客运企业安全操作规程

客运企业安全操作规程

一、驾驶人安全操作规程

（一）出车前：

1、携带备用工具和“五证卡”（车辆行驶证、道路运输

证、驾驶人驾驶证、从业资格证、上岗证），提前20分钟到

公司指定停车地点。

2、检查机油、燃料、冷却水是否有渗漏现象，并按例

保规范检查，确保车辆的安全正常运行。

3、协助乘务员做好危险品检查工作，检查时要文明用

语。

（二）运行中：

1、正班正点，按规定线路行驶，按规定站点停靠。

2、行驶中，思想集中、谨慎驾驶，严格遵守交通法规

及操作规程，服从交警指挥。针对途中上车旅客，做好开包

检查，确保无危险品上车。

3、严格执行车辆运行规定，做到安全正点、正常行驶

（城区30KM/h、城乡道路60KM/h、高速公路100KM/h）、有

站必停、严禁乱停乱放、严禁敞门行驶。

4、注意观察各种仪表是否正常，发动机和底盘有无异

响、有无漏水、漏电、漏气、漏油现象，法相问题立即停车

检查或进行调整和修理。

5、车辆进站，应减速慢行，并开转向灯，车辆停稳后

再开门。

6、车辆发生事故应保护现场，抢救伤者，并及时向公

司和公安部门报案。

7、疏导乘客要文明用语，必须车辆停稳后上下客。

8、利用休息时间做好车辆安全部位检查。

（三）进场后：

1、及时对车辆进行例保检查，重点是方向、油路、电

路、气路、轮胎、制动等安全部位，发现问题及时修理。

2、停车后拉开总闸、把手制动器拉紧。

3、配合乘务员打扫车辆卫生，关好门窗。

4、严寒季节停放时，必须将水箱和水套的水机储气筒

放尽（加防冻液除外），并注意防止水阀堵塞，将百叶窗盖

好关严。

5、真正做到，出车前仔细检查，行车途中勤检查，收

班回场再检查。

二、乘务员安全操作规程

1、出车前检查车内设施，协助驾驶人检查灯光、车门，

做好发车前准备工作。

2、车辆行驶在复杂路段或进站转弯时，应注意观察、

观望，提醒乘客和驾驶人注意安全。

3、做好危险品检查工作。

4、车不停稳不开门，车不管好不发信号。关门前应看

清车外是否有乘客赶来。

三、电工安全操作规程

1、电气操作人员应思想集中，电器线路在未经测电笔

确定无电前，应一律视为“有电”，不可用手触摸，不可绝

对相信绝缘体，应认为有电操作。

2、工作前应详细检查自己所用工具是否安全可靠，穿

戴好必须的防护用品，以防工作时发生意外。

3、维修线路要采取必要的措施，在开关手把上或线路

上悬挂“有人工作、禁止合闸”的警告牌，防止他人中途送

电。

4、使用测电笔时要注意测试电压范围，禁止超出范围

使用，电工人员一般使用的电笔，只许在五百伏以下电压使

用。

5、工作中所有拆除的电线要处理好，带电线头包好，

以防发生触电。

6、所用导线及保险丝，其容量大小必须合乎规定标准，

选择开关时必须大于所控制设备的总容量。

7、工作完毕后，必须拆除临时地线，并检查是否有工

具等物漏忘电杆上。

8、检查完工后，送电前必须认真检查，看是否合乎要

求并和有关人员联系好，方能送电。

9、发生火警时，应立即切断电源，用四氯化碳粉质灭

火器或黄砂扑救，严禁用水扑救。

10、工作结束后，必须全部工作人员撤离工作地段，拆

除警告牌，所有材料、工具、仪表等随之撤离，原有防护装

置随时安装好。

11、操作地段清理后，操作人员要亲自检查，如要送电

试验一定要和有关人员联系好，以免发生意外。

四、修理工安全操作规程

1、工作前应检查所使用工具是否完整无损。施工时

工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检

查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。

2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，

不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆

卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。

3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒

入排水沟内，防止废油污染。

4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座

位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。

5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实

场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑

点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技

术要求，并严格按修理技术规范精心进行施工和检查调试。

7、修竣发动机起动检验前，应先检查各部件装

配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于

空档，轻点起动马达试运转。任何时候车底有人时，严禁发

动车辆。

8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水

烫伤。

9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆

正前方与后方，并注意周围障碍物。

五、电焊工安全操作规程

1、电焊工为特殊工种，操作工必须持有效”特殊工作

操作证”方可独立操作。

2、应掌握一般电气知识，遵守焊工一般安全规程，还

应熟悉灭火技术、触电急救及人工呼吸方法。

3、工作前应检查焊机电源线、引出线及各接线点是否

良好，线路横越车行道应架空或加保护盖；焊机二次线路及

外壳必须有良好接地；焊条的夹钳绝缘必须良好。

4、下雨天不准露天电焊，在潮湿地带工作时，应站在

铺绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋。

5、移动式电焊机从电力网上接线或检线，以及接地等

工作应由电工进行。

6、推闸刀开关时，身体要偏斜些，要一次推足，然后

开启电焊机；先要关电焊机，才能拉断电源闸刀开关。

7、移动电焊机位置，须先停机断电；焊接中突然停，

应即关好电焊机。

8、在人多的地方焊接时，应安设遮栏挡住弧光，无遮

栏时应提醒周围人员不要直视弧光。

9、换焊条时应戴好手套，身体不要靠在铁板或其它导

电物件上。敲渣子时应戴上防护眼镜。

10、焊接有色金属器件时，应加强通风排毒，必要时使

用过滤式防毒面具。

11、修理煤气管或在泄漏煤气的方进行焊接时，要事先

通知煤气站及消防、安技部门，得到允许后方可工作，工作

前必须关闭气源，加强通风，把积余煤气排除于争。

12、工作完毕应关闭电焊机，再断开电源。

六、胎工安全操作规程

1、更换轮胎时，必须将车辆固定在安全的地方。

2、作业前应穿戴好规定的劳动保护用品，检查工作场

所和使用的工具，消除一切不安全因素。用千斤顶顶起车辆

时必须牢固可靠。

3、拆卸轮胎时，应放出轮胎内的压缩空气，后轮双轮

应同时放气，轮辆上的限制器有严重损地不时必须更换。

4、装胎时应检查钢圈是否符合要求，对止口磨损过多

（厚度小于10mm）有裂纹、面变形的钢圈不应装用。

5、装胎时应检查隔圈、锁圈、轮辆、花楔不得有裂纹、

缺损、凹陷、变形等缺陷。

6、装胎时应检查卡子是否符合要求，不准装胎后再烧

卡子，以免烧坏衬带和内胎。

7、装胎时要将外胎内砂子、污物除尽，放入一定量的

滑石粉。同时检查内胎是否漏气、气门咀是否良好，漏气及

老化陈旧的内胎禁止使用。

8、充气时，作业人员必须站在侧面，防止三圈崩出伤

人。轮胎放置应稳定可靠，不得垂直地面，防止倒下伤人。

9、滚动轮胎时，一定要扶稳，按规定的路线滚动，并

要打招呼，放倒轮胎时，要确认周围无人方可放倒。

10、安装轮胎应根据安装位置选胎，前胎必须装新胎或

甲级翻新胎。严重磨损和变形的前轮压块，后轮播板不能装

用。

11、轮胎螺母的扭紧力距为500-550N?m,米螺丝应露出

螺母1-3扣，充气压力；夏季为5.5kg/cm2〜5.8kg/cm2,

冬季为5.8kg/cm2〜6kg/cm2。

12、轮胎装上后检查轮胎摆差，轮胎外侧面处和摆差不

应大于8mm。检查结束要符合标准(4-6mm)。

七、钻床工安全操作规程

1、工作前对用的钻床和工、卡具应进行全面检查，确

认无误方可操作。

2、工件安装必须牢固可靠，钻小件时应用工具夹持，

不准用手拿着钻，工作中严禁戴手套。

3、手动进刀时，一般按照组建增压和逐渐加压的原则

进行。

4、钻头上绕有长铁屑时，要停车消除，禁止用风吹或

手拉动，要用刷子和铁钩消除。

5、精较深孔时，拔取圆器和捎棒，不可用力过猛，以

免手撞在刀具上。

八、漆工安全操作规程

1、漆工进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、辅料

及所需器具。

2、喷漆车辆进入烤漆房前，必须清洗干净底盘，翼子

板、