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文档简介
道路结冰应急预案
道路结冰应急预案
在我们平凡的日常里,有时会有一些突发事件出现,为降低事故造成的损失,常常要
提前编制一份优秀的应急预案。那么优秀的应急预案是什么样的呢?以下是小编收集整理
的道路结冰应急预案,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助,
道路结沐应急预案1
低温雨雪天气,给道路运输带来了一定的影响。根据省、市政府主要领导关于应对雨
雪天气道路保畅通的指示精神,结合我市实际,特制定如下应急预案。
一、应急基本原则
发生雨雪冰冻灾害天气,出现影响道路畅通、旅客大量滞留的情况时,应立即启动应
急预案,应急工作遵循统一领导,分级负责的原则,应急预案采取“预防为主,防抗结合"
的方法,提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力,迅速、有序、高效地开展应急处
置工作,重点抓好”一抗三保”工作,即:抗灾害、保畅通、保运输、保安全,切实保障
人民群众生命财产安全,最大限度地减少雨雪冰冻灾害造成的损失,维护社会稳定,促进
经济持续健康发展6
二、应急机构的组成和职责
成立鹰潭市交通运输局应对雨雪冰冻灾害道路保畅应急工作领导小组,负责全市交通
运输系统雨雪冰冻灾害道路保畅的应对工作6领导小组成员如下:
组长:
副组长:
成员:
领导小组下设办公室,办公室设在市公路所。办公室主任为吴将,联系电话(传真):
XX,手机:XX
领导小组成员单位为市交通运输局应急办、市运管处、市公路所、贵溪市交通局、余
江县交通局、龙虎山景区交通局
成员单位职责:
市交通运输局应急办:负责道路保畅通协调及后勤保障工作。
市运管处:负责全市道路保畅通应急用车和救灾车辆的统一调配工作。
市公路所:负责组织全市农村公路抢险抢修保畅通工作以及信息报送工作。
各县(市、区)交通局:在市交通运输局应对雨雪冰冻灾害道路保畅应急工作领导小组
和县(市、区)政府的领导和指挥下,具体负责各自辖区内的道路保畅通工作,并落实道路
保畅通物资储备工作。
三、应急预案的启动和解除
启动:雨雪冰冻灾害预报发布后,按市、县相关部门的统一部署,启动应急预案。
解除:符合下列条件的,在经市、县相关部门同意后,方可解除。
1、险情排除,道路恢复通畅.
2、现场抢救活动已经结束。
3、受危险威胁人员安全离开危险区并得到良好安置。
四、应急准备
应急预案启动后,各成员及各有关单位在2小时内做好以下准备:
1、及时与市、县两级应急部门等相关部门和有关领导进行联系和协调,指导应急救
援和善后处理工作,及时向有关领导请示汇报,与相关部门联系协调应急救援的有关事宜.
2、各级交通公路部门负责组织人员做好道路的抢修准备工作,集中道路抢修队伍,
调用道路抢修的物料和设备,采取在冰雪道路上撒盐撒沙等措施除雪除冰,在桥梁和其它
亘点路段加铺麻袋、草袋、秸秆等措施对公路通行进行及时修复,难以及时修复的,应当
向上级主管部门请求支援6
3、各级道路运输管理部门负责按照应急客货运输的要求,组建运输队伍,落实运输
车辆、装卸设备和相关救灾工具满足应急救援的需要。
各成员单位要进一步提高对做好防范雨雪冰冻灾害工作重要性、紧迫性的认识,未雨
绸缪,扎扎实实做好各项应对准备工作6
一是加强与气象部门的密切联系,及时掌握天气变化情况,做好天气状况的中长期预
报,宣传防范应对措施,增强广大人民群众的防灾避险意识和能力,
二是对因雨雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况制定应急预案,落实应急措施和
责任,B月确道路抢修队伍人员组成,储备化雪盐、麻袋、草袋、蜥、扫帚、防滑链等应
急物资°
三是要抓好各类隐患排查治理工作,严密防范次生灾害的发生,
四是切实做好雨雪冰冻恶劣天气下的值班工作,严格落实领导带班和24小时值班制
度。启动应急响应后至灾情结束前,坚持实行日报制度,各相关单位每日10:00,15:30
时前将信息报市局领导小组办公室。
五是要切实做好道路保通和运输组织工作,一旦发生重大雨雪冰冻灾害或出现交通中
断或堵塞现象,及时向市局领导小组报告,并积极做好应急处置,踊保道路安全畅通。
道路结冰应急预案2
-组织领导
为切实加强冬季恶劣天气期间交通疏导、指挥工作,成立〃贵阳市公安交通管理局
20xx年冬季恶劣天气交通管控工作应急指挥部〃
指挥长:
副指挥长:
成员:局属各单位负责人
应急指挥部下设办公室在"850”指挥中心,徐斌副局长任执行副指挥长。
二、应急机制启动原则
〃850〃指挥中心负责收集我市气象预报信息,按市气象局预报温度降至0摄氏度,
则启动应急响应机制。
三、应急处置措施
(一)加强隐患排查
各单位及高速支队要根据辖区恶劣天气历史数据、交通事故等情况,排查辖区恶劣天
气交通事故多发、易发节点的安全隐患,主动向辖区政府和交通运输部门报告和通报,督
促相关部门对辖区隧道、桥梁、长下坡、临水临崖、易凝易冻等危险和事故多发路段,按
照”两公布、一提示"向社会公布。并按照公路经营管理权限,符隐患信息及时推送给各
级政府和交通运输部门。
(二)落实应急保障
各辖区分局(大队)要向辖区(县)政府应急办报告,落实施救物资、设备、人员是
看到位;高速支队要督促道路业主单位备齐盐、沙、融雪剂等应急物资,按照“就近储备、
重点设防”的原则,做好相应的人员、物资、装备准备,特别是在桥梁、隧道、陡坡、急
穹、渡口等重要节点提前备好备足应急物资和救援装备;确保除雪人员和应急抢险队伍到
位,一旦出现降雪结冰和交通事故,能够迅速清雪除冰,快速清障,确保路网的正常有效
运行。
(三)科学管控措施
一是加强对易凝易冻路段的巡查工作,启动24小时巡逻机制,加大路面监管力度,
强化动态管理、预防长时间、大面积拥堵,一旦发生路面积雪、凝冻等现象,及时报
"850〃指挥中心和各区政府应急办,并立即采取有效措施,开展除雪、交通诱导等工作。
二是在启动应急响应采取交通分流措施时,各单位要根据分流道路的状况,分流小型
车辆;在高速公路上对客运车辆要就近引导至城镇或高速公路服务区,或通过喊话警示、
先取间断放行、分段放行、警车带道压速通行等方式,确保安全,对大型超长、超宽的货
运车辆要安排到最近的高速公路服务区。
三是采取先干线道路,后其他公路分流的原则,首先要确保贵遵、环城高速公路、二
环线、两城区主次干道、两城区至观山湖区各条道路的交通畅通.实施交通管制必须要按
照规定报交管局批准.
四是为避免发生长时间、大范围、长距离的交通拥堵,要尽量提前采取在封闭路段远
端(如高速公路收费站口)提示告知,沿线分散,集中车辆警车带路等方式消化车流,避
免车流在高速公路、城市主次干道某一路段大量积压。必要时采取借道通行措施,指挥车
辆借用对向车道通行。
(四)加强服务保障
高速支队、各辖区分局(大队)一是要与客运、危化品运输等重点企业建立恶劣气候
下的联动机制,深入企业,督查企业、经营业主和从业人员落实防抗冰冻雨雪天气的具体
措施,做好客运车辆驾驶员安全教育和车辆检查维护工作,确保行车安全。二是出现低温
雨雪冰冻恶劣天气不适合客运、危化品车辆通行时,要立即将路况信息通报给交通运管部
门及相关运输企业,做好提示工作,必要时暂停上述车辆上路行驶,坚决杜绝客运车辆夜
间违规行驶三级以下公路6三是要充分利用广播电台、互联网以及收费站、服务区告示等
方式,向社会发布当前道路通行信息、交通管制措施及管制时间,积极引导公众选择最佳
H行线路,尽力避免车辆及人员滞留。
(五)加强应急处置
实施"三早一快"(即:早发现、早预警、早提示,快速处置)的交通应急处置措施。
各单位要加强恶劣气候条件下的巡逻监控,特别是夜间巡逻工作必须落实,及时发现道路
因低温雨雪冰冻恶劣天气出现凝冻,道路因地质灾害发生损毁,以及交通事故、交通拥堵
时要立即采取疏导措施,进行信息预警提示,同时第一时间向〃850〃指挥中心上报拥堵
的原因、位置、程度等,值班分局(大队)干部必须到现场督促指挥,争取用最短的时间、
最有效的措施进行处置。
四、应急处置分工
(-)局领导按照分工督促挂包单位按职责分别做好恶劣天气交通管控应急处置工作。
(二)"850〃指挥中心要根据气象部门发布的恶劣天气预警,研判影响范围、影响
程度,发布预警预报,要求各部门按预案提前采取工作措施,及时通知各单位启动应急响
应机制;应急处置过程中对全市道路交通组织分流进行指挥、协调,传达上级领导指令,
指挥各分局(大队)的协同工作;加强与交警总队及邻市交管部门的联系;全天24小时
收集实时路况信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要时实行双指挥长值班模
式。
(三)后装处要做好盐、锥形桶、三角木、除冰铲、防滑链、发电机等应急装备的储
管及调配,撒盐车驾驶员进入待命状态,确保在遇冰雪凝冻极端恶劣天气时撒盐车能正常
投入使用,为一线执勤民警准备相应的防寒装备,做好应急队伍拉动后的后勤保障工作6
(四)秩序处要针对因路面积冰造成的通行困难,做好交通组织及分流方案制定工作。
(五)勤务处做好恶劣天气下的勤务指导和应急工作。
(六)宣教处通过交广台、省、市电视台、微博、微信等媒介,及时向市民广泛发布
路况、气象信息,提醒市民安全出行,切实做好”两公布一提示"工作。
(七)设施处做好应急指示标志、便携信号灯、护栏等设施的准备,及时修复因恶劣
天气损毁的交通设瓶
(八)科技处要在户外大屏、"智行车〃APP发布全市路况信息,全市道路交通事故
信息,交通分流信息6做好全市信号灯、监控设备、对讲机系统、专项作业车的维护和保
养。
(九)高速支队一是要与〃一路三方"作好对接,督促道路业主单位备齐盐、沙、融
雪剂等应急物资,特别是在桥梁、隧道、陡坡、急弯、渡口等重要节点提前备好备足应急
物资和救援装备,确保施救物资、设备及除冰除雪工作人员到位,遇冰雪凝冻天气,要迅
速联动,及时融冰除雪,并加强通行管理,保障道路通行安全;二是加强重点时段与路段
的管控,提高道路交通安全管理的针对性和时效性,做好交通分流和事故救援清障工作,
及时准确上报路面情况。
(十)各辖区分局(大队)一是要与各区应急办联系,确保应急物资、装备及除冰除
雪工作人员准备到位;二是要加强恶劣天气下对二环路的巡逻监控,特别是夜间巡逻工作
必须落实,及时对道路因低温雨雪冰冻恶劣天气出现凝冻、交通事故、交通拥堵等采取疏
导、处置措施;三是对接社会排除车辆做好应急处置准备;四是接"850〃指挥中心指令
后,立即布置警力启动应急响应,与区应急办联系,第一时间开展清雪除冰和交通疏导工
作,遇突发情况及时向"850〃指挥中心报告。
五、工作要求
(-)高度重视。各单位要切实加强对冬季恶劣天气交通管控应急工作的组织领导,
制作本单位的应急预案,明确责任,强化措施,狠抓落实,做到思想到位、责任到位、措
施到位、人员到位,科学周密部署,确保各项应急准备和事件处置工作有力有序有效进行。
(二)加强值班备勤。各单位要强化24小时应急值班制度,严格落实岗位责任制和
领导带班制度,做好元旦、春节及春运期间的应急值守工作。参力晡勒民警要保持通讯畅
通,强化快速反应意识,接到指令后,立即按规定着装、携带必要的装备赶赴现场开展工
作,同时加强自身安全的防护。道路交通低温雨雪冰冻恶劣天气应急事件发生时,由交管
局、分局(大队)根据事件情况调动所属应急队伍进行处置,如事件处置超出应急权限,
应及时向当地党委、政府汇报,争取得到其他应急队伍支援。遇有重大事项要及时向上级
请示,报告。
(三)加强民警执勤安全防护。高速支队、各分局(大队)要按规定完善民警安全昉
护措施,充实安全防护装备,检查执勤车辆安全状况,严格按照规定配齐配全反光背心、
反光锥筒、反光标志等安全防护装备设施,严防执勤执法民警伤亡事件发生。
道路结冰应急预案3
L目的
冬季特殊的气候对公路运输带来极大的影响,冰雪天气更容易造成重大的交通安全事
故。为了对因突发事故而需救援或撤离的,人员提供援助,并使其得到及时有效的治疗,
将事故造成的人员伤害、财产损失及对环境污染减到最小,特制定本应急预案。
2、适用范围
本预案适用于本公司在冬季突发道路交通事故的紧急情况下,采取应急救援处理的全
过程。
3、责任
3.1公司总经理负责组织成立事故现场应急指挥小组,在事故发生后及时到现场指挥应
急救援工作。
3.2副总经理负责应急预案的启动与实施。
3.3安全员负责紧急救援时的具体事务及救援现场的安全保护工作。
3.4其他员工应服从组长的安排,快速有效地进行救援工作。
4、救援小组成员:
组长:
副组长:
组员:
5、应急救援小组电话:
XX
6、应急救援备用车辆:
XX
7、应急救援主要程序
7.1接到事故报警,立即召开应急小组会议,组织救援人员皮排救援车辆立即赶赴事
故现场,并采取下述活动。
7.1.1人员伤害事故:若发生人员伤害事故,在场人员应采取如下急救措施。
7.1.1,1若伤者行动未因事故受到限制,目伤势非常轻微,身体无明显不适,能站立
并行走,在场人员应将伤员转移至安全区域,再设法消除或控制现场险情,防止事故蔓延
扩大,然后找车护送伤者去医院做进一步检查6
7,1.12若伤者行动受限制,身体被挤、卡、压、夹住无法脱开,在场人员应立即将
伤者从事故现场转移到安全区域,防止伤者受到二次伤害,然后,根据伤者的伤势采取相
应的急救措施。
7.1.1.3若伤者伤口发生出血不止的症状,在场人员应立即用现场配备的急救药品为
伤者止血(一般采用指压法,加压包扎法,止血带止血法),并及时用车将伤者送医院治疗。
7.1.1,4若伤者伤势较重,出现全身各处骨折,心跳、呼吸停止或可能有内脏受伤等
症状,在场人员应立即根据针对伤者的症状,施行人工呼吸、心肺复苏等急救措施。并在
急救的同时,派人联系车辆或拨打急救电话(120),以最快的速度将伤者送往医院治疗。
7.1.2化学危险品伤害事故。
7.1.2.1身体接触到化学有害液体者,在保暖的情况下,立即脱去被污染的衣物,用
天量清水冲洗至少15分钟,再用3巴皂擦洗并送医院就医。
7.1.2.2眼睛受到化学有害液体或气体刺激者,抬起眼睑,用大量清水或生理盐水冲
洗并送医院治疗。
7.1.23吸入有害化学蒸气者立即转移到空气新鲜的上风处,安置休息并保暖。
7.1.2,4吸入过量有害气体而引起呼吸困难或心脏停止跳动,应立即施行人工呼吸、
心肺复苏等紧急措施,同时要立即联系车辆或呼叫急救电话(120),以最快的速度将伤
员送到最近的医院急救.
7.2在公司组织救援的同时,应立即向有关上级部门报告。
7.2.1报告部门:当事故发生在县运管所辅权范围内时向县运管所报告;当事故发生
在县运管所辖权范围之外时,向运管所及市运管处报告。
7.2.1.1报告内容:事故发生的时间、地点、车辆牌号、车辆类型,运输危货的品名、
事故原因、事故程度。
7.2.1.2公司已采取何种救援手段。
7.2.2当公司救援能力不足时请求上级部门支援.
8、化学危险品泄漏
8.1化学危险品泄漏,抢救人员必须佩戴防毒面具,橡胶手套等防护用品,迅速关闭
槽车阀门,防止化学危险品流淌。
8.1.1少量化学品液体泄漏时,可用沙土吸收,倒至空旷处理其发挥或用沙土掩埋。
8.1.2大量化学品液体泄漏时,应拨打消防电话(119)请求消防部门支援,用大量
雾状水喷洒罐体降温防爆,同时用喷淋水保护抢险人员的堵漏工作3
8.1,3发生火灾时,请救消防人员用大量水冷却罐体降温防爆,同时采用相应的化学方
法稀释,中和化学危险品液体6
8.1.4泄漏排除后,用大量水冲洗被污染的地面并将污水引流到允许排放的地点。
9、车辆排障
9.1当交警、保险等部门完成好相应的程序后,立即对事故车辆进行排障。
9.1.1车辆损坏轻微,仍能行驶的车辆,在驳战后送附近有危险品修理资质的修理厂维
91.2车辆损坏严重时,在驳载后请求排障车送至交警指定的停车场等待处理。
10、事故处理结束后,紧急救援组长应配合上级主管部门对事故进行调查、处理,
并对调查处理情况作出书面记录备案。
道路结冰应急预案4
冬季到来,由于雨、雾、雪、等天气的即将来临,导致道路能见度降低,部分路段可
能存在积水结冰的现象,严重影响道路畅通和行车安全,为了切实加强冬季学生接送车辆
运行安全管理,避免重大安全事故的发生,高效有序的组织事故抢救工作,最大限度地减
少人员伤亡和财产损失,维护正常的社会秩序和学校秩序,明确安全事故处理的责任,确
保学生人身安全不受伤害,特制定本预案。
一、组织领导
学校建立学生校车冬季安全事故应急处理领导小组,由校长任组长,分管安全工作的
副校长任副组长,组员由各班班主任、安保人员及校车司机组成,领导小组负责本预案的
制定,发布和实施,参与处理安全事故,对事故发生经过做好详细调查和记录,并在第一
时间内报告相关部门,并通知相关人员赶到现场,协助交警等部门进行处理。全体成员分
工合作,密切配合,迅速、高效、有序的开展救援处理工作。
二、事故预案方法和措施
1、学校要对放学乘坐校车的学生经常进行安全方面的教育和交通法规的教育,特别
是对于容易造成安全事故的因素,重点反复地对学生进行讲解、分析,增强学生自我保护
能力和意识。
2、制定学生乘坐校车的纪律和安全制度,针对学生的年龄特点对乘坐校车过程中应
注意的事项,强调安全第一的重要性和必要性。租用车辆要求选用遵守交通法规,驾驶经
验丰富的驾驶员,选用车容、车况、安全性能好的车辆为学校提供服务Q
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