岗位达标复习试题及答案

岗位达标复习试题及答案单选题（总共50题）1.接到高速铁路晃车时，应立即组织人员携带检查器具和必要的作业机具、材料赶赴现场做好上道检查处理准备，需上道时（）联系申请上道，得到许可且邻线限速160km/h及以下时方可进入栅栏内进行检查处理。(1分)A、现场抢修负责人与驻所（站）联络员B、车站值班员与驻所（站）联络员C、现场抢修负责人与车站值班员D、工务调度员与车站值班员答案：A解析：

暂无解析2.高速铁路列车速度为200km/h＜v≤250km/h时，车站两端曲线超高设置困难条件为（）mm。(1分)A、60B、70C、80D、90答案：C解析：

暂无解析3.高速铁路道岔无表示经列车调度员（车站值班员）来回操动道岔恢复表示，经电务部门登记确认后，可恢复正常使用。（）(1分)A、错误B、正确答案：B解析：

暂无解析4.高速铁路设计行车速度为250km/h时，最小竖曲线半径为（）m。(1分)A、10000B、15000C、20000D、25000答案：C解析：

暂无解析5.更换胶接绝缘接头作业指导书中作业内容要求松动接头前后共（）组扣件，其中绝缘接头处的2组扣件全部卸出来。(1分)A、5B、10C、15D、20答案：B解析：

暂无解析6.轨温变化时，影响钢轨两端自由伸缩的原因是来自线路纵向阻力的抵抗，它包括接头阻力、扣件阻力及道床纵向阻力。（）(1分)A、错误B、正确答案：B解析：

暂无解析7.发现高速铁路无砟轨道道床板上拱（下沉）情况不明时，应立即通知驻所（站）联络员办理上道检查申请。列车调度员根据（）的申请，及时（）的调度命令后，安排人员上道检查。(1分)A、房建部门上道检查、发布本线封锁、邻线限速160km/h及以下B、工务部门上道检查、发布本线封锁、邻线限速160km/h及以下C、工务部门上道检查、发布本线封锁、邻线限速120km/h及以下D、工务部门上道检查、发布本线封锁、邻线限速80km/h及以下答案：B解析：

暂无解析8.设计行车速度200～250km/h（不含）区间正线最大坡度不应大于20‰。设计行车速度250～300km/h区间正线最大坡度（）大于20‰，困难条件下不应大于30‰。(1分)A、不得B、不能C、不应D、不宜答案：D解析：

暂无解析9.正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于50m，困难条件下不应小于（）m。(1分)A、50B、33C、40D、55答案：B解析：

暂无解析10.设计行车速度200～250km/h（不含）区间正线最大坡度不应大于20‰。设计行车速度250～350km/h区间正线最大坡度不宜大于20‰，困难条件下不应大于30‰。（）(1分)A、错误B、正确答案：B解析：

暂无解析11.钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于（）mm。(1分)A、1B、2C、1.5D、3答案：A解析：

暂无解析12.道岔应保持良好状态，道岔各零部件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时，应及时修理或更换。（）(1分)A、错误B、正确答案：B解析：

暂无解析13.护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过10mm，护轨高于尖轨（基本轨）5mm或低于尖轨（基本轨）（）mm时应及时修理或更换护轨。(1分)A、10B、5C、20D、25答案：D解析：

暂无解析14.《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨头部磨耗重伤标准中基本轨、翼轨垂直磨耗达到（）mm认定为重伤。(1分)A、6B、8C、10D、12答案：B解析：

暂无解析15.登乘机车、动车组列车或其他旅客列车尾部对线路全面检查，每（）不少于一次。(1分)A、月B、半月C、十天D、二十天答案：A解析：

暂无解析16.应使用铁路专用防腐油脂定期对螺栓涂油，螺栓保持（）状态。(1分)A、润滑B、良好C、有效D、齐全答案：A解析：

暂无解析17.高速铁路在电气化铁路线路上起道作业：两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过()mm，且两股钢轨起道量相差不得超过7mm。(1分)A、30B、20C、10D、7答案：A解析：

暂无解析18.发生高速铁路晃车时设备管理单位须安排专业技术人员对晃车地段线路进行添乘。（）(1分)A、错误B、正确答案：B解析：

暂无解析19.《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》规定道岔护轨轮缘槽宽度为（）mm，容许误差为-1～+3mm，斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于63mm。(1分)A、41B、42C、43D、44答案：B解析：

暂无解析20.单根钢轨更换作业指导书中铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于（）mm。(1分)A、50B、100C、150D、200答案：B解析：

暂无解析21.强令他人违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处以（）下有期徒刑或者拘役。(1分)A、二年B、三年C、四年D、五年答案：D解析：

暂无解析22.对道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备，应在昼间进行巡视，（）应不少于一遍。(1分)A、每年B、每月C、每天D、每周答案：A解析：

暂无解析23.如果家用煤气、液化石油气炉灶、管线、气管泄露后，应首先关闭气瓶角阀，并开窗通风，使可燃气体散开。（）(1分)A、错误B、正确答案：B解析：

暂无解析24.高速铁路线路正线（）设置复曲线。(1分)A、不应B、不能C、应D、没有答案：A解析：

暂无解析25.工务人员发现高速铁路沿线发生山火时，应立即向当地消防部门（）和段调度指挥中心报告，调度指挥中心接到信息后，立即通知车间派人赶赴现场，并向路局工务调度报告。(1分)A、电话110B、电话114C、电话119D、电话120答案：C解析：

暂无解析26.高速铁路胶接绝缘接头拉开应急处置，永久处理时，现场气温（），钢轨、轨枕及扣件状态良好，轨枕间距符合规定，无空吊。(1分)A、不应低于0度B、不应低于5度C、不应低于8度D、不应低于10度答案：A解析：

暂无解析27.钢轨铝热焊焊接作业轨缝离轨枕边缘不少于100mm。（）(1分)A、错误B、正确答案：B解析：

暂无解析28.曲线超高顺坡率一般条件下不应大于1/10vmax，困难条件下不得大于（）。(1分)A、1/10vmaxB、1/9vmaxC、1/8vmaxD、1/2vmax答案：B解析：

暂无解析29.断缝位于高速铁路尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围以外，且能加固时，紧急处理、临时处理和放行列车条件比照钢轨折断处理。（）(1分)A、错误B、正确答案：B解析：

暂无解析30.使用钢轨探伤仪对正线道岔及温度调节器的钢轨（）检查不少于1遍。(1分)A、每年B、每月C、半年D、每季度答案：B解析：

暂无解析31.客运专线道岔有砟轨道曲上股钢轨通过调换轨距块和缓冲调距块控制轨距实现，曲下股通过调换轨距块和缓冲调距块控制支距实现。（）(1分)A、错误B、正确答案：A解析：

暂无解析32.高速铁路起道作业时，隧道、下承式桁架桥和拱桥、斜拉桥不得超过限界尺寸线。()(1分)A、错误B、正确答案：B解析：

暂无解析33.客运专线系列道岔T型螺栓标称扭矩为（）N·m，确保弹条前部应与轨距块宏观接触。(1分)A、120～150B、300～350C、540～660D、900～1100答案：A解析：

暂无解析34.作业时（）撞击轨下基础，保持轨下基础完好。(1分)A、严禁B、禁止C、可以D、不能答案：A解析：

暂无解析35.接到高速铁路倒树侵入建筑限界的通知后，立即办理封锁手续，立即组织人员赶到现场检查处理，并通知（）等单位配合处置。(1分)A、公1安B、车务C、房建D、供电答案：D解析：

暂无解析36.无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后（）m线路为管理单元。(1分)A、100B、200C、300D、400答案：B解析：

暂无解析37.顺着线路行走时应走两线路两侧。()(1分)A、错误B、正确答案：A解析：

暂无解析38.发现钢轨重伤时，应立即通知线路车间和工务段安全生产调度指挥中心，限速不超过（）Km/h并进行处理。(1分)A、160B、45C、60D、80答案：A解析：

暂无解析39.发现高速铁路胀轨跑道时应立即封锁线路进行浇水降温或切除放散应力处理。处理后达到开通条件按（）km/h、（）km/h、（）km/h、（）km/h阶梯提速，之后恢复常速。(1分)A、45、80、120、160B、60、80、100、120C、45、80、120、200D、60、100、120、160答案：A解析：

暂无解析40.当高速铁路线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，停止作业，采取防胀措施，并申请维修天窗处理。（）(1分)A、错误B、正确答案：A解析：

暂无解析41.探伤作业中，应按规定实行轮换执机检查。一人连续执机时间一般不超过2小时，或检查数量普通线路地段不超过4km、无缝线路地段不超过（）km。(1分)A、2B、4C、6D、5答案：C解析：

暂无解析42.班组一日作业指导书中设置防护时要求驻站联络员必须提前（）分钟到达行车室办理登记手续，详细询问车站值班员，了解有无列车晚点，天窗是否能按计划下达。(1分)A、60B、90C、120D、150答案：C解析：

暂无解析43.客运专线系列道岔轨下基础按长岔枕埋入式，并垂直于道岔直股，辙叉跟端分开后按垂直于线路中心线设计，设（）根扭转过渡枕。(1分)A、2B、3C、4D、5答案：A解析：

暂无解析44.轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于（）mm。(1分)A、2B、1C、1.5D、3mm答案：B解析：

暂无解析45.更换道岔辙叉作业指导书中要求各连接零件安装齐全，螺栓扭力矩达到规定要求。导轨、心轨、辙叉、翼轨的扣件扭矩应保持120～150N？m；垫板大螺栓扭矩应保持在（）N？m。(1分)A、250B、300C、320D、350答案：D解析：

暂无解析46.行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持1m以上的距离。（）(1分)A、错误B、正确答案：A解析：

暂无解析47.客运专线系列道岔基本轨使用A型限位器，尖轨使用B型限位器。（）(1分)A、错误B、正确答案：B解析：

暂无解析48.基本轨、翼轨、导轨和护轨出现弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，高锰钢摇篮出现裂纹，其他伤损达到钢轨（）标准时，应进行修理或更换。(1分)A、轻伤B、重伤C、折断D、严重伤损答案：A解析：

暂无解析49.高速铁路无砟轨道主体结构的设计使用年限不少于（）年。(1分)A、50B、60C、65D、70答案：B解析：

暂无解析50.应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡视检查每年不少于（）遍。发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时，应进行复核。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：A解析：

暂无解析多选题（总共50题）1.一切电话中断是指行车室内列车调度电话、（）、地方移动电话在内的电话均无法联系。(1分)A、FAS台B、站间行车电话C、自动电话D、列车无线调度通信设备E、GSM-R手持终端F、GPS全球定位答案：ABCDE解析：

暂无解析2.WJ-8型扣件由螺旋道钉、（）、铁垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管等组成。(1分)A、平垫圈B、弹条C、绝缘轨距块D、轨距挡板E、轨下垫板答案：ABCDE解析：

暂无解析3.客运专线60-18号道岔可动心轨辙叉主体结构采用长翼轨、钢轨拼装式可动心轨辙叉结构，主要由（）等几部分组成。(1分)A、长、短心轨B、翼轨C、叉跟尖轨D、翼轨跟端用间隔铁E、长、短心轨跟端用间隔铁答案：ABCDE解析：

暂无解析4.高速铁路线路维修应按照（）的原则，根据线路状态的变化规律，合理安排养护与维修，做到精确检测、全面分析、精细修理，以有效预防和整治病害。(1分)A、预防为主B、检修分离C、防治结合D、严检慎修E、集中管理答案：ACD解析：

暂无解析5.铝热焊接头内部的伤损主要有由于焊接工艺控制不良，焊筋边缘溢流飞边引起的疲劳断裂，以及（）等缺陷及引起的疲劳和脆性断裂。(1分)A、焊肉组织异常B、疏松C、气孔D、热裂纹E、未焊合答案：ABCDE解析：

暂无解析6.我国自主研发客运专线高速道岔包括（）系列道岔。(1分)A、客运专线（07）004B、客运专线（07）011C、客运专线（07）006D、客运专线（07）009E、CN-6118AB答案：ABCD解析：

暂无解析7.钢轨焊接接头平直度标准涉及哪三个部位：（）。(1分)A、轨顶面B、轨头外侧工作面C、轨头内侧工作面D、轨腰E、轨底面答案：ACE解析：

暂无解析8.无砟轨道维修工作周期检修基本内容包括：（）。(1分)A、线路设备质量动态检查B、轨道几何尺寸和扣件螺栓扭矩静态检查C、钢轨探伤D、联结零件成段涂油、复拧E、精测网检查、复测答案：ABCDE解析：

暂无解析9.高速铁路钢轨表面裂纹出现（）等时可判定为重伤。(1分)A、轨头下颚水平裂纹（透锈）B、轨腰水平裂纹C、轨头纵向裂纹D、轨底裂纹答案：ABCD解析：

暂无解析10.高速铁路对笨重材料()严禁边走边卸（长钢轨运输列车卸轨除外）。(1分)A、条石、片石B、钢轨C、混凝土枕D、整包整捆材料答案：ABCD解析：

暂无解析11.当所乘坐的火车发生火灾事故时，要沉着、冷静、准确判断，切忌慌乱，然后采取措施逃生。采取的应急措施为（）。(1分)A、让火车迅速停下来B、在乘务人员疏导下有序逃离C、指导旅客跳车D、开启车厢门窗逃离答案：AB解析：

暂无解析12.劳动者有下列（）情形之一的，用人单位可以解除劳动合同。(1分)A、在试用期间被证明不符合录用条件的；B、严重违反劳动纪律或者用人单位规章制度的；C、严重失职、营私舞弊，对用人单位利益造成重大损害的；D、被依法追究刑事责任的。答案：ABCD解析：

暂无解析13.发现钢轨折断时应立即封锁线路，并根据现场情况采取（）。(1分)A、紧急处理B、临时处理C、永久处理D、限速处理答案：ABC解析：

暂无解析14.客运专线60-18号道岔转辙器部分转换设备由（）等几部分组成。(1分)A、转辙机B、安装装置C、密贴检查器D、外锁闭装置E、尖轨及基本轨组件答案：ABCD解析：

暂无解析15.我国《安全生产法》规定的从业人员的义务是（）。(1分)A、学习自我保护知识义务；B、自律遵规的义务；C、自觉学习安全生产知识的义务D、危险报告义务。答案：BCD解析：

暂无解析16.WJ-7型扣件T型螺栓涂油作业需要哪些工具：（）。(1分)A、螺丝机2台B、电子道尺1把C、扭力矩扳手1把D、钢丝刷2把E、涂油器2个答案：ABCDE解析：

暂无解析17.重点检查高速铁路轨道电路影响区段范围内（）情况。(1分)A、钢轨、焊缝是否折断B、绝缘接头是否搭接C、轨道电路区段两股钢轨是否有导体搭接D、绝缘轨距拉杆表面是否破损E、上跨地段异物侵限答案：ABCDE解析：

暂无解析18.高速铁路正线应采用符合相应技术标准的100m定尺轨，短尺轨长度为（）m四种。(1分)A、95B、96C、97D、98E、99答案：ABCE解析：

暂无解析19.道岔安全巡视作业巡视项目包括（）等。(1分)A、联结零件状态是否齐全、松脱B、绝缘接头是否存在脱胶、拉开现象C、尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴状态D、尖轨、可动心轨是否存在零小铁件、石碴等影响道岔转换的异物，尖轨、可动心轨滑床板、顶铁密贴状态E、轨件是否存在表观伤损，既有表观伤损是否有发展答案：ABCDE解析：

暂无解析20.（）要掌握并存放管内高铁线路的轨道电路区段图，驻所（站）联络员必须携带轨道电路区段图，并熟知红光带所影响的范围。(1分)A、局工务调度B、段生产调度指挥中心C、车间D、班组答案：ABCD解析：

暂无解析21.高铁线路钢轨折断应急处置处理方法有（）。(1分)A、紧急处理B、临时处理C、永久处理D、做好防护答案：ABC解析：

暂无解析22.道岔及调节器维修作业应符合以下基本要求：（）。(1分)A、道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨降低值满足要求，可单独更换尖轨或基本轨，否则应同时更换尖轨和基本轨B、道岔可动心轨辙叉伤损时，应整体更换C、道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时，应限速不超过160km/h，并应尽快恢复原结构D、作业时严禁撞击轨下基础，保持轨下基础完好E、作业时按规定扭矩紧固螺栓答案：ABCDE解析：

暂无解析23.线路维修工作分为（）。(1分)A、临时补修B、经常保养C、经常保护D、周期检查答案：DBA解析：

暂无解析24.根据高速铁路施工作业要求，每次进出防护栅栏前，施工负责人必须清点（），确定所有施工人员、施工物料、施工机具清理出防护栅栏以外，作业车辆返回车站，按《高速铁路封锁开通确认表》格式填记封锁开通确认表，方可通知销点。(1分)A、人员B、机具C、物资D、东西答案：AB解析：

暂无解析25.用内燃冲击镐捣固时的捣固四个一致是指（）。(1分)A、下镐位置一致B、下镐角度一致C、下镐动作一致D、捣固时间一致答案：ABCD解析：

暂无解析26.捣固应做到：（）。(1分)A、力量够B、高度够C、长度够D、八面捣固够E、捣固时间够答案：ABCDE解析：

暂无解析27.闲杂人员、大牲畜进入高速铁路防护栅栏内，现场处置人员要对防护栅栏状态及封闭情况进行全面检查，重点检查前后2km范围内的（）等安防设施，及时将检查情况逐级汇报。(1分)A、防护栅栏B、作业门（通道门）C、水篦子D、加密网答案：ABCD解析：

暂无解析28.高速铁路缓和曲线长度应根据（）按规定合理选用。(1分)A、设计速度B、曲线半径C、地形条件D、地质结构答案：ABC解析：

暂无解析29.高速铁路的线路标志包括：（）。(1分)A、半公里标B、公里标C、百米标D、减速地点标答案：AB解析：

暂无解析30.双块式无砟轨道路基地段道床结构由（）等部分组成，道床板为纵向连续结构。曲线超高在路基基床表层上设置。(1分)A、垫板B、双块式轨枕C、道床板D、支承层E、扣件答案：BCD解析：

暂无解析31.我国自主研发客运专线系列道岔主要特征包括（）。(1分)A、尖轨采用60D40钢轨制造B、尖轨跟端采用限位器结构C、翼轨采用普通钢轨制造D、翼轨与长心轨或岔跟尖轨交接E、扣件为弹条Ⅱ型扣件答案：ABDE解析：

暂无解析32.无砟轨道维修应积极采用（）和先进的施工作业方法，优化作业组织，提高检修质量和劳动生产率。(1分)A、新技术B、新设备C、新材料D、新工艺E、新管理答案：ABCD解析：

暂无解析33.根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为（）。(1分)A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故答案：ABCD解析：

暂无解析34.无砟轨道维修工作临时补修主要内容包括：（）。(1分)A、及时整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所B、处理伤损钢轨（及焊缝）和失效胶接绝缘接头C、更换伤损失效的扣件、道岔及调节器等轨道部件D、更换或整治失效无砟道床E、处理线路故障答案：ABCDE解析：

暂无解析35.工务部门营业线施工、营业线日常维养上线作业：主要存在（）。(1分)A、车辆伤害；B、高处坠落伤害；C、机械伤害；D、物体打击。答案：ABCD解析：

暂无解析36.作业方案由工务处审批的作业项目包括：（）。(1分)A、第一列限速160km/h、以后恢复常速的施工作业（不含更换道岔尖轨、基本轨、护轨、可动心轨辙叉）B、钢轨、道岔大型养路机械打磨C、200～250km/h线路轨道几何尺寸调整量≥8mm或调整长度≥300m；250～350km/h线路轨道几何尺寸调整量≥6mm或调整长度≥200m；临近站台的到发线比照上述标准办理D、修补无砟道床Ⅲ级伤损E、风动卸砟车卸砟答案：ABCDE解析：

暂无解析37.线路维修工作的基本任务是保持线路设备状态完好，保证列车以规定速度（）和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。(1分)A、安全B、平稳C、舒适D、完好答案：ABC解析：

暂无解析38.扣件出现以下不良状态或伤损，应进行修理或更换：（）。(1分)A、零部件损坏B、预埋套管损坏C、锚固螺栓扭矩（WJ-7型）不满足要求D、有螺栓弹条（WJ-7型、WJ-8型）紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mmE、弹性垫板静刚度超过设计上限的25%答案：ABCDE解析：

暂无解析39.高速铁路无砟轨道扣件出现以下不良状态或伤损，应进行修理或更换。（）。(1分)A、零部件损坏B、预埋套管损坏C、锚固螺栓扭矩（WJ-7型、SFC型）不满足要求D、有螺栓弹条（WJ-7型、WJ-8型、W300-1型扣件）紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mmE、无螺栓弹条（SFC型扣件）不能保持应有的扣压力F、弹条垫板静刚度超过设计上限的25％答案：ABCDEF解析：

暂无解析40.车站平面图中应包括车站中心里程，（）警冲标设置，段管线（综合维修工区）分界点等。(1分)A、各股道编号B、线路有效长C、线间距离D、道岔编号E、道岔辙叉号答案：ABCDE解析：

暂无解析41.铁路信号分为（）。(1分)A、听觉信号B、视觉信号C、号角D、口笛答案：AB解析：

暂无解析42.无砟轨道维修工作经常保养基本内容包括：（）。(1分)A、整修伤损扣件、道岔及调节器等轨道部件B、修理、补充和刷新标志、标识C、整修焊缝D、处理伤损钢轨（及焊缝）和失效胶接绝缘接头E、更换伤损失效的扣件、道岔及调节器