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文档简介
第10页共10页2024年公司营运车辆管理制度条运输经营者应对已配发《运输证》的车辆,建立健全《营运车辆技术档案》(详见附件一),并在经运输管理机构审核确认后,严格保证原始档案内容的完整性与不可篡改性。第二十条:所述《营运车辆技术档案》应详尽记录以下关键信息:车辆基础情况、技术参数与配置详情、关键部件替换历史、维修保养及二级维护记录、车辆变更履历、行驶里程与燃油消耗统计、交通事故记录等核心数据。第二十一条:运输经营者需确保《营运车辆技术档案》的时效性,针对车辆状态的任何变动,均需依据规定进行规范、精确的记录,并遵照运输管理机构的要求,定期提交档案副本以供备案。篇二:营运车辆技术管理制度为强化营运车辆技术管理,确保车辆运营顺畅与安全,特制定本制度如下:一、营运驾驶员应严格遵守公安交通及出租汽车管理部门的各项规定,确保行车合规。二、严格执行车辆检查制度,勤于检查车辆保养状况,核实车辆证件有效性,及时完成车辆年审工作。三、注重车辆日常维护与保养,一旦发现损伤或故障,应立即修复,依据车辆使用状况合理安排维修周期。四、严格遵守车辆驾驶操作规程,违规操作导致车辆损坏、异常磨损乃至停运、提前报废的,驾驶员需承担相应经济损失。五、严禁未经公司批准私自拆解、更换车辆关键部件及车内设施,因此造成经济损失的,由驾驶员负责赔偿。六、公司技术安全部门应完善车辆交接流程,加强技术资料与档案管理,确保信息完整准确。七、加强车辆检查与监督力度,发现问题即刻督促驾驶员修复并跟进检查,详细记录处理过程。九、对于违反上述规定的驾驶员,将依据情节轻重采取经济赔偿、罚款、解除合同直至劝退等处罚措施。篇三:车辆技术管理制度为提升营运车辆技术质量,预防安全事故,依据公司安全管理规定,特制定本制度:一、车辆档案管理1.收集并归档行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等资料,建立车辆基础档案。2.驾驶员应于每月指定日期前上报车辆月度行驶里程、保养维修及事故情况至公司安技部,由部门负责人核实后完善车辆技术档案。3.车辆重要部件或证件信息变动时,应及时更新档案并备案。二、车辆检查1.驾驶员每日出车前后需执行检查,严禁车辆带病运营,违者将视情节给予教育与处罚。2.公司实施定期与不定期车辆检查,确保车辆技术状况符合以下标准:号牌清晰无遮挡、装置齐全有效、发动机工况正常、转向制动系统安全可靠、线路连接牢固、轮胎状况良好等。3.安全管理人员发现车辆状况不佳或违反规定的,有权责令停驶并进行检修。三、车辆保养与审验1.严格执行车辆三级维护、季检、年审制度,二级维护必须选择具有相应资质的维修厂进行,并提交维护单至公司备案,严禁弄虚作假。2.按时参加交管部门组织的检测、年检、年审,并按规定里程进行中修与大修。四、车辆报废规定1.车辆达到以下任一条件即应报废:超期使用且主要部件严重磨损、事故损坏无修复价值、行驶里程超限或多次大修后损坏严重、油耗超标、经调整后仍不符合安全技术条件等。2.报废程序包括司机申请、公司核准、车管所批准、证件交还、公司备案及注销手续等步骤。2024年公司营运车辆管理制度(二)为确保营运车辆的技术管理水平,保障车辆的正常运行,特制定以下规程:1.营运驾驶员必须严格遵守公安交通及出租汽车管理机构对出租汽车的统一规定。2.必须严格执行车辆检查制度,对保养、证件、年审等环节进行定期且细致的核查。3.应当做好日常维护与保养工作,一旦发现车辆损坏或故障,应立即进行修复,并根据车辆状况适时进行维修。4.必须严格遵守车辆驾驶操作规程,因违反规程导致的车辆损伤、停运或提前报废,驾驶员需承担经济赔偿责任。5.未经公司许可,禁止私自拆换车辆主要部件及车内设施,由此造成的经济损失,驾驶员需负责赔偿。6.公司技术安全部门需严格规范车辆交接流程,妥善管理车辆技术资料和档案。7.技术安全部门需加强对车辆的检查和监督,对发现的问题督促驾驶员及时维修处理,同时做好记录和跟踪检查。8.对违反以上规定的行为,将根据情节严重程度,对驾驶员采取经济赔偿、罚款、解除劳动合同或协议、劝退等相应措施。2024年公司营运车辆管理制度(三)为确保营运车辆的技术管理水平,保障车辆的正常运行,特制定以下规程:1.营运驾驶员必须严格遵守公安交通及出租汽车管理机构对出租汽车的统一规定。2.必须严格执行车辆检查制度,对保养、证件、年审等环节进行定期且细致的核查。3.应当做好日常维护与保养工作,一旦发现车辆损坏或故障,应立即进行修复,并根据车辆状况适时进行维修。4.必须严格遵守车辆驾驶操作规程,因违反规程导致的车辆损伤、停运或提前报废,驾驶员需承担经济赔偿责任。5.未经公司许可,禁止私自拆换车辆主要部件及车内设施,由此造成的经济损失,驾驶员需负责赔偿。6.公司技术安全部门需严格规范车辆交接流程,妥善管理车辆技术资料和档案。7.技术安全部门需加强对车辆的检查和监督,对发现的问题督促驾驶员及时维修处理,同时做好记录和跟踪检查。8.对违反以上规定的行为,将根据情节严重程度,对驾驶员采取经济赔偿、罚款、解除劳动合同或协议、劝退等相应措施。2024年公司营运车辆管理制度(四)一、本车站仅接受经交通运政安全检验合格,并持有有效运营证件的车辆。未经合格检验的车辆将被禁止进入车站。二、车站设立由运政执行室监管的营运车辆安全检查岗位、营运手续检查岗位和出站检查登记岗位,指定专业人员负责检查车辆技术状态、运营手续及载客情况,并强制执行安全例检。未通过例检或例检不合格的车辆严禁发车运行。三、例检人员需首先确认车辆是否在二级维护有效期内,然后按照规定的检查部位和标准进行安全检查。检查合格后,需在安全检查登记表上填写并签署合格通知单,通知单交由驾驶员。四、若在检查中发现不合格情况,应立即通知驾驶员进行整改,并做好记录。只有在整改合格后,才能开具安全检查合格通知单。若整改后仍不合格,需停班的,应及时通知调度室。五、营运手续检查人员需核实车辆的行驶证、道路运输证、线路标志牌、驾驶员驾驶证、从业资格证,以及超长客运的派车通知单。确认证件齐全有效后,填写营运手续检查登记表,并在合格通知单上签字。六、若在营运手续检查中发现不合格情况,应立即通知驾驶员进行整改并记录。整改合格后,才能在合格通知单上签字。若整改后仍不合格,需停班的,应及时通知调度室。七、调度室在收到安全检查合格通知单并确认车辆符合安全标准后,方可安排车辆发班,售票处则按照道路运输证核定的载客人数售票。严禁未经安全检查或检查不合格的车辆投入运营。八、出站检查人员需仔细核对车辆与驾驶员信息,检查载客数量,以及是否存在超载、超高的情况。驾驶员在出站检查登记表上签字,检查人在合格通知单和登记表上签字后,对驾驶员进行安全提示,车辆方可放行。九、若在出站检查中发现不合格情况,应立即通知驾驶员进行整改并记录。整改合格后,车辆方可放行。若整改后仍不合格,应停止其运营,并通知调度室安排车辆转运乘客。2024年公司营运车辆管理制度(五)1、本公司定期举办安全生产工作会议,旨在总结安全生产中的不足之处与宝贵经验,并依据本年度安全生产的具体要求,精心制定安全生产规划。同时,通过组织安全竞赛活动,进一步增强全体员工的安全防范意识。2、为确保营运车辆的安全生产,公司制定了详尽的安全生产检查实施细则,并对营运车辆进行全面检查。我们积极提出预防事故发生的各项措施,并定期开展安全生产检查活动,及时整改潜在的事故隐患,以确保企业车辆的安全生产能够正常、有序地进行。3、我们严格按照公路、交通、消防等相关部门的安全生产要求,对生产车辆进行定期检测。具体而言,每月不少于两次对车辆的车况进行细致检查,并详细记录检查结果。
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