铁路2024年述职报告范文7篇

———铁路2024年述职报告范文7篇铁路2024年述职报告范文篇1在基层民主政治建设进程中，职工代表作为职工利益的代表者和维护者，作为民主管理的参加者和对企业行政的监督者，如何在实践中提升自身素养和工作水平？如何做到监督者被有效监督？是各级组织值得深入探究和思考的课题。铁路局自从1994年起开始试验建立职工代表述职报告制度，不绝强化职工代表的硬管束，引导各级职工代表每年向所在选区职工述职，接受职工群众评议与监督，有效提升了职工代表的参政议政本领和维权工作水平。经过十三年的运行，渐渐形成了一套较为成熟的做法。目前，路局职工代表述职率达100，站段职工代表述职率达90以上。一、具体做法（一）认得上促动，开发述职报告活动连续动力重点做到三个强化。一是强化领导干部的民想法识。述职报告活动能否顺利开展，首先取决于领导干部的民想法识。我们以郑铁党的名义下发了《关于在全局基层站段级单位实行职工代表述职报告制度的看法》,对活动的意义、目的、内容、方式、范围、领导组织进行了明确，并提出了具体要求。多年来，我们坚持在党校副处级以上领导干部培训班上增设民主管理课程，坚持把包含职工代表述职内容在内的民主管理知识纳入两级党委中心组学习计划，坚持把职工代表述职等民主管理工作纳入基层单位经营业绩考核，努力营造民主氛围，使领导干部更加关注和重视职工代表的成长和作用的发挥。二是强化基层工会干部的干事意识。工会作为职代会日常工作机构和民主管理的组织者，在职工代表述职工作中负有紧要职责。述职报告活动能否取得突破性进展，关键取决于基层工会干部的工作态度。为克服部分基层工会干部中存在的“工作人员少、述职面积广、述职人员多、工作难度大”的畏难情绪，我们对开展述职报告活动不乐观的单位，予以一对一重点帮扶和引导，为他们供应模式参考，并通过网络、报刊等多种传媒手段大力宣传成功单位的经验及取得的效果，及时除去他们的顾虑，帮忙他们树立开展工作的信心。三是强化职工代表的作为意识。职工代表是被评议的对象。他们的自动参加是述职报告活动取得实效的根本保证。各级工会通过每年一次的职工代表培训班和以会代训等形式，乐观宣传职工代表的权利、义务和开展述职报告活动的紧要意义。通过深入学习、宣传和发动，使职工代表充分认得到参加述职报告活动是呈现本身、磨练本身、提高本身的紧要手段，是使领导干部和职工群众进一步了解本身、认得本身、信任本身的紧要渠道，强化了职工代表的作为意识，激发了职工代表的责任感和荣誉感。（二）内容上规范，方便述职报告活动有形操作一是规范路局、站段两级代表述职内容。路局、站段两级代表述职重要从八个方面进行：参加职工代表大会，在审议企业重点决策、紧要规章制度等方面所做的工作及作用发挥情况；关怀企业改革发展，在提案和合理化建议等方面所做的工作及取得的成绩；联系群众，乐观调查研究，征求、反映职工群众看法和要求等方面所做的工作及成效；参加代表巡察检查、特地委员会及其他管理机构组织的活动中所做的工作；转达贯彻职代会精神，宣传民主管理、厂务公开和集体合同等方面所做的工作；参加民主管理和民主监督的经验和体会；自身存在的不足及改进措施；最终作出承诺并提出倡议。二是规范车间级职工代表述职内容。车间级职工代表述职比照站段级职工代表进行。考虑一线职工代表素养差别及现场实际情形，各基层单位为车间职工代表供应了述职模板。述职模板通常采用表格和问答两种形式，职工代表只需按表格要求和问答题内容对应填写本身的履职情况即可，操作简单，方便易行，有效解决了有的代表不愿写、不会写、不知道怎么写述职报告的难题。三是规范新当选职工代表述职内容。对换届职工代表或新补选的职工代表，由于履职时间比较短，侧重谈当选职工代表后的感受以及今后如何发挥职工代表作用的计划。（三）方式上敏捷，营造述职报告活动理想效果一是述职范围分级进行。路局级职工代表原则上在站段职工（代表）大会上述职，路局机关的职工代表在所在处室职工大会上述职；站段级职工代表在车间职工（代表）大会上述职；车间级职工代表在所在班组、科室的职工大会上述职。部分单位结合实际情况，召开专题述职大会进行述职。领导干部是职工代表的，在向职代会作年度述职时,报告其履行职工代表职责的有关内容,不再特地述职。二是述职形式因地制宜。针对基层单位抽调人员困难、会议时间短、任务重的实际情况，各单位因时因人而异开展述职报告活动。会议时间比较紧的，职工代表采取书面述职形式，并提前下发书面述职报告，给职工群众充分审议的时间，保证述职评议效果；时间充分的，采取口头述职。换届时的职工代表因履职时间短，可每人述职，也可由所在选区被评议的职工代表中推选一名代表作典型发言，全部被评议的职工代表在述职报告上签字认可，共同接受评议。由于我们坚持了因人因地因事制宜的原则,述职报告活动得到全面开展，实现了预期的效果。（四）措施上细化，促进述职报告活动良性发展一是实行互动沟通。随着铁路管理体制改革、生产力布局调整和深化整合，基层单位管辖范围不绝扩大，点多线长，人员分散，造成很多职工对本选区的职工代表并不十分了解。为了使职工对职工代表的评议更加客观、公正、全面、准确，各级工会把被评议职工代表的相关资料及联系电话，通过局域网等形式进行公示，方便职工群众的监督，加深选区职工对职工代表的了解。路局房地产经营开发中心工会为了使本级职工代表更好地了解本中心出席路局级职工代表有关情况，特地布置路局级职工代表在本中心职工代表培训班上讲课，宣传上级职代会精神，沟通参加上级职工代表培训班的体会和感想，紧密了职工代表与本选区职工的联系。二是搞好群众测评。职工代表坚持每年一次向所在选区职工述职。选区职工分满意、基本满意、不满意三个格次对职工代表进行无记名评定表决。评议结果在职工（代表）大会上直接公布。述职人员依据评议中提出的看法和建议订立整改方案，改进情况书面报告上级工会,并在下一次职工（代表）大会上报告整改情况，接受审议。对连续两年满意率在95％以上的，评为优秀职工代表，予以肯定的物质嘉奖；对连续两年满意和基本满意率低于70％的职工代表，劝其自动辞去代表职务。三是纳入刚性考核。我们把职工代表述职报告工作纳入基层单位经营业绩考核、民主管理厂务公开考核和工会重点工作考核，并将其作为工会评先的紧要条件。我们还建立了职工代表电子档案，职工代表述职情况在档案中及时显示，述职报告与职代会料子合并归档，促进了述职报告活动良性发展。二、启示与思考（一）开展职工代表述职报告活动有利于促进企业民主管理实践证明，通过开展职工代表述职报告活动，职工群众的主人翁意识明显加强，职工代表参政议政本领明显提高，企业民主管理水平显著提升。形成了企业上下同保安全、共谋发展、共建共享和谐企业的良好局面。统计显示，路局职代会征集提案501件，较158件增长了217，涉及改革发展、安全生产、经营管理方面的提案所占比例由的40％增长到的65％。提案质量明显提高。路局每年用于解决职代会提案建设资金达1400万元左右。近年来，路局接受合理化建议、改进技术项目1725件，有12项科研成绩获国家和省部级科技进步奖。我局先后荣获“全国厂务公开民主管理先进单位”“全国集体合同建制先进单位”“全国五一劳动奖状”“河南省和谐劳动关系模范企业”等荣誉称呼。（二）开展职工代表述职报告活动有利于提升职工代表的整体工作水平代表述职评议的过程，也是代表接受法律教育、职责教育和宗旨教育，加强代表使命意识和荣辱意识的过程。有利于激发职工代表努力学习，提高素养，与时俱进，自发履职，不绝加强工作的乐观性、自动性和创造性，提升整体工作水平。评议好的职工代表，价值得以体现，会更加信心百倍，做好工作，不辜负选区职工的期望与重托；评议不好的职工代表会对照标准，查找差距，弥补不足，迎头赶上。一位新当选的职工代表在述职报告中这样写道：“要以履行好职责为荣，以失职失责为耻；以为职工服务为荣，以脱离群众为耻；以有所作为为荣，以不思作为为耻，真正负起责任，参加进来，发挥作用，争取做一名领导放心、群众信任、敢讲真话、擅长维权的`优秀职工代表”。（三）开展职工代表述职报告活动有利于对职工代表行为的有效监督。职工代表自身是职工群众选出来的，代表和维护本选区职工群众的具体利益，理应受到职工群众的评议和监督。在日常工作中，个别职工代表在其位，不谋其政，不能特别好地履行职工代表的职责，不能及时了解和反映职工群众的看法和呼声。只是开会时，才翻翻料子，画画钩，没有尽到应尽的责任。职工代表述职报告活动的普遍开展，转变了过去职工代表只监督别人、本身无人监督的局面，使职工代表时刻牢记本身的身份和职责，时刻提示本身作为职工代表该做些什么？该怎么去做？如何做得更好？对职工代表的行为起到了自我管束和外在制约的双重功效，转变了过去职工代表在群众心目中的“会前握握手、会中举举手、会后挥挥手”的“三手”形象。（四）开展职工代表述职报告活动有利于紧密职工代表与职工群众的联系。通过职工代表述职和职工群众评议，一是使职工代表进一步认清了他们与选区职工群众间是选举与被选举、代表与被代表、监督与被监督、服务与被服务的关系，从而更加敬重职工，关爱职工，深入职工，听取群众呼声，反映群众疾苦，竭诚为职工服务；二是使选区职工群众进一步了解了职工代表的责任、权利和义务，明晓了职工代表工作的成绩与不足，从职工代表的述职评议中，认得到本身选出的代表就是为职工服务的，职工代表参政议政，就是代表职工行使管理企业的权利，真正体现了职工群众当家作主。很多职工感慨地说：“以前选职工代表，感觉选谁都一样，由于职工代表作用发挥好坏无人监督，现在可不一样了，职工代表假如不为职工说话办事，评议时就会受到影响，我们选举时慎重多了。”三、问题及对策虽然我们在开展职工代表述职报告活动方面取得了肯定的成效，但仍存在一些问题。一是对职工代表述职报告活动的认得还有待深化。个别单位领导对述职报告活动的认得还有偏差,个别局机关处室的职工代表对述职工作态度不乐观。非运输站段和车间级开展职工代表述职报告活动相对孱弱。二是职工代表呈现作为的平台还有待拓宽。一些单位在职代会闭会期间为职工代表供应的日常民主管理活动相对较少。职工代表发挥作用缺乏畅通的渠道和有力的政策支持。三是监督职工代表整改落实的力度还有待加强。部分单位还存在着“重测评、轻整改”的倾向，在评议工作过程中只重视评议，而对职工代表整改方案实施情况的监督力度不足，使评议工作表面化。对策：1．必需从深入贯彻《职代会条例》和共建共享和谐的高度，充分认得做好新形势下述职评议工作的紧要意义。《全民全部制工业企业职工代表大会条例》规定，“职工代表对选举单位的职工负责。选举单位的职工有权监督或者撤换本单位的职工代表。”开展职工代表述职活动是深入贯彻《职代会条列》的具体实践，是职工群众对职工代表实施有效监督的紧要形式，是企业民主管理和职代会制度在新形势下的创新发展，是实现职工当家作主、保障职工主人翁地位和民主权利的有力举措。对于加强基层民主政治建设、落实党的全心全意依靠工人阶级方针，团结引导广阔职工在共建共享和谐社会和谐铁路和谐企业中乐观发挥作用具有紧要意义。各级组织要克服消极麻痹思想和松劲畏难情绪，进一步加大对开展职工代表述职报告活动的宣传力度，加强各层面的培训宣传，使企业上下深刻认得开展职工代表述职报告活动在新形势下的紧要意义，把握工作重点，全面参加其中。2．必需加强对活动的领导和对基层的引导，推动职工代表述职报告活动全面深化。一是要加强领导。各级党委要加强对活动的统一领导，纳入整体工作规划，摆上紧要议事日程，定期听取工作汇报，分析研究存在问题，提出有效的解决方法和对策。铁路2024年述职报告范文篇2各位代表、同志们：我于20xx年8月调入站，任站职，主管运输、安全工作。20xx年以来，我在车站党政领导的关怀和帮忙下，在全站干部职工的共同努力和大力支持下，立足本职，务本求实，坚固结实苦干，狠抓落实，全面完成本身分管各项工作，确保车站安全连续稳定，截止20xx年12月31日，车站实现行车安全1235天。现将本人学习、工作及廉洁自律情况，并结合我对上届职代会职工代表对本人提出的三点看法的整改情况汇报如下，请各位代表予以审议。一、加强素养，提高修养，完善自我随着铁路改革的不绝深入和快速发展，对安全管理的内涵、标准提出了新的更高的要求，为适应新形势下的安全管理工作需要，一年来，我始终坚持把学习放在紧要位置，努力在提高自身综合素养上下功夫。在政治学习方面，通过深入学习科学发展观理论，尤其是学习十八大精神，进一步加强了党性，提高了本身政治洞察力，坚固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观；在业务学习方面，重点加强对新的管理体制、新的管理理念、新的技术装备、新的组织形式，特别是加强对部、局领导关于安全生产紧要论述以及《安全生产法》的学习，进一步更新知识结构，拓宽知识层面，提高理论层次，切实提高本身的宏观把握本领、理性思维本领以及驾驭安全大局的本领。二、立足本职，勤奋努力，做好主角在领导班子中，一把手唱主角，副职唱配角。但在分管的工作上，副职更要立足本职，恪尽职守，做好分管工作的主角，这才略唱好全站安全工作的整台戏。一年来，我在车站党政领导的引导下，在同志们的大力支持和搭配下，真抓实干、克难奋进、开拓创新，充分发挥决策、指挥、协调的优势和本领，率领分管业务科室干部圆满、全面地完成了各项安全工作任务。一是加强安全教育，进一步夯实队伍安全思想。为进一步夯实干部职工“安全第一”的思想，我率领职教干部，以安全生产法律法规、生产事故案例、正反典型等为重要内容，加强对干部职工的思想政治教育、安全观念教育、责任意识教育、职业道德教育，让干部职工深刻认得岗位与安全的内在联系，使干部职工明白保安全就是“保岗位、保饭碗”的现实意义，引导干部职工始终坚持安全第一在任何时候、任何情况下、任何条件下不移位、不动摇。二是完善长效机制，进一步规范车站安全管理。针对安全管理制度存在的.不足与缺陷，我率领科室专业干部，结合新形势下安全生产特点与变动，对车站各项安全管理制度进行全面检查、梳理，拾遗补缺，进一步完善了《安全生产委员会及安全生产分析会工作制度》《安全信息管理制度》《现场作业掌控制度》《安全生产责任追究制度》等29项制度，涉及面宽，掩盖面广，解决了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么办”的问题，确保了安全管理制度的时效性、严密性、规范性、科学性和可操作性，进一步规范了车站安全管理工作，为全面推动车站安全保障体系建设奠定了良好基础。三是突出业务培训，进一步提高队伍业务素养。始终坚持“以人为本，提素保安全”的战略方针，率领职教干部，本着“缺什么、学什么、补什么”的原则，以新规章、新标准、新技术的实施以及现场作业显现的新问题为重要培训内容，采取集中培训、分岗轮训等方法，重点对车站值班员、信号员、外勤值班员、调车人员、货运检查员、业务干部等关键岗位人员进行业务培训。今年以来，共有干部职工794人次参加培训，有效提升了干部职工的整体业务素养。同时，依据季节特点、不同阶段安全重点工作，组织干部职工开展各类应急预案的模拟演练，进一步提高了干部职工的应急处理本领。四是狠抓关键环节，进一步强化现场安全掌控。始终坚持以接发列车、调车作业、货物装载加固、货检作业、旅客乘降等关键作业、关键环节为掌控重点，在“细”“盯”“严”上下功夫、求实效。即：“标准求细”。依据新形势下的岗位特点，组织业务干部对全部技术作业标准进行了统一清理和规范，进一步细化现场各岗位作业标准，确保了各岗位人员有标可依；“过程在盯”。结合现场作业的掌控重点和难点，订立《安全检查手册》，让干部在现场检查过程中知道“盯什么、控什么”，切实加强干部盯岗的针对性和实效性。同时，对接发列车、调车作业、货物装载加固、施工作业等11项关键作业，落实干部包保，实行全方位、全过程监控，及时发现和解决现场作业过程的“两违”问题；“两违从严”。针对检查发现的“两违”问题，认真分析，查找原因，订立整改措施，督促有关部门抓好落实。同时，严格依照《安全红线管理制度》的有关规定，除对责任者进行经济考核外，所属班组以及车间管理干部一并联责考核。今年以来，进入问题库的“两违”问题共计58件（其中违章38件、违纪18件），161人次被考核（其中直接责任人58人次、间接管理者和车间、科室干部103人次），款项实现15426元，极大地触动了干部职工，切实加强了消除两违、按标作业的自发性。五是强化质量掌控，进一步提升设备设施质量。始终坚持用、管、修的原则，组织业务干部，进一步建立和完善了《行车设备质量掌控制度》《安全技术装备保障制度》等设备管理制度，加强对列尾装置、无线调车灯显设备、带脱轨器防护信号等设备设施的检查、养护与维护和修理，从源头上防止了设备故障的发生，确保了各种设备的正常使用。同时，对生产设备的购置，坚持从源头上进行掌控，严格按规定把关，确保设备安全、可靠和先进性，杜绝了不合格产品投入使用。六是运用有效载体，进一步整治现场安全隐患。充分利用安全生产大反思、大检查和安全生产专项隐患排查整治以及安全专项整治等活动载体，以“思想认得、安全管理、干部作风、设备质量、现场作业、职工素养”等方面为重要内容，全面，全方位地反思查找安全隐患，并从源头上采取有力措施，抓好整改落实。活动期间，共深挖和整治了353个突出安全隐患，修订和完善安全管理制度32项，进一步推动了车站安全管理的规范统一，有效的防止了各类事故的发生。七是精心组织，强化考核,不绝提高运输效率。通过采取“大进大出、快装快卸、合理运用机力和接发车股道、盯住老牌车、努力提高夜装卸比重、加大运输效率考核”等有效措施，使车站的运输组织处于一种良性循环的状态，全站的中、停时指标得到的有效的掌控，截止12月31日，车站停时完成19.9小时/车，中时1.8小时/车,均超额完成了路局下达的中、停时计划。同时，我站的运输效率始终名列全局之首。三、廉洁自律，强化作风，作好楷模。作为一名共产党员，我严格遵守党的各项纪律和有关廉洁自律的规定，身为主管安全、运输的重要负责人，我更加明白本身所肩负的责任，在日常工作中，我始终从严管理，到车间班组检查，从不因人而异，从不搞私人关系，发现问题，一律按车站规定处理，决不徇私。真正做到廉洁奉公、严以律己、作风过硬。始终牢记职责，严格管理，始终保持共产党人的政治本色。安全管理的好坏，关键在于干部尤其是领导干部作用的发挥。作为安全主管，我始终发扬敢于受苦、不怕疲乏、连续作战、求真务实的精神和作风，全心全意地为车站的安全管理工作服务。一年来，面对安全管理工作中显现的新情况、新变动、新问题，我始终迎难而上，强力攻关；一年来，我始终胸怀大局，情系安全，在本身的工作岗位上沉默耕耘，为车站的安全管理工作尽心尽力、任劳任怨；一年来，不管遇到什么困难，我始终勇敢面对，毫不退缩，不放弃、不丢弃。今后，我将一如既往，不懈努力探求，永不言弃!铁路2024年述职报告范文篇3尊敬的各位领导、同志们：大家好!20xx年在河东运输段的正确领导下，在全站职工的鼎力支持和搭配下，按各级组织的工作思路、目标、任务，立足本职，勤奋努力、拼搏向上，乐观打开工作，我始终以科学发展观为统领，坚持“安全第一，防备为主”的方针，以运输生产为中心，以安全为重点，不绝加强运输组织，上下一心，圆满的完成了上级领导所交给的任务。借此机会，我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导、同仁“感谢你们!”现将我本身一年来的具体工作情况，给大家做一个汇报，请在坐的各位领导和同仁做出评议。一、坚决信念、深化观念、统一思想从思想上我严格要求本身，认真学习各级领导的讲话及会议精神，并严格依照其精神和要求，率领全站职工齐心协力，开拓创新，认真履行自身职责，坚持以“科学发展观”为基础，以“以人为本、安全第一”为核心理念，自发用科学发展引导工作，不绝推动物质文明和政治文明的建设。充分发挥本身的关键作用，全面加强本身的使命意识。二、立足本职，勤奋努力，真抓实干工作中严格依照李瑞俊段长在年初职代会暨20xx年工作会议上的具体要求和布置，立足本职，恪尽职守，圆满的完成上级领导交给的各项任务，具体体现在以下几个方面：1、教育职工快速变化观念，统一思想，提高认得，摒弃过去那种单一指挥、条块管理、各自为阵的旧机制。使各专业单位间通力合作，自动乐观的搭配工作。从大局启程，坚固树立“大河东、大运输、大家庭”的新观念。2、加强班组建设，认真落实各项规章制度，提高职工的工作质量。从开展的“四查”“春季设备大检查”“百日安全生产无事故”等活动中，有针对性地查找切实存在的问题，认真进行了整改，同时教育职工坚固树立“违章就是事故，安全才略幸福”的安全理念。坚决一个安全信念即：“消除惯性违章”，紧急四个安全意识即：“大河东、大安全意识；人身安全高于一切的意识；正线畅通意识；安全关键卡控意识。”不绝提高职工遵章守纪自发性，杜绝搞形式、走过场，力求实效，整改问题要彻底、干净，避开反弹现象，促使安全运输生产工作更加规范化、标准化、制度化。确保了人身安全和行车安全。3、狠抓业务素养，高度重视安全生产。利用交班会和休班时间组织职工再学习，不绝提高各自自身的业务水平和操作技能。4、做好施工期间的安全工作：由车站带头组织各专业单位在施工前，加强了与施工单位的联系，及时召开了施工准备会，对施工期间内可能显现的问题，订立相应的防范措施并及时签订了施工安全协议，利用平常的时间组织职工学习，保证了施工期间的各项工作的安全。5、认真抓好站区联防护路队的各项工作，依据段的要求我站及时成立了站区联防护路队，结合铁路公安人员针对站区内偷煤等问题进行了解决，确保了站区内的行车安全。6、努力构建文明站区、坚固树立窗口形象：依照上级领导近期要求，狠抓车站的文明建设，认真依照有关规章制度执行，教育职工不绝提高自身修养素养，严格要求本身。为把我站区打造成为一张对外宣传的精美名片而努力。三、自身存在的不足剖析一年来的工作，我深刻认得到本身的“责任意识”还达不到领导对我的要求。人们常说“责任大于本领”而我如今欠缺的就是这种责任，在今后我肯定会加强本身的奉献意识，大胆实践、坚固结实工作，以感恩的态度来真正实现自身的价值。在以后的工作中，我会连续坚持以“以人为本、安全第一”的核心理念，加强对车站标准化建设。希望大家在今后的工作中给我提出宝贵的看法和建议，我肯定会渐渐完善自我，力争做得更好。感谢各位领导对我的支持和帮忙。感谢大家!铁路2024年述职报告范文篇4在局工会、段领导的信任关怀下，我特别荣幸，成为xx年铁路局的职工代表，作为一名基层的职工代表，深感这是一种荣誉，是一种动力，更是一种责任，要用广阔的胸怀，真心、爱心和热心关怀人、爱惜人、帮忙人，才略真正履行一名职工代表应尽的职责，才略凝集职工的向心力，才略调动职工的乐观性，才略不辜负职工的期望，在此，我就一年来的工作向各位领导汇报，请予审议：一、尽职尽责做好本职工作，发挥职工代表的职能作用。一年来，我依照岗位要求和工作目标，认真履行本身的职责，乐观探究新形势下的工作方法和工作规律，努力完成上级领导交给我们的各项工作任务。尽力使本身的工作令党满意，令人民满意，令组织满意。工作中，首先对本身的工作认真负责，乐观率领班组全体职工保质保量的完成上级布置的生产任务，坚持每天工作在生产第一线，在班组中起到模范带头作用。作为班长，又是技师。在班组的日常工作中，能坚持标准，严把质量关，合理布置劳力，充分调动职工的生产乐观性。全年全体班构成员在生产中无任何违章违纪现象，确保了行车和人身安全。对日常工作中显现的问题，常常组织课题讨论，进行技术攻关，并能将本身所掌握的各项技能无保存的教授给班组职工，提升班组的整体素养。职工队伍是否稳定直接影响到班组各项安全生产任务的完成，所以我常常与职工闲谈，了解职工的思想状态，倾听他们的心声，加强安全教育、法律知识教育、职工道德教育，特别是针对我所在班组周边环境的情况，管好本身的人，看好本身的门，对个别思想活跃的职工进行重点监护，坚持后进职工的帮教、转化活动，乐观化解各种不稳定因素，关怀职工生活。二、切实履行代表的各项职责，紧密联系职工，反应职工的心声，力争做合格的职工代表。职工代表是段领导与广阔职工之间联系的桥梁，是广阔职工心声的反映者，起着一种承上启下的纽带作用。我不但把代表认作一种荣誉，更时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为职工代表要真正关怀和代表广阔一线职工的根本利益，真正信任和依靠广阔职工，全心全意为职工服务。在参加段职代会期间，我认真听取报告，认真领悟文件精神，尽心尽力的反映广阔职工的心声。回到工作地方后，我会快速向其他职工转达段职代会的精神，将新的政策、新的形势带到一线，让广阔职工都能够及时了解各项新动态。大会期间，乐观提出议案和建议；闭会期间，长期工作在施工一线，了解反映职工们的心声和诉求。加强对工程施工和综合管理等方面工作的监督，以保障广阔职工的合法权益，防止腐败的繁殖，促进段领导廉政意识的提高。职工代表监督是代表工务段全体职工对段领导班子、执行机构的监督，是直接的监督，这种监督不行缺少。职工们选举我们做代表，是对我们的信任，并寄予了很大的期望。希望职工代表真实反映他们的看法和要求，切实维护和代表基层职工的利益和愿望。作为一名职工代表，在思想上有着坚决的群众观念，信任和依靠群众，不绝保持和一线职工们的紧密联系，虚心、认真地听取和反映他们的看法和要求，关怀他们的切身利益，自动地保护他们的合法权益。有一些职工在日常工作中、生活上遇到了困难和问题，但是又不知道向谁去表达本身的诉求。作为职工代表，就更重视听取他们的看法，依照工务段的政策和规定，努力去维护他们的正当权益和合法要求。而这自身也是职工代表进行调查研究，了解基层民意的好机会、好方法之一，有利本身行使职权、履行义务，真正反映民意。平常紧密联系群众，听取基层职工的真实看法和要求，作为职工代表，十分注意本身的形象，努力做到平易近人，放下架子，言行全都，不怕接触群众，不怕听群众看法，以实际行动履行着一名职工代表的神圣职责。作为一名职工代表，依照代表法的规定履行职责，坚固树立接受广阔职工监督的观念，自发、自动地接受广阔职工的监督。这样，对紧密与群众的联系有很大好处。我们理解，自动要求并得到职工的监督，可以帮忙本身防止发生违法违纪错误，也可及时改正本身的缺点错误。三、存在的缺点与不足作为职工代表的时间还不长，经验不足，在工作中，在行使代表的职责时都存在很多的不足。首先是业务水平的不高，平常由于放松的对本身的要求，忙于工作，疏于学习。其次是自身素养有待进一步提高，没能充分发挥一名职工代表的作用，转达精神多，反映职工看法少；学习文件多，对工务段发展献言献策少。四、今后努力方向1、加强专业知识的学习，提高本职工作的本领，在工作中不绝积累经验教训，提高本身处理和解决问题的本领。2、作为职工代表，要不绝提高本身的法律意识，加强法制观念，增长法律知识，在行动上自发地、模范地遵守法律的各项管理规定。要多学习管理、法律等方面的知识，拓宽本身的知识面，提高本身的综合素养。3、要认真学习党的路线、方针、政策，紧紧团结在党的四周，认真领悟工务段的文件精神，为我段的发展出一份力。坚固树立全心全意为职工服务的思想，广泛收集职工看法，代表职工的心声，争取做一名合格的职工代表。我的述职到此结束，感谢大家!铁路2024年述职报告范文篇5一、上千万个线头要个个完好xxx电务段原平车间位于交通较繁忙的xxx地区，承当着多条线路的铁路信号设备的保养维护和修理任务。旅客看到的信号灯，只是铁路信号设备的冰山一角，机房内有数百个机柜，接线线头有上千万个，室外线路上有900台联锁道岔，每台道岔用5台马达驱动，以便使动车组驶向相关股道。铁路信号设备特别精细多而杂，上千万个线头，只要有一个出了问题，信号显示就会异常，我们必需争分夺秒通过计算机分析，是哪里出了问题，然后快速将故障排出。车间余名职工，干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。二、工作从午夜零点开始信号工们每天的工作是从午夜零点开始的。列车日间运行，夜间维护和修理保养，从零点至四点这段时间叫做天窗点，列车线路上不开行列车，信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备。每个月，我们都会将全部信号设备彻底检查一遍。冬天的夜晚，铁道上寒风凛冽，比地面更加寒冷。但是，我们这铁路工班长信号工们仍然架设好照明设备，一丝不苟地检修着。凌晨四点，天窗点到了，我们便清点工具，连续回到工区。洗漱之后，再吃点东西，早晨六点才略入睡。午饭后，新一天的工作计划下达，我们又开始做准备，研究方案、布置分工、准备工具料子。晚上9点，开点名会，又一个天窗点作业即将开始。三、厚厚的线路图册被翻旧了我从事铁路信号工作已经有个年头了，有时候会率领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜，时刻监控着信号设备情形，来确保铁路信号设备良好的运行状态。信号设备的状态，由计算机进行24小时监控，一旦有细小变动，通过微机监控曲线就能看出异常。因此，我们这些信号工们除了能武，还要能文，夜间去现场检修保养，日间还要轮流值班看视频监控，看数据，看曲线，通过比对看出异常信号的蛛丝马迹。进入电务段转瞬几年了，这几年时间尽管有限，但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下，我掌握了很多的铁路方面的知识。回想这一年的难忘经过，我确实学到了很多，成熟了很多。见习期间的学习是以往所学理论知识与现场实践相结合的.过程，我对铁路的认得也从书本上的感性认得升华到现在工作中的理性认得。在工作期间我不绝调整本身的心态，虚心学习，努力提高本身各方面的本领，让本身完成了从普通信号工人向信号工技师的变化过程。我可以独立的开展一些工作，这也是一段完善本身，充实本身的过程，受益匪浅。在工区师傅和同事的教导和帮忙下，通过自身的不绝努力，我取得了很大的进步，现将总结如下：首先，在岗前培训过程中，我学习了很多规章制度，以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要认真特别是铁路工作，它关系到生与死。做事认真才略使得我们的工作更加有效率，才会使得我们少犯错误；在学习中我还学到了了需要承当本身的责任，责任代表了一个人的品质，责任使人变得稳重，使人知道本身的义务，使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积累，量的飞跃。这里的事由陌生到熟识，这里的环境由艰苦到适应，还有那望不到头的钢轨又迷茫到酷爱，工作使我懂得了什么叫兢兢业业，什么叫知难而进，什么叫学无止境，在这一年的工作中，在各位领导的殷切关怀和耐性引导下，在通过书本的学习以及本身不绝的实践学习到了很多书本上没有的现场知识，使我对以前学习的理论知识有了更深刻的认得，真正做到了理论联系实践，使我受益匪浅。其次在工作方面的业务知识学习中，我掌握了信号机、轨道电路、转辙机的基本知识，这三项是铁路信号的基础，所以学好这三项对今后的工作有着至关紧要的作用。在这几年的工作中我学习到了很多东西，同时我也积累了作为一名合格信号工技师应当具有的基本本领，这一刻我要调整好本身的心态，以“天行健，君子发奋图强”的精神来面对一切困难，同时在这几年的工作过程中我也暴露了一些问题，对工作态度的不乐观，对标准规范掌握不清楚，独立解决问题的本领还不足，我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到，所以我肯定会努力改正，在以后的工作中我必将以昂扬的斗志投身到铁路事业中去。铁路2024年述职报告范文篇6一、安全方面我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度，而且认真学习特种设备的操作规程，始终坚持“安全第一，防备我为主”的方针，搞好员工的安全培训。在安全生产方面做到了以下几点：第一，从思想上认得到安全生产的紧要性；第二，提高业务技术本领，熟识各种设备的安全操作规程；第三，发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了本身的思想作风，树立起了“安全重于泰山”的责任意识，娴熟掌握了安全专业知识。我们才略做好各方面的安全防范措施。我们天车司机作业的.场合是处在高空作业的场合，因而时时刻刻都存在着安全隐患，所以我们在作业不但需要团结协作，而且需要同事支持和监督。安全是各项工作的大事，往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸，违章操作应当坚决杜绝。班组长加大安全管理。对于安全我们班组在开工会前和班组生产的同时要深入的进行安全教育和改正工作中不良的行为习惯。对于违章要严格考核确确实实的作到安全事故不发生我们的班组中。二、设备的维护与保养及安全管理一年来，我依照车间的部署精心组织，合理布置天车各项工作。把平常发现和积累的问题进行总结，不绝修改和渐渐完善管理制度，使我们的天车管理步入正轨。工作中具体做法：1、在日常工作中严格依照交接班制度进行检查和试车，做到交清接严，及时处理发现的问题，避开设备带病运行，2、在每周检修保养过程中，我协同维护和修理对整台车进行系统的全面检查，特别注意故障频率较高的地方，每次把它作为重点检查部位，一年来，我在查车的过程中多次发现安全隐患情况，如：4.16设备主钩制动器链接销的脱落；7.04小钩制动器螺帽开口销断裂。3、在每月月末，我都会对全部的天车进行一次彻底普查，将普查的情况综合后，逐项进行解决，此项工作做法也收到了特别好的成效，使天车渐渐恢复了它性能的完好。二、存在的缺点回顾一年来的工作，虽有一些成绩，也有不少的缺憾，我清醒认得到我的工作还存在着一些不足。1、管理工作还不足大胆，顾虑较多，工作方法需要改进。2、还需要加深业务的学习，提高操作技术水平，加强自身素养。3、由于工作经验不足，在工作中有些问题还缺乏预见性。三、今后的计划1、在管理方面，还需要不绝的修改、完善管理制度，使操作人员更为深刻的认得到天车作为一种特种行业，本身作为操作人员所承当的责任，从而更兢兢业业地做好本身的本职工作，爱岗敬业!2、在设备的维护方面.定期要求操作人员对本身所使用的天车进行清理清扫，以保持设备的清洁.同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必需的了解!以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位，以便能正确的推断找电工还是起运前去维护和修理，节省时间，保证生产正常运行3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律，深入细致地分析天车车间的事故隐患，杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全，确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里，抓到启示和掌控方法，使人人都有经验，人人都能看到不安全。铁路2024年述职报告范文篇7领导您好。我叫吴永接，xx年年3月考取工人技师资格，在任职的一年当中，自已能认真依照平常所学的业务知识率领班组职工加强设备的养护与维护和修理，不绝地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下，自已更是坚固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量，以新标准严要求、以新理念严掌控，在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中，能不分正线、站线、专用线，一个标准对设备进行精心养护维护和修理，一个标准建安全标准线，通过8个月的设备集中整治，轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的