多级离心鼓风机操作规程

多级离心鼓风机操作规程

一、用途：

鼓风机为曝气池提供氧气，满足耗氧菌所需氧气从而达

到降解有机废物净化水质的目标。

二、工作原理：

离心式风机是一种动态性压缩机。它在一个被称作分散

器的壳体内采用叶轮结构。随着叶轮旋转，空气进入叶轮的

孔眼。空气作径向流动，向外进入分散器的过程中，叶轮的

旋转速度给与空气很高的速度，从而将部分速位差转换成静

态压位差。通过采用一组连续的叶轮，多节风机可以产生很

高的压力。离开了前一压缩节的分散器的空气很快进入下一

个叶轮的孔眼，随着这一过程的重复，每一个压缩节都在增

加空气压力。

三、主要参数

电机功率:315Kw

风量：

风机电机型号：0ABP355L2A

四、启动前的检查：

1、检查有无的运输和/或安装损坏。

2、检查安装是否正确：要安装减震垫；基础要牢固；不

能灌浆；螺栓没有拧死；管道安装正确并与系统隔开；安装

了入口过滤器；所有管道盲法兰都已拆除。确保所有马达和

机器的压下螺栓都已牢牢拧紧。

3、接手对正：初次使用前必须检查马达/机器的对正。

4、皮带对正：初次启动前必须重新对正滑轮，重新张紧

皮带。皮带要干净干燥。最初运行几个小时后要重新检查皮

带张力。

5、检查马达轴承的润滑情况。

6、检查安全挡板。

7、检查电气连接情况。

五、操作

A、按下启动按钮，系统应该在20秒内达到马达全速。

若没有，断开控制柜电源，检查原因。马达启动安培图会即

刻全屏显示在安培表上。

i.当达到马达全速而安培数下降时，慢慢打开入口蝶

阀以获得理想的空气流量（或安培数）。这必须在不到30秒

内完成。

ii.让机器达到其工作温度，重新调节流量。

iii.调节旁通阀。

iv.监视轴承箱的震动和温度情况，注意任何剧烈的或

持续的增长现象。

B、停机时（正常停机和紧急停机）

V.按停止按钮（系统停机后慢慢停下来的过程中听到

啪嗒声属正常现象）O

vi.打开旁通阀。

vii.出现电器故障时，紧急停机过程中，建议断开控

制柜电源。

viii.停机后或瞬间断电后，要在马达/风机轴完全停

止旋转后才能重新启动风机。否则会导致机器的严重损坏。

六、安全及注意事项

1、安全措施

（1）不要让手指和衣服靠近入口和排风口、旋转着的皮

带、皮带轮、传动接手等。

（2）不要呼吸从该系统中排出的空气一它不适于人体消

耗。

（3）在系统停机和空气压力被释放之前，不要松开或拆

除加油塞、排油塞、盖子或破坏空气或油系统中的连接处。

（4）进行控制方面的工作前，事先要断开总开关，贴上

标签上好锁。

（5）在系统上工作前，要断开系统电源一因为机器可能

处于自动控制状态，因而随时可能启动。

（6）如需要对风机进行修理或调节，则要停止风机系统。

（7）不要超过铭牌上显示的额定最高速度。

（8）如有安全装置不能正常工作，则不要让系统运行。

（9）定期进行检查。不要绕过安全装置进行操作。

2、注意事项

（1）排风温度

在正常工作条件下，使用环境或大气空气，通常的排风

温度也能超过200°F（93°C）（测于排风气流中或排风头/

出口表面)。只能使用能耐高温(300°F/149°C)的排风

管和管配件。排风温度受到多种因素的影响，包括效率、流

量、压力、高度等，因此很难精确地确定用户期望的排风温

度。

一般说来，GD排风温度不会超过250°F(121°C)o如

果超过了，请向GD厂家咨询。不这样做可能使机器保证失

效。

(2)轴承温度

按设计，GD离心式风机能在超过200°F(93°C)的温度

中连续工作。如果没有提供轴承温度监视器，则要定期检查

轴承箱温度，如果读数超过220°F(104°C),则要通知

GD服务部门。轴承的正常工作温度通常在200°F(93°C)

(3)喘震

我们把通过风机不稳定的空气流动称作喘动。它可造成

空气的严重回流，喘振是对离心风机最有害的因素之一。因

为被加热的空气回流进风机会使得铝合金的叶轮膨胀，与铸

铁的外壳内壁发生摩擦，破坏平衡，这是绝对被禁止的。喘

振也将造成风机设备的严重振动，尤其是轴承。这种振动会

使轴承及设备受到损害，在这种情况下严重的喘振发生会在

几分钟内使得离心风机造成毁灭性的破坏。

（4）加油维护

检查隔离垫的状况，建议每三年更换，一定要制定润滑

维护工作，并严格遵守，建议300个小时后换油。

七、故障排除

故

可能原因排除方法

障现象

1、机器旋转方向不

1、检查入口箭头指向

对

空2、阀不能全部打开

气流量

2、入口管道受限过滤器脏了

低或压

运输盖没有拆除

力损失

、打开所有出口阀

3、出口管道部分堵3

塞检查阀的安装适当

与否

分散器堵塞

4、仪表读数不精确

5、电压不对

5、检查马达接线

相位不对

6、入口温度上升

7、入口压力上升

8、管道系统设计或

装配不当

9、机器内有异物

1、底座螺栓决不要

拧死或给底座灌浆

2、隔离垫定位错误

振

大小不对

动过大

条件恶劣

3、必须用挠性套管或膨胀

3、膨胀节

节将机器和系统管道隔开。决

不要直接将管道接到风机

4、对正不良

5、风机必须座在坚实、水

5、基础平、平坦而能支撑系统重量的

表面

6、管道系统的挠性连接部

6、管道无支持

分必须有足够的支持

7、马达和机器的压下螺栓

7、压下螺栓松动

松动了。

8、机器内有异物8、清理

9、在喘振范围内运行

9、喘振入口或出口管道堵

塞

10、电压不合适

马达轴承故障

10、马达振动

马达内部失去平

衡

11、风机或排气装11、更换时损坏了

置的轴承润滑过量或使用错误的润

滑剂

轴承型号错误

存放期间维护不够

12、润滑不当

轴的间隙不对

12、接手

失衡

定位螺丝松动

13、马达

13、失去平衡接手

转子

故

可能原因排除方法

障现象

1、干油过量一轴承发热

干油太少一轴承干了

轴承故障

机1、轴承发出噪音

固定器/锁定螺母松动

器有噪

音轴承箱磨损

安装不对

2、接手间隙不对

3、机器内有异物

4、喘振

5、管道内有异物

6、迷宫式/炭圈密

封接触轴

7、电压不对

7、马达有噪音电压低

电压失衡

电压频率

轴承损坏

风扇出故障

安培数过大

8、轴的间隙不够

9、接手或挡板松

动或损坏

1、加油过多

漏1、油位过高

油位调整不当

油

2、油的型号不

对

3、吸潮器通风口

堵塞或者通风软管堵

塞或被夹住

4、、迷宫式/炭圈

密封漏油过多

5、抛油环弯曲或定位不当

5、轴承组装不正轴承箱垫圈松动或损坏

确垫圈堵住了回油孔

迷宫式密封排油孔不在底

部

轴承箱内的迷宫式密封松

动

6、油箱窥视镜破

裂

7、到加油器的连

接松动

8、加油器位于错

误的机器一侧

9、回油孔堵塞

10、机器不平衡

故

可能原因排除方法

障现象

过1、喘振

热

2、空气流量不够

1、机器过热3、入口空气过滤器堵塞

4、错误使用排风阀来控

制流量

2、轴承过热2、轴承损坏

润滑过量或润滑剂类型错

误

轴承等级不对

装配程序不正确

环境温度太高

轴承箱磨损

固定器磨损

3、环境温度过高；电压

不对

3、马达过热

电压源不平衡；空气流量受

马达过载一马达对于系统

而言太小

V型皮带传动系统上的皮带

张力不合适

轴承故障

启动太频繁

马达风扇旋转方向不正