沉箱出运及安装施工方案

沉箱出运及安装施工方案 3 32.1、半潜驳施工的环境要求为： 8 84.1、卷扬机选用 4.2、滑轮组计算 4.3、钢丝绳计算 4.4、气囊计算 4.5、沉箱顶升设计 4.6、主要设备配备 4.7、半潜驳搭板 4.8、沉箱出运、上驳施工工艺主要流程 4.9、沉箱出运施工方法(陆地部分) 4.10、质量保证措施 1.2、沉箱的出运设计采用气囊直接顶升脱模，再使用气囊出运上驳施工工艺。5000湾口向南敞开，中间被渔漫岛分为东西两个海湾码头拟建在XX港总体布局规划的四区，位于东湾暗埠江口的最南端，处于钓鱼台西北约1.5km，距12#泊位岸线南端约4.9km，沿岸最长达7km之多，其海湾基本呈全自然状态2.2.3、气温年平均气温22.2℃,月平均最高气温28.4℃（出现在7月极端最高气温为2.2.4、风全年常风向NNE，其频率为30.5次常风向为SSW，其频率为8.4强风向为E，其最大风速为36m/s，次强风向为NNE，其最大风速为NWECS年平均降水量为2362.6mm，年最大降水量为3111.9mm（1973年年最小降水量为2.2.6、雾123456789黄海平均海面理论最低潮面防城水尺零点黄海平均海面理论最低潮面防城水尺零点0023m基准面关系图本港潮汐特征数K=（Hk1＋H01）/HM02=5.20＞4.0，表明潮汐类型属正规全日潮。其特点是：当全日分潮显著时，潮差大（最大潮差≥4.5m涨潮历时大于落潮历时，憩流位站1976～1991年实测潮位资料统计，其潮位特征值如下（以理论深度基准面起算，下2.2.9、波浪多年平均情况下的波浪场与50年一遇情况相比，几个方向在西贤大沙都发生波浪破S2.2.10、海流、径流拦门沙地区1984年夏、冬季余流如下表所示。夏季，拦门沙及其以外地区，流向偏123456789进入防城湾的河流主要是防城河，防城河在针鱼的牛头岭附近南下，另一支经暗埠江南下。防城河源于十万大依据卷扬机最大拉力设计使用95t级，2轮滑4.3.1、沉箱拉绳用φ65mm（6×34.3.2、卷扬机水平牵引用φ24mm（6×3依据构件底面尺寸，选用气囊有效长度为L=16.0m；设计顶升高度h=0.4m；使用经计算同样采用顶升时所用的9条0.3MP超高压气囊LH气囊受压截面示意超高压气囊（公称直径D=1.0m）气囊工作压力（Mpa）试验压力（Mpa）不同工作高度时的每米曩体承载力（KN/m）50cm40cm30cm≤0.300.39236283330沉箱预制时，采用C30混凝土底模，对沉箱底胎膜基础先进行处理，然后采用工28型钢顶升使用的是直接在底模上预留顶升气囊槽顶升槽直接顶升，要求在枕木或工字钢组之间的字钢组的间隔一致。该方法的优点是施工简洁，操作名称规格数量单位用途超高压气囊L16.0m×φ1.0m0.3Mpa顶升、纵移卷扬机JM10移运沉箱钢丝绳300m牵引用钢丝绳2000m卷扬机用卸扣85t一批牵引配件滑轮组配卷扬机枕木200×25×25（cm）若干临时支垫用材质强渡4Mpa以上。4.7、半潜驳搭板将出运通道在前沿的标高定在+4.0m，自预制场平移出口至码头连接，出运通道地面硬化处理与场区道路相同。半潜驳搭板搁置在出④夜间作业时，特别是沉箱上船作业时，必须有码头结构为阶梯形，搭接时半潜驳的艉部搁置码头前沿涨码头前沿涨系缆扣出运通道系缆扣线潮半潜驳船艏图4.2半潜驳接驳出运地锚布置图沉箱距码头前沿5m，沉箱施工预期移动速度为15～16m/小时，预期沉箱上驳总时间约为4.0小时。在船艉高过码头面约0.2m时，移船进入搭接；搭接后艉部压载舱继续加水平衡，以抵消船舶由于涨潮而上浮，使船沉箱用气囊形式出运，岸上尽量将沉箱移到搬运至沉箱前排好，保证沉箱移运直至出运码头前沿约5m处暂停，转换船上卷扬机，暂停时间约半小时，暂停期间气囊释放少部分气，中间沉箱上钢丝绳扣头接到半潜驳动滑轮组，用船上沉箱移到半潜驳装载区就位后，四周均匀垫入24条25cmX25cmX200cm的枕木，气囊放气，枕木要均匀排放，气囊间所有间隙都要放入枕木，枕木规格：200×25×25（cm）。定位后要将所有枕木用马钉钉起来并用钢丝绳串起，以免下潜安装时遗失。 ↓ 沉箱移至码头前沿约5m处暂停↓半潜驳离开出运码头至此完成了沉箱的陆上平移工艺，转入沉箱的水上运输与安装。沉箱出运前，必须对其纵移范围内的一切尖利杂物及障碍物进行清理，两侧20米范围内设作业警戒线，无关人员严禁靠近。作业前，对牵引系统中绳、滑轮组、导向轮以及配合机械等，逐项认真检查，进行试运须同时做好准备工作；检查气囊是否有破皮、拉线、压扎痕迹等以检查各管件、阀门、压力表是否漏气，读数是否准确；另还要收，确定其磨损程度及其正常使用功能是否可靠。以4.9.2.1、检查沉箱底槽有无突出的尖锐棱角，杂物；气囊、空压4.9.2.2、接着用卷扬机将气囊拖进顶升槽就位，每个气囊的轴线4.9.2.3、现场指挥人员检查各气囊就位准确后，指令连接空气压连接，然后对通气管道进行检查，确认无误后，由沉气时注意各气囊应均匀、缓慢（由各阀门控制时，暂停充气，检查并调整气囊的压力值，使各气囊将沉箱底面脱离底模时，迅速在指定位置用准备好的4.9.2.4、在使用气囊出运时底面拐角可能会戳到气囊而伤害气囊，为了使该拐角对气囊不构成伤害，在出运过程中要控制好气囊的的4.9.3.2、为降低沉箱出运过程中气囊的压力及降低沉箱悬空高度4.9.3.3、现场指挥检查各项准备工作无误后，下令启动卷扬机拉否灵活，气囊及沉箱的稳定情况，一切处于正常状态4.9.3.5、移运过程中方位偏离轴线，必须停止牵引，采取调整行将气囊充气至预定压力，方可继续牵引；注意每箱平稳落在支垫的枕木上，暂停排气，观察气囊气压，4.9.3.6、出运码头前沿通道存在一定坡度，沉箱在此段移运过程中要时刻注意倒拉钢丝施工中要投入足够的机械设备来保证施工的顺和维护，以保证有良好的工作状态，防止因施B、地面应平整，左右水平度不得大于80mm，地面的凹凸应基本找平，且地面承载力本工程所用空压机型号为GZ-50A，另外为A、根据气囊的总容量，充气时间以及压力要求，选择空气压缩机型号，一般为低压C、用多只气囊同时联合工作时，应有分配阀箱，使A、枕木选用，200×25×25（cm）。每木要依照尺寸支垫外，其它临时支垫枕木应尽C、检查报警、通信和广播等系统,使这些系统处于正常工作状态D、了解出运码头,下潜区等详细情况,了解构件的各种技术数据,了解地B、调整半潜驳各压载水仓的水位，使半潜驳艏艉、D、利用陆地卷扬机与船上系缆桩将半潜驳拉贴应该同步，使钢丝绳的收卷速度保持一致；中央控制室的操作人度、安全制度、技术交底、执行检查等环节层层把工过程中，机械、电气设备操作人员严格按公司的4.11.3、各级施工管理人员，工程技术人员必须熟悉与本工程标准、规范等；各工种工人必须熟悉与本工种的安全技术操作规4.11.4、举行定期和不定期的安全教育会议和安全防护教育，工序开工前要做好安全技术交底工作，所有参与作业人员必须4.11.5、对于危险作业，加强安全检查，建立专门监督岗，并4.11.6、贮备必要的救灾器材与设备，贮备4.11.7、在现场生产人员较多和危险性较大的地点设置安全通4.11.8、完善并执行安全规章制度，其中包括：起重作业制度制度、防盗制度、防雨制度、防爆和防汛制度以及安全生A、气囊应在规定的工作压力使用范围内，严禁超压B、气囊使用中，充气人员应在充气嘴侧面操作，充气嘴直对方向禁止站人；必要时D、气囊顶起沉箱时，取底部支撑物应快捷迅速，先中间后边缘，同一轴线上支撑物取完时，两边应暂时用易搬运的支撑物支垫E、气囊顶起沉箱，取两条气囊间支撑物时，严禁斜拉或靠着气囊拉，避免气囊被支F、如果使用旧气囊,在使用前应先进行试压，检查是否漏气、破损，如第一层帘布层破损；有洞疤；有划痕等应降级使用，气囊发现老化的，可H、气囊头上的压紧螺母、堵头、管件、球阀、压力表等，发现松动应J、气囊受压处，应避免钢丝绳摩擦表面，不得以时，可采用木板或其它隔离物避免N、沉箱较长时间停放时，应用支撑物四周垫实，同时气囊排气减压，使沉箱全部力P、气囊在使用完毕后应及时收回，清理表面污垢，检查损伤情况，Q、气囊应保持干燥，气囊内若进水，将气囊两端丝堵打开，将R、若长时间不用出运，应将气囊内、外涂充S、气囊储存条件：避光、远离油脂、酸、碱、和化学物质，温度-40℃~40℃,相对4.11.13.1、输气管应避免急弯、打折，打开关风阀前，必须事先通知工作地点的有4.11.13.3、压力表、安全阀和调节器等应定期进行4.11.13.4、发现气压表、机油压力表、温度表、电流表的指示值突然超过规定或指示不正常，发生漏水、露气、漏电、漏油或冷却液突然4.11.13.5、严禁用汽油或煤油洗刷曲轴箱、滤清器或其他空气通路的零件；停机前4.11.14、进行气囊顶升或拆、垫支座时，沉箱未座稳前，身体部位不得伸入沉箱底4.11.15、用卷扬机牵引沉箱或其他4.11.15.1、卷扬机出厂前应经过空4.11.15.2、每班开机前应先检查制动性能，钢丝绳，钢丝绳接头，紧固件及机体安装情况，一切正常方可进行空运转试机，并检查各转4.11.15.4、操作人员操作中应随时注意钢丝绳在绳筒上绕圈情况，安全圈数不得小4.11.15.5、工作完毕后必须切断电源，4.11.15.6、严禁用人工打开电磁4.11.15.7、卷扬机应安装在平整结实，视线良好的地点，4.11.15.9、作业前，应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险齿轮、传动滑轮等，确4.11.15.11、作业时，不准有人跨越卷扬机的滑4.11.15.12、作业时，严禁擅自离开岗位；工作中4.11.15.13、沉箱牵引过程中，如发现滑轮组钢丝绳有气，应暂停牵引，松气后再4.11.16、在出运前，要有专人收集出运当天的气象信息，4.12.1、在移运过程中严禁操作人员带病工作，同4.12.3、在施工过程中，充气和放气的操作手4.12.4、在构件上船过程中，每个参与出运的人员均需配戴4.12.5、环保在出运过程中也显得犹为重要，5.2、半潜驳下潜：下潜过程中，锚缆要处于似紧非紧状态，同时时刻注意调节各水半潜驳船艉加压舱水平稳下沉至半潜驳吃水约21.5m处，利用300t起重船吊起沉箱，使5.3、在半潜驳下沉过程中因沉箱自身不能保证浮游稳定的要求，故此半潜驳均匀下初步按不压载计算沉箱的浮游稳定性，经核算在不压载的情况下沉箱浮游时不稳定沉箱相同重量海水体积937.7×25/10.25=2287.07m3相同重量海水体积V=27511.75/10.25=2684.07m3xyw——水的重度（kn/m3）5级风（浪高2.0m～2.5m）半潜驳半潜驳半潜驳涌水高半潜驳受水面积水重度挡水形状系数半潜驳相对水流速度航速拖带力标准值T(m)A(m2)γw(kN/m3)KV(m/s)nl(节)F(kN)33.63.20.5124.3210.04510.515133.63.20.5124.3210.04510.772538.133.63.21141.1210.0451276.733.63.21141.1210.04511.287533.63.2157.9210.04511.5453193.2本项目的沉箱安放顺序：与基床抛石、夯实的顺第一件沉箱要求精度较高,沉箱安装采用300t起重船辅助定位，沉箱灌水下沉落床起沉箱从而与半潜驳脱离，沉箱脱驳离开后，拖轮协助将300t起重船和沉箱一起移至安装现场附近，然后将起重船的锚抛好，起重船的辅助安装定位。起重船采取船尾顶风顶浪，船头船抵消一部分风浪对沉箱安装的影响；最后通过运至安装现场，进行安装。由于沉箱自身浮游稳定，放松起重船吊索钢丝绳。当沉箱下沉至距基床顶面约50cm时，停止灌水，调整沉箱前后船的绞车连接，通过岸上观测仪器的指挥收放钢丝检查沉箱的偏位情况，沉箱座落至基床面时，再检查沉合设计和规范要求，则关闭灌水水泵，打开排水水圆筒起浮圆筒拖运基床平整度复检圆筒布锚、就位圆筒拖运基床平整度复检圆筒布锚、就位控制点测设测量定位圆筒灌水下沉纠正偏位筒内填砂、振冲密实筒内填砂、振冲密实落床筒内加载、加固下一个安装 圆筒浮运安装工艺流程图a、利用起重船辅助定位，一方面利用起重船的船体抵挡一部分涌浪的影响，另一方面起检查偏位等，如不合格则抽水、起浮，重新安装。检查合格外水头相等，沉箱沉落基床。安装前，检查基床整平等情况，如有将采取处理措施。出运前检查混凝d、沉箱出运时，船甲板上需设楞木，必要时在楞木上加铺木板，避免沉箱在装驳过程中出现碰坏；沉箱移运安装过程中，沉箱与起重船接f、为了增加沉箱的抗浪能力，特别在台风季g、施工过程将注意涨落潮及风浪对安装施工的影响，加强对涨落潮及风浪的观测，逐部h、根据沉箱结构设计计算要求，本工程沉箱在安装全过程中其箱内外的水位差控制在设计范围内，不得超过，以防水压力过大造成6.2.1、安装前组织工程技术、安全、设备等有关部门的人员熟悉图纸、规范，进行技术6.2.3、就位后要仔细检查安装位置及安装高程，认真检查，沉箱安装的允许偏差应在安6.2.4、圆沉箱在运输和安装过程中应避免碰撞造成残缺。6.2.5、圆沉箱安装前必须对基床进行检查6.2.7、为了防止在安装过程中，因第几次安装就位置达不到设计和规范要求，沉箱在基床上起落多次，造成对基床的局部损坏，针对这种情6.2.8、沉箱安装后，在沉箱顶部的四个角点位置设置沉降、位移观测点，观测沉箱内未6.2.9、为了增加沉箱的抗浪能力，特别在台风季节序号项目允许偏差（mm）检查数量单元测点检验方法1轴线位置200逐件检查2用经纬仪测量两方向2临水面错台1用钢尺测量3接缝宽度2042用钢尺测量测前后两端4竖向倾斜2用钢尺测量12起重船3457.1、半潜驳、驳船在使用前必须对主要部件进行检查，发现问题马上报告，修复后方可使用。使用时，严格按安全技术操作规程操作。吊7.4、临水作业须穿救生衣，交通艇须核定限载人数，交通艇及工作船要备有救生设计划顺利进行，在项目经理生产安全负责制下,明安全管理体系,项目部特设立安全施工领导小组,8.2.1、设立项目工地安全生产领导小组，项目设专职安全员、班组设兼职安全员，专、8.2.2、树立“预防为主，安全第一”的思想。各级安全组织履行其职责，从措施制度、安全制度、技术交底、执行检查等环节层层把8.2.4、举行定期和不定期的安全教育会议和安全防护教育，强化员工安全意识；各工序开工前要做好安全技术交底工作，所有参与作8.2.5、对于危险作业，加强安全检查，建立专门监督岗，并在危险作业区附近设置醒目8.2.6、贮备必要的救灾器材与设备，8.2.7、在现场生产人员较多和危险性较大的地点设置安全通道与安全出口，并有明显标8.2.9、做好施工安全宣传工作，在工地入口附近竖立一块黑板，以供张贴和宣传施工安8.3、环保措施成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，认真按照国家和地方有关环境保护方面的规定和标准，制订相应的环保措施进行管理。8.3.1、噪音管理：(1)所有施工机械采用必要的减噪措施，如消音器、减音器、挡音板或隔音罩等。(2)加强设备维修保养，使之保持良好运行状态，设备不用时应关掉或减速。(3)安排生产时，合理分散施工场所与施工设备，劳动力设备，施工人员尽可能运离噪音敏感体，在夜晚与节假日尽可能不安排噪音大的施工。8.3.2、地面环境卫生管理：(1)施工产生的废料、余泥要及时清运出场，做到工完场清，对产生废料、余泥较多而