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文档简介
主讲:刘文倩液压与气压传动技术项目四汽车起重机液压系统的认识与调试项目四汽车起重机液压系统的认识与调试项目四汽车起重机液压系统的认识与调试项目四汽车起重机液压系统的认识与调试项目四汽车起重机液压系统的认识与调试
液压执行元件:也是一种能量转换装置,是将液压泵所提供的液压能转变为机械能。执行元件:液压缸和液压马达一、液压缸按结构形式分:活塞缸、柱塞缸、摆动缸;1.活塞式液压缸按作用方式分:单作用缸和双作用缸;活塞式缸分为双杆式和单杆式两种,其固定方式有缸体固定和活塞杆固定两种。项目四汽车起重机液压系统的认识与调试1)双杆活塞式液压缸一、液压缸项目四汽车起重机液压系统的认识与调试项目四汽车起重机液压系统的认识与调试双活塞杆液压缸运动范围:a)工作台的运动范围略大于缸有效行程的3倍。
b)工作台的运动范围略大于缸有效行程的2倍。双杆活塞液压缸的推力F和速度υ:项目四汽车起重机液压系统的认识与调试一、液压缸1)单杆活塞式液压缸2)速度负载特性:项目四汽车起重机液压系统的认识与调试2.柱塞缸特点:1)柱塞和缸体内壁不接触,加工工艺性好、成本低,适用于行程较长的场合。
2)属单作用缸,回程要靠外力或成对配合使用。
3)工作时柱塞端面受压,当输出较大推力时,柱塞通常都较粗、较重。一般垂直使用。柱塞缸输出的推力和速度分别为:一、液压缸项目四汽车起重机液压系统的认识与调试3.摆动式液压缸摆动式液压缸的性能参数主要有输出转矩T和角速度ω:一、液压缸项目四汽车起重机液压系统的认识与调试一、液压缸4.其它液压缸1)增压缸项目四汽车起重机液压系统的认识与调试一、液压缸4.其它液压缸2)齿条活塞缸它由带有齿条杆的双活塞缸和齿轮、齿条机构组成。项目四汽车起重机液压系统的认识与调试4.其它液压缸一、液压缸3)伸缩缸伸缩缸又称多级缸,由两级或多级活塞缸套装而成,它的前一级活塞缸的活塞就是后一级的缸体,这种伸缩缸的各级活塞依次伸出,可获得很长的行程。活塞伸出的顺序从大到小,相应的推力也是由大变小,而伸出速度则由慢变快。项目四汽车起重机液压系统的认识与调试二、液压马达1.液压马达的分类以结构形式分:齿轮式、叶片式、柱塞式和螺杆式。以性能参数分:高速小扭矩液压马达和低速大扭矩液压马达。另外,液压马达同液压泵一样有单向和双向、定量和变量之分。2.液压马达的工作原理1)齿轮液压马达项目四汽车起重机液压系统的认识与调试二、液压马达2)叶片式液压马达项目四汽车起重机液压系统的认识与调试二、液压马达3)内曲线液压马达3.液压马达的应用轴向柱塞马达容积效率高,调速范围大,且低速稳定性好,但耐冲击性能稍差,常用于要求较高的高压系统,如内燃机主传动,起重机械、工程机械、采掘机械和某些回转液压系统等。而低速大扭矩径向柱塞马达,则不需要减速箱,可直接用于驱动起重机绞盘,行走机械车轮等。齿轮马达常用于高转速、低扭矩和运动平稳性要求不高的场合。例如,驱动研磨机、风扇以及一些农业机械等。叶片马达体积小、转动惯量小,动作灵敏,但同样容积效率不高,且机械特性偏软,低速不稳定,因此适用于中速以上,扭矩不大,要求启动、换向频繁的场合。例如,磨床工作台的驱动、机床操纵系统等。项目四汽车起重机液压系统的认识与调试4.液压马达的主要性能参数二、液压马达主要的性能参数是转矩、转速、排量和效率等,所有这些参数与液压泵所用的含义相同,只是输入输出正好相反。
1)液压马达的容积效率和转速
2)液压马达机械效率和转矩项目四汽车起重机液压系统的认识与调试3)液压马达的总效率二、液压马达4.液压马达的主要性能参数由于液压马达的作用是驱动各种工作机构,因此,其最重要的性能参数是输出转矩和转速。项目四汽车起重机液压系统的认识与调试三、
液压缸的主要结构参数计算1.液压缸主要尺寸的确定1)选定液压缸的工作压力设备类型磨床组合机床车床、铣床、镗床拉床龙门刨床农业机械和工程机械工作压力p/MPa0.8~23~52~48~102~810~16液压缸推力F/kN<55~1010~2020~3030~50>50工作压力p/MPa<0.8~11.5~22.5~33~44~5≥5~72)液压缸内径D和活塞杆直径d对无杆腔:对有杆腔:3)液压缸长度L及其它尺寸的确定项目四汽车起重机液压系统的认识与调试四、辅助元件(一)油管:分为硬管和软管硬管:用于连接无相对运动的液压元件。软管:用于连接有相对运动的液压元件。(二)管接头:1)焊接式管接头项目四汽车起重机液压系统的认识与调试四、辅助元件2)卡套式管接头3)扩口式管接头4)铰接式管接头5)螺纹连接的软管接头6)快速接头项目四汽车起重机液压系统的认识与调试四、辅助元件(二)油箱1.油箱作用:用来存储油液、散热、沉淀油中固体杂质,逸出油中气泡的容器。2.油箱的容量:低压系统油箱的有效容积为液压泵每分钟排油量的2~4倍,中压系统为5~7倍,高压系统为l0~12倍。项目四汽车起重机液压系统的认识与调试四、辅助元件(三)滤油器1.作用:净化油液中的杂质,控制油液的污染。2.过滤精度:指过滤器能够过滤污垢颗粒直径d的大小。3.滤油器的类型:1)网式滤油器多在系统的吸油路上作粗滤用。也有用较细的2~3层金属网做成精度较高的网式滤油器,用于调速阀前的过滤。2)线隙式滤油器结构简单,过滤效果好,通过能力强,耐高温高压,但过滤精度较低,多用于吸液管路和回液管路过滤。3)纸芯式滤油器多用于压力管路和回液管路。4)烧结式滤油器适于用精滤器,但颗粒易脱落,压力损失大(0.03~0.2MPa),难以清洗。5)磁性滤油器项目四汽车起重机液压系统的认识与调试四、辅助元件(三)滤油器4.滤油器的安装位置(1)安装在液压泵吸油管路上(2)装在压力油路上(3)安装在回油路上(4)独立的过滤系统项目四汽车起重机液压系统的认识与调试四、辅助元件(四)蓄能器1.类型:重力式、弹簧式和充气式。2.蓄能器的功用:(1)积蓄能量(2)保持系统压力
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