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文档简介

《车用醇基燃料技术要求》编制说明油燃料的使用面临着越来越大的挑战。石油资源的有限性、燃烧产生的温室气体排放以及环境污染问题，促使人们寻找更加清洁、可再生的替代能源。在这一背景下，醇基燃料作为一种可再生能源，以其低碳、环保、可再生等特性，逐渐进入人们的视野，并在车用燃料领域展现出巨大的应用潜力。然而，在车用醇基燃料的发展过程中，仍存在一些问题亟待解决：首先，车用醇基燃料的技术标准尚未形成统一体系，不同地区、不同企业之间的产品质量参差不齐，给市场推广和应用带来了一定的困难。其次，虽然醇基燃料具有诸多优点，但其能源密度相对较低，且在使用过程中易氧化生成甲酸，对材料具有溶胀性和腐蚀性，需要通过改性技术加以解决。最后，由于醇基燃料尚未大规模普及，消费者对过制定统一的技术标准，规范车用醇基燃料的生产、销售和使用过程，提高产品质量和市场竞争力，促进市场的健康发展。二是标准的制定将引导企业加大研发投入，突破技术瓶颈，提高醇基燃料的性能和使用效率，推动行业技术进步。三是车用醇基燃料的大规模应用将有效减少碳排放和环境污染，推动能源结构的优化和绿为使本标准在车用醇基燃料市场管理工作中起到规范信息—2—用，标准起草工作组力求科学性、可操作性，以科学、谨慎的态度对我国现有车用醇基燃料市场相关管理服务体系文件、模式基础上，经过综合分析、充分验证资料、反复讨论研究和修改，最终确定了本标准标准起草组成立伊始就对国内外车用醇基燃料相关情况进行了的调查研究，同时广泛搜集相关标准和国外技术资料，进行了大量的研究分析、资料查证工作，确定了车用醇基燃料市场标准化管理中现标准起草组进一步研究了车用醇基燃料需要具备的特殊条件，在理论研究基础上，起草组在标准编制过程中充分借鉴已有的理论研究和实践成果，基于我国市场行情，经过数次修订，形成了《车用醇形成标准草案之后，起草组召开了多次专家研讨会，从标准框标准起草等角度广泛征求多方意见，从理论完善和实践应用多方面提升标准的适用性和实用性。经过理论研究和方法验证，起草组形成协会、企业等多家单位的专家成立了规范起草小组，开展标准求进行编制。标准文本的编排采用中国标准编写模板TCS2009版进行下列文件中的内容通过文中的规范性引用而条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本—4—NB/SH/T0164石油及相关产品包装、储运及交货验收规则SH/T0689轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法（紫3.1是以醇类为主体配制的燃料，具有毒性，通常以液体无5.1外观5.2密度5.3铜片腐蚀5.5蒸气压c)先将5ml蒸馏水缓慢倒入100ml试样中，观察油水界面下蒸馏d)将95ml蒸馏水缓慢倒入c)的合格试样中，观察油水6.1.1以同一原料、配方及工艺条件投6.2出厂检验6.3型式检验——新产品定型鉴定时；——正常生产时（每年一次）；——产品停产后又恢复生产时；——国家质量监督机构提出型式检验要求时。合格的产品中进行，检验结果出现一项不合格

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