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文档简介
2024年驾驶员专业知识考试题库及答案
一、选择题
1.车辆在山区或高原条件下使用规定:对(A)和供油系作适当调整。
A、点火系
B、冷却系
C、润滑系
D、燃料系
2.影响汽车燃料经济性的(D):如行驶的道路,交通情况,驾驶操纵
方法,维修调整质量和周围的环境等。
A、交通因素
B、质量因素
C、使用因素
D、环境因素
3.制动时若其中一个管路系统发生故障失效时,另一管路系统仍能继
续起作用的称为(B)。
A、单管路
B、双管路
C、多管路
D、复合管路
4.液力变矩器工作原理:是在泵轮液体循环流动过程中,固定的导轮
给(B)一个反作用力矩,其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而
变化,从而使涡轮输出的转矩大于泵轮输入的转矩。
A、泵轮
B、涡轮
C、导轮
D、叶轮
5.影响汽车行驶平顺性的因素:主要是路面的不平度和汽车悬架、(D)、
座椅、车身等总成、部件的特性。
A、轮毂
B、轮辐
C、轮辆
D、轮胎
6.避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为:汽车重心至
后轴处的距离与汽车重心高度之比值大于道路(C)。
A、稳定系数
B、摩擦系数
C、附着系数
D、滚动系数
7.造成离合器分离不清的主要原因是(B)o
A、摩擦片钾钉外露
B、摩擦片过厚
C、摩擦片油污
D、摩擦片过薄
8.车辆在一般条件下的使用规定:有车辆装载、汽车拖挂、运载危险
货物、汽车的走合、(D)的使用、车辆运行的日常检验等。
A、油料
B、燃料
C、润滑料
D、燃润料
9.汽车通过性:是指汽车在一定(C)下,能以足够高的平均速度,通
过各种道路,无路地带和障碍物的能力。
A、货运量
B、客运量
C、载质量
D、周转量
10.液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、(B)、机械转向
器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
A、转向油缸
B、转向油泵
C、转向油轮
D、转向油阀
11.在某一瞬间内每单位道路上的车辆数目又称(C)。
A、行驶速度
B、交通流量
C、车流密度
D、车头时距
12.液压传动常用术语:压力、流量、排量、(C)、粘性和粘度、功率
和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。
A、强度
B、温度
C、密度
D、速度
13.离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、储液
室、油管、离合(C)、分离叉、分离轴承等。
A、动力缸
B、助力器
C、工作缸
D、辅助缸
14.汽车制动侧滑:指汽车上的某(C)或两根轴上的车轮在制动时发生
横向侧滑。
A、一只车轮
B、两只车轮
C、一根轴
D、两根轴
15.汽车制动效能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和
A、制动时间
B、制动持续时间
C、制动释放时间
D、制动平均时间
16.汽车运用情况的统计量标:总车日,完好车日,工作车日,总车
公里,重车公里,空车公里,(C)和单车产量的概念及计算方法。
A、工作车率
B、停驶车率
C、完好车率
D、维修车率
17.用来比较不同类型、不同载质量汽车的燃料经济性油耗指标是(D)。
A、每公里燃耗量
B、百公里燃耗量
C、每吨公里燃耗量
D、百吨公里燃耗量
18.人-机调节系统中的效果器是指(D)
A、感觉器官
B、中枢神经
C、车辆因素
D、运动器官
19.汽车运输过程的主要量标:运量,周转量,行程利用系数,重量
利用系数,平均运输距离,平均(0。
A、行驶速度
B、经济速度
C、技术速度
D、动力速度
20.液力变矩器工作原理:是在泵轮液体循环流动过程中,固定的(C)
给涡轮一个反作用力矩,其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而
变化,从而使涡轮输出的转矩大于泵轮输入的转矩。
A、泵轮
B、涡轮
C、导轮
D、叶轮
21.驱动力是传递到车轮上的有效转矩对(A)之比。
A、车轮半径
B、车轮直径
C、滚动半径
D、滚动直径
22.车辆在高温条件下的使用规定:调整发电机调节器,(C)o
A、减小充电电压
B、增大充电电压
C、减小充电电流
D、增大充电电流
23.车辆技术管理的根本目的是保持运输车辆技术状况良好,保证安
全生产,充分发挥运输车辆的效能和降低(C)。
A、运行故障
B、运行材料
C、运行消耗
D、运行成本
24.汽车安全管理的基本内容:健全、完善汽车安全管理组织、建立
汽车安全管理责任制,安全宣传教育、安全资料档案的管理、(A)管
理
A、科学化
B、技术化
C、现代化
D、专业化
25.驾驶员安全教育的基本内容:技术安全知识教育、职业道德教育、
(C)教育、生理、心理与安全关系的教育。、
A、安全性
B、技术性
C、针对性
D、责任性
26.运输单位车辆技术管理基本职责是制定本单位车辆技术管理(D),
以及车辆技术管理目标和考核指标,并负责实施。
A、方针和政策
B、政策和法规
C、法规和规章
D、规章和制度
27.动力性能的检查,一般载重车辆,在干燥平坦的路面上直接档从
20Km/h加速到40Km/h不超过(B)s。
A、10
B、25
C、40
D、
6028.内部因素对驾驶员生理和心理的影响:包括昼夜的节律、(B)
的节律。
A、短时间
B、长时间
C、工作时间
D、疲劳时间
29.汽车动力性评价的常用指标是加速性能,最高车速和(C)o
A、最大牵引力
B、最小附着力
C、最大爬坡度
D、最小爬坡度
30.汽车用交流发电机的优点:体积小,重量轻;结构简单,故障少,
维修方便,使用寿命长;低速运转时,充电性能好;配用调节器结构
简单;产生(B)小
A、干扰电磁
B、干扰电波
C、干扰电流
D、干扰电压
31.发电机的转子是用来建立磁场的,定子是用来产生(C)的。
A、单相交流电
B、单相直流电
C、三相交流电
D、三相直流电
32.特殊情况下动视力比静视力低(D)o
A、5-10%
B、10〜20%。
C、20〜30%
D、30〜40%
33.用气门叠开度测量配气相位适用于(B)。
A、汽车大修
B、汽车维护与小修
C、零件修理
D、总成大修
34.避免汽车横向翻倾、侧滑的条件,对后轮驱动的汽车为:汽车轮
矩与二倍的车辆重心高度之比值大于路面(D)。
A、稳定系数
B、滚动系数
C、摩擦系数
D、附着系数
35.电控发动机、天然气发动机车辆在电瓶电压不足时,如何启动?
(A)
A、更换电瓶
B、用辅助电瓶
C、拖拽车辆
36.活塞敲缸响是属于(A)的异响。
A、曲柄连杆机构的敲击声
B、非正常燃烧的金属敲击声
C、点火过早
D、混合气过稀
37.车辆在高温条件下的使用规定:加强(B)的维护、换用夏季润滑油
(脂)和制动液,调整发电机调节器、检查调整蓄电池、检查轮胎温度
和气压、汽油机供油系隔热、降温等。
A、润滑系
B、冷却系
C、供油系
D、点火系
38.非机动车走快车道,行人不走人行道所发生的交通事故属(C)o
A、疏忽大意
B、驾驶不当
C、违反规定
D、环境不佳
39.汽车运输成本:是指完成每(B)工作量所需的费用。
A、单位时间
B、单位运输
C、单位生产
D、单位装卸
40.由于机油中含有(或混有)的金属杂质和空气中带进的尘土,加速
气缸磨损称为(0
A、自然磨损
B、极限磨损
C、磨料磨损
D、粘着磨损
41.具有高耐磨性和低热膨胀性的纤维强化金属已用于(B)。
A、气缸体
B、活塞
C、正时齿轮
D、气门座
42.交通管理所依据的法规是(D)。
A、对行人、机动车、非机动车的交通安全管理
B、对环境、机动车、道路的管理
C、对车辆、市容、驾驶员管理
D、对城市道路、车辆起用安全条件、驾驶员管理
43.液力传动的优点是可传递较大的(A),且不受传递方向和距离的限
制。
A、功率
B、力矩
C、动能
D、功能
44.基本运行条件是指汽车在1类道路上空驶,月平均温度在(C)OC,
海拔高度不高于500m的运行条件。
A、-5〜-15
B、5〜-5
C、5〜28
D、28〜50
45.车辆在山区或高原条件下使用规定:爬长坡注意提前换档,下坡
时,禁止(D)滑行。
A、脱档低速
B、熄火挂档
C、点火空档
D、熄火空档
46.车辆在低温条件下的使用规定:应采取防冻、保温、预热、更换
润滑油(脂)、调整。调节器、正确使用防冻液以及在冰段路面行驶
时有效的防滑等。
A、发动机
B、起动机
C、发电机
D、磁电机
47.发动机水温突然很快升高是(C)因素所致。
A、风叶反装
B、水垢过多
C、水泵故障
D、水量不足
48.车辆停稳后,车上乘客由车上跳下所发生的事故(B)交通事故。
A、是属于
B、不属于
C、应该是
D、可以算
49.汽车用交流发电机的基本结构:一般都是由(A)交流发电机和硅二
极管整流器两大部分组成。
A、三相同步
B、三相异步
C、三相三线
D、三相四线
50.影响汽车通过性的结构因素有轮距、驱动轮的数目、差速器(D)
A、动力传动
B、气力传动
C、电力传动
D、液力传动
51.踩下制动踏板至极限位置,气压表指示压力下降较少,检查并调
整制动阀开未见好转,则为制动阀的(C)所致。
A、排气阀开度过大
B、排气阀开度过小
C、平衡弹簧力过小
D、平衡弹簧力过大
52.汽车蓄电池单格电压下降到(B)时,需进行补充充电。
A、1.0V
B、1.5V
C、1.75V
D、2.0V
53.接通电源开关,将试灯一端搭铁,一端接发电机磁场接线柱,灯
不亮则表明硅整流发电机磁场绕组(B)。
A、短路
B、断路
C、接触不良
D、正常
54.如果硅整流发电机触点式调节器搭铁不良,致使调节器(C),激磁
电流不能减小,会造成发电机电压过高。
A、低速触点不能闭合
B、高速触点不能闭合
C、低速触点不能开启
D、高速触点不能开启
55.启动机运转无力,用起子将启动机两接柱短路,电流极大,运转
正常,则表明⑻接触不良。
A、点火开关
B、电磁开关
C、电枢绕组
D、励磁绕组
56.发动机正常工作中,机油表指示压力突然增高,若(C)处于良好状
态,则一般为润滑系油路堵塞。
A、机油表
B、机油感应塞
C、机油滤清器
D、旁通阀
57.换挡时,变速杆位置稍有误差,就挡入另一挡位,则应检查并修
复变速器⑻。
A、自锁装置
B、互锁装置
C、倒挡锁装置
D、拨叉导槽
58.变速杆置于空挡,发动机怠速运转,变速器出现“咯噎、咯噎”
的响声,踩下离合器踏板后,响声消失,则说明(B)。
A、第一轴前轴承响
B、第一轴后轴承响
C、第二轴前轴承响
D、第二轴后轴承响
59.撑起驱动桥,启动发动机,逐步换入高速挡,收回油门,车速下
降时,传动轴摆震加大,则可判断为(C)所致。
A、驱动轮不平衡
B、传动轴中间轴承松旷
C、传动轴弯曲或凸缘轴管歪斜
D、主减速器间隙过大
60.汽车行驶时有方向跑偏感,用手抚摸检查发现个别制动鼓烫手,
则说明方向跑偏是由于(C)所致。
A、前轮定位不当
B、前轮左、右轮胎气压不一致
C、一边车轮制动拖滞
D、前钢板弹簧左、右弹力不一致
61.电预热器作为汽车冷启动预热装置的一种,一般安装在柴油发动
机(B)上。
A、燃烧室的进气道
B、进气歧管的进气道
C、排气歧管的排气道
D、空气滤清器的进气道
62.汽车总电路图一般包括电源系统、启动系统、点火系统(柴油车无)、
(A)等。
A、照明及信号系统、仪表系统
B、发光系统、控制系统
C、照明系统、仪表系统
D、照明系统、信号系统
63.加强汽车底盘传动机件的维护,有利于改善和保持汽车良好的滑
行性能,降低底盘机件的磨损,同时也(C)了发动机负荷,使汽缸磨
损减少。
A、提高
B、增加
C、减轻
D、改变
64.在使用车辆暖风前应先将发动机起动,运转(B)分钟或发动机水温
大于40—60摄氏度时才可以打开散热、除霜开关进行供暖。
A、5
B、10-20
C、30
65.驾驶员在对转向性能检查时,摆动方向盘检查自由量,自由量反
映在方向盘上的转角在(C)度以内。
A、10
B、20
C、30
66.柴油发动机启动时,排气管不冒烟,说明(D)。
A、喷油压力过低
B、空气滤清器堵塞
C、输油泵损坏
D、喷油泵未向汽缸供油
67.柴油发动机在额定转速下排气冒黑烟,应诊断为循环供油量(B)。
A、过小
B、过大
C、不均
D、突变
68.柴油发动机动力不足,运转中有规律地忽快忽慢,转速提不高,
这种现象称为柴油发动机(A)。
A、游车
B、飞车
C、怠速
D、闷车
69.发动机怠速运转,用手轻轻抖动油门,发动机发出较钝重的“咯
噎”响声,同时伴有震动现象,猛加速或减速时,曲轴皮带轮有前后
“窜动”现象,可诊断为曲轴(D)故障。
A、轴承间隙过大
B、弯曲
C、汽缸偏磨
D、轴向间隙过大
70.发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度升高时响
声不变化,负荷加大,响声增强,单缸断火后,明显减弱或消失,应
鉴别为(C)响声。
A、活塞敲缸
B、活塞销
C、连杆轴承
D、曲轴主轴承
71.换过正时齿轮的发动机怠速运转时,用金属棒接触正时齿轮盖,
听到连续的“嗷、嗷”声,若提高转速响声增强,应诊断为正时齿轮
(A)o
A、啮合间隙过小
B、啮合间隙过大
C、啮合位置不当
D、有断齿
72.凸轮轴及其轴承异响的听诊部位应为(D)处。
A、正时齿轮室
B、汽缸两侧
C、气门室
D、凸轮轴的一侧
73.如果在车辆行驶中出现异响但弄不清异响部位,应立即将变速杆
放入(A)并做急加速试验,如有异响出现,即表明发动机有故障。
A、空挡
B、倒档
C、低速档
D、高速档
74.当遇有车辆冒烟或火情时应立即靠边停车熄火,疏散乘客,切断
电源、燃油、燃气总开关,取下灭火器扑救。后置式发动机(A),对
准起火点进行扑救。
A、应打开后机舱门
B、不许打开后机舱门
C、从发动机底部
75.在动力性足够的条件下,尽量采用(A)的发动机经常处于较高负荷
下工作,以提高燃料经济性。
A、功率较小
B、功率较大
C、转速较低
D、转速较高
76.车辆发生故障不能开动时,要(A),不要影响交通,同时及时报抢
修中心进行抢修。
A、组织力量推移让道
B、报修等待抢修救援
C、报警
77.交通量是指在单位时间内通过道路某一地点或某一断面的(D)的
数量
A、行人,自行车
B、客,货车行人
C、客车货车
D、车辆自行车行人
78.上坡阻力指汽车上坡行驶,将承受一个和(D),通过重心和行进方
向相反的汽车重力阻分力。
A、坡度无关
B、坡度有关
C、车速有关
D、车速无关
79.汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于驱动力;驱动力
大于或等于(D)
A滚动阻力
B空气阻力。
C上坡阻力
D行驶总阻力
80.汽车滑行性能的好坏,直接影响汽车运行的燃油消耗量,滑行距
离⑻。
A、越大,油耗越大
B、越大,油耗越小
C、越小,油耗越小
D、越小,油耗不变
81.液力式动力转向、按液流的形式可分为(A)。
A、常流式和常压式
B、常控式和常压式
C、常压式和分压式
D、常控式和分压式
82.变速器壳体变形,引起齿轮发响,加速齿轮磨损,造成啮合面产
生斜面,使⑻失效。
A、固定装置
B、自锁装置
C、互锁装置
D、倒档锁装置
83.竣工发动机不允许有(A)异响。
A、曲轴轴承异响
B、轻微气门脚
C、气门挺柱均匀声响
D、轻微均匀正时齿轮响
84.汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动(D)等振动
参数。
A、线速度
B、角速度
C、减速度
D、加速度
85.由于润滑的影响所造成气缸磨损的一般规律是⑻。
A、中间大两头小
B、中间小两头大
C、上小下大
D、上大下小
86.汽车在有侧向斜度或转弯道路上行驶时,抵抗侧向倾覆和侧滑的
性能称为(A)。
A、横向稳定性
B、纵向稳定性
C、行驶稳定性
D、操纵稳定脾
87.车辆空调在使用中,应定期对空调回风格栅滤网进行检查,及时
清洗滤网污物,每隔(A)天清洁检查一次,保持滤网的完好。
A、10
B、20
C、30
88.胎冠呈波浪状和碟形磨损的原因是(A)。
A、轮胎平衡不良
B、方向盘自由行程过大
C、超载
D、车架变形
89.轮毂轴承调整(B),将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料
消耗量增加。
A、过松
B、过紧
C、适中
D、不当
90.由于(D)故障会使转向沉重。
A、前轮轮毂轴承松旷
B、直拉杆弯曲
C、装载不当
D、啮合传动副啮合过紧
91.引起汽车行驶中侧滑的原因有:路面的附着条件,汽车的重心高
度,行驶速度,(B)等。
A、车轮半径
B、转弯半径
C、横向半径
D、纵向半径
92.汽车动力性评价的常用指标是加速性能,(B)和最大爬坡度。
A、经济车速
B、最高车速
C、最低车速
D、平均车速
93.汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向
和横向通过半径,转弯半径和(B)。
A、轮胎车径
B、车轮半径
C、旋转半径
D、滚动半径
94.ABS的工作原理是利用电子控制装置对汽车制动力进行自动调节,
来保持车轮与路面之间的(B)。
A、最小摩擦系数
B、最大摩擦系数
C、最大行驶阻力
D、最小行驶阻力
95.检验零配件尺寸精度和形状精度时,可选用(A)作为量具。
A、百分表
B、内径量表
C、外径千分尺
D、内径千分尺
96.用厚薄规测量一设定间隙,0.06mm的能塞入,而0.07mm的不能
塞入,则被测间隙值约为(B)。
A、0.06mm
B、0.06^0.07mm
C、0.07mm
D、0.075mm
97.液压传动装置是一种能量转换装置,它是(C),以驱动工作机构完
成所要求的各种动作。
A、将液压能转换为机械能
B、将机械能转换为液压能
C、先将机械能转换为液压能,再将液压能转换为机械能
D、先将液压能转换为机械能,再将机械能转换为液压能
98.汽车装载质量增加会使各总成的工作负荷增加,发动机单位行驶
里程的转数(B),磨损量增大。
A、相应减少
B、相应增加
C、保持不变
D、变化不大
99.表示零件外形的图形叫(A)o
A、基本视图
B、斜视图
C、旋转视图
D、剖视图
100.车辆行至交叉路口遇有停止信号,在路口没有停车线和人行横道
线的情况下,车辆应停在距离路口⑻以外。
A、3m
B、5m
C、7m
D、9m
101.发动机燃烧过程中,实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所
需要的空气质量之比,称为(B)。
A、空燃比
B、过量空气系数
C、混合气浓度
D、混合气供给量
102.汽车发动机冷却系由水泵、风扇、散热器、(C)、水管、水温表
和感应塞等组成,还有导风圈和百叶窗等辅助装置。
A、节温器、水缸
B、水箱、节温器
C、节温器、水套
D、水箱、水套
103.曲轴旋转,踩下离合器踏板,发动机动力即可通过飞轮、离合器
盖带动(A)一起转动。
A、压盘
B、从动盘
C、从动盘毂
D、变速器输入轴
104.当一侧车轮陷入泥泞中滑转,另一侧车轮在良好的路面上时,如
果加大油门则会出现(A)。
A、滑转的车轮转速加快
B、在良好路面上的车轮滑转
C、两侧车轮同时滑转
D、滑转的车轮转速变慢
105.用来传递纵向力、侧向力和由此产生的力矩,并保证车轮相对于
车架或车身有一定运动规律的装置,称为(0。
A、弹性元件
B、减震器
C、导向机构
D、车架
106.汽车在水平道路上高速匀速行驶,驱动力(B)空气阻力与滚动阻
力的总和,而且作用力的方向相反。
A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于
107.汽车驱动力的增大不仅取决于发动机的扭矩和传动系的传动比
等因素,还受到驱动车轮与路面(A)的限制。
A、最大附着力
B、最大附着系数
C、最大接触面积
D、最小接触面积
108.驾驶员的个性心理特征对安全行车有一定的影响。驾驶员具有良
好的职业道德,养成文明行车、安全礼让的好作风,是受其。的结
果。
A、性格影响
B、气质影响
C、情感影响
D、意志影响
109.善于社交和口头表达,但内在体验深刻,行车谨慎并力求稳妥,
讲究条理性,喜欢单独行动等是驾驶员(B)个性的表现。
A、特殊性
B、内倾性
C、外倾性
D、平常性
no.驾驶员长时间行车后,会出现腰酸背疼、眼睛模糊、手指和身体
不灵活、反应和判断能力下降等现象,这些统称为(B)。
A、心理疲劳
B、驾驶疲劳
C、反应特性
D、视觉下降
111.混合动力公交车的显著优点是(A)。
A、提高燃油经济性和降低排放
B、增强车辆安全性
C、提高车辆舒适程度
H2.汽车行驶的驱动和附着条件是(A)大于或等于驱动力;驱动力大
于或等于行驶总阻力。
A、附着力
B、驱动力
C、惯性力
D、侧向力
H3.车辆在一般条件下的使用规定:有车辆装载、汽车拖挂、运载危
险货物、汽车的(A)、燃润料的使用、车辆运行的日常检验等。
A、走合
B、磨合
C、配合
D、结合
H4.(C)风扇离合器的作用是利用感温元件,将温度的变化量转化成
电信号输入电子线路,经比较,运算放大驱动继电器工作。
A、机械式
B、皮带驱动式
C、电子开关式
D、感温开关式
115.外部环境对驾驶员的生理和心理的影响:包括行车途中播放音乐
是造成汽车肇事的隐患、微气候的变化对驾驶员生理和心理的影响、
(A)对驾驶员生理和心理的影响。
A、社会现实
B、社会实践
C、社会环境
D、社会问题
H6.(D)是汽车性能检测站应有的设备之一。
A、油耗试验机
B、电子听诊仪
C、五轮仪
D、底盘测功机
117.把采取交通控制前后的车速进行对比,可以定量地分析交通控制
设施的效果,是(B)。
A、交通警执法的依据
B、检验交通控制的效果
C、探求发展趋势
D、评价道路服务质量和经济效益
H8.交通公害主要是指(D)。
A、汽车行驶时异响
B、驾驶人员交通法规观念淡薄
C、交叉路口环境极差
D、汽车排出废气、噪声、灰尘
H9.汽车左右车轮制动力矩一般允许差(B)左右,太大会造成跑偏。
A、1%
B、5%
C、10%
D、50%
120.后轮制动侧滑是由于后轮先抱死拖滑,在外界侧向力作用下发生
(B)侧滑。
A、前轴
B、后轴
C、前轮
D、后轮
121.汽车制动跑偏:指汽车制动时不能按直线方向(A)o
A、减速停车
B、自动停车
C、迅速停车
D、紧急停车
122.汽车制动效能评价指标一般用制动距离、制动减速度、(A)和制
动时间。
A、制动力
B、最大制动力
C、最小制动力
D、平均制动力
123.柴油机转矩曲线的曲率小适应性差,不稳定,操纵难因此必须装
W(D)O
A、校正器
B、限速器
C、喷油器
D、调速器
124.汽车通过性的支撑与牵引的参数有(A),最大动力因素和相对附
着重量。
A、单位压力
B、指示压力
C、有效压力
D、平均压力
125.提高燃料经济性在结构方面的措施之一是采用(D)轮胎。
A、人造丝帘线
B、尼龙帘线
C、棉帘线
D、子午线
126.汽车燃料经济性油耗指标有百公里燃耗量(L/lOOKm)和(C)。
A、每吨公里燃耗量
B、10吨公里燃耗量
C、百吨公里燃耗量
D、千吨公里燃耗量
127.在液压系统图中,控制管路用(D)线型表示。
A、粗实线
B、细实线
C、点划线
D、虚线
128.在液压系统图中,图形符号“…•口”表示(D)。
A、手动控制
B、弹簧控制
C、机械控制
D、液压控制
129.在汽车驾驶员培训中,对所有动作的掌握,均是在(D)的条件下,
实现教学要求的。
A、个别演示指导
B、集中演示指导
C、重点操作指导
D、大量多次重复
130.为驾驶大中型客车和厢体内货物体积大、重心高的货车的驾驶员
而设置的场地驾驶训练项目是(B)驾驶。
A、蛇行路线
B、“8”字形路线
C、曲线穿桩
D、直角倒车
131.为使学员初步了解汽车各种操纵机件名称、作用、操作方法及正
确的驾驶姿势,并懂得不同操作方法对车辆使用寿命和行车安全的影
响,采用最基础的训练方法是(A)。
A、原地驾驶
B、场地驾驶
C、道路驾驶
D、模拟驾驶
132.起步训练时,加速踏板加油过猛,会引起汽车向前冲动,不仅影
响安全,还会使汽车。机件受到损伤,应尽量避免。
A、制动
B、转向
C、传动
D、悬架
133.倒车或调头场地驾驶训练时,要求车辆的任何部位不准接触障碍
物,车辆停止后不准原地(B)。
A、使用半联动
B、转动方向盘
C、猛加油门
D、变换挡位
134.以一定车速,设有中央分隔带将往返车道分隔,出人口控制,立
体交叉的道路是(D)。
A、一级公路
B、二级公路
C、国道
D、高速公路
135.当传动轴起步时无异响,加速时出现异响,脱档滑行响声仍然十
分清晰,其故障原因可判断为(B)。
A、中间轴承
B、万向节不在同一平面内
C、伸缩套花键松旷
D、个别风扇叶片折断
136.目前新型蓄电池除了碱性蓄电池,水活化蓄电池,还有(B)。
A、酸性蓄电池
B、钠硫蓄电池
C、铅畜电池。
D、干荷蓄电池
137.由于车辆的爬坡能力而影响道路通行能力的因素是(B)。
A、道路因素
B、汽车性能
C、驾驶员技术
D、交通条件
138.一般气缸磨损规律:沿轴线方向,上方在第一道活塞环下止点以
下处磨损(),活塞环下止点以下的磨损(A)。
A、最大...最小
B、最小...最小
C、最大...最大
D、最小...最大
139.由于冷却原因一般会造成(C)的磨损比其他气缸磨损略大。
A、第一、二缸
B、中间两个缸
C、第一,最后一缸
D、最后两个缸
140.由(A)原因引起的异响,是一种金属敲击声,有人称为点火敲击
声,随之产生发动机性能下降和过热现象。
A、爆震与早燃
B、点火过迟
C、混合气过稀
D、混合气过浓
141.发动机的充气量与(D)有关。
A、点火过早
B、点火过迟
C、曲轴与凸轮轴速比
D、进排气门凸轮几何形状
142.为提高发动机的充气系数,要求进排气门要(D)。
A、进气门早关,排气门早闭
B、进气门迟开,排气门迟闭
C、进气门迟开,排气门早闭
D、进气门早开,排气门迟闭
143.根据各传感器输送的信号决定喷油量以获得最佳的空燃比的装
置是(B)o
A、喷油泵
B、电子控制系统
C、化油器
D、电动汽油泵
144.提高燃料经济性在结构方面的措施之一是改善汽车(A)。
A、结构
B、行驶
C、材料
D、组成
145.影响汽车制动性能的主要因素之一,在使用方面是(D)条件。
A、心理与生理
B、行人与车辆
C、交通与环境
D、道路与气候
146.提高燃料经济性在结构方面的措施之一是汽车(C)。
A、电喷化
B、增压化
C、柴油化
D、汽油化
147.客观原因所发生的交通事故是指因(A)所发生的事故。
A、天气、环境
B、行人、非机动军
C、机动车、非机动车
D、交通管制
148.交通防范应从交通安全教育,立法管理和(D)三个方面着手。
A、车辆管理
B、驾驶员管理
C、环境管理
D、工程管理
149.空气阻力:指汽车直线行驶时受到的(C)在行驶方向相反的力。
A、道路作用
B、环境作用
C、空气作用
D、气候作用
150.驱动力是传递到(C)上的有效转矩对车轮半径之比。
A、曲轴
B、发动机
C、车轮
D、驱动桥
151.若在发动机运转过程中,突然产生较重的异常声响,应(B)。
A、继续使用
B、立即停机
C、到目的地后停机
D、维护时诊断
152.轮胎胎冠中部磨损的主要原因是(B)。
A、前轮定位不正
B、轮胎气压过高
C、轮胎气压不足
D、车架变形
153.用液压制动时,一脚制动不灵,连续踩下制动踏板时,踏板有效
位置逐渐升高且制动效果良好,说明制动(B)。
A、管路或分泵内有空气
B、踏板自由行程过大或制动间隙过大
C、踏板自由行程过小或制动间隙过小
D、总阀漏油或制动鼓失圆
154.装有真空增压器的液压制动系统,当踩下制动踏板时回力明显,
则说明⑻。
A、制动液有泄漏
B、制动液压力过低
C、制动液压力过高
D、高压制动液倒流
155.车轮胎气压过高,缓冲性能变差,行驶中容易弹跳,行驶系机件
冲击负荷(A),轮胎本身也易爆破。
A、增加
B、减小
C、相对减小
D、不变
156.车用空调系统中,安装在压缩机和汽车发动机之间,用以控制压
缩机开、停的装置是(B)。
A、传动机构
B、电磁离合器
C、控制器件
D、冷凝器
157.没有设置玻璃窥视孔的汽车空调系统运转时,感觉接受器/干燥
器的进出管路之间的温度接近,则表明制冷剂数量(C)。
A、严重不足
B、不足
C、适宜
D、过多
158.识别零件图的方法和步骤中,根据视图特征分析零件的基本构成、
相对位置、结构特点,进而综合地想像出整个零件的主体形状和各部
结构,称为⑻分析。
A、视图
B、形体
C、尺寸
D、技术要求
159.基本尺寸相同的孔与轴配合时,孔的最大极限尺寸小于或等于轴
的最小极限尺寸称为⑻配合。
A、间隙
B、过盈
C、过渡
D、任意
160.汽车电气设备用规定的电气图形符号作原理性的电路连接所绘
制的电路图形称为汽车(B)。
A、布线图
B、电路原理图
C、线束图
D、电气示意图
161.汽车电路图上,表达的意思是(C)。
A、导线交叉
B、可拆导线接点
C、永久性导线接点
D、搭铁
162.通过喷油器上的调整螺钉调节调压弹簧的预张力可调整喷油器
的(A)o
A、喷油压力
B、喷油锥角
C、喷油雾化
D、停油干脆度
163.影响汽车通过性的结构因素有轮距、驱动轮的数目、(C)、液力
传动等。
A、变速器
B、分动器
C、差速器
D、减速器
164.汽车行驶平顺性的评价指标有频率、(B)、位移、加速度等振动
参数。
A、振动
B、振幅
C、振距
D、振源
165.(B)可使冷却系统中的水受热后有膨胀余地,释放空气,提高“开
锅”温度,并能补偿系统内的冷却液。
A、散热器
B、膨胀水箱
C、油水散热器
D、节温器
166.汽车滑行性能试验一般在平坦干燥的道路上从30Km/h,摘档滑
行距离应在(D)m以外。
A、100
B、180
C、230
D、250
167.气缸受加工精度,配合质量,润滑条件,工作温度和摩擦副之间
的压力影响而磨损称(A)
A、机械磨损
B、磨料磨损
C、腐蚀磨损
D、极限磨损
168.造成转向沉重的结构原因是(C)所致。
A、轮胎气压过足
B、方向盘自由行程过大
C、前束调整不当
D、转向器轴承过松
169.(C)会使汽车制动力不足。
A、油平面过高
B、踏板自由行程过小
C、摩擦片过薄
D、摩擦片过厚
170.地面制动力是与(C)大小相等方向相反的反作用力。
A、制动阀制动力
B、制动鼓制动力
C、制动器制动力
D、制动蹄制动力
171.汽车制动过程是利用地面制动力消耗汽车行驶时的动能或下坡
时的位能,使这些机械能转变为(A)。
A、热能
B、动能
C、位能
D、势能
172.汽车走合期内应选用(A)的汽油和润滑油。
A、辛烷值较高、粘度低
B、辛烷值较低、粘度低
C、辛烷值较高、粘度高
D、辛烷值较低、粘度高
173.滚动阻力是车轮滚动时(C)在接触区域上受到径向力和切向力的
作用,产生变形造成的。
A、车轮与轮胎
B、轮胎和胎压
C、轮胎与地面
D、地面与车速
174.制动的全过程包括驾驶员见到信号后作出的行动反应、(A)起作
用、持续制动和制动释放四个阶段。
A、制动器
B、制动力
C、制动液
D、制动性
175.由制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声及前轮定位所组成的检
测线是(D)。
A、汽车检测站
B、总检检测线
C、安全检测线
D、安全环保检测线
176.大修发动机不允许有(A)声响。
A、活塞敲缸响
B、正时齿轮轻微均匀声响
C、轻微的气门脚
D、气门挺柱轻微声响
177.当汽车起步时传动轴有撞击声,行驶时当高低速变换时也有撞击
声,则故障在(A)。
A、传动轴凸缘松动
B、传动轴中间轴承支架不正
C、中间轴承坏
D、传动轴弯曲
178.在启动发动机时,润滑系统机油压力在短时间内高于正常值,是
由于(A)所致,属于正常现象。
A、机油粘度过大
B、机油粘度过小
C、机油量不足
D、机油泵排量较大
179.发动机过热的主要原因有两个,一个是冷却系统的冷却能力下降,
另一个是发动机(D)不正常。
A、运转
B、转速
C、怠速
D、燃烧
180.离合器踏板踩到底伴有“喀啦、喀啦”声响,改变发动机转速时
声响增大明显,放松踏板时声响消失,说明中间压盘传动销与销孔(A)。
A、间隙过大
B、间隙过小
C、无间隙
D、轴线不平行
181.转向节主销与衬套配合间隙(B),将导致汽车在行驶时前轮发摆。
A、过小
B、过大
C、正常
D、过大或过小
182.变速器第一轴、第二轴及中间轴不平行,会引起变速器(A)。
A、跳挡
B、乱挡
C、自锁装置失效
D、齿轮传动机构失效
183.传动轴轴管发生弯曲、凹陷时,会破坏它的(A),使其在运转中
发响或抖震。
A、动平衡
B、静平衡
C、工作性能
D、平衡性
184.汽车行驶中,车速越高后桥响声越大,急剧改变车速或上坡时也
发响,而滑行时响声减小或消失,则为主减速器齿轮啮合间隙(A)所
致。
A、过大
B、过小
C、过大或过小
D、突变
185.汽车发动机低速运转时,制动系统压缩空气压力明显上升,高速
运转时压力变化不明显,表明(C)。
A、制动系统漏气
B、空气压缩机传动皮带过紧
C、空气压缩机传动皮带打滑
D、空气压缩机传动皮带松脱
186.踩下制动踏板,控制阀有漏气现象,可判断为(B)漏气。
A、进气阀
B、排气阀
C、进、排气阀
D、分泵
187.通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车(A)
的参数。
A、制动性能
B、使用性能
C、稳定性能
D、安全性能
188.汽车横向倾覆的原因主要是车辆(D)时产生的离心力作用过大造
成的。
A、直线行驶
B、上坡加速
C、下坡减速
D、转弯行驶
189.汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽
车的(C)。
A、平顺性
B、通过性
C、可靠性
D、安全性
190.在交通环境中,决定行人行动的主要因素是(D)。
A、遵守交通环境
B、经验、年龄
C、交通意识
D、思虑、经验反应
191.汽车的(D)直接决定汽车的平均技术速度,并影响运输生产效率。
A、燃料经济性
B、通过性
C、制动性
D、动力性
192.汽车排放的污染物中,能形成“酸雨”,造成水和土壤酸化的物
质是(C)。
A、CO
B、HC
C、S02
D、NOx
193.交通噪声占城市环境噪声的(C)以上。
A、30%
B、50%
C、70%
D、80%
194.汽车在严寒低温条件下使用时,为了使发动机升温和保持正常工
作温度,因而增加了⑻的消耗量。
A、润滑油
B、燃料油
C、电解液
D、冷却液
195.混合动力系统中,在怠速停机模式下发动机(B)。
A、低速运转
B、熄火
C、高速运转
196.混合动力公交车高压零部件损坏后首先要(C)。
A、拉上手制动
B、打求助电话
C、切断整车高低压电源
197.汽车在空气潮湿的条件下使用,会加速金属零件(C)。
A、强度减弱
B、磨损加剧
C、氧化腐蚀
D、变形加剧
198.用在进油管与总油管间接入压力表方式检测电喷汽油发动机怠
速运转供油系统的油压时,油压表读数低于系统标准压力,短暂捏瘪
回油软管,压力指示值升高,则表明(D)。
A、输油管堵塞
B、汽油滤清器堵塞
C、回油管路堵塞
D、压力调节器损坏
199.汽车在渡船上按指定位置停车后,应拉紧手制动器,发动机熄火,
将变速杆置于(A),并用三角木将前后轮塞住,以免汽车移动。
A、一挡或倒挡
B、空挡
C、高速挡或直接挡
D、中速挡
200.汽油发动机抖动严重,伴随有排气管放炮声,加速时有回火现象,
则表明发动机(D)。
A、点火过迟
B、混合气过稀
C、混合气过浓
D、点火顺序错乱
201.拖挂车会车时,挂车易产生摇摆,交会前应降低车速靠右行驶,
而在双方车辆相遇时,应(B)。
A、稍减速
B、稍加速
C、保持车速不变
D、稳定方向
202.汽车在走合期具有磨损速度快、(C)的特点。
A、燃油消耗低、故障多、润滑油易变质
B、燃油消耗低、故障少、润滑油不易变质
C、燃油消耗高、故障多、润滑油易变质
D、燃油消耗高、故障少、润滑油不易变质
203.汽车走合期内,启动发动机时不要猛踩加速踏板,并严格控制加
速踏板行程,避免发动机⑻运转。
A、怠速
B、加速
C、中速
D、[Wj速
204.汽车走合期内的维护作业必须在(B)时进行,即对汽车各部技术
状况开始发生变化的部位及时进行一次维护,以恢复其良好的技术状
况,保证下阶段走合期的顺利进行。
A、100km
B、500km
C、1000km
D、1500km
205.发动机进气过程结束时,汽缸内气体的压力(C)周围大气压力。
A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于
206.可燃气体对活塞每单位时间所做的指示功叫做指示功率,发动机
的有效功率(B)指示功率。
A、大于
B、小于
C、等于
D、不等于
207.混合动力公交车行驶中,在非紧急制动情况下,司机应该⑻以
回收更多能量。
A、频繁点刹
B轻踩刹车踏板
C关断电源
208.诊断气门响和活塞敲缸响时,在发动机(D)运行下就能听得比较
明显。
A、低速或中速
B、中速或高速
C、高速
D、怠速或低速
209.为了有效延长汽车的使用寿命,高效地完成运输任务,就必须了
解汽车的(B)。
A、通过性能
B、使用性能
C、行驶速度
D、制动性能
210.在汽车零部件设计中,材料的选择十分重要,使用(C)材料加工
制造的汽缸套经久耐磨。
A、球墨铸铁
B、白口铸铁
C、合金铸铁
D、可锻铸铁
2n.从制动减速度达到稳定值起,直到汽车完全停止,制动减速度基
本不变,这段时间称为(C)。
A、驾驶员反应时间
B、制动器作用时间
C、持续制动时间
D、制动放松时间
212.停车让行线是两条平行的白色实线和一个白色“停”字,减速让
行线是两条平行的白色虚线和一个白色(C)。
A、“让”字
B、正三角形
C、倒三角形
213.保持发动机良好的密封性,是防止汽车⑻下降的根本措施。
A、经济性
B、动力性
C、制动性
D、通过性
214.制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及不失去转向能力的性能称为制
动的(C)。
A、横向稳定性
B、纵向稳定性
C、方向稳定性
D、行驶稳定性
215.汽车制动时,使汽车减速行驶的力主要是(D)。
A、空气阻力
B、滚动阻力
C、地面附着力
D、制动器制动力
216.影响汽车制动距离的诸多因素中,影响最大的因素是(C)。
A、驾驶员反应时间
B、制动协调时间
C、制动初始速度
D、路面附着系数
217.汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮(A)所
致。
A、制动力不相等
B、制动力相等
C、制动蹄与制动鼓间隙不相等
D、制动蹄与制动鼓间隙相等
218.制动前车速愈高,侧滑的时间愈长,则车辆侧滑转过的角度(C)。
A、愈小
B、不变
C、愈大
D、无规律变化
219.在汽车行驶中,不宜采用发动机牵阻作用来制动的情况是(C)。
A、冰雪路面
B、潮湿路面
C、紧急制动
D、下坡行驶
220.汽车抗侧翻和侧滑的能力称为汽车的(B)稳定性。
A、纵向
B、横向
C、制动
D、转向
221.采取(A)的措施,可以提高汽车的横向和纵向稳定性。
A、降低汽车重心
B、提高汽车重心
C、减少汽车轴距
D、缩短汽车轮距
222.汽车转向时,转向盘转到极限位置,前外轮印迹中心线形成一个
圆周,其半径称为汽车的(0。
A、横向通过半径
B、纵向通过半径
C、最小转弯半径
D、纵向通过角
223.差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用,当一侧车轮滑动时,
另一侧车轮则产生相等的驱动力,使总的驱动力不能克服⑻。
A、附着力
B、行驶阻力
C、摩擦力
D、圆周力
224.振动加速度在(C)以下,能保证驾驶员正常地驾驶车辆,不致太
疲劳和工作效率降低。
A、暴露极限
B、舒适降低界限
C、疲劳降低工作效率界限
D、感觉界限
225.货车重车⑻好的主要原因,是因为重车的垂直振动加速度比空
车小。
A、通过性
B、平顺性
C、越野性
D、动力性
226.从零件磨损特性曲线的三个阶段可知,要延长汽车使用寿命,应
着重在⑻采取措施,减缓零件磨损速度。
A、走合期与极限磨损期
B、走合期与正常工作期
C、正常工作期与极限磨损期
D、极限磨损期
227.总成大修送修时,应处于(C)状态,附件、零件均不得拆换和短
缺。
A、完好
B、使用
C、装合
D、无故障
228.喷油泵喷射压力、各缸的供油量及供油均匀度、(A)、燃料雾化
质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。
A、喷油时刻
B、喷油质量
C、喷油器的性能
D、喷油泵的性能
229.点火开关接通电源后,断电器触点(A),低压线圈有()通过,线
圈周围产生磁场。
A、闭合…电流
B、闭合...电压
C、张开…电流
D、张开…电压
230.汽车涉水时,眼睛要看准(A)目标,()注视水流,以免使方向失
误。
A、活动…可以
B、活动…不可
C、固定…不可
D、固定...可以
231.在冰雪路面上转弯时,在不防碍对方车辆行驶的前题下,半径要
(B),不要()方向。
A、大些…慢打
B、大些…急打
C、小些…慢打
D、小些…急打
232.起动机一般由(C)电动机,啮合器和()开关三部分组成。
A、交流…起动
B、交流…点火
C、直流…起动
D、直流…点火
233.传动系的(D)与()之间需要万向传动装置进行动力传递。
A、离合器…变速器
B、离合器…驱动桥
C、转向桥...转向轮
D、变速器…驱动桥
234.为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油,柴油的凝点应比使
用时的最低气温低(B)左右。
A、2℃
B、5℃
C、8℃
D、10℃
235.汽车直线行驶时,由于路面的凹凸不平,差速器使两侧驱动轮(B)。
A、以相同转速旋转
B、以不同转速旋转
C、滑移
D、滑转
236.汽车产品型号中的主参数代号,对大客车来说是代表(A)。
A、车辆长度
B、座位数
C、发动机排量
D、载客总人数
237.离合器从动盘因磨损变薄,会造成离合器踏板自由行程(B)。
A、变大
B、变小
C、不变
D、先变大后变小
238.遇到狭路或车前有障碍时,顾全大局,得理让人,做到(A)。
A、主动让行
B、绕道让行
239.发动机的作用是将燃料燃烧变成(),并转化成()对外输出。(D)
A、化学能热能
B、化学能机械能
C、机械能热能
D、热能机械能
240.由气门组和气门传动组所构成的机构称为(B)。
A、气门机构
B、配气机构
C、曲柄机构
D、传动机构
241•进入易燃、易爆物资仓库的车辆,其排气管应装(B)。
A、防爆器
B、火星熄灭器
C、灭火器
D、消声器
14.当润滑系中心的滤清器堵塞时,(A)能使其短路而保证机油不致中
断,使发动机安全工作。
A、芳通阀
B、限压阀
C、节流阀
D、溢流阀
242.汽车通过狭窄或不平桥面时,须提前换人(C)档,且()在桥上变
速、制动、会车和停车。
A、高速…可以
B、高速…避免
C、低速…避免
D、低速…可以
243.运送易燃、易爆物品的专用车,驾驶室上方应安装(C)标志灯。
A、白色
B、红色
C、黄色
D、绿色
244.行驶中注意倾听(B)是否有长鸣声。
A、发动机
B、低压警报器
245.在采取减速滑行时(A)。
A、脚搁刹车
B、注意来车
246.保持前后车距,遇前车刹车能(A)o
A、平稳停车
B、立即停车
247.起步前视左右镜,开左转向灯,离站(B)米关闭转向灯。
A、20
B、30
248.按(A)和限速标志行驶,不开英雄车。
A、规定时速
B、中速行驶
249.进场后,如发现车上有遗失物或危险品,应及时上缴,不得擅自
处理,做好(A)。
A、安全检查工作
B、机械部件检查工作
250.观察仪表工作情况,听机械部位有无异响,及时掌握(A)制动、
安全系统效能的变化情况。
A、转向
B、车门
251.车辆发生火灾,应立即停车(A)有秩序地组织乘客离开火场,并
积极抢救车辆。
A、切断电源
B、关闭门窗
252.目前汽车上广泛采用的是(A)蓄电池。
A、酸性
B、碱性
C、咸性
D、中性
253.发动机是汽车的()装置,是汽车行驶的()来源(D)
A、起动…行驶
B、起动…动力
C、动力…行驶
D、动力…动力
254.驾驶机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时怎么办?(A)
A、依次停在路口外等候
B、可借对向车道通过
C、进入路口内等候
D、从前车两侧穿插通过
255.机动车行经没有交通信号的道路,遇行人横过道路时,应当(C)o
A、鸣喇叭,让行人快走
B、加速行驶
C、减速或停车避让
D、绕行通过
256.在道路上发生未造成人员伤亡且无争议的轻微交通事故如何处
置?(D)
A、保护好现场再协商
B、不要移动车辆
C、疏导其他车辆绕行
D、撤离现场自行协商
257.机动车驾驶人违法驾驶造成重大交通事故构成犯罪的,依法追究
什么责任?(A)
A、刑事责任
B、民事责任
C、直接责任
D、经济责任
258.指示标志的作用是什么?(B)
A、限制车辆、行人通行
B、指示车辆、行人行进
C、告知方向信息
D、警告前方危险
259.驾驶机动车在夜间超车时怎样使用灯光?(A)
A、变换远、近光灯
B、开启雾灯
C、开启远光灯
D、关闭前大灯
260.机动车在道路停放,临时停车,车身右侧距道路边缘不得超过(C)
厘米。
A、20
B、25
C、30
D、
35261.驾驶机动车通过急弯路时,最高速度不能超过多少?(B)
A、20公里/小时
B、30公里/小时
C、40公里/小时
D、50公里/小时
262.行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由
机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错
的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有
过错的,(C)的赔偿责任。
A、不承担
B、不超过百分之五
C、不超过百分之十
D、不超过百分之二十
263.驾驶人有下列哪种违法行为一次记6分?(D)
A、使用其他车辆行驶证
B、饮酒后驾驶机动车
C、车速超过规定时速50%以上
D、违法占用应急车道行驶
264.有下列哪种违法行为的机动车驾驶人将被一次记12分?(A)
A、驾驶故意污损号牌的机动车上道路行驶
B、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的以隐瞒、欺骗手段补领机
动车驾驶证的
C、驾驶机动车不按照规定避让校车的
265.在路口右转弯遇同车道前车等候放行信号时如何行驶?(D)
A、从前车左侧转弯
B、从右侧占道转弯
C、鸣喇叭让前车让路
D、依次停车等候
266.公安交通管理部门对驾驶人的交通违法行为除依法给予行政处
罚外,实行下列哪种制度?(C)
A、奖励里程制度
B、违法登记制度
C、累积记分制度
D、强制报废制度
267.驾驶人在超车时,前方车辆不减速、不让道,应怎样做?(C)
A、加速继续超越
B、连续鸣喇叭加速超越
C、停止继续超车
D、紧跟其后,伺机再超
268.车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行插队,应怎样做?
(C)
A、加速行驶,紧跟前车,不让其进入
B、鸣喇叭警告,不得进入
C、主动礼让,确保行车安全
D、挤靠“加塞”车辆,逼其离开
269.驾驶车辆在交叉路口前变更车道时,应怎样驶入要变更的车道?
(C)
A、进入路口实线区内
B、在路口前实线区内根据需要
C、在虚线区按导向箭头指示
D、在路口停止线前
270.驾驶车辆行至道路急转弯处,应怎样做?(D)
A、借对向车道行驶
B、急剧制动低速通过
C、靠弯道外侧行驶
D、充分减速并靠右侧行驶
271.在一般道路倒车时,若发现有过往车辆通过,应怎样做?(C)
A、鸣喇叭示意
B、继续倒车
C、主动停车避让
D、加速倒车
272.驾驶人有哪种情形,交通警察可依法扣留机动车驾驶证?(A)
A、饮酒后驾驶机动车
B、超过规定速度10%
C、疲劳后驾驶机动车
D、行车中未系安全带
273.行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时,应怎样做?
(A)
A、靠边减速或停车让行
B、占用其他车道行驶
C、加速变更车道避让
D、在原车道内继续行驶
274.雨天行车,遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时,应怎样做?
(D)
A、持续鸣喇叭示意其让道
B、以正常速度行驶
C、加速绕行
D、提前鸣喇叭,并适当降低车速
275.同车道行驶的车辆前方遇到下列哪种车辆不得超车?(B)
A、超载大型货车
B、执行任务的消防车
C、大型客车
D、中型客车
277.汽车走合期内行车必须遵循(B)选择燃润料和正确驾驶等规定。
A、减载
B、限速减载
C、限速
D、限速不减载
278.转向横、直拉杆球头松旷,将造成(C)。
A、汽车跑偏
B、转向沉重
C、转向轮摇摆
D、转向不足
279.制动蹄回位弹簧折断,汽车制动时,会造成(C)。
A、制动失效
B、制动不良
C、制动拖滞
D、制动跑偏
280.为了减少机件磨损,必须控制行车速度,正确选用档位,提倡(B)
行驶。
A、低速
B、中速
C、高速
D、中高速
281.通常评价汽车制动性能的主要指标有三个,而在实践应用中较重
要的指标是(C)。
A、制动减速度
B、制动力
C、制动距离
D、制动时间
282.点火线圈工作完好,而电容器击穿,此时高压火的状态是(B)。
A、高压火强
B、高压火弱
C、无高压火
D、高压火不稳
283.水冷却系中,改变散热器空气流量通常利用(B)来实现。
A、水泵
B、百叶窗
C、节温器
D、分水管
284.在。自由行程的情况下,摩擦片()也能引起离合器既打滑又分
不开的现象。
A、有…过厚
B、有…油污
C、没有…过厚
D、没有…过薄
285.变速器齿轮间隙不正常啮合会引起变速器(D)。
A、换档困难
B、乱档
C、跳档
D、不正常声响
286.柴油机可燃混合气的形成在(A)。
A、气缸内
B、进气歧管
C、喷油泵
D、化油器
287.(A)的作用是加速解除制动,使制动不拖滞。
A、快放阀
B、加速阀
C、复合阀
D、制动阀
288.离合器摩擦片磨损变薄、硬化、制钉外露或沾有油污会造成离合
器(A)。
A、打滑
B、分离不彻底
C、发抖
D、发响
289.制动踏板无自由行程,汽车制动时会造成(B)
A、制动失效
B、制动拖滞
C、制动跑偏
D、制动不灵
290.储气筒内压缩空气不足,汽车制动时,会造成(C)。
A、制动失效
B、制动拖滞
C、制动不良
D、制动跑偏
291.LNG的主要成分是(A)。
A、甲烷
B、乙烷
C、氮气
D、氧气
292.LNG的着火点是(B)℃
A、850
B、650
C、450
D、220
293.在充装或使用过程中,阀门可能会因结霜而不容易开启、关闭,
可用(C)进行解冻最佳。
A、冷水
B、明火
C、温水
D、冷却液
294.LNG车辆发生火灾事故时,那种灭火方式最好(A)
A、干粉灭火器
B、二氧化碳灭火器
C、水
D、泡沫灭火器
295.牵引发生故障的公交车时,最高时速不得超过每小时多少公里?
(A)
A、15
B、20
C、25
D、30
296.车辆出场例保检查中发现尾气严重冒黑烟的,应(A)o
A、修复后出场
B、预约修复
C、返场修复
297.在发动机出现不正常噪音、水温高及机油压力异常、冒烟、功率
下降、无力、机油及燃油消耗增加现象时应(C)。
A、继续行驶
B、回场站后报修
C、立即靠边停车报修。
298.车辆涉水后要(A),点踩制动,排除制动器摩擦片的水份,恢复
制动效能后,方可正常行驶。
A、低速行驶
B、中速行驶
C、高速行驶
299.车辆涉水中,如水深超过车辆允许深度,因车辆发动机进水,造
成车辆熄火后,(A)o
A、不得启动发动机
B、可以启动发动机
C、可抢修车拖拽发动。
300.车辆行驶中蜂鸣器报警提示,说明车辆某个总成机件发生故障,
(B)o
A、可继续行驶
B、应立即停车检查或报修
C、回到场站报修
301.车辆在行驶中仪表盘指示灯出现红灯时,(C)。
A、可继续行驶
B、回到场站后报修
C、应立即靠边停车检查
302.车辆在行驶中仪表盘指示灯出现黄灯时,(A)。
A、可继续行驶,下班时报修
B、回到场站后报修
C、应立即靠边停车检查
303.车辆在行驶中转向机构发生异响、打摆、失灵等故障,驾驶员应
立即(A),靠边停车,及时报修。
A、点踩刹车
B、急踩刹车
C、采取驻车制动
304.车辆发生故障不能开动时,要(A),不要影响交通,同时及时报
抢修中心进行抢修。
A、组织力量推移让道
B、报修等待抢修救援
C、报警
二、判断题
1.液力变矩器工作原理:是在泵轮液体循环流动过程中,固定的导轮
给涡轮一个反作用力矩,其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而
变化,从而使涡轮输出的转矩大于泵轮输入的转答案:错误
2.一般情况下正常人的暗适应需Imin,明适应需lOmino
答案:正确
3.汽车平顺性影响因素涉及的汽车总成、部件的特性包括:刚度、频
率、阻尼和惯性参数。。
答案:正确
4.汽车长期使用后凸轮轴进排凸轮原有几何形状、气门间隙及凸轮轴
问隙变化,会使配气相位发生变化。
答案:错误
5.用于比较同类型汽车或同一辆车的燃料经济性油耗指标是百公里
燃耗量(L/100Km)。
答案:正确
6.电控燃油喷射发动机启动时,不需完全踩下油门加速踏板。
答案:错误
7.汽车在泥泞路段行驶,若路面已形成车辙,一般不可循原车辙前进。
答案:正确
8.风扇皮带调整不当,会影响发电机和水泵的正常工作,过松会使发
动机过热、充电效率降低,过紧会使风扇皮带、发电机轴承和水泵轴
承磨损加速。
答案:错误
9.汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶,由于路面附着
系数降低和车轮滚动阻力减小,会使汽车动力性能大大降低。
答案:正确
10.为了使发动机有充足的动力性,应做到合理使用、定期检测、强
制维护,以保证汽车良好的技术状况。
答案:错误
11.汽车拖带挂车后节省燃油的原因之一是拖带挂车后阻力增加,发
动机负荷率降低,有效燃油消耗率下降。
答案:错误
12.制动器制动力受地面附着力的限制。
答案:正确
13.汽车直线行驶时,车轮突然受到外力出现偏转后,立即又自动恢
复到原来直线行驶的位置。车轮自动回正的作用,就是直线行驶的稳
定性。
答案:错误
14.检验车辆传动系传动效率低于规定标准,说明传动系消耗功率减
小了。
答案:错误
15.发动机每种敲击声都有一组频谱,其中总有一个或几个能区别于
其他敲击声的特征频率,此频率的脉冲能量相对变化最小。
答案:正确
16.克服制动器摩擦力矩所需的力,相当于用自动千斤顶把汽车架离
地面,踩住制动踏板,在轮胎外缘沿切线方向推动车轮转动所需要的
力。
答案:正确
17.踩下制动踏板,气压表显示气压制动系统压力一直下降并有漏气
声,说明制动阀至制动气室之间漏气。
答案:正确
18.汽油发动机启动时,按下启动开关后启动机不转动,在开亮大灯
的同时接通启动机开关,若灯光变暗,启动机不转,表明启动机内部
短路。
答案:错误
19.判断气门脚异响时,可采用逐缸断火法来确定。
答案:错误
20.节温器失效而引起发动机过热,其特征是发动机内部水套中冷却
液的温度较低,而散热器内冷却液的温度较高。
答案:正确
21.当变速器不能挂入所需挡位,变速操作容易挂入另一挡位,一般
是由于变速杆下端的工作面磨损过甚所致。
答案:正确
22.汽车货物运输的完整性可通过货损率和货差率两个指标来考核。
答案:错误
23.密度是指某行政区域内车辆密集的程度。
答案:错误
24.汽车制动时出现的制动跑偏和侧滑所受到的作用力是相同的。
答案:错误
25.外部环境对驾驶员的生理和心理的影响包括社会环境对驾驶员生
理和心理影响。
答案:正确
26.汽车动力性评价的常用指标是加速性能,最高车速和最大爬坡度。
答案:正确
27.提高燃料经济性在使用方面的措施之一是提高驾驶操作水平。
答案:正确
28.车拖带挂车时,要严格执行预热升温,低挡走热,行驶途中保持
正常温度,以减小机械磨损。
答案:错误
29.合期车辆减载应为额定载重量的80%。
答案:正确
30.驾驶员的情绪,身体条件,疲劳程度以及疾病,药物等与人一机
调节系统有密切的关系。
答案:错误
31.汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于牵引力;牵引力
大于或等于动阻力。
答案:错误
32.汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和
制动持续时间。
答案:正确
33.交通事故发生有主观原因和客观原因两大类。
答案:正确
34.汽车后轮驱动避免纵向倾覆、滑转的条件为:纵向稳定性系数大
于道路附着系数。
答案:错误
35.造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生抱死拖滑,前轴受
到外界侧向的作用。
答案:正确
36.车通过性的支撑与牵引的参数有单位压力,最大动力因素和相对
附着重量。
答案:错误
37.影响道路通行能力的主要因素是交通条件和交通管制。
答案:错误
38.道路通行能力主要分为基本通行能力和实际通行能力。
答案:正确
39.车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、加速度等振动参
数。
答案:错误
40.上坡阻力指汽车上坡行驶,沿行进道路将承受一个和坡度有关,
通过重心和行进方向相反的汽车重力阻分力。
答案:正确
41.俯视图的投影规律是主、俯视图长对正;主、左视图高平齐;俯、
左视图宽相等。
答案:错误
42.雾天行车时,车速较低,与前车距离应适当缩短。
答案:错误
43.汽车在冰雪道路上转弯时,行车速度要缓慢,转弯半径要缩小。
答案:正确
44.放开制动踏板后,前后制动气室中的压缩空气经取气阀排入大气。
答案:正确
45.驾驶教学高级阶段是在低级阶段教学的基础上进行的,要求学员
进一步巩固、熟练和提高低级阶段学到的操作技能。
答案:正确
46.调整制动踏板自由行程时,应首先检查制动踏板回位弹簧能否将
踏板拉回最高位置。
答案:正确
47.汽油机工作粗暴时,会发出有节奏的金属敲击声,急加速响声更
大,且排气管冒黑烟。
答案:正确
48.机动车必须按车辆管理机关规定的期限接受检验,未按规定检验
或检验不合格的,不准继续行驶。
答案:正确
49.汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向
和横向通过半径,转弯半径和车轮半径答案:错误
50.单位时间内通过某一断面一个方向的自行车车辆行人的数量叫交
通流。
答案:正确
51.混凝土道路及沥青混凝土道路称为铺装道路。
答案:错误
52.“T”型路口红灯亮时,行驶在右侧无横道的车辆,在确保安全
的情况下可以继续通行。
答案:正确
53.制动跑偏多数是技术状况不正常造成的经过调整大多可以消除。
答案:正确
54.离合器踏板自由行程过大易造成离合器分离不彻底的故障。
答案:错误
55.汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或大于附着力。
答案:正确
56.汽车轮辆变形会使方向盘不稳。
答案:正确
59.交通公害是指汽车排出的污染物和交通噪声及灰尘
.答案:正确
61.驱动力是传递到车轮上的有效转矩对车轮半径之比。
答案:错误
62.车辆在山区或高原条件下使用规定:对冷却系和供油系作适当调
整。
答案:正确
63.汽车通过性:是指汽车在一定载质量下,能以足够高的平均速度,
通过各种道路,无路地带和障碍物的能力。
答案:错误
64.汽车空调的作用主要是驾驶人员的舒适性。
答案:错误
65.汽车车速可分为设计车速、行驶速度、区间车速和地点车速。
答案:正确
66.为提高交通安全,要从交通安全教育,立法管理和工程措施三个
方面着手。
答案:正确
67.平面线形的三要素是直线、平曲线和缓和曲线。
答案:正确
68.产品质量取决于企业各方面的工作质量,它是企业各方面、各环
节工作质量的综合反映。
答案:错误
69.发动机在中低负荷率时,燃料经济性好。
答案:正确
70.汽车直线行驶时,车轮突然受到外力出现偏转后,立即又自动恢
复到原来直线行驶的位置。车轮自动回正的作用,就是直线行驶的稳
定性。
答案:正确
71.汽车动力检测项目主要有加速性能检测、最高车速检测、滑行性
能检测、发动机输出功率检测和汽车底盘输出功率检测等。
答案:正确
72.克服制动器摩擦力矩所需的力,相当于用自动千斤顶把汽车架离
地面,踩住制动踏板,在轮胎外缘沿切线方向推动车轮转动所需要的
力。
答案:正确
73.汽车制动系统发生漏气、漏油、堵塞或制动空气压力不足,制动
时将使制动鼓与制动蹄的负压力减小,造成制动距离加大,影响行车
安全。
答案:正确
74.当干荷蓄电池有潮气进入单格后,电量就消耗。
答案:正确
75.驾驶员安全教育的基本内容:技术安全知识教育、职业道德教育、
针对性教育、生理、心理与安全关系的教育。
答案:错误
76.运输单位车辆技术管理基本职责是制定本单位车辆技术管理规章
和制度,以及车辆科学管理目标和考核指标,并负责实施。
答案:错误
77.汽车安全管理的基本内容:健全,完善汽车安全管理组织,建立
汽车安全管理责任制,汽车资料档案的管理,科学化管理。
答案:正确
78.车辆在低温条件下的使用规定最主要的是防冻、保温、预热工作。
答案:错误
79.柴油机在低温条件下应使用高凝点柴油。
答案:错误
80.车辆技术管理的总则规定:坚持预防为主和科学与技术相结合的
原则
答案:正确
81.车辆在山区或高原条件下使用规定:下坡时,禁止熄火空挡滑行。
答案:正确
82.汽车的稳定性是指汽车在行驶中抵抗倾覆和侧滑的能力。
答案:正确
83.汽车制动跑偏:指汽车行驶中制动时不能按直线方向减速停车。
答案:正确
84.发动机动力性能功率的测试方法有查表法和计算法。
答案:错误
85.反映一个城市的道路交通设施供应水平和交通拥挤程度是道路密
度。
答案:错误
86.汽车制动侧滑:指汽车上的某一根轴或两根轴上的车轮在制动时
发生侧滑。
答案:正确
87.驾驶员技术安全教育的基本内容:车辆结构与性能知识,车辆安
全行驶知识,车辆维护,交通事故知识,安全新技术知识。
答案:正确
88.汽油机提高功率的主要途径依靠提高转速。
答案:错误
89.制动力是传递到车轮上的有效转矩对车轮直径之比。
答案:正确
90.汽车的装载是影响汽车制动性能的因素之一,汽车在制动时,只
有装载正确,才能使汽车前后轮同时制动到全滑移状态。
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