施工用电安全措施

一、工程施工设备

为了满足施工要求，确保工程顺利、合理按计划进行，

需配备以下主要电气机械设备：QTZ—350塔吊(32KW)一台，

JDY-350搅拌机(8.5kw)一台,卷扬机(5kW)一台,钢筋弯曲

机(3.5kw)—台，切断机(3.2kw)一台，电锯(5.5kW)—台，电

焊机(Bx—300)二台，振动器(1.5kW)二台。

照明灯具：镐灯⑶5kW)一个，碘鸨灯(lkW)四个。

二、现场暂时供电方案的确定

1、供电系统的确定：

380/220V由市电(接零保护)提供，以VV22电缆架空引

至工地配电室，在总配电柜处做一组重复接地，施工现场采

用TN-S三相五线制接零保护系统供电方式供电。

2、现场线路方案的确定：

本设计中暂时供电方式挑选放射式与树干式结合的供

电方式，根据实际工场地布置确定线路如下：

(1)N回路由总配电柜至搅拌机2#配电箱。

(2)M回路由总配电柜至钢筋加工场3#配电箱。

(3)岫回路由总配电柜至钢筋焊接设备4#配电箱。

(4)M回路由总配电柜至塔吊、照明5#配电箱。

(详见附图)

3、配电箱的设置：

本设计暂时供电配电箱设置为三级配电两级漏电保护。

设备实行“一机、一闸、一漏、一箱二

4、保护方式的确定：

(1)现场暂时供电系统采用保护接零方式；

(2)重复接地：根据临电规范要求，存配电室总配电柜

及中间分配电箱、末端分配电箱均做一组重复接地,R地W4Q；

(3)防雷接地：塔吊、尼门架、施H电梯等高大设备必

须做防雷接地，接地极利用建筑物防雷接地，要求在建筑物

防雷接地安装时，引出端子备用。

5、现场线路敷设方式的确定：

根据现场具体情形，现场线路主要采用电缆埋地敷设。

三、设计运算内容

本设计主要运算挑选主要开关设备及各段干线电缆的

型号、规恪以及确定施工现场用电平面布置。但实际施工时,

应充分利用原有设备材料，以节省开支。本设计运算结果为

材料型号最小值，可以根据实际情形酌情变动，但应保证所

用线材的答应载流量大于或等于设计要求，并应保证所使用

的设备开关能可靠动作。

本没计中要求现场完全按三级配电两级保护执行，运算

中不再挑选由分配电箱至开关箱的线路型号，以及由开关箱

至设备的线路型号，要求现场安装时遵循以下几点要求：

1、三相设备运算电流，可以按设备的容量乘2得出体

会电流值，选接擦米而且较大的值来确定开关箱开关型号以

及开关箱前后线路型号。

2、单相设备运算电流，按设备容最与电压(220v)的比

值确定。

3、开关箱必须装隔离开关利漏电保护器，漏电保护器

额定漏电动作电流按规范挑选，若设备不需要零线时则只装

PE两块端子板。

4、挑选开关箱前后线路时，本着节省用铜的原则优先

挑选铝导线或者铝电缆，对于重要设备可以考虑用铜质导线

或者铜质电缆。

5、导线截面挑选：

本设计导线的截面根据电流确定，相线导线的截面积

16mm2及以下的导线，零线及保护零线截面积与相线导线的截

面积相同。除外，零线及保护零线截面积按相线50%运算。

四、具体运算

(一)本设计中运算负荷利用需要系数法确定，由表格形

式体现出来。

1、P3o=KdXPc

儿需要系数，P”运算功率KW

2、Q30=P3()Xtg①

Q”为无功运算负荷(KW)

tg中为设备功率因数正切值

3、Sso=P'o+Q^o

S”视在功率(KVA)

4、13。=S30/3UN(A)

I30为运算电流

(二)运算过程

1、N回路运算

经电压损耗和机械强度校验，由总配电柜至1#、2#分配

电箱，干线挑选VLV22—3X25+2X10埋地敷设。开关挑选DzlO

—250空气开关和DzL—250漏电保护器。

2、♦回路运算

考虑到DzlO空气开关答应短时L4In过载350A,所以

挑选DzlO—250空气开关和DzL—250漏电保护器。

导线挑选VIV22—3X10+2X4埋地敷设。

3、M回路运算

为满足要求挑选DzlO—250(200A)空气开关，DZI—250

(200A)漏电保护器。

Bv—3X10+1X6导线穿PVC管埋地敷设。

4、2回路运算

总开关挑选，630A刀型隔离开关和DW15-603万能式断

路器

总干线挑选VV22—3X25+1X16埋地敷设。

五、接地

本设计要求在总配电柜处做一组重复接地，要求R地W4

Q。各分配电箱处(特别是设备集中处)均做一组重复接地，

要求R地W4。。

六、施工安全措施

(一)电缆线路敷设

电缆必须采用五芯电缆，敷设前必须进行测试，要求其

绝缘阻值大于10MQo

（二）配电箱、开关箱及设备

1、严格执行三级配电两级保护，实行“一机、一闸、

一漏、一箱”，严禁一闸多用。

2、开关箱内除应设过负荷及短路保护装置外，还必须

设置隔离开关及漏电保护器，且漏电保护器应装设在电源隔

离开关的负荷侧。

3、漏电保护器挑选

漏电保护器的挑选应符合国标GB6829—86《漏电电流动

作保护器》的要求，一样环境的漏电保护器，其额定漏电动

作电流，不得大于30mA,额定漏电动作时间小于0.1s,特

别环境下及手持式电动工具的漏电保护器动作电流应不大

于15mA,动作时间小于0.Iso

4、所有用电设备的金属外壳。必须可靠地接到PE线上。

5、固定电气设备应作防雨、防淹措施，如搭设防雨棚,

做排水沟等。

6、要求设备停用1小时以及的必须拉闸断电上锁。

（三）制定相应的冬雨季电气安全治理措施，成立安全治

理小组

组长：

组员：

（四）现场照明

照明回路与动力回路分开敷设，且应单独设置闸箱及漏

电保护器，现场镐灯的金属外壳作保护接零。电缆绝缘性能

良好，无破皮老化。工人宿舍内及工程内照明采用36V低压

照明。

（五）现场暂时供电检查与巡视

1、必须建立对现场临电的检台制度，要求每周必须对

现场临电做一次定期捡查，并做好有关记录。

2、设备安装后（线路敷设后），必须进行绝缘摇测，然

后每一个月对重要的设备（线路）做一次绝缘摇测，要求雨后

增加一次测试，并做好记录。

3、对于主要设备的漏电保护器必须进行定期检测，要

求每两周检查一次，对于性能达不到要求的漏电保护器，必

须更换，并做更换记录。雨后增加一次测试，并做好记录。

4、塔吊防雷接地，以及各配电箱的重复接地安装后进

行测试，其测试结果必须满足要求，三个月进行复测，其测

试结果也必须满足要求。

5、每天对现场临电进行巡视修理，并建立巡视修理工

作记录。

（六）对职期进行安全教育，提高工人的安全防范意识，做

到不私拆、接电器设备，不乱动开关设备，发觉问题后、断

电后应立刻通如电工处理。

（七）电气防火措施

1、执行动火申请审批制度，重点防火部位等处确保安

全用电，现场电气设备密集区布置适于电气火灾的灭火器

材。

2、照明灯具与易燃物之间，应保护一定的安全距离，

普通灯具不宜小于300mm,聚光灯、碘鸨灯具不宜小500nlm,

且不得直接射易燃物。当间距不够时，应采取隔热措施。

3、焊工在电焊操作时发生火灾，应立刻切断电源，可

用砂土覆盖灭火或用四氯化碳灭火器、二氧化碳灭火器，绝

不能用水或一样酸碱泡沫灭火器来灭火，否则可能触电危

险。

七、建筑物内电源引入做法

本工程I、II、HI、区分别引入一路电源供建筑物内照

明及施工用电。I区电源由8#电源分配箱提供，II区由9#

分配箱供电，IH区由7#分配箱提供，三路电源均由五芯电

缆(VV—5X10)穿塑料管引入，电缆穿塑料管埋地敷设引至

各区电气竖井内，沿电气竖井引上至各层。电缆在电气竖井

内引上时应沿蝶式绝缘子引上，严禁固定钢筋及预埋铁件

上，且电气竖井每层应有门防护。当电气竖井进行抹灰等湿

作业时应将电缆移出，穿管沿水暖预帘洞引上。每区各设一

电源分配箱，施工及暂时照明均由此箱供电。当使用碘鸨灯

时应采用三芯电缆，使灯罩与保护零线相连。

八、设计说明

1、在有可能影响施工的地方，必须采用电缆埋地敷设

方式。

2、施工时必须严格执行《施工现场暂时用电安全技术

规范》(JGJ46—88)及我县电力部门的有关规定。

施工现场供电线线路系统图

名称(型号)总配电柜(ZPGT)名称总配电柜(ZPG-2)

回路编号NIN2N3N4

运算容量(KVA)KVA

运算容量KVAKVAKVAKVA

运算电流A运算电流AAAA

开关选型DZ10-250(250A)DZ10-250(250A)DZ10-250(250A)DZ10-250(250A)

漏电选型DZ10L-250(250A)DZ10L-250(250A)DZ10L-250(250A)DZ10L-250(250A)

回路编号N1N2N3N4

配电箱编号FPX-1FPX-2FPX-3FPX-4

箱内系统图

搅

搅

备

振

冷弯

切备

电备

电

拌

拌塔照备

动

曲断

焊

拉

焊

用

用

机

机

器

机机

机

机

机

设备名称用

22吊明用

塔式起重机

安装、修理、拆除安全措施

安全措施

1、安全保护装置动作可靠。

2、安全工作及顶升工作时风力应小于4级，顶升时,应专人

查看顶升爬爪与踏步的关系，发觉问题立刻停止顶升。

3、严格按照安装工、电工等操作规程进行施工。

4、特种作业人员持证上岗。

5、严禁酒后作业。

6、安装人员安装过程中，戴好安全帽，系好安全带。

7、认真检查起重吊索，吊钩，是否完善符合要求，防止坠落。

工程质量

达到GB5144-94、GB9462-99国标要求等创优质工程。

设备、工具、测量仪器配备

25吨汽车吊壹辆

电工工具壹套

钳工工具壹套

吊装钢丝绳壹套

U型环肆只

水准仪壹台

经纬仪壹台

万用表壹块

30m钢卷尺壹只

施工步骤

1打基础

1.1了解现场布局和土质情形，清理障碍物。

1.2根据建筑物的布局确定基础的铺设位置，按固定基础图上所规定的技术

要求进行基础铺设。浇灌好混凝土后，需要14—15天的养护时间。

注意：地基必须夯实到能承担0.2Mpa载荷.

2塔机安装

2.1先将底架放置于混凝土基础平台上，装上压板，拧紧地脚螺栓，测量底架上

的四个法兰盘和四个斜撑杆支座处的水平度，使在规定的公差内。若超差则在底

盘与基础的接触面间用楔型调整块及铁板等垫平.注意垫块必须垫实，垫牢，不

答应垫块有任何可能的松动，并用双螺母拧紧防松。

2.2将3节标准节用16套高强螺栓连成一体，然后吊装在固定基础上，并用8

套高强螺拴固定，安装时注意有踏步的一面要垂直于建筑物。

2.3在地面上将液压系统装好在外套架上，将外套架吊起套在连接好的标准节外

面，并使套架上的卡爪搁在标准节的最下一个踏步上。

2.4在地面上先将下支座、回转支承、上转台、回转机构及司机室等装为一体，

然后整体吊起，用8套高强螺栓安装在塔身节上，再用4个销轴将外套架与下支

座连接。注意：回转支承与下支座、上转台的连接螺栓一定要拧紧。

2.5在地面上将塔顶与平稳臂拉杆的第一节用销轴连好后，吊起用4个销轴与上转台相连。

安装塔顶时要注意塔顶的前后方向。

2.6在地面上拼装好平稳臂，并将卷扬机构、配电箱等安装在平稳臂上，接好各部分电线，

然后将平稳臂吊起与上转台销轴固定，再将平稳臂吊起一定角度装好平稳臂拉杆，放平后吊

车摘钩。

2.7吊起平稳重一块，放在平稳臂最根部的一块配重位置处。

2.8起重臂与起重臂拉杆的安装

2.8.1起重臂的配置，次序不得纷乱。

2.8.2按照组合吊臂长度，用相应销轴把它们装配在一起，臂架第一节和第二节连好后，装

上变幅小车并固定在吊臂根部，把吊臂搁置在1米高左右的支架上，使小车离地；装上小车

牵引机构。所有销轴都装上葫芦销或开口销且开口销必须充分张开。

2.8.3组合吊臂拉杆，用销轴连接后搁置在吊臂上弦杆上的拉杆护架上。

2.8.4检查吊臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳。先不穿绕起升钢丝绳。

2.8.5将吊臂总成平稳吊起，将吊臂与上转台用销轴连接（吊装中必须保持吊臂水平以利安

装）。

2.8.6吊臂连接完毕后，连续提升吊臂使吊臂头部稍微抬起。

2.8.7穿绕起升绳，用起升机构辅助安装拉杆，先将短拉杆用销轴连接到塔顶相应的拉板上,

连续开动卷扬机构，使长拉杆也能连接到塔顶相应拉板上.

注意:起升机构拉起起重臂拉杆时，起重臂拉秆不答应承担起重臂重量。

（QTZ63以上塔机采用此种办法）。QTZ40以下塔机的安装：用汽车吊连续提升10°〜20°，

安装人员将留在塔顶上的吊臂拉杆与留在吊臂上的吊臂拉杆连接上。

2.8.8将吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。

2.9吊装平稳重，按塔机规定安装其余几块平稳重。然后将平稳重用连接板连接。

2.10穿绕起升钢丝绳，将起升绳引经塔顶排绳轮后，绕过塔顶上的起重量限制器滑轮：再

绕过小车滑轮和吊钩滑轮。将绳端用楔套固定在臂端。

2.2.11将小车退至臂架最根部与碰块项牢，转动小车的紧绳卷简，把小车变幅绳尽力拉紧。

2.3塔身标准节的接高方法及顺序

2.3.1塔身标准节安装：安装枯准节。

2.3.2将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向（起重臂位于外套架上引入粱的正上方）。

2.3.3放松电缆长度略大于总的爬升长度。

2.3.4在地面先将4个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的4个角上，然后吊起并安放

在外套架的引入粱框架上，然后再吊起一个标准节，调整小车的位置，卸下支座与塔身联接

的8套螺栓，开动液压顶升系统，使塔机上部重量重心在油缸顶升梁上（实际操作时，观爬

升架导轮与塔身主弦杆间的间隙，当16个导轮均脱开时，即为理想位置），此时连续开动顶

升液压系统使油缸活塞杆伸出约1.28米。再稍缩油缸，使爬升架下部卡爪支承在塔身踏步

的上端面上，然后拔去项升梁两端销轴，油缸全部缩回，将顶升梁的端销轴重新插入塔身的

上一个踏步上，全都伸出油缸，此时塔机上方正好能有装入一个标准节的空间，用人力把引

入梁框架上的标准节引至塔身正上方，对准标准节连接坚固，螺栓预紧力矩为2.5kN.m,卸

下引进轮，缩回油缸，将下支座与塔身连按牢靠。注意：缩油缸时卡扳不能顶在踏步上。

即完成一节标准节的加节工作，连续加节时重复上述步骤即可（此为QQTZ63以上塔机引进过

程）。QTZ40以下塔机为引进小吊钩，引进过程如下：

a.将吊臂调整到正前方向（与引进粱同向），并把要加的标准节按此方向在地面排好。

吊起一个标准节挂在引进梁小吊钩上，这时卸下下支座与标准节之间的高强螺栓。将顶升横

梁两端的轴头放入踏步的槽内，开动液压系统使活塞伸出，使下支座与标准节结合面刚刚分

开，然后再吊起一个标准节从臂根部向外走，同时观察套架前后方向的四个导轮与塔身问的

间隙基本平均（约2mm）时变幅小车即停住（司机应记准此平稳点位置）。同时，要使回转

电磁制动起作用以保证吊臂不再左右摆动。

b.操纵液压系统使活塞杆连续伸出，直至爬爪能担在上面一个踏步上时，操纵换向阀

停止项升而后转为活塞杆收缩，直到顶升横梁两端的轴头能放入上面一个踏步的槽内为止，

然后再次使油缸外伸直到塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间。这时将挂在引进粱外端

的标准节引入套架内与塔身对正八个螺栓孔。然后缩回油缸至上下标准节连接面接触，用8

条高强度螺栓将两标准节连接坚固，将引进吊钩拉至最外端，然后油缸连续缩回，使下支座

落在新加的标准节上.在对角线上用4条螺栓连接坚固。

c.开动小车把第二个标准节挂在引进吊钩上，重复以上过程。

2.3.5塔机加节完毕，应空载旋转臂架至不同角度，检查塔身各连接处高强度螺栓的拧紧问

题(哪一根塔身主弦杆位于平稳臂正下方时，就把此弦从下到上的所有螺栓拧紧)。

2.4调整各种安全装置

2.4.1力矩限制器调整

为了保证塔机在工作时起重力矩不大于额定起重力矩，本塔机设有力矩限制器，当起重

力矩达到额定值的80%时，变幅小车只能以低速向前运行：当起重力矩达到额定值的90%

时，调整相应的开关动作，操作台上的指示灯亮并给出蜂鸣报警外，还停止起升卷扬的起升

方向和变幅小车向外方向的动作。

2.4.2起重量限制器调整

起重量限制分低载高速、重载中速限制，每一档都规定了该档的最大起重量。当卷扬机

构工作在高速档位起重量超过高速档的晟大起重量时，调整相应开关，使该档的上升回路断

电，这时塔机会自动换到中速档；当卷扬机构工作在中低速档起重量达到最大起重量的90%

时，调整相应的开关动作，操作台上指示灯亮并给出蜂呜报警：当卷扬机构工作在中低速档

起重量超过塔机的最大起重量并小于最大起重量的110%时。调整相应开关动作，除指示灯

亮并给出蜂鸣报警外，还切断起升卷扬机构的上升回路，吊钩只能下降。

2.4.3幅度限位器调整

(1)吊钩空载，当小车运行至最大幅度(或最小幅度)时限位开关动作，小车停止向极限方

向运行，只能反向。

(2)当幅度小于5米或大于最大幅度少5米时，小车速度由高速档自动转换为低速档运行;

(3)重复(1)、(2)动作三次。成效一样即可。

2.4.4起升高度限位器调整

(I)起升高度相同，滑轮倍率不同：起升高度发生变化时，高度限位器均应重新调整；

(2)空钩以中、低档速上升，使吊钩达到预定的极限高度(臂架根较点高度减去约2米)

时，上限位开关动作，吊钩不能再上升：

(3)空钩以高速档运行到预定高度(臂架根较点高度处约10米)时，上限强追换档开关动

作，吊钩自动转换为中速运行；

(4)吊钩试运行三次，成效一样即可；

(5)限位开关动作后，操作手柄必须回零，否则控制回路无电。

2.4.5回转限位器调整

以电缆不扭劲时为中间位置，调整限位开关中的凸轮，使臂架只能正、反各转1.5圈。

2.4.6制动器调整

见制动器使用说明书(随机文件)。

2.5塔机的拆卸

塔机拆卸的方法与安装方法基本相同。只是程序与安装相反，即后装的先拆、先装的后

拆。在拆卸过程中必须专人专职，统一指挥。

3.附着工作状态的安装及拆卸

3.1概述

塔式起重机工作高度超过独立高度就必须附着工作，附着工作时将塔身直接固定在混凝

土基础上，QTZ630塔机塔身中心距建筑物为3.5米，QTZ40以下塔机塔身中心距建筑物为3

米。塔身踏步在平亟与建筑物垂直。

3.2安装前准备

3.2.1用户和安装单位根据所附固定基础图进行混凝土基础的施工，同时保证达到其技术要

求。

3.2.2建筑物附着处强度

用户和安装单位在安装本塔机之前，应对建筑物附着点的位置和强度预先确

定和运算。

3.2.3附着式塔式起重机的安装

附着工作状态的安装程序与固定工作状态安装基本相同：其安装程序简述如下：

(1)吊装一节基础节，注意基础节上没有四个踏步。然后再安上二节标准节。

(2)将外套架套入塔身。

(3)将上转台、下支座、回转支承、回转机构及司机室等在地面组装后吊到塔身上。

(4)吊装塔顶

(5)吊装平稳臂、平稳臂拉杆，将一块平稳重放在平稳重最根部的一块位置处。

(6)吊装臂架与臂架拉杆。

(7)吊装其余平稳重及穿绕钢丝绳。

(8)检查各部连接、电器和顶升部分并确认后开始顶升工作。

（9）顶升加节（方法同固定使用状态相同），塔身标准节自下而上的

组成为。

3.4附着架的安装与使用

附着架是由四根撑杆和一套环梁等组廖目的是把塔机支附在建筑物上，起着保持塔机

稳固作用。使用时环梁套装在塔身上，用四根撑杆与建筑物相连（四根撑杆应在同一平面内）。

QTZ630塔机的附着距离为3.5米。QTZ40以下塔机附着距离为3米。

3.4.1将环粱提升到附着点高度位置套装在塔身外。

3.4.2吊装四根撑杆。

3.4.3用经纬仪检查塔身轴心的垂直度，通过调剂四根撑杆螺栓使塔身轴心的垂

直度不超过I/1000»

3.4.4无论几道附着，最上一套附架处环粱内侧用内撑杆将塔身的四根主弦杆

顶死，其余附着处不用内撑杆。

一、安装前的准备工作

1.1了解现场布局和土质情形，清理障碍物。

L2技术人员给混凝土施工人员基础图，并做好基础复

查记录。

1.3根据建筑物的布置确定基础的铺设位置，按固定基

础图上所规定的技术要求进行基础铺设。浇灌好混凝土后,

需要14—15天的养护时间。

注意:地基必须夯实到能承担0.2Mpa载荷。

二、人员组织

2.1与用户签订好《指导安装、修理塔机协议书》，根据

协议书用户选出数名技术工人参与安装工作。

2.2指导安装塔机前应先组织人员宣讲，由厂方一名技

术人员为安装指挥，其它安装人员5名，司机1人，电工1

人。所有安装人员必须有技术监督局的相关资格证明，并在

有效期限内。

三、安装步骤

3.1准备吊装机构以及足量的铁丝、杉木、旧钢丝绳、

绳夹等常用工具。

3.2塔机采用固定独立式工作时，起升高度自下而上的

组成为：固定基础，底架、标准，下支座和上回转部分。

3.3先将底架放置于混凝土基础平台上，装上压板，拧

紧地脚螺栓，测量底架上的四个法兰盘和四个斜撑杆支座处

的水平度，使在规定的公差内。若超差则在底盘与基础的接

触面间用楔型调整块及铁板等垫平，注意垫块必须垫实、垫

牢，不答应垫块有任何可能的松动，并用双螺母拧紧防松。

3.4将3节标准节用16套高强螺栓连成一体（螺栓的预

紧力矩为2.5KN.M）,然后吊装在固定基础上.并用8套高强

螺栓固定，安装时注意有踏步的一面要垂直于建筑物。

3.5在地面上将液压系统装好在外套架上，将外套架吊

起套在连接好的标准节外面，并使套架上的卡爪搁在标准节

的最下一个踏步上。

3.6在地面上先将下支座、回转支承、上转台、回转机

构及司机室等装为一体，然后整体吊起。用8套高强螺栓安

装在塔身节上，再用4个销轴将外套架与下支座连接。注意:

回转支承与下支座、上转台的连接螺栓一定要拧紧，螺栓的

预紧力矩为640NMo

3.7在地面上将塔顶与平稳臂拉杆的第一节用销轴连好

后，吊起用4个销轴与上转

台相连。安装塔顶时要注意塔顶的前后方向。

3.8在地面上拼装好平稳臂，并将卷扬机构、配电箱等

安装在平稳臂上，接好

3.9吊起平稳重一块，放在平稳臂最根部的一块配重位

置处。

3.10起重臂与重臂拉杆的安装

3.11起重臂的配置，次序不得纷乱。

3.12按照组合吊臂长度，用相应销轴把它们装配在一塔重

起，臂架第一节和第二节连接好，装上变幅小车并固定

在吊臂根部，把吊臂搁置在1米高左右的支架上，使小车离

地，装上小车牵引机构，所有销轴都装上葫芦销或开口销且

开口销必须充分张开。

3.13组合吊臂拉杆、用销轴边接后搁置在吊臂上弦杆

上的拉杆护架上。

3.14检查吊臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢

丝绳。先不穿绕起升钢丝绳。

3.15将吊臂总成平稳吊起，将吊臂与上转台用销轴连

按（吊装中必须保持吊臂水平以利安装）。

3.16吊臂连接完毕后，连续提升吊臂使吊臂头部稍微

抬起。

3.17穿绕起升绳，用起升机构辅助安装拉杆，先将短

拉杆用销轴连接到塔顶相应的拉板上，连续开动卷扬机构，

使长拉杆也能连接到塔顶相应拉板上，注意：起升机构拉起

起重臂拉杆时，起重臂拉杆不答应承担起重臂重量。（QTZ63

以上搭机采用此种办法）。QTZ40以下塔机的安装：用汽车吊

连续提升10°—20°,安装人员将留在塔顶上的吊臂拉杆与

留在吊臂上的吊臂拉杆连接上。

3.18将吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。

3.19吊装平稳重

按塔机规定安装其余几块平稳重，然后将平稳重用边接

板连接。

3.20穿绕起升钢丝绳

将起升绳引经塔顶排绳轮后，绕过塔顶上的起重量限制

器滑轮：再绕过小车滑轮和吊钩滑轮，将绳端用楔套固定在

臂端。

3.21将小车退至臂架最根部与碰块顶牢，转动小车的

紧绳卷筒，把小车变幅绳尽力拉紧。

3.22塔身标准节的接高方法及顺序

3.23塔身标准节安装：安装标准节。

3.24将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向（起重臂

位于外套架上引入梁的正上方）。

3.25放松咀缆长度略大于总的爬升长度。

3.26在地面先将4个引进滚轮固定在塔身标准节下部横

腹杆的4个角上，然后吊起并安放在外套架的引入粱框架上,

然后再吊起一个标准节，调整小车的位置，卸下支座与塔身

联接的8套螺栓，开动液压顶升系统，位塔机上部重量重心

在油缸顶升粱上（实际操作时，观看爬升架导轮与塔身主弦

杆间的问隙，当16个导轮均脱开时，即为理想位置），此时

连续开动顶升液压系统使油缸活塞杆伸出约L28米，再稍

缩油缸，使爬于｝架下部卡爪支承在塔身踏步的上端面上，

然后拔去顶升梁两端销轴，滴缸全部缩回，将顶升粱的端销

轴重新插入塔身的上一个踏步上，全部伸出油缸，此时塔机

上方正好能有装入一个标准节的空间，用人力把引入梁框架

上的标准节引至塔身正上方，对准标准节连接坚固，螺栓预

紧力矩为2.5kN.m,卸下引进轮，缩回油缸，将下支座与塔身

连按牢靠。注意：缩油缸时卡扳不能顶在踏步上。即完成一

节标准节的加节工作，连续加节时重复上述步骤即可（此为

0TZ63以上塔机引进过程）。QTz40以下塔机为引进小吊钩，

引进过程如下：

a.将吊臂调整到正前方向（与引进粱厨向），并把要加的

标准节按此方向在地面排好。吊起一个标准节挂在引进粱小

吊钩上，这时卸下下支座与标准节之间的高强螺栓。将项升

横梁两端的轴头放入踏步的稽内，开动液压系统使活塞伸

出，使下支座与标准节结合面刚刚分开，然后再吊起一个标

准节从臂根部向外走，同时观察套架前后方向的四个导轮与

塔身间的间隙基本平均（约2mm）时变幅小车即停住（司机应

记准此平稳点位置）。同时.要使回转电磁制动起作用以保

证吊臂不再左右摆动。

b.操纵液压系统使活塞杆连续伸出，直至爬爪能担在上

面一个踏步上时，操纵换阀停止顶升而后转为活塞杆收

缩.直到顶升横梁两端的轴头能放入上面一个踏步的槽内为

止，然后再次使油缸外伸直到塔身上方恰好有能装入一个标

准节的空间。这时将挂在引进粱外端的标准节引入套架内与

塔身对正八个螺栓孔。然后缩回油缸至上下标准节连接面接

触，用8条高强度螺栓将两标准节连接坚固.将引进吊钩拉

至最外端，然后油缸连续缩回，使下支座落在新加的标准节

上，在对角线上用4条螺栓连接坚固。

c.开动小车把第二个标准节挂在引进吊钩上，重复以上

过程。

3.27塔机加节完毕，应空载旋转臂架至不同角度.检

查塔身各连接处高强度螺栓的拧紧问题（哪一根塔身主弦杼

位于平稳臂正下方时，就把此弦从下到上的所有螺栓拧紧)。

四、塔机的拆卸

塔机拆卸的方法与安装方法基本相同，只是程序与安装

相反，即后装的先拆,先装的后拆。在拆卸过程中必须专人专

职，统一指挥。

五、附着工作状态的安装及拆卸

5.1概述

塔式起重机工作高度超过独立高度就必须附着工作，附着

工作时将塔身直接固定在混凝土基础上，QTZ630塔机塔身中

心距建筑物为3.5米，QTz40以下塔机塔身中心距建筑物

为3米，塔身踏步在平面与建筑物垂直。

5.2安装前准各

5.3用户和安装单位根据所附固定基础图进行混凝土基

础的施工，同时保证达到其技术要求。

5.4建筑物附着处强度

用户和指导安装单位在安装塔机之前，应对建筑物附着

点的位置和强度预先确定和运算。

5.5附着式塔式起重机的安装

附着工作状态的安装程序与固定工作状态安装基本相

同，其安装程序简述如下：

(1)吊装一节基础节，注意基础节上没有四个踏步。然

后再按上二节标准节。

(2)将外套架套入塔身。

(3)将上转台、下支座、回转支承、回转机构及司机室

等在地面组装后吊到塔身上。

(4)吊装塔顶

(5)吊装平稳臂、平稳臂拉杆，将一块平稳重放在平稳

重最根部的一块位置处。

(6)吊装臂架与臂架拉杆。

(7)吊装其余平稳重及穿绕钢丝绳。

(8)检查各部连接、电器和顶升部分并确认后开始顶升

工作。

(9)顶升加节(方法同固定使用状态相同)，塔身标准节

自下而上的组成。

5.6附着架的安装与使用

附着架是由四根撑杆和一套环梁等组成。目的是把塔机

支附在建筑物上，起着保持塔机稳固作用。使用时环粱套装

在塔身上，用四根撑杆与建筑物相连(四根撑杆应在同一平

面内)。QTZ630塔机的附着距离为3.5米，QTZ40以下塔机

附着距离为3米。

5.7将环梁提升到附着点高凌位置套装在塔身外。

5.8吊装四根撑秆。

5.9用经纬仪检查塔身轴心的垂直度，通过调剂四根撑

杆螺栓使塔身轴心的垂直度不超过1/1000。

5.10无论几道附着.最上一套附架处环梁内侧用内撑杆

将塔身的四根主弦杆顶死，其余附着处不用内撑杆。

六、塔机调试

6.1力矩限制器调整

为了保证塔机在工作时起重力矩不大于额定起重力矩，

本塔机设有力矩限制器，当起重力矩达到额定值的80%时，

变幅小车只能以低速向前运行：当起重力矩达到额定值的

90%时，调整相应的开关动作，操作台上的指示灯亮并给出

蜂呜报警外，还停止起升卷扬的起升方向和变幅小车向外方

向的动作。

6.2起重量限制器调整

起重量限制分低载高速、重载中速限制，每一档都规定

了该档的最大起重量。当卷扬机构工作在高速档位起重量超

过高速档的最大起重量时，调整相应开关，使该档的上升回

路断电，这时塔机会自动换到中速档；当卷扬机构工作在中

低速档起重量达到最大起重量的90%.时，调整相应的开关,

操作台上指示灯并给出蜂鸣报警：当卷扬机构工作在中低速

档起重量超过塔机的最大起重量并小于最大起重量的110%

时。调整相应开关动作，除指示灯亮并给出蜂鸣报警外，还

切断起升卷扬机构的上升回路，吊钩只能下降。

6.3幅度限位嚣调整

(1)吊钩空载，当小车运行至最大幅度(或最小幅度)时

限位开关动作，小车停止向极限方向运行，只能反向。

(2)当幅度小于5米或大于最大幅度少5米时，小车速

度由高速档自动转换为低速档运行：

(3)重复(1)、(2)动作三次，成效一样即可。

6.4起升高度限位器调整

(1)起升高度相同，滑轮倍率不同：起升高度发生变化

时.高度限位器均应重新调整：

(2)空钩以中、低档速上升，使吊钩达到预定的极限高

度(臂架根较点高度减去约2米)时，上限位开关动作，吊钩

不能再上升；

(3)空钩以高速档运行到预定高度(臂架根较点高度处

约10米)时，上限强迫换档开关动作，吊钩自动转换为中速

运行：

(4)吊钩试运行三次，成效一样即可：

(5)限位开关动作后，操作手柄必须回零，否则控制回路

无电。

6.5回转限位器调整

以电缆不扭动时为中间位置，调整限位开关中的凸轮,

使臂架只能正、反各转1.5圈。

6.6制动器调整

见制动器使用说明书(随机文件)

七、塔机检验

检验项目序号检验内容与要求实测检验结果

作业1起重机与周围建筑物，固定设备等距离不应小于0.5m

环境2塔机回转时、与高低压电线最小距离为5m

金属3焊舞不得有裂纹、扭曲和变形

结构4梯子栏杆应符合标准固定可靠

基础5应符合生产单位提供的基础图纸

钢丝绳6线端固定应坚固、钢丝绳不答应有压扁、断股等

制动器7应开闭灵活、制动平稳、可靠

齿轮8回转机构齿轮与内齿圈啮合平稳、无非常声音

压配重9压重与配重的重量足够、固定可靠

滑轮10无裂纹、轮缘无缺损

减速器11工作时无非常响声、振动

联轴器12运转时无撞击、振动、零件无缺失、联接无松动

吊钩13吊钩转动部位应灵活，表面无裂纹等

液压件14无渗漏

接地15接地电阻应小于4Q（重复接地电阻不大于10Q）

限位器16各种限位器应灵敏可靠

超载试验17起重量和起重力矩限制器应灵敏可靠

空载试验18起升、回转、变幅机构启动、制动平稳

额定19起升、回转、变幅机构起动、制动平稳

载荷试验20满载下滑制动距离为50m—200mm

八、塔机交付使用

8.1塔机安装完毕后，交付使用前应做好《安全技术交

底记录》，将必要的技术资料移交给用户。

8.2安装人员应指导好使用的操作人员，对塔机安全注

意事项应注重告知。

8.3塔机司机必须是按省级安检部门有关规定进行考核

并取得合格证者。

8.4塔机使用前，应对塔机进行一次全面的检查和必要

的试验，对机构和安全装置进行认真的测试，以达到互检的

目的。并在《安装检验报告》中写上检验结论。

8.5将安装调试好并检验好的塔机材料送交建设工程质

量安全监督站进行验收。

九、附录：

塔机执行标准

中华人民共和国国家标准GB5144-94《塔式起重机安全规程》

1主题内容与适用范畴

本标准规定了建筑用塔式起重机在设计、制造、安装使

用、修理、检验等方面的安全技术要求。

本标准适用于各种建筑用塔式起重机（以下简称起重

机）。

本标准不适用于汽车式、轮胎式及履带式的塔式起重

机。

2引用标准

GB5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范

GB5973钢丝绳用楔形接头

GB5975钢丝绳用压板

GB5976钢丝绳夹

GB9462塔式起重机技术条件

GB10051.1起重吊钩机械性能、起重量、应力及材料

GB10672塔式起重机车轮技术条件

GB10673塔式起重机司机室技术条件

GB/T13752塔式起重机设计规范

ZBJSO012塔式起重机操作使用规程

3整机

3.1起重机的工作条件应符合GB9462中的有关规定。

3.2起重机整机的抗候翻稳固性（包括工作及非工作）应

符台GB/T13752中4.3条的有关规定。

3.3起重机应保证在正常工作或开始倾翻时，平稳重不

位移、不脱落。当使用散粒物料作平稳重时应使用平稳重箱，

平稳重箱应能通畅排水。而散粒物料不掉落。

3.4起重机出厂时应在明显位置固定产品话牌及生产许

可的标志。

3.5起重机出厂时需提供音匀随机技术文件应符台

GB9462中的有关规定。

3.6使用单位应为超重机建立设备档案，档案应包括：

a.每次启用时间及安装地点：

b.日常使用保养、修理、变更、检查和试验等记录；

c.设各、人身事故记录；

d.设备存在的问题和评判。

4结构

起重机结构件所使用的材料应符台GB/T13752中5.4.1.

1条的规定。

4.1连接

4.1.1焊接

对主要受力构件的焊缝必须进行质量检查，使其达到设

计要求.

4.1.2螺栓、销轴连接

4.1.2.1起重机连接使用的螺栓及销轴材料应符合GB/

T中13752中5.4.2.2条的规定。

4.1.2.2采用螺栓及销轴连接时，应满足GB9462中有

关规定及其使用要求。

4.1.2.3采用高强度螺栓连接时，其连接表蕊应清除灰

尘、油漆、油迹和锈蚀。并必须使用力矩扳手或专用扳手，

按装配技术要求拧紧。起重机出厂时必须配备此种扳手。

4.2梯子和护圈

4.2.1设置与水平面呈不大于65°的梯子称之斜梯。

斜梯两边应设置不低于1m高的扶手，该扶手支撑于梯

级两边的竖杆上，每侧竖杆中间应用横条连接。

斜梯踏板应采用具有防滑性能的金属材料制作，踏板横

向宽度不小于300mm,梯级间隔不大于300mm,斜梯的扶手

间宽度不小于600mm。

4.2.2设置与水平呈75°〜90。之间的梯子称之直立

梯。直立梯应满足下列条件：

a.直立梯两撑杆间宽度不小于300mm；

b.梯级间隔为250〜300mm；

c.直立梯踏杆与后面主结构腹杆间的距离不小于160mm

d.踏杆直径不小于16mm。

4.2.3不答应在与水平面呈65°〜75°之间设置梯子。

4.2.4高于地面2m以上的直立梯应设置护圈应满足下

列条件：

a.护圈最小直径为650mm：

b.护圈间距为700土50mm：

c.护圈侧面应用三条沿护圈圆周方向均布的板条连接;

d.对于护圈其任一点都应能承担1000N的集中载荷。

当梯子设于起重机结构内部时，梯子与结构问的距离小

于1.2m,则可不设护圈。

4.3平台、走台、挡板和栏杆

4.3.1在操作、修理处应设置平台、走台、挡板和栏杆。

4.3.2离地面2m以上的平台和走台应用金属材料制作，

并具有防滑性能。在使用圆孔，格孔或其它不能形成连续平

面的材料时，孔或间隙的大小应不使直径为20mm的球体通

过。在任何情形下，孔或间隙的面积应小于400nlm2。

4.3.3平台和走台宽度应不小于500mm,并能承担3000N

的移动集中载荷。在边缘应设置不小于150mm高的挡板。

4.3.4离地面2nl以上的平台及走台应设置防止操作人员

有跌落危险的手扶栏杆。手扶栏杆的高度应不低于lmo并能

承担1000N的水平移动集中载荷。在栏杆一半高度处应设置

中间手扶围杆。

4.3.5除快装塔式起重机外，当梯子高度超过10mo时

应设置休息小平台。

4.3.5.1梯子的第一个休息小平台应设置在不超过10m

的高度处，以后每隔6〜8m设置一个。

4.3.5.2当梯子的终端与小平台连接时，梯子的宽度范

畴内，小平台挡板高度可为50mli1,小平台下面第一个梯级踏

板或踏杆的中心线距小平台面应不大于150mm。

4.3.5.3如果梯子在小平台处不中断，则护圈也不应中

断。但必须在护圈侧面开一个宽为0.5m,高为1.4m的洞口，

以便出入小平台。

4.4臂架走台

4.4.1对于小车变幅的臂架，走台应设置在臂架内。

a.臂架断面高度小于1.5m时，走台及扶手的设置见图1。

b.臂架断面高度在1.6m至1.8m时，走台及扶手的设置

见图2

c.臂架断面高度大于1.8m时，走台及扶手的设置见图3

a.臂絮断面高度小于1.5m时，走台及扶手的设置见图1。

b.臀架断面高度在1.6m至1.8m时，走台及扶手的设置

见图2

c.臂架断面高度大于1.8m时，走台及扶手的设置见图3

4.4.2对快装塔式起重机或变幅小车上设置与小车一起

移动的安全工作平台时，可以不设臂架走台。

4.5司机室

4.5.1对于小车变幅的起重机起升高度超过30m；对于

动臂变幅的起重机臂架较点高度距轨顶或作业面的高度超

过25nl的，在起重机上部应设置一个有座椅并能与起重机一

起回转的司机室。

司机室不能悬挂在臂架上，可附在回转塔身上。其位置

不应在臂架正下方。在正常工作情形下，起重机的活动部件

不会撞击司机室。如司机室安装在回转塔身结构内，则应保

证司机的视野宽阔。

4.5.2司机室的其它安全要求应符合GB10673中的有关

规定。

4.6结构的报废

4.6.1起重机主要结构件由于腐蚀而使结构的运算应

力提高，当超过运算应力的15%时，则应予报废.对无运算

条件的当腐蚀深度达到厚度的10%时，则应予报废。

4.6.2起重机主要受力构件如塔身、臂架等，在失稳或

损坏后结更换或修复，检测其结构的应力不得低于原运算应

力，否则应予以报废。

4.6.3起重机的结构件及其焊缝在显现裂纹时，应分析

其原因。

根据受力情形和裂纹情形采取加强或重新施焊等措施，

阻止裂纹发展，对因材质不符合要求的应予以报废。

5机构及零部件

5.1一样要求

5.1.1在正常工作或修理时，其运动对人体可能造成危

险的零部件，应设有保护装置。

5.1.2应采取有效措施，防止起重机上的零件掉落造成

危险。可拆卸的零部件如盖、箱体及外壳等应坚固地与支座

连接，防止掉落。

5.1.3应设置使小车运行时不脱轨的装置。即使轮轴断

裂，小车也不能掉落。

5.2钢丝绳

5.2.1钢丝绳直径的运算与挑选应符合GB/T13752中

6.4.2条的规定。在起重机工作时，承载钢丝绳子的实际直

径不应小于6mmo

5.2.2钢丝绳的型式、规格和长度都应在使用说明书中塔式起

写明。

5.2.3铜丝绳的安装、修理、保养、检验及报废应符合

GB5972的有关规定。

5.2.4钢丝绳端部的固定应符合下列要求：

a.用钢丝绳夹固接时，应符合GB5972中的规定，固接

强度不应小于钢丝绳破断拉力的85%。

b.用编结固接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的20

倍，且不小于：300mm,固接强度不应小于钢丝绳破断拉力

的75%。

c.用楔与楔套固接时，楔与楔套应符合GB5973中的规

定，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的75%。

d.用锥形套浇铸法固接时，固接强度应达到钢丝绳的破

拉力；

e.用铝合金压制法固接时，应以可靠的工艺方法使铝合

金套与钢丝绳紧密坚固地贴合，固接绳度应达到钢丝绳的破

断拉力的90%：

f.用压板固接时，压板应符合GB5975中的规定，固接

强度应达到钢丝绳的破断拉力。

5.3吊钩

5.3.1吊钩的设计，运算与挑选应符合GB10051.1的规

定，吊钩应设有肪脱棘爪。

5.3.2吊钩禁止补焊，有下列情形之一的应予报废

a.用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口；

b.钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形：

c.挂绳处断面磨损量超过原高的10%；

d.心轴磨损量超过其直径的5%；

e.开口度比原尺寸增加15%。

5.4卷筒和滑轮

5.4.1卷筒和滑轮的最小卷绕直径的运算，应符合

GB/T13752中6.4.3.1条的规定。

5.4.2卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳，其值

应不小于钢丝绳直径的2倍。

5.4.3滑轮应设有防钢丝绳跳槽的装置。

5.4.4钢丝绳在卷筒上的固定应安全可靠并符合本标准

5.2.4条中有关要求。钢丝绳在放出最大工作长度后，卷简

上的钢丝绳至少应保留3圈。

5.4.5当最大起重量不超过It时，小车牵引机构答应

采用摩擦牵引方式，并应设有钢丝绳固定端。

5.4.6卷简和滑轮有下列情形之一的应予报废

a.裂纹或轮缘破旧：

b.卷筒壁磨损量达原壁厚的10%；

c.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%：

d.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。

5.5制动器

5.5.1起重机上每一套机构都应配备制动器或具有同等

功能的装置。

对于电力驱动的起重机，在产生大的电压降或在电气保

护元件动作时，都不答应导致各机构的动作失去控制。如变

速机构有中间位置，必须在换档时使用制动器或其它装置能

自动地停住载荷。

5.5.2各机构制动器的挑选应符合GB/T13752中6.2条

的有关规定。

5.5.3制动器零件有下列情形之一的应予报废：

a.裂纹

b.制动块摩擦村垫磨损量达原衬厚度50%：

c.制动轮表面磨损量达1.5—2mm（大直径取大值，小直

径取小值）；

d.弹簧显现塑性变形；

e.电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%。

5.6车轮

5.6.1车轮的运算挑选应符合GB/T13752中6.4.4条的

规定。

5.6.2车轮的安全要求应符合GB10672中的有关规定。

5.6.3车轮有下列情形之一的应予以报废；

a.裂纹

b.车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%：

c.车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%。

6安全装置

6.1起重量限制器

起重机应安装起重量限制器，对最大起重量大于6t的

起重机如设有起重量显示装置，则其数值误差不得大于指示

值的5%。

当起重量大于相应工况下额定值并小于额定值的no%

时，应切断上升方向的电源，但机构可做下降方向运动。

6.2起重力矩限制器

起重机必须安装起重力矩限制器。

当起重力矩大于相应工况下额定值并小于额定值的

110%时.应切断上升和幅度增大方向的电源，但机构可做

下降和减小幅度方向的运动。

6.3行程限位

6.3.1行走限位

轨道式起重机运行机构，应在每个运行方向装设行程开

关。在行程端部应安装限位开关挡铁，挡铁的安装位置应充

分考虑起重机的制动行程，保证起重机在驶入轨。

6.3.2.1小车变幅的起重机应安装幅度限位装置。

对最大变幅速度超过40m/mm的起重机，在小车向外运

行时，当起重力矩达到额定值的80%时，应自动转换为低速

运行。

6.3.2.2动臂式起重机应设胃架低位置的幅度限位开

关，以及防止臂架反弹后翻的装置。

6.3.3起升高度限位

起重机应安装吊钩上极限位置的起升高度限位器。小车

变幅的起重机，起升高度限位器应能保证在吊钩架项部至小

车架下端满足GB9462中的规定距离时，立刻切断上升方向

电源。

吊钩下极限位置的限制器，可根据用户要求设置。

6.3.4回转限制

对回转韶分不设集电嚣的起重机，应安装回转眼制器。

起重机回转部分在非工作状态下必须保证可自由旋转；对有

自锁作用的回转机构，应安装安全极限力矩联轴器。

6.4小车断绳保护装置

对小车变幅的起重机，应设小车断绳保护装置。

6.5风速仪

臂架根部较点高度大于50m的起重机应安装风速仪，当

风速大于工作极限风速时，应能发出停止作业的警报。

风速仪应安装在起重机顶部至吊具最高位置间的不挡

风处。

6.6夹孰器

轨道式起重机必须安装夹轨器，央轨器应能保证在非工

作状态下起重机不能在轨道上移动。

6.7缓冲器

大车（小车）轨道末端需安装挡架，缓冲器安装在挡架或

起重机上，当起重机与轨道末端挡架相撞击时，缓冲嚣必须

保证起重机能比较平稳的停车而不致于产生猛烈的冲击。

缓冲器的设计应符合GB/T13752中6.4.9条的规定。

6.8挡板

在轨道上行驶的起重机，在台车架上需安装排障挡板，

挡板与轨道之间的间隙不得大于5mm。

6.9滑轮组

人手可触及的滑轮组，应设置保护装置，以防止手挤

入钢丝绳和滑轮之间。对于能变换倍率的起升滑轮组应配置

一个不用手接触钢丝绳就能使倍率变换的装置。

7.操纵系统

7.1操纵系统的设计和布置应能避免发生误操作的可

能性，保证在正常使用中起重机能安全可靠地运行。

7.2应按人机工程学有关的功能要求设置所有控制手

柄、手轮、按钮和踏板,并保证有富裕的操作空间。

7.3控制手柄或轮式控制器，一样挑选右手控制起升

和行走机构，左手控制回转和小车变幅或动臂变幅机构。

7.3.1采用手柄控制操作时，机构运动方向与表1规定

的手柄方向一致。

表1

机构运动方向手柄方向

起升、向里变幅向着司机（手柄向后）

起升、变幅机构

下降、向外变幅离开司机（手柄向前）

向右回转手柄向右

回转机构

向左回转手柄向左

7.3.2采用轮式控制器操作时，机构运动方向与表2规

定的手轮旋转方向一致。

表2

机构运动方向手轮旋转方向

起升、向里变幅、向右回转顺时针旋转

下降、向外变幅、向左回转逆时针旋转

7.4操作应轻便灵活，操作力及操作行程应符合下列

要求:

a.手操作力不大于100N,操作行程不大于400mm.

b.脚踏操作力不大于200N,脚踏行程不大于200mm.

7.5在所有的手柄、手轮、按钮及踏板的邻近处，应有

表示用途和操作方向的醒目标志。

7.6起重机性能标版应安置在司机室内明显的部位。

8电气系统

8.1一样规定

8.1.1电气设备必须保证传动性能和控制性能准确可

靠，在紧急情形下能切断电源安全停车，在安装、修理、调

整和使用中不得任意改变电路。

8.1.2电气元件的挑选应考虑起重机工作时振动大，接

电频繁，露天作业等特点。

8.1.3起重机金属结构、轨道及所有电气设备的金属外

壳、金属线管、安全照明的变压器低压侧等均须可靠接地。

接地电阻不大于4。。接地装置的挑选和安装应符台