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水利水电工程闸墩自升式滑模专项施工方案 4 墩头为半圆柱形,EL1331.00以上圆变方,可滑升高度27.00m(EL1304.00~1331.00);在编号高程(m)桩号(m)编号高程(m)桩号(m)0—圆心EL1320.811(坝)0+045.379EL1317.915(坝)0+014.662EL1322.201(坝)0+014.950EL1315.206(坝)0+011.472EL1319.980(坝)0+011.022EL1313.759(坝)0+015.745根据招投标阶段《施工组织设计》溢流表孔闸墩混凝土施工,迎水面采用悬臂模板;牛腿采用钢木组合模板;弧形墩头采用定型圆弧钢模板配多卡悬臂模板支架;经我部与业主单位、设计单位、监理单位等多方进行讨论及完善,确认溢流表孔闸墩采用自升式滑模施工的可行性,最后决定溢流表孔闸墩采用滑模进行浇筑,我部原来计划加工一套滑模进行表孔溢一套滑模,即在前一个闸墩停滑期间进行后一个闸墩锚块下部的滑升,这样以来,加快了中序号名称型号单位总量备注1常态混凝土C35W8F100m36078×22锚块混凝土C45W8F100m3184×23螺纹钢t4.77×2颈部加强钢筋1317.77~1322.284螺纹钢t13.66×25螺纹钢t22.39×2主锚索预留孔局部钢筋6螺纹钢t17.53×27螺纹钢t63.2×2通气孔钢筋1304-1317.778螺纹钢t2.47×29螺纹钢t0.55×2锚块钢筋1317.77~1322.28螺纹钢t3.06×2螺纹钢t43.05×2工作门槽插筋至EL1334m螺纹钢t0.4×2螺纹钢t3.96×2检修门槽插筋至EL1334m螺纹钢t7.56×2螺纹钢t46.85×2闸墩钢筋至EL1331m螺纹钢t86.86×2螺纹钢t20.37×2螺纹钢t73.35×2螺纹钢t0.57×2溢流面深入闸墩插筋螺纹钢t10.24×2螺纹钢t1.58×2EL1331m以上螺纹钢t5.99×2螺纹钢t4.08×2油毡m232×2锚块EL1316.31电焊钢管m398.844×2锚索预埋管EL1313.759~EL1321电焊钢管m8×2电焊钢管m98.4×2电焊钢管m4.8×2钢绞线m16336.996×2锚索EL1313.759~EL1321锚具YJM15-31套40×2锚具YJM15-11套24×2孔道灌浆PO42.5t9.207×2毛索预留孔锚块预埋钢板t1.51×2锚块EL1319-EL1322锚块预埋钢板t0.26×2铜止水m26.72×2EL1304-EL1311花纹钢板m222.4×2水平走梯工字钢m71.28×2角钢∠10*10*6m28×2角钢∠16*10*12m28×240锚筋m58.8×241栏杆m77.6×242预埋钢板2cmm210.368×243锚筋m82.32×244预埋钢板2cmm212.24×2爬梯EL1304-EL133145锚筋m126.896×246预埋钢板2cmm217.28×247爬梯m48背圈m165.648×249背圈纵筋m201.6×2根据招投标阶段《施工组织设计》溢流表孔闸墩混凝土施工,迎水面采用悬臂模板;牛腿采用钢木组合模板;弧形墩头采用定型圆弧钢模板配多卡悬臂模板支架;经我部与业主单位、设计单位、监理单位等多方进行讨论及完善,确认溢流表孔闸墩采用自升式滑模施工的使用拆移式模板分层浇筑混凝土时,27m高需要3个月时间;而采用滑动模板施工时,由于滑动模板施工连续上升,不存在老混凝土面约束,大大降低闸墩断裂的几率;实践③滑模施工是一个多工种交叉作业,连续施工,必须建立严密的统一施工指挥系统,工成本,实践证明滑模施工的闸墩很少有断滑模施工设备主要由模板结构、提升设备、配套设备三大部分主梁、次梁、围圈、模板、支撑杆(爬杆)等构件及液压系统组成,托梁是支撑千斤顶的结构,与主梁焊接一起;长90cm,断面尺寸250cm×20cm,由2×次梁是连接主梁和围圈的结构,分别与主梁和围圈焊接一起;高120cm,横断面尺寸围圈主要用来支撑和加固模板,使其形成一个整体,围圈采用∠80×8的角钢焊接成设定的位置将支撑杆预先埋设在老混凝土内。支撑杆上段穿过液压千斤顶的通心孔与托梁相连接,全部滑升荷载通过托梁传递给支撑杆,由液压为便于随时检查脱模后的混凝土质量,及时修补混凝土局部缺陷,找出预埋件,二期混液压系统由液压控制台、液压千斤顶、油管及附件组成,是整个模体滑升的动力并控制成,组装前必须检查管路是否通畅,耐压是否符合要求,有无漏油等现象,若有异常,必须工作人员:60人×75kg/人=4500kg,一般工具:10000kg,考虑2倍的动力系数及1.3式中:f——单位面积滑升摩擦阻力,滑升模板单位面积上的滑升摩擦阻力一般为150~式中:E——支撑杆的弹性模量6kg/cm2I——支撑杆的截面惯性矩I=11.35cm4K——安全系数取K=2考虑到安全系数2.0,支撑杆承载能力P=4856kg。=10000=5000kg式中:P0——千斤顶允许承载能力由于P<P0,所以,支撑杆数量(千斤顶的数量)应按照支撑杆的承载能力来计算,则式中:w——支撑杆所需承担的总荷载,w=G=146200kg 表--3名称允许偏差(mm)钢模板表面不平整度长度侧面平直度连接孔位置-0.7~00.5长度-5长度≤3m长度>3m连接孔位置提升架跨度围圈支托位置连接孔位置20.5支承杆或爬杆φ48×3.5mm钢管直径丝扣接头中心≤1‰L-0.5~0-0.20.50.25(2)由于组装场地限制,在机3#渣场械处大院内,制作滑模加工平台,用于滑模加工(3)滑模分段、分部位加工成型后后,使用25t缆机吊1322354555367-1,08595D备用一定数量的千斤顶和簧、上下头、排油弹簧、滑块、密封圈、卡环、下卡头等零表—5序号名称规格型号数量采购数量分油器1主管3005008控制阀2支管60合计爬杆长度应为2.0m、3.0m、4.0m,其余为钢筋加工标准长度3.0m,接头应错开成立滑模施工专业班组。施工前对作业人员进行技术交底和专门的技术培训,以保证施安装完毕,混凝土浇筑准备完毕后,必须通过“三家四方”验收,闸墩混凝土达到EL1331.00并滑空后,拆除工作一个闸墩安装平台进行安装,每段重量分别为:18.89t、15.拆除时,首先用缆机吊住要拆除的模体段,割除爬杆及所有联系结构,经检查后进行起①混凝土拌制由高线拌和楼拌制,要求出机口混凝土温度≤12℃;自卸汽车运至右岸③闸墩滑升速度计算:根据仓内埋件及钢筋情况预计闸高程高度砼缆机利用(台)砼(m3/班)闸墩升高(m/天)天数备注ⅠEL1304~EL13139.07.5ⅡEL1313~EL13237ⅢEL1323~EL13318.05.5停滑合计23②由于设计要求混凝土锚块和墩体必须一起浇筑,在EL1316.173(1317.77)处停滑一起浇筑,当滑模滑升到EL11316.31~EL1322.173时,采用临时模板对滑模⑤滑模支撑横梁与锚索预埋钢管的安装及滑升:滑模滑升时需要加工专用的供滑模滑升的支撑横梁,由于溢流表孔闸墩结构复杂,且闸墩中有预埋的供后期锚索施工的钢管,滑模滑升时,滑模支撑横梁的位置占用原来锚索预埋钢管的部位,致使原来设计的锚索预埋钢管无法安装。为了保证滑模施工能够顺利、正常施工,我部决定将锚索预埋钢管进行分段安装,在锚索预埋钢管两端焊接法兰盘,通过法兰盘进行钢管连接,即滑模施工时,在滑模支撑横梁占用原来锚索预埋钢管的部分暂时不用安装预埋钢管,在滑模施工不受影响的部位先①滑模的初次滑升包括停滑后的初滑升,混凝土初次浇筑和模板初次滑升应严格按以②滑模的初次滑升要缓慢进行,并在此过程中对液压装置,模板结构以及有关设施在③滑模正常滑升时,每次间隔时间不得超过15min左混凝土面距模板上口40cm为好。④施工转入正常滑升时,应尽量保持施工的连续性,并设专人观察和分析混凝土表面情况,确定合适的滑升时间,并根据以下方法进行鉴别:滑升过程能听到出模的混凝土无流淌和拉裂现象,手按有硬的感觉,能留有⑤混凝土表面修整是关系到结构外表的工序,当混凝土脱模后必须立即进行,一般用抹子在混凝土表面用原浆压平或修补,为使已浇筑的混凝土具有适宜的硬化条件,防止发生纠偏过急等。因此在施工过程中首先把好质量关,加强观测检查工作,确保良好运行状态,利用千斤顶自身纠偏,即关闭五分之一的千斤顶,然后滑升2~3行程,再打开全部千斤外力给予纠偏。所有纠偏不能操之过急,以免造成混凝土表面拉裂,死弯,滑模变形,爬杆爬杆弯曲时,在千斤顶下部采用加焊钢筋或斜支撑,弯曲严重时,切断爬杆,重新接长对部分变形较小的模板,采用撑杆加压复原,变形严重为和墩体颜色一致,须采用原混凝土拌和物错开接头,第一批安装3m和4.5m。水平钢筋必须在主梁下安装。竖向钢筋在上层钢筋在混凝土面外露长度不足1m后,开始安装下层钢筋,所有≥φ25mm的钢筋均采用套筒连接,水扇形筋根据部位和主梁间距计算加工安装长度,Φ1300mm的水平工作管位置在(坝)0+008.90主梁和(坝)0+016.90主梁之间,高程表---7代号中心桩号(坝)中心高程(m)管底高程(m)0+015.745EL1313.759EL1313.0090+011.472EL1315.206EL1314.4560+014.662EL1317.915EL1317.165停滑时安装0+011.022EL1319.980EL1319.230停滑时安装0+014.950EL1322.201EL1321.451冷却水管主水管采用钢管,加工长度以3~5m为宜,接头采用连接套连接;根据《大坝混凝土温控技术要求》(A版)及现场实际情况,该部位混凝土冷却水管采用HDPA弧门门槽二期混凝土在(坝)0+006.524~(坝)0+01.584范围内,断面110×40筋紧靠模板插入,见前图。脱模后,立即使用专用工滑模施工需连续进行,若因结构需要或意外原因停滑时,应采取停滑措施,混凝土停止浇为了保证3#中墩和4#中墩的施工用风,计划将空压机布置在3#中墩和4#中墩之间的法兰连接,在闸墩盘梯的下游侧竖直向上引至工作面附近,并设置风包,供风主管随工作面施工用水主要是混凝土一期冷却和养护用水,由大坝标主供水管路接φ75mm钢管从23#坝段下游侧引出,法兰连接,沿1295m坝后交通桥走向布置,由于边墩混凝土随坝体上升,因此,采用支架将供水管路沿表孔边墩向下游绕过(坝)51.15m,再向上游至1304m平台,每段水管在工作面附近设置带截门的支管,以供工作面用水需要,工作在3#闸墩施工时,供水管路主要从4#中墩上游侧沿滑模安装平台引到3#闸墩下部,向上接引方法同4#闸墩。为了保证工作面有充足的照明,在滑模系统主梁上部安装照明灯,均匀布置在墩身上下游,同时沿盘梯布置照明灯,确保工作面、副平台和交通部位有充足的照明,照明灯主要采表孔中墩施工的主要交通为由大坝入仓口进入大坝仓号,在15#坝段下游侧1304m平台成。滑模结束后,保留上游安装平台,以方便左右交通;立即安装下游爬梯;施工中应埋设表---8序号名称规格型号单位数量1缆机25t台1安装模体2缆机25t台2浇筑混凝土3汽车吊16t,8t台2配合缆机4台85辆6运输混凝土6混凝土罐6m3个2HY—36型液压控制台、QYD-100型7振捣器佛山φ100台88振捣器软轴φ50台69喷雾枪头6可固定在模体上液压控制台HY—36台1高压油管m200其中:备用40m;液压千斤顶QYD-100台其中备用6台高压油管m300其中:备用80m;管钳子把副油箱个1分油器个2头,其中:备用2个;分油器个激光垂准仪台2插筋撬直器个2铁抹子把6脱模后压面;小桶个5缺陷修补,排除仓内积水;勺子个5缺陷修补,排除仓内积水;空压机9m3/min台1表---9表---10滑模123456789(坝)0+035.07EL1317(坝)0+029.02EL132(坝)0+028.17EL1320.(坝)0+024.95EL13(坝)0+027.82EL13表---11滑序号名称每班人数工作内容及能力要求1总指挥1指挥全部施工过程各种设备、人力的能力和权利,熟悉滑升过程各种工艺,果断解决出现问题。2工程师1协助总指挥工作,熟悉滑模设计及滑升过程各种工艺,决定滑升速度、纠偏方式、果断解决出现问题的方法等。3技术员2协助工程师工作,观察激光视准仪偏移及滑升情况,填写记录表等。4控制台操作员1协助工程师进行滑升及纠偏工作,检查、更换、修理油管及千斤顶,保证滑升顺利。5混凝土班长1指挥下料、振捣、拆模、撬直插筋、二期混凝土毛面、花管养护、安装吊平台及盘梯安装等。6混凝土工由班长分工。7钢筋班长1指挥钢筋、爬杆、各种埋件、冷却水管安装及通水等。8钢筋工由班长分工。92照明、振捣器接线等。木工2安装弧门二期混凝土模板、插筋等。安全员1负责全部安全工作,领导杂工队。质检员1全过程质量检查,填写有关表格。材料员1熟悉滑升中各种材料,达到及时供料,施工平台最小堆存的目的。杂工队由总指挥/工程师安排的其他工作。合计施工时段约在2011年8月和9月,月平均气温高在20.6℃~22.9℃。①、按照设计通知(2011)008号要求:混凝土内埋设钢管进行一期冷却,水管间距④、混凝土脱模后,利用挂在吊平台上的花管进行自动喷水养护,中间不得停止;滑模⑤、高温季节制冷混凝土运输、浇筑时温度回升较大,根据经验混凝土温度回升可能超⑥、混凝土运输车辆、吊罐必须保温。混凝混凝土入仓作业。已入仓的混凝土应将表面覆盖以防止雨水混入并冲刷混凝土,并应尽快将①适当减少混凝土拌和用水量和出机口的坍落度,必要时适当2加强仓内排水:降雨停止后,立即用勺子、小桶将仓③雨较大时,用塑料布覆盖防雨,准备塑料布400m2。④降雨停止后混凝土恢复浇筑时,如果表面的混凝土尚未初凝,则应按照监理人的指示对混凝土表面进行适当的处理后重新开始浇筑混凝土,否则应待混凝土完全凝固后停滑,按附录A:滑模施工记录表格表记—1滑升偏移记录表观测偏移值(mm)处理情况及结果混凝土面高程(m)年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时表记—2模体水平记录表观测值(mm)处理情况及结果年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月

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