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文档简介
维修培训心得体会文章a;随着我国汽车工业发展和国民收入持续增加,私家车普及率越来越高,汽车维修业发展空间进一步扩大。以下为你带来维修培训心得体会C程序。数控系统的参数和PMC程序是机床重要内容。老师讲解了基本参数的含义,并且通过自己输入参数来熟悉各个参数对于机床运行的影响。讲解PMC程序时,熟悉了输入程序的步骤,并学会了如何根据功能要求实现PMC程序的编写。
在老师的指导和自己的努力下,我也慢慢适应了发那科系统,能熟练操作系统,并能够完成老师布置的各个任务。对于发那科机床的外围电柜和PMC也有所掌握,能独立编写PMC简单程序,完成数控机床的各个功能要求。
二对西门子系统的理解和掌握
西门子系统我比较熟悉,但是还有很多知识点需要请教指导老师。在学习中,我更加熟悉了西门子系统的各部分组成部件,对于数据保护的操作,有了更深的了解。通过更多的实践和练习,巩固了已有的知识,掌握了新的知识点。
三数控维修高级工的考证
在本次培训中,除了收获了知识之外,另外一个最大的收获就是参加了数控维修高级工的考试。这也是应该感谢盐城技师学院的老师们为我们这些学员的周到考虑,另外一方面也是为了检验我们培训的成果。在准备考试的时间里,我们也是更加积极努力的练习操作,以期望通过高级工的考试,也是期望能交一份满意的成绩单。
四理实一体化教学理念的学习
针对数控维修这门课程的具体性,如何采用合适的教学方法也是这次培训探讨的课题。由于数控维修课程中除了需要操作实践之外,也包括了大量的理论知识,所以必须将理论和实践结合起来,两方面配合好,实现理实一体化,才能更好的让学生掌握这门课程。在培训过程中,培训的老师也是按照了这种方法来教学,在以后的教学过程中也可以学习贯彻这种理念。
通过这次为期半个月的培训学习,除了让我在短时间内掌握了数控维修的许多知识点,在生活中也体会到了班主任无微不至的关怀:上课时班主任几乎天天陪同我们学习,而给我们讲课的各位老师也是尽心尽职、几乎想把自己所有的知识在有限时间里全部输送给我们。在学习的这半个月里,学员之间也是互敬互爱,一起探讨学习过程中的问题,相处愉快。另外,在培训中我也认识到了自己的一些不足之处,在以后的学习和教学过程中,不断改完善自己各方面的能力。这样,才能让自己在不断的学习中得到锻炼,得到成长。
维修培训心得体会文章篇3
我们日常工作的安全预想非常重要,只要我们每个人能在作业前仔细观察现场周围的环境是否存在安全隐患,尽可能地去预想在作业中可能发生的事故,那么事故就会被消灭在萌芽状态,才能保证我们作业人员的人身安全,给我们营造一个安全的作业环境。现假想几起安全事故:
第一,某日,当班安排三名员工在343号筛子更换座簧,当时安排员工用4个五吨起重葫芦起吊,但是员工为了图省事,只用了2个五吨起重葫芦起吊,造成了起重葫芦超负荷使用。当筛子吊起时,员工某某某在取下座簧时,手指伸入了弹簧与簧座间隙中。当时,因为葫芦超负荷使用,发生了打滑倒链事故,使筛子瞬间下降,筛座与弹簧夹住了该员工的大拇指,使其手指当场被压扁。后经其他员工加挂起重葫芦重新起吊,才将其手指抽出,造成了截肢的后果。分析这起事故原因:1.员工安全认识不够,图省事,少用两个起重葫芦,造成葫芦超负荷使用,是这起事故的主要原因;2.操作不规范,将手指伸入起重物下取东西,作业前没有进行安全预想工作,也是造成这起事故的主要原因;3.对员工的安全教育不到位,现场“手指口述”工作未执行,员工自保、互保、联保意识差,才造成了这起事故。
第二,某日,安排四名员工在准备车间,主提升口起吊一台减速机,当时因为起重电葫芦行走电机坏,当起重物与楼板平行后,需用倒链将减速机拉到地面上。当时,一人在底层挂钩,一人在操作电葫芦。当吊至最高层时,其余两人在挂倒链,准备将其拉入楼板内,在减速机上挂钩时,员工某某某未系安全带,将身体探出去,准备将倒链钩挂在减速机提前拴好的绳环上。当他接触到减速机时,减速机在他的推动下向外摆动,将其闪了一下,坠下楼去,当场毙命。事故分析:1.这是一起典型的违章指挥造成的事故,明知道电葫芦行走电机坏,还安排员工起吊减速机;2.员工自保意识差,自主保安意识不强,现场管理不到位,盲目操作没有人管理;3.平时对员工的安全教育不够,导致员工违章操作,才造成这起不应该发生的事故。
第三,某日,在检修210除铁器时,员工不小心将扳手掉入下一台设备211机尾入料溜槽内,员工某某某在未停电的情况下,爬上211皮带,准备进溜槽内捡扳手。就在当时,皮带突然启动,其员工慌忙从皮带上往下跳,造成了脚腕骨折的严重后果。这是一起严重的违章事故,其员工在未办理停电手续的前提下爬上了皮带取东西,是造成这起事故的主要原因。这起事故,反映出了员工没有充分重视安全工作,对安全工作重视不够。领导平时教育不够,没有在员工思想上树立起安全第一的理念。
通过这几起事故,使我们认识到要加大对员工安全思想教育
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