行车基础练习题(1)复习测试卷附答案

行车基础练习题(1)复习测试卷附答案单选题（总共50题）1.施工负责人在（）情况下，可离开车站。(1分)A、施工登记后B、施工注销后C、工完场清后D、车站值班员同意后答案：D解析：

暂无解析2.电话闭塞法行车时，列车出入场、经过道岔区及进（出）车站限速要求是（）。(1分)A、30km/hB、25km/hC、20km/hD、15km/h答案：C解析：

暂无解析3.电话闭塞法行车时，需要在路票（）上角加盖（）反向章(1分)A、右上角蓝色B、右上角红色C、左上角蓝色D、左上角红色答案：D解析：

暂无解析4.地铁、轻轨一般采用（）运行图。(1分)A、一分格B、二分格C、十分格D、小时格答案：A解析：

暂无解析5.运营期间设施设备抢修，抢修人员下线后若无法通过信号系统防护时，应在封锁区间两端单独设置（）进行防护。(1分)A、警示牌B、红闪灯C、接地线D、挡车器答案：B解析：

暂无解析6.调车手信号的显示时机为（）(1分)A、确认发车条件具备B、看见列车头部灯光C、确认全进路办理完毕，动车条件具备D、发生危机行车安全及人身安全的紧急情况时答案：C解析：

暂无解析7.发车手信号的显示时机为（）(1分)A、确认发车条件具备B、看见列车头部灯光C、确认全进路办理完毕，动车条件具备D、发生危机行车安全及人身安全的紧急情况时答案：A解析：

暂无解析8.呼叫人未按呼叫时机进行联控时，被呼叫人应（），提示呼叫人进行联控作业。(1分)A、主动进行反呼B、汇报运营调度C、汇报值班站长D、截停列车答案：A解析：

暂无解析9.动车施工作业中，占用封区凭证为调度命令和（）。(1分)A、施工令号B、路票C、口头命令D、允许信号机答案：A解析：

暂无解析10.当列车救援时，故障列车在运行图上用（）表示。(1分)A、实线B、虚线C、点划线D、双实线答案：B解析：

暂无解析11.当发生人车冲突时，车站要激活紧急关闭按钮，车站处置完毕后恢复紧急关闭按钮，由（）向运营调度申请恢复运行。(1分)A、车站站长B、值班站长C、列车司机D、值班员答案：B解析：

暂无解析12.以下属于施工作业一般违规的是（）(1分)A、向占用线接入列车B、向占用区间发出列车C、施工作业结束，未做到工完场清D、无调度命令施工答案：C解析：

暂无解析13.对于地面和高架线路，应根据风力等级进行运营调整，当风力达到8级时，列车运行速度不应超过（）。(1分)A、60km/hB、45km/hC、30km/hD、25km/h答案：D解析：

暂无解析14.不属于正线轨行区范围的是（）(1分)A、正线上下行B、折返线、存车线、渡线及入场信号机往正线方向的出入场线C、站台端头门/屏蔽门/安全门内侧区域D、站台端头门/屏蔽门/安全门外侧区域答案：C解析：

暂无解析15.车站站厅、站台、换乘通道（大厅）、出入口通道以及出入口等服务区内进行的车站施工，根据施工影响程度对施工开展时间要求可分为（）类情况分别对待。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：C解析：

暂无解析16.地下车站与隧道外边线外侧（）内属于保护区域。(1分)A、5mB、30mC、50mD、100m答案：C解析：

暂无解析17.显示停车手信号时，应携带（）信号旗。(1分)A、绿色、红色B、绿色、黄色C、黄色、红色D、红色、绿色、黄色答案：A解析：

暂无解析18.使用工程列车救援空驶列车时，连挂后列车限速（）运行。(1分)A、20km/hB、25km/hC、35km/hD、45km/h答案：B解析：

暂无解析19.施工过程中动用了（），施工注销前，应会同设备使用方人员一起试验确认设备正常。(1分)A、供电设备B、环控设备C、行车设备D、客运设备答案：C解析：

暂无解析20.电话闭塞法行车时，夜间施工列车停于正线存放时，闭塞解除条件为（）。(1分)A、列车整列到达折返站B、列车整列出清站台进入折返线C、列车整列到达并发出后D、列车到达电话闭塞法终点站后答案：D解析：

暂无解析21.上海轨道交通手信号是行车人员通过采用（）的方式，直接下达指示列车及车辆行车的各种命令。(1分)A、信号旗B、信号灯C、徒手D、以上都是答案：D解析：

暂无解析22.在自动闭塞线路的同一区间内，同方向运行的两列车以闭塞分区为间隔运行，称为（）。(1分)A、连发运行B、追踪运行C、CBTC运行D、紧凑运行答案：B解析：

暂无解析23.遇线路积水，积水面积至轨面的高度≥150mm，列车按（）行驶。(1分)A、ATP规定速度B、40km/hC、20km/hD、0km/h答案：A解析：

暂无解析24.列车编组方案规定了列车是固定编织还是非固定编组，以及列车的（）。(1分)A、编组车型B、编组辆数C、编组制式D、编制场地答案：B解析：

暂无解析25.调度命令中，会根据车辆属性对列车进行分类，转线作业简称为（）(1分)A、试B、轨C、调D、转答案：D解析：

暂无解析26.端头门外延伸通道内进行的设备巡视，由（）负责开启端头门。(1分)A、施工人员B、施工负责人C、车站人员D、监护人员答案：C解析：

暂无解析27.调度命令中的口头命令号是（）按顺序循环使用。(1分)A、0～99B、1～100C、100～199D、101～200答案：D解析：

暂无解析28.通过地面交通到达下一作业点的施工，施工负责人在到达下一车站后，车站值班员核对施工负责人身份正确后，在（）登记，即可开始施工。(1分)A、施工等级系统（平台）B、检修施工登记簿C、车控室出入登记簿D、专用通道登记簿答案：C解析：

暂无解析29.当瞭望距离不足（）时，列车司机应立即停车。(1分)A、100mB、50mC、30mD、5m答案：D解析：

暂无解析30.电话闭塞法行车时，电话记录序列号每站一组，100个号码（），按（）循环使用，不得跳号。(1分)A、00-99周B、00-99日C、01-100周D、01-100日答案：B解析：

暂无解析31.电话闭塞法行车时，列车遇（）及以下半径的弯道等瞭望条件不良的区段时，以不高于（）的速度通过。(1分)A、400m35km/hB、400m30km/hC、350m35km/hD、350m30km/h答案：B解析：

暂无解析32.电话闭塞法行车时，首列列车区间限速（），其余列车区间限速（），当设备限速低于上诉速度时，按设备限速规定速度运行。(1分)A、25km/h45km/hB、25km/h40km/hC、30km/h40km/hD、30km/h45m/h答案：B解析：

暂无解析33.手摇道岔作业中，首列通过故障道岔区段的列车限速（）。(1分)A、20km/hB、25km/hC、30km/hD、35km/h答案：B解析：

暂无解析34.调度命令按照（）要求执行。(1分)A、多事多令B、一事一令C、多事一令D、一事多令答案：B解析：

暂无解析35.车站施工过程中，发现施工作业存在超时、超范围或安全隐患时，应即可（）。(1分)A、停止施工B、汇报生产调度C、汇报运营调度D、汇报值班站长答案：A解析：

暂无解析36.对于地面和高架线路，应根据风力等级进行运营调整，当风力达到7级时，列车运行速度不应超过（）。(1分)A、60km/hB、50km/hC、40km/hD、30km/h答案：A解析：

暂无解析37.当瞭望距离不足100m时，列车运行速度不应超过（）。(1分)A、45km/hB、30km/hC、25km/hD、15km/h答案：A解析：

暂无解析38.未按要求办理施工登记作业，造成施工延误（）min以上视为一般违规。(1分)A、5B、10C、15D、20答案：C解析：

暂无解析39.各线路区段中心城内最小行车间隔不应大于（）分钟，中心城以外区域最小行车间隔不应大于（）分钟。(1分)A、5，10B、5，15C、3，10D、3，15答案：A解析：

暂无解析40.不属于服务类设备的是（）(1分)A、CCTVB、广播系统C、AFC系统D、车站照明及空调答案：A解析：

暂无解析41.电话闭塞法的实施、取消应以（）调度命令形式下发至车站值班员及司机。(1分)A、书面B、口头C、书面或口头D、抢修指令答案：A解析：

暂无解析42.调度命令中，会根据车辆属性对列车进行分类，工程车简称为（）(1分)A、试B、轨C、调D、转答案：B解析：

暂无解析43.列车切除ATP运行时，故障列车与前行列车行车间隔至少（）。(1分)A、一站一区间B、一站两区间C、两站一区间D、两站两区间答案：A解析：

暂无解析44.发车手信号的显示地点为（）(1分)A、靠近发车端列车驾驶台站台一侧的侧窗安全位B、在进站方向的站台发车端端头C、调车进路首架信号机处安全位置D、事发点处来车方向安全位置答案：A解析：

暂无解析45.电话闭塞法行车，车调联控时机是（）(1分)A、进路准备完毕后B、列车司机收到路票发车前C、显示手发车手信号后D、列车启动后答案：B解析：

暂无解析46.车调联控专用通讯设备是（）(1分)A、800兆/LTE无线对讲机B、400兆/LTE无线对讲机C、消防对讲机D、闭塞电话答案：A解析：

暂无解析47.停车手信号的显示地点为（）(1分)A、靠近发车端列车驾驶台站台一侧的侧窗安全位B、在进站方向的站台发车端端头C、调车进路首架信号机处安全位置D、事发点处来车方向安全位置答案：B解析：

暂无解析48.调度命令中，会根据车辆属性对列车进行分类，调车作业简称为（）(1分)A、试B、轨C、调D、转答案：C解析：

暂无解析49.救援连挂列车限速（），如在救援连挂列车中有载客列车则限速（）。(1分)A、40km/h，35km/hB、35km/h，30km/hC、30km/h，25km/hD、25km/h，20km/h答案：C解析：

暂无解析50.对影响或可能影响正线行车安全的施工，最早开始时间应在当日所有运营列车出清施工作业区段、停电区段和安全防护区段后，最晚结束时间原则上应在巡道命令前（）分钟，并预留施工车辆回场、送电作业等作业时间。(1分)A、15B、20C、30D、40答案：C解析：

暂无解析多选题（总共15题）1.站后折返的优点是（）(1分)A、列车无空驶折返走行B、列车可临时停留检修C、乘客无不舒适感D、不存在敌对进路E、有利于提高行车速度答案：BCDE解析：

暂无解析2.书面调度命令包括（）(1分)A、手摇道岔变更折返模式B、运营期间变更行车闭塞法C、站台门启用/弃用D、越过红色信号机行车E、限速命令答案：ABCE解析：

暂无解析3.列车运行图编制要求包含（）(1分)A、确保行车安全B、合理运用设备C、优化运输产品D、配合站段工作E、降低线路能耗答案：ABCD解析：

暂无解析4.站前折返的优点是（）(1分)A、列车无空驶折返走行B、缩短停站时间C、利于车站造价节省D、不存在敌对进路E、有利于提高行车速度答案：ABC解析：

暂无解析5.上海地铁手信号分为（）(1分)A、发车手信号B、停车手信号C、调车手信号D、紧急停车手信号E、接车手信号答案：ABCD解析：

暂无解析6.工完场清包括（）。(1分)A、人员撤离完毕B、动用的设备、设施恢复原样C、工器具、物料全部清理干净D、防护措施撤除E、无妨碍行车和设备安全的因素答案：ABCDE解析：

暂无解析7.以下哪些属于车站设备（）(1分)A、CCTVB、公务电话C、闭塞电话D、区间照明E、FAS/BAS答案：ABDE解析：

暂无解析8.列车运行图按区间正线数，可分为（）(1分)A、平行运行图B、非平行运行图C、单线运行图D、双线运行图E、日常运行图答案：CD解析：

暂无解析9.列车退行的条件是（）(1分)A、冲出站台长度不超过1节车厢B、后方列车停车位置距站台末端距离大于100mC、列车退行路径空闲D、退行路径上的道岔位置正确且锁闭E、列车为非载客列车答案：ABCD解析：

暂无解析10.列车运行图规定（）(1分)A、各次列车占用区间的次序B、列车在区间的运行时分C、车站到、发及通过时刻D、在车站的停站时间E、在折返站的折返时间答案：ABCDE解析：

暂无解析11.车站应在每天运营开始前做好电话闭塞法所需设备（）的状态检查确认工作。(1分)A、信号灯（旗）B、路票C、调度命令单D、无线对讲设备E、闭塞电话答案：ABCDE解析：

暂无解析12.轨行区动车施工中，如需变更列车进路，施工负责人或其指定人员（），向车站值班员（）提出进路变更要求(1分)A、通过800兆无线行车专用无线设备B、口头C、至车控室D、书名E、至OCC答案：CD解析：

暂无解析13.城轨列车运行图与铁路列车运行图相比，不同处是（）(1分)A、行车间隔小B、工作日、双休日和节假日等采用不用运行图C、不能24小时运行，需要预留检修时间D、正线运营只有电客列车E、双线运行图答案：ABCDE解析：

暂无解析14.车站值班员的工作包含了（）(1分)A、负责监护列车技师执行调度命令B、按行车指挥指令处理车站各类运营突发事件C、做好信息传递，保障客运服务和乘客安全D、做好施工管理工作E、车站设施设备保修和后期跟进工作答案：ABCDE解析：

暂无解析15.Y型线路的特点是（）(1分)A、存在行车安全风险B、制约了运输能力提高C、导致乘客误乘D、非正常情况行车人员业务能力要求高E、非正常情况行车人员应急处置能力要求高答案：ABCDE解析：

暂无解析判断题（总共31题）1.新版《上海城市轨道交通行车组织规程》中的人工闭塞包含了电话闭塞法行车和区段闭塞。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析2.在一个固定线路作业区域内道岔位置将进行转换的称为封闭。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析3.运营期间实施电话闭塞法时电话闭塞法区段内可采用不同交路的方式运行。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析4.因抢修导致原施工取消或变更，也计入统计指标。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析5.列车运行图要素包含了时间要素和数量要素。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析6.信号移交类动车施工，施工人员应使用单独的测试账号登入ATS进行信号控制权移交，不宜使用OCC调度员或车站值班员账号(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析7.轨行区动车施工中，如需变更列车进路，每变更一次（道岔位置发生变化），施工负责人或其指定的人员均应向进路办理方申请一次，并向施工车辆司机签认一次。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析8.调度命令是运营调度在调度指挥工作中对行车人员发布的要求其执行某项行车作业的指令。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析9.折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线属于正线轨行区。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析10.OCC大厅登记的施工，可以办理异地注销。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析11.跨站停车的优点是增加了所跨区域车站的列车到达间隔，降低了客流组织的难度。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析12.新版《上海城市轨道交通行车组织规程》中的人工闭塞就是指电话闭塞法行车。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析13.入轨站是正线轨行区的人工施工时，施工结束时出清轨行区的车站。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析14.延长施工时间的批准应以不影响其他施工和次日的正常运营，可能导致次日运营受到影响时，应注销该施工后按抢修施工办理。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析15.接车进路是指站前接车的进路。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析16.接车站发现回收的路票错误时，应在行车台账中记录，并报告运营调度员。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析17.接车站发现回收的路票错误时，可拒收路票，并报告运营调度员。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析18.接车进路是指站前接车的进路及站后起防护作用的进路。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析19.运营期间实施电话闭塞法时电话闭塞法区段内采用单一交路的方式运行。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析20.如果施工登记系统故障，可在车站检修施