课件3：环控电控柜主要部件：低压交流框架式断路器、双电源自动切换装置

城市轨道交通低压配电技术城市轨道交通机电技术专业资源库二：城市轨道交通低压配电设备3、环控电控柜主要部件：低压交流框架式断路器、双电源自动切换装置1、低压交流框架式断路器郑州地铁框架式断路器主要品牌：施耐德、ABBABB框架断路器E型施耐德框架断路器MT型用途：框架断路器是一种能接通、承载以及分断正常电路条件下的电流，也能在规定的非正常电路条件下接通、承载一定时间和分断电流的一种机械开关电器。

低压交流框架式断路器主要用于主进线、馈出回路等电流大于400A的回路。1.低压交流框架式断路器分类：（1）固定式框架式断路器主要有：断路器本体，脱扣单元，附件组成。（2）抽出式框架式断路器主要有：断路器本体，移动部分，固定部分，脱扣单元，附件组成。固定式抽出式施耐德MT系列的通讯连接1.本体通讯模块2.抽架通讯模块3.OF(ON/OFF)，SDE(故障跳闸)，PF(准备合闸)本体微动开关4.CE(连接)，CD(断开)，CT(试验)和CH(电动)抽架微动开关5.MX(分励脱扣)，XF(合闸线圈)低压交流框架式断路器主要技术要求：（1）满足系统电压、电流、频率以及分断能力的性能水平要求；（2）额定运行分断能力Ics为40～75kA，400～415V范围内额定极限分断能力Icu＝额定运行短路分断能力Ics。Tips：额定运行分断能力：断路器安全切断故障电流的能力额定极限分断能力：开关能承载的极限短路电流额定运行短路分断能力：开关能承载的运行过程中的短路电流

（3）框架式断路器控制单元不需要辅助电源，功能包括：可调整长延时保护、可调整短延时保护、可调整瞬时脱扣及零序保护。在短延时保护和接地保护时应具有区域选择性闭锁功能，具有额定电流值插件和合闸就绪按钮，还应具有电流测量、故障显示和自检功能。

（4）有宽阔的电流和时间调节范围。如表所示。功能电流及时间调节范围长延时0.4～1.0Ir3～20S短延时1.25～12Ir0.1～0.4S短路瞬时1.5～10Ir接地0.2～1Ir0.1～0.5STips:Ir过载长延时脱扣电流整定值2.双电源自动切换装置为地铁车站要求双电源供电的1级负荷（通信、信号、火灾自动报警系统、环境与设备监控系统、自动售检票系统、屏蔽门、自动扶梯、气体灭火、废水泵、雨水泵、应急照明电源装置、隧道风机、排热风机、排烟风机、消防水管路中的电动蝶阀）的电源引入开关，将地铁车站变电所0.4KV开关柜或低压配电室引出的两段电源设置自动切换功能，提供给用电设备。作用：2.双电源自动切换装置郑州地铁2号线环控系统及EPS系统双电源切换装置采用ASCO300系列PC级双电源自动转换开关，进线端加装施耐德塑壳断路器。2.双电源自动切换装置维护手柄双电源控制及显示面板

双电源自动转换开关具备可靠的机械、电气双重联锁机构，具备自动、手动两种操作方式，具备自投自复及自投不自复两种功能，及互为备用的功能，具备“常用电源合、备用电源分”/“常用电源分、备用电源合”/“常用、备用电源双分”三个可靠的工作位置，保证检修时人员及设备的安全，能实现双电源的手、自动切换和安全隔离。双电源自动转换开关的要求：自投自复：是指主备两路电源,当主电源正常有电时,主电源自动投入,备用电源备用,当主电源故障或失电时备用电源投入,如果主电源恢复正常时,自动停备用电源，再切换到主电源供电。自投不自复：是指主备两路电源,当主电源正常有电时,主电源自动投入,备用电源备用,当主电源故障或失电时备用电源投入,如果主电源恢复正常时,不再自动切换到主电源供电。只有当人为切换或备用电源故障或失电时才能切换到主电源供电。基于接触器的双电源切换装置双电源实现方式：双电源自动切换装置：集成化、自动化、安全可靠基于接触器的双电源切换装置案例：自投自复主电源备用电源课堂小结：1