防漏光汽车空调控制面板技术规范征求意见稿

1T/CASMEXXXXX—2024防漏光汽车空调控制面板技术规范本文件规定了防漏光汽车空调控制面板（以下简称为“控制面板”）的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。本文件适用汽车空调中使用的具有防漏光特性的控制面板。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T191包装储运图示标志GB4094汽车操纵件、指示器及信号装置的标志GB11552乘用车内部凸出物GB/T17619机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法GB/T18655—2018车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法GB/T21437.2道路车辆电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法第2部分：沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性GB/T28046.2—2019道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第2部分：电气负荷GB/T28046.3—2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第3部分：机械负荷3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1汽车空调控制面板automotiveairconditioningcontrolpanel安装在仪表台上，具有控制空调系统的启动、停止，调节温度高低、风量大小、进出风模式等功能的装置。4要求4.1工作环境4.1.1工作温度：-35℃~+70℃。4.1.2储存温度：-40℃~+80℃。4.1.3相对湿度：25%～75%。4.1.4大气压力：86KPa～106KPa。4.1.5工作电压：标称电压12V时，电压范围为：9V～16V；标称电压24V时，电压范围为：18V~2T/CASMEXXXXX—20244.2外观及尺寸4.2.1表面：金属零部件应有防腐蚀层，不应有锈蚀及其他机械损伤；非金属零部件应无裂痕，外观面应光滑，无注塑不良、划伤、压痕等现象；外部油漆层应均匀，无气泡、空白、堆积和流溢痕等现象。4.2.2颜色和标志：控制面板使用的标志应满足GB4094的相关规定，其他图案、文字、标志的颜色、位置应符合产品图样的规定。4.2.3背景灯光：背景灯光的亮度和颜色应符合图样要求。4.2.4表面凸出物：控制面板表面凸出物应符合GB11552的规定。4.2.5控制面板的尺寸应符合产品图纸的规定。4.3控制功能4.3.1风量控制通过风挡开关进行风量控制，风挡开关可分为0（OFF）挡、1挡、2挡、3挡或更多挡位；一般挡位数值从低到高表示风量从小到大；开关在0（OFF）挡时，制冷应关闭。自动式控制器在AUTO模式下风量应自动调节。4.3.2制冷控制控制面板应根据操纵者设定及制冷条件（蒸发器表面温度、空调系统压力等参数）控制压缩机启停。自动式控制面板在AUTO模式下可自动控制压缩机启停。4.3.3温度混合风门控制可通过控制面板调节温度混合风门开度，改变流经加热器的空气比例，同时可以改变空调系统水阀的开度。自动式控制面板在AUTO模式下温度混合风门应自动调节。4.3.4进风模式控制按进风来源控制面板进风模式可有新风、循环风等挡位。自动式控制面板在AUTO模式下进风模式应自动调节。4.3.5出风模式控制按气流方向控制面板出风模式可分为吹面、吹面吹脚、吹脚、吹脚除霜、除霜等模式。自动式控制器在AUTO模式时出风模式应自动调节。4.3.6除霜控制控制面板通过除霜开关可完成以下动作：a)出风方向自动切换到除霜模式；b)风机开启。4.3.7开机自检和故障判断处理自动式控制面板宜具有开机自动检测、故障判定、处理和显示功能。4.3.8其他功能控制面板其他功能要求应在产品技术文件中规定。例如，辅助加热、后除霜、停车指示等。3T/CASMEXXXXX—20244.4基本性能参数4.4.1静态电流控制面板的静态电流应不大于0.5mA。4.4.2风挡开关电压降控制面板风挡开关加载额定负载时，其输出端子间电压降要求见表1。表1输出端子间电压降4.4.3输出电路电压降控制面板功率输出电路的电压降应在产品技术文件中规定。4.4.4操纵性能控制面板操纵装置（旋钮、按钮、拨杆等）的操纵力或力矩、旋钮的旋转角度、按钮的行程等参数应在产品技术文件中规定。旋钮、按钮、拨杆操纵时应定位清晰、手感柔和、阻尼适当。4.5电气负荷4.5.1过电压控制面板应具有抗过电压能力，试验后要求见表2。表2过电压试验要求4.5.2反向电压控制面板应具有抗电源反向连接的能力，试验后功能应符合4.3规定。4.5.3信号电路的短路保护信号电路经短路保护试验后功能应符合4.3规定。4.5.4负载电路的短路保护4.5.4.1具有电子保护的输出端经短路保护试验后功能应符合4.3规定。4.5.4.2无保护输出端可以被试验电流损坏；对相应部件进行修理或更换后功能应符合4.3规定。4T/CASMEXXXXX—20244.5.5耐电压控制面板在耐电压试验中不得出现击穿和电弧，试验后功能应符合4.3规定。4.5.6绝缘电阻控制面板互不相连的导体与导体间、导体与接地体间的绝缘电阻应大于10MΩ。4.6电磁兼容性4.6.1电磁辐射抗干扰性控制面板经电磁辐射抗干扰性试验后功能应符合4.3规定。4.6.2电瞬态传导抗干扰性控制面板耐受传导抗干扰性试验脉冲和要求见表3。表3试验脉冲和要求1CⅢCCCC4CCC4.6.3电磁骚扰性控制器的电磁骚扰性应符合GB/T18655—2018中关于零部件/模块传导骚扰限值和零部件模块辐射骚扰限值的等级3要求。4.6.4抗静电放电骚扰性控制器经静电放电试验后功能应符合4.3的规定。4.7气候负荷4.7.1耐低温4.7.1.1低温储存：控制器经-40℃低温储存试验后应符合4.2及4.3的规定。4.7.1.2低温运行：控制器应进行-30℃低温运行试验。试验中和试验后应符合4.3的规定。4.7.2耐高温4.7.2.1高温储存：控制器经85℃高温储存试验后应符合4.2及4.3的规定。4.7.2.2高温运行：控制器应进行70℃高温运行试验。试验中和试验后应符合4.3的规定。4.7.3规定转换时间的温度快速变化5T/CASMEXXXXX—2024控制器经规定转换时间的温度快速变化试验后应符合4.3的规定。4.7.4湿热循环控制器应进行湿热循环试验，试验中和试验后应符合4.3的规定。4.7.5耐盐雾控制器在经受48h的盐雾试验后，功能应符合4.3的规定，金属件表面腐蚀率应小于该金属件表面面积的20%。4.7.6防尘和防水控制器外壳防护等级应为IP50。4.8机械负荷4.8.1耐振动控制器进行振动试验后，不允许出现损坏、松脱，应符合4.2及4.3的规定。4.8.2自由跌落进行自由跌落试验后，无明显损坏的控制器功能应符合4.3的规定。4.8.3外表强度和耐磨损性能控制器外表处理层的附着力、硬度、耐磨损等性能应在产品技术文件中规定。4.8.4耐化学试剂控制器应能耐受有可能接触的特定化学试剂，试验后不应有表面软化、剥离、变色、褪色等现象。4.9耐久性4.9.1电负载耐久性控制器进行1000h的额定电负载耐久性试验后应符合4.2.2及4.3的规定，且若有风挡开关时其电压降不得大于表4规定的167%。4.9.2操纵装置耐久性控制器的操纵装置应能承受30000次的连续循环操纵耐久性试验。试验后功能应符合4.3的规定，操纵接触区外观允许有微小变化，操纵装置的操纵力或力矩变化应在额定值的±20%内，且若有风挡开关时其电压降不得大于表4规定的167%。5试验方法5.1常态试验条件5.1.1一般规定控制器应在常态试验条件下，按车内安装方式，连接实际负载或等效负载进行试验。6T/CASMEXXXXX—20245.1.2试验环境。产品试验应在4.1规定的常态工作环境条件下进行。5.1.3公差除另有规定，物理量公差应符合下列要求：b)频率和时间：±5%；5.1.4试验电压除另有规定，试验电压应按表4的规定进行。表4试验电压5.1.5试验用仪表和设备试验时所用的电压表、电流表应不低于0.5级。试验用直流电源用汽车蓄电池或波纹系数不大于0.1%的整流稳压电源，或上述两种电源并联工作。对试验设备及工具有特殊要求时，应在产品技术文件中规定。5.2外观及尺寸试验5.2.1表面：控制器的表面用目视观察法检测。5.2.2表面凸出物：控制器表面凸出物的检测方法应按照GB11552的规定进行。5.2.3颜色：控制器的表面颜色用目视观察法或专用设备检测。5.2.4背景灯光：将控制器安装在不透光的黑暗环境中，双眼距被测物(30±5)cm的距离进行检查。5.2.5尺寸：控制器的外形和安装尺寸用通用或专用量具检测。5.3控制功能试验5.3.1风量控制试验通过风挡开关进行风量控制，风挡开关可分为0（OFF）挡、1挡、2挡、3挡或更多挡位；一般挡位数值从低到高表示风量从小到大；开关在0（OFF）挡时，制冷应关闭。自动式控制器在AUTO模式下风量应自动调节。5.3.2制冷控制试验控制器应根据操纵者设定及制冷条件（蒸发器表面温度、空调系统压力等参数）控制压缩机启停。自动式控制器在AUTO模式下可自动控制压缩机启停。5.3.3温度混合风门控制试验通过控制器调节温度混合风门开度,改变流经加热器的空气比例，同时可以改变空调系统水阀的开7T/CASMEXXXXX—2024度。自动式控制器在AUTO模式下温度混合风门应自动调节。5.3.4进风模式控制试验按进风来源控制器进风模式可有新风、循环风等挡位。自动式控制器在AUTO模式下进风模式应自动调节。5.3.5出风模式控制试验按气流方向控制器出风模式可分为吹面、吹面吹脚、吹脚、吹脚除霜、除霜等模式。自动式控制器在AUTO模式时出风模式应自动调节。5.3.6除霜控制试验控制器通过除霜开关可完成以下动作：a)出风方向自动切换到除霜模式；b)风机开启。5.3.7开机自检和故障判断处理试验自动式控制器宜具有开机自动检测、故障判定、处理和显示功能。5.3.8其他功能试验控制器其他功能要求应在产品技术文件中规定。例如，辅助加热、后除霜、停车指示等。5.4基本性能参数试验5.4.1静态电流施以试验电压U，按图1接线，在控制器所有控制功能及显示都不工作时，观察电流表，记录静态图1静态电流测量示意图5.4.2风挡开关电压降先将风挡开关施以试验电压U和额定负载，再使风挡开关全转换[风挡开关从0（OFF）挡转换到各挡位后再重新复位到0（OFF）挡]3次，然后用电压表对各对输人输出端子按挡位逐个进行测量，依次重复3次，取3次测量的平均值。5.4.3输出电路电压降输出电路的电压降试验方法应在产品技术文件中规定。8T/CASMEXXXXX—20245.4.4操纵装置性能操纵装置的各项性能参数使用通用或专用量具检测，具体试验方法应在相关的产品技术文件中规定。5.5电气负荷试验5.5.1过电压按表5中的规定，将过电压施加到控制器的所有相关输人端进行试验。5.5.2反向电压用试验电压U反向同时施加到控制器所有相关的输入端子上持续（60±6）s。5.5.3信号电路短路保护按GB/T28046.2—2019中4.10.2.1的规定进行。5.5.4负载电路短路保护按GB/T28046.2—2019中4.10.3.1的规定进行。5.5.5耐电压按GB/T28046.2—2019中4.11.2的规定进行。5.5.6绝缘电阻按GB/T28046.2—2019中4.12.2的规定进行。5.6电磁兼容性试验5.6.1电磁辐射抗扰性按GB/T17619的有关规定进行，具体方法由供需双方协商确定。5.6.2电瞬态传导的抗扰性按GB/T21437.2的有关规定进行。5.6.3电磁骚扰性按GB/T18655—2018第6章的规定进行。5.6.4抗静电放电骚扰性按GB/T19951的有关规定进行。5.7气候负荷试验5.7.1耐低温试验5.7.1.1低温储存试验：在低温-40℃、未连接线束的状态下，控制器按GB/T28046.4中5.1.1.1.2的规定进行试验，持续24h。5.7.1.2低温运行试验：在低温-30℃,试验电压为U，且处于正常运行状态下，控制器按GB/T28046.4中5.1.1.2.2的规定进行试验，持续24h。9T/CASMEXXXXX—20245.7.2耐高温试验5.7.2.1高温储存试验：在高温85℃、未连接线束的状态下，控制器按GB/T28046.4中5.1.2.1.2的规定进行试验，持续48h。5.7.2.2高温运行试验：在高温70℃、试验电压为U，且处于正常运行状态下，控制器按GB/T28046.4中5.1.2.2.2的规定进行试验,持续48h。5.7.3规定转换时间的温度快速变化试验按GB/T28046.4中5.3.2.2的规定进行。5.7.4湿热循环试验按GB/T28046.4中5.6.2.2的规定进行。5.7.5耐盐雾试验在不工作状态下，按GB/T2423.17的规定进行试验。试验后恢复条件应在产品技术文件中规定。5.7.6防尘和防水试验按GB/T30038相应的规定进行防尘和防水试验。5.8机械负荷试验5.8.1耐振动试验乘用车车用控制器按GB/T28046.3中4.1.2.4.2的规定进行随机振动试验；商用车车用控制器按GB/T28046.3中4.1.2.7.2的规定进行随机振动试验；试验通常在正常安装及非工作状态下进行。当需要在工作状态下试验时，应在产品技术文件中规定。5.8.2自由跌落试验按GB/T28046.3—2011中4.3的规定进行。5.8.3外表强度和耐磨损性能试验控制器外表处理层的附着力、硬度、耐损等性能的试验方法应在产品技术文件中规定。5.8.4耐化学试剂试验控制器在不工作状态下，将外露于乘员舱内的所有表面用喷雾、刷、擦、淋、浸渍方法之一充分湿润。试剂种类、操作方法和放置时间宜按表5的规定，一种试剂用于一个试样。表5耐化学试剂试验123擦、淋4T/CASMEXXXXX—20245.9耐久性试验5.9.1电负载耐久性首先在70℃的高温下连续工作50h，然后在-30℃的低温下连续工作50h，最后在常温下连续工作900h。中间的温度转换时间要足以使控制器恢复到常温稳定状态，若有其他恢复条件可在产品技术文件中规定。5.9.2操纵装置耐久性操纵装置耐久性的试验方法见表6。表6试验方法6检验规则6.1检验分类产品检验类型分出厂检验和型式检验。6.2出厂检验出厂检验项目应包括产品的尺寸、外观和控制功能，出厂检验的全部项目合格方可出厂。6.3型式检验在下列情况下应进行型式检验：a)新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定；b)正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响控制器性能时；c)成批或大量生产的控制器，每两年不少于1次；d)控制器停产1年以上，恢复生产时；e)出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时；f)国家监督机构提出进行型式检验