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一页共7页摘要:近年来,我国现代科技与经济发展迅速,而物流系统是经济发展中的必要环节。完善的现代物流体系不仅展示了国际综合实力,也代表了国家第三产业发展的指标水平。从物流系统发展的角度来看,物流发展水平和经济发展水平相互呼应而不断完善优化。在经济全球化高速发展的时代背景下,物流业作为一门有利于社会整体发展的新兴产业,它正处于高速发展的轨道上。但是受物流物流竞争门槛以及投资风口等方面因素影响,物流企业之间的市场竞争白热化、激烈化的情况越来越严重,特别是一些企业缺乏完善的物流存储体系,管理理念落后,体系管理混乱,无法追赶行业进步的趋势脚步,因此造成了物流企业在发展的过程中出现了诸多急需解决的问题和短板,因此,重视对企业物流仓储管理体系的探讨研究,构建健全高效的仓储管理体系对于企业至关重要。海尔集团海尔作为当代我国企业发展海外物流市场的一个典型成功范例,自20世纪就结合企业发展的路线轨迹,建立起了一套适合海外发展的物流管理体系,发展成具有企业发展特色的海外物流管理模式,实现了送装一体化。正是由于海尔物流的良好运行,促进了海尔集团的发展,使得海尔集团蜚声国内外。但是市场发展规模发展迅速、技术环境的需求优化和市场需求环境不断更新的情况下,海尔集团的物流管理体系由于在管理结构缺乏与时俱进性,集团自身现代物流的企业社会化应用程度仍然不足等问题,造成海尔集团物流体系未能有效实现信息流通与物流配送的有机融合融通,使得海尔的物流体系不能更好地发挥其集团货物物流配送与信息流通的作用,增加了海尔集团的集团物流运输成本,影响了海尔集团的快速发展。基于这种现象,本文以海尔集团发展过程中的实际问题出发,以物流系统的仓储功能构建和优化为主要研究对象,对其仓储功能现存的问题进行研究和分析,找出存在的问题,通过实施优化方案,提升仓储的效率并促进企业物流系统构建水平的提高。关键词:海尔集团;物流仓储体系;优化研究1物流体系仓储功能的概念及作用1.1物流体系物流并不仅仅只是由一些单独的物流个体活动组合而来,而是由一系列关联性的物流活动组合构筑而来,从而构建出一个有机整体,是由无数的子系统构建所组成的一个整体,具体可以表现为将物品从供应方向接受地的实体流动中,将运输、储存、装卸、信息处理、配送、包装、流通加工、以及搬运等不同环节功能组合成一个体系,从而构成的一个整体。1.2物流体系的仓储功能1.2.1仓储的概念从仓库物流安全管理的科学观点角度来看,仓储功能是这样明确定义的:结合消费者消费的不同地域,为了有效保证仓库商品没有任何损失、变质等安全问题,调整商品生产、销售和其他消费物流活动,对原材料进行储存的活动。仓储中最重要的概念是确保物品的品质和生产的连续性。精准的仓储管理有效控制制和降低流通和库存成本,是加强企业核心竞争优势和差异点的关键点所在。仓储可以分为静态仓储和动态仓储。储存商品时,需要根据商品的性质选择适当的保管方法,用多样化的储存方式储存多样化的商品。1.2.2仓储的功能仓储管理是我们保证整个国际物流运输过程正常、安全运行的基本环节之一。仓储的应用价值主要包括反映在其中的基本功能、增值功能、社会功能上。基本功能。基本功能是指仓库的各种基本操作或日常流程,包括保管、组装、分类等各种基本操作。存储管理是仓储最基本的环节。通过一系列的基本操作,商品会根据市场和顾客的要求有效地保管和处理。增值功能。增值功能主要是指通过提供仓库长期保管的高质量增值服务,使仓库供应商人员能够充分享受这么一部分以外的其他利益,这个增值过程被系统称为仓库增值。增值功能的典型表现包括以下内容。首先,提高顾客满意度。客户确认下单后,物流服务中心人员会迅速进行整理所有商品,根据客户需要及时进行配送,提高全体客户对物流服务的整体满意度,增加潜在的商品销售量。第二个功能便是企业信息的具体传达。在从事仓库经营管理的所有重要业务中,经营方和产品供应商都非常需要及时准确的掌握仓库管理信息。例如,仓库的货物使用率、进出口的转换频率、仓库的地理位置、仓库的日常运输等,为正确的商业决策提供可靠的基石。提高用户对市场的反应速度,改善运用效率,削减运用成本,带来经济利益。社会功能。社会功能可以从时间调整功能、价格调整功能、衔接商品流通功能三个不同方面角度来进行理解。从时间调整功能层面来说,生产和消费之间有时差。通过仓储可以克服商品的生产和市场营销的分离(比如全年都要的大米)。第二,价格调整功能。生产和消费之间也有价格差,供给过剩和供给不足都会影响价格。因此,通过仓库保管,可以克服生产和销售中商品的不平衡,达到价格控制的效果。第三,连接商品流通的功能。实现商品流通的前提下是商品的保管。为了确保商品流通的持续过程,必须有仓储活动。通过仓储,防止紧急事态的发生,确保商品的顺利流通。1.3仓储功能的重要性在物流系统中,仓储和运输同样重要。如今的社会经济发展迅速,物流从一个缺乏品种多样性的大型小规模综合物流模式开始快速演变,进入了多样化品种、小批量或多批次以及大型小批量综合物流的发展时代。仓储配送功能从只简单的注重商品保管的效率,慢慢地发展变为更加重视商品的及时配送和商品配送的顺利程度。仓储在商品进入下一个环节之前可以保证商品的质量。在商品保管过程中,产品质量检查可以有效防止假冒品和次品进入市场,保护消费者的权利和利益,在一定程度上保护厂家的声誉。通过仓储来保证产品质量有两个步骤:一是在仓储时检查商品的品质,确认是否满足仓储条件,严禁将不合格的产品混入仓库;二是为了将库存商品的损失控制在最小限度,防止仓储期间产品物理和化学变化的产生。仓储流通是企业加快商品流通、节约商品流通经营成本的重要流通手段。由于仓库商品在企业仓库中通常处于一种静止储存状态,会显现出货物滞留仓库的空间浪费和管理的财务管理成本的增加,但是经过有效的人员管理和空间规划,可以看到这种情况是不会造成仓库空间成本损失和仓库财务管理成本的浪费。除此之外仓储还可以控制生产材料,为公司加快产业循环,为企业运营节约管理成本。2物流仓储功能在海尔集团发展中的作用海尔集团之所以能够获得国内外客户的赏识,除了产品能够迎合国内外客户的需求,海尔的物流系统同样起着重要的作用。海尔集团有自己的仓储部门。其基本职责是保管生产线生产出的成品,并运到全国配送中心的运输仓库。3海尔物流仓储运输建设现状目前海尔物流除了在青岛两个工业园内及黄岛两个工业园范围内有两个完全自动化操作程度较高的大型原材料仓储配送中心外,产成品的入库仓储管理运输基本上仍然属于还是国内一种比较传统的仓库运作管理模式,仓库全部是从社会上直接租赁的,中转库的分仓设置都属于是直接围绕公司销售部和分公司进行设置,规模与仓库选址没有完全进行科学化的规划,都属于从社会上直接租赁的比较落后的小型仓库,而现在虽然目前仓储库存信息管理系统已经通过海尔物流网已经实现了零部件积压仓储库存,条形码库存管理、先进先出等多种模块化的功能,但现在的设备还不够完善,运行的还是半自动化和半机械化。4海尔物流仓储建设中存在的问题4.1仓储功能开发不完善海尔目前的商品仓库,完成的只是一个商品配送中心的职能,它只是为了下面一道工序进行配送而暂时保存的一个地方。从目前海尔物流运输体系现行的程序来看,海尔以围绕完成订单为中心。但从实际的发展情形来看,这种流程虽然在消灭积压库存、减轻海尔资金压力方面有着积极的作用,不过实际操作中难度偏大,同时还增加了物流运输成本。本来可以经过一次的包装、运输、装卸就可以完成的发货流程,目前还需要经过两次运输装卸、一次运输中转或者仓储运输才能顺利完成,增加了商品的的破损率,增加了商品仓储成本、增加了商品运输成本、同时也出现了人力资源的浪费。不合理的仓储运输流程导致了库存面积的增加,提高了库存成本。当然这并不是说新流程不可取,而是说海尔现有的物流流程没有适应新流程的要求,必须做出相应的调整才能更好的发挥新流程的作用。4.2自动化仓库使用频率低当前海尔集团的自动化企业仓库管理,发现当前普遍的管理问题是资源利用率低下、管理效果不明显、规模不完全确定、优势不突出,使许多企业的库场资源大量闲置,会产生这种问题的原因有多个方面,其一是由于没有及时做好企业仓库规划建设和市场规划的充分研究调查以及分析论证工作,在建立起自动化的目标前没有对其中的必要性问题进行研究和调查分析,在仓库建设规划完成之后才发现在实际的仓库利用中对于仓库自动化的精度要求很低,利用率不规划。其二是由于仓储管理软件系统老旧和统仓库管理设备不完善,未能及时适应各种环境变化。货物管理信息系统和仓库管理设备常常因为外部的环境因素和业务形式的不断变化、收发仓库任务的不断变化、作业量的不断变化、货物运输种类的不断变化而发生变化和不断升级,如若这种情况无法改变,物流系统的使用价值就会不断降低,直至失去失去作用。4.3缺少仓储管理人才海尔集团是国内领先的电器设备供应商,无论什么发展阶段都以此企业为服务中心,海尔集团在20世纪末建立了海尔物流企业,人员都是以前制造、销售电器时的老员工,可以说对物流管理一无所知,从高层领导到基层员工几乎没有物流专业人员,导致海尔物流专业人才极度匮乏;即使在后来一段时间内海尔物流重金聘请了专业物流人才,但是因为人才没有最终决策权,又与海尔文化不相容而离开了海尔物流。另外,即使专业仓管人员的职业前途发展非常的广阔,但并不受在校大学生的青睐。对货物仓库的基本概念理解有着严重误解的中国大学生自然不在少数。据悉,目前真正一个具有中国现代商业物流经营理念的年轻人,就是科班出身的一名大学生。他们经过对这门课程的深入学习,能够深刻认识并做到物流仓储经营管理,实现各种物流经营流程的有效整合,以运输成本条件降低为成本约束力的实际情况下,寻求最优化的库存解决方案为一种控制成本手段,以保证企业物流最大限度的实现总成本最小化。不过相当多一部分大学生由于职业定位失衡,再加上一些物流企业对于人才的培养缺乏正确的方向,内容也不清晰。使许多的大学生对物流职业生涯的心里目标定位过高,不是很愿意或根本不能接受从物流低端人才起步的客观事实。5海尔企业仓储管理问题的改进建议要改变海尔在仓储管理的过程中出现的问题,使该企业的物流体系更加顺畅和高效,必须要运用现代运筹学及现代的信息管理技术和海尔内部运输与外部运输相结合的方式来运作,使得仓储成本减少,运输效率提升。5.1增强企业自动化技术培训,提高企业仓储员和作业员的自动化、机械化增加大型企业仓管培训系列计划,通过定期的企业培训系列课程,让企业仓管工作人员从思想和行动上深刻认识到实现仓库管理自动化、机械化的必要性和人的重要性,鼓励大型企业积极采用仓库自动化改造立体车库,使得企业货物入库存放过程实现集中自动化,减少仓库占地面积。加强企业仓库人工作业的管理自动化和作业机械化,减轻人工的劳动强度,缩短仓库作业运转时间。5.2建立有效的仓储信息网络,实现货物仓储管理信息实时共享建立有效的仓储信息网络,实现仓储管理信息全面化,积极主动推进中小企业日常仓储信息管理业务信息化,提高企业仓库资源利用率、实现有效的企业库存信息管理,提升中小企业日常仓储业务信息化管理水平。先进的仓储基础信息设施和仓储自动化管理功能设施是一种实现企业仓储管理现代化的重要基础,信息网络管理平台的建设搭建工作是一种实现企业仓储管理现代化的有效控制手段,通过科学综合研究运用先进现代化仓储科学管理控制方法和运用现代化的信息网络技术手段,合理有效的设置组织、调度人员监管仓库物资的仓储入库、出库等各项管理活动,达到仓储作业的高度低质量、高效率,取得较好的社会经济效益。5.3大力培养、引进物流信息专业人才人才培养是建立起物流企业信息化体系建设的关键要素,信息系统的技术开发、建设、使用及日常维护及其管理都必然需要一批专业人才。海尔集团学校应继续加强与地方政府的交流合作,尽快探索构建完善的基于物流行业信息系统管理师的职业资格证书认证课程考评培训体系,同时积极借鉴目前物流行业信息管理系统技术发展成熟和资格认证课程培训管理体系完善的发达国家的成功经验。此外,在企业集团内部还要建立、重视帮助企业健全信息化人才用人保障机制,形成充分尊重企业信息技术知识,尊重企业信息技术人才的工作良好氛围。6构建仓储运输一体化模型构建的必要性海尔物流是以电器为物质载体的物流运作模式,其特点是:仓储运输环节是整个物流体系中的核心环节,仓储运输成本也是构成整个海尔物流系统成本的重要组成部分。仓储运输总成本与客户满意度符合物流中的二律背反定律,即要提高客户满意度,必然导致仓储物流总成本的增加,要降低仓储运输总成本,势必会降低物流客户满意度。但是在客户满意度固定不变的情况下,我们要做到仓储运输总成本最低的目标。在海尔物流传统的仓储运输决策模型中,仓储策略与运输模型是分割进行的,是孤立的,但是我们都知道,仓储与运输也是符合二律背反定律的,也就是说要降低仓储成本,必须采取多批次、小批量的运输方案,导致运输成本增加;要降低运输成本,必须采取批量规模运输的方案,这样势必给仓储造成很大压力,增加仓储成本。因此两者必须综合起来分析,进行一体化模型设计才能达到仓储运输总成本最低的目标。7结束语由于国内物流行业整体发展环境的影响和技术限制,海尔物流在系统化的构建过程中虽然存在很多问题,为保证企业可以顺利实现物流转换,海尔集团对物流业务及其管理的方法进行了创新和优化,通过构建自动化物流立体仓库以及构建信息化系统来优化物流营运管理,促进了国内物流系统的快速构建,这不仅为我国物流信息产业的发展提供了新方法新思路,同时也为我国物流系统产业化、现代化和全球化打下了良好的产业和管理基础。仓储在企业物流管理系统中一直起着重要的支撑作用。针对性强高效有序的仓储方式一方面可以有效压缩企业生产成本,另一方面可以有效控制生产材料的投入产出,从而有效保障材料生产的有序顺利。有效利于控制和优化管理库存资源。只要我国商品经济还在不断继续,社会化生产还在继续进行,仓储业和物流业就一定会能够继续存在。在我国市场规模不断优化升级以及经济发展迅速的背景下,我国产业现代化、规范化以及集约化发展趋势势不可挡,物流服务产业必将与互联网和信息产业相融合。海尔集团必须要从产业发展、市场竞争力优化等角度来加快自身仓储物流管理体系的发展,重视企业仓储物流功能的系统改善和结构优化,保持集团在物流市场的核心竞争优势,只有坚持这一发展原则,才能保证海尔集团具有现代化的物流综合管理能力,为与世界级物流企业的直接竞争打下坚实的基础。参考文献[1].吴小丁,矢作敏行,商品流通论[M]北京:科学出版社,2009年版[2]〕汝宜红,物流学[M]北京:高等教育出版社,2009年版[2].龚国华,解读海尔物流[D]复旦大学,2008[3].姚丽,海尔物流的成功秘决[J]铁路采购与物流,2007年第2期[4].张玉荣,透过海尔物流浅析中国物流市场[J]浙江树人大学学报,2006年第3期[
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