《工具使用培训》

工具培训Ha/ma

海马汽车Ha/ma

海马汽车培训概要3

研磨机类2

脉冲类扳手冲击类扳手4

气动工具使用注意事项◎Ha/ma海马汽车一.我厂工具概况·气动扳手冲击类：US-652PW、uw-6csk等；脉冲类：UL40/UL50/UL60/UL70/UL90等；·研磨机类打磨机：FA-4C-1、FA-5E-11V等；抛光机：914B2.3M、715A2等；·电动扳手主要有UBP-65(P)、DF3(日立)·喷枪主要有空气喷枪和补漆枪。我厂用的工具主要品牌为日本瓜生、康派克、日本岩田Ha/ma海马汽车二.冲击类工具·工作原理:压缩空气驱动气马达，由气马达单元带动冲击单元产生冲击运动，用以对螺栓的反复冲击，从而使螺栓打紧。·组成单元:气马达单元和冲·特点:精度低、扭力输出不稳定。Ha/Ma

海马汽车气动扳手气压流通图冲击类扳手分解图◎Ha/ma

海马汽车Ha/ma

海马汽车冲击单元由击锤、主轴、

笼体等组成主轴

锤马轮Ha/Ma海马汽车冲击类扳手保养·厂家推荐:US、UW系列冲击扳手在使用每约10万次紧固循环后或使用每三个月后(无论哪个先达到),应检查冲击单元各零部件磨损程度，必要时予以更换；应对气马达单元部件进行清洗并更换轴承部件的润滑降温油脂。·按照我厂实际状况,规定每3个月保养一次。轴承、叶片等清洗；相关磨损件的更换◎Ha/ma海马汽车三.脉冲类扳手·1.工作原理:以压缩空气驱动气马达产生的回转力，作用于油脉冲单元并变换为频率稳定的脉动式的打未力，用以对螺栓反复打击，·组成部分:气马达单元和脉冲·特点:扭力输出稳定高精度高质量Ha/ma

海马汽车UL/ULT

油脉冲扳手解剖图扳手内部机械结构2.复位弹簧6.高性能马达Ha/Ma

海马汽车UL/ULT1.单向阀(PAT.P)3.蓄能器5.SU圈

(PAT.P)4.滚子叶片(PAT.P)8.滑键接触的节流扳机(PAT.P)7.宜人性设计

(PAT.P)·工具空转的时，油脉冲单元在气马达产生的回转力作用下整体转动，产生空转速；当工具攻货头作用于螺旋时，脉冲单元外壳停止转动，内部滚动叶片有频率的转动，打紧螺旋。·脉冲单元装有溢流阀，可以按照工艺要求对扭矩进行调整。注意:扭矩的调整需专用扭矩检测仪器方可实施。◎Ha/ma

海马汽车三.脉冲类拓王单向阀

(PAT.P)UBP-65系列充电式油脉冲扳手用强力12V电机与独特的油脉冲单元组合,不UBP-65存在噪声问题,和带绳的气动或电动工具在紧逼空间内的妨碍问题。特点UBP-T501)12VNimH电池组件2)内装过载传感器3)一件式整体结构油脉冲单元4)带有断路装置的快停机构郑州海马URYU&TOHNICHI产品培训Ha/ma

海马汽车UBP

系列(充电式)油脉冲扳手枪柄型(12V)UBP-T40UBP-T60OCTOBER-200913脉冲扳手·保养计划·推荐UL/ULT/UX扳手在使用每约7万次紧固循环后或使用每三个月后(无论哪个先达到),必须补充脉冲单元中的压力油；在使用每约15万次必须更换脉冲单元中的压力油,对气马达单元进行清洗和对轴承加润滑脂的保养维护。·推荐UL/ULT/UX扳手在使用每15万次紧固循环后或使用每六个月后(无论哪个先达到),应检查油脉冲单元,看其内部的密封材料有无老化或损坏,必须更换老化或已损坏的密封件。◎

Ha/ma海马汽车◎Ha/ma海马汽车脉冲扳手·推荐UL/ULT/UX扳手在使用每约20万次紧固循环后或使用每一年后(无论哪个先达到),需要进行分解清洗气马达单元和油脉冲单元,并更换马达单元的叶片、油脉冲单元的驱动叶片及更换全部橡胶密封圈、弹簧等的必要的保养维修。·按照我们公司实际状况,确保在3各月添加润滑油、清洗叶片轴承等；6个月检查脉冲油,根据实际状况实施更换。·一滴脉冲油决定一把枪扭力大小。◎Ha/ma海马汽车四、研磨机类工具·工作原理:·将压缩空气引入叶轮壳体内，并作用于叶轮侧面，从而提供高速回转的力矩、带动砂轮片、磨头等高速旋转。·我们公司使用的气动研磨工具有:砂轮机、点磨机、气钻、抛光机等话合干在独窄它间作业。气动角式砂轮机解剖图◎Ha/ma

海马汽车安装砂轮前,应确认砂轮或其他研磨工具的尺寸、形状、质量、额定速度下的强度与铭牌上的数据相符。Ha/ma

海马汽车气动研磨工具安全使用指南Ha/ma

海马汽车气动研磨工具安全使用指南在开始工作前,应确认砂轮已正确选用适当尺寸和形状的法兰盘和螺母,并用扳手安装好。Ha/ma

海马汽车气动研磨工具安全使用指南在安装与使用砂轮前,应仔细检查确认没有裂缝、缺口或碎裂。Ha/ma

海马汽车气动研磨工具安全使用指南大真经修人频难酸党资质等动新交付使用或修理后的砂轮机,应由专业人员在有保护的场地试运转刻。Ha/ma

海马汽车气动研磨工具安全使用指南使用时不得超过砂轮的最高速度,以避免砂轮的碎裂产生危险。砂轮的碎片可引起严重伤害或死亡,不戴防护眼罩不得进行操作。Ha/Ma

海马汽车五、气动工具自主保养指南件

行

口推荐的空气管路系统②调压阀:得到稳定与可靠的压力调节到0.6MPa(85psi)。①空气过滤器:将水及污物颗粒由压缩空气中除去。③空气注油器(润滑器):保证较长与更可靠的工具寿命。排水

姁

调压阅主管应

有下的斜度g注油器.后冷却器!与

水别收集器排水槽约1/100向排水槽空气压络机I具过流器储气筒断开阅排水支管主管5.1气动工具自主保养指南·空气软管和接头1.气动工具使用的空气软管长度最好为5米,最长不能超过10米,软管粗度为φ8*φ12mm(内径*外径)。管道太长或太细,给压缩空气造成一定的阻碍,从而使到达工具的气压和流量减小,达不到工具使用压缩空气的工艺要求,对工具造成损坏。2.ULT130工具和其他工具不同,使用气动软管的直径为φ13*φ16mm。不要使用空气软管去支撑、抬起或降低工具。3.气管快速接头应保持完好,无磨损,杜绝漏气。气压不够易灼伤工具,带来损坏。A与林坡山本保Ah名县本左小进◎Ha/ma

海马汽车5.1气动工具自主保养指南·套筒和刀头1.气动扳手使用动力型刀头与冲击型套筒。不能在气动扳手上使用手动工具的套筒、刀头。2.定期检查秦筒、定位器和方头有无磨损,有磨损的套筒会使功率降低并引起方头增加破损的机会,应予以更换。3.更换秦筒/刀头前,工具与空气源必须断开,防止节流触发器突然接通时工具开动所带来的危险。◎Ha/ma

海马汽车5.1气动工具自主保养指南·润滑1.气动工具气马达单元由许多叶片组成，叶片的材质为胶木。叶片的日常润滑由气动三联件自动润滑，润滑油为32号汽轮机油(isovg32)。加油量不能超过油污器的最低液位和最高液位。油雾器滴油量为打开压缩空气1分钟，油雾器滴油2~3次。多了造成叶片运转不畅，损坏工具，少了叶片起不到润滑作用。2.轴承单元:在工具保养时加锂基润滑脂。3.脉冲单元:每三个月一次，补充或更换瓜生公司特制的“Pulstar”液压油。◎Ha/ma

海马汽车Ha/ma海马汽车5.1气动工具自主保养指南·气源1.气动工具使用气源压力为0.4至0.6Mpa,最高不能超过0.63Mpa。为了充分的利用工具和减少工具损坏,我们公司均使用压力为0.6Mpa。2.工具使用前应通过压力表确认气源压力大小。5.2气动工具使用注意事项气动工具的的气见达内族有各个叶片工具在工作时是叶片不停的回转。因此使用工具过程中应对叶片进行润滑，润滑油为32#汽轮机油。使用此油的原因是:润滑油粘稠度高，叶片易与转子粘在一起，且造成工具的消音器堵塞，造成工具无力或断气；油品粘稠度太低，马达叶片得不到良好的润滑，叶片容易磨损、断裂。气动工具应在规定的使用范围内使用，一般使用工具负荷的80%。加负荷使用，会加剧工具的损坏。·气动工具应使用动力型刀头、冲击类套筒和气动防震加长杆(黑色刀头、套筒、加长杆)。不能◎Ha/ma

海马汽车5.2气动工具使用注意事项 操作者应保持手与衣服远离工具的回转部件，不要穿肥松的衣服，防止人身安全。·气动工具使用应检查的部位有:气压是否正常；气管和快速接头是否漏气；工具表面是否有裂纹、清洁等；油雾器内油位是否正常等。·要注意空气软管与接头的使用或安装是否得当，防止空气软管脱开并绞绕。必须每天检查空气软管与接头有否损坏，需要时应予以更换。●不能使用工具敲打东西。气动工具是高精度的工具，敲打东西会破坏工具内部各部件的配合度，造成工具的损坏。●·气动工具在低温状态下使用，由于液压油的粘度增加。所以在开始作业之前应将工具空转30秒钟。◎

Ha/ma海马汽车5.2气动工具使用注意事项工具在发放之前，应送至工具维修部门对工具进行润滑、检测、扭矩调整等，同时对工具进行登记造册，保证工位使用正确扭矩的工具，并得到及时的记录。·工具的维修和定期校准应有经过培训专业人员进行，严禁使用人员维修或调整工具。●工具在使用时应保持正确的姿势，工具应垂直的打紧螺栓。注意:倾斜使用工具，工具的受力不在工作轴这条直线，会造成工作轴、轴承、套筒等磨损，损坏工具；情节严重者会把套筒打裂，威胁我们的人身安全。●严禁非专业工具维修人员拆卸工具或调整工具扭力参数，工具损坏后，应立即送修。充电式脉冲扳手在安装电池时应垂直插入，减少电池和扳手卡簧接触面的磨损；电池使用完毕后进行充电，减少电池的老化。◎

Ha/ma

海马汽车5.2气动工具使用注意事项很多工位有自身扭矩工具参数,工具输出扭矩和工位扭矩相匹配。一个工位一把对应工具,工具不能轮换使用,即工具的定岗定位制。区别每把工具的不同之处为每种型号工具的机身号不同,级出场编号不同。因此各个工位应将本岗位使用工具的机身号进行记录。工具各件采购依提工具的分解图纸用此工具的分解图纸应妥善保管。·严禁随意拉扯气管,应按照工具使用工艺要求使用气动软管。·砂轮机操作员应使用人身保护设备,如护目镜、护耳器、安全帽等。·杜绝气动工具空转,灼伤工具。◎

Ha/ma海马汽车型式扭力调整范围方

头尺

寸

mm重

量

约参考(公制)最小-最大1位数全长全宽全高旧型式扭力

调整范围最小-量大DOTE20NN.m2-20N.m0.0059.520000TE2kgf.cm20-200DOTE36N30-380.0140050025722211360D0TE238~360DOTE100N10-1000.021000DOTE2100~1000DOTE200N20-2000.0566012.77803172702000DOTE2200-2000DOTE360N35-3000.1133600DOTE2kgt.m3.8~36DOTE70ON70-~7000.2126019.0380388272257000DOTE27~70DOTE1000N100-10000.2185025.4178058434345DOTE用检定装置另购

可存09个数据。检测扭矩的仪器—

DOTE转矩测量仪DOTE转矩测量仪精度为±1%+1位数,适用于对手动扭矩扳手的扭矩精度检测。精度±1%+1位数DOTE

扭力扳手检测仪数字式扭力扳手检测仪。数据可由RS232C

接口输出。适用电压AC100~240V。◎

Ha/ma

海马汽车目

器测定方向能自动转换mm32·.Ha/ma

海马汽车6.手动扭力扳手手动(DB)

扭矩扳手TOHNICHI的DB扭矩扳手适用于需要精确扭矩紧固或者测量拧紧扭矩的场合。33手动扭力扳手的正确使用一、防止读数错误的发生对于表盘指示型的扳手，使用者在读数时，其视线要垂直于表盘并读出数值。二、使用者加力的位置、方向和速度加力的位置:使用者要确认力加在手柄的有效线上。不要在扳手上连接管子而使用。加力的方向:使用者加力的角度在任何方向都是±15°加力的速度:慢慢地施加均匀的力，不要冲击或爆炸式地对扳手加力。34◎

Ha/ma

海马汽车三、只能按扳手标定方向使用使加力方向与扳手“ONLY▽标记”的标定方向一致。四、不得过载使用不要用于超出扳手额定扭矩值的操作。五、棘轮部组件上禁止加润滑油脂不要在棘轮式扳手的棘轮部组件上加润滑油脂,确保棘轮转动平稳灵活,左右方向切换有效。六、定期检定根据扳手使用的频率,周期性地对扳手精度进行校对。◎

Ha/ma海马汽车手动扭力扳手的正确使用35正确操作的施力方向◎Ha/ma

海马汽车手动扭力扳手的正确使用36手动扭力扳手的正确使用常见的错误操作手指支撑扳手操作Ha/Ma

海马汽车短握操作37请勿跌落!将工具至于安全位置避免掉落。Ha/Ma

海马汽车手动扭力扳手的正确使用38●不响时当

应声’扳

继时会手

续’发达

操应出至

作立一预

°即咔设

卸嚓扭载一矩“咔嚓”一声就停Ha/Ma

海马汽车手动扭力扳手的正确使用39Ha/Ma

海马汽车手动扭力扳手的正确使用。造套时使成入’用

扳扳应扭

手手将力

头

的螺

扳结免

全

|JC,40请握住手柄的中间用力!Ha/Ma

海马汽车手动扭力扳手的正确使用

)41不能把扭力扳子当锤子用·

请勿将扭力扳手当作榔头使用,敲击容易使扳手本体变形甚至断裂:提前结束扳手的寿命。Ha/Ma

海马汽车手动扭力扳手的正确使用42·

应定期对扭力扳手进行检查保养和对扭力扳手的测量精度进行检扭力扳子也要经常检查Ha/Ma

海马汽车手动扭力扳手的正确使用定43精度一误差是否大于±3%外观一是否有破裂,机身编码是否磨损操作性一操作时有否发出异常响声,或不能操作刻度一是否已经模糊不清整体一是否发生变形其他一副刻度是否磨损,锁紧钮是否完好,转向拨片是否完好,以及其他部件是否有损坏手动扭力扳手的正确使用扭矩扳手定期检查项目◎

Ha/ma

海马汽车44手动扭力扳手的正确使用扭力扳手的精度、精度寿命与精度校准期扭力扳手=紧固工具+测量仪器1.精

度(JIS)

±3%;

(ISO)

±4~6%;2.精度寿命扳手类100,000次(JIS);5,000

次(ISO);3.周

期

性

校

准*每月(4,000次/天)*每6个月(500次/天)*每年(200次/天)◎

Ha/ma海马汽车45电源电压:DOTE2型使用AC100-240V±10%。附属的电源电缆可在AC125V以内使用，对AC125V以上的场合，请使用相应电压的电源电缆。DOTE3型使用DC12V电源。●为防止电击事故及静电故障，DOTE2型侧面的F.G接线柱必须接地。·请不要使本仪器遭受振动与冲击。●请在气温0-40℃;湿度85%RH以下(不可凝露)的环境下使用。请注意机体湿水或沾油会引起故障或烧损。·请注意不要将仪器掉落地下而破损及引起故障。·请在规定的仪器能力范围内使用。过载使用会导致扭力传感器发生不可恢复的损坏。·本测试仪只用作扭力扳手的测试，请不要尝试对动正确安全使用DOTE测量仪◎

Ha/ma

海马汽车46Ha/ma海马汽车工具管理·1、定期更新线体台帐·是否有新增工具、是否有多余工具、每月清点·2、定期进行工具检查·工具表面是否清洁、是否合理放置、有无正确使用·3、定人定岗制·好处：提高自主管理增强员工责任心问题点有章可循·4.出现丢失、人为损坏及时反馈·流程:由线体设备管理员确认工具故障状况及送修，送修应填写故障维修单·工具维修前各线设备管理应首先确认的有:工位、空气压力大小、工位扭矩大小、气管是否漏气、工具故障现象等状况，以便给工具维修提供参考。工具维修应填写工具维修单。工具领用:由本人凭红单领用，对维修状况进行确认并签字。·车体部工具送往车体保全班进行维修，车体保全班不能修复时，由车体保全班携带维修单送总装工具维修室进行维修。◎Ha/ma海马汽车Ha/Ma

海马汽车工具维修流程损坏工具

线体设备管理员

车体保全班是维修是否完好总装工具维修间设备管理员领取维修完好使用否生产车间线体工位工具名称工具型号机身号工艺参数借用型号借用机身号预计完成时间检测扭矩参数故星现象：故障分析及修理情况：选修人：

时间：

联系方式：修理人

时间：备件费用(元)工

时

费

用(

元

)

。本单费用总计(元):名

称图(型)号数量单价金额工时单价金

萄合计合计感理完成端认核露员：领取人：时间●维略人：时间工具故障维修单的填写Ha/maa马州工具故障维修单编号:◎

Ha/ma

海马汽车曲

州◎Ha/ma海马汽车工具管理难点·1.数量化大、种类多、体积小·2、流动性大·3、易损坏·4、不受重视◎Ha/ma海马汽车工具的购买·1.大批量立项购买·生产线引进或金额较大，制造技术部立项·2、小批量增补(老化、损坏)·生产车间提采购计划，生产服务部审核、报买·3、工具换型(不满足使用)·生产车间反馈制造技术部，制造技术部下“制造技术整改通知单”,生服实施。·工具的定置方式：·1、托架定置·2、投影板定置·3、工作台定置·4、工具盒定置·5、工具架定置·6.工具柜定置Ha/Ma

海马汽车7.工具目视化管理1)托架定置制作托架(可以是铁圈、铁筒、铁钩等形状)并在旁边用标签

注明工具的名称、规格，如下图：◎

Ha/ma

海马汽车Ha/ma

海马汽车套筒头①13、①14.①16各1个Ha/Ma

海马汽车名称

型号

数量托架、支架支撑内六角(mm,6mm,Kms数量

各2把创意无

极限!Ha/ma

海马汽车型名号校数量预2块Ha/ma

海马汽车2)投影定置制作工具的黄色投影进行定置；对于不方便制作黄色投影的场合，应采用划线，制作工具的投影，或用宽度为5mm

黄色即时贴定置物品的轮廓，并

在旁边用标签注明工具的名称、规格，如下图：◎Ha/ma海马汽车Ha/ma

海马汽车◎Ha/ma海马汽车3)工作台定置在工作台上为每一件工具制作相应的分隔,或在工作台旁边制作有分隔的工具托盘进行定置，并在旁边用标签注明工具的名称、规格，如下图:◎Ha/ma海马汽车4)工具盒定置在工具盒内为每一件工具制作相应的分隔进行定置，并在工具盒外粘贴工具盒内工具的定置图，如下图:Ha/ma