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1号)20233818-T-347项目的要求并由中铁电气化勘测设计研究院有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁检验认证中心有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司共同起草GB/T本部分是对GB/T25890.2-2010《轨道交通地面装置直流开关设备第2部分:直流断路器》的修加了附录B可采用交流短路的试验方法。限流型断路器采用电该国际标准对应国标的修编,有利于规范和统一我国直流断路器产品开发、检测试验、质量评定及在本部分的编制过程中,完成了大量的基础研究和编写工作,本部分编制过程概要如下:短路的试验方法等修编内容等情况进行了调研,收集了相关技术资料,形成了工作大纲和本部分的草案21中铁电气化勘测设计研究院有2中铁第一勘察设计院集团有限3中铁第四勘察设计院集团有限45中车株洲电力机车研究所有限2.3标准技术内容安全可靠、成熟稳定、经济2.4标准实施后有利于提高城市轨道交通牵引供电系统产品质量、保障运输安全,符合城市轨道交通行3.1本部分规定了牵引供电系统地面装置直流断路器的工作条件、断路器特性、结构、信息和标识、检验规则和检验方法,适用于牵引供电系统地面装置直流断路器的参数选择、结构设计及检验。a)增加了在最大短路试验期间具有预期电流上升限制的断路器(见5.2b)增加了C型断路器的额定短路分断及关f)增加了验证短路条件下接通和分断能力和C特征试验(见);h)增加了交流短路试验方法(见附录B)。3.5经起草组研究分析,没有与本部分主要技术内容相关联的3(IEC61992-2:2014)国试验技术要求和试验要求,有利于促进我国直流断路器产品开发、检测试验等工作的进一步发展。促进我国直流断路器产业的技术发展,提高断路器技式检验:1)新产品试制完成时;2)产品的结构、工艺或材料的变更影响到断路器某些特性或参数变化本部分可满足轨道交通直流断路器产品技术及试验检验等发展的需要,能提高产品的技术先进性、可靠性、稳定性和实用性,有利于提高城市轨道交通牵引供电系统产品质量、保障运输安全、促进产业4本部分发布后实施前,建议执行原国家标准GB/T25890.2—2010《轨道交通地面装置直流开关设为使本标准得到实际的广泛应用,建议本标准在颁布实施后,相关单位积极开展标准宣贯和推广工本标准增加了在最大短路试验期间具有预期电流上升限制的断路器的技术要求、试验项目、试验顺序,更改了额定绝缘水平,增加了验证短路条件下接通和分断能力和C特
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