ZJ20CZ、ZJ30CZ车载钻机操作规程

ZJ20CZ、ZJ30cz车载钻机操作规程

（一）主要技术参数

表3-7主机技术参数

X，

格型号、、ZJ20CZZJ30CZ

参数名称X.

DI14.3mm

25003000

钻井深钻杆

度，mD127mm钻

20002500

杆

修井深D73mm钻

5000（钻）8000（油）

度，m（油）杆

最大钩载，kN14701700

提升系统绳系810

大钩最大提升速度，m/s1.381.5

井架形式桅杆双层液缸起升伸缩

X，

格型号ZJ20CZZJ30CZ

参数名称X.

井架高度（净空），m35(30.5)38

游动系统结构4x5

大绳直径，mmD29D29

双滚筒可选配水刹或气动盘

绞车形式

刹辅助刹车

快绳最大拉力，kN210210

钻台形式伸缩式前后台

钻台面积（长x宽），m8x5.26x5.2

钻台高度，m4.54.5

钻台净空IWJ度，m3.63.5

额定压力，

液压系1414

Pa

统

额定流量，165208

X，

格型号ZJ20CZZJ30CZ

参数名称X.

L/min

续表3-7主机技术参数

格型号ZJ20CZZJ30CZ

参数名称

气压系压力，MPa0.833〜0.930.85

统流量，L/min670700

动力传动形式液力机械

发动机额定功率，kW389/21002

485/21001台

台

/rpm

发动机最大扭矩，Nm

2340/1400

/rpm

发动机型号CAT3412DITACAT3408DITA

变速箱型号AllisonS6061AllisonS5900

x格型号’

ZJ20CZZJ30CZ

参数名称

变矩器形式带闭锁离合器液力减速器

变速箱档位五正一倒

底盘形式专用钻机车底盘

驱动形式12x8

转向形式液压助力

最高能力车速，km/h63

限定车速，km/h4545

最小转弯半径，m1816.7

最大风

110110

速,km/h

作业环

温度，℃-25〜50-30〜45

境

相对湿度，%95

外形尺寸，m20.6x3.1x4.4719.6x2.88x4.4

X’

格型号ZJ20CZZJ30CZ

参数名称

8

主机重量，kg5500055000

（二）试运转规定

1.按照设备引进要求及相关手续交接验收。

2.按照设备使用说明书和有关技术资料，对设备及维修

人员进行必要的技术培训，保证能熟练地操作和保养钻机

车。

3.钻机车在调试前，应按照操作保养规程有关内容做全

面的检查和预保养。

4.试运转由技术熟练的人员操作。

5.试运转应逐渐加速加载，操作不可过猛，若出现故障

应立即排除，问题较大，可请专业人员进行修理。

6.填写设备运转记录。

(三)操作规程

1.启动前的准备

1)发动机部分检查

2)检查发动机水箱的水量是否充足。

3)检查发动机油箱的油量是否充足。

4)检查发动机机油是否在标定油面内。

2.驾驶室内部检查内容

司机进入驾驶室，合上电源总开关，用钥匙旋开启动开

关，察看仪表盘上诸仪表：

1)电流表应指示“0”位稍偏位放电。

2)各油压指示表应指示“0”位。

3)各油温仪指示自然温度。

4)燃油指示器表明有足够的燃油。

5)气压表显示气压。

6)换挡阀杆置于空挡位，传动箱液力减速操纵阀置

于脱开位置，停车制动闸在接合位置(在主车行驶前必须摘

开此阀)。

3.传动系统检查

1)检查变速箱、分动箱、角传动箱、各链条箱油池

及各管路有无渗漏现象，各油池油量达到规定(油尺规定刻

度或观察窗规定高度要求)，并检查油质好坏及传动箱呼吸

器是否清洁畅通。

2)各传动连接螺栓，各转动部件固定螺栓及管线接

头不松动，表面无裂纹或严重损坏现象。

4.电气液系统检查

1)发电机固定牢靠，皮带松紧适度。正压皮带中部

时，有1〜2cm的活动量，电路接线头无松脱及漏电现象，

电瓶液适量，电池表面无尘污。

注意：检查电瓶时，不能抽烟或有其它火种接近，以免

电瓶中可能逸出的氢气遇火发生爆炸。

2)打气泵固定螺栓不松动，皮带松紧适度(如发电

机皮带)，无严重磨损和破裂。冷却液管、导气管和润滑管

线无松动、泄漏现象，滤清器清洁，干燥器有效，气压调节

器按规定气压动作，气包内无污水，排污孔不漏气，气路压

力表完好，润滑杯沉淀杯有效。

3)液路检查。主液泵安装牢靠，连接处无渗漏现象,

液压油箱内油量充足，油质好，各液管及液缸动作灵敏准确,

液压表灵敏可靠。

5.运载底盘的检查

钻机车在行使前或进入井场后，除完成上述准备工作

外，还应对底盘进行下列检查。

1)轮胎表面无裂纹、破口、气压适当，轮毂连接螺

母不松动。

2)各油压千斤支腿达到合适位置(伸出或缩回)，锁

紧螺母锁紧。

3)所有行车传动轴、车桥、弹簧悬挂及减震装置完

好，无裂痕及损伤，所有连接螺栓不松动。各驱动齿包内润

滑油适量、油质好。

4)转向机操纵灵活，助力液缸连接可靠，各液压管

线接头不松动、不渗漏，表面无破损，转向液压系统内液压

油量充足，油质好。

5)各制动气缸及气管线接头连接可靠，管线不漏气,

气缸制动可靠，动作协调。

6)所有指示灯、照明灯、连接线、操作开关等完好

无损，操作灵活准确。

7)行车前检查井架在前支撑架的安放位置，挂牢各

条绷绳，其它附带装置安放妥当、牢靠，不得有任何附件超

出主车宽度以外，以免行车中遗失或发生危险。

6.绞车部分检查

施工前应对绞车进行检查：

1)主滚筒刹车带完好，制动间隙适当，操纵机构各

较链处连接牢固，达到操纵灵活、制动迅速、解除彻底，绞

车各部位连接螺栓齐全紧固。

2)链条箱油池无渗漏，油面适当，油质好。

3)绞车大绳无断丝，死活绳头固定牢固、合理，大

绳在滚筒轴上排列整齐，大绳表面应有油脂，无锈蚀。

4)指重表及其传感器固定牢靠，位置合理，表盘清

洁，反应灵敏，传感器管线连接头紧固，无渗漏。

5)防碰天车杆阀完好灵活，随动刹车汽缸动作协调

有力，当气压达到0.7MPa以上时，可用手将阀杆置于通气

位置进行检验，阀杆的长度在第一次试行时调定，阀座、汽

缸各连接螺栓和气管接头不松动不漏气。

6)辅助刹车性能良好，水箱内液量充足，辅助刹车

控制阀灵活协调，辅助刹车系统连接牢固，无漏气漏水现象。

7)绞车刹车毂冷却水箱水量充足，导水龙头、管线

无渗漏，水阀转动灵活，置于敞开位置。

8)司钻操作台各控制阀灵活有效，仪表灵敏准确，

各紧固螺栓不松动，各处管线无渗漏现象。

7.井架部分检查

施工之前应检查下列内容：

1)井架基座支垫稳固，丝杠千斤在井架底座调平后

将其螺母锁紧，井架表面无剥漆、锈蚀、裂纹、损伤等。各

连接销轴锁无串动，位置正确，表面无尘沙。

2)井架起伸液缸与上层井架举伸缸伸展后，应在其

表面覆盖保护油，并要求加盖防护罩，各液缸及液压管线无

渗漏，连接不松动，扶正器工作可靠，上节井架锁定机构工

作准确可靠，二层台位置合适，拉绳紧固。

3)天车在井架上端固定牢固，螺栓不松动，滑轮转

动灵活，润滑良好，大绳无跳槽。

4)井架两侧的锚头液缸、绷绳及滑轮等附属装置的

连接螺栓、绳卡等紧固，液缸、液压管线无渗漏现象，绷绳

无断丝。

5)井架任何部位不允许随意施焊、开口、钻孔等。

8.转盘、钻台、游车大钩及水龙头等部件的检查。

1)转盘及其链条箱、水龙头等的油池油量适量，润

滑油不变质，无渗漏。

2)钻台地基结实，构件无损伤无裂纹，转盘在钻台

上的固定位置正确，连接稳固。

3)水龙头、大钩可用手转动，各油嘴清洁，大钩弹

簧完好，钩锁销安全灵活，大绳无跳槽。

(四)启动发动机

1.启动操作

1)首次启动发动机或发动机长时间不用时，启动前

应先用手油泵将柴油注入高压腔内并充满，排尽泵腔内及油

管内的空气

2)打开点火锁，接通电源，搬动启动暂通手柄(如有

气压可以按下启动暂通气控阀)，按下启动按钮，发动机便怠

速运转，发动机启动后，先让其怠速运转3min〜5min,一直

到发动机水温、油压等参数值达正常值。空载运行时，注意

发动机声响、排烟、发热等是否正常，当确定一切正常后，

才能加载工作。

3)启动发动机注意事项

(1)发动机启动后立即观察机油压力表，如油压过低,

立即停止发动机，查明原因，排除隐患，低油压运转不得超

过5so

(2)如果发动机启动困难，马达启动10s不打火，应放

开启动暂通，用马达运转发动机10s,以排尽汽缸内的积油,

如果30s内不能启动，应停机2min以冷却马达，启动马达每

运转10s,间隔5s。

(3)寒冷天气，发动机启动前，应预热。

2.怠速运转

1)根据气温情况，预热运转发动机5min〜15min。

2)复查下列项目：

(1)发动机机油面，冷却水液面，传动箱油面。

(2)各油底，油水气路有无渗漏现象。

(3)各仪表指示是否正常。

3.正常工作

当发动机运转lOmin左右，一切参数正常后，方可进入

正常施工工况。

4.停机步骤

1)施工结束，卸去负荷，发动机怠速运转2min,使

发动机降温，再加油门2〜3s,使各部分充分得到机油，然

后熄火。

2)按下熄火按钮，直到发动机停止运转，松开按钮

或将阀柄复位。

3)如果发动机停机时间较长，应切断电源总闸。

5.使用发动机注意事项：

1)发动机不允许长时间高速低负荷运转，不允许在

怠速预热发动机时猛加油门，不允许超负荷运转使用。

2)紧急熄火阀的使用

发动机进气总管上装有闸阀，在控制油门无效时，则可

使用此阀，切断发动机进气，迫使发动机熄火。

3)热机检查发动机冷却液时，应该缓慢旋开水箱盖,

开口不得对人，防止高温水气喷出伤人。热机需要添加冷却

液时，必须在停机降温后，将冷却液漫漫加入水箱，加液速

度一般不大于19L/min,以防止加之过急造成水箱内积存气

泡。

(五)整机移迁与井场就位

1.整机移迁

在做完准备工作后，由专职驾驶员负责驾驶，行使中驾

驶员要全神贯注，谨慎驾驶。

1）钻机车起步操作

（1）车上车下挂挡手柄置于“行车”位置。

（2）变矩器闭锁开关处于“行车”位置。

（3）换挡手柄处于“空”位。

（4）桥间轮间差速锁开关均处于“脱开”位置。

（5）主油泵处“脱开”位置。

（6）确保气悬调压阀调定在0.42MPa。

（7）检查井架锁紧装置。

（8）打开点火锁，接通电源，启动发动机，按规程进

行。

（9）松开停车制动。

（10）挂上变速器挡位，平缓加油门使车辆起步，一般

用n档起步。

2）行车注意事项

（1）行车中应随时检查各仪表，尤其是水温表、发动

机机油压力表、电流表、气压表等。

（2）本机采用动力转向，严禁发动机熄火或变矩器挂

空挡滑行。

（3）高挡换入低挡时必须先减油门，使车速降至低挡

车速时再换挡，严禁强行换挡。

（4）只有在泥泞松软路面，才允许使用差速锁。使用

差速锁后不允许高速行使并尽可能不转向。驶入正常路面后

必须使差速锁脱开。

（5）挂倒挡前，将车辆先停稳。

（6）下长坡时可使用液力减速器，为提高其效果，可

先将车辆换入较低挡。使用减速器时不能加油门。路面太滑

时不能使用减速器。

3）停车

（1）换挡手柄置空挡。

（2）发动机怠速运转2min,使发动机降温，再加油门

2〜3s,使各部件充满机油，然后熄火。

（3）按动停车制动按钮。

（4）断开点火锁。

2.主机的井场安放

1）整理场地，井场面积不小于1500m2,长度50m,

宽度30m。井场排水良好。

2）井口周围5m以内，地面承载能力不得小于196kN/m

2,达不到的地方应用沙石加固并铺平。

3）根据井场的实际情况，选好钻机的停放位置，放

好船型底座、重型底梁、钻台，其间均采用V形支座连接。

钻台起放用吊车拉出，装好梯子、栏杆、大门坡道、逃生滑

道等相关附件。

4）主机船型底座就位，保证主车后支腿中心到井口

中心的垂直距离符合使用说明书的要求，主车底盘中心线与

井口中心线相交。

5）主机就位后应进行以下操作：

（1）将分动箱手柄移到作业位置上。

（2）将变矩器闭锁控制阀放到作业位置。

（3）当气压达到0.7MPa以上时，停机挂合液压泵，并

使传动箱置于空挡。

（4）操作液压控制支腿阀将整机找平，使各轮胎低于

承受负载，锁紧液压支腿。

(5)调整井架底座千斤，尽可能使连接爬坡链条盒的

传动轴持平。

(6)连接好转盘传动装置到链条盒的传动轴。

(六)井架起升操作

1.起升井架前的准备

1)按要求打4个地锚坑，每个锚坑沿绷绳方向的承

载能力不小于98kNo

2)检查井架上是否有异物，井架上固定件是否松动,

钢丝绳应无挂、连、卡、阻现象。

3)将绷绳从井架上的挂钩内移出。

4)井架起放和伸缩前，摘开井架照明电路防爆开关。

2.起升井架

1)井架起升必须由熟练操作人员操作。至少有两人

在场才能进行，一人负责观察指挥，一人负责起升操作。

2)严格执行车装钻机的起生的操作程序和方法。

3)井架起升到位时，在井架与Y型支架之间必须上

紧锁紧螺栓。

4)举升上节井架

(1)清理好大绳、井架绷绳及液压绞车拉绳等，随着

井架的上升逐渐放松大绳和小绞车拉绳，保持游车大钩在合

适的位置，防止挂碰现象发生。

(2)随时注意伸出过程有无卡阻现象，扶正器能否扶

正液缸。

(3)注意听视上节井架承载块弹出的动作和声音，承

载块正常弹出后，停止上升并慢慢下降，使上节井架坐落在

承载块上。

5)上井架锁死承载机构，插上防爆电路插锁，接通

照明、信号灯电路，操作人员应戴好安全带。

6)在井架起升和上举过程中，井架在没有到位之前,

操作者不能离开操作阀。

7)按井架使用要求拉紧各条绷绳并锁牢绳卡绳销，

可参照使用说明书或Y型支架铭牌操作。

8)安装增力器、助爬器、爬坡链盒上的活动平台,

上立管由壬、水龙带等附件。

9)清理井场、工具，接照明线路、气液管路、转盘

传动轴等。

(七)放井架

1.井架上体缩回

1)摘开照明电路插销和井架承载机构安全销。

2)松开井架上体的所有绷绳。

3)关闭针阀，抬起液缸控制手柄，使井架上体伸出

250mm左右，当承载块完全缩回，打开针阀，井架上体平

稳缩回，缩回到位后，关闭针阀。

4)井架上体缩回过程中，始终操作绞车使游车大钩

处于合适的位置。

2.放井架

1)拆下刹车拉杆，司钻刹把由高位换低位。

2)松开第一节井架绷绳，打开井架与Y型支架的连

接螺栓。

3)操作起升液缸控制阀手柄，使井架缓慢回收，观

察起升缸回收时的动作顺序：活塞杆、内缸、中缸。

4)井架放倒距前支架200~300mm时，减慢下放速

度，使井架缓慢落在前支架上。

5)收好所有绷绳

6)收回所有支腿，收回前先松开锁紧螺母。

(八)施工操作

1.将分动箱控制阀置于施工工况，其气源选择阀随动到

施工工况，由司钻操作控制阀。

2.根据工况选择挡位，调节油门控制发动机转速。

3.下钻作业中，钩载大于144kN时必须使用辅助刹车,

起钻时将其摘掉，摘挂辅助刹车在滚筒停转后进行。

4.司钻操作应准确，加速加载平稳，起下钻不使大钩严

重摆动，不得出现大钩挂碰井架或砸转盘现象，更不得发生

大钩碰撞天车现象。

5.转盘的使用

1)转盘的旋转，由司钻操作转盘控制阀完成，转盘

的正反转由挂合转盘传动箱来实现，转盘刹车控制阀可完成

钻杆的反扭矩释放。

2)上卸钻具只能使用液压钳或管钳，钻具上得太紧

不易卸开时，可用锚头冲缸通过大钳卸扣，然后在使用液压

大钳，不得使用转盘上卸钻具。

3)锚头冲缸的使用由司钻通过控制阀操作。

大钩负荷选择变速箱挡位(4X5轮系)

表3-8推荐值

档位大钩负荷kN提升速度m/s备注

处理事故

1740〜13500.22-0.34

用

2490〜7000.34-0.52

3375〜5500.40〜0.69

4240〜3500.64-1.03

5187〜260