某河十一孔闸改建工程可行性研究报告

某河十一孔闸改建工程可行性研究报告 2 2 3 3 4 4 4 6 6 7 7 8 8 9 9 22 22 22 23 23 24 24 25 27 27 28 28 28 28 29 29 31 32 可行性研究报告1.1项目背景于水上运动学校和金色水岸之间。是联接青山湖和玉带河的重要闸1.2编制依据及说明对于交通桥放坡后会影响到现有金色水岸地下室北入口的问题，（1）编制的全过程应贯彻安全、规范、完善和经济的原则；编（2）在城市总体规划的指导下，以生态建设为中心，满足玉带（3）项目要实施高起点规划、高标准设计、高质量施工、并建成一体，并使整个改善青山湖与玉带河水质的体系工程变得更加完（5）以人为本，精心设计，为营造青山湖“美的空间、人的乐赣江和抚河洪水的直接威胁，而且还受鄱阳湖汛期高水位的顶托影集水面积约52Km2,常年水位16.20m（以黄海高程系统计，以下未经量队1979年6月测绘的青山湖水下地形图量算，青山湖水面面积3.01km2,青山湖最高蓄水位17.23m，最低蓄水位16.23m，蓄涝容积在十一孔闸闸址处的最高水位为17.50m。根据以上这些资料，改建闸后蓄涝水位取16.20m。整个玉带河项目改造后的水力参数如下：过闸流量为157.741m3/s，即按玉带河的设计流量考虑。即使将来×工程区域位于江南台隆构造单元的萍乡-乐平凹陷中，构造上主VI度，地震动峰值加速度为0.05g，周期为0.35s，拟建场地软弱土本工程由于位于××市内闹市区内，所以所需建筑材料比较缺1.4工程主要任务及规模该闸的主要设计参数按前面所定：闸前设计水位17.50m，闸后1.5工程布置及建筑物主要参数水闸闸室采用钢筋混凝土开敞式结构，闸室段总长56.56m，闸孔共7孔，闸孔净宽采用1×6+2×5+交通桥设计采用原桥拆除重建的方案，总长56.56m，对应水闸交通桥基础采用钢筋混凝土整板式基础，板厚0.8m，桥上部结1.6电力系统与金属结构1.7工程施工1.8工程占地与拆迁本工程为原址拆除重建工程，改建后工程新增占地面积为1.9投资估算2.1流域概况水湖，面积3960Km2，它汇集赣江、抚河、信16.20m，相应湖内容积184×104m3。湖底2.2气象％；××市雨量充沛，多年平均年降雨量1596mm，最大年降雨量2356mm（1954年最小年降雨量1046.2mm。4～6月为主雨季，期雨量点年降雨量的9.6%，年最大一日降雨量的多年平均值为106.5mm，年最大三日降雨量的多年平均值为165.3mm，历年实测最占年总蒸发量的4212月至次年2月蒸发量最小，点年蒸发量21天，常年主导风向为北风（发生频率为22.％）2.3水文测站及资料情况雨量观测资料断断续续，1946年至今有连续的水位观测资料，以及同时段的暴雨资料进行频率计算，采用经验频率与P-III型曲线适2.4洪涝元，受灾人口13.3万人。频繁的洪涝灾害市规划设计研究总院，2002年4月）资料，改造后的玉带河水力参3.工程地质3.1概述3.2场区地质概况级阶地。场地西侧为青山湖，湖面宽阔，面积约3.013ml3al组成。按岩性及工程特性主要分为：①淤泥、②素填土、③-1壤给，透水性好，水量丰富。地下水位标高6.66～6.83.3场区工程地质条件及闸址工程地质评价ml3al组成。按岩性及工程特性主要分为：①淤泥、②素填土、③-1壤土、状，下部呈软塑状。层厚3.40～4.30m。老闸门南北两侧均有分布。中压缩性，可塑～硬塑状。局部坚硬状。厚度3.50～5.00米，层面6.74×10-8cm/s，渗透性等级为微透水～极细砂占22%，粉粘粒占8%，砂粒成份为石英、云母、岩屑等，标贯实击，中密，稍湿～湿。厚度0.80～1.60米，层面标高9.76～10.98⑤砾砂：褐黄色，颗粒组份砂糕点占51%，砾石占49%，砾石成层面标高8.36～10.80米，全场地分布。室内测试通盘系数1.37×3.4天然建筑材料3.5结论活动较明显，区内地震基本烈度VI度，区域稳定性较好。4工程任务和规模4.1地区社会经济发展状况及工程建设的必要性玉带河工程的建设将基本解决××市的内涝排水问题并极大地4.2水闸的设计流量根据《江西省鄱阳湖区重点城市防洪工程利用外资项目初步设该闸的主要设计参数为：闸前设计水位17.50m（玉带河最高水位考虑最不利情况，即青山湖未能及时降低水位、预留出蓄涝库4.3改建后交通桥的规模和标准s工程选址、工程总布置及主要建筑物方案5.1工程等级、标准及布置本工程设计采用原址重建方案，闸址位于玉带河与青山湖联接×10-8cm/s，渗透性等级为微透水～极微透水，闸基基础面与○3－1原则，重建十一孔闸的闸底板顶高程确定为14.50m，闸底板高程底高程为13.50m。闸室采用U型钢筋混凝土结构，闸室顺流方向总长吕部分为交通桥的钢筋混凝土基础部分，长12.80m，再于交通桥青5.2尺寸确定及相关计算 2.B.2gH03H0——包括行近流速水头在内的闸上总水头，m。对称布置，闸门启闭设备为CD13t-9m型自行式电动葫芦4台，每边交通桥改建也采用原址重建方案，新建交通桥桥面宽采用-9+1为290kpa，渗透系数1.45×10-6～6.74×10-8cm/s，渗透性等级为微凝土Π型简支梁板的形式。桥面宽11.8m。桥面采用C30钢筋混凝土6金属结构和电工6.1金属结构作为启闭设备，启门力20t。钢闸门外购成品，一般由厂家运至现场力6t，共有4台，电动葫芦可以同钢闸门同厂家采购。由厂家统一变电站接线，长约300m。控制保护采用自动空气开关。7工程环境影响评价7.1概述本项目实施的目的之一就是为了改变原有十一孔闸与周边景点7.2施工期间的影响于城中心区，大功率机械的运转噪音将会对周边居民和商业产生影对于拆除和开挖出来的石渣等，有可能用于回填则优先用于回7.3完建后的影响8施工及进度安排8.1施工条件满足工程要求，运距小于3km；块石：可由新建县销乐化镇采石场购进，运距约25km；施工用水：由于用水量不大，可就近取青山湖水。施工用电：可就近搭接变压器，距离不超过400m。8.2施工导流实际情况，导流建筑物定为V级，导流时段为当年11月底到次年2置，梯形断面，堰顶宽2.8m，边坡1：1.0，堰高3.70m，采用编制8.3主体工程施工8.4施工总布置8.5施工总进度对于交通桥放坡后会影响到现有金色水岸地下室北入口的问题，10投资估算及资金筹措10.1编制依据10.2投资主要指标：10.3投资估算有关费用及计算标准10.4几点说明10.5估算表格10.6资金筹措11项目招标及实施方案11.1编制依据11.2招标内容建设项目的勘察、设计、施工、监理以及重要设备、材料等采11.3其他有关内容11.4招标内容的说明依据《中华人民共和国招标投标法》和《工程建设项目可行性项目招标范围招标组织形式招标方式不采用招标方式招标估算金额（万元）备注全部招标部分招标标委托招标公开招标邀请招标勘察设计建筑工程√√√安装工程√√√重要材料监理√√√7.62其他情况说明：建设单位盖章注：情况说明在表内填写不下，可附另页。招标范围招标组织形式招标方式不采用招标方式全部招标部分招标委托招标公开招标邀请招标设计勘察建筑工程安装工程监理主要设