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文档简介

某码头回填工程施工组织设计(三)交通部颁布的国家行业标准和施工规范现行版本,参照其它相(五)中铁二十局集团和北京铁兵爆破有限责任公司企业现有资源状(2)降水:年平均降水量658.7mm,月最大降水量171.1mm。降水量(3)风况:夏季多南风,冬季多北风,台风影响主要集中在7~9月(1)港区陆域为丘陵坡地,堆场采石区纵深涉及绝对高程60-80m处。本工程主要工程项目包括:场区回填、土石方外运、块石分选。具体12341234为了争取中标,并在中标后诚实、完全履约;为业主交付满意工程,提供优良服务,根据《招标书》要求和业主其他潜在要求以及本投标人企1保证开工后半个月有关单位地基处理23填筑至17.35m高程且相应开工后第4个月底有关单位高边坡防保证开工后12个月,提供地基处理后的两条轨道梁基4开工后第4个月零10天56填筑至40m高程、夯实完成保证转运站及装车楼地基处理12个文明,实现上述既定项目管理总体目标,扎实全面完成承诺与合同规定责任、义务,为业主交付满意工程和提供优质服务,施工组织管理采取项目法,分管理层和作业层两个层次。管理层为项目经理部。项目经理受本企业法人委托和联营体委托,代表联营体全面负责项目施工管理。作业层为中铁二十局集团指派项目经理(现场负责人)一名、副经理一名、总铁二十局集团第三工程有限公司和铁兵爆破工程有限公司配备足额专业人 工程技术部 综合办公室安质环保部计划财务部爆破工班装运工班辅助工班爆破工班辅助工班 工程技术部 综合办公室安质环保部计划财务部爆破工班装运工班辅助工班爆破工班辅助工班保障部装运工班部3113112111111625116根据本工程特点,结合本投标人既有队伍建制,拟由中铁二十局集团第三工程有限公司第十五工程队扩建组成第一工程队;由中铁二十局集团第三工程有限公司第三工程队扩建组成第二工程队。各队下设爆破工班、根据本工程特点,为增加作业工作面和避免车流干扰,以南北既有便道为界,将整个施工场所分为两大作业区。东侧为400万m3就地开施工。两队同时负责管区植被弃方外运和块石分捡。具体详见《任务划分(3)工程一队必须具备平均日爆破石方12000m3能力和平均日外运2.施工区布置应保证物流干扰少,避免重复建设;生活、办公区应保①对红线外既有进场外运道路利用挖掘机等机械进行加宽,形成双车②对红线内且属于开挖区内的既有便道进行加宽,形成双车道,同时①租用红线外边缘处既有废弃楼房作为生活、办公用房,并在其处新②利用场区中央、既有便道旁、高程35.9m处原房址平台修建m3①生活用水采取就近水井抽水,汽车运输;生活区内设蓄水池,施工明用电。备用电源采取发电机组应急供应。机械设备采用内燃式或自备发③拉设4km有线市话通信线路,设市话机工部,以便对外联络;施工①临时便道设内侧排水沟或人字型双边排水到自然沟渠;场区内在多雨季节施工时,沿挖填分界线填筑形成集排水沟,排水靠海处设2处集水④对可能出现的漂浮于海面的生产、生活废弃物,采用一艘舨板船专⑤在市政道路与既有便道交界处设洗车台一处,重,对爆破质量要求高,因此,除应配备足够的先进设备外,应有合理、行作业,提高爆破效率,以确保工期,并使爆破产量和运输作业能力相平持一定的距离(至少50m以减少相互干扰和确保作业机械和人员的安全CM351型高风压潜孔钻机钻孔进行主爆破,钻孔孔径分别为φ130mm、φ138mm,以充分发挥石方机械化施工的本能。边坡部位的开挖,采用英格索兰液压潜孔钻机进行钻孔,钻孔孔径φ100mm,技术上采用预裂爆破,以形成稳定、平整的边坡面。对开挖深度小于3m的地段和便道施工则选用风动凿岩机进行钻眼,用进行扩孔后再装药实施爆破,以弥补潜孔钻机在中深孔爆破中的经济性差的高度应有利于挖装机械的作业;光面爆破的台阶高度或预裂爆破的预裂缝深度等。综合考虑上述三个方面因素,我们认为各区的主体分层厚度为12m是比较适宜的。原因有:12m的分层厚度与边坡的台阶高度(12m)相当各分区的分层厚度为12m时,爆破时用大孔径潜孔钻机一次钻爆到一些辅助性的爆破钻眼。按30支进行同时作业,每台班钻眼40m,每米孔V4=40×0.8×2×25×30=4.8万m3所配备的钻爆设备完全能够满足进度要求(约为计算平均月产量的本工程主爆破采用φ130mm和φ138mm两种孔径的钻机进行钻孔。b.超钻深度hd.前排炮孔底盘抵抗线w1根据板岩和石英岩的可爆性情况和以往成功的爆破施工经验,取h.单孔装药量Q:长度789通常采用连续装药结构,炸药品种为2#岩石散装炸药或铵油炸药(用2#岩石管装炸药起爆)或岩石乳化炸药(当炮孔有渗水时)按设计装药量进行装填。有时,为了提高岩石的破碎度,降低大块率,也可采用空气柱间隔装药,这种方法一方面由于使炸药量在炮孔内分布均匀,可提高能量利用率,另一方面由于空气柱的存在,爆破产生相互撞击效应,可以提高石块。堵塞时,应边填土边用炮棍轻轻捣实,少填勤捣,防止卡孔,并注意保护好导爆管;对于堵塞段有水的炮孔,应先将水处理掉,再用湿黄土以大大提高岩石破碎度。每个孔内均装两发同段非电毫秒雷管,采用孔内微差复式网路,逐排依次起爆。实践证明,短微差挤压爆破效果好,大块裂缝,反射主爆孔的应力波,减弱主爆孔爆破对周围需保护岩体的破坏和求高的地段,宜选用较小的孔径。一般地,当开挖深度小于4m时,d=38-b.炮孔深度L=H/sinα+h另可按q线=0.36[σ]0.60a0.67对石英岩[σ]=150000-350000k减=(1/2-1/3)q线i.药卷直径d,根据其炮孔不偶合系数,取为d,=32mm,即φ32mm×200mm×150g的标准mmmg/m数m量kg装药长度m量kgkgm用不偶合装药结构,爆破时先于主爆孔和缓冲孔起爆以便在边坡形成具有采用不偶合装药结构,爆破时在主爆孔后间隔一定时间起爆,以缓冲爆破其炮孔布置图如图4所示。边坡预裂孔采用不偶合空气间隔装药,炸药品种为φ32mm×200mm×15和装药长度将炸药卷连同单根导爆索一起均匀地绑在长竹片的一侧,然后将加工好的炸药串放入炮孔内,单根导爆索将所有炸药卷贯穿起来,与炸药卷绑扎紧贴牢固并将导爆索引到炮孔外面。炸药卷的绑扎数量为底部加触,然后用略微潮湿的黄土或钻孔岩粉按设计堵塞长度堵塞密实。预裂孔缓冲孔采用不偶合空气间隔装药如图,炸药品种为φ32mm,150g管装装药长度将炸药卷连同单根导爆索一起均匀地绑在长竹片的一侧,将双发非电毫秒雷管放入装药段中部的药卷内作为起爆雷管,然后将加工好的炸药串放入炮孔内,单根导爆索将所有炸药卷贯穿起来,并与炸药卷绑扎紧贴牢固。炸药卷的绑扎数量为底部加强装药段每4卷一组连续绑扎5组共入炮孔并与炸药最上端接触,然后用略微潮湿的黄土或钻孔岩粉按设计堵采用连续装药结构,炸药品种为散装2#岩石炸药或岩石乳化炸药(有均装双发非电毫秒雷管,起爆药包采用φ32mm卷装2#岩石炸药或直接用岩药段的中部。炮孔堵塞采用黄土或钻孔岩粉,按设计堵塞长度逐层捣实堵串联起来,也可根据炮孔数量将预裂孔分成2组以上,用在主导爆索上绑以便首先形成连续贯通的边坡预裂缝,以阻隔后续炮孔爆破时对边坡的扰排分成一个或数个段别,实现逐排或每排数段微差间隔起爆。每排分数段在炮孔外用2发MS1段非电雷管将各炮眼的导爆管包括边坡预裂孔双根主导爆索上的引爆雷管导爆管分组簇联起来,组成孔外复式起爆网路,最对于爆破深度小于3m的岩体开挖原则上采用小风枪进行,选用7655a.孔径φ38-42mm采用连续装药结构,炸药品种为φ32mm管装2#岩石炸药或岩石乳化炸采用塑料导爆管非电微差起爆网路。每个炮眼内均装1发非电毫秒雷或数个段别,实现逐排或每排数段微差间隔起爆。在炮眼外用2发MS1非电雷管将各炮眼的导爆管分组簇联起来,组成孔外复式起爆网络,最后将对于开挖高度在3-6m的山体或地段,采用小风枪(φ=38-42mm)钻眼,进行扩孔后再装药实施爆破。这样不但较深孔爆破更为经济、爆破块度较小,能满足工程的级配要求。此外,因为装药较为集中,堵塞段相对较长,正确使用,不易产生飞石,对安全较为有利。同时较深孔爆破装药量较少,其爆破作用范围也较小,对边坡及基底不会产生有害损伤,所以③炮孔的扩壶次数3-5次;R=(K/V)1/αQ1/3式中R-爆破地震安全距离(mK、α-与爆破点地形、地质等条件有关的系数和衰减指数,本工程取a.采用深孔梯段爆破分层开挖,分层高度不大于段由外向内按顺序间隔起爆,减少爆破的夹制作用,可以有效地降低爆破进行爆破振动监测。仪器采用高速微处理器为控制核心的四通道振动测试(3个通道测振动、1个通道测振动或声级即进行振动测试的同时还可进行噪声测试,起到一箭双雕之功效,利于现场操作,便于分析,及时修客观的资料和依据;借助于爆破介质质点震动衰减规律的经验表达式,用征相关的特定系数K和衰减指数a,即萨道夫斯基公式表达式v=KPα=K(Q13/R)α式中:P为比例药量。为了确定该式中的待定系数K和a,v、R、Q为lgv=lgk+αlg(Q13/R)令y=lgv,A=lgk,B=α,x=lg(Q13/R),则上式变为y=A+Bx。根据的

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