接管养护单位使用情况报告

PAGEPAGE1接管养护单位使用情况报告篇一：12接管养护单位使用情况报告XX高速公路改建工程接管养护单位使用情况报告（XX管理处）XX高速公路改建工程于2010年3月开工，2013年6月全面完工，2013年8月8日通过交工验收，并全面交付XX公路管理处使用和运营。在交工至今的运营期间，XX高速公路运营状况良好，为过往司乘人员提供了一个“畅、洁、绿、美、安”的优良通行环境，充分满足了司乘人员出行需要，营运期未发现工程存在明显质量缺陷。现将有关情况报告如下：一、运营期间养护管理情况XX高速公路改建工程交工后，XX处在省厅及集团公司的帮助指导下，始终坚持“预防为主，防治结合”的养护管理方针，将养护管理工作中心转移至沥青路面的日常管养和预防性养护工作上来，以遏制沥青路面病害发展，提高道路通行水平为目标，努力打造XX高速“畅、洁、绿、美、安”的优良通行环境，养护管理工作也取得了一定的成绩，XX处营运及养护管理工作获得了检查组的一致好评。1.着力加强路况调查分析。定期组织以路面破损、路基、桥涵构造物、交通设施、路面行车质量等为主要内容的路况调查工作，及时了解掌握高速公路及其设施使用情况；结合省高速公路检测中心交工及竣工检测数据，对道路进行平整度、摩擦系数、破损率等方面的检测与分析，据此制定和安排养护工程实施计划，以确保养护管理工作的及时性和针对性。2.着力加强道路日常养护。我们坚持养护日巡查制度，对160影响交通安全的公路病害，做到及时、快速处臵，消除道路的安全隐患。以四季常青、三季有花为目标，定期对绿化带进行补植、除草、施肥、剪枝，全线可绿化路段绿化率100%。及时维修各类公路附属设施，保证安全设施齐全完好，标志、标线清晰显目。建立路面保洁和绿化管养考核制度，加大考核力度，考核结果与工程结算挂钩，确保保洁和绿化管养质量。3.着力加强路面病害防治。按照“预防为主，防治结合”的方针，坚持管养分离的原则，通过集团公司，利用招投标方式择优选取具有沥青路面养护经验的施工单位，承担路面坑槽修补、附属设施的维修更新等任务，确保路面技术状况良好。同时，严格落实工程养护监理制度，强化施工质量监理、合同管理和安全管理工作，XX路的日常维修保养工作基本上实现了全面、及时、高效、低成本的预期目标，有效保持了路容路貌的整洁和美观。4.着力加强桥梁安全管理。严格执行桥梁养护工程师制度，配备了专职桥梁工程师，确定专人负责桥梁养护工作；备齐桥涵日常检测设备，加强桥涵经常性检查，及时掌握桥涵动态；委托专业检测单位进行桥梁定期检查，通过公开招标的方式选择有资质的设计单位和施工单位，对存在病害的桥梁进行维修和加固。建立桥梁管理系统，同时做好桥梁纸质卡片的登记工作，准确掌握桥涵基本数据，完善桥涵管理基础资料。另外，我们联合路政、交警，对全线桥涵通道内非法堆积物情况进行专项检查，及时清理桥涵通道中存在农户堆放柴草等情况，查处河道违法采砂行为。5.着力规范养护内业资料。加强养护内业资料管理，养护161巡查记录齐全，工作日志填写真实，及时收集整理有关基础资料、法律法规、标准规范、工程管理资料，补充完善相关管理制度，确保养护内业资料规范、翔实。6.着力提升养护人员业务素质。为提升道路养护水平，XX处组织人员参加工程技术处举办的业务培训，同时，我们还积极跟踪养护新技术和发展趋势，通过购买书籍、网络下载技术资料以及组织集中学习等方式，提升科室员工的自学能力。我处还组织养护技术人员到兄弟管理处学习、交流，积极探索沥青路面养护的新技术和新方法。通过学习和培训，养护技术人员的业务素质和技能水平得到了进一步提高。二、运营交通量、收费、运营安全状况1.强化堵漏增收工作，不断提高征费服务水平在收费管理工作中，我处坚持“应收不漏，应免不收”收费原则，加大收费管理工作力度，不断提高通行费的实收率，确保通行费收入年年高居集团公司系统前列。一是提高收费管理工作水平，确保收费工作达到规范化、标准化、精细化的要求；二是大力推进微笑服务，树立安徽交通良好门户形象；三是规范绿色通道车辆收费管理工作，确保惠民政策落到实处；四是提高收费员堵漏增收业务技能，进一步提高堵漏增收工作业绩；五是持续提升收费道口保畅能力，确保收费道口的安全畅通。2.加强交通安全管控，共同提高道路保畅能力运营期间，我处把提高道路畅通能力作为一项重要工作来抓，强化路产管理工作，切实履行安全监管职责，认真贯彻落实安全生产责任制，确保道路安全畅通。强化法律法规宣传，162以“送法进校园”、“送法进农户”等多种宣传形式，加大《公路安全保护条例》等法规宣传力度；强化隐患排查治理，深化开展“安全生产年”活动，多次组织开展专项安全生产大检查，及时整改各类安全隐患；强化路警联勤联动，联合高速交警、路政大队多次开展专项行动，严厉查处破坏、盗窃隔离栅，桥下堆积柴草，网内种植农作物等违章侵权行为；强化应急抢险救援，健全完善各类应急预案，开展除雪保通应急演练；提前做好抢险物资、机械、人员“三落实”，积极应对雨雪雾等恶劣天气，提高应急抢险救援能力。正是由于上述各项措施的有力开展，改建后的XX高速公路交通事故发生率呈逐年下降趋势，道路安全保畅工作取得了明显成效。三、项目总体使用情况XX高速公路改建结束后，路容路貌焕然一新，道路平整度得到极大改善，公路技术状况指数达到98分以上，行车噪音降低，行车舒适性大幅提升；桥梁结构安全，上跨下穿桥涵顺畅；公路沿线交通安全设施更加齐全醒目，波形钢板由原来的填方段设臵改为全线设臵，行车更加安全；经过国高网标志改造的交通标志更加齐全，指路信息明确规范。改建后的XX高速道路通行能力明显增强,进一步提升了XX高速公路的服务水平。四、修复完善和养护状况在改建工程交工至2011年底的两年多以来，我处累计投入小修养护经费888万元，养护管理工作取得了良好成效。运营期间，涉及到缺陷修复的工程项目主要是桥梁伸缩缝163混凝土破损以及路面坑槽。项目业主委托养护单位及时对破损部分的混凝土进行了修复，有力保证了XX高速公路的安全畅通。五、存在的问题及建议个别超高段排水不畅。我处已邀请专家对积水路段进行了踏勘，拟采用中分带设臵集中排水的方案予以解决。尊敬的各位领导和专家，在下步营运管理工作中，我处将在集团公司党委的正确带领下技术指导下，积极推广养护新技术，提高养护管理水平；进一步加强路面保洁和提升绿化，完善路容路貌；大力提升XX高速公路的服务能力，进一步贯彻落实科学发展观，解放思想、与时俱进、创新，以促进养护管理规范化工作再上新台阶。二〇一二年五月十日164篇二：接管养护单位使用情况报告-样式关于xxx工程养护使用情况的报告xx于2010年2月2日顺利通过建设单位组织的交工验收，并交付建设单位使用和日常养护。在2010-2011年运营期间，xx公路运营状况良好，能满足目前交通运行需求，工程质量未发现有明显的缺陷。现将有关情况报告如下：一、试运营期间养护管理基本情况我公司接管后严格按照《公路养护技术规范》（JTGH10-2009）要求对xx进行日常养护和管理。1、落实专业队伍负责路面的清洁，保持路面清洁和做好路面的排水；2、对路面进行预防性、周期性和经常性养护，加强路况巡查，根据路面实际情况制定日常小修保养计划，并及时掌握路面的使用情况，加强小修保养和修复各种破损。在试运营期间，xx均能保证交通运行畅通，保持路面处于清洁、良好的技术状态。二、运营交通流、收费、运营安全状况自2010年2月以来，随着xx公路的通行能力显著提高，交通量呈日益增加的趋势，其中小汽车数量增长势头较为突出，因此xx公路处于满负荷运行状态，并从为出现工程质量或设计而造成的安全事故，安全技术状况处于优良状态从2010年2月至2012年1月底，xx公路各类车辆通行累计达1533741车次，收费收入累计19777354元，经济效益明显提高。三、项目总体使用情况（设施使用性能、功能满足情况）施工企业在xx公路试运营期间均能按合同约定对啃边、波浪、坑槽等沥青路面常见病害进行维修和修复，能满足公路的使用任务和功能，满足年平均昼夜交通量1500～30000辆的通行能力。此外，xx公路在承担分流过境车的作用日益明显，转移交通压力发挥不可或缺的低位，逐渐扮演连接区内外交通大动脉的角色，并有力地推进城乡一体化发展和“一带两翼”的开发建设。四、修复完善和养护状况（包括维修费用）随着W县过境公路车流量的增加，各种交通事故不可避免地发生，部分事故对公路的路缘石、路面等设施造成损毁。2010年2月至今，我公司累计修复路缘石xx米，路面修补xx平方米，累投入修复资金xx元。五、存在问题和建议1、随着W县城区的发展和扩展，有关建设单位在XX公路在未办理相关增设手续情况下随意开设的道口，相关安全设施也为按规范设置，因此需路政部门协助协调有关单位完善标志牌等交安设施，消除安全隐患。2、篇三：接管养护单位使用情况报告S312线涟源至新化段公路改善工程一、试运营期间养护管理情况S312线涟源至新化段公路于2006年12月底老路加铺路段完工，从2007年元月开始移交娄底市公路局养路科组织各所属县市公路局进行养护管理，拨付正常养护经费。各接养单位较好的进行了日常养护，坚持做好清扫保洁，清理涵洞、水沟等工作，完善了路肩培土、灌缝。二、运营交通量、收费、运营安全状况运营期间交通流量每年大幅攀升，使该项目负荷不断增大，但总体安全状况较好。三、项目总体使用情况项目总体使用情况较好，项目的实施明显改善了路况，缓解了新化、冷水江的交通压力，促进了区域经济的发展。由于本项目属于改善工程，仅在老沥青路面上加铺水泥砼路面，且线路穿越金竹山煤矿采空区，沿线房屋有开裂现象，路基局部路段有不同程度下沉，直接导致局部路段沉陷断板，影响了车辆的通行。四、修复完善和养护状况今年年初，由项目业主娄底市通达公路建设有限责任公司会同市公路局养路科及市交通局先后召开