2024年公务车辆管理制度范例（三篇）

第3页共3页2024年公务车辆管理制度范例为加强我公司车辆使用的规范性和管理效率，确保业务活动顺畅进行并控制相关开支，特依据公司实际情况，制定以下管理制度：一、车辆调度、用油、维修及日常维护等事务，统一由行政部（车队）全面负责实施，确保管理的一致性和有效性。二、车辆调派遵循“紧急优先、重要优先”的原则，旨在保障工作顺利进行并维护行车安全。三、车辆使用管理规定如下：1.公司车辆在工作日须统一停放在指定区域，由行政部车队负责人依据用车计划进行调配，并做好详细登记。2.因公用车需提前办理登记手续，由车队负责人统一调派。离开公司所在区域用车，需经单位领导审批同意，未经批准不得擅自出车。3.公司车辆原则上不外借，特殊情况下需经领导批准后方可外借，外借期间的油费及司机补助由借车方承担。4.车辆驾驶原则上由公司司机负责，司机不足时可安排持有合法驾照的人员驾驶，但擅自驾车者需自行承担一切责任。司机及持证人员因违反交通规则导致事故的，将视情节给予相应的行政及经济处罚。5.司机在行车过程中必须严格遵守交通规则，确保行车安全。如遇事故，需积极应对并协助处理，同时立即向单位领导和车队负责人报告。6.因违反交通规则产生的罚款，由驾驶人自行承担（因公务并经特批的除外）。公务途中遇不可抗力导致事故时，应优先救助伤员，并及时向交警部门报案及与公司联系处理。事故损失在扣除保险赔偿后，由驾驶人与公司按实际情况共同承担。四、车辆用油管理要求：1.五台山景区内行车加油需持卡至指定加油站进行，特殊情况下经领导批准可使用现金加油。市外行车加油需凭正式发票及税务、加油站印章报销。2.润滑油更换需按规定里程报车队负责人核准后执行，并由车队负责相关登记工作。五、车辆维修管理规定：1.车辆维修或更换零配件前，由司机提出申请并初步诊断故障，重大故障需两名以上司机会诊。能自行处理的故障尽量自行处理，无法处理的需填写《车辆维修申请表》，经领导审批后到指定维修站处理。2.景区外车辆发生故障需维修时，应及时向车队负责人报告并就地维修，事后补填《车辆维修申请表》并按程序报批。六、车辆维护工作要求：1.车辆与司机原则上相对固定，因工作需要调整时由车队负责人统一安排。公司领导用车亦相对固定，非用车期间车辆及司机需正常到公司报到并由车队统一调度。2.未安排使用的车辆在工作日需停放在公司指定位置；下班及节假日期间需将车辆钥匙交车队负责人保管并明确保管人员责任，特殊情况用车需经领导签字同意。3.司机需定期检查车辆状况及时排除安全隐患确保车况良好；长途用车前需进行细致检查；车辆应保持清洁卫生。4.车辆年审、养路费购置及保险等事宜由车队负责人安排专人办理并做好记录按相关规定执行。5.司机及相关人员需妥善保管车辆防止丢失或人为损坏；因保管不当导致车辆丢失或损坏的将追究责任并视情节给予行政及经济处罚。七、每月初由财务部统计上月每辆车的公差、维修及用油等情况并公布；车队负责人需每周向单位领导报告用车登记情况。2024年公务车辆管理制度范例（二）为有效规范我公司车辆的使用与管理，提升车辆使用效率，确保业务运营顺畅进行，并合理控制车辆使用成本，结合公司实际情况，特制定以下管理制度：一、车辆调派、燃油管理、维修保养及日常维护等事宜，均统一由行政部（车队）负责具体实施与监督。二、车辆调派遵循“急事优先、重要优先”的原则，旨在保障工作顺利进行与行车安全。三、关于车辆使用管理：1.工作日内，公司车辆需集中停放在单位指定区域，由行政部车队负责人依据用车计划进行调度，并详细记录用车情况。2.因工作需要用车时，必须完成用车登记手续，经行政部车队负责人批准后方可出车。若需离开辖区用车，则需获得单位领导审批，未经批准擅自出车者将承担相应责任。3.公司车辆原则上不外借，特殊情况下需经单位领导批准后方可外借，且外借期间产生的燃油费用及司机补助由借车方承担。4.车辆使用应由公司指定司机驾驶，若司机不足，可安排持有合法驾照的人员驾驶，但擅自驾车导致事故者需自行承担责任。司机及持证人员因违反交通规则导致的事故，将视情节给予行政处分及经济赔偿。5.司机必须严格遵守交通规则，确保行车安全。遇事故应积极应对，及时上报单位领导及行政部车队负责人。6.因违反交通规则产生的罚款由驾驶人承担（公务特批情况除外）。车辆公务途中遇不可抗力导致事故时，应先救助伤员，随即报警并向单位报告，后续处理按实际情况由驾驶人与单位共同分担。四、关于车辆燃油管理：1.景区内加油需持加油卡进行，特殊情况下经领导同意可使用现金加油。市外加油需凭正规发票报销。2.润滑油更换需按规定里程报行政部车队负责人核准后执行，并由其负责登记工作。五、关于车辆维修管理：1.车辆维修或更换零配件需先提出申请，小故障由司机自行处理，大故障需经多名司机会诊后填写《车辆维修申请表》，按程序审批后至指定维修点处理。2.景区外车辆故障需及时报告行政部车队负责人，根据实际情况就地维修，事后补报《车辆维修申请表》并按程序审批。六、关于车辆维护工作：1.车辆与司机原则上相对固定，因工作需要调整时由行政部车队负责人安排。公司领导用车相对固定，非用车时段车辆及司机需正常报到，由行政部车队统一调度。2.未安排使用的车辆需按规定停放，下班及节假日期间交行政部车队负责人保管钥匙，明确保管责任。特殊情况用车需领导签字同意。3.司机需定期检查车辆状况，排除安全隐患，保持车况良好及车辆清洁卫生。长途用车前需进行细致检查。4.车辆年审、养路费购置、车辆保险等事宜由行政部车队负责人安排办理，并做好记录与手续。5.司机及相关人员需妥善保管车辆，防止丢失或人为损坏。因保管不当造成的损失将追究责任，并视情节给予行政处分及经济赔偿。七、每月初，财务部需统计上月每辆车的公差、维修、用油等情况并公布，行政部车队负责人需每周上报用车登记情况至单位领导。2024年公务车辆管理制度范例（三）一、公务用车管理1.公务车辆仅限于公务活动使用，严禁公车私用。2.机关公务车辆的调度安排统一由办公室负责，遵循先领导后科室、工作先急后缓的原则进行平衡。3.区内用车需提前通知办公室，由办公室统一派车；科室人员前往区政府大楼开会、办事等，原则上应步行前往，不另行派车。4.区外用车实行派车登记备案制，由出车驾驶员填写登记表，每月结束后由办公室复核签字。5.节假日期间，除特殊工作需要外，公务车辆应封存停驶。确因工作需要用车，须经单位主要领导同意，并做好用车情况记录。乘车人员不得强行要求驾驶员超速行车。二、停车管理1.所有车辆必须停放在办公室指定的位置。擅自外停导致的任何事故，责任由驾驶员自行承担。2.因违规停放造成车辆重大损失或被盗的，相关负责人必须承担相应的经济责任。三、驾车管理1.公务车辆实行专人驾驶管理，其他公务人员不得驾驶。2.驾驶员未经批准不得将车辆交给他人使用，一经发现，将取消驾驶员当月出差补助。若因此发生意外事故，由驾驶员和用车人共同承担责任。四、驾驶员管理1.驾驶员必须服从办公室的统一调度，工作时间无出车任务时应在司机室待命，严禁串岗。2.驾驶员应模范遵守交通规则，将安全行车作为首要职责；不断提高驾驶技术，主动保养车辆，确保车辆经常保持良好、整洁的状态，提供优质的用车服务。3.因违反交通规则而被处罚的，一律由驾驶员本人负责。严禁擅自出车，因此发生的事故，其经济损失和责任一律由驾驶员本人承担，并视情节给予通报批评或处分。4.办公室应关心驾驶员的生活和休息，在节假日、双休日无特殊情况一般不派车。长假期间实行驾驶员值班制度，原则上每人安排一天值班。五、保养维修1.驾驶员应具有强烈的责任感，精心保养车辆，确保车辆始终保持整洁完好状态。小故障应及时自行检修，无法自行检修的故障应及时填写维修单。2.车辆保养维修由驾驶员填写维修单，经办公室主任初审后，根据维修费用的大小分别请示分管机关的领导或行政主要领导同意，并到指定维修点进行维修。严禁擅自保养、维修，违者费用自理。3.车辆在外出途中发生故障需修理时，必须及时向办公室报告，并本着以排除故障为目的的原则进行维修。回机关后应及时补办手续并交回所换旧件。维修费用由办公室每月统一结算报销。六、油耗管理车辆加油由办公室统一管理并指定专人负责。车辆出发前应确保油量充足。若需在途中现金加油需提前向办公室报告。办公室将根据车辆使用频率及行驶里程等因素适时向加油卡充值，并登记每次充值时的行驶里程。七、安全管理1.办公室应定期组织驾驶员开展业务学习、安全培训和安全教育等活动，不断强化其安全意识并自觉遵守相关法律法规如《道路交通安全法》及其实施条例等规定以杜绝各类违章行为的发生。2.严禁驾驶员酒后驾车、驾驶故障车上路以及在行车途中拨接通讯工具等危险行为的发生。对于违反规定危及行车安全的驾驶员将扣除其当月出差补助；若因违规操作导致交通事故发生的则由驾驶员本人承