仪表着陆系统（ILS） 第1部分：下滑信标性能要求和测试方法 编制说明_第1页
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文档简介

1本标准依据国家标准化管理委员会《国家标准化管理委员会关于下达2023年国家标准复审修订计划的通知》（国标委发【2023】64号）文件立项。项目第一阶段组织起草：2023年3月～2023年5月122345678作9作3a）科学性、先进性：总结国内仪表着陆系统航向信标的测试经验，结合实b）适用性、实用性：本要求有良好的可操作性，遵循规范、统一原则，能c）协调性、统一性：贯彻执行国家有关标准化方针、政策和要求，遵循标a）依据现有国内外技术现状和技术发展趋势，以及成熟的概念和日常已使b）依据相关专业领域标准，如GJB5555-2006《仪表47563211211211116221131117663214311115221131仪表着陆系统“D”点、仪表着陆系统“E”点、仪表着陆系系统在进近过程中的关键点位，在本标准中增加7机柜顶部接口板8单音调制度的调整范围影响下滑整机主要技术指标调整范围，对90Hz/150Hz单音调制度调整范围进行规定，出37.5%～42.5%的范围。对于航道CSB，单音调制度调整范围不小于30%~9 { {机柜顶部接口板试数据见下表。从测量结果可以看出规定的91音对载波调幅的额定调制度各为40%，并不应√√√√√√√√√√√√机柜顶部接口板重要的引导作用，有必要根据下滑信标现在的实际应用情况对原有国标进行修本次

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