电力机车运用与管理（第2版）课件：列车中车辆的连挂_第1页
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列车中车辆的连挂编组列车列车中车辆的连挂一、列车中车辆的编挂要求

旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门须锁闭。编组列车

装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制，按《铁路车辆编组隔离表》（附件10）执行。编挂超限货物车辆或特种车辆时，按国家及铁路总公司规定或临时指示办理。客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车中部或后部。编组列车二、列车中车辆摘挂的分工列车在编组直至发车之前，有关人员必须密切配合，认真检查确认机车与车辆及车辆与车辆之间车钩的连挂状态，这一点对于确保行车安全具有特别重要的意义，应予以高度重视。列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过75mm，此高度差主要是由车辆的空重、弹簧的强弱、车轮圆周的磨耗、轴颈的大小、轴瓦的厚薄、运行中弹簧的振动及线路的状态等原因造成。编组列车列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务

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