无人机结构与系统课件:选择飞机作动传动方式_第1页
无人机结构与系统课件:选择飞机作动传动方式_第2页
无人机结构与系统课件:选择飞机作动传动方式_第3页
无人机结构与系统课件:选择飞机作动传动方式_第4页
无人机结构与系统课件:选择飞机作动传动方式_第5页
已阅读5页,还剩3页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

选择飞机作动传动方式

任务目标:

能正确描述各传动方式特点和应用场合选择飞机作动传动方式一、传动的类型1、液压系统的优缺点 优点:(1)动作迅速、换向快。(2)运动平稳、不易受外界负载的影响。(3)调速范围大,且可无级调速。(4)有很大的功率放大系数。(5)效率高。 缺点:(1)液压元件结构复杂、工艺要求高、制造成本高。(2)液压信号传递速度比电信号慢得多。(3)能量传递的方法很不方便,管路连接麻烦。选择飞机作动传动方式

2、气压系统的优缺点 优点:(1)结构简单、成本低。(2)储存能量方便。(3)可在高温下工作。 缺点:(1)气体可压缩性很大,使运动不平稳和易发生振动。(2)不宜在低温下工作。(3)密封胶困难,易漏气,效率低。选择飞机作动传动方式

3、电气系统的优缺点 优点:(1)能量传递方便。(2)信号传递迅速。(3)结构和工艺要求比液压或气压简单。 缺点:(1)运动平稳性差,易受外界负载的影响。(2)惯性大、换向慢。(3)效率比液压系统低。选择飞机作动传动方式

早期飞机的副翼、方向舵、升降舵等操纵面都是通过人力来操纵的首先用在飞机上的液压技术是液压助力器(在二战末)选择飞机作动传动方式

前轮转弯操纵操作机轮刹车舱门收放减速板收放

起落架

襟翼、缝翼等液压系统在飞机上的应用选择飞机作动传动方式

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论