公路滑坡保安全方案

第第页道路滑坡保安全方案汪洋至促进道路滑坡保安全工程施工方案一、工程概况四川华建路桥集团有限公司汪洋至大革至促进道路项目部施工的K2+400～K2+424（左侧）、K2+545～K2+575（左侧）、K10+650～K10+730（右侧）段（路线全长104m），由于地质条件差，下伏土质裂隙发育，开挖后的边坡极不稳定，加之5～6月的雨水渗透，已显现边坡大面积滑坡和山体裂缝，其中K2+400～K2+424（左侧）、K2+545～K2+575（左侧）滑坡已危及坡顶上村民的人生安全。特别是K10+650～K10+730是促进乡必经路口，如山体一旦显现大面积滑坡将造成原促进乡进口被埋没断道。为保证促进乡人民的出入安全及本段工程能同期完成，特订立已经或准备实施的施工方案。二、山体滑坡危害严重，全力施工，保证安全滑坡范围：K2+400～K2+424（左侧）、K2+545～K2+575（左侧）、K10+680～K10+730（右侧）段（路线全长104m），滑坡体切口线距路基垂直高度最高达12.25m，滑坡体最宽达24.17m，滑坡量12658m3.滑坡体下方为汪促道路紧要通道，K2+400～K2+424（左侧）、K2+545～K2+575（左侧）滑坡体上部有民房共四栋，K10+650～K10+730（右侧）滑坡体上方有庄稼和孤石、坟墓。同时滑坡有向两侧和纵深扩展的趋势，而且滑坡体的危石及落渣已随时危及到汪促道路交通和过往村民的安全，对汪促道路的交通造成严重安全隐患。本合同段从全局来看，全力清除滑坡体，保证村民安全和恢复汪促道路的交通，是当务之急是目前的重中之重，故本标段在业主、设计院、监理工程师的引导和参加下订立如下保安全清除滑坡体施工方案，我标段毅然集中大量机械、人力物资及时投入整治滑坡工作，争取在短时间内除掉安全隐患。（一）滑坡处理1、滑坡发生前后的处理方案（1）滑坡发生处理方案：5月6日下午，17点左右现场施工员发现边坡基本成型的K2+400～K2+424（左侧）、K2+545～K2+575（左侧）、K10+650～K10+730（右侧）段显现微裂纹，坡面泥砂、砂子不绝掉落的情况。现场负责人立刻派人员全面检查该段上边坡坡面，发现原开挖的边坡顶上方左右显现多处小裂缝，而且裂缝在渐渐扩大，边坡落石在加剧。对此，我部立刻组织人员设立安全哨，对汪促道路采取紧急断道等措施，同时立刻向有关单位报告险情。（2）险情发生后应急处理方案险情发生后，我部除对险情区加强警戒和察看外，依据业主和地方政府的要求，及时组织机械、人员全面进行排险，清除坡面的危石和汪促道路坍方的工作，在最短的时间内疏通道路，恢复通车。在排险工作中的组织机构及投入各种资源如下：①抢险组织机构：以项目经理李明沂为组长，技术负责人符建设为副组长，构成抢险领导小组，统一指挥和调度，组织机械和劳力，24小时轮班作业。②在抢险应急中投入的资源如下A、劳动力共2个施工作业班，计20余人，安全执勤人员6人，昼夜值班警戒和察看。B、机械设备：ZL50装载机3台、1m3挖掘机2台、压路机1台、载重汽车10辆、通勤车2辆。通过项目部努力滑坡险情以得到排出，山体短时间趋于稳定。2、进一步处理滑坡的措施20**年6月22日项目部施工人员在现场发现原滑坡体裂缝进一步扩大，并显现了沉陷。为了能够有效掌控滑坡山体的进一步恶化，项目部研究了处理滑坡山体的紧急措施：（1）布置值勤人员4名24小时全天察看滑坡动向，如遇险情及时向上级部门汇报。（2）清除滑坡切口线上方坡顶的植被，以掌握险情的发展情况，并进一步全面彻底清除滑坡面上的危石，同时保证汪促道路单道通行。（3）滑坡面立刻采用遮雨篷布，以防止雨水下渗造成进一步大面积坍塌。（4）在滑坡下方汪促道路一侧手记片块石填筑一段加宽便道，以尽量减少滑坡飞石对车辆行人的损害。（5）对滑坡体进行减载处理。（二）清除路基及上下边坡坍方和边坡减载施工1、资源投入：劳动力搭配机械清理上下边坡土石方和爆破石方（估量）共需劳动力20人；机械：挖掘机2台、空压机2台、风枪2台。2、施工方法（1）清理路基及上下边坡坍方①路基及路基以上边坡坍方采用人工搭配机械从上至下开挖，大块石采用机械钻眼，小炮爆破的方法。其渣部份采用自卸汽车运至弃土场，部份倾至下边坡自由落至汪促道路内，再用装载机或挖掘机搭配载重汽车进行第二次装运至弃土场。②路基以下边坡上聚积的坍方：在挖掘机能修临时道路下去挖掘的土石坍方，则采用挖掘机清理，大部份机械去无法清理的坡面坍方及地表滑坡体，则采用人工进行彻底清除，采用自卸汽车运至弃土场。（2）滑坡边坡减载施工项目部在5月已作了路基边坡坍方清理工作，但对边坡顶因无设计方案，至今未作处理措施。经过一个多月雨水的浸泡原滑坡体裂缝扩大，局部已显现沉陷。为防止坍方失稳，显现大面积滑坡的现象发生，需进行减载施工。由于减载是在已开挖的边坡上进行，减载开挖和运输均很困难，即需重新修建机械上山道路至坡顶，土石方需挖掘机两次倒运至坡脚，然后用挖掘机装，汽车运输至弃土场。对影响下方汪促道路通车和行人安全部份，采取临时交通管制的方法进行从上至下施工。（三）边坡临时防护措施依据现场实际情况，对来不及进行边坡整治的坡面，为防止雨水浸触扩大滑坡，在已开挖和修整的边坡面采取用遮雨蓬布进行临时封面处理，滑坡坍方及减载土石方施工结束后，再及时进行永久性边坡整治突击施工。三、边坡永久性整治工程施工为防止滑坡体进一步扩张，保住已临不安全的山体和汪促道路人民的安全及汪促道路的安全运行，我施工项目部拟定了边坡永久性整治方案。故本施工范围为K2+400～K2+424（左侧）、K2+545～K2+575（左侧）、K10+650～K10+730（右侧）段。工程内容包含：M7.5护面墙砌筑等。1、紧要工程项目及数量护面墙基础开挖81.3m3，M7.5浆砌片石护面墙砌筑465.208m3.2、施工进度布置实在施工布置时间依据方案审定后编制护面墙砌筑：30天完工；3、施工组织及资源投入为了适应本工程施工难度大，加之雨季施工困难等特点，经理部组织了二个施工队伍进场施工。同时配备先进的机械设备，高质量、快速度地完成上述工程施工任务，确保边坡稳定。（1）投入管理人员（包含各施工队伍）：进入现场直接管理人员共14人，其中各分项工程负责人2人，现场施工人员2人，计划统计2人，安全质量管理2人，机械设备及物质供应4人，试验员1人，各施工队临时现场办公室值班人员2人。（2）投入劳动力先后投入劳动力40人，设2个施工队2个班组。（3）投入机械设备为了满足工程施工需要，故需配备充分数量的机械设备，进场机械必需做到性能先进、情形良好。投入机械设备共122台套，紧要机械设备及测试仪器见附表。施工紧要机械设备及测试仪器配置表序号设备名称规格型号单位数量挖掘机320型台装载机50型台运输车5吨辆10滑坡动态观测仪套发电机50KW台拌灰机台合计194、施工总体布置及施工准备（1）施工现场布置K2+400～K2+424、K2+545～K2+575、K10+650～K10+730段施工队驻地及办公地考虑在相近村民租房居住。大面积施工工程所需水泥、砂浆拌和设备、料场设在边坡下方道路便道外侧搭设的平台上，通过装载机运至现场。（2）施工及生产用水、用电依据现场调查了解情况，施工及生活用水采用村民的地下水，将距现场100m处水源安100水管接至施工现场储水池（用铁水箱）。施工及生活用电紧要采用由村民家里架设线路至各施工现场，另外准备2台50KW柴油发电机以解决供电不足时所需的施工和生活用电。（3）临时通讯每位管理人员人手一部移动电话，同时购买4部对讲机，用于现场作业指挥。（4）施工便道及料子运卸由于本抢险工程施工正处于雨季集中期，现场的进场道路均为临时施工便道，路滑，要保证料子运输和满足施工料子供应，在施工期间需配备1台挖掘机、1台装载机对道路进行养护和坍方清理，路滑时采用装载机拉料子到施工现场，临时卸货吊装采用挖掘机或装载机。（5）开工准备期项目部从业主、设计院订立出滑坡抢险整治方案之日起接到监理工程师发布开工令之日止，为开工准备时间，在此期间已作好如下工作：①两个紧要施工队伍机械设备调迁进场，在进行施工的同时搞好生活、生产设施的建设，并提前作好施工进场便道和用电安装等准备工作。②组织本工程的全部技术人员参加整治方案会审、设计院及业主现场技术交底，彻底了解设计原则和设计意图，熟识“规范”，并组织技术人员进行定位放样，同时对参战人员进行TQC再教育和抢险工程紧要性的动员工作。③料子及检测、搭配比设计的准备：施工中所用水泥、中砂、片石料子必需有产品合格证和料子检验报告单，严禁一切不合格产品进入工地，同时作好搭配比设计。④本工程设备、人员动员周期为3天。5、护面墙的施工方案和施工方法为了防止边坡进一步塌方，造成重点损失，故在抢险应急方案实施的同时，本项目经理部乐观组织滑坡永久性处治方案实施的资源（包含施工队伍、机械、料子、财力等）准备，全力以赴投入抢险紧要工程的施工，在这特殊情况下形成边设计边组织施工，边完善生产、生活设施。在施工中采用分片分项目包干不分天晴下雨进行24小时制不间断的流水作业，并依据地形条件和险情要求进行多项目同时施工，充分利用时间和空间，加快施工进度，确保边坡的稳定。护面墙的施工方法：⑴测量放样：护面墙基坑开挖，放样准确基槽位置是挡墙关键并掌控好基底标高。⑵料子准备及检验：挡墙施工前全部砂石等料子及各种搭配比都通过业主指定的试验室检验，分析认证，并求出最佳搭配比。⑶基础开挖：基础开挖前作好地面排水工作，基础开挖采用分段跳槽开挖，开挖长度按设置沉降缝的长度而定。土质基坑采用人工按设计开挖，石质基坑采用小炮松动爆破开挖，人工清底出碴，开挖过程中，尽量做到不超挖，不欠挖。基坑开挖完成后，进行下卧层地质检查及基底承载力检查，当基底承载力不能满足设计要求时，应及时报请业主及监理工程师更改。⑷基础砌筑：每段基坑验收合格后，应及时进行浆砌回填，基础采用7.5砂浆砌片石，每10～15m设置一道沉降缝，料石抗压强度应大于30Mpa，浆砌采用挤浆法施工，灰缝应饱满，砂浆填塞密实，沉降缝处完全断开，基础顶面统一找平，以利墙体砌筑。⑸墙体砌筑：砌体采用7.5水泥砂浆砌片石，其结构尺寸应符合设计要求。墙体砌筑分段分层进行，分段长度与基础分段长度全都，沉降缝处完全断开，砌筑可采用与设计坡度全都的坡度尺进行坡度掌控，同时，每层砌筑均挂线掌控，料石采用石质全都，无裂缝，不易风化，色泽全都，且抗压强度大于30Mpa，其片石尺寸要符合规范要求，片石外露面采用人工精加工。填腹石采作一般合格片石。浆砌灰缝保持全都，表面灰缝宽度统一采用1.5cm，填腹灰缝宽统一在2cm，灰缝内砂浆饱满密实。浆砌采用挤浆法施工，分层砌筑方式进行，施工时注意上下灰缝错开，不得有通缝。墙体砌筑时，上下层之间工作面上不得留有建筑垃圾，石屑、泥土，砌筑面石表面不得留有砂浆及其它污物。全部砌筑用的料石保持清洁、干净，必需时采用清洁水清洗。墙体砌筑时，墙面保持大面平整全都，上下料石之间错台不大于2mm，墙面平整度不大于3mm，坡度不得大于设计坡度0.5%。⑹墙面勾缝：宽度为1.5cm缝深为2cm。勾缝砂浆用特细砂采用机械拌制，且应高于浆砌砂浆标号一个等级。勾缝压条统一采用14园钢制作，压缝深度统一为10mm深的园形凹缝，勾缝前先对清缝洒水润湿。⑺泄水孔的位置：严格按设计要求布置。⑻挡墙墙背显现超挖时，采用同级浆砌片石回填密实。⑼沉降缝设置：挡墙每隔10～15m设置一道沉降缝，缝宽2cm，沉降缝内采用沥青麻絮沿内、外、顶三边填塞，深度为15cm。沉降缝应竖直，浆砌时采用2cm厚木板进行隔断，挡墙壁沉降缝应竖直，不得显现错位。护面墙施工前应对边坡不稳定岩石和松土进行清理。五、安全防护措施1、施工场合安全防护由于工作局面窄，为保证施工安全，局部地段在路基内侧2m搭安全防护网采用双根8铅丝与边坡上钢管连接可靠。2、汪促道路安全防护措施在施工地段下方设两个哨卡（上方施工场设2个察看哨），另配置6人及时疏通排水保证汪促道路临时便道的畅通。附件1、滑坡图片2、滑坡地段裂缝坐标表3、滑坡平面图4、滑坡立面图5、滑坡断面图四川华建路桥集团有限公司仁寿汪促路项目经理部20**年6月25日篇2:中材专项应急预案15特大地震、洪水、滑坡等自然祸害应急预案重特大地震、洪水、滑坡等自然祸害应急预案为在特大地震、洪水、滑坡等自然祸害事故发生后，能有效的实施救援，防范事故连续扩大，并将事故损失降到最低限度。依据有关法律法规，特订立重特大地震、洪水、滑坡等自然祸害事故应急救援预案。一、应急救援组织机构：（一）、设立宁夏赛马实业股份有限公司重特大地震、洪水、滑坡等自然祸害事故应急救援总指挥部：总指挥：电话：副总指挥：电话：成员：（二）、总指挥部下设四个事故应急领导小组：1、地震、洪水、滑坡应急领导小组：组长：副总经理移动电话：副组长：移动电话：成员：各部、室、副职为小构成员。职责：（1）全面负责本公司地震、洪水、滑坡应急工作，进行自救、互救等知识的宣传教育，提高本公司应急意识和防范地震、洪水、滑坡等自然祸害的本领。（2）、完善本公司破坏性地震、洪水、滑坡应急预案，组织演练。（3）、一旦发生破坏性地震、洪水、滑坡，各专业指挥组按预案确定的职责投入救灾。2、应急疏散组：组长：（由综合管理部部长兼任）成员：本部门工作人员及各部、室、分厂正职为小构成员职责：（1）、以方便疏散为原则，将各分厂划分为若干个区域，确定疏散路线、次序，设置标志。（2）、破坏性地震发生后，指挥群众就近避震，有序疏散。（3）、特大洪水、滑坡发生后，指挥群众立刻撤离安全地带。3、安全保卫组：组长：（由办公室主任兼任）成员：本部门工作人员及各部、室、副职为小构成员职责：（1）、破坏性地震、洪水、滑坡发生后，负责重点部门（部位）的安全保卫工作，躲避哄抢和人为破坏。（2）、调查祸害统计和上报。4、抢救组：组长：（由动力部部长兼任）成员：本部门工作人员及各部、室、分厂综合做事员为小构成员。职责：负责本公司供电、供水、供热、通讯等维护和修理，尽快恢复正常运转。二、应急通讯保障1、为保证本公司抢险救灾顺利进行，必需确保与上级主管部门的通讯畅通无阻，切实做到上情（上级命令、指示）可顺利下达，下情（灾情、请示）可及时上报。2、地震、洪水、滑坡应急期内，应急小构成员必需24小时开机。3、由同志担负应急联络员，在通讯联络停止的情况下，担负通信任务。三、抢救救灾人员的组织和资金、物资的准备抢救救灾人员的任务是祸害发生后，及时抢救被埋压人员，抢修紧要设施恢复正常生产、生活，帮忙医疗救助、消防、掌控次生祸害的发生和扩散。为保证抢险救灾队伍在救灾中发挥作用，工程抢险组要明确个人分工。平常，通过模拟训练提高队伍的整体素养。依据实际情况，要储备定量的救灾资金、物资和救肋设备。储备物资情况如下：御寒衣物、棉被：帐篷：20块饮用水、方便食品：四、救援装备及使用：锹500把、镐20把、车辆10辆。挖掘机、起重机等大型设备2辆以上装备由工程抢险组使用、保管，大型设备明确存放地方。五、祸害评估准备1、祸害评估准备，祸害前对本公司、本部门的人员、固定资产（有形、无形）做出评估（估价），预知破坏性祸害发生后祸害损害程度。2、评估结果是抗灾部署和决策的紧要依据，破坏性祸害发生后，安全保卫组的灾情速报员对祸害损失进行快速评估。六、应急行动方案应急行动方案是应急预案的核心内容，是临时应急期和破坏性灾情发生后，定时序从事应急抢险救灾和紧急救援的行动方案。1、地震、洪水、滑坡速报、灾情监视在破坏性祸害发生后，由保卫小组组长指派专人同上级部门联系，随时掌握灾情更改，并及时上报灾情、社情和民情。2、灾情速报、灾情评估灾情速报员对本公司的人员伤亡和经济损失进行评估。评估结果立刻上报市政府和上级有关部门。3、抢救人员破坏性灾情发生后，应急领导小组组织气力抢救被困人员，组织干部群众自救、互救。4、工程抢修工程抢修人员立刻抢修被损坏的供电、供水、供热等设施，尽快恢复生产经营秩序。5、交通、通讯保障灾情发生后，工程抢修人员尽快恢复被破坏的通道和通信设施，保证救灾工作的顺利进行。6、救灾物资、应急救肋设备的储备与使用本公司常用救灾物资应包含：食品、御寒衣被、饮用水、手电筒等。7、医疗救助、卫生防疫储备定量的常用药品：止痛、止泻、止血、消毒、绷带等，存放于公司医务所。8、次生祸害防范本公司易发生次生祸害紧要是火灾、污染、有毒气扩散，由安全保卫组负责加强对次生祸害源的监控，减轻或除掉危害，防止次生祸害扩散。9、灾民布置由疏散组负责做好灾民的布置工作，解决灾民的吃住等基本生活用品，做好灾民的转移、救治。七、本预案自发布之日起执行。篇3:道路滑坡保安全方案汪洋至促进道路滑坡保安全工程施工方案一、工程概况四川华建路桥集团有限公司汪洋至大革至促进道路项目部施工的K2+400～K2+424（左侧）、K2+545～K2+575（左侧）、K10+650～K10+730（右侧）段（路线全长104m），由于地质条件差，下伏土质裂隙发育，开挖后的边坡极不稳定，加之5～6月的雨水渗透，已显现边坡大面积滑坡和山体裂缝，其中K2+400～K2+424（左侧）、K2+545～K2+575（左侧）滑坡已危及坡顶上村民的人生安全。特别是K10+650～K10+730是促进乡必经路口，如山体一旦显现大面积滑坡将造成原促进乡进口被埋没断道。为保证促进乡人民的出入安全及本段工程能同期完成，特订立已经或准备实施的施工方案。二、山体滑坡危害严重，全力施工，保证安全滑坡范围：K2+400～K2+424（左侧）、K2+545～K2+575（左侧）、K10+680～K10+730（右侧）段（路线全长104m），滑坡体切口线距路基垂直高度最高达12.25m，滑坡体最宽达24.17m，滑坡量12658m3.滑坡体下方为汪促道路紧要通道，K2+400～K2+424（左侧）、K2+545～K2+575（左侧）滑坡体上部有民房共四栋，K10+650～K10+730（右侧）滑坡体上方有庄稼和孤石、坟墓。同时滑坡有向两侧和纵深扩展的趋势，而且滑坡体的危石及落渣已随时危及到汪促道路交通和过往村民的安全，对汪促道路的交通造成严重安全隐患。本合同段从全局来看，全力清除滑坡体，保证村民安全和恢复汪促道路的交通，是当务之急是目前的重中之重，故本标段在业主、设计院、监理工程师的引导和参加下订立如下保安全清除滑坡体施工方案，我标段毅然集中大量机械、人力物资及时投入整治滑坡工作，争取在短时间内除掉安全隐患。（一）滑坡处理1、滑坡发生前后的处理方案（1）滑坡发生处理方案：5月6日下午，17点左右现场施工员发现边坡基本成型的K2+400～K2+424（左侧）、K2+545～K2+575（左侧）、K10+650～K10+730（右侧）段显现微裂纹，坡面泥砂、砂子不绝掉落的情况。现场负责人立刻派人员全面检查该段上边坡坡面，发现原开挖的边坡顶上方左右显现多处小裂缝，而且裂缝在渐渐扩大，边坡落石在加剧。对此，我部立刻组织人员设立安全哨，对汪促道路采取紧急断道等措施，同时立刻向有关单位报告险情。（2）险情发生后应急处理方案险情发生后，我部除对险情区加强警戒和察看外，依据业主和地方政府的要求，及时组织机械、人员全面进行排险，清除坡面的危石和汪促道路坍方的工作，在最短的时间内疏通道路，恢复通车。在排险工作中的组织机构及投入各种资源如下：①抢险组织机构：以项目经理李明沂为组长，技术负责人符建设为副组长，构成抢险领导小组，统一指挥和调度，组织机械和劳力，24小时轮班作业。②在抢险应急中投入的资源如下A、劳动力共2个施工作业班，计20余人，安全执勤人员6人，昼夜值班警戒和察看。B、机械设备：ZL50装载机3台、1m3挖掘机2台、压路机1台、载重汽车10辆、通勤车2辆。通过项目部努力滑坡险情以得到排出，山体短时间趋于稳定。2、进一步处理滑坡的措施20**年6月22日项目部施工人员在现场发现原滑坡体裂缝进一步扩大，并显现了沉陷。为了能够有效掌控滑坡山体的进一步恶化，项目部研究了处理滑坡山体的紧急措施：（1）布置值勤人员4名24小时全天察看滑坡动向，如遇险情及时向上级部门汇报。（2）清除滑坡切口线上方坡顶的植被，以掌握险情的发展情况，并进一步全面彻底清除滑坡面上的危石，同时保证汪促道路单道通行。（3）滑坡面立刻采用遮雨篷布，以防止雨水下渗造成进一步大面积坍塌。（4）在滑坡下方汪促道路一侧手记片块石填筑一段加宽便道，以尽量减少滑坡飞石对车辆行人的损害。（5）对滑坡体进行减载处理。（二）清除路基及上下边坡坍方和边坡减载施工1、资源投入：劳动力搭配机械清理上下边坡土石方和爆破石方（估量）共需劳动力20人；机械：挖掘机2台、空压机2台、风枪2台。2、施工方法（1）清理路基及上下边坡坍方①路基及路基以上边坡坍方采用人工搭配机械从上至下开挖，大块石采用机械钻眼，小炮爆破的方法。其渣部份采用自卸汽车运至弃土场，部份倾至下边坡自由落至汪促道路内，再用装载机或挖掘机搭配载重汽车进行第二次装运至弃土场。②路基以下边坡上聚积的坍方：在挖掘机能修临时道路下去挖掘的土石坍方，则采用挖掘机清理，大部份机械去无法清理的坡面坍方及地表滑坡体，则采用人工进行彻底清除，采用自卸汽车运至弃土场。（2）滑坡边坡减载施工项目部在5月已作了路基边坡坍方清理工作，但对边坡顶因无设计方案，至今未作处理措施。经过一个多月雨水的浸泡原滑坡体裂缝扩大，局部已显现沉陷。为防止坍方失稳，显现大面积滑坡的现象发生，需进行减载施工。由于减载是在已开挖的边坡上进行，减载开挖和运输均很困难，即需重新修建机械上山道路至坡顶，土石方需挖掘机两次倒运至坡脚，然后用挖掘机装，汽车运输至弃土场。对影响下方汪促道路通车和行人安全部份，采取临时交通管制的方法进行从上至下施工。（三）边坡临时防护措施依据现场实际情况，对来不及进行边坡整治的坡面，为防止雨水浸触扩大滑坡，在已开挖和修整的边坡面采取用遮雨蓬布进行临时封面处理，滑坡坍方及减载土石方施工结束后，再及时进行永久性边坡整治突击施工。三、边坡永久性整治工程施工为防止滑坡体进一步扩张，保住已临不安全的山体和汪促道路人民的安全及汪促道路的安全运行，我施工项目部拟定了边坡永久性整治方案。故本施工范围为K2+400～K2+424（左侧）、K2+545～K2+575（左侧）、K10+650～K10+730（右侧）段。工程内容包含：M7.5护面墙砌筑等。1、紧要工程项目及数量护面墙基础开挖81.3m3，M7.5浆砌片石护面墙砌筑465.208m3.2、施工进度布置实在施工布置时间依据方案审定后编制护面墙砌筑：30天完工；3、施工组织及资源投入为了适应本工程施工难度大，加之雨季施工困难等特点，经理部组织了二个施工队伍进场施工。同时配备先进的机械设备，高质量、快速度地完成上述工程施工任务，确保边坡稳定。（1）投入管理人员（包含各施工队伍）：进入现场直接管理人员共14人，其中各分项工程负责人2人，现场施工人员2人，计划统计2人，安全质量管理2人，机械设备及物质供应4人，试验员1人，各施工队临时现场办公室值班人员2人。（2）投入劳动力先后投入劳动力40人，设2个施工队2个班组。（3）投入机械设备为了满足工程施工需要，故需配备充分数量的机械设备，进场机械必需做到性能先进、情形良好。投入机械设备共122台套，紧要机械设备及测试仪器见附表。施工紧要机械设备及测试仪器配置表序号设备名称规格型号单位数量挖掘机320型台装载机50型台运输车5吨辆10滑坡动态观测仪套发电机50KW台拌灰机台合计194、施工总体布置及施工准备（1）施工现场布置K2+400～K2+424、K2+545～K2+575、K10+650～K10+730段施工队驻地及办公地考虑在相近村民租房居住。大面积施工工程所需水泥、砂浆拌和设备、料场设在边坡下方道路便道外侧搭设的平台上，通过装载机运至现场。（2）施工及生产用水、用电依据现场调查了解情况，施工及生活用水采用村民的地下水，将距现场100m处水源安100水管接至施工现场储水池（用铁水箱）。施工及生活用电紧要采用由村民家里架设线路至各施工现场，另外准备2台50KW柴油发电机以解决供电不足时所需的施工和生活用电。（3）临时通讯每位管理人员人手一部移动电话，同时购买4部对讲机，用于现场作业指挥。（4）施工便道及料子运卸由于本抢险工程施工正处于雨季集中期，现场的进场道路均为临时施工便道，路滑，要保证料子运输和满足施工料子供应，在施工期间需配备1台挖掘机、1台装载机对道路进行养护和坍方清理，路滑时采用装载机拉料子到施工现场，临时卸货吊装采用挖掘机或装载机。（5）开工准备期项目部从业主、设计院订立出滑坡抢险整治方案之日起接到监理工程师发布开工令之日止，为开工准备时间，在此期间已作好如下工作：①两个紧要施工队伍机械设备调迁进场，在进行施工的同时搞好生活、生产设施的建设，并提前作好施工进场便道和用电安装等准备工作。②组织本工程的全部技术人员参加整治方案会审、设计院及业主现场技术交底，彻底了解设计原则和设计意图，熟识“规范”，并组织技术人员进行定位放样，同时对参战人员进行TQC再教育和抢险工程紧要性的动员工作。③料子及检测、搭配比设计的准备：施工中所用水泥、中砂、片石料子必需有产品合格证和料子检验报告单，严禁一切不合格产品进入工地，同时作好搭配比设计。④本工程设备、人员动员周期为3天。5、护面墙的施工方案和施工方法为了防止边坡进一步塌方，造成重点损失，故在抢险应急方案实施的同时，本项目经理部乐观组织滑坡永久性处治方案实施的资源（包含施工队伍、机械、料子、财力等）准备，全力以赴投入抢险紧要工程的施工，在这特殊情况下形成边设计边组织施工，边完善生产、生活设施。在施工中采用分片分项目包干不分天晴下雨进行24小时制不间断的流水作业，并依据地形条件和险情要求进行多项目同时施工，充分利用时间和空间，加快施工进度，确保边坡的稳定。护面墙的施工方法：⑴测量放样：护面墙基坑开挖，放样准确基槽位置是挡墙关键并掌控好基