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文档简介
2024年汽车维修工(技师)职业鉴定考试题库及答案
一、单选题
1.柴油机动力不足,这种故障往往伴随着()。
A、汽缸敲击声
B、气门敲击声
C、排气烟色不正常
D、排气烟色正常
答案:C
解析:柴油机动力不足,往往是由于燃烧不充分或者燃油供应不足引起的。而排
气烟色不正常则是燃烧不充分的表现,通常表现为黑烟或者白烟。因此,答案选
Co而A、B、D选项与动力不足的原因无关。
2.汽车驱动力平衡方程式为()。
A、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj
B、Ft=Ff+Fi+Fj
GFt=Ff+Fw+Fi
D、Ft=Fw+Fi+Fj
答案:A
解析:汽车驱动力平衡方程式是指汽车在行驶过程中,各种力的作用达到平衡的
状态,即前进的力等于阻力的总和。根据牛顿第二定律,力等于质量乘以加速度,
因此汽车驱动力平衡方程式可以表示为:Ft=Ff+Fw+Fi+Fj其中,Ft表示汽车的
奉引力,Ff表示摩擦力,Fw表示重力,Fi表示空气阻力,Fj表示辅助驱动力。
因此,选项A为正确答案。
3.汽车制动器制动力和地面制动力的关系()。
A、前者大于后者
B、前者小于后者
C、二者相等
D、二者同步增长
答案:D
解析:汽车制动器制动力是指制动器对车轮的制动力,而地面制动力是指地面对
车轮的阻力。当汽车制动器制动力增加时,地面制动力也会随之增加,因为制动
器制动力越大,车轮与地面的摩擦力也会增加,从而产生更大的地面制动力。因
此,二者是同步增长的关系,选项D为正确答案。
4.我国对违反《产品质量法》的行为规定0。
A、只要违法就予以惩罚
B、未对消费者造成损失的违法行为,也要予以惩罚
C、采取追究民事责任、行政责任和刑事责任相结合的制裁方式
D、其它三项都对
答案:D
解析:本题考查对《产品质量法》的了解。根据《产品质量法》的规定,对于违
反该法的行为,应该采取追究民事责任、行政责任和刑事责任相结合的制裁方式,
而不是只要违法就予以惩罚或者只对消费者造成损失的违法行为予以惩罚。因此,
选项C是正确的。而选项D则是包含了所有正确答案的选项,因此也是正确的。
因此,本题的答案是D。
5.中型以上越野汽车和自卸汽车多用0转向器。
A、可逆式
B、不可逆式
C、极限可逆式
D、齿轮条式
答案:C
解析:本题考查的是中型以上越野汽车和自卸汽车所使用的转向器类型。根据题
干所给出的选项,可知答案为C,即极限可逆式。极限可逆式转向器是一种常见
的转向器类型,它具有转向灵活、转向角度大、转向力矩大等特点,适用于大型
车辆的转向控制。因此,中型以上越野汽车和自卸汽车多用极限可逆式转向器。
综上所述,本题的正确答案为C。
6.温度传感器是()传感器。
A、生物
B、化学
C、生物和化学
D、物理
答案:D
解析:本题考查的是温度传感器的类型,根据常识和科学知识可知,温度传感器
是一种物理传感器,它是通过测量物体的温度来转换成电信号输出的。因此,本
题的正确答案为D。其他选项生物、化学和生物和化学都与温度传感器无关。
7.汽车万向传动装置一般由万向节、()和中间支撑组成。
A、变矩器
B、半轴
C、传动轴
D、拉杆
答案:C
解析:汽车万向传动装置是将发动机的动力传递到车轮的重要组成部分,一般由
万向节、传动轴和中间支撑组成。其中,传动轴是连接发动机和车轮的重要部件,
负责将发动机的动力传递到车轮,因此选项C正确。选项A变矩器是汽车自动变
速器中的一个重要部件,用于调节发动机输出扭矩,不属于万向传动装置的组成
部分;选项B半轴是汽车前轮驱动系统中的一个重要部件,用于将发动机的动力
传递到车轮,但不属于万向传动装置的组成部分;选项D拉杆也不属于万向传动
装置的组成部分。因此,本题答案为C。
8.合同是由当事人在()基础上意思表示一致而成立的。
A、有领导关系
B、有亲属关系
C、平等
D、对立
答案:C
解析:合同是指当事人在平等的基础上,通过意思表示一致而成立的一种民事法
律行为。因此,选项C“平等”是正确答案。选项A“有领导关系”和选项B“有
亲属关系”都不符合合同的基本原则,因为领导关系和亲属关系都会导致一方处
于劣势地位,难以实现平等。选项D“对立”更是与合同的本质相悖,因为合同
的目的是达成共识,而不是对抗。
9.()由维修企业进行,以检查、调整为中心内容。
A、日常维护
B、一级维护
C、二级维护
D、三级维护
答案:C
解析:本题考查的是维护的不同级别。根据题干中的“检查、调整为中心内容”,
可以确定是对设备进行维护。根据维护的级别,可以将维护分为日常维护'一级
维护,二级维护和三级维护。其中,日常维护是指日常对设备进行简单的检查和
保养;一级维护是指对设备进行常规的检查和保养;二级维护是指对设备进行较
为深入的检查和保养;三级维护是指对设备进行全面的检查和保养。根据题干中
的描述,“检查、调整为中心内容”可以确定是对设备进行较为深入的检查和保
养,因此答案为C,即二级维护。
10.()不能导致左后侧电动车门锁不能锁定。
A、熔断器故障
B、开关故障
C、搭铁不良
D、点火开关故障
答案:D
解析:本题考查的是左后侧电动车门锁不能锁定的原因。根据题干中的信息,我
们可以排除选项A、B、C,因为它们都与电动车门锁无关。而选项D中的点火开
关故障可能会导致电动车门锁不能锁定,因此选项D是正确答案。
11.变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差,可用()进
行检测。
A、内径千分尺
B、百分表
C、高度游标卡尺
D、塞尺
答案:B
解析:本题考查的是变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动
误差的检测方法。根据题干所述,可知需要测量的是轴承孔公共轴线的圆跳动误
差,因此需要使用能够测量圆跳动误差的工具。选项中,只有百分表能够测量圆
跳动误差,因此答案为B。其他选项的测量对象和测量原理与本题不符。
12.汽车中除了蓄电池外另一个重要电源是()。
A、电动机
B、起动机
C、点火线圈
D、交流发电机
答案:D
解析:汽车中除了蓄电池外,还有一个重要的电源是交流发电机。交流发电机是
汽车发电系统的核心部件,它能够将发动机的机械能转化为电能,为整个汽车电
路系统提供电力。因此,选项D是正确答案。选项A的电动机是汽车的动力来源,
不是电源;选项B的起动机是用来启动发动机的,也不是电源;选项C的点火线
圈是点火系统的一部分,用来产生高压电流点燃混合气,也不是电源。
13.如热线式空气流量计的热线沾污,不会导致()。
A、不易起动
B、加速不良
C、怠速不稳
D、飞车
答案:C
解析:热线式空气流量计是通过测量空气流过热线时的冷却程度来计算空气流量
的。如果热线沾污,会导致热线的冷却程度不准确,从而影响空气流量的测量。
但是这种情况不会导致加速不良或飞车等问题,因为这些问题通常与燃油系统或
点火系统有关。而怠速不稳则可能是由于空气流量计测量不准确导致的。因此,
本题的正确答案是Co
14.下列式子中不能用来计算电功的是()。
A、W=Ult
B、W=I2Rt
C、W=U2t/R
D、W=UI
答案:D
解析:电功是指电能转化为其他形式能量的过程中所做的功。根据电功的定义,
可以得出电功的计算公式为:忙Ult=l2Rt=U2t/R因此,A、B、C三个选项都可以
用来计算电功。而选项D中只有电压和电流,没有时间因素,因此不能用来计算
电功。因此,答案为D。
15.铁磁性物质的相对磁导率是0。
A、|1r>1
B、nr<1
C、nr»1
D、[1r«1
答案:C
解析:铁磁性物质是一种具有自发磁化的物质,其磁矩在外磁场作用下会发生定
向排列,从而增强外磁场。因此,铁磁性物质的相对磁导率会远远大于1,即U
r»1o选项A、B、D都与铁磁性物质的特性相反,因此不正确。
16.下列对乙基汽油有关说法不正确的是()。
A、有毒
B、无毒
C、在修理车间须通风
D、避免人体接触
答案:B
解析:
对乙基汽油是一种有毒的化学品,会对人体造成危害,因此选项A、C、D都是正
确的。选项B是错误的,因为对乙基汽油是有毒的,不能说是无毒的。
17.职业道德调节职业交往中从业人员内部以及与()服务对象间的关系。
A\从业人员
B、职业守则
C、道德品质
D、个人信誉
答案:A
解析:本题考查的是职业道德调节职业交往中从业人员内部以及与服务对象间的
关系。选项中,A选项“从业人员”是正确答案。从业人员是指在某一特定领域
内从事职业活动的人员,他们在职业交往中需要遵守职业守则,保持良好的道德
品质和个人信誉,与服务对象建立良好的关系,从而维护职业道德和职业形象。
选项B、C、D分别是职业守则、道德品质和个人信誉,虽然这些因素也与职业道
德有关,但并不是本题的答案。因此,本题的正确答案是A选项。
18.根据()不同车桥可分为整体式和断开式两种。
A、车轮个数
B、传动形式
C、半轴
D、悬架结构
答案:D
解析:本题考查的是车桥的分类方式,根据题干中的提示,可知车桥的分类方式
是根据悬架结构的不同而分为整体式和断开式两种。因此,正确答案为D。选项
A中的车轮个数与车桥的分类方式无关;选项B中的传动形式也不是车桥分类的
依据;选项C中的半轴是车桥的组成部分,而不是分类方式。因此,这些选项都
不是正确答案。
19.桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主动轴弯曲度超过()mm,则应对
其进行校正或更换。
A、0.10
B、0.20
C、0.05
D、0.30
答案:D
解析:本题考查对汽车发动机机油泵主动轴弯曲度的了解。根据题干中的信息,
桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主动轴弯曲度超过0.30mm时,应
对其进行校正或更换。因此,本题的答案为D。
20.对于油压千斤顶重物应置于0。
A、大液压缸上
B、小液压缸上
C、单向阀的一侧
D、以上均不对
答案:A
解析:油压千斤顶是一种利用液体压力来提升重物的工具。它由大液压缸和小液
压缸组成,通过单向阀控制液体的流动方向,从而实现提升重物的目的。因此,
重物应该置于大液压缸上,这样才能充分利用液体的压力来提升重物。选项A
正确,其他选项均不正确。
21.关于汽车修理工艺过程的进厂验收目的,说法不正确的是0。
A、掌握技术状况
B、确定更换零部件
C、确定工时、费用及修竣时间
D、确定汽车零件清洗方法
答案:D
解析:本题考查对汽车修理工艺过程的进厂验收目的的理解。进厂验收是指车辆
进入修理厂后,对车辆进行全面检查,以便确定车辆的维修方案和维修费用。进
厂验收的目的是为了掌握车辆的技术状况,确定更换零部件的种类和数量,确定
工时、费用及修竣时间等。因此,选项A、B、C都是进厂验收的目的,而选项D
“确定汽车零件清洗方法”与进厂验收的目的无关,故选D。
22.用汽缸压力表测试汽缸压力前,应使发动机运转至()。
A、怠速状态
B、正常工作温度
C、正常工作状况
D、大负荷工况状态
答案:B
解析:在进行汽缸压力测试前,应该让发动机运转至正常工作温度,这样可以保
证测试结果的准确性。因为在冷启动状态下,发动机的压力和温度都不稳定,会
影响测试结果。而在正常工作温度下,发动机的压力和温度相对稳定,可以更准
确地测试出汽缸压力。因此,选项B为正确答案。
23.汽车产生侧滑的原因是0。
A、车身变形
B、制动力不等
C\受到侧向力
D、车架变形
答案:C
解析:侧滑是指车辆在行驶过程中,由于受到侧向力的作用,车辆的轮胎与路面
之间的摩擦力不足以维持车辆的行驶方向,导致车辆侧向滑动的现象。因此,选
项C“受到侧向力”是导致汽车产生侧滑的原因。选项A、B、D与侧滑无关,不
是正确答案。
24.以下诊断仪中属于大众公司专用诊断仪的是0。
A、Tech—1
B、V
C、电眼睛
D、修车王
答案:B
解析:本题考查对汽车诊断仪的了解。A选项的Tech-1是通用汽车公司的专用
诊断仪;C选项的电眼睛是一款国产汽车诊断仪;D选项的修车王是一款通用型
汽车诊断仪。而B选项的V是大众公司的专用诊断仪,因此答案为B。
25.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为()r/min时,点火电压应为8~1
OkVo
A、200
B、400
C、600
D、800
答案:D
解析:
汽车二级维护是指在进行常规保养和日常检修的基础上,对发动机、传动系统、
制动系统等关键部件进行逐一检查和调整的过程。在进行二级维护前,需要对发
动机转速和点火电压等参数进行检测。
根据相关技术标准和实践经验,在检查发动机转速为800r/min时,点火电压应
为8〜10kV。这个要求可以有效地保证发动机的燃烧效率和动力性能,并且符合
制造和检测的技术要求。
其他选项中,200r/min、400r/min和600r/min的发动机转速都不符合实际情况
和技术标准。因此,本题的正确答案为D,即在检查发动机转速为800r/min时,
点火电压应为8〜10kV。
26.变速器斜齿轮磨损会造成0。
A、挂档困难
B、跳档
C、异响
D、乱档
答案:B
解析:变速器斜齿轮是变速器中的重要部件,如果磨损严重,会导致齿轮间的啮
合不良,从而引起跳档现象。因此,本题的正确答案为B。选项A、C、D也与变
速器有关,但与斜齿轮磨损造成的后果不符。挂档困难可能是由于离合器故障或
变速器同步器磨损等原因引起的;异响可能是由于变速器内部零部件磨损或松动
引起的;乱档可能是由于驾驶员操作不当或变速器内部故障引起的。
27.六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在()。
A、第二缸
B、相邻缸
C、中央高压线
D、化油器
答案:A
解析:
本题考查对发动机故障排除的基本方法和技能的掌握。根据题意,六缸发动机怠
速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,说明第二缸没有工作,因
此故障在第二缸。选项A正确。
28.电控燃油喷射(EFI)主要包括喷油量,喷射正时,燃油停供和。的控制。
A、燃油泵
B、点火时刻
C、怠速
D、废气再循环
答案:A
解析:本题考查电控燃油喷射(EFI)的控制内容。根据题干中的描述,EFI主
要包括喷油量、喷射正时、燃油停供和()的控制,需要选出一个选项来填空。选
项A燃油泵是正确答案。燃油泵是EFI系统中的重要组成部分,它的作用是将油
箱中的燃油送到喷油嘴,控制燃油泵的工作可以实现燃油的供给和停止供给。选
项B点火时刻是错误答案。点火时刻是发动机点火系统的控制内容,与EFI系统
的控制内容不同。选项C怠速是错误答案。怠速是发动机运转状态的一种,与E
FI系统的控制内容不同。选项D废气再循环是错误答案。废气再循环是发动机
排放控制系统的一部分,与EFI系统的控制内容不同。综上所述,本题的正确答
案为Ao
29.点火线圈的功用有两个,一是(),二是储能。
A、升压
B、降压
C、接通电路
D、切断电路
答案:A
解析:点火线圈是一种变压器,主要用于将低电压的电能转换成高电压的电能,
以点燃汽车发动机中的混合气体。因此,点火线圈的主要功用是升压。此外,点
火线圈还可以将电能储存起来,以便在需要时释放出来,这也是点火线圈的一个
重要功能。因此,选项A是正确答案。选项B、C、D都与点火线圈的功用无关,
因此都是错误答案。
30.蒸发器控制阀损坏或调节不迩会造成0。
A、泠空气不足
B、系统太冷
C、系统噪声大
D、操纵失灵
答案:A
解析:蒸发器控制阀是控制蒸发器内制冷剂流量的重要部件,如果损坏或调节不
当,会导致制冷系统中制冷剂流量不足,从而影响制冷效果,使得空气不足,答
案为A。选项B、C、D与蒸发器控制阀损坏或调节不当无关。
31.发动机冷却系的部件中能对冷却水加压使其循环的是0。
A、节温器
B、散热器
C、水泵
D、风扇
答案:C
解析:发动机冷却系统的主要作用是将发动机产生的热量散发出去,以保证发动
机正常运转。而冷却水的循环是实现这一目的的关键。因此,能对冷却水加压使
其循环的部件就是冷却系统中的水泵。选项A节温器是用来控制冷却水温度的,
选项B散热器是用来散发热量的,选项D风扇是用来增加散热器散热效果的。因
此,正确答案为C。
32.适宜用来制造曲轴、凸轮轴的铸铁是()。
A、白铸铁
B、灰铸铁
C、球墨铸铁
D、可锻铸铁
答案:C
解析:曲轴、凸轮轴等机械零件需要具有较高的强度和耐磨性,因此适宜使用球
墨铸铁来制造。球墨铸铁是一种铸铁材料,其具有高强度、高韧性、高耐磨性等
优点,因此在机械制造中得到广泛应用。白铸铁虽然硬度高,但脆性大,不适宜
用来制造曲轴、凸轮轴等零件。灰铸铁虽然具有较高的强度和耐磨性,但其韧性
较差,易于断裂。可锻铸铁虽然具有较高的可锻性,但其强度和耐磨性较低,不
适宜用来制造曲轴、凸轮轴等零件。因此,选项c是正确答案。
33.在启动柴油机时排气管不排烟,这时将喷油泵放气螺钉松开,扳动手油泵,
观察泵放气螺钉是否流油,若不流油或有气泡冒出,表明0。
A、低压油路有故障
B、高压油路有故障
C、回油油路有故障
D、高、低压油路都有故障
答案:A
解析:本题考查的是柴油机的故障排除方法。当启动柴油机时排气管不排烟,说
明柴油机无法正常燃烧,可能是由于低压油路故障导致燃油无法供给到喷油器。
因此,需要检查低压油路是否有故障。通过松开喷油泵放气螺钉,扳动手油泵,
观察泵放气螺钉是否流油,若不流油或有气泡冒出,就可以判断出低压油路存在
故障。因此,本题的正确答案是A。
34.CA1091发动机机油泵安装在发动机的()。
A、前端
B、后端
C、侧面
D、上方
答案:A
解析:本题考查的是发动机机油泵的安装位置。根据常识和机油泵的工作原理,
机油泵应该安装在发动机的前端,即发动机的正面。因此,本题的正确答案为Ao
其他选项均为错误选项。
35.电控发动机进气压力传感器装备在()型EFI中。
A、D
B、L
C、K
D、KE
答案:A
解析:本题考查的是电控发动机进气压力传感器的装备位置。根据题干中的提示,
我们可以知道这个传感器是装备在哪种型号的EFI中的。根据相关知识,我们可
以知道,EFI是电子燃油喷射系统的缩写,而D型EFI是其中一种常见的类型。
因此,本题的正确答案应该是A,即电控发动机进气压力传感器装备在D型EFI
中。其他选项L、K、KE都不是常见的EFI类型,因此不是正确答案。
36.机油压力表必须与其配套设计的()配套使用。
A、稳压器
B、化油器
C、示波器
D、喷油器
答案:A
解析:本题考查机油压力表的配套使用。机油压力表是用来检测发动机机油压力
的仪器,必须与其配套设计的稳压器配套使用,以保证测量结果的准确性和稳定
性。化油器、喷油器和示波器与机油压力表无关,不是其配套使用的设备。因此,
本题的正确答案是Ao
37.汽车空调转速控制的信号取自()。
A、点火线圈
B、曲轴位置传感器
C、凸轮轴位置传感器
D、发动机转速传感器
答案:A
解析:汽车空调转速控制的信号取自点火线圈。点火线圈是发动机点火系统的重
要组成部分,它将电池的低电压转换为高电压,以点燃发动机燃料。在点火线圈
中,有一个称为“次级线圈”的部分,它会产生高电压脉冲,这个脉冲可以被空
调系统用来控制压缩机的转速。因此,选项A是正确答案。其他选项中,曲轴位
置传感器、凸轮轴位置传感器和发动机转速传感器都是发动机管理系统中的传感
器,用于监测发动机的运行状态,与空调系统的转速控制信号无关。
38.汽车在制动过程中,附着系数()。
A、为常数
B、与滑移率有关
C、增大
D、减小
答案:B
解析:附着系数是指轮胎与路面之间的摩擦系数,它是制动过程中的重要参数。
根据摩擦学原理,附着系数与滑移率有关,即附着系数随着滑移率的变化而变化。
因此,选项B正确,其他选项都不正确。在制动过程中,为了保证制动效果,需
要控制滑移率,使其在合适的范围内,从而保证附着系数的稳定性。
39.从三相绕组的中性点引出的连线称为()。
A、中线
B、端线
C、火线
D、相线
答案:A
解析:三相绕组的中性点是指三相电源中相互平衡的点,也就是电压为0的点。
从中性点引出的连线称为中线,用于连接负载或者接地。中线的作用是平衡三相
电压,使得负载能够均衡地分布在三相电源中,同时也能够减小电路中的谐波干
扰。因此,本题的正确答案是A,即中线。
40.客车质量检查评定方法根据得分值分为0等级。
A、四个
B、三个
C、两个
D、五个
答案:B
解析:客车质量检查评定方法根据得分值分为三个等级。因此,本题的正确答案
为B。其他选项的等级数量与客车质量检查评定方法不符。
41.用平板制动试验台检验,驾驶员以()km/h的速度将车辆对正平板台并驶向平
板。
A、5~10
B、10~15
C、15~20
D、20~25
答案:A
解析:本题为一道应用题,考察平板制动试验的相关知识。根据题意,驾驶员以
一定的速度将车辆对正平板台并驶向平板,需要用平板制动试验台进行检验。而
平板制动试验是一种常见的车辆制动性能测试方法,通过测量车辆在一定速度下
制动距离来评估车辆的制动性能。根据平板制动试验的相关规定,一般会在车辆
行驶的初速度和制动距离之间建立一个线性关系,即初速度越高,制动距离越长。
因此,为了保证测试结果的准确性,需要在一定的速度范围内进行测试。根据题
目给出的选项,驾驶员以5~10km/h的速度将车辆对正平板台并驶向平板,因此
选项A为正确答案。综上所述,本题的答案为A。
42.检测汽油车废气时,应清除取样探头上残留的(),以保证检测的准确性。
A、CO
B、HC
C、0和HC
D、NO
答案:B
解析:汽油车废气中主要包含CO、HC、NO等有害气体,而取样探头上残留的有
害气体会影响检测结果的准确性。因此,在检测汽油车废气时,应清除取样探头
上残留的有害气体,以保证检测的准确性。选项中只有B项表示清除HC,因此B
项为正确答案。
43.拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时,第二次拧紧力矩为0N・m0
A、40
B、50
C、60
D、75
答案:C
解析:本题考查对汽车发动机维修保养的基础知识。拧紧汽缸盖螺栓需要按照一
定的力矩要求进行,以保证汽缸盖与汽缸体之间的密封性。AJR型发动机的汽缸
盖螺栓拧紧力矩为:第一次拧紧为30N・m,第二次拧紧为60N・m。因此,本题
答案为C。
44.()的作用是使储气筒的气压保持在规定范围内,以减小发动机的功率消耗。
A、泄压阀
B、单向阀
C、限压阀
D、调压器
答案:D
解析:本题考查的是储气筒的气压控制问题。储气筒是发动机燃油系统中的一个
重要组成部分,其作用是储存燃油,以保证发动机正常运转。而储气筒内的气压
需要保持在一定范围内,以确保燃油的正常供给和发动机的正常工作。因此,需
要在储气筒上安装一个调压器,用来控制储气筒内的气压。选项A的泄压阀是用
来释放过高的气压,而不是控制气压的;选项B的单向阀只能让气体在一个方向
上流动,不能控制气压;选项C的限压阀可以限制气压的上限,但不能控制气压
的下限。因此,正确答案为D,调压器可以控制储气筒内的气压,使其保持在规
定范围内,以减小发动机的功率消耗。
45.下列物理量中,与媒介质的磁导率无关的是0。
A、B
B、①
C、H
D\Rm
答案:C
解析:根据安培环路定理,磁场强度$H$与磁感应强度$B$之间的关系为$B=\muH
$,其中$\mu$为媒介质的磁导率。因此,选项A和D中的物理量分别与磁感应强
度和媒介质的磁导率有关。而选项B中的物理量$\Phi$表示磁通量,它与磁场强
度和媒介质的磁导率都有关。因此,选项C中的物理量$H$是与媒介质的磁导率
无关的物理量。答案为C。
46.发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用()误差评价。
A、平行度
B、垂直度
C、同轴度
D、位置度
答案:B
解析:本题考察的是发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线的误差评价方法。根据
题意,我们需要找到一种能够评价两个轴线之间垂直度误差的方法。因此,正确
答案为B选项——垂直度。平行度是用来评价两个平面之间的平行度误差的方法,
不适用于本题;同轴度是用来评价两个轴线之间同轴度误差的方法,虽然与本题
有关,但不是最合适的答案;位置度是用来评价一个物体在空间中的位置误差的
方法,也不适用于本题。因此,本题的正确答案为B选项——垂直度。
47.四冲程汽油机和柴油机具有相同的()。
A、混合气形成方式
B、压缩比
C、着火方式
D、工作行程
答案:D
解析:四冲程汽油机和柴油机的工作原理都是通过四个行程(进气、压缩、燃烧、
排气)来完成一个循环,因此它们具有相同的工作行程。选项A、B、C都是两种
发动机的区别点,不具有相同之处。
48.汽车分电器内的()的作用是按发动机的工作顺序将高压电分配到各缸火花塞
上。
A、配电器
B、断电器
C、电容器
D、高压线
答案:A
解析:
汽车分电器是一种将点火系统的高压电源按照发动机工作的顺序分配到各缸火
花塞上的设备,它主要由转子'配电器、中心电极等部件组成。其中,配电器是
分电器中的重要部件之一,负责将高压电分配到不同的缸火花塞上。
配电器是通过旋转的转子和定子之间的空隙产生的高压电弧来实现高压电的分
配的。在转子的中心装有金属触头,当转子旋转时,触头会依次接触到定子上的
不同接点,从而将高压电分配到不同的缸火花塞上。同时,为了防止高压电跑偏
或漏电,并且稳定电流,配电器还需要配备相应的绝缘材料和结构。
其他选项中,断电器是指用于断开电路或切断电源的开关设备;电容器是一种能
够储存电荷并产生电场的电子元件;高压线是点火系统中用于传递高压电的导
线。因此,本题的正确答案为A,即配电器是汽车分电器中负责将高压电分配到
不同缸火花塞上的部件。
49.发动机()启动,是由EFI主继电器电源失效造成的。
A、正常
B、不能
C、勉强
D、ABC均正确
答案:B
解析:答案解析:发动机的启动过程是一个复杂的电气和机械系统协同工作的过
程,其中EFI(电子燃油喷射)主继电器扮演着至关重要的角色。EFI主继电器
负责控制燃油喷射系统的电源供应,确保发动机在启动和运行过程中能够获得稳
定的燃油供应。当EFI主继电器电源失效时,燃油喷射系统将无法正常工作,导
致发动机无法获得足够的燃油来启动。这种情况下,发动机会出现启动困难或完
全无法启动的现象。因此,根据题目描述,发动机“不能”启动是由EFI主继电
器电源失效造成的。所以正确答案是B选项。需要注意的是,EFI主继电器电源
失效可能由多种因素引起,例如电路故障、继电器本身损坏或电源线路问题等。
在实际维修过程中,需要仔细检查相关电路和部件,以确定并排除故障。此外,
发动机的启动问题也可能与其他因素有关,如点火系统、供油系统或发动机本身
的机械故障等。因此,在诊断发动机启动问题时,需要综合考虑各种可能因素,
并进行系统的检查和测试。
50.制冷剂装置的检漏方法中,检测灵敏度最高的是()。
A、肥皂水检漏法
B、卤素灯检漏法
C、电子检漏仪检漏法
D、加压检漏法
答案:C
解析:制冷剂装置的检漏方法有多种,其中最常用的有肥皂水检漏法、卤素灯检
漏法、电子检漏仪检漏法和加压检漏法。这些方法各有优缺点,但在检测灵敏度
方面,电子检漏仪检漏法是最高的。电子检漏仪是一种高精度,高灵敏度的检漏
设备,它可以检测到微小的泄漏,甚至可以检测到气体分子的漏失。相比之下,
肥皂水检漏法和卤素灯检漏法的灵敏度较低,只能检测到较大的泄漏。加压检漏
法的灵敏度较高,但需要使用专业的设备和技术,操作较为复杂。因此,选项c
“电子检漏仪检漏法”是正确答案。
51.()控制点火线圈的次级绕组。
A、点火器
B、分电器
C、电容器
D、断电器
答案:A
解析:本题考查的是控制点火线圈的元器件。点火线圈是将低电压的电能转换成
高电压的电能,用于点火的元器件。而控制点火线圈的次级绕组则是点火器的一
部分,用于控制点火的时机和频率。因此,本题的正确答案为A,即点火器。其
他选项分别是分电器、电容器和断电器,与控制点火线圈的次级绕组无关。
52.用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时,应在发动机()工况检测。
A、启动
B、中等负荷
C、怠速
D、加速
答案:C
解析:使用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时,应在怠速工况下进行
检测。因为怠速工况下,发动机的转速较低,废气排放相对稳定,容易进行准确
的检测。而在启动、加速和中等负荷工况下,发动机的转速和负荷都会发生变化,
废气排放也会随之变化,难以进行准确的检测。因此,选项c为正确答案。
53.汽车空调压缩机由()驱动。
A、发动机
B、发电机
C、电动机
D、起动机
答案:A
解析:汽车空调压缩机需要通过外部动力来驱动,而发动机是汽车最主要的动力
来源,因此答案为A。发电机是用来给汽车电器设备供电的,电动机是用来驱动
电动汽车的,起动机是用来启动发动机的,都不是驱动汽车空调压缩机的动力来
源。
54.使用国产EA-2000型发动机综合分析仪时,在开启仪器电源应预热()分钟。
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:C
解析:根据题目所给的信息,使用国产EA—2000型发动机综合分析仪时,在开
启仪器电源应预热30分钟。因此,本题的答案为C。
55.关于爆震的原因,甲说:点火提前角过大;乙说:燃烧室积炭过多。对于以上
说法0。
A、甲正确
B\乙正确
C、甲乙都正确
D、甲乙都不正确
答案:C
解析:爆震是指在内燃机中,燃料在燃烧室内不受控制地燃烧,产生的高温高压
气体向四周膨胀,造成发动机的震动和噪声,严重时会损坏发动机。关于爆震的
原因,甲说点火提前角过大,乙说燃烧室积炭过多。点火提前角过大会导致燃烧
室内的燃料在压缩行程中就开始燃烧,燃烧速度过快,压力和温度急剧升高,容
易引起爆震。因此,甲的说法是正确的。燃烧室积炭过多会使燃烧室内的空间变
小,燃烧室的形状也会发生变化,从而影响燃烧的速度和质量,容易引起爆震。
因此,乙的说法也是正确的。综上所述,甲乙两人的说法都是正确的,因此答案
为Co
56.当启动车辆的时候没听到悬动的声音,则说明0。
A、蓄电池电压低
B、发电机损坏
C、启动机不工作
D、点火线圈温度过高
答案:C
解析:启动车辆时,如果没有听到引擎的启动声音,说明启动机没有工作。蓄电
池电压低或发电机损坏可能会导致车辆无法启动,但是在启动时还是会听到引擎
的启动声音。点火线圈温度过高也不会影响启动声音的产生。因此,本题的正确
答案是Co
57.下列选项()的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩,并改变力的传递
方向。
A、转向万向节
B、转向传动轴
C、转向横拉杆
D、转向器
答案:D
解析:本题考查转向系统中各部件的功能。选项A的功能是使转向轮能够转动,
但不涉及转向力矩的增大和方向的改变;选项B的功能是将发动机的动力传递到
车轮上,也不涉及转向力矩的增大和方向的改变;选项C的功能是将转向力矩传
递到转向轮上,但不涉及力的方向的改变。因此,正确答案为D,转向器的功能
是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩,并改变力的传递方向。
58.膨胀阀卡住在开启最大位置,会导致()。
A、冷气不足
B、系统太冷
C、无冷气产生
D、间断制冷
答案:C
解析:膨胀阀是制冷系统中的重要组成部分,其作用是控制制冷剂的流量和压力,
从而实现制冷效果。如果膨胀阀卡住在开启最大位置,会导致制冷剂流量过大,
超过了制冷系统的承受能力,从而导致制冷系统失效,无法产生冷气,因此答案
为Co其他选项与膨胀阀卡住在开启最大位置的情况无关。
59.()能导致驾驶员侧电动车门锁不能锁定。
A、车门锁拉杆卡住
B、车窗天线故障
C、遥控器故障
D、开关故障
答案:D
解析:本题考查的是驾驶员侧电动车门锁不能锁定的原因。根据选项,A选项车
门锁拉杆卡住,B选项车窗天线故障,C选项遥控器故障都与电动车门锁无关,
因此排除。D选项开关故障是导致电动车门锁不能锁定的常见原因,因此选D。
60.轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为()所致。
A、轮胎气压过高
B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳
C、前轮外倾过小
D、轮胎气压过低
答案:A
解析:
本题考查的是轮胎胎面磨损的原因。根据常识和经验,轮胎胎面中部磨损严重通
常是由于轮胎气压过高导致的。当轮胎气压过高时,轮胎中部的接地面积会减小,
轮胎中心部分的胎面会承受更大的压力,从而导致磨损加剧。因此,本题的正确
答案是Ao
61.壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为()mm。
A、0.15
B、0.20
C、0.25
D、0.30
答案:A
解析:本题考查的是公共轴线的端面圆跳动公差,根据题目描述,壳体后端面对
第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为多少。首先,我们需要了解
什么是端面圆跳动公差。端面圆跳动公差是指在同一轴线上的两个端面圆之间的
跳动量,通常用mm表示。在机械制造中,端面圆跳动公差是非常重要的一个参
数,它直接影响到机械零件的精度和性能。根据题目描述,壳体后端面对第一、
二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为()mm。我们需要从选项中选择一个
正确的答案。A.0.15B.0.20C.0.25D.0.30根据机械制造的常识和经验,一般情
况下,端面圆跳动公差的数值越小,机械零件的精度和性能就越高。因此,我们
可以排除选项B、C、Do最终答案为A,即壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的
公共轴线的端面圆跳动公差为0.15mm。
62.发动机废气分析仪取样导管长度规定为0m。
A、3
B、4
C、5
D、6
答案:C
解析:本题考查的是发动机废气分析仪取样导管长度的规定。根据相关规定,发
动机废气分析仪取样导管长度应为5m,因此本题的答案为Co
63.汽车行驶一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于0。
A、制动跑偏
B、制动抱死
C、制动拖滞
D、制动失效
答案:C
解析:汽车行驶一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,说明制动拖滞。制动拖
滞是指制动器在制动后,由于制动力没有完全释放,导致制动器与制动盘或制动
鼓之间存在一定的接触,从而产生摩擦,使制动器发热。制动拖滞会导致制动器
磨损加剧,制动效果下降,甚至会引起制动失效,因此需要及时检修。选项A、
B、D都与制动拖滞不符。
64.《劳动法》劳动者可享有的权力是()。
A、平等就业的权力
B、选择职业的权力
C、提请劳动争议处理的权力
D、平等就业的权力、选择职业的权力、提请劳动争议处理的权力都对
答案:D
解析:根据《劳动法》的规定,劳动者享有平等就业的权力、选择职业的权力和
提请劳动争议处理的权力。因此,答案为D。A选项:平等就业的权力是劳动者
的基本权利之一,但不是唯一的权利。B选项:选择职业的权力也是劳动者的基
本权利之一,但不是唯一的权利。C选项:提请劳动争议处理的权力是劳动者的
一项重要权利,但不是唯一的权利。
65.下列事项中属于办事公道的是0。
A、顾全大局,一切听从上级
B、大公无私,拒绝亲戚求助
C、知人善任,努力培养知己
D、坚持原则,不计个人得失
答案:D
解析:本题考查的是公正办事的态度和原则。选项A表现出的是盲从和权威主义,
不符合公正办事的原则;选项B表现出的是过于冷漠和自私,也不符合公正办事
的原则;选项C表现出的是重视人际关系和人才培养,虽然重要但不是公正办事
的核心;选项D表现出的是坚持原则,不受个人利益影响,符合公正办事的原则。
因此,选项D是正确答案。
66.表面粗糙度符号不应标注在0。
A、可见轮廓线上
B、尺寸线上
C、尺寸界线上
D、中心线上
答案:D
解析:表面粗糙度符号是用来表示零件表面的粗糙程度的,通常标注在尺寸界线
上或者可见轮廓线上。而中心线是用来表示零件的轴线或对称轴线的,不应该标
注表面粗糙度符号。因此,选项D是正确的答案。
67.发动机变形将导致其与轴承孔轴线()的变化。
A、平行度
B、垂直度
C、同轴度
D、对称度
答案:D
解析:本题考查的是发动机变形对轴承孔轴线的影响。发动机变形可能会导致其
与轴承孔轴线不对称,因此正确答案为D选项,即对称度。A选项平行度、B选
项垂直度、C选项同轴度均与本题无关。
68.制动鼓失圆,将不能导致0。
A、车辆行驶跑偏
B、无制动
C、制动时间变长
D、制动距离变长
答案:B
解析:制动鼓失圆会导致制动力不均匀,但不会影响制动的基本功能,因此不会
导致车辆无法制动。因此,选项B“无制动”是不正确的,应该选择B作为正确
答案。选项A、C、D都与制动鼓失圆有关,但它们都不是制动鼓失圆的直接后果,
因此都不是正确答案。
69.正常情况下发动机氧传感器10s内电压变化不应少于。次。
A、2
B、5
C、8
D、10
答案:D
解析:
根据相关技术标准和实践经验,正常情况下发动机氧传感器10s内电压变化不应
少于10次。这个要求可以有效地保证氧传感器的响应速度和精度,并且符合制
造和检测的技术要求。
其他选项中,2次、5次和8次的电压变化次数太低,可能无法反映氧传感器的
实际工作状态和性能表现。
因此,本题的正确答案为D,即正常情况下发动机氧传感器10s内电压变化不应
少于10次。
70.职业道德是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、
道德情操与()的总和。
A、职业守则
B、多元化
C、人生观
D、道德品质
答案:D
解析:本题考查职业道德的定义和特点。职业道德是指符合职业特点所要求的道
德准则和道德情操,是职业活动中必须遵守的基本规范。选项A中的职业守则是
职业道德的一部分,但不是本题答案;选项B中的多元化与职业道德无关;选项
C中的人生观也不是职业道德的一部分。因此,本题答案为D,即职业道德与道
德品质紧密相关。
71.甲说:对减振器性能的检查应该在普通工具上进行。乙说:一般情况下可通
过外观检查有无漏油的地方。你认为二者中正确的是()。
A、甲
B、乙
C、二者都正确
D、二者都不正确
答案:B
解析:本题考查的是对减振器性能检查的方法。甲和乙给出了各自的观点,需要
判断哪个更正确。甲认为检查应该在普通工具上进行,这个观点不太准确。减振
器的性能检查需要使用专业的检测设备,普通工具无法进行全面的检查。乙认为
一般情况下可通过外观检查有无漏油的地方,这个观点比较准确。减振器在使用
过程中,如果出现漏油的情况,说明减振器的密封性能存在问题,需要进行维修
或更换。因此,正确答案为B,乙的观点更为准确。
72.检查皮带松紧度,用30~50N的力按下传动带,挠度应为()°
A、5~10mm
B、10~15mm
C\15~20mm
D\20~25mm
答案:B
解析:本题考查对皮带松紧度的检查方法的掌握。按下传动带后,应该测量其挠
度,挠度应该在一定范围内,而不是直接测量其长度。根据常见的工程实践,3
0~50N的力按下传动带后,挠度应该在1015mm之间,因此答案为B。
73.汽车通风系统一般为()。
A、自然通风
B、强制通风
C、自然通风和强制通风
D、行车通风
答案:C
解析:汽车通风系统一般包括自然通风和强制通风两种方式,因此选项C为正确
答案。自然通风是指通过车窗、天窗等自然开口处进出气流,实现车内空气的流
通。强制通风则是通过车载通风系统,利用风扇、空调等设备强制将外部新鲜空
气引入车内,排出车内污浊空气,以保持车内空气的清新。行车通风则是指在行
车过程中,通过车载通风系统调节车内空气流通,以保持车内空气的清新和舒适。
因此,选项A、B、D都不是完整的答案。
74.解放CA1092型汽车车用主减速器从动圆锥齿轮轴承预紧度调整是利用()来
进行的。
A、减速器壳侧盖下的调整垫片
B、环形螺母
C、轴承壳与主减速器接合面间调整垫片
D、止推垫片
答案:A
解析:本题考查的是解放CA1092型汽车车用主减速器从动圆锥齿轮轴承预紧度
调整的方法。根据题干中的描述,我们可以知道,这种调整是利用减速器壳侧盖
下的调整垫片来进行的。因此,正确答案为A。选项B中的环形螺母是用来固定
轴承的,不是用来调整预紧度的;选项C中的调整垫片是用来调整主减速器与轴
承壳接合面间的间隙的,也不是用来调整预紧度的;选项D中的止推垫片是用来
限制轴承在轴向方向上的移动的,也不是用来调整预紧度的。因此,这些选项都
不是正确答案。
75.在读取故障代码之前,应先()。
A、检查汽车蓄电池电压是否正常
B、打开点火开关,将它置于ON位置,但不要启动发动机
C、按下超速挡开关,使之置于ON位置
D、根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码
答案:A
解析:在读取故障代码之前,应先检查汽车蓄电池电压是否正常。因为故障代码
的读取需要依赖车辆的电子控制模块,而电子控制模块需要足够的电压才能正常
工作。如果蓄电池电压不足,可能会导致读取故障代码失败或者读取到错误的故
障代码。因此,在读取故障代码之前,应先检查蓄电池电压是否正常。选项B、
C、D都是在读取故障代码之后需要进行的操作,与题目不符。因此,正确答案
为Ao
76.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为()r/min时,点火提前角应为13。
±1°O
A、600
B、800
C、1000
D、1200
答案:D
解析:本题考查点火提前角的知识点。点火提前角是指点火时刻提前于活塞到达
上止点的角度,它的大小直接影响着发动机的性能和燃油消耗。在进行汽车二级
维护前,需要检查发动机的转速和点火提前角是否符合要求。根据题目中给出的
条件,发动机的转速为1200r/min,点火提前角应为13°±1。。因此,本题的
答案为D。
77.连接空调管路时,应在接头和密封圈上涂上干净的()。
A、煤油
B、机油
C、润滑脂
D、冷冻油
答案:D
解析:连接空调管路时,应在接头和密封圈上涂上干净的冷冻油。冷冻油具有润
滑和密封的作用,可以保证管路连接处的密封性和稳定性。煤油、机油和润滑脂
都不适合用于连接空调管路,可能会影响空调系统的正常运行。因此,正确答案
为Do
78.空气液压制动传动装置分为()两种。
A、助压式和增力式
B、增压式和助力式
C、增压式和增力式
D、助压式和助力式
答案:B
解析:本题考查空气液压制动传动装置的分类。空气液压制动传动装置是指利用
空气压力和液压力来传递制动力的装置。根据其工作原理和结构特点,可将其分
为增压式和助力式两种。其中,增压式是指利用压缩空气将液压油压力增大的装
置,助力式是指利用压缩空气或液压油来辅助制动的装置。因此,本题的正确答
案为B。
79.柴油机尾气检测的主要项目是()。
A、烟度
B、CO含量
GNOX含量
D、HC含量
答案:A
解析:柴油机尾气检测是指对柴油机排放的废气进行检测,以确定其是否符合国
家和地方的排放标准。柴油机尾气检测的主要项目包括烟度、CO含量、NOX含量
和HC含量等。其中,烟度是柴油机尾气检测的主要项目,因为烟度是反映柴油
机燃烧效率的重要指标,也是衡量柴油机排放污染物的重要指标之一。因此,本
题的正确答案为Ao
80.通过对机油油样测定分析得出,当机油中含0过高,说明活塞环磨损严重。
A、铁
B、铭
C、铜
D、铅
答案:B
解析:机油中含有铭元素,是活塞环磨损严重的指标之一。铭是活塞环材料中的
一种重要成分,当活塞环磨损严重时,铭元素会被机油中的添加剂和基础油溶解,
导致机油中铭元素含量过高。因此,当机油中含铭过高时,说明活塞环磨损严重。
其他选项中,铁'铜、铅等元素的含量过高也可能是机油中存在问题的指标,但
不是活塞环磨损严重的特征。因此,本题答案为B。
81.用万用表测量交流发电机整流二极管和励磁二极管的电阻值,均应为()Q,
否则应更换二极管底板。
A、40~60
B、50-80
C、20-30
D、30~50
答案:B
解析:交流发电机的整流二极管和励磁二极管是电力系统中非常重要的元件,其
电阻值的大小直接影响到发电机的正常运行。因此,在测量二极管的电阻值时,
需要注意以下几点:1.测量电阻值的万用表应为交流电阻档,以保证测量结果的
准确性。2.测量前应先将二极管从电路中拆下,以避免测量时受到其他元件的影
响。3.测量时应将万用表的两个探头分别接触二极管的两个引脚,注意不要接触
到二极管的底板或其他金属部分。根据题目所给的选项,可知正确的电阻值范围
为50~800,如果测量结果不在这个范围内,则说明二极管底板可能存在问题,
需要更换。因此,本题的答案为B。
82.汽车模拟示波器的波形轨迹0。
A、不是即时状态
B、是由计算机产生的
C、无法记忆
D、比较稳定
答案:C
解析:
汽车模拟示波器是一种常用的电子测试仪器,主要用于检测和分析汽车电子系统
中的信号和波形。在使用过程中,模拟示波器的波形轨迹对于测试效果和数据精
度具有重要影响。
根据相关技术标准和实践经验,汽车模拟示波器的波形轨迹无法记忆。这是因为
模拟示波器采用的是模拟电路,它所显示的波形是即时状态下的结果,不同于数
字式示波器可以将波形轨迹保存在存储器中进行回放和分析。
其他选项中,不是即时状态、是由计算机产生的和比较稳定都不能准确描述汽车
模拟示波器的波形轨迹特点。虽然模拟示波器的波形轨迹受到多种因素的影响,
但一般来说它们的波形轨迹比较灵活,反应比较真实可靠。
因此,本题的正确答案为c,即汽车模拟示波器的波形轨迹无法记忆。
83.打开鼓风机开关,只能在高速档位上运转,说明0。
A、鼓风机开关损坏
B、调速电阻损坏
C、鼓风机损坏
D、供电断路
答案:B
解析:本题考查对电路故障的判断。根据题意,鼓风机只能在高速档位上运转,
说明调速电阻损坏,不能调节鼓风机的转速。因此,选项B为正确答案。选项A、
C、D与题意不符,排除。
84.表面粗糙度一般是因()形成的。
A、使用
B、加工
C、测量
D、标注
答案:B
解析:表面粗糙度是指物体表面的不平整程度,一般是由于加工过程中切削、磨
削等工艺造成的。因此,选项B“加工”是正确答案。选项A“使用”与表面粗
糙度的形成无关;选项C“测量”是对表面粗糙度的评估,不是形成原因;选项
D“标注”更是与表面粗糙度的形成无关。因此,本题答案为B。
85.汽车暖风装置除能完成其主要功能外,还能起到()。
A、除湿
B、除霜
C、去除灰尘
D、降低噪声
答案:B
解析:本题考查汽车暖风装置的附加功能。根据常识和实际使用经验,汽车暖风
装置在冬季除了提供暖气外,还能起到除霜的作用,因此选项B正确。选项A
除湿也是暖风装置的一种功能,但不是本题所考查的答案。选项C去除灰尘和选
项D降低噪声与暖风装置的功能无关,因此不正确。综上所述,本题答案为B。
86.化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。
A、运行不稳
B\不能启动
C、爆振
D、冒黑烟
答案:B
解析:本题考查化油器发动机油路产生气阻对发动机的影响。根据常识和相关知
识可知,发动机启动需要油路畅通,如果油路产生气阻,将会影响油的供应,导
致发动机不能启动。因此,本题的正确答案为B。其他选项的表述与气阻产生的
影响不符,可以排除。
87.汽缸盖平面翘曲变形用()进行检测。
A、直尺
B、厚薄规
C、千分尺
D\直尺和厚薄规
答案:D
解析:汽缸盖平面翘曲变形是指汽缸盖表面出现凸起或凹陷的情况,这会影响汽
缸盖的密封性和性能。因此,需要进行检测。直尺可以用来检测汽缸盖的平面度,
但无法检测出翘曲变形。千分尺可以检测出汽缸盖表面的高低差,但也无法检测
出翘曲变形。厚薄规可以检测出汽缸盖表面的平整度和平面度,但同样无法检测
出翘曲变形。因此,为了检测汽缸盖平面翘曲变形,需要同时使用直尺和厚薄规,
以便全面检测汽缸盖表面的平整度、平面度和翘曲变形。因此,答案为D。
88.汽车大修合格证应有()。
A、检验记录
B、走合期规定
C、技术状况说明
D、处理意见
答案:B
解析:本题考查汽车大修合格证的内容。根据常识和相关规定,汽车大修合格证
应当包括车辆的技术状况说明、检验记录、处理意见等内容,但是最为重要的是
应当符合走合期规定。因此,本题的正确答案为B。
89.汽车底盘由传动系、行驶系转向系和()四大部分组成。
A、起动系
B、润滑系
C、冷却系
D、制动系
答案:D
解析:本题考查汽车底盘的组成部分。根据题干中的描述,汽车底盘由传动系、
行驶系、转向系和另外一个部分组成。根据选项,只有制动系符合题干中的描述,
因此答案为D。制动系是汽车底盘的重要组成部分,主要包括制动器、制动管路'
制动液等。
90.离合器线圈短路或烧毁,会造成()。
A、冷气不足
B、间歇制冷
C、过热
D、不制冷
答案:D
解析:离合器线圈是空调压缩机的重要组成部分,其作用是控制压缩机的启停。
如果离合器线圈短路或烧毁,会导致压缩机无法正常启动,从而无法制冷,因此
答案为D。选项A、B、C与离合器线圈短路或烧毁无关,属于干扰项。
91.柴油发动机混合气在()形成。
A、缸内
B、气门背面
C、进气管
D、化油器
答案:A
解析:柴油发动机是通过压缩空气使燃油自燃来产生动力的,因此不需要化油器
来混合空气和燃油。进气管和气门背面只是空气进入和排出的通道,混合气也不
可能在这里形成。因此,正确答案为A,混合气在柴油发动机中是在缸内形成的。
在柴油发动机的工作过程中,空气首先通过进气门进入气缸,然后在活塞向上运
动时被压缩,此时高温高压的空气使得喷油器喷出的燃油瞬间自燃,形成混合气,
推动活塞向下运动,从而产生动力。
92.无轨电车属于()。
A、轿车
B、货车
C、商用车
D、乘用车
答案:C
轨电车是一种用电力驱动的公共交通工具,主要用于城市内部的短距离运输,通
常由公共交通公司运营。根据常识和定义,无轨电车属于商用车,因为它是一种
用于商业运营的交通工具,不属于个人乘用车、货运车或轿车。因此,本题的正
确答案是Co
93.轮胎螺母拆装机是一种专门用于拆装()的工具。
A、活塞环
B、活塞销
C、顶置式气门弹簧
D、轮胎螺母
答案:D
解析:本题考查对轮胎螺母拆装机的理解。根据题干中的描述,轮胎螺母拆装机
是一种专门用于拆装轮胎螺母的工具,因此答案为D。选项A、B、C分别是汽车
发动机中的零部件,与轮胎螺母无关。
94.对于变速器总成大修送修标志,()说法不正确。
A、变速器轴承承孔磨损逾限
B、变速器壳体破裂
C、变速器轴及齿轮恶性磨损
D、变速器操纵机构松动
答案:D
解析:本题考查对于变速器总成大修送修标志的理解。根据常识和相关知识,变
速器总成大修送修标志主要包括变速器轴承承孔磨损逾限、变速器壳体破裂、变
速器轴及齿轮恶性磨损等因素,这些因素都会导致变速器的故障和损坏,需要进
行大修或送修。而变速器操纵机构松动并不是导致变速器故障和损坏的主要因素,
因此选项D说法不正确。因此,本题答案为D。
95.汽车传动系在传递动力的过程中,变速器变速后经万向传动装置传给()。
A、禺合器
B、主减速器
C、差速器
D、半轴
答案:B
解析:本题考查汽车传动系的基本知识。汽车传动系一般由发动机、离合器、变
速器、主减速器、半轴、差速器等组成。其中,变速器的作用是改变发动机输出
轴的转速和扭矩,以适应不同的行驶速度和路况。而主减速器则是将变速器输出
的动力通过齿轮传动传递给半轴,再由半轴将动力传递给车轮。因此,本题的正
确答案为B,即主减速器。
96.若电控发动机消声器放炮首先应检查Oo
A、加速器联动拉索
B、燃油压力
C、喷油器
D、火花塞
答案:A
解析:本题考查的是电控发动机消声器放炮的检查方法。根据常识和相关知识可
知,电控发动机消声器放炮是由于加速器联动拉索松弛或断裂导致的,因此应该
首先检查加速器联动拉索是否正常。因此,本题的正确答案为A。其他选项与电
控发动机消声器放炮无关,不是首要检查的对象。
97.前照灯近光灯丝损坏,会造成前照灯0。
A、全不亮
B、一侧不亮
C、无近光
D、无远光
答案:C
解析:前照灯分为近光灯和远光灯,而本题中指出近光灯丝损坏,因此只会影响
近光灯的正常工作,而不会影响远光灯。选项A和B都是指整个或一侧前照灯不
亮,与题干中的近光灯丝损坏不符。选项D是指无远光,与题干中的近光灯丝损
坏也不符。因此,正确答案为C,即近光灯无法正常工作。
98.活塞环拆装钳是一种专门用于拆装()的工具。
A、活塞环
B、活塞销
C、顶置式气门弹簧
D、轮胎螺母
答案:A
解析:本题考查对活塞环拆装钳的了解。活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞
环的工具,因此正确答案为A。活塞销、顶置式气门弹簧和轮胎螺母与活塞环无
关,不是本题的正确答案。
99.拆卸制动鼓,必须用()。
A、梅花扳手
B、专用扳手
C、常用工具
D、以上均正确
答案:D
解析:拆卸制动鼓需要使用专用扳手,因为制动鼓的结构比较特殊,需要使用专
门的工具才能拆卸。同时,也可以使用梅花扳手和常用工具进行拆卸,但是使用
专用扳手更加方便和安全。因此,选项D“以上均正确”是正确的答案。
100.汽车数字式示波器0。
A、波形轨迹为即时状态
B、显示比模拟式示波器快
C、图像不可以保存记录
D、图像比较稳定,不会闪烁
答案:D
解析:
本题考查汽车数字式示波器的特点。
数字式示波器是一种高精度、高速度的测试仪器,可以用于检测和分析电路中各
种信号。而汽车数字式示波器则是专门用于汽车电路诊断和维修的一种数字示波
器。
对于汽车数字式示波器,选项A中的说法是不准确的,因为其波形轨迹并不一定
是即时状态,可能会受到采样率、触发模式、存储深度等多个因素的影响。
选项B中的说法也不一定正确,虽然数字式示波器可以比模拟式示波器快速地捕
捉和显示信号,但其实际显示速度还是取决于样本频率、显示深度和处理能力等
方面。
选项C中的说法是错误的,数字式示波器可以通过内部存储器或外部存储设备保
存和记录测试图像,方便以后的数据分析和比较。
因
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