城市快速路改造高架桥施工总体部署及进度计划方案

城市快速路改造高架桥施工总体部署及进度计划方案1.1施工总体部署1.1.1施工区段划分本标段高架快速路具有工期紧、工程量大，施工期间需保持社会车辆基本通行，及机场大道与江海大道主线高架立体交叉等特点，需合理安排施工资源及施工顺序，精细化管理，确保工程安全、质量、进度能够得到有效控制，拟根据高架桥梁工程量及总体工期要求，将桥梁工程、道路工程以及排水工程划分为两个工区，配备相应项目管理人员、劳务班组等进行管理，其中：一工区施工内容为：江海大道第四联~第六联；机场大道第一联、第二联（上跨江海大道第五联）；EN匝道及NJ匝道第一联~第四联高架桥的桩基、承台、墩柱、现浇预应力混凝土连续箱梁，以及相应工区管辖范围内的道路、排水工程。图4-1一工区施工范围示意图二工区施工内容为：机场大道第三联~第七联；NW匝道及NJ匝道第五联~第八联高架桥的桩基、承台、墩柱、现浇预应力混凝土连续箱梁，以及相应工区管辖范围内的道路、排水工程。二工区（二）二工区（一）图4-2二工区施工范围示意图二工区（二）二工区（一）1.1.2总体施工顺序安排作为典型的城市道路快速化改造施工，施工均遵循“先高架，后地面”的施工原则；桥梁工程施工遵循“先主线高架桥，再匝道桥，立体交叉先上后下”的原则，主线高架先施工交叉点上联桥梁（机场大道第二联），再施工其他联段，以实现主线桥梁断面的尽早交接，保证工期；地面道路工程在主线高架桥施工完成后适时插入施工，并确保道路工程的施工工期。为此，本工程共分为三个施工阶段：第一阶段：临时设施施工阶段，施工交通疏解道路及临时设施。交通疏解道路完成后进行交通导改，实现主体结构施工工作面交接。本标段机场大道场地主要为农田及苗圃，较为空旷，进场施工时，需设置施工便道，以供施工车辆的通行。而江海大道高架桥场地主要位于既有江海大道道路，需进行交通改行，且本标段江海大道高架桥为渐变段，箱梁宽度范围内，不具备交通通行条件，因此需进行交通改行，改行实施前，需在江海大道主线高架外南侧设置一交通便道与E标段相接，北侧利用江海大道现有绿化带及慢车道作为行车道。第二阶段：施工高架桥梁工程。第三阶段：施工地面道路、辅道、非机动车道、人行道及相关附属工程。高架桥现浇预应力混凝土连续箱梁总体施工顺序为：一工区：机场大道第二联→江海大道第五联→江海大道第四联→江海大道第六联→机场大道第一联→NJ匝道第四联~第一联→EN匝道→排水工程→道路工程。二工区：机场大道第三联~第七联→NJ匝道第五联~第八联→NW匝道→排水工程→道路工程。1.1.3主要资源配备及功效分析本标段划分两个工区，桥梁工程拟配备2家桩基施工作业队，4家桥梁施工作业队，各作业队分段同步作业，工序之间根据工作面采取交叉作业，：（1）钻孔灌注桩桩机配备：本标段钻孔灌注桩共有424根，桩径为1.0m（6根），1.2m（180根），1.5m（238根），桩长范围36m~86m，拟采用GPS-20型回旋钻机进行施工。考虑钻进、清孔、下放钢筋笼、浇筑混凝土等时间，拟1根桩/2天，配备10台桩机，则需时间85天，同时考虑不良天气及其他影响，钻孔灌注桩拟安排工期3个月。（2）承（桥）台模板配备：承（桥）台共计数量91个，施工时拟采用1.5cm厚木模板，每个承台施工时间按7天考虑，承台施工工期共需约80天。（3）墩柱模板配备：墩柱数量共计90个，根据墩柱规格尺寸，分别配备相应规格模板，确保每个规格至少有1套模板，数量较多同规格模板需至少2套以上，以保证墩柱施工工期，计划单墩柱施工时间按10天考虑，墩柱施工工期共需约90天。（4）现浇箱梁支架模板配备：本标段共计箱梁22联，其中：江海大道第五联、机场大道第二联，单联梁体体积大，钢筋、混凝土工程量多，且此两联立体交叉，施工顺序需连续，为本标段控制性节点，支架配备时，一工区主线配备2套满堂支架（5联），匝道配备1套满堂支架（6联），二工区主线配备2套满堂支架（5联主线箱梁），匝道配备1套满堂支架（6联），共计6套满堂支架。考虑到支架预压，主线单联箱梁施工时间60天，匝道单联箱梁施工时间45天，满堂支架实行动态管理，在主线施工完成后，支架全部投入匝道施工，计划工期共需约9个月。（5）护栏模板配备：花篮式护栏总长度3819m，中央分隔墩901m，拟配备200m花篮式护栏模板，100m中央分隔墩模板，现浇箱梁施工完成后即可组织施工，计划护栏施工工期约为3个月。（6）桥面铺装及附属：主要为桥面混凝土、沥青面层、伸缩缝、落水管等施工，现浇箱梁防撞护栏施工完成后即可施工，计划施工工期约为3个月。（7）道路、排水工程：在高架现浇箱梁支架拆除后即可施工，不占关键线路，非关键工作，根据具体工程量及工程施工进度计划安排相应人员、机械设备进行施工。本标段拟配备劳动力、机械、设备情况如下：1）劳动力组织安排针对本标段的施工内容及总工期要求，根据需要，全标段按工程量大小分为二个工区，高峰时期劳动力分配如下：第一工区450人，附属施工队120人；第二工区490人，附属施工队130人，共计1190人。根据总体施工进度计划结合现场实际施工生产进度合理组织施工队伍安排施工人员进场，做到“能开即开”“见缝插针”避免出现工作面闲置及人员窝工情况。具体计划如下：表4-1劳动力投入示意表图4-3劳动力计划投入示意图2）材料组织安排本标段的体量较大，因此材料用量也较大。对本工程而言，材料采购能否及时、材料质量能否保证是保证本工程顺利展开的一个关键环节，对此，我们予以高度重视。原则是：所有外购材料，遵循技术规范文件及合同质量要求，并严格按公司质量程序文件的规定对材料供应商进行评审，以及材料验收检测，以保证材料的质量。在供料方面，做到计划适量超前，杜绝因材料供应不上而影响工程进度。3）机械组织安排根据本标段的施工特点和工程周期，必须合理配置施工机械，统筹合理安排，以满足工程需要，确保工程如期完成。为此，我们根据本工程的工程量，工程特点，及实际施工经验，为本工程配备了桥梁、道路、管道施工等方面的机械机具设备。桩基设备方面：本标段桩基钻孔灌注桩。根据施工经验，钻孔桩采用GPS-20型回转钻机，泥浆循环采用反循环工艺，具体将根据设计要求及现场试桩情况确定。垂直运输设备方面：根据桥梁高度，结合施工起吊重量和施工流程安排，本标段桥梁施工起重机具采用以汽车吊为主。路基填筑方面：按工区分别投入土石方及筑路机械为：挖土机、自卸车、压路机、平地机、破碎机破等机械设备。表4-2主要施工资源配置表序号机械名称规格型号单位数量1回旋钻机GPS-20型台12（2台备用）2插入式振动棒ZH70/ZH50/ZH25根28/140/503泥浆运输车10T台104泥浆泵4PN台205污水泵QW台10610t卷扬机JM-10台127振动冲击夯BS60-2台88电焊机BX1-315台1209截断机GQ40台2410切割机D2870台2411钢筋调直机GT3-12台1012双钢轮振动压路机XD131台613轮胎压路机XP302台314单钢轮轻型压路机XD31台615平地机GR180台316汽车吊25T台2717装载机ZL50G台1018汽车泵HB37A台419混凝土搅拌车NXG3251D3AZCX台3020沥青稀浆封层车XZJ5310TFC台221洒水车CA1163P7K2L2E台322自卸车15T辆4023发电机STF-500KW台224四轮拖拉机MY180台225挖掘机220台1226破碎机220台227单钢轮振动压路机25T台328变压器400KVA台529变压器300KVA台230水稳摊铺机徐工95型台231沥青摊铺机TITAN423型台2表4-3主要测量仪器配置表序号测量仪器型号单位数量1全站仪SOKKIASET2E台22水准仪SOKKIAB20台103计算器SHARPPC-E500个84对讲机对101.2施工进度计划安排根据本工程招标文件，一旦我公司有幸中标，本标段计划开工时间：2017年10月10日（实际开工日期以监理单位下发开工令为准）；计划竣工时间：2019年5月31日。总工期598日历天。其中：为确保2018年12月10日市区与兴东机场实现快速路双向通车，其高架快速路总工期为426日历天。1.2.1主要工程施工节点在外界施工条件具备的情况下，工程各主要施工节点安排如下：（1）施工准备1）场地清理：2017年10月31日；2）交通便道及围挡：2017年10月31日；3）临时设施建设：2017年10月31日。（2）桥梁工程1）钻孔灌注桩：2018年1月20日；2）承（桥）台：2018年1月31日；3）墩柱：2018年3月10日；4）现浇箱梁：2018年9月30日；5）防撞护栏：2018年10月31日；6）桥面铺装及附属：2018年11月30日；7）高架快速路清理：