试验方法：①用边长为12厘米的正方形铝箔做成不同底面积的船。②依据设计，制作A、B、C三艘铝箔船，示意图如下。46．三艘船按体积由大到小的挨次排列是__________。47．猜测一下，这个试验探究的是船的载重量与（

）之间有关系。A．船体材料 B．船体大小 C．船体颜色48．用若干热圈模拟货物，将垫圈放置在铝箔船的中间，下列说法错误的是（

）。A．垫圈一个一个地放 B．垫圈可以有大有小 C．不要让小船侧翻49．同学们在多次试验后计算平均值，获得了如下数据：铝箔船编号ABC载重垫圈数量22个19个14个分析数据，能得到结论：其他条件全都时，_________越大，船的载重量_________。六、综合题（2022春·新疆克拉玛依·五班级统考期末）橡皮泥小船的争辩。小明在课堂上成功制作了一艘能浮起来的橡皮泥小船，但是发觉载重量不大。他和小组同学争辩后，认为是船做得不够大。于是他打算用铝箔纸代替橡皮泥连续争辩船的大小和载重量的关系。50．小明认为“橡皮泥小船的载重量不大是由于船做得不够大”，这属于（

）环节。A．制定方案 B．提出猜想 C．得出结论51．小明用铝箔纸代替橡皮泥连续争辩，下列缘由不合理的是（

）。A．铝箔纸跟橡皮泥一样是在水中会下沉的材料B．铝箔纸简洁弯折，可以更好地把握船的外形C．铝箔纸表面简洁反光52．为了比较船的大小和载重量的关系，小明要转变的条件是（

）。A．船的外形 B．水的多少 C．船的底面积53．小明最终设计了下图所示三种不同底面积的船，其中载重量最大的是（

）。A． B． C．54．小明选取了一些重物来检测上面三种船的载重量，下列物体中你认为最合适的是（

）。A．弹珠 B．垫圈 C．钩码55．经过检测，小明得到了如下数据：船编号载重量（指定重物数量）A15个B11个C7个依据上述的数据，你能得出的结论是_______。56．通过对橡皮泥小船的争辩，你能解释为什么钢铁造的轮船能浮在水面且载重量大吗？（2022春·浙江杭州·五班级校联考期末）某科学小组，用边长为18厘米的正方形铝箔纸做成了甲乙丙三艘小船，下图是三艘小船的设计图。57．依据设计图计算小船的体积。①甲船的体积是________；②乙船的体积是________；③丙船的体积是________。58．向小船中添加垫圈时，小船会________一点，小船排开的水量会________，受到的浮力会________。59．试验发觉甲船和乙船最多能装载的垫圈数相同，下面说法正确的是（

）。A．说明两艘船的载重量与体积无关 B．两艘船的体积相差不大，以及试验误差的影响C．试验不科学，无法得出结论 D．没用书上一样大小的铝箔纸来进行试验是不对的60．漂移在水面上的船受到的浮力（

）船（包括装载货物）的重力。A．大于 B．小于 C．等于 D．都有可能参考答案：1．D【详解】我们在制造小船时，不仅考虑船的材料、设计好草图、小船的外形，还需要考虑船的大小、载重量、稳固性、动力系统、成本等因素。为了小船保持肯定方向，可以给它装上船舵试试；相比风帆，电动风轮或蒸汽装置可以持续供应动力。2．C【详解】测试船只载重量时，载重量是除掉最终一个让船下沉的垫片的总量。载重量是测评小船的重要指标之一，是除掉最终一个让船下沉的垫片的总量。把制作好的铝箔船放入水中，再往船里加重物。当重物放到150克的时候，小船刚好沉没了。那么这艘小船的载重量小于150克。3．A【详解】船的载重量通常是指船在满载时的最大值，但不能沉入水中。在测试橡皮泥造的小船的载重量时，某同学放了20个相同的重物后，小船沉了下去，那么这艘船的载重量就是19。故A正确。4．A【详解】小船在行驶过程中简洁偏离方向，我们应当安装船舵。船的行进方向由船舵方向打算，船舵是驾驶船的主要装置，用来操纵和把握船只航行。当船员想向左边行驶时，他应当把船舵往左转。5．D【详解】船载重后吃水线相同就表示所装物体质量相等，曹冲称象就是利用这个原理。同一艘船装载不同的物体，假如在同一吃水线上就表示物体的质量相等。6．B【详解】潜水艇靠调整压载水舱里的水多少来把握潜艇重量，从而实现潜艇的沉浮状态的转换。当核潜艇完成探测任务，需要上浮，此时它应当减轻重量。7．B【详解】潜水艇的原理是靠转变自身重量实现上浮和下潜。当潜水艇水舱进水时，潜艇自身重量增加，浮力小于重力，于是就下潜。反之，水舱中水排出艇外，潜水艇重量减轻，浮力大于重力，于是就上浮。8．C【详解】船舶的转向是通过船舵来把握的，即通过操作舵轮（方向盘），进而通过液压或机械传动装置把握舵轴使舵叶方向发生转变，从而把握轮船方向。9．A【详解】工程设计一般会经受“问题→设计→制作→测试→完善”等过程。测试小船时，小船总是偏离路线行驶，可以重新调整船舵的方向；小船行驶途中侧翻，可以尝试调整载重物的摆放位置；小船中途停止，没有到达目的地，是动力不足，可以更换马达和风轮。设计制作的六个流程：明确问题、前期争辩、设计方案、制作模型、测试改进、呈现沟通。所以设计制作小船时，通常经受的环节的正确挨次是“问题→设计→制作→测试→完善”，A符合题意。10．A【详解】如图一用橡皮筋固定在一块实心正方体的橡皮泥，橡皮筋在空气中伸的长度是20cm，将橡皮泥完全浸入水中时，受水向上浮力的作用，橡皮筋的长度会缩短。观看三个选项，只有A选项15cm小于20cm，故选A。11．C【详解】小船在行驶中简洁偏离方向，小船很难保持肯定的方向，可以安装船舵来把握船只行驶方向；安装蒸汽推动装置、风力推动装置可以供应船只行驶动力，但是不能把握小船行驶方向。故C正确，AB选项错误。12．C【详解】在争辩竹筏的时候，有很多地方需要我们留意，在设计时要考虑能稳定地浮在水面上，坚固、不散架。如图是我们制作的竹筏，为使得竹筏稳定，在放重物时，应船首船尾质量差不多。13．A【详解】船首外形不同的船受到水的阻力是不同的。尖形船首的船在水中行驶得快，可以减小水对船的阻力。独木舟的船头要做成尖型是由于可以削减阻力，让它行驶的更快，所以A符合题意。14．C【详解】A、橡皮泥捏成船型，它的重量没有发生变化，之所以能浮在水面上，是由于外形的转变获得更大的浮力，故A错误；B、橡皮泥捏成船形，产生的浮力大于自身的重力才能漂移在水面上，B说法太确定，是错误的，故B错误；C、橡皮泥捏成船形，增大了在水中受到的浮力，所以能浮在水面上，故C正确；D、橡皮泥在水中是沉的，但是通过转变外形可以浮在水面上，比如捏成船形等，故D错误。15．C【详解】依据船的进展的历史可知，以动力装置为划分标准，船舶的进展大体经受了四个时代：舟筏时代、帆船时代、蒸汽时代、柴油机时代，船的动力从人力渐渐过渡到自然界的力气和机械动力。图片中的船A是依靠风力前进的，B木船接受人力作为动力前进的，C是依靠机械动力前进。16．B【详解】轻重相同的物体，体积越小越简洁沉，体积越大越简洁浮。四个重量相同的物体，其中只有一个能浮在水面上，最有可能浮在水面上的物体是B，由于它的体积最大。17．B【详解】物体在水中都受到浮力的作用，物体浸人水中的体积越大，排开的水量越大，受到的浮力也越大。在水中会下沉的材料做成牙膏盒外形后，能浮在水面上，缘由是做成牙膏盒外形后体积变大了，排开的水量变大，浮力变大，故能浮在水面上。18．A【详解】船在水中行驶，会受到水的阻力。两头尖、中间方的梭型、圆头、圆尾的流线型受到的阻力更小，可以减小水对船的阻力，船体为正方形的设计不利于削减水的阻力。19．C【详解】船是水上交通工具，工具都是为人类生产和生活服务的，随着社会经济不断进展，人们的生活水平提高，贸易不断进展，运输量增加，船舶越来越大，运输力量越来越强。因此，从根本上来说是生产生活的需求推动了造船技术的进步，造船技术越来越先进。故C正确。20．B【详解】在水中受到的阻力跟物体的横截面积有关，横截面积越大，阻力越大；阻力还与跟物体的外形有关，头圆尾尖，流线型的物体在空气中和液体中运动时，受到的阻力最小。图中三种外形的船首制作材料和重量等条件都相同，尖形船首的船在水中行驶得快，尖形船首可以减小水对船的阻力，B符合题意。21．

重力

浮力【详解】潜水艇既能在水面航行，又能在水下航行，是由于潜水艇有一个很大的压载舱。让潜水艇上浮的方法是排空压载舱，让潜水艇下沉的方法是用水灌满压载舱。这是由于当物体的体积不变时，物体越轻，越简洁上浮；物体越重，越简洁下沉，可知潜水艇是通过调整自身的重力和浮力的大小来下潜和上浮的。22．

水的阻力

重力

浮力

核能【详解】人类通过观看植物、动物的生活习性和生理结构创造制造了很多东西，如依据鱼类创造了潜艇，可以有效减小水的阻力，潜艇靠调整自身的重力和浮力的大小来下潜和上浮。核潜艇的动力来自核能。23．

平稳度好

载重量大【详解】浮的材料和沉的材料都可以制造船，转变材料的结构可以转变船的载重量和稳定性。轮船的制作需要考虑船的大小、船的外形、船体材料、载重量、稳固性、动力系统等因素。造船的时候要平稳度好和载重量大的木料。24．浮力【详解】物体受到的浮力与排开水的体积有关，排开水的体积大，受到的浮力大，排开水的体积小，受到的浮力小。在水中会下沉的橡皮泥，把它做成船型后，排开的水量增大了，获得的浮力变大，更简洁漂移在水面上。25．

漂移

侧翻

小【详解】独木舟的材料来自自然环境，很简洁在水中漂移，但独木舟船体小，排开的水量小，所以其在水中的浮力小，具有不稳定、简洁侧翻、载重量小的缺点。26．

木头

风力【详解】摇橹木船和明代宝船都是由木头制作的，其中明代宝船行驶的动力来自风力，它们的重量、体积和结构等都比独木舟、竹筏进步很多。郑和航海宝船共六十二艘，最大的长148米，宽60米，是当时世界上最大的木帆船，拥有在当时极为先进的工艺水平。27．

重力

浮力

柴油

核能【详解】潜艇是能够在水下航行的船，种类很多，大小不同，外形各异。潜艇靠调整自身的重力和浮力的大小来下潜和上浮。潜艇有一个很大的压载舱，为了让潜艇上浮可以通过排出压载舱里的海水削减自身重量，为了让潜艇下沉可以通过向压载舱里加海水增加自身的重量。常规的潜艇一般用柴油做动力。核潜艇的动力来自核能，它可以挂念潜艇在水下长时间地航行。28．

钢铁

牢固【详解】在选取造船的材料时，应当选择重量小、体积大的材料，并且把船身做得重，可以使船更平稳。大轮船、军舰、航母这些大型船只的船体都是用钢铁材料制造的。这样的船只不但牢固，而且载重量大。29．

148

60【详解】摇橹木船和明代宝船都是由木头制作的，它们的重量、体积和结构等都比独木舟、竹筏进步很多。郑和航海宝船共六十二艘，最大的长148米，宽60米，是当时世界上最大的木帆船，拥有在当时极为先进的工艺水平。30．底部宽敞【详解】船在行驶中，稳定性格外重要，不然船就会侧翻，造成事故。为了提高船的稳定性可以把船舱分隔开或增加船的底面积。渡船和双体帆船的稳定性与它们的底部宽敞构造有关。31．√【详解】最早的船靠人力行驶，渐渐过渡到自然界的力气和机械动力。船的进展经受了从自然动力到机械动力的转变稳定性、载重量、动力性能等不断完善和优化。科学技术推动着船的进展，船的技术进展又推动了人类社会的进展，所以题干中说法是正确的。32．×【详解】当物体静止的浮在水面上时，它受到的浮力等于它受到的重力，且方向相反。木块静止浮在水面时，它受到的浮力等于重力，所以题干中说法是错误的。33．×【详解】橡皮泥船的装载量大小与船的体积有关，一般来说，船的体积（容积）越大，排开水的体积就越大，载重量也就越大。所以体积大小不一的橡皮泥船，它们的装载量是不同的，题目的说法是错误的。34．√【详解】船的底面积影响船的稳定性，通常底面积越大，船的稳定性越好。竹筏（或木排）的底部比独木舟宽，稳定性更好，载重量更大，弥补了独木舟的部分不足。题目的说法是正确的。35．√【详解】独木舟和竹筏有着悠久的历史，它们在船舶进展史上都有着重要的地位。独木舟底面积小，载重量小，简洁侧翻；竹筏底面积大，载重量大，不简洁侧翻。竹筏比独木舟稳定性好，不易侧翻；竹筏比独木舟更简洁做的宽一些，能承载更多货物。36．√【详解】用浮的材料可以制作船，转变材料的结构可以转变船的载重量和稳定性。船的载重量与船只体积大小有关，相同重量和相同大小的材料，制作的船型体积越大，船的载重量就越大。所以题目说法是正确的。37．×【详解】船的进展的历史可知，以动力装置为划分标准，船舶的进展大体经受了四个时代：舟筏时代、帆船时代、蒸汽时代、柴油机时代，船的动力从人力渐渐过渡到自然界的力气和机械动力。摇橹木船的动力是人力。所以题目说法是错误的。38．×【详解】沉的材料也能用来造船，比如人们把钢铁材料做成空心的，这样就大大增加了钢铁的体积，也就大大增加了它排开水的体积，即大大增加了它排开水的重力，钢铁受到的浮力就大大增加了，所以钢铁就能浮起来了。轮船就是用这个原理制成的。题目的说法是错误的。39．√【详解】科学技术在转变着船的动力系统，推动着船的进展。比如蒸汽机轮船接受蒸汽作为动力，帆船利用风力驱动，与帆船相比，最大的优点是供应更为稳定的动力。题目的说法是正确的。40．√【详解】古人发觉有些材料可以漂移在水面上，比如木头，利用木头漂移的特性制造船，最早的独木舟就是利用树干造出来的，树干比较粗大、挺直，适宜制作独木舟。所以该说法是正确的。41．【详解】用浮的材料可以制作船，转变材料的结构可以转变船的载重量和稳定性。分析图表可知，小船的成本不高于13元人民币，选择材料时要进行成本核算；载重量不少于200克，体积要尽可能大；可以转变运动方向，需要安装船舵；能将重物运送到50厘米外的目的地，要有持续性的动力。42．CAEBD

43．B

44．

增加

从图中可知，装石块的泡沫箱浸入水中的体积比装小猫的泡沫箱小，需要增加重量。【分析】把小船或泡沫塑料块往水中压，手能感受到水对小船和泡沫塑料块有一个向上的力，这个力我们称它为水的浮力。42．依据题干可知，试验步骤是将泡沫箱放在水中、将猫放进泡沫箱、用记号笔画出“水痕”标识、将猫取出，再将小石块一块一块地放进泡沫箱，直到水位到“水痕”标识、用电子秤称出小石块的总重量；43．依据题干可知，将小石块和小猫分别装上船，当船沉到同一记号处时，它们重量相同。44．依据题干可知，图①中船上所刻“水痕”标识与图②中的船相比较深，所以图②中的船需要增加石块，连续加大重量。45．

64

不赞成

船的体积越大，船的载重量越大

垫圈

不发生滚动

放置要均匀，轻轻放置

流线型

减小水的阻力【分析】一般来说，船的体积（容积）越大，排开水的体积就越大，获得浮力越大，载重量也就越大。【详解】（1）小科漏记了第3次船底边长是4厘米时的体积，计算结果是4×4×4＝64立方厘米。（2）数据对比后，小科认为：船的底面积越大，船的载重量也就越大。小科的观点我不赞成，我的理由（证据）是船的体积越大，船的载重量越大。（3）确定船的底面积后，小科动手制作铝箔船并进行载重量测试。会选择试验材料清单中的垫圈作为承重物品，缘由是不发生滚动。为了能真实测出船载重量，测试过程中我们要留意：放置要均匀，轻轻放置。（4）实际中的船不会建筑成我们争辩中的外形，而会建筑成流线型的外形，这样建筑的好处是减小水的阻力。46．A、B、C

47．B

48．B

49．

船体

越大【解析】46．这个试验探究的是船的载重量与船体大小之间有关系。用边长为12厘米的正方形铝箔做成不同底面积的船。依据图可知，三艘船按体积由大到小的挨次排列是A、B、C。47．船的载重量与船只体积大小、结构、重物放置的位置等多种因素有关。这个试验探究的是船的载重量与船体大小之间有关系。船体材料都是相同的。船的载重量与船体颜色是无关，所以B符合题意。48．制作铝箔船时，船舱分格和选择不易滚动的垫圈是为了增加船载物时的稳定性。用若干热圈模拟货物，将垫圈放置在铝箔船的中间，垫圈一个一个地放（垫圈的大小要相同），不要让小船侧翻。，所以B