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文档简介
高中地理(必修学业水平测试内容解读
地理2
一、人口
1、人口增长模式
(1知道人口增长在不同发展阶段的主要特点。
(2结合实例,说明不同地区人口增长的主要特点。
人口增长的阶段对比
阶段原始低增长阶(A)加速增长阶段(B)增长减缓阶段(C)低速增长阶段(D)
人口增长模式“高高低”模式“高低高”模式“过渡”模式“低低低”模式
出生率高较高开始下降,较低进步卜肉低
死亡率高迅速下降,较低继续下降,低低
特自然增长低,波动大提而离逐渐降低低
点率
人口增氏相对静止或低速增急剧增长开始减缓零增长或负增长
氏
社会发展阶段农业社会T业化初期发达国家20世纪50欧洲发达国家现在
年代前后.发展中
国家目前
典型地区热带原始森林深处大多数发展中国部分发展中国家「国、英国、法国
的上著居民家等国
图2-1人口增长模式图
1
时期迁移原因
原始扑会追逐生活资料
农业社会上地开始的吸引或逃避灾荒、战乱、宗较迫忠
迁移原因流向
①地理大发现结束了“IH大M”和“新大前”长①欧洲人(西、偏、英、iA.荷等国)
期隔绝的局面移往美洲、大洋洲
⑵新航线的"m,便找r斯HI大陆之间的联系②欧洲蚯民右贩卖黑奴到荚洲
③资本.义发展和喧民主义扩张
2、人口迁移
⑴结合实例,说明不同时期、不同地区人口迁移的主要原因
人口迁移:指人口在地区之间迁入或迁出,而发生居住地的永久性或长期性改变
的人口移动现象。
时期迁移原因
原始社会追逐生活资料
农业社会土地开垦的吸弓1或逃避灾荒、战乱、宗教迫害
时期迁移原因
原始社会追逐生活资料
农业社会土地开垦的吸引或逃避灾荒、战乱、宗教迫害
迁移原因流向
①地理大发现结束了“IH大陆”和“新大陆”长①欧洲人(西、葡、英、法、荷等国)
2
二战后的人口迁移
迁移原因具体表现
①东欧一些国家重新划分国界,人口相互迁移
政治原因②印巴分治,形成亚洲最大的一次国际人口迁移
③取得独立的非洲国家,原殖民者被遣返回国
经济原因欧洲、北美、中东成为人口主要迁入地
新兴城市和新兴产业的发展美国人口从东北部向西部新兴工业城市转移
举例:“我国80年代中后期务工经商流动人口示意图”
20世纪年代末以来,随着我国改革开放和经济建设的快速推进,农村大量剩余
劳动力涌向城市,形成了一种特殊大人口流动——“民工流”
注意:一个地区人口数量的变化,要考虑到人口的自然增长和人口迁移两个因
素。
3、环境承载力与人口合理容量
⑴区别环境承载力与人口合理容量的含义
环境承载力:指在一定时期内、在维持相对稳定的前提下,环境资源所能容纳的
人口规模和经济规模的大小。也就是能够承受的人口数量的极限,是一个警戒值。
人口合理容量:指地球以及它的各个部分对人口的合理负载能力,是一个理想
值。
比如:20世纪80年代后期,中国科学院研究估算出,中国的环境承载力是16亿人,
而人口合理容量是8-9亿人。
二、城市
迁移原因
①东欧一些
政治原因②印巴分治
③取得独立
经济原因&
新兴墟而和新兴产业的发展美国
3
1、城市空间结构
⑴结合实例,了解城市主要功能区的分布特点,分析城市的空间结构
城市功能区:城市的各项活动都需要占用一定土地,由于城市土地面积相对有限,
不同地块的交通可达性和地价等也各不相同,因此,各项活动之间必然发生竞争,并导
致同类活动在空间上的高度集聚,形成了城市功能区。
城市三大功能区的比较
城市功能区分布特点
商业区交通便捷的市中心和街道两侧
工业区城市外围,沿主要交通F线分布
住宅区分布面枳最广,高级与低级住宅区有背向发展的趋势
(2)7解城市空间结构的形成原因
城市功能分区的成因
①历史原因:城市原有的土地利用状况在很大程度上决定了城市功能分区的现
状。例如北京市中心城区成为行政区。另一方面,城市的功能分区是一个动态的过
程。
②经济原因:一方面城市各地的地租不同(主要受地理位置和交通通达程度的影
响,另一方面商业、工业和住宅用地的付租能力也不同(商业用地大于住宅用地大
于工业用地。
读上图(城市土地利用与付租能力示意图
城市功能区分布特点
商业区交通便捷的市中心和街道两侧
工业区城内外围,沿主要交通卜线分布
分布面和晶广二高邮匕仟绢仔在区古•背向方底Mi衲热
4
③社会因素:社会因素主要影响住宅区的分化。
注意:L不同的功能区之间并无明确的界限。城市中面积最广泛的土地利用方
式是住宅区。商业区多位于市中心(市场最优、交通干线两侧(交通最优。工业区
一般分布在城市边缘和交通便利的地带,(降低成本、保护城市环境。
2.形成合理的城市空间结构要处理好工业区和住宅区的关系。城市空间结构的
形成受经济(主要因素,城市各类功能活动的付租能力不同产生经济区位差异、社
会(如旧金山的黑人区、华人街、历史(如北京等一些古城的市中心为行政区,上
海浦东成为中心商务区、政策(城市规划等因素的共同影响。
2、城市服务功能
⑴知道城市服务功能的含义
城市作为区域的核心,是区域的管理中心,服务中心和经济增长中心。城市活动
一部分为城市本身服务,另一部分主要是为城市以外的地区服务,这是城市的基本活
动,也是城市发展的主要动力。
⑵理解城市规模与其服务功能的关系,比较不同规模城市服务功能的差异
注意:城市等级一般按城市人口来划分。城市的服务范围没有明确界限,可以相
互重叠。城市等级越高,服务功能越强,服务范围越大,服务种类越多,相同级别城市
之间相距越远,说明城市等级越高;反之,则相反。
以长江三角洲地区城市功能案例分析:
5
一级中心:上海,全国最大的城市和经济中心。服务范围不久覆盖整个区域,其影
响还辐射到全国甚至国外。
二级中心:南京和杭州,服务范围主要是江苏省及周围省区的部分地区。
三级中心、:苏州、无锡、常州、宁波。
四级中心:扬州、镇江等城市,服务范围主要局限于是域内大多数城镇和乡村。
3、城市化及其对地理环境的影响
⑴结合实例,说明城市化的过程和特点
城市化:一般指农业人口转化为非农业人口,农村地区转化为城市地区,农业活动
(第一产业转化为非农业活动(第二第三产业的过程。
通常以城市人口占总人口的比重,作为衡量一个国家或地区城市化水平的主要
标志。注意:1衡量城市化率的重要指标是城市人口占总人口的百分比。
一般经历了三个阶段
缓慢发展阶段(初期:城市化水平低于30%,城镇人口增长缓慢,区域经济中第一
产业占比重较大。
加速发展阶段(中期:城市人口和数量增加,用地规模拓展。在这个阶段,第一产
业的比重下降,第二产业成为区域经济的主导产业。
成熟阶段(后期:城市化水平超过70%,第三产业逐步成为区域经济的主导产
业。
城市化——郊区城市化——逆城市化一再城市化
⑵理解城市化对地理环境的不利影响
①土地被占,耕地减少②地面下沉,水资源短缺,绿地减少③环境污染严重④就业
困难,秩序混乱⑤交通拥挤,住房困难等一系列问题。
发达国家城市化的特点:城市化水平高(高于70%,城市化速度趋于缓慢甚至停
滞,出现逆城市化现象。发展中国家城市化的特点:起步晚,城市化水平低,城市化速
度快,城市中出现住房紧张、交通拥挤、环境恶化等问题。目前,世界大部分城市人
口分布在发展中国家。城市化过程出现的环境问题:环境质量下降,地价上涨,交通
拥挤、居住条件差,就业困难、失业人数增多,社会秩序混乱。所以要积极弓I导和
推动合理有序的城市化。
(3解决城市化过程中的问题
控制人口和用地规模、合理规划、加强管理,建立城市新区和卫星城,分散城市
职能等
4、地域文化对人口或城市的影响
⑴结合实例,说明地域文化对人口或城市的影响
美国城市中心多摩天大楼
欧洲城市中心多广场和教堂
地域文化北京市中心为皇宫建筑群
与城市华盛顿以国会大厦和白宫的东西向和
南北向两轴线及其交会处为城市中心
最能体现地域文化特征的还是城市中的建筑。
6
7
地域文化对城市的建筑布局、建筑结构、建筑风格等方面都有影响。
三、生产活动与地域联系
1、农业区位因素和主要农业地域类型
(1结合实例,说明影响农业区位的主要因素。影响农业区位的主要因素:
自然因素:气候、地形、土壤、水源
社会经济因素:市场、劳动力、交通、政策、土地价格、资金、管理技术条件:
冷藏、保鲜技术、良种、化肥、机械
举例:对农业活动主导区位因素的判断
水稻主要分布在季风区、“橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳”(气候因素
千烟洲立体农业(地形因素
改革开放以来,我国亚热带沿海农业景观的变迁(市场和政策茶叶宜在南方酸性
红壤种植(土壤因素
大城市公路边的乳畜业、园艺业(交通因素
(2结合实例,说明主要农业地域类型的特点及形成条件。
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将正确选项的代号填在图2-11中的空白框内,使系统成立(每字母限填一次A.
秸杆B.牧草C.羊粪D.羊毛、羊肉E.增加土壤肥力F.调节小麦、绵羊的生产规模
2、工业区位因素和工业地域
(1结合实例,说明影响工业区位的主要因素。
影响工业区位的因素有:土地、原料、动力、水源、交通运输、劳动力、市场
和政府政策等
增强因素:高速交通运输、市场、劳动力的素质、技术因素(提高产品的科技含
量,是增强竞争力特别是在国际市场上的竞争力的强有力措施、环境
减弱因素:原料、燃料(与交通运输的发展有关、劳动力的数量(与机械化程度
的提高有关主导因素的变化:(钢铁工业为例燃料——原料一交通一市场
举例:工业区位选择
①经济效益:从经济利益看工厂应选择在具有明显区位优势的地方,以花费最低
的生产成本获得最高利润。
图
图2-4
10
工业部门污染类型区位选择
水泥厂,赧造厂污染空气工厂设置在居民区最小风频的上风向或常年
盛行风的下风向,季风区的垂直郊外
印染厂,造纸厂,污染水源污水排放口要远离水源地及河流上游
电镀厂,皮革厂
化工厂,炼油厂污染大气,污染综合以上两条
水源
发电厂,钢铁厂污染空气,固体污染空气踪合以上的,固体废弃物污染要远离
废弃物污染居民区和农田
工业部门污染类型区位选择
水泥厂,酿造厂污染空气工厂设置在居民区最小风频的上风向或常年
盛行风的下风向,季风区的垂直郊外
印染厂,造纸厂,污染水源污水排放口要远离水源地及河流上游
工业部门污染类型区位选择
水泥厂,液造厂污染空气工厂设置在居民区最小风频的上风向或常年
盛行风的下风向,季风区的垂直郊外
印染厂,造纸厂,污染水源污水排放口要远离水源地及河流上游
电镀厂,皮革厂
化工厂,炼油厂污染大气,污染综合以上两条
水源
发电厂,钢铁厂污染空气,固体污染空气踪合以上的,固体废弃物污染要远离
废弃物污染居民区和农田
1著名工业1
一■»Id**1I•,、•1-B—
国家政策变化的影响:从20世纪80年代我国沿海地区工业的大发展,到21世纪
初我国对西部地区的大开发。
国防的需要:20世纪50—70年代,我国在内地建立了一些大型工业基地,主要是
重工业和军事工业。
个人偏好的影响:大批华侨和海外华人在家乡投资办厂。
工业惯性的影响:可能由于工厂搬迁的费用太高,政府的影响,出于对当地经济的
考虑等,常常可以看到,某个工厂的区位不合理,但仍然留在那里,这称为工业惯性。
图2-6污染严重的工业的区位选择图从工业废弃物对环境的污染角度考虑,请
将下列工厂的代号填在图2-12中相应的空格中:①皮革厂②火力发电厂③化工厂
④印染厂⑤造纸厂⑥炼油厂⑦钢铁厂⑧电镀厂⑨酿造厂⑩水泥厂
(2结合实例,说明工业地域的形成条件和发展特点。
工业区意大利新兴工业区传统工业区
生产规模以中小企业为主以大型企业为主
主要工业部门轻工业重工业
生产过程分散集中生产
资本集中程度低
二业分布分散在小城镇或农村集中布局
丰富的煤炭资源
X运入铁矿石
丰富的煤炭资源]煤炭工~।
\「三E涧
.丰富的水源
图2-7图2-8鲁尔区五大工业部门的联系
工业区:t大利新兴工业区传就工业区
生产规怏以中小企业为k以人M企业为V.
]要L业部”都工业市」一业
生产过制分一集中生产
「本集中灰度低A
-业分小,•案中M局
T能「业区.木口交通】广闾的市场1-1的能源地仰F降,世界性的帙过飒h新技
业关国东北(图2-B)代单命的冲击、川地紧张、环埴污染产爪.
区M匚业区4馀合帙洽,①调整「业站构.改造传统产业.
我国建中执打新共产受,实瑰产时曲多元化(此少煤
扩大学个厂4的生产
南工业区MMF1
等.)新建技术水中高的电力化,汽不竽部门的
中小企也”②蹿祭L业布局(L业布局向西
郃和南都川纸.钢铁1•业向沿海转移>1③发
展第三产业(发展科技和教n.”做1业族谢.
发展金融服务业九初fi版文通.完善2通利,
泮造绿色空间,优化美化环境
人批廉价劳力;发达的生
行察贷体系:经济高度开
意K利版放;政神的大〃支持;人以中小企业为也林I业为1:,产过用分敏.
兴T业M,域情用侪东堡中程度低;人名分散在小城陋或农忖
地用水方便।殳篇运输方<独相的发雄校式一工业小K>
新便.20做纪箪代取料
兴和健源大幅收袱价
1.地月也置优膻.环境优
传统工业区——辽中南工业基地的形成条件:
自然条件:矿产资源丰富,有丰富的煤、铁和石油资源,为工业的发展提供了原料
和燃料(主导因素;本区地处平原,地势开阔,水资源丰富;
社会经济条件:区内有发达的水陆运输条件,陆上公路、铁路网密集,临海地区有
众多港口,有利于原料燃料和产品的运输和外向型经济的发展;农业基础好;人口密
集,劳动力资源丰富,工业发展历史悠久,工业基础好。
新兴工业区——北京中关村科技园区位因素:
科技力量雄厚(主导,便捷的交通运输条件,优美的环境,国家政策
3、农业或工业生产活动对地理环境的影响
(I结合实例,说明农业或工业生产活动对地理环境的影响。
①农业生产对地理环境的影响:
有利影响:合理的农业生产,使土地等资源为人类持续利用,并且为我们提供衣食
来源。农业生产技术的改进大大增加了农作物的产量。
不利影响:不合理的农业生产,可能导致自然环境被破坏,引起土地荒漠化、水土
流失、土壤污染等。(滥砍乱伐导致生物多样性被破坏、水土流失、土地荒漠化;
过度放牧导致土地荒漠化;不合理的灌溉方式导致土地盐碱化;化肥的大量使用导致
土壤板结;农药的不合理使用导致农产品和土壤污染
②工业生产活动对地理环境的影响
有利影响:创造出巨大的社会财富,极大地改变了人类的生产和生活方式。
不利影响:工业生产对原材料的需求与自然界中有限的资源、能源之间的矛盾
越来越突出;人类对资源、能源的不合理利用也会造成酸雨等严重的工业污染,并直
接破坏环境。
4、生产活动中的地域联系
(1结合实例,说明生产活动中地域联系的重要性。
交通运输的重要性:促进生产规模,原材料供应范围和产品销售市场的扩大;加速
区域开发,使资源得到更充分的利用;加强工业和农业,城市和乡村的联系;加强科技
和文化交流,保证国家统一和安全。
(2了解生产活动中地域联系的主要方式。
交通运输业、邮政邮电通信、商业贸易
方式优点缺点备注
铁路运量大、速度快、运费低、占地多、造价高、短途当代最重要的运输
连续性好运输成本高方式之一
公路机动灵活、周转速度快、运量小、耗能多、成本发展最快、应用最
装卸方便、适应性强高、运费较黄广、地位日趋重要
水路运量大、投资少、成本低速度慢、灵活性和连续历史最悠久
性差,受水文和气象条
件影响大
航空速度快、运输效率高运量小、能耗大、运费最快捷的现代化运
高、设备投资大、技术输方式
要求严格
管道连续性强、损耗小、安全铺设专门管道,设备投运具与线路合二为
方便、运量很大资大,灵活性差
5
(1结合实例,说明交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响。
交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响:
①聚落空间形态往往沿交通干线扩展,交通干线成为聚落的主要发展轴。水运
为主的时代,城市多沿河、沿海分布(例如重庆、宜昌、武汉和南京;公路和铁路运
输为主的时代,城市多沿交通干线(铁路或公路两侧不断地延伸和扩展(如株洲、石
家庄、郑州;现代快捷交通(高速公路运输时代和高速铁路运输时代,城市分布灵活
多变。
②交通线的发展变化会带动聚落空间形态的变化。如浙江嘉兴市聚落形态随着
水路和陆路运输的发展,由团块状沿交通线而扩展成星(放射状状油于大运河的淤
塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成,扬州等城市发展缓慢。
(2结合实例,说明交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响。
①对商业网点密度的影响:山区和平原商业网点的比较
山区因为地势起伏,人口密度小,交通不便(交通运输线路稀少,方式单一,商品流
通,尤其是区际商品流通很难建立和发展,所以居民点、商店沿地势低平的公路分布,
商业网点密度小,规模小,形式大多是小商店或流动摊点;
平原地区地势平坦,人口密度较大,运输的线路较多,运输方式复杂,所以居民点、
商店沿交通便捷的公路分布,商业网点密度大,形式大多是商业街、商业小区等固定
形式。
②对商业网点位置的影响:很多商业网点以交通最优为原则,建立在市区环路边
缘或市区边缘的高速公路沿线。
③对商业中心形成的影响:优越的地理位置及便利的交通条件,为商品流通提供
了优越的条件,对商业中心的形成和发展起重要作用。如上海、北京等。
④对集镇发展的影响:交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落。勉县的长
林镇,退化为单纯的居民点。
四、人类与地理环境的协调发展
1、人类所面临的主要环境问题
(1了解人类所面临的主要环境问题。
当今世界环境问题主要表现为环境污染(包括大气污染、水污染、土壤污染、
噪声污染、固体废弃物污染、海洋污染、放射性污染和生态破坏(包括水土流失、
土地荒漠化、土壤盐碱化、二氧化碳的含量增多和臭氧的破坏、资源的枯竭、生
物物种的减少两大类。
城市地区主要表现为环境污染,乡村地区主要表现为生态破坏。发展中国家环
境问题较发达地区严重(其原因是:环境承受发展和人口的双重压力;经济、技术水
平落后;发达国家污染严重的工业转移。
世界主要环境问题:全球气候变暖,臭
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