道路工程沥青混凝土路面工程施工方案_第1页
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文档简介

的Cao+Mgo含量对钙质生石灰不小于70%(按干重计),对镁质生石灰应不小于65%,对熟石灰应不小于55%。生石灰中5mm颗粒的最大筛余量应不大于干重的17%和20%。不小于70%,烧失量不得大于10%。分布于被稳定的土中,拌和机内的死角,其中材料得不到充分搅动,应及1.4.4拌成的混合料的堆放时间不得超过24h,当天拌成的混合料,水拌和,到完成压实工作的时间,不超过4h,混合料的含水量高于最佳含水量1~2%。采用18~20t三轮压路机碾压。经摊铺及整型的混合料应立即在全宽范采取措施(如覆盖10cm厚的砂或砂砾)保护“调头”部分不受破坏。采用洒水养生法,养生时间不少于7天,养生期间应封闭交通。不能封闭时,将车速限制在30km/h以下,但禁止重型车辆通过。2.石灰、粉煤灰稳定砂砾基层施工方法3.天然砂砾垫层施工方法3.1试验路段试验路段所使用和确认的材料、级配(配合比)颗粒组成、松铺系数、碾压机具、碾压程序、碾压遍数、碾压速度、压实标准和施工工艺等,应计算各段需要的底基层或垫层材料数量;根据运料车的装载体积,计算每3.3摊铺4.透层、粘层的施工方法洒布沥青材料的气温不应低于10℃,且是稳定而上升的温度。风速适用作透层的液体沥青的加热温度不超过100℃,用作粘层的石油沥青的加热温度不超过170℃,超过规定温度应废弃。4.6喷洒4.6.4如喷洒48h后或在铺筑沥青面层前局部尚有透层油仍未被完4.6.5粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24h内洒布或涂刷。4.7养护4.7.1洒过透层油的表面至少应养生5d,方能进行下一层施工。车箱内涂一簿层油水(柴油与水的比例为1:3)混合液,不得有余液积聚摊铺机前至少有5辆料车时才开机,开机后注意摊铺与供料速度相匹5.5压实及温度,对不合格之处应及时进行调整,随后按试验路段确定的压实设备5.5.3初压采用钢轮压路机或振动压路机(静压)。初压后检查平整度和路拱,必要时应予修整。复压采用串联式双轮振动压路机或轮胎压路机。终压应采用光面钢轮压路机或振动压路机(静压)。5.5.4碾压作业时混合料温度,初压温度不应低于110℃,碾压终了温度:采用钢轮压路机碾压时不得低于70℃;采用轮胎压路机碾压时不得低于80℃;采用振动压路机碾压时不得低于65℃。叠宽度为:双轮压路机为30cm,三轮压路机为后轮宽度的二分之一。替碾压时,前后两次停留地点应相距10m以上,并应驶出压实起始线3m5.5.7压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上。同时,应采取有效措施,防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作清洗干净;在切口上涂粘层沥青,而后铺筑新拌沥青混合料,用3m直尺6.沥青砼上面层施工方法面层高程按10m一个桩进行控制,其中竖曲线凹凸点附近按5m一个桩

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