危险性较大分部分项工程专项施工方案交底记录(塔吊附着)_第1页
危险性较大分部分项工程专项施工方案交底记录(塔吊附着)_第2页
危险性较大分部分项工程专项施工方案交底记录(塔吊附着)_第3页
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危险性较大分部分项工程专项施工方案交底记录编号:工程名称肇庆市第一人民医院应急留置中心建设工程项目施工单位广东电白建设集团有限公司交底人陈庆生交底日期2022年4月20日分部分项工程塔吊附着专项施工方案交底内容:肇庆市第一人民医院应急留置中心建设工程项目,为加建工程项目在原有结构4层楼板面上加建12层。原有建筑基础采用冲孔灌注桩基础;主体为剪力墙结构;其中地下1层、地上16层,建筑高度72.6m;加建建筑面积:26185.90m,耐火等级为一级,抗震设防烈度7度;工程位于肇庆市广东省肇庆市端州区。现场交通是以西侧星湖大道作主出入口,以南侧东岗东路为次出入口。因此施工中须做好道路交通安全措施,确保工程安全施工。同时肇庆市端州区属南方亚热带地区,是多雨、多台风等的地方,根据肇庆市防台风技术要求及指引,必须在施工期间必须做好防洪、防雨、防火、防台风等各项措施,确保工程顺利进行。本工程建筑施工作业垂直运输将采用1台,TC6012型螺栓固定式塔吊,位于建筑物北侧场地上,位置为:8轴×8轴+0.2m~M轴×M轴+6.58m;最大建筑物高度为72.6m,塔吊安装高度约为83.0m。塔式起重机的安装位置在场地自然地面,基础为承台与桩基相结合的形式,承台尺寸为5100mm×5100mm×1500mm,砼设计强度等级为C35,承台顶面标高-0.3m。桩采用四根中800砼灌注桩,桩身砼强度等级为C25,塔式起重机在承台上预埋螺栓(根据机械生产厂家提供)。本工程塔吊安装高度由现状自然地面至建筑物天面层顶附墙采用三道附墙加固;第一道设置在建筑物第6层框架梁柱上,塔吊的安装标高由士0.00m至+22.10m,其安装高度为22.1m;第二道设置在建筑物第10层框架梁柱上,塔吊的安装标高由+22.1m至+39.10m,其安装高度为17.Om;第三道设置在建筑物第14层框架梁柱上,塔吊的安装标高由+39.10m至155.10m,其安装高度为16.Om。本工程最大建筑高度为72.6m,塔吊型号为TC6012-6,塔吊基础面标高设计为现状地面自然标高(–0.3m),塔吊中心距建筑物边线最短距离为6.58m,塔吊最大爬升高度约为77.0m。塔吊安装高度为83.Om。本工程塔吊安装高度由现状自然地面至建筑物天面层顶附墙采用三道附墙加固;第一道设置在建筑物第6层框架梁柱上,塔吊的安装标高由士0.00m至+22.10m,其安装高度为22.1m;第二道设置在建筑物第10层框架梁柱上,塔吊的安装标高由+22.1m至+39.10m,其安装高度为17.Om;第三道设置在建筑物第14层框架梁柱上,塔吊的安装标高由+39.10m至+55.10m,其安装高度为16.0m。通过对附墙材料及现场实际情况分析比较,确定本工程附墙框采用塔机原厂生产的附墙框和拉杆,附着装置由框梁和三根内撑杆组成,框梁由M24螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架,附着框架靠建筑物两顶点处有三根撑杆的端部有连接耳座与建筑物附着处铵接。一、附墙安装1、附着架须严格按厂家提供的配件进行组装完毕;2、先将附着框架套在塔身上,并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、并与塔身的腹杆连接好;3、通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接,另一端与固定在建筑物上的附着基座连接;4、每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时,若与塔身标准节的某些部位发生干涉,可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm;5、附着撑杆上允许搭设供人从建筑物通向塔机的跳板,但严格禁止堆放重物;6、安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度,其偏差不得大于塔身全高的4/1000,允许用调节附着撑杆的长度来达到;7、附着撑杆与附着框架,连接基座,以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧,并与塔身的腹杆夹紧,各连接螺栓应紧固好;8、各调节螺栓调整好后,应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定张开,运行后应经常检查是否发生松动,并及时进行调整;二、塔吊的顶升1顶升注意事项(1)顶升前塔机回转部分必须进行配平。(2)塔机最高处风速大于四级风时,不得进行顶升作业。(3)顶升作业前,一定要检查顶升系统的工作是否正常。(4)严禁在顶升系统正在顶起或已顶起时进行吊重(上升或下降)。(5)严禁在顶升系统正在顶起或已顶起时进行小车移动。(6)顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节(或加强节)方向一致,并利用回转机构制动器将起重臂制动住,载重小车必须停在顶升配平位置。(7)若要连续加高几节标准节,则每加完一节后,用塔机自身起吊下一节标准节前,塔身各主弦杆和下支座必须有8个M30的螺栓连接。唯有在这种情况下,允许这8根螺栓每根只用一个螺母。(8)所加标准节上的踏步,必须与已装标准节(或加强节)踏步对齐。(9)无论顶升是否完成,在下支座与塔身没有用M3O螺栓连接好之前,严禁进行起重臂回转、载重小车变幅和吊装作业。(10)在顶升过程中,若液压顶升系统出现异常,应立即停止顶升,收回油缸,将下支座落在塔身顶部,并用8件M30高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠后,再排除液压系统的故障。(11)塔机加节达到所

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