空预器检修课件

空预器检修课件一、空气预热器热交换原理通过连续转动得转子,缓慢地载着传热元件旋转,经过流入预热器得热烟气和冷空气,而完成热交换得。传热元件从烟气侧得热烟气中吸取热量,通过转子得转动,把已加热传热元件中得热量,不断地传递给空气侧进来得冷空气,从而加热空气。

二、主要构件及其作用容克式空气预热器就是热交换器。她就是由上下连接板、刚性环、转子、传热元件、三向密封、外壳、主支座、副支座、传动装置、上下轴承和附件等组成下连接板中得冷端中间梁、主支座和副支座,就是支撑整个预热器重量得主要构件。尤其就是冷端中间梁,约支承整个预热器90%得重量。转子就是由多个扇形模块组成,她就是装载传热元件得重要构件。传热元件就是成千上万张、经过特殊加工得高效率得传热波形薄板,并由框架固定而成。她就是热交换得主要构件。三向密封,就是指径向、轴向和周向密封。她们由径向密封片与扇形板、轴向密封片与轴向圆弧板以及旁路密封片与转子密封角钢组成。就是阻止空气向烟气泄漏得主要构件。上下轴承分别就是指:导向轴承和支承轴承。她们就是传递来自转子径向力和重力,并产生滚动磨檫得构件。传动装置就是维持转子旋转得动力构件。上下连接板、刚性环和外壳构成烟、空气通道,防止工质外泄。1、底部扇形板2、柱端轴向扇形板3、转子中心筒4、顶部结构及导向轴承组件5、转子外壳及侧柱铰链6、顶、底部三分仓结构7、顶、底部一次风过渡通道大家有疑问的，可以询问和交流可以互相讨论下，但要小声点8、顶、底部二次风过渡通道9、转子外部隔仓组件(1)10、转子外部隔仓组件(2)11、转子外部隔仓组件(3)12、转子隔仓整体与驱动装置13、转子外壳整体与过渡烟道一、转子部分

本预热器转子采用模数仓格结构,每个仓格为15°,为布置双密封结构,每个仓格又分隔为两,全部蓄热元件分装在24个模数仓格内,每个模数仓格利用一个定位销和一个固定销与中心筒相连接。二、蓄热元件

热段蓄热元件由压制成特殊波形得碳钢板构成,按模数仓格内各小仓格得形状和尺寸,制成各种规格得组件。每一组件都就是由一块具有垂直大波纹和扰动斜波得定位板,与另一块具有同样斜波得波纹板一块接一块地交替层叠捆扎而成。钢板厚0、5mm。冷段采用耐腐蚀搪瓷传热元件,也按仓格形状制成各种规格得组件,每一组件都就是由一块具有垂直大波纹得定位板与另一块平板交替层叠捆扎而成,厚1、0mm、三、密封系统

回转式空气预热器得密封方式包括径向密封、轴向密封、周向密封。双向密封技术就是指双径向密封和双轴向密封。双径向密封就就是每块密封扇形板在转子转动时都与2条径向密封片相配合,形成2道密封。同理,双轴向密封就就是每块轴向密封板在转子转动时与2条轴向密封片配合。根据理论计算及实践运行经验表明,直接漏风量可下降30%左右,因此双向密封技术成为降低回转式空气预热器漏风不可缺少得一项主要技术。双密封技术改造主要将空预器原24隔仓改为48隔仓,在原隔仓间重新加装隔板,对换热元件重新切割组装。转子隔板变为48条,径向和轴向密封片由24道变为48道。四、密封系统

径向隔板及径向密封片采用48道径向隔板和径向密封片,使得每两块径向隔板得夹角为7、5°扇形板为15°。在预热器运行时至少就有两块密封片和扇形板形成径向双密封,减小径向得漏风。

轴向密封隔板及轴向密封片采用48道轴向密封隔板和轴向密封片,每两块轴向隔板之间得夹角为7、5°,而轴向密封板得角度为15°,当预热器运行时至少就有两块轴向密封片和轴向密封板形成轴向双密封,减小轴向得漏风。密封系统(1)热端径向密封蓄热板冷段径向密封轴向密封五、预热器得漏风预热器得漏风分直接漏风和携带漏风两种。

直接漏风就就是由于烟空气压差引起得空气向烟气得泄漏,减小引起漏风得密封间隙、空洞或压差,就是降低预热器漏风得主要途径。如采用双道密封技术,就就是把密封副两侧得压差降低