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文档简介
(新版)轨道维护员初级技能题库(含答案)
单选题
1.正线.辅助线,需要开行工程车.电客车的施工为。()
A、A1
B、A2
C、B1
D、B2
答案;A
2.钢轨接头应采用对接,直线地段接头相错量不得超过所。0
A、20
B、30
C、40
D、50
答案:C
3.使用调高垫板时,一般情况下每处调高垫板不得超过块。()
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
4.车场线碎石道床库外线路轨枕每千米铺设数量为。()
A、1440根
B、1600根
G1667根
D、1680根
答案:A
5.道口是指地铁线路上铺面宽度在及以上直接与道路贯通的平面交叉。()
A、1.5米
B、2米
C、2.5米
D、3米
答案:C
6.无缝线路左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过°C时必须做好应力放散或调
整。()
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:A
7.车辆段场内凡是影响行车的施工作业,应在作业区域两端外方处设置红闪灯。
0
A、5米
B、10米
C、12米
D、15米
答案:D
8.对于固定式液压挡车器,正常情况下,应对所有紧固件进行一次拧松打开细致
检查。()
A、每一个月
B、每半年
C、每一年
D、每十八个月
答案:D
9.建筑物在任何情况下,不得侵入轨道交通。()
A、设备限界
B、车辆限界
C、轨道限界
D、建筑限界
答案:D
10.任何人.任何时间讲入运营线和配线均须得到的批准。()
A、行车值班员
B、电力调度员
C、行车调度员D环控调度员
答案:C
11.出现断轨故障后,应由负责通知工务值班人员。0
A、行车调度员
B、环控调度员
C、通号系统值班员
D、电力调度员
答案:C
12.采用相错式的两曲线之间直线长度短于时,该直线段亦可采用相错式。()
A、100m
B、200m
C、300m
D、500m
答案:C
13.I型混凝土中部道床应掏空,其顶面低于枕底不小于,长度为200-400rmio()
A、15mm
B、20mm
C、25mm
D、30mm
答案:B
14.整体道床的厚度与机车车辆轴重.行车速度.基底变形量有密切关系,也与隧
道衬砌形式.支承块尺寸有关,通用厚度为。()
Ax300mm
B、320mm
C、350mm
D、380mm
答案:C
15.钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足时,钢轨达到重伤标准。()
Av3mm
B、4mm
C\5mm
D、7mm
答案:C
16.50kg/m轨钢轨头部磨耗轻伤总磨耗为。()
A、15mm
B、14mm
C、12mm
D、10mm
答案:C
17.车场内线路与公路进行平面交叉的地方应设置。()
A、道岔
B、接头
C、涂油器
D、道口
答案:D
18.对无缝线路长轨条位移情况,隧道内每年月份.月份观测一次。()
A、1月7月
B、2月8月
c、4月9月
D、5月10月
答案:D
19.DTVII2型扣件的轨距调整量。()
A、+8mM.-12mm
B\+8mM.-16mm
C、+6mM.-14mm
D、+6mM.-10mm
答案:B
20.DTVI2型扣件的高低调整量。()
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
答案:C
21.对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离不大于。()
A、4m
B、5m
C、6m
D、7m
答案:C
22.曲线地段,未被平衡欠超高一般应不大于()o
Ax41mm
B、51mm
C\61mm
D、71mm
答案:C
23.组织工程车.电客车出场.回场时,工程车.电客车运行与前方列车必须保证至
少有的空闲。()
A、一区间
R、一站一区间
C、两站一区间
D、两站两区间
答案:D
24.当线路爬行量超过mm,应对轨缝进行调整。()
A、20
B、25
C、30
D、35
答案:A
25.道口上道路与线路应正交,有困难时,其交角应大于度。()
A、40°
B、45°
C、50°
D、55°
答案:B
26.车场线挡车器不少于一次状态检查。()
A、每周
B、每月
C、每季度
D、每半年
答案:D
27.站台紧急停车按钮设于站台柱墙上,当出现危及行车安全情况时,按压后,可
使电客车紧急停车,每站台设有个。()
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
28.混潟土轨枕严重伤损标准为承轨槽压溃.深度超过。()
A、0.5mm
B、1mm
C\1.5mm
D\2mm
答案:D
29.铝热焊缝距轨枕边不得小于mmo()
A、20
B、40
C、60
D、80
答案:B
30.胀轨故障抢修完毕,拆除安全措施,汇报控制中心,联系恢复供电,准备恢复行
车。()
A、行车调度员
B、环控调度员
C、通号系统值班员
D、电力调度员
答案:D
31.焊缝部位钢轨顶面不得下凹,上凸矢度不得大于mmo()
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
答案:A
32.矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于mmo0
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
答案:A
33.直线地段每节钢轨上相差量一般应不大于。()
A、3mm
B\5mm
C\6mm
D、8mm
答案:A
34.普通线路12.5m长的50kg/m轨每千米铺设1600根轨枕,其轨枕间距关系为。
0
A、a>b>c
B、a>c>b
C、b>a>c
Dvc>b>a
答案:A
35.50kg/m轨钢轨头部磨耗轻伤侧面磨耗为。()
Ax9mm
B、10mm
C、11mm
D、12mm
答案:D
36.司机或车站发现轨道线路异常时,应首先判断是否影响行车,在第一时间内上
报。()
Ax控制中心
B、工务车间
C、供电车间
D、机自车间
答案:A
37.厦门轨道交通一号线共有个车站。()
A、22
B、23
C、24
D、25
答案:C
38.一年单侧累计拨道量不得超过超过时需接触网专业配合。()
A、60
B、80
C、100
D、120
答案:C
39.下列哪种类型道床不属于一号线正线采用道床形式有。()
A、碎石道床
B、长轨枕式整体道床
C、钢弹簧浮置板道床
D、承轨台式整体道床
答案:A
40.运营一公司维修部.运营一公司车辆部加强对救援工作的研究,定期组织救援
技术交流,定期组织演练,每年不少于次。()
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
41线路上个别插入的短轨,在正线辅助线上不得短于。0
Ax5m
B、6m
C、7m
D、8m
答案:B
42.企业文化中的安全理念是。()
A、三省吾身皆有我责
B、精于细节创造感动
C、乐于分享共同成长
D、终身学习能者为师
答案:A
43.混凝土枕伤损中,不为轨枕失效标准。()
A、纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm)
B、承轨槽压溃,深度超过2mm
C、挡肩破损,接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度的1/2)
D、明显折断
答案:B
44.相错式接头的接头错开距离应不小于唳()
A、2
B、2.5
C、3
D、3.5
答案:B
45.两股长钢轨的联合接头应相对,其相错量不得大于mm0()
A、20
B、50
C、100
D、150
答案:C
46.顶铁的作用是承受横向力和防止基本轨产生横向移动和外翻,以保持。()
A、轨距
B、水平
C、高低
D、三角坑
答案:A
47.设备在任何情况下,不得侵入轨道交通。()
A、建筑限界
B、车辆限界
G设备限界
D、站台限界
答案:C
48.基本轨垂直磨耗,60kg/m钢轨,正线及辅助线上超过,车场线上超过10mmo0
A、7mm
B、8mm
C\9mm
D、10mm
答案:B
49.正线使用公司的基于无线通信的移动闭塞信号系统。()
A、西门子
B、卡斯柯
C、庞巴迪
D、浙大网新
答案:B
50.查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于。()
A、1348mm
B、1391mm
C、1435mm
D、1441mm
答案:B
51.车站.车场设有站间行车电话,区间隧道内每隔设有区间电话。()
A、50m
B、100m
C、150m
D、200m
答案:D
52.尢缝线路同一区间内单兀轨条的最低.最高锁定轨温相差超过。C时必须做好
应力放散或调整。()
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:B
53.轨枕位置正确,间距误差和偏斜:车场线不得超过。()
A、30mm
B、40mm
C、50mm
D、60mm
答案:D
54.特殊条件下的超高顺坡,可根据具体情况规定,但不得大于。()
A、1%。
B、2%。
C、3%。
D、6%o
答案:B
55.作业区域至少,应在站台两侧屏蔽门设置醒目的上下行线路和方向标示,防止
车站或施工人员错进作业区域。(
A、一个车站
R、一个区间
C、一个车站或一个区间
D、一个车站和一个区间
答案:C
56.警冲标设在会合线路两线间距为m的中间。()
A、2.5
B、3
C、3.5
D、4
答案:D
57.道床枕盒清筛深度为轨底向下mm,并做好排水坡。()
A、20mln~40mm
B、30mm~50mm
Cx40mm~80mm
D、50mm~100mm
答案:D
58.下列哪个选项不是轨道的组成部分。()
A、排水管
B、道床
C、道岔
D、钢轨
答案:A
59.钢轨顶面轻伤擦伤深度达到1-2.电波浪型磨耗谷深超。()
A、0.2mm
B、0.3mm
C、0.4mm
D、0.5mm
答案:D
60.对设置在折返岔区线路终端的挡车器,进行不少于一次状态检查。()
A、每周
B、每月
C、每季度
D、每半年
答案:B
61.轨枕位置正确,间距误差和偏斜:正线.辅助线不得超过。0
A、30mm
B、40mm
C\50mm
D、60mm
答案:C
62.钢轨低头(包括轨端踏面压伤和磨耗在内)矢度值采用测量。()
Ax轨距尺
B、30M卷尺
C、支距尺
D、1M直钢尺
答案:D
63.正线及辅助线道岔静态轨距的作业验收标准为mi。0
A、+3-2
B、+4-2
C、+5-2
D、+6-2
答案:A
64.根据提报的普通施工计划,结合核心计划进行统筹安排.协调和审批,于每周
召开施工协调会。(
A、二
B、三
C、四
D、五
答案:C
65.钢轨顶面上有长大于50mm,深大于10mm的掉块时,应判为。()
A、重伤
B、轻伤
C、折断
D、核伤
答案:C
66.轨缝应设置均匀,25m钢轨地段每千米轨缝总误差不得大于。()
A、±40mm
B、士60mm
C\±80mm
D、±120mm
答案:C
67.轨温在实际锁定轨温+()℃以上时,禁止进行改道作业。(0
A、10
B、15
C、20
D、25
答案:C
68.机车.车辆无论空.重状态,均不得超出。0
A、建筑限界
B、车辆限界
C、设备限界
D、站台限界
答案:B
69.暂时拆除电缆时,应使用临时连接线,以代替该电缆的工作,临时连接线的截
面不小于的铜当量截面。()
A、15mm2
B、20mm2
C\25mm2
D、30mm2
答案:C
70.一号线最短区间为,长度为622mo0
A、镇海路~中山公园
B、莲坂~莲花路口
C、厦门北~岩内
D、湖滨东路~莲坂
答案:D
71.道口铺面与轨面的高度为。()。
A、高于
B、齐平
C、低于
D、以上3选项均错误
答案:B
72.一号线采用运行。()
A、双线单向
B、单线双向
C、四线单向
D、四线双向
答案:A
73..液压直轨器油箱内油面高度不足油箱高度的应添加。()
A、1/3
B、2/3
C、1/2
D、1/4
答案:B
74.影响正线.辅助线行车及行车设备的A类作业按开不开行工程车又分为。()
A、2种
B、3种
C、4种
D、5种
答案:B
75.混凝土道床面应平整.清扫干净不得有积水,道床面横向排水坡应不小于。()
A、1%。
B、2%。
C、3%。
D、4%。
答案:C
76.下列哪项不属于线路巡检范围。()
A、物料堆放场所.围墙.栅栏及其他事物是否有侵入限界
B、断轨.胀轨.道床严重积水等影响正常运营的线路故障
C、钢轨伤损地段
D、车站吊顶破损
答案:D
77.正线及辅助线线路静态水平的作业验收标准为0
A、4
B、7
C、8
D、10
答案:A
78.整体道床应设置相应的伸缩缝,伸缩缝宽度一般为。()
A、10mm
B、15mm
C\20mm
D、25mm
答案:C
79.发生断轨一般级故障后,运营一公司维修部车间必须委派相关专业人员到达
现场进行确认。()
A、工务
B、供电
C、机自
D、AFC
答案:A
80.液压起道器适用于各型号钢轨线路进行作业。()
A、起道
B、拨道
C、改道
D、方枕
答案:A
81.在线路内作业时,须在靠近线路方向设防护隔断,作业人员不得超出防护隔断
进行作业。()
A、2米
B、3米
C、4米
D、5米
答案:B
82.物资所属部门制定定期检查制度,每月不少于检查,并做好检查记录。()
Av1次
B、2次
C、3次
D、4次
答案:B
83.钢轨总磨耗等于垂直磨耗与之和。()
A、侧面磨耗
B、1/2侧面磨耗
C、1/3侧面磨耗
D、1/4侧面磨耗
答案:B
84.接触网额定电压为V,波动范围为:1000V~1800V。()
A、1200
B、1500
C、1600
D、1700
答案:B
85.直线方向必须目视平顺,用弦测量最大矢度。()
A、6m
B、8m
C、10m
D、20m
答案:C
86.现场实地测量钢轨温度,目前多采用。()
A、轨温计
B、红外测温仪
C、无线温度传感器
D、温度测量仪”
答案:A
87.钢轨顶面擦伤深度超过,可判定为轨头重伤。()
A、1mm
B\2mm
C\3mm
D、5mm
答案:B
88.车场线路曲线半径小于<150m的地段外侧道岔加宽。()
A、0mm
B、50mm
C、100mm
Dx150mm
答案:C
89.工务车间使用的轨距尺.支距尺由物资部负责检定,周期为个月。()
Av一
B、二
C、三
D、四
答案:C
90.整体道床宽度必须满足铁路轨距.支承块尺寸.道床整体刚度等要求,标准轨
距铁路整体道床宽度采用。()
Ax2200mm
B、2400mm
C、2500mm
D、2800mm
答案:B
91.轨头下亥页透锈轻伤长度不超过。()
A、15mm
B、20mm
C\25mm
D、30mm
答案:D
92.混凝土轨枕严重伤损标准为两螺栓孔间纵裂,挡肩顶角处缝宽不大于。()
A、0.5mm
B、1mm
C\1.5mm
D、2mm
答案:C
93.道口距道岔.桥隧应有不小于m的安全距离。()
A、30
B、40
C、50
D、60
答案:C
94.轨底与铁垫板或轨枕之间存在间隙超过时称为吊板。()
Av2mm
B、4mm
C\6mm
Dx8mm
答案:A
95.使用大调高量扣件的整体道床,每处调高垫板不得超过块。0
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
96.无缝线路缓冲区接头螺栓扭应达到N?mo()
A、900
B、950
C、1000
D、1200
答案:A
97.大面积影响客运.影响正线消防设备正常使用的设施维护检修施工.达到一级
动火作业的施工属于何种施工等级。()
A、C1
B、C2
C、B1
D、B2
答案:A
98.直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为。()
A、2100mm
B、2200mm
C、2300mm
D、2400mm
答案:A
99.轨缝应设置均匀,每千米轨缝总误差:25m钢轨地段不得大于mmo()
A、60
B、80
C、100
D、120
答案:B
100.线路轨距动态几何尺寸容许I级偏差为0
A、+4-2
B、+6-4
C、+8-6
D、+10-8
答案:C
101.高镒钢整铸辙叉.50kg/m钢轨在车场线上超过为重伤。()
Av5mm
B、7mm
C\8mm
D、10mm
答案:D
102.钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度大于时应矫直。()
A、0.3mm
B、0.5mm
C、0.8mm
D、1mm
答案:B
103.新换入轨枕,站内线以看齐。()
Av左股
B、右股
C、上股
D、靠车站侧
答案:D
104.进入运营线.配线及影响正线行车的施工须经同意。()
A、行车值班员
B、电力调度员
C、彳丁车调度员D环控调度员
答案:C
105.下列哪项不属于线路.道岔的临时补修内容。()
A、调整严重不良轨缝
B、处理道床翻浆冒泥
C、疏通严重淤塞的排水设备
D、更换重伤钢轨
答案:B
106.曲线正矢是用弦在钢轨踏面下16mm处测量。()
A、14m
B、16m
C、18m
D、20m
答案:D
107.工程车在车站装卸物料时,物料必须整齐堆放稳固在站台边缘以外的地方,
车站要负责监控,查看是否有物品侵限。(
A、0.5米
B、1米
C、1.5米
D、2米
答案:B
108.曲线下股道口轮缘槽的宽度为。()
A、70-90mm
B、60-80mm
C\90-100mm
D、80-100mm
答案:C
109.接触网挂好接地线后,在地线绝缘杆离地面处悬挂红闪灯,地线拆除后同时
撤除红闪灯。0
A、800mm
B、1000mm
C、1200mm
D、1500mm
答案:D
110.60kg/m轨钢轨头部磨耗轻伤总磨耗为。()
A、15mm
B、14mm
C、12mm
D、10mm
答案:B
111.隧道区间正线设紧急疏散平台,平台宽度在区间隧道内不小于mm。()
Ax400
B、500
C、600
D、700
答案:C
112.曲线轨距加宽递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递戒率一般不得大于。
0
A、1%。
B、2%。
C、3%。
D、6%。
答案:A
113.固定式液压挡车器,若液压缓冲挡车器被撞击后,应对其作检查,确认无零部
件损坏后,方可重新使用。()
A、全面
B、重点
C、临时
D、简要
答案:B
114.正线及辅助线线路静态高低的作业验收标准为mmo()
A、4
B、7
C、8
D、10
答案:A
115.轨道交通一号线线路分为正线和。()
A、折返线
B、存车线
C、试车线
D、车场线
答案:D
116.为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件带电部
位需保持的距离。
A、1米以上
B、2米以上
C、3米以上
D、无需距离
答案:A
117.道口轮缘槽的宽度为。()
Ax70-90mm
B、60-80mm
C、90-100mm
D、80-100mm
答案:A
118.道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为。()
A、42mm
B、46mm
C\50mm
D、54mm
答案:A
119.无需监管外单位施工作业监管部门需组织巡查,发现违章及时制止。()
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
答案:C
120.焊缝部位钢轨工作边矢度不得大于mmo0
A、±0.5
B、±1
C、±1.5
D、±2
答案:A
121.开车类作业结束时间为列车运行图第一列电客车出场时间前。()
A、0.5小时
B、1小时
C、C5小时
D、2小时
答案:C
122.正线及辅助线线路静态轨距的作业验收标准为mmo()
A、+3-2
B、+5-2
C、+6-2
D、+8-4
答案:C
123•列车向岩内站方向运行,列车停在车站时头部对应的站台端墙为。()
A、上行头端墙
B、上行尾端墙
C、下行头端墙
D、下行尾端墙
答案:A
124.车辆段内各类设备故障由负责组织封锁相关线路。()
Ax车场调度
B、信调
C、检调
D、通号调控员
答案:A
125.维修工作的分为综合维修()
Av保养
B、重点维修
C、日常维修
D、临时保养
答案:A
126.道岔故障抢修期间,为确保进路上的行车安全,未经同意,抢修人员不得擅自
拆除道岔上的钩锁器自行转动道岔。()
A、站务员
B、行车值班员
C、值班站长
D、行车调度员
答案:D
127.混凝土轨枕失效为横断面裂缝宽度超过。()
Ax0.2mm
B\0.4mm
C、0.5mm
D、0.7mm
答案:C
128.发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头.绳索等物.均不准与
之接触,在接触网检修人员到达以前,任何人员均应距已断导线接地点不小于。()
A、5米
B、8米
C、10米
D、12米
答案:C
129.焊道凸凹.鞍型磨耗,应用小型磨轨机打磨,打磨后用1m直尺测量,不平度应
小于mm。()
A、0.3
B、0.5
C、0.8
D、1
答案:B
130.钢轨与钢轨之间的联结方式是。()
A、夹板
B、螺栓
C、螺母
D、垫圈
答案:A
131.施工作业开始时间为的施工,施工作业按照当日申报及统计。()
A、6:00-次日6:00
B、6:00-次日4:00
C、8:00-次日8:00
D、8:00-次日4:00
答案:A
132.下列哪个部位不属于消防安全重点部位。()
A、变电所
B、通信设备房
C、车站控制室
D、班组办公室
答案:D
133.胀轨故障时如浇水降温仍不能恢复线路时,抢修组应利用气割工具进行割轨
处理。()
A、工务
B、供电
C、机自
D、通号
答案:A
134.施工作业,因故需要延长作业时间,由施工负责人于批准作业结束时间前向
车站口头提出,由车站向行调申请延点,由值班主任视情况批准。()
A、20分钟
B、30分钟
C、45分钟
Dv1小时
答案:B
135.正线道岔.车场线道岔均采用位方式确定位置。()
A、定反
B、正反
C、正侧
D、定侧
答案:A
136.全线行车组织工作由一号线运营统一指挥。()
A、综合调度员
B、行车调度员
C、车场调度员
D、值班站长
答案:B
137.车场线线路静态水平的经常保养标准为rnno()
A、4
B、7
C、8
D、10
答案:C
138.发现观测桩处累计位移量大于mm时(不含长轨条两端观测桩),应及时上报
车间查明原因,采取相应措施。()
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:B
139.临时补修《施工作业令》由控制中心在当天计划作业开始时间前签发。0
Av1小时
B、1.5小时
C、2小时
D、3小时
答案:C
140.钢轨低头磨耗轻伤(包括轨端踏面压伤和磨耗在内)超过。()
A、2mm
B、3mm
C\4mm
D、5mm
答案:B
141.道口平面为正交,必须斜交时,其交角应大于度。()
A、45
B、60
C、70
D、90
答案:A
142.日常对三角坑的检查,是在检查水平时按前后两检查点每一处的水平相对差
来表示三角坑的大小。()
A、5m
B、6m
C、6.25m
D、7m
答案:C
143.液压直轨器的定期保养,每一次,要更换液压油,并清洗油箱。()
A、一个月
B、两个月
C、三个月
D、半年
答案:C
144.使用电热器具,应与可燃物体保持安全距离,人离开时应断开电源,长时间小
时以上停用的电器,应拔下电源插座。()
A、6
B、12
C、18
D、24
答案:D
145.多人分组捣固时,其前后距离应不少于轨枕,作业人员前脚不得伸出轨枕边
缘。()
A、2根
B、3根
C、4根
D、6根
答案:B
146.60kg/m钢轨使用的轨距挡板号码有。()
A、14
B、20
C、10
D、12
答案:C
147.下轨行区进行抢修作业或应急处理时,应征得控制中心同意,确认通讯联系
通畅,做好安全防护,抢修完毕后确保人员.工具和材料出清线路。()
A、行车调度员
B、环控调度员
C、通号系统值班员
D、电力调度员
答案:A
148.疏散平台边缘距设备限界不大于mm,以防止人踩空掉入轨道。()
A、80
B、90
C、100
D、110
答案:B
149.DCC是车场管理.车辆维修组织和作业的控制中心,以下哪个岗位不属于DCC
管理。()
A、场调
B、行调
C、检调
D、信调
答案:B
150.道岔发生故障后,所有抢险人员必须在分钟内出发赶赴事故现场。()
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:B
151.普通线路和无缝线路的重伤和折断钢轨应及时更换。()
A、缓冲区
B、固定区
C、伸缩区
D、变形区
答案:A
152..曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,顺坡坡度一般不大于。()
A、1/(6Vmax)
Bv1/(7Vmax)
C、1/(8Vmax)
D、1/(9Vmax)
答案:D
153.线路上个别插入的短轨,在车场线上不得短于。()
A、2m
B、3m
C、4.5m
D、6m
答案:C
154.道岔护轨平直部分轮缘槽宽度容许误差为。()
A、+2.-2mm
B、+3.-2mm
C\+2.-1mm
D\+3.-1mm
答案:D
155.高铸钢整铸辙又义趾.又跟轨头及下颗部位裂纹超过可判定为重伤。()
A、20mm
B、25mm
C、30mm
D、40mm
答案:C
156.为避免反超高,曲线地段设置超高值不应小于。()
Ax4mm
B\5mm
C\6nlm
Dv7mm
答案:B
157.疏散平台高度(距钢轨顶面)mm。()
A、600
B、700
C、800
D、900
答案:D
158.60kg/m轨钢轨头部磨耗轻伤垂直磨耗为。()
A、7mm
B、8mm
Cx9mm
D、10mm
答案:C
159.钢轨接头应采用对接,曲线地段接头相错量不超过M加缩短轨缩短量的一
半。()
A、20
B、30
C^40
D、50
答案:C
160.发生一般级(降级运行)断轨故障,当钢轨普通断裂(断缝小于50mm的),须临
时中断行车进行处理。()
A、临时
B、紧急
C、永久
D、检查监控
答案:B
161.一号线曲线半径在200>R^150地段的轨距加宽为。()
A、0mm
B、5mm
C、8mm
D、10mm
答案:B
162.建筑物在任何情况下,不得侵入轨道交通。()
A\建筑限界
B、车辆限界
C、设备限界
D、站台限界
答案:A
163.电客车设计构造速度90km/h,正线最高运行速度为km/h。()
A、70
B、80
C、90
D、100
答案:B
164.车站运营期间每小时进行一次防火巡查,非运营时间每小时巡查一次。()
A、14
B、26
C、36
D、37
答案:B
165.曲线半径W600m无缝线路地面宽度为。()
Av3m
B、3.4m
C\3.5m
Dx3.8m
答案:C
166.无缝线路常备材料中正线25m无孔钢轨每千米配备根。0
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
167.无缝线路固定区长度根据线路及施工条件确定,最短不得短于mo0
A、30
B、40
C、50
Dx60
答案:C
168.临时动火作业分为几级。()
A\一级
B、二级
C、三级
D、四级
答案:C
169.线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于。C。0
A、20
B、25
C、30
D、35
答案:B
170.厦门北车辆段内设有试车线,试车线的长度为。()
Av1353m
B、1360m
C\1365m
D、1380m
答案:A
171.一号线电客车采用型车,由六节车辆编组而成。()
A、A1
B、A2
C、B1
D、B2
答案:D
172.对于库内月牙型挡车器,正常情况下,对月牙型车挡固定钢轨螺栓和连接螺
栓进行一次拧松打开细致检查,并对螺栓涂油,对失效部件进行更换。()
A、每一个月
B、每6个月
C、每十个月
D、每十八个月
答案:C
173滑床板损坏变形或滑床台磨耗大于,应有计划地进行修理或更换。0
Ax2mm
B、3mm
C\4mm
D、5mm
答案:B
174.道岔尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为mmo0
A、±1
B、±1.5
C、±2D±3
答案:A
175.线路动态检查周期为使用轨检车对正线全线进行一次检查。()
A、每半月
B、每月
C、每季度
D、每年
答案:B
176.坡度指坡段的线路水平夹角的正切值。即该坡段两端的高差除以水平距离,
其值以表示。()
A、毫米
B、百分率
C、千分率
D、万分率
答案:C
177,站台有效长为,可停靠1列6节编组的B型电客车。()
A、118m
B、120m
C、123m
D、125m
答案:A
178.钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于。()
Ax1mm
B、1.5mm
C\2mm
D、3mm
答案:C
179.周计划施工的制定时间段为。()
A、本周五至下周四
B、本周六至下周五
C\本周日至下周六
D、本周一至本周日
答案:C
180.轨道交通一号线正线线路全长公里,运营里程为29.65km。()
A、30.23
B、31.56
C、31.69
D、32.45
答案:A
181.正线及辅助线道岔静态高低的临时补修标准为mmo()
A、4
B、7
C、8
D、9
答案:D
182.发生胀轨故障后,相关应急抢险小组接到抢险命令后,应认真记录故障发生
地点.时间.初步原因及抢险工作的相关要求,并通知其抢险队员,要求分钟内出
动,并在要求的时间内到达指定地点。()
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
183.站台计算长度内站台边缘到线路中心线的水平距离为。0
A、1400mm
B、1500mm
C\1600mm
D、1700mm
答案:B
184.轨道交通一号线全线共设24座车站,其中为高架站,其余均为地下站。()
A、集美学村站
B、园博苑站
C、高崎站
D、厦门北站
答案:A
185.新换入轨枕,单线线路直线地段以看齐。()
A、左股
B、右股
C、上股
D、靠车站侧
答案:A
186.道床顶面(以轨底处为准)应低于轨枕顶面。()
Ax10-20mm
B、15-25mm
C、20-30mm
D、25-35mm
答案:C
187.60kg/m钢轨,辙叉心垂直磨耗在正线及辅助线上超过为轻伤。()
Ax3mm
B、4mm
C\5mm
D\6mm
答案:D
188.扣板(轨距挡板)严重磨损,与轨底边离缝超过,应有计划地修理或更换。()
A、1mm
B、2mm
C、3mm
Dx4mm
答案:B
189.下列哪项作业不属于动火作业的。()
A、钢轨焊接作业
B、钢轨切割作业
C、钢轨矫直作业
D、钢轨打磨作业
答案:C
190,B型车在正线.联络线及车辆基地出入线上,两相邻曲线间,无超高的夹直线
最小长度,困难条件下不得小于。()
A、10m
B、15m
C\20m
D\25m
答案:C
191道床由面楂带和底层组成面楂带布置在两股轨下,宽度为950mm,厚度为50
mm,由粒径碎石组成。()
A、12~30mm
B、15~35mm
C、16~40mm
D、16~45mm
答案:C
192.道床的磴肩宽度应不少于。()
A、100mm
B、200mm
C\250mm
D、300mm
答案:B
193.扛抬笨重物品时,每人负重一般不应超过,两人扛抬物品时,应同肩同步,同
起同落,相互配合,呼唤应答。()
Ax30公斤
B、40公斤
C、50公斤
D、60公斤
答案:C
194.下列哪个站为换乘站。()
A、镇海路站
B、集美学村站
C、园博苑站
D、厦门北站
答案:D
195.轨温在实际锁定轨温减”C以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。()
A、25
B、30
C、35
D、40
答案:B
196.一号线运营线.配线和车场试车线均采用钢轨。()
A、43kg/m
B、50kg/m
C、60kg/m
D、75kg/m
答案:C
197.车场线线路设备综合维修的周期为年。()
A、3
B、4
C、5
D、6
答案:B
198.企业文化理念中的经营理念是。()
A、认同文化担当有为
B、乐于分享共同成长
C、打造“家”文化,创魅力企业
D、精于细节创造感动
答案:C
199.一号线电客车由节车辆编组而成。()
A、4
B、5
C、6
D、8
答案:C
200.正线及辅助线线路静态轨向(直线)的作业验收标准为mmo()
Ax4
B、7
C、8
D、10
答案:A
多选题(总共100题)
1.胀轨应急处置应遵循的原则。()
A、安全第一
B、预防为主
C、防治结合
D、修养并重
E、逐级负责
答案:ABE
2.轨道交通标志(标牌)按使用性质有等。()
A、线路标志
B、车场标志
C、道路标志
D、公里标志
E、曲线标志
答案:ABC
3.若月牙型车挡被撞击后,须检查有无失效,对失效部件更换后,方可重新使用。
0
A、挡板
B、螺栓
C、夹板
D、扣板
E、顶铁
答案:AB
4.属于线路.道岔临时补修范围内。()
A、整修严重不良的道口设备
B、调整严重不良轨缝
C、疏通严重淤塞的排水设备
D、整修线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所
E、曲线.道岔及其他薄弱设备的强化
答案:ABCD
5.严禁在库区吸烟,禁止携带等入库。()
A、火柴
B、打火机
C、手机
D、打印机
E、台式机
答案:AB
6.在维修施工作业过程中发生,施工负责人应立即向控制中心调度员或场调报告。
0
A、不能按维修施工作业计划规定的时间完工时
B、造成行车设备损坏时
C、有可能影响第一列车运行时
D、发生伤亡事故时
E、有施工作业人员需要提前离开
答案:ABCD
7.道岔辙叉部分作业时可通过进行查照间隔.护背距离整治。()
Av起道
B、改道
C、打磨肥边
D、调整护轨轮缘槽宽度
E、拨道
答案:BCD
8.属于保养范围内。()
A、重点保养
B、日常保养
G临时补修
D、综合维修
E、年度维修
答案:ABC
9.对,必须有专人保管,储藏时应与建筑物.烟火及水源隔离。()
Av易燃
B\易爆
C、有毒物品
D、金属物品
E、贵重物品
答案:ABC
10.轨面擦伤和剥落掉块接近或达到轻伤标准时,要有计划地等方法,综合整治钢
轨病害,并纳入日常监控,有继续发展趋势时应有计划的进行更换。()
A、打磨
B、更换道硝
C、垫磴
D、垫枕下大胶垫
E、捣固
答案:ABCD
11.接头螺栓及垫圈伤损不能保持规定的扭矩情况有。()
A、螺栓折断
B、严重锈蚀
C、丝扣损坏
D、杆径磨耗超过3mm
E、垫圈轻度变形
答案:ABCD
12.道岔故障抢修时,专业是现场抢险责任人。()
A、工务
B、通号
C、车站
D、供电
E、机自
答案:ABC
13.生产部门负责对外单位作业进行监管,包括。()
A、作业计划接报
B、审批
C、作业过程监管
D、C2类作业令签发
E、作业过程现场安全
答案:ABCDE
14.曲线地段由道床的厚度变化提供需要的超高,最小厚度为,最大厚度为。()
Av174mm
B、180mm
C、250mm
D、300mm
Ex350mm
答案:AE
15.轨道巡检员的常规作业项目有。()
A、起道捣固
B、调接触网导高
C、改道
D、拨道
E、整治钢轨病害
答案:ACDE
16.属于线路标志。()
A、百米标
B、曲线标
C、桥隧标
D、警冲标
E、停车位置标
答案:ABC
17.关于企业文化,以下说法正确的有。()
A、经营理念是打造“家”文化创魅力企业。
B、团队理念是乐于分享,共同成长。
C、安全理念是三省吾身,皆有我责。
D、行为准则是对人感恩,对事尽责,对己自律。
E、修养要求是专注本职,争当行家。
答案:ABCD
18.胀轨处理完毕后,需检查线路,完毕后线路工长确认开通。()
A、轨距
B、水平
C、高低
D、方向
E、三角坑
答案:ABD
19.钢轨接头按其在两股轨线上的相互位置,分为两种。()
A、悬空式
B、承垫式
C、相错式
D、相对式
E、等高式
答案:CD
20.消防员工职贡是。()
A、参加消防安全教育培训
B、参加消防演练
C、熟练掌握消防应知应会知识
D、熟练掌握消防安全操作规程
E、熟练使用灭火器及消火栓
答案:ABCD
21.NGM-4.8型内燃钢轨打磨机具有等优点。()
A、作业效率低
B、磨削质量好
C、操作简便
D、上道方便
E、下道方便
答案:BCDE
22.地铁限界根据功能要求分为。()
A、车辆限界
B、建筑限界
C、设备限界
D、站台限界
E、轨道限界
答案:ABC
23.钢轨接头按其相对于轨枕的位置分为。()
A、悬空式
B、承垫式
C、相错式
D、相对式
E、等高式
答案:AB
24.轨枕的种类,按材料分有。()
A、木枕
B、混凝土枕
C、钢枕
D、岔枕
E、桥枕
答案:ABC
25.一号线为侧式站台的车站分别是。()
A、镇海路站
B、湖滨东路站
C、高崎站
D、厦门北站
E、岩内站
答案:AD
26.上班前,要对各种机具机械检查,不得将有碍安全的机具带到工地使用。()
A、工长
B、组长
C、施工负责人
D、安全员
E、材料员
答案:CD
27.属于配线。()
A、折返线
B、联络线
C、出入场(段)线
D、停车线
E、试车线
答案:ABCD
28.一号线设置有折返线的车站分别为。()
A、镇海路站
B、湖滨东路站
C、岩内站
D、官任站
E、殿前站
答案:AC
29.线路设备指运营总部运营一公司所属范围内线路的.联结零件.轨道加强设备.
线路.曲线和道口及标志等设备的总称。()
A、路基
R、道床
C、轨枕
D、钢轨
E、道岔
答案:ABCDE
30.施工计划按时间划分为,各类计划申报.审批流程按照《维修施工管理规则》
规定执行。()
A、日计划
B、周计划
C、月计划
D、临时计划
E、临时补修
答案:BCDE
31.直线地段每节钢轨上相差量一般应不大于,并应前后左右抵消,在两股钢轨上
累计相差量不得大于。()
Ax3mm
B\5mm
C、8mm
D、10mm
E、15mm
答案:AE
32.计划按时间分类为。()
A、月计划
B、周计划
C、临时计划
D、临时补修
E、季度计划
答案:ABCD
33.控制中心是运营日常管理.设备维修.行车组织的指挥中心,设有。()
A、值班主任
B、场调
C、综调
D、电调
E、行调
答案:ACDE
34.一号线行车组织指挥工作,贯彻的原则。()
A、高度集中
B、统一指挥
C、逐级负责
D、先通后复
E、先复后通
答案:ABC
35.作业区域至少或,应在站台两侧屏蔽门设置醒目的上下行线路和方向标示,防
止车站或施工人员错进作业区域。()
A、一个车站
R、一个区间
C、两个车站和一个区间
D、一个车站和两个区间
E、两个车站和两个区间
答案:AB
36.城市轨道交通车挡的分类有。()
A、固定式液压挡车器
B、滑移式挡车器
C、固定式车轮挡
D、土挡
E、混凝土挡
答案:ABC
37.属于信号标志。()
A、警冲标
B、司机鸣笛标
C\坡度标
D、停车位置标
E、桥隧标
答案:ABD
38•一级动火作业的范围有。0
A、消防设施.器材数量是否完整
B、物资部油库
C、存放易燃易爆物品的仓库区域
D、控制中心大楼
E、隧道区间
答案:BCD
39.车站行车值班员在运营检查汇报行调前对道岔进行定/反位操作或排列进路
试验,如发现异常(道岔失表.进路无法排列等),车站及时通知专业进行抢修,同
时报告行调。()
A、工务
B、通号
C、AFC
D、供电
E、机自
答案:AB
40.轨道巡检员日常巡检要仔细检查的设备有。()
A、道岔
B、钢轨
G轨枕
D、桥梁
E、计轴器
答案:ABC
41.伤损辙叉分两类。()
A、轻伤
B、轻发伤
C、重伤
D、折断
E、擦伤
答案:AC
42.在步行上下班时,应在走行。()
A、道心
B、钢轨上
C、路肩
D、路旁
E、枕木边
答案:CD
43.导曲线中部轨距加宽,直线型尖轨时,向两端递减至尖轨跟端为,至辙叉前端
为。()
A、1.5m
B、2m
C、3m
D、4m
E、5m
答案:CD
44.辅助线包括等。()
A、折返线
B、渡线
C、联络线
D、安全线
E、停车线
答案:ABODE
45.无缝线路伸缩区长度根据计算确定。()
A、年轨温差幅值
B、道床纵向阻力
C、钢轨接头阻力
D、中间零件阻力
E、防爬器阻力
答案:ABC
46.60kg/m钢轨使用的轨距挡板号码有。()
A、14
B、20
C、6
D、10
E、4
答案:CD
47.碎石道床断面的主要特征是。()
A、道床厚度
B、顶面宽度
C、底面宽度
D、边坡坡度
E、基底厚度
答案:ABD
48.NZG-31型内燃钢轨钻孔机接头轨道常用的有。()
A、。31空心钻头
B、Q13.5麻花钻头
C、69.8麻花钻头
D、Q15空心钻头
E、67麻花钻头
答案:ABC
49.轨道维护人员主要负责设备的日常检查.保养及维修。()
A、线路
B、道岔
C、挡车器
D、涂油器
E\屏蔽门
答案:ABCD
50.转辙器由组成。()
A、尖轨
B、基本轨
C、联结零件
D、辙叉
E、转辙机械
答案:ABC
51.是被明令禁止的。()
A、持证人员拆装.维修电器设备
B、私拉乱接电线
C、攀登.跨越电力设施的保护围墙或遮栏
D、使用电炉.热得快等大功率电器
E、经过许可使用取暖器
答案:BCD
52.液压起拨道器具有等特点。()
A、结构新颖
B、操作请便
C、安全可靠
D、不侵入限界
E、工作效率低
答案:ABCD
53.连接曲线可以设置超高,但不得大于,顺坡不得大于。()
A、8mm
B、10mm
C、15mm
D、1%。
E、2%。
答案:CE
54.钢轨头部轨端或轨顶面轻伤剥落掉块,其长度超过,深度超过。()
A、15mm
B、10mm
C\5mm
D、4mm
Ex3mm
答案:AD
55.对机具设备,要严格管理,经常检修,精心使用,动力机械必须由经过的司机操
作。()
A、考试合格
B、专业培训
C、外部授课
D、领导批准
E、自主学习
答案:AD
56.调度负责施工作业的等工作。()
A、检查
B、统计
C、分析
D、考评
E、通报
答案:ABCD
57.每组道岔应在等4个位置处各设1对位移观测桩。()
A、道岔前
B、道岔后
C、限位器
D、尖轨尖端
E、岔心
答案:ABCD
58.按正线运营期间发生道岔故障影响的程度,分为。()
A、一般级
B、较小级
C、较大级
D、重大级
E、特别重大级
答案:AC
59.运营总部的消防安全工作必须贯彻的方针。()
A、预防为主
B、防消结合
C、修养并重
D、统一指挥
E、安全第一
答案:AB
60.尢缝线路钢轨折断的处理要求,包括。()
A、紧急处理
B、临时处理
C、永久处理
D、一般处理
E、暂不处理
答案:ABC
61.属于液压直轨器日常保养。()
A、擦净灰尘.油污
B、拧紧各部螺栓
C、消除漏油
D、加入的液压油应保持洁净,不得有污物.水份混入
E、清洗油箱
答案:ABCD
62.普通单开道岔的构造由组成。()
A、转辙器
B、防爬器
C、连接部分
D、辙叉及护轨
E、轨距拉杆
答案:ACD
63.每组道岔应在各设1对位将观测桩。()
A、道岔前
B、道岔后
C、岔心
D、限位器
E、尖轨尖端
答案:ABDE
64.发生一般级断轨故障后,接到综合调度抢修命令,通号系统值班员记录好故障
发生.及时汇报上级部门.组织人员抢修。()
A、类别
B、时间
C、地点
D、故障原因
E、现场情况
答案:BCD
65.胀轨故障处理完毕后,轨道专业根据设备应急处置情况,提出等安全行车限制
条件。()
A、限速
B、压道
C、封锁
D、开通
E、进一步观察
答案:ABE
66道岔的护轨类型主要有。I)
A、钢轨间隔铁型
B、H型
C、槽型
D、固定型
E、可动型
答案:ABC
67.在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不得大于,无缓和曲线时不得大于。0
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
E、30mm
答案:BD
68.属于线路巡检重点检查部位。()
A、车站出入口
B、沉降地段
C、钢轨伤损地段
D、频繁使用的岔区
E、车站站台
答案:BCD
69.辙叉部分的组成有包括。:)
A、辙叉
B、护轨
C、尖轨
D、安装护轨的基本轨
E、联结零件
答案:ABDE
70.需要有计划地修理或更换的扣件伤损有。()
A、螺旋道钉折断
B、螺旋道钉浮起
C、螺帽或螺杆丝扣损坏
D、螺帽或螺杆严重锈蚀
E、螺旋道钉套管损坏
答案:ABCDE
71.矫直钢轨前,应测量确认好,避免矫后硬弯复原或产生新弯。()
A、硬弯的位置
B、形状和尺寸
C、矫直点和矫直量
D、轨距是否良好
E、水平是否良好
答案:ABC
72.使用轨缝调整器时应注意。()
A、使用前检查油箱中的油里是否符合要求
B、扳动夹轨装置,检查斜铁是否移动正常
C、扳动夹轨扳手,使斜铁工作面接触钢轨头,同时使走行轮抬起离开轨面
D、需避车时,应迅速从钢轨上抬离线路
E、使用时佩戴护目镜
答案:ABCD
73.一号线行车组织指挥工作,必须坚持的生产方针。()
A、安全第一
B、预防为主
C、防治结合
D、修养并重
E、高效组织
答案:AE
74.尖轨按断面形状分为。()
A、直线尖轨
B、曲线尖轨
C、普通断面尖轨
D、矮型特种断面尖轨
E、弧形尖轨
答案:CD
75.道床应按规定保持密实,严格防止。0
A、轨枕空吊
B、道床翻白
C、翻浆冒泥
D、松散不均
E、道床杂草
答案:ABC
76.钢轨头部轨端或轨顶面重伤剥落掉块,其长度超过,深度超过。()
A、30mm
B、20mm
C、10mm
D、8mm
E\5mm
答案:AD
77.50kg/m钢轨使用的轨距挡板号码有。()
A、14
B、20
C、6
D、8
E、4
答案:AB
78.胀轨故障时如浇水降温仍不能恢复线路时,抢修组准备好钻眼机.信号导线并
做好拆装安装在钢轨上的信号设备的准备。()
A、工务
B、通信
C、信号
D、供电
Ex机自
答案:CD
79.导曲线可根据需要设置的超高,并在导曲线范围内按不大于顺坡。()
A、4mm
B、5mm
C、6mm
D、1%。
E、2%。
答案:CE
80.等部位的电器设备必须符合防爆要求。()
A、油库
B、易燃品库
C、油漆车间
D、蓄电池检修间
E、办公房间
答案:ABCD
81.钢轨头部轻伤曲线磨耗测量方法,如光带异常同时测量。0
Ax正矢
B、超IWJ
C、轨距
D、水平
E、轨向
答案:AC
82.护轨由组成。()
A、平直段
B、过渡段
C、缓冲段
D、开口段
E、曲线段
答案:ACD
83.施工作业前,组长或施工负责人班前会应交办的事宜有。0
A、施工安全预想
B、明确当日施工内容
C、施工区段
D、防护措施
E、各岗位安全注意事项
答案:ABCDE
84.液压起拨道机适用于各型号钢轨线路进行作业。()
A、改道
B、拨道
C、起道
D、方枕
E、落道
答案:BC
85.关于企业文化,以下不正确的是。()
A、企业文化中的团队理念是:乐于分享共同成长
B、企业文化中的安全理念是:安全第一预防为主
C、企业文化中的服务理念是:精于细节创造感动
D、企业文化中的行为准则是:铁军精神风险精神
E、企业文化中的学习理念是:终身学习能者为师
答案:BD
86.车站为换乘站。()
A、中山公园
B、吕厝
C、火炬园
D、厦门北
E、湖滨东路站
答案:ABCDE
87.需有计划地进行修理或更换。()
A、各种螺栓.连杆.顶铁和间隔铁损坏.变形或作用不良;
B、滑床板损坏.变形或滑床台磨耗大于2mm;
C、轨撑损坏.松动,轨撑与轨头下颗或轨撑与垫板挡肩离缝大于2M;
D、护轨垫板折损;
E、其他各种零件损坏.变形或作用不良。
答案:ACDE
88.计划申报部门应遵循的原则开展施工计划的申报工作。()
A、确保施工安全
B、提高施工效率
C、减少施工资源占用
D、提高施工计划准确度
E、谁申报.谁管理
答案:ABCD
89.纳入运营分公司周计划统一管理属于正常修程的作业类型有。()。
A、A1
B、A2
C、A3
D、B1.B2
E、01
答案:ABCDE
90.液压起道器适用于各型号钢轨线路进行起道作业,它具有等特点。()
A、结构新颖
B、操作请便
C、安全可靠
D、工作效率高
E、整机重量重
答案:ABCD
91.长轨条应在位置各设1对位移观测桩。()
A、起迄点
B、距长轨条起迄点100m
C、距长轨条起迄点200m
D、距长轨条起迄点300m
E、距长轨条起迄点400m
答案:AB
92.基本轨垂直磨耗,60kg/m钢轨,正线及辅助线上超过,车场线上超过。()
A、7mm
B、8mm
C、9mm
D、10mm
E、12mm
答案:BD
93.吸烟者吸烟应在规定的吸烟区吸烟,禁止在边走边吸烟。0
A、办公区
B、休息区
C、生产区
D、生活区
E、段场道路上
答案:ABCD
94.严禁在等消防重点部位吸烟,并在消防重点部位的显著位置张贴“严禁吸烟”
丽R志。0
A、车站
B、洗手间
C、库房
D、列车车厢
E、隧道
答案:ACDE
95.普通线路12.5m长的50kg/m轨每千米铺设1600根混凝土枕,其轨枕间距有。
0
A、440mm
B、540mm
C、579mm
D、605mm
E、635mm
答案:BCE
96.道岔的类型有。()
A、普通单开道岔
B、单渡线
C、交叉渡线
D、环形道岔
E、四开道岔
答案:ABC
97.NGM-4.8型内燃钢轨打磨机适用于钢轨焊缝.不平整接头.轨侧肥边.轨面焊
修等部分的打磨。0
Ax50kg/m
B、60kg/m
C、43kg/m
D、75kg/m
E、80kg/m
答案:AB
98.对于滑移式挡车器,正常情况下,每年应对进行一次拧松打开细致检杳。0
A、防爬夹板螺栓
B、制动摩擦块紧固螺栓
C、固定挡车器连接钢轨螺栓
D、钢轨接头螺栓
E、道岔T型螺栓
答案:ABC
99.禁止在休息。()
A、钢轨
B、轨枕
G道心
D、车辆下部
E、硝肩
答案:ABCDE
100.一号线正线采用了道床形式。()
A、长轨枕式整体道床
B、钢弹簧浮置板道床
C、碎石道床
D、承轨台式整体道床
E、减震垫式整体道床
答案:ABDE
判断题
1.如为行车事故.事件,由车场调度统筹组织处理,检修调度配合。()
A、正确
B、错误
答案:A
2.支柱及金属结构的接地线,应由接触网工装设。()
Ax正确
B、错误
答案:A
3.一年单侧累计拨道量不得超过50mm,超过时需接触网专业配合。()
A、正确
B、错误
答案:B
4.无需监管外单位C类施工作业,监管部门需组织巡查,发现违章及时制止。()
Ax正确
B、错误
答案:A
5.线路静态检查时对轨向.高低及设备其他状态,应全面查看。0
Av正确
B、错误
答案:A
6.钢梁端部.拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内,不应有钢轨接头。()
A、正确
B、错误
答案:A
7.建筑物在任何情况下,不得侵入轨道交通建筑限界。()
A、正确
B、错误
答案:A
8.未被平衡欠超高,一般应不大于61mm,特殊情况下不大于70mm。()
Ax正确
B、错误
答案:B
9.为避免反超高,曲线地段设置超高值不应小于5rmio()
Av正确
B、错误
答案:A
10.线路.信号标志在线路上设于顺列车运行方向线路右侧。0
A、正确
B、错误
答案:A
11.接头夹板中间两螺栓孔范围内裂纹应及时更换。()
A、正确
B、错误
答案:A
12.轨道交通车站内的变电所属于消防安全重点部位0
A、正确
B、错误
答案:A
13.整体道床宽度必须满足铁路轨距.支承块尺寸.道床整体刚度等要求,标准轨
距铁路整体道床宽度采用2500mm。()
A、正确
B、错误
答案:B
14.钢轨采用由轨头.轨腰和轨底三部分组成的宽底式工字形断面。()
Av正确
B、错误
答案:A
15.车辆段场内凡是影响行车的施工作业,应在作业区域两端外方15米处设置红
闪灯。()
A、正确
B、错误
答案:A
16.混凝土枕地段,在综合维修中,对起道地段进行全面捣固前,应将调高垫板全
部撤除。0
Av正确
B、错误
答案:A
17.高崎停车场内设有试车线,试车线的长度为1353m。()
Ax正确
B、错误
答案:B
18.无缝线路的锁定轨温必须准确.均匀,用机械拉伸铺设长钢轨时,应观测与控
制拉伸的均匀程度。()
A、正确
B、错误
答案:A
19.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65M,容许误差为()
Av正确
B、错误
答案:B
20.碎石道床应经常保持饱满.均匀和整齐,并应根据道床不洁程度,有计划地进
行清筛,尽可能保持道床弹性和排水良好。()
A、正确
B、错误
答案:A
21.胀轨抢修人员在进行胀轨事故抢险作业时,应遵守相关应急处置流程和安全
作业规程,确保人身安全。()
Av正确
B、错误
答案:A
22.在封锁作业区内,工程车.调试车凭封锁命令及车站传达的施工承认号由调度
指挥运行。()
A、正确
B、错误
答案:B
23.属于正常修程内的A1.A2.A3.B1.B2.C1类作业都应纳入运营分公司周计划统
一管理。()
Ax正确
B、错误
答案:A
24.重大级断轨故障是指钢轨拉开,道岔被拉毁;由于外力作用造成结构损坏致使
路基断裂导致钢轨断开,完全中断运行。()
A、正确
B、错误
答案:A
25车场线碎石道床库外线路轨枕每千米铺设数量为1400根。()
A、正确
B、错误
答案:A
26.使用内燃钢轨打磨机火星落到或接近易燃物,应采取防护措施,避免火情。0
Av正确
B、错误
答案:A
27.人员进入到胀轨区段,找到最近的给水点,并及时盛装运送至故障点,对钢轨
进行浇水降温,同时做好测温工作。()
A、正确
B、错误
答案:A
28.原则上对运营安全或对客运服务造成较大影响的故障处理才可申报临时补修
计划。()
Ax正确
B、错误
答案:A
29.钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于2mm。()
A、正确
B、错误
答案:A
30.悬挂有接触网或与接触网相连的支柱及金属结构上,接地线已损坏时,禁止与
之接触。0
A、正确
B、错误
答案:A
31.非随车施工人员与列车应有50M以上的安全间隔距离,原则上列车不得随便
后退。()
A、正确
B、错误
答案:A
32.为避免装.卸夹板或螺栓时互相干扰,螺栓方向要朝向头一侧。()
A、正确
B、错误
答案:B
33.辙叉心.辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过30M,深度超过6mm时可判定为重伤。
0
Ax正确
B、错误
答案:A
34.长轨条应在起迄点.距长轨条起迄点300m位置各设1对位移观测桩。()
A、正确
B、错误
答案:B
35.车场线是指试车线.停车场车辆段内的线路。()
A、正确
B、错误
答案:B
36.钢轨头部轨端或轨顶面轻伤剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过5所。()
A、正确
B、错误
答案:B
37.调度员和施工区域管理部门工作人员有权取消或停止任何违章.不符合条件
的施工。()
Ax正确
B、错误
答案:A
38.全面整正曲线属于线路综合维修内容。()
A、正确
B、错误
答案:A
39.辙叉及护轨包括辙叉.护轨.主轨(安装护轨的基本轨)及其他联结零件。()
A、正确
B、错误
答案:A
40.钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度大于1而时应矫直。()
A、正确
B、错误
答案:B
41.NZG-31型内燃钢轨钻孔机适用于50-60kg/m各种钢轨轨型钻孔作业。()
Av正确
B、错误
答案:A
42.新员工未经安全技术教育,不得上道作业,作业时,应按规定使用劳动保护用
品。0
A、正确
B、错误
答案:A
43.相邻计轴点之间(岔区为相邻几个计轴点之间)或计轴点与轨道末端之间的轨
道区域称为一个计轴区段。()
Ax正确
B、错误
答案:A
44.城轨交通线路轨道铺设的道床型式,主要有整体道床和碎石道床两大类型。()
A、正确
B、错误
答案:A
45.因设备检修.维修需要,临时对周计划进行补充增加.变更调整的作业计划纳
入周计划。()
Ax正确
R、错误
答案:B
46.混凝土道床面应平整.清扫干净不得有积水,道床面横向排水坡应不小于3%oo
0
Ax正确
B、错误
答案:A
47.伤损辙叉分轻伤和重伤两类。()
A、正确
B、错误
答案:A
48.60kg/m轨钢轨头部磨耗轻伤垂直磨耗为9rmi。()
A、正确
B、错误
答案:A
49.钢轨头部轻伤垂直磨耗在钢轨面宽1/4处(距标准工作边)测量。()
Av正确
B、错误
答案:B
50.在维修施工作业前,施工负责人应认真清点施工作业人数却各种施工工具用
品的种类及数量。()
A、正确
B、错误
答案:A
51.线路直线地段轨向不良,可用目测方法拨正。()
A、正确
B、错误
答案:A
52.发现观测桩处累计位移量大于20mm时(不含长轨条两端观测桩),应及时上报
维修部工务车间查明原因,采取相应措施。()
A、正确
B、错误
答案:B
53.使曲线地段外股钢轨低于内股钢轨或其差值,称为曲线超高。()
A、正确
B、错误
答案:B
54.食堂厨房不属于消防安全重点部位。()
Ax正确
B、错误
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