WC5型防爆车安全技术操作规程

WC5（A）型防爆车安全技术操作规程

一、一般规定

（一）车辆驾驶员必须进行入井安全知识培训，考试合

格，持有入井资格证，并持有中华人民共和国机动车辆驾驶

证B证以上或持有农机证J证。

（二）驾驶人员必须有高度的责任心和敬业精神，具有

较强的安全意识，严格遵守“交通法规”和煤矿“三大规程

（三）驾驶人员必须熟悉矿井辅助运输路线和井下避灾

路线。

二、操作规程

（一）起动前的检查

包括气压，发动机冷却液和废气处理箱水位，燃油、液

压油及各种润滑油油位的检查。

1.打开气保压开关，检查气启动压表压力是否达到

0.7MPa,若压力值低于此值，需从补气口从外来气源进行补

压。

2.检查发动机冷却液液位。液位不足时，应加软化水，

直至加满膨胀箱，禁止发动机冷却系统冷却液温度大于90℃

时加入冷却液。当系统有压力时，移开加水盖一定要小心烫

伤。

3.检查防爆补水箱水位。当水位不足时，应加清洁水至

注水口颈下。

4.检查发动机机油箱的液面高度。使用SAE15-W40或美

孚牌润滑油。机油不足时，应加至机油尺两刻度线中间。

5.检查柴油油箱液位。观察油位计，应加-35〜0号柴油。

6.检查液压油箱液位。观察油位计，应加68号液压油。

7.检查变速箱油位。保证变速箱内8号液力传动油平面

在油标刻度范围之内。

8.检查驱动桥润滑油位。

9.检查各阀手柄是否动作灵活。

10.检查风扇和驱动带。检查皮带是否老化。

11.检查轮胎和轮毂。检查轮胎是否损坏，轮毂螺栓是

否丢失和紧固。

12.检查灭火器是否灵敏可靠。

（二）启动方法

1.起动

首先打开气保压开关，拨动转换开关启动柴油机：当旋

钮旋转到45度位置时，通过启动继电器启动柴油机，同时

安全保护装置得电工作；松开旋钮后自动复位到0度位置，

安全保护装置保持得电，当液压系统压力达到lOMPa后，允

许正常开车。

特别说明：每次起动时间不得超过5秒，每次起动失败

后，应停2分钟再起动，三次起动失败，应查找原因。

2.起步

检查所有仪表确保系统处于正常工作状态后，缓踏加油

门踏板，拉出急停按钮以后松开制动踏板，挂变速手柄于I

档，挂前进/后退变向手柄选择前进或倒退方向，缓踏油门

踏板，车辆将按选择方向稳缓起步行驶，行驶后可换档加速

行驶。本车可双向驾驶根据选择的前进后退档，面朝车行驶

方向操作。

3.停机

停机前踩下制动踏板减速，操纵变速手柄降档，挂前进/

后退变向手柄于中位，踩下制动踏板停车，并按下急停按钮。

检查起动气压表读数是否为0.7MPa,如果低于此值加油充

压，车辆熄灭火前，最好让发动机以一半的速度运转5分

钟，使机内温度逐渐下降。旋转转换开关旋钮至-45度，关

闭气保压开关，关闭气压总开关，关闭电源。

4.货厢的升降

向外拉升降手柄，货厢升起；向里推手柄货厢下降。

（三）其它操作

1.补气

起动前打开气保压开关后,气压低于0.7MPa时需进行补

气。操作如下：把外界气源接到补气口，打开球阀充气，当

系统气压达到0.7MPa,关闭球阀。

2.悬挂系统的调定

不正确的悬挂系统调整可能会出现由于减振性能不好引

起驱动桥壳和后摆轮框架开裂，请严格按以下要求进行调

定：

A:前悬挂缸的调定

①给前悬挂畜能器充氮气

前悬挂缸由悬挂缸和畜能器组成。畜能器的充气嘴布置

在左右挡泥板前侧，充气步骤为：卸下保护盖一一利用充氮

工具把氮气瓶中的氮气输入畜能器一一保证指示表压力在

2.3〜2.5Mpa之间—卸下充氮工具并盖好保护盖

悬挂缸活塞杆伸出长度调定

利用专用指示杆进行调定。具体方法是：截止阀调定杆

的下方放在前桥端上部，调整左右前悬挂充液截止阀和前机

架内部油路块上的左右截止阀圆环手柄使左右挡泥板上平

面伸至指示杆折弯处。

B:后悬挂缸的调定：

当货厢一次装载量或卸载量超过2吨时，应进行后悬挂

复位的调整，以便使减振效果达到最佳状态。即使后悬挂缸

的活塞杆伸出量在68mm左右。装载或卸载完毕后，先向内

拉后悬挂控制手柄，使后机架降至最低位置，再向外拉后悬

挂控制手柄使后机架抬起，直到不再上升后放开手柄，使车

辆达到正常运行状况。氮气预充压力调定范围在2.6〜

3.2Mpa之间，根据现场载荷范围确定。

使用和维修中要注意：在工作中应经常检查悬挂系统的

工作状态，禁止在悬挂油缸活塞杆未伸出时开车。当要维修

后悬挂油缸时，应使机架降到最低，以免油液喷出伤人。

（四）行车前的检查

1.检查油管、水管、波纹管是否有渗漏现象。

2.检查发动机油压表，若机油油压低于0.2MPa时，应停

机检查故障原因。

3.检查车灯、开关、按钮是否完好。

4.试喇叭，按下喇叭按钮，看是否喇叭能鸣响

5.柴油机起动后应怠速预热，使柴油机水温达到60℃以

上才允许开车行驶。

6.为确保行车安全，在胶轮车起步后应试踩制动踏板，

检查驻车制动和行车制动效能是否良好，并随时注意方向盘

能否随驾驶员的意志作准确转向。

（五）车辆行驶中的注意事项

1.车辆行驶过程中，应经常注意仪表指示是否正常。柴

油机水温应保持在80℃—90℃的范围内。

2.行驶过程中应注意车辆各部工作状况，若发现不正常

声响，应及时检查和排除。

3.在井上良好的道路上应保持中高速行驶。

4.重载上坡和遇到故障情况下需用低速行驶时，应用低

速一、二档。变换速度档时要逐档变换，不准越档，以免造

成对变速机构的损坏。即I档起步，加速，当车速达4〜6km/h

时换n档加速，达8〜i5km/h时换m档。

5.下坡行驶时，不允许熄火或换入空档滑行，下陡坡应

换入较低档利用柴油机制动，并通过间断踩制动踏板使下坡

速度不致过快。

6.需换入倒档时，应待完全停止后，并在了解车后和周

围情况下以缓慢速度倒车。

7.避免原地转向，在车辆起步后再开始操纵方向盘转向。

8.停驶，柴油机熄火前，应低速运转用2—3min,使柴

油机均匀冷却后再熄火。

9.停放时，拉出紧急制动按钮，确保驻车制动，在下坡

道和平路上停车时应将换档手柄置入倒档，在上坡道停车时

还应同时将换档手柄置入一档。

（六）车辆乘人、载货规定

WC5（A）型防爆胶轮车，整车整备质量8400kg,最大装

载质量5000kg,最大总质量13400kg；

（七）仪表及操控手柄、按钮功能及技术参数：

1.气保压开关：停机后关闭以保存气罐的压力，起机前

拨到开的位置。

2.转换开关：当起动发动机时，拔动此开关至“45°”

的位置；当关闭发动机时，拔动此开关至“一45°”的位置。

3.变速手柄：可变换I、II、III档，逐级提高车速。

4.变向手柄：变换车辆运行方向，实现前进和后退行驶。

该手柄需在“中位”时，才能起动发动机。

5.急停按钮：柴油机起动后，拉出该按钮车辆运行，运

行中工作制动失灵或驻车停放时，按下此按钮。

6.后悬挂油缸操纵手柄：进行后悬挂油缸在随载荷变化

的复位。

7.货厢升降按钮：进行货厢的升降。

8.方向盘：逆时针转车辆向左转弯，顺时针转车辆向右

转弯。

9.左前悬挂充液阀：对左前悬挂油缸补充油液，抬高前

机架左侧。

10.右前悬挂充液阀：对右前悬挂油缸补充油液，抬高前

机架右侧。

三、安全技术措施

（一）严格执行车辆保养检修规定，具体参照车辆使用

说明书。

（二）当进入活力开驾驶室时不要把方向盘当作扶手。

（三）启动车辆时应注意以下几点：

1.确认驻车制动有效；

2.换档手柄应置于空档位置；

3.所有水位和油位都在正确位置；

（四）开车前要先按响喇叭，提醒车辆周围人员离开。

（五）安全保护装置显示屏下侧黄色键为显示屏背光开

关。其余按键为程序设定按键，严禁非专业人员操作。

（六）车况不完好严禁开车入井。

（七）严禁车辆超速、超载行驶，井下主要巷道车速不

超过30km/h,其它巷道不超过20km/h,巷道交叉口、转弯处、

必须减速鸣号，速度不超过10km/h；厂区速度不超过15km/ho

（八）驾驶员严禁带烟火入井，入井前要带好安全帽、

穿工作服、胶靴，系矿灯、自救器。

（九）车辆载人时，所有人员必须乘座于车厢座位上，

任何部位不得露出车厢，严禁坐在其它设备上。

（十）车辆行驶中和尚未停稳时，严禁上、下车和在车

内站立。

（十一）车辆必须停在安全位置，并将车的驻车制动按

钮停在有效位置，柴油机停转后司机才可离开驾驶室。

（十二）若在上下坡停车时，一定要在轮胎后加楔垫楔

住或把车辆开进煤柱中间位置