渡槽单独充水试验方案报告

渡槽单独充水试验方案报告形地质条件复杂、参建单位多、工程施工开工时间及施工进度差别相对较大、输水工程运行环境复杂。为保障总干渠初期通水安全、顺利地进行，需要通过充水试验，对总干渠输水建筑物、沿线控制建筑物及其他相关设施进行安全性检验；及时发现并处理渠道及建筑物可能存在的施工质量问题，排查安全隐患；为南水北调xx一期工程初期通水启动顺利进行创造条2013年8月，南水北调xx干线工程建设管理局对xx规划设计研究渠充水试验方案研究报告》进行了审查，按照审查意见要求，渡槽等具备设管理局对报告进行了审查，根据审查意见（见附件2对部分内容进行渡槽充水试验目的主要检验渡槽槽身在设计及满槽水位下永久缝止水情况，在设计水位、满槽水位下渡槽混凝土质量、槽体结构应力状态、槽体结构挠度及沉降变形情况等，为全线充水提供条件，为工程运行前的安全南水北调xx一期工程是缓解京、津、华北地区的资源性缺水的特大型跨流南水北调xx一期工程xx至xx南段总干渠是xx输水工程的首段，位于河南渠段工程的一部分，起点为郑州市xx村西33222222222222222211xx为xx河水系xx支流，发源于河南省xx县xx北部xx南麓，自西北向东xx常年有水，但洪枯流量差异较大。可直接从河道取水，如不够可采用挖流域地势西北高东南低，全域呈狭长型。可直接从河道取水，如不够可采北。河渠交叉处位于流域中下游平原区，集流面积307.8km2。其中在流域xx河系xx河水系xx右岸支流，发源于河南省xx县xx及xx之间（xx市市源处有山，大部分属岗垅坡地，该河平常水量很小，属于季节性河流。交叉断面上游2.8km处，建有兰营中型水库一座。目前水在河口与干江河交汇。至空家郭附近入汇沙颖河。南水北调总干渠澧河交xx高速交叉建筑物处地下水埋深超过50m，地下水作为充水水源，故利用其附近左排河沟作为水源，暂定距xx高速渡槽进口为节制闸时，顺水流向布置一道平面检修闸门和一道弧形工作闸门；渡槽进口为检修闸时，设置一道平面事故检修闸门。渡槽出口为检修在正常输水工作的情况下，渡槽的进、出口均设置了平面检修闸门，用于渡槽（或渠道）的检修，故在架空渡槽的提前充水试验时可考虑利用渡槽进、出口检修闸门做为渡槽充水试验的挡水闸门。为此我们进行了利用检单向挡水，故埋件设计时考虑主轨为主支承、反轨为导向支承结构。如利2）贾河渡槽进、出口均设置双向挡水的检修闸门，可采用检修闸门挡水进行渡槽充水试验。但由于进、出口检修闸门均只设置一套闸门，渡槽充由于闸门安装调试、验收均需要时间，渡槽充水进度安排与其矛盾，本报根据《木结构设计规范》GB50005-2003，按闸室满水计算，初拟梁截面尺9m长以上的木材，能加工出0.6m*0般为古木，市场上基本没有。因此，难以采用土石围堰能充分利用当地材料，对基础适应性强，施工工艺简单。适宜临拟利用草袋土将进口闸和出口检修闸之间封闭，自河道扬水入渡槽。根据现场实际情况，当原有闸门具备工作条件时，经各方同意可采渡槽主要建筑物包括：渡槽槽身段、进出口连接段、进出口闸室及进出口渐变段。充水部位从进口到出口依次为：进口闸室、进口连接段、渡槽槽进出口闸长度进出口连接段长度渡槽槽身段长度段涵洞式渡槽墩墩草河河澧段涵洞式渡槽速渡槽顶高程的最低处位于渡槽出口，为此选择渡槽建筑物出口渠道设计水位、槽身出口顶高程为相应充水水位。如槽身设置溢流孔或不允许存在满槽工况，则选择槽身出口设计水位、加大水位为相应充水水位。渡槽充水表4.3－2表4.3－336242424222222242412根据充水试验方案研究的水源位置、充水方式、充水时间、充水时用电负表5.2－336242424222222242412上游围堰选在进口闸检修内。为便于施工，围堰材料拟选用草袋土，围堰 Jl Jl⑦拆除上下游围堰，试验完成。耗时6天，总第30天。⑤全部打开渡槽末端两侧排水阀，放出渡槽内的水，耗时2天，总第17⑥拆除上下游围堰，试验完成。耗时6天，总第23天。注：如水量不够，则先单槽充水，再利用原检修排水泵抽至另一侧渡槽。)土土复合土土土复合土164442222河2244速2（1）充水试验前，由业主单位组织有关单位对建筑物进行充水试验前确认，渡槽主体工程完工，混凝土强度达到设计要求，渡槽止水安装完成，（5）工程管理中需依据部颁有关规程，制定本工程各建筑物和设备的操作运行、维护、检修的规章制度，管理人员应全面掌握工程的技术资料，应严格按照规程操作，做到工程管理的规范化、制度化、安全生产，充分可连续充水到设计水位后停留3天，然后上升到满槽水位后停留3天。遇各渡槽所埋监测设施在施工期一般每周观测1次，在充水试验期间，由于建筑物工作状态和所受荷载急剧变化，为及时采集到各监测效应量数据，（1）安装的沉降计、测斜管、测缝计等变形类电测监测仪器在充水期间（2）安装的支座反力计、应变计、钢筋计、无应力计、温度计等应力应（5）对发现的渡槽漏水，应设法采用容积法观测，充水期间至少每天观（6）部分梁式渡槽布设有槽体变形与收敛测点，充水期间应在空槽、半（7）巡视检查频次根据充水速度确定。充水期水位上升或下降较快时每（2）应主动收集充水试验相关的外围资料，以供监测资料分析之用。包括充水渡槽的工程形象；气温、降水、水位等环境量；充水过程中出现的（3）应作好原始监测数据的记录、检验，监测物理量的计算、填表、绘（4）应结合充水过种设计情况，每一水位充水试验结束后，及时对所测资料进行整理整编，并在及时提出该充水水位下的监测简报。监测简报应至少包含如下内容：环境量（气温、降水、水位）情况、主要测点成果报表、主要测点测值过程线、人工巡视检查情况、观测和巡视发现的异常情（1）实行预防为主、预防与应急管理相结合的原则。工程运行管理部门（2）以人为本，减少危害的原则。作为公益性跨流域调水工程，在突发事件应急处理中，要切实履行全线运行调度的管理职能，最大限度地减少（3）分级负责，先行处理的原则。在项目部的统一协调、指导下，建立（4）快速反应，协同应对的原则。建立联动协调制度，形成统一指挥、根据事件性质、严重程度以及短期能否修复，从而采取相应的紧急调度措1渡槽充水试验实施单位需制定应急预案，明确相关负责人及职责。2试验过程中，应安排相关人员专门值守。头两侧人员，并启用排水阀或水泵将水排出槽外。同时，择机对堵头进行全时，应立即停止排水，并设置排水出路或调整排水进度，在不对当地造按2013年三季度价格水平柴油9065.19元/t,按xx《关于南水北调xx一期工程初步设计概算编制有关事宜的函》的要求，主要材料限价进入工程单价，限价标准暂定：柴油3500元/吨。2013年三季一二1425三1425四7五直接工程费+间接费+计7.5运行管理人员费用渡槽充水试验运行管理费用在总干渠充水试验专题设计报告中一并考渡槽充水试验工程静态总投资为1518.92万元。其中工程措施费用699.07万元，水资源