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北京智博睿项目管理有限公司北京智博睿项目管理有限公司生物可降解塑料再生能源生产车间建设项目可行性研究报告1、建设目标要求实施全工序迭代升级,其中淘汰落后产能设备,严控低水平负极材料新增产能,通过绿色低碳智能化改造,实现全工序改造升级优化、节能减排和安全生产,逐步形成锂电池产业链。通过对石墨化炉变压器进行升级改造,改善变压器供电功能水平,达到相应能效要求,提高绿色低碳发展水平。同时配套建设粉碎、造粒、预碳化等工序,形成年产6万吨的锂电池负极材料全工序生产线项目。2、项目建设的必要性(1)顺应下游市场需求,加强公司产业链建设近年来在政策推动及技术进步等方面的影响下,我国新能源汽车产业发展旺盛,带动了以动力电池为主的锂离子电池市场规模迅速增长。据研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布的《中国负极材料行业发展白皮书(2022年)》显示,2021年中国负极材料出货量达到77.9万吨,同比增长86.4%。未来,我国锂离子电池产业将继续保持快速增长态势,为锂离子电池负极材料行业的发展提供庞大的下游应用需求。本项目的建设顺应了下游市场的需求,把握了行业的发展机遇,符合加强新能源、新材料产业链一体化经营的发展战略。项目建设完成后将进一步推动公司的战略转型,助力公司新材料产业链的纵向延伸。(2)布局石墨化产能,保障供应链稳定性石墨化作为人造石墨负极材料生产的关键工序,是利用热活化将热力学不稳定的碳原子实现由乱层结构向石墨晶体结构的有序转化。在人造石墨市场占有率持续提升的趋势下,负极材料的石墨化需求持续提升。在人造石墨负极材料生产过程中,由于石墨化与前后端工序较为独立,且石墨化工序耗时时间长、设备投资大,因此在过去一段时间行业内较多采用外协加工模式。目前受环保政策制约,石墨化生产能力已成为锂电行业稀缺资源,石墨化需求量增速明显要高于整个负极材料总产量增速。下游锂离子电池客户为保证供应链安全,在产业链普遍面临供应压力的情况下,对负极材料厂商提出具备自有石墨化加工能力的保障要求。因此,建立自主可控的石墨化加工配套产能,将成为人造石墨负极材料产业发展趋势。(3)增强质量与成本管控,提升竞争力近年来,受下游市场快速增长的驱动,锂离子电池负极材料行业在短期内呈现出供不应求的局面。随着负极材料厂商纷纷扩产,产能逐步释放,长期来看负极材料市场供需总体将趋于平稳。未来行业利润将向少数竞争力较强的锂离子电池负极材料企业集中,负极材料生产企业的规模效应不断加强。由于石墨化工序对资产投资要求高,对关键工序的技术优化成为成本控制的突破点,同时石墨化工序也是体现公司产品技术差异的关键工序,对产品的质量稳定性有重要影响。本项目通过建设锂离子电池负极材料生产线,对全工序尤其是关键工序石墨化加强管理,优化成本投入,加强对产品质量与成本的管控,更好地满足锂离子电池行业对负极材料的强劲需求,提高公司在负极材料领域的竞争力。3、项目建设的发展前景负极材料,则是指电池中构成负极的原料,锂电池的负极是由负极活性物质碳材料或非碳材料、粘合剂和添加剂混合制成糊状胶合剂均匀涂抹在铜箔两侧,经干燥、滚压而成。锂离子电池能否成功地制成,关键在于能否制备出可逆地脱/嵌锂离子的负极材料。锂电池负极材料主要分为碳材料和非碳材料。碳材料包括:石墨类、石墨烯、无序碳。目前锂离子电池中应用较多的是石墨类负极材料,比如人造石墨、天然石墨。锂离子电池下游需求场景主要为消费电子、动力电池、储能电池。从全球来看,锂电池出货量整体呈现增长趋势,且增长幅度较大。近年来,下游锂电池行业以及终端新能源汽车行业处于高速发展阶段,负极材料市场需求旺盛,相关领域持续增长,带动负极材料生产企业纷纷提高生产能力,扩大生产规模。根据数据显示,2021年中国负极材料出货量达72万吨,同比增加97%,预计到2025年,全球负极材料需求量达223万吨,其中国内出货量达208万吨,相比2021年有近2倍成长空间,CAGR达30%以上。新能源车以及储能领域快速发展的带动下,负极材料的需求仍呈现高速增长态势。近年来,随着5G时代的到来,智能手机等消费电子产品不断推陈出新,智能手表等新型可穿戴产品和智能家居产品也迅速融入了人们的生活,上述产品需要电池产品具有更长的运行时间、更低的成本和更高的安全性,对其容量的需求也在直线升高,将为消费类锂电池市场带来新的增量需求。预计2025年全球负极材料需求将达到205万吨。4、锂电池负极材料行业发展趋势(1)国家政策利好助力行业发展锂电池负极材料作为一种重要的新能源汽车动力电池材料,长期以来受到国家科技政策和产业政策的支持,并被列入国家相关产业发展规划及目录。近年来,国家相关部门相继出台了新能源汽车相关法规和政策,具体包括购车补贴、税收优惠、路权特权、积分政策等,为我国新能源汽车企业的发展提供了良好的外部环境,有利于国内锂电池负极材料产业在更高的起点上与国际同行竞争。(2)环保压力促进行业发展目前我国铅酸电池和镍镉电池等动力电池在电动汽车、两轮电动车及电动工具行业中使用比较广泛,但铅酸电池和镍镉电池的使用和废弃都有可能对环境造成了较大污染,而锂电池是具环保价值的绿色电池之一,其在电动汽车、电动自行车和电动工具等领域的加速推广应用,有利于改善能源结构,增加清洁能源,减少碳排放量,改善环境。锂电池对这两种电池品种的替代全面符合了当下对建立环境友好型社会的号召。由此释放出的巨大市场空间将促进锂电池负极材料行业的发展。(3)新材料开放进程加快随着数码电子产品的升级和新能源纯电动汽车对续航里程提出更高要求,发展新型负极材料,突破传统负极材料性能理论极限成为中国锂电池负极材料企业占据未来市场领先地位的战略目标。此外,随着新一代通信技术和物联网技术的深度覆盖,数码电子产品的功能和应用领域将进一步拓展,对电池容量、效率和续航能力等方面的要求进一步提高,锂电池负极材料厂商开发新型负极材料的进程加快。项目可行性研究报告(2023年5月1日

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