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文档简介

交通运输安全生产开门稳工作总结交通运输安全生产开门稳工作总结篇一今年上半年,我局各项工作取得了较好的成绩,但与领导和群众的要求还有距离,下半年的工作任务仍十分艰巨。我们将围绕县委、县政府对交通工作的总体要求,按照年初制定的目标任务,再接再厉,鼓足干劲,确保全面完成今年的交通运输工作任务。一、结合我县实际情况深入开展雨季安全生产工作为了保障交通安全畅通,消除安全隐患,保证人民生命财产不受损失,按照上级业务主管部门深入开展交通基础设施安全隐患排查治理专项行动的整体部署,并根据我局制定的《贡山县交通局开展交通基础设施安全隐患专项行动实施方案》,专项治理领导小组,对全县境内道路和水路交通运输企业、危化品运输企业、公路养护施工单位、各在建公路项目进行全面细致的检查。二、在此次检查主要对象和重点要求运政所和客运站点对全县境内安全管理、车辆、人员资质和应急器材配备情况等进行全面检查;海事局对水上交通安全进行全面检查,并制定应急求援预案等;地方公路管理段对公路养护施工单位主要督促检查《安全生产法》和交通部《公路养护施工许可证》的相关手续、并制定保通方案、对施工现场进行交通疏导和安全监管等;对公路建设施工单位要求的持证上岗,对重大危险性施工单位进行安全专项检查、对作业人员人身安全工作进行全面指导;对在雨季中容易产生安全隐患的路段及桥梁设置安全警示标志。三、存在的隐患及所采取的措施通过此次安全隐患排查,共查出我县存在安全隐患的公路里程达100多公里,其中较为突出的有独龙江公路及乡村公路。桥梁14座共712米。存在安全隐患的主要原因为:地形复杂,受地理条件及建设资金的限制,公路主要以保通为主。部分人行吊桥和拖拉机吊桥建设年限长,木桥面板腐朽,车辆无法通行,无法适应当地群众的交通需求。为了尽可能减少交通基础设施存在的安全隐患,对存在问题的公路和桥梁作了相应的处理。对在“7.30”牛郎当村发生的重大泥石流水毁路段和乡村公路进行清理和及时修复。四、目前的主要困难和问题(一)每年独龙江公路的正常养护保通经费较高,很难落实,养护保通工作压力越来越大。(二)乡村公路建设资金投入少,建设等级低,均为等外公路,抗灾能力弱。(三)桥梁建设年限长,木桥面板腐朽,要维修或新建桥涵所需建设资金需求量大,而建设资金紧缺。由于我县地方财政收入微薄,没有能力安排自筹资金,养护工作很难开展,至使公路保通和桥梁维修经费短缺。因此,我县的农村公路及桥梁存在的安全隐患还需要上级部门的进一步重视和资金扶持。交通运输安全生产开门稳工作总结篇二一、落实消防安全责任制,健全消防安全制度。重点对人员密集场所、物资集中场所消防安全检查、火灾隐患地段大力开展消防安全检查,检查范围全面覆盖我市机动车维修企业、运输企业、客运企业、危货企业、驾培机构。检查过程中,执法人员认真核对企业的营业执照、道路运输证等证件,现场检查了灭火器、应急灯、防火门等消防设备,并严查消防器材不足、杂物乱堆乱放、消防通道不畅通等消防隐患。同时,我局各执法中队对辖区烟花爆竹、加油站等企业进行消防安全检查,对发现的火灾隐患彻查到底,对不能保证安全的,坚决责令停业整顿。共出动执法人员230余人次,出动执法车辆41车次,检查了37家企业,发现隐患12项,包括消防器材不足,杂物乱堆放、站场内消防沙没及时补充、无消防铲、违规住人等消防隐患,我局责令上述企业立即整改。二、全力排查整治火灾隐患,广泛宣传消防安全、开展消防安全大检查行动。开展丰富的宣传教育活动。一是在站场、站点人员集中的地方广泛张贴标语,使消防安全深入人心;各站场开展了消防安全宣传教育工作,对消防知识进行了重点宣传,对检查过程中发现问题及时处理。做到了每次检查、有记录、有落实,从而使消防安全防控辐射到辖区内重点地段和每个角落。二是加强日常工作管理和阶段情况总结的同时,真正树立一种防患于未然的安全意识。三是整合各单位力量,组织干部职工进村入户发放宣传资料,大力普及消防知识和技能。四是重点开展对全市客运、危险化学品运输企业安全检查。先后深入客运站、运输公司、出租公司、对客运企业(站)落实安全生产责任制情况、客运车辆驾驶人及车主的安全学习教育情况、“三品”物品检查、客运车辆安全检验的落实情况、客运站(点)的管理情况、客运车辆例保制度、客运车辆出入站情况、对违法驾驶员采取的措施等进行了检查。就客运车辆安全状况、安全技术性能方面、车辆GPS系统、配置灭火器、破碎锤等设备进行了重点抽查。通过全方位、无死角、拉网式的消防安全检查,有效消除了交通运输行业消防

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