第12课 水陆交通的变迁 课件高中历史统编版（2019）选择性必修二经济与社会生活

选必2经济与社会生活食物生产与社会生活●饮食（农）生产工具与劳作方式●劳作（工）商业贸易与日常生活●商贸（商）村落、城镇与居住环境●居住（住）交通与社会变迁●交通（行）医疗与公共卫生●卫生（医）教材知识体系

交通是指人、物和信息在两地之间的往来、传递和输送，包括运输和通信两个方面。狭义的交通专指运输。现代交通运输新变化陆路水路海路邮路陆路水路海路航空水陆交通的变迁交通的变迁运输通信什么是交通？2017年10月18日，在十九大报告中，习总书记首次提到要加强“交通强国”建设，这标志着建设交通强国已经由行业愿景上升为国家战略。部编版选修二第五单元：交通与社会变迁第12课：水陆交通的变迁（古代与近代）【课标要求】了解古代水陆交通建设及主要交通工具；认识新航路开辟和工业革命等对促进交通进步的作用。（一）陆路交通①原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物，其习惯性的足迹就形成了“路”②人类转向定居，以住地为中心的交通进一步发展，但运输依赖天然的道路与河流。

生产力的发展推动了人工道路的铺设。一、古代的陆路交通与水陆交通

驯养动物（畜力）

橇的使用（工具）发明轮车（工具）人工搬运（人力）

轮子的发明创造，让人类运输方式实现了由滑动到滚动的飞跃，轮车的使用大大提高了运载量和运送速度，对道路修建提出了更高的要求。交通史上的“里程碑”事件天然道路交通的起源：（一）陆路交通一、古代的陆路交通与水陆交通人工道路表现西方罗马帝国中国秦朝汉朝唐朝元朝把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网。（秦）为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎（用金属夯实土壤），树以青松。

——《汉书·贾山传》驰道直道五尺道开通了连接亚、欧、北非的大通道—丝绸之路驿道以长安为中心向各方辐射在全国遍设驿站，构成了以大都为中心的驿路交通网一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。——唐杜牧《过华清宫绝句》“元有天下，薄海内外，人迹所及，皆置驿传，使驿往来，如行国中。”

——《元史·地理志》表现中国春秋秦朝隋朝元朝西方法国荷兰开凿了灵渠，沟通了长江和珠江两大水系已有运河（胥河、邗沟）大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方京杭大运河为世界之最17世纪开通米迪运河（开辟了连接地中海和大西洋的新通道）17世纪阿姆斯特丹运河系统梳理古代中国和西方开凿的著名的人工运河。一、古代的陆路交通与水陆交通（二）水路交通春秋时期，吴王夫差修筑“邗沟”。目的是为伐齐，远征需解决军粮和辎重的运输问题元代京杭大运河“裁弯取直”，里程缩短了900多千米反映了政治中心北移和经济中心南移的影响，方便将南方的赋税和物产北运入京，有利于保障北方的粮食供应，促进南北方经济文化交流，巩固统治。探究一：根据材料并结合所学知识，以秦朝道路系统为例分析：Q1：古代的交通有什么特点？以都城为中心；分布广（全国）；水陆并举，类型多样；统一建设标准等材料1：（秦）为驰道于天下，东穷燕、齐，南极吴、楚，江湖之上，濒海之观毕至。——《史记·秦始皇本纪》材料2：从公元前220年开始，（秦朝）建造了以咸阳为中心呈一巨大弧形向北面、东北、东面和东南辐射的一批称为驰道的帝国道路。在汉代，随着帝国的扩张，道路系统大为扩大。……便利的交通，不仅有利于传达政令、调遣军队，还促进了各地区、各民族间的经济文化交流。

——《剑桥中国秦汉史》Q2：古代道路的修建起到了怎样的作用？1.提高了国家的行政效率，加强了中央集权，巩固国家统一；2.促进不同地区的经济文化交流；3.便利了人民的生产和生活；4.强迫百姓服徭役，加重徭役负担，激化社会矛盾。（消极）①都以都城为中心，修筑了分布全国的道路交通网；②都服务于政治、经济、军事等。探究二：结合图片分析中西方交通相似之处？探究三：促进中国古代交通进步的因素有哪些？1.国家统一，中央集权的加强；2.商品经济的发展；3.科技的进步；4.国家疆域的扩大；5.统治者的重视。二.对海洋的探索与全球航路的建立（一）古代中国对海洋的探索时期探索西汉宋元明朝初步形成东、南两条航线造船工艺和航海技术有了重大进步海商之舰，大小不等。大者五千料（计量单位），可载五、六百人，中等二千料至一千料，亦可载二三百余人，余者谓之钻风，大小八橹或六橹，每船可载百余人，风雨晦暝时，惟凭针盘而行。

—南宋吴自牧《梦粱录》海外贸易范围扩大元·京杭大运河郑和七次下西洋中国的“海上丝绸之路”连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的联系材料一：中国有悠久的海洋航运史，在新石器时代晚期，中国就出现了航海活动。春秋战国时期，激烈的战争对海洋活动提出了更高的要求，沿海贸易快速发展。秦朝航海事业进一步发展，大一统的局面，也使开辟海上航线成为可能。汉朝和唐朝造船和航海技术都有了进一步发展，宋元更是有了重大突破。元朝为了补充河运不足，开创了大规模海运漕粮。明前期，1405－1433年，郑和七次下西洋，开创了15世纪世界大规模航海，是具有世界意义的伟大壮举。——王崇焕《中国古代交通》材料二：

教材P71【史料阅读】

【磁罗盘24位图】（图略）及其介绍探究：依据材料分析中国古代海洋航运事业发达的原因有哪些？①战争和贸易的要求③秦以后大一统局面②造船和航海技术（指南针）的进步④为了弥补陆路及河运的不足⑤强盛的国力支撑维京人腓尼基人阿拉伯人波利尼西亚人北大西洋和北海地区冒险（海盗）首次横渡地中海印度洋周围开展海上贸易（非洲东海岸）太平洋诸岛活动（复活节岛）阅读教材P71概括古代西方对海洋的探索的概况，并分析这些探索活动有何特点？（二）古代西方对海洋的探索：局部探索受制于航海技术，范围窄、规模小，仅为局部探索主要是殖民掠夺和海上贸易新航路开辟示意图1487迪亚士1497-1498达·伽马1492哥伦布1519-1522麦哲伦（局部探索到全球航路）（二）古代西方对海洋的探索：二、对海洋的探索与全球航路的建立全球航路开辟时间航海家探索1497年卡伯特父子到达纽芬兰岛16世纪卡蒂埃到达拉布拉多半岛16世纪巴伦支三次航行北冰洋，留下准确的航海图17世纪初哈得逊探索经北冰洋通向亚洲的航线1578年德雷克到达美洲南端合恩角1642-1643年塔斯曼到达新西兰和塔斯马尼亚岛卡伯特卡蒂埃哈得逊巴伦支俄罗斯人塔斯曼德雷克（局部探索到全球航路）影响：新航路的开辟让全球海路大通，世界主要的大洋和大陆之间，

通过海上航线建立了直接联系，环球交通网络逐渐形成。二、对海洋的探索与全球航路的建立（二）古代西方对海洋的探索：全球航路开辟运河名称通航时间意义苏伊士运河巴拿马运河连接了红海和地中海，成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离（局部探索到全球航路）1869年1914年（二）古代西方对海洋的探索：二、对海洋的探索与全球航路的建立国际运河的开通19世纪上半期，人类步入铁路时代1814年，斯蒂芬森改进了蒸汽机车19世纪欧洲铁路网（一）火车与铁路交通1.火车的发明与影响(1)条件：工业革命引发了交通的变革(2)发明：(3)影响：三、工业革命与交通的发展19世纪上半期，欧美各国纷纷修建铁路网，铁路成为陆路交通的主干，带动了机器制造业、钢铁业、建筑业等行业的大发展。三、工业革命与交通的发展（一）火车与铁路交通2.近代中国铁路交通的发展成就①唐胥铁路：1881年，唐山至胥各庄的铁路建成②京张铁路：1909年竣工局限中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，由詹天佑主持修建。“人”字形路轨解决了铁路的陡坡问题。中国的铁路业主要掌握在列强手中

若地势阻隔，不能相通，故必铁路成，则万里之外，旦夕可至;小民生业，靡不流通;朝廷法旨，靡不洞达;山川之产，靡不尽出;风俗之陋，靡不尽除。使中国各省铁路全通，则国家气象大变:商民货物之蕃息，当增十倍;国家岁入之数，亦增十倍。至于调兵之捷速，可省多营;转漕无阻，可备海梗;民间无差徭科派之困，官吏无驿站办差之累。

——张謇《代鄂督条陈立国自强疏》【问题探究】阅读材料，结合所学，分析铁路建设对中国的影响。三、工业革命与交通的发展1.积极：推动了中国的近代化，促进了中国由传统农业社会向近代工业社会的转型。①经济：加强了各地区的联系，加速了自然经济的解体，推动了商品经济的发展。②城市化：铁路沿线城市兴起，推动了中国城市化。③交通：推动了铁路工业的产生和发展，带动了相关工矿业的发展。④政治：加强了中央与地方的联系，促进政令畅通，有利于增加财政收入。⑤军事：有利于军事调动。⑥社会：有利于破除封建陋习。2.消极：近代铁路掌握在列强手中，成为列强侵略和征服中国的工具。2.汽车的出现和发展1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其由汽油发动机带动的三轮机动车申请了专利，这是公认的世界上第一辆汽车。卡尔·本茨也被誉为“世界汽车之父”。工业革命与交通的发展三.工业革命与交通的发展

19世纪80年代，德国人发明了汽车。但在20世纪之前，汽车还不够普及。3.轮船与航运业的发展1807年，美国人富尔顿发明了汽船。1812年，英国人制造的汽船试航成功。蒸汽机、内燃机成为驱动船舶的动力，吨位大、速度快、航距远的轮船出现了。工业革命与交通的发展三.工业革命与交通的发展轮船的产生与发展近代中国航运业的发展“黄鹄号”轮船模型

设计者---徐寿

19世纪60年代中期，中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开中国近代造船工业的序幕轮船招商局1872年，官督商办的轮船招商局在上海正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑。【自主学习】阅读教材P70,简述近代中国航运业的发展。

当时沿海和长江航运已为外洋垄断，新成立的招商局简直没有“立足”之地，于是李鸿章为招商局争取了运送漕粮和一些官府物资的专权：此举是轮船招商局得以维持的关键。

轮船招商局的建立．确实达到了“分洋商利权”的目的。仅1873年(同治十二年)到1876年(光绪二年)间．外国航运公司收入总共损失四百九十二万三千两，这期间中国商人少付给外国商人的费用当在十三万六千两以上。——张文华《帝国护卫：晚清中兴四名臣》你怎样理解轮船招商局在中国近代航运史上的意义？打破了列强对中国航运业的垄断。【思考点】p71引进西方股份制，在中国走出了一条以招商引资募股的方式创办企业的道路。率先采用新式交通工具和实行近代经营管理制度，标志着中国新式水运业的诞生。

轮船招商局发行的股票

选择性必修第8课

p45培养了近代中国第一批航运经营管理的专门人才。1.交通的改进，加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展。四.交通与社会变迁近代以前的清江浦（今江苏淮安主城区）舟车鳞集，冠盖喧阗，两河市肆，栉比数十里不绝清末民初，“逮海道大通，津浦筑路，舟车辐辏，竟赴捷足，昔之都会遂成下邑”郑州·火车拉出的城市—京汉铁路和陇海铁路交汇，超过了开封和洛阳。伊利运河的开凿客观上促使纽约逐渐发展为国际化经济和金融中心。2.交通的改变影响了城市的发展运河明珠：清江浦的今非昔比四.交通与社会变迁材料：这些国际运河均降低了东西方物资交流的成本，大大改变了世界航运格局，不仅分别成为埃及、巴拿马两国经济生命线，更是东西方互联互通的要道，成为大国角力场、兵家必争地。——魏向清等主编《世界运河名录（英汉对照简明版）》，序一探究：运河对人类社会发展有什么意义？①影响运河沿线城市地位的改